稀浆封层沥青混合料配合比设计报告
1.概述
1.1 稀浆封层沥青混合料配合比设计是为了保证稀浆封层施工和质量,同时也是为了作好本工程材料供应,根据JTG F40-2004规范，对稀浆封层沥青混合料进行配合比设计。
1.2 本试验通过骨料筛分确定合理级配、湿轮磨耗试验、负荷轮试验确定改性乳化沥青的用量及拌和及养护时间。
1.3 本次稀浆封层沥青混合料配合比设计依据为：
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
《路面稀浆封层施工规程》CJJ 66-95
2.说明
2. 1 本设计为ES-2型稀浆封层混合料目标骨料级配。
2. 2 材料产地：
1：粗骨料房山区张家口
2：细骨料房山区张家口
3：水泥房山区琉璃河水泥厂
4：沥青滨州中海沥青
5：乳化沥青房山区北京子牙宜万兴工贸有限公司
2.3 设计结果：ES-2型稀浆封层混合料最佳油石比7.3/%
3.原材料性能检验
3.1本次设计采用的是中海重胶90#道路石油沥青，适用1-3气候分区对沥
青各项指标进行测试，见表3-1。
沥青检测结果表3-1
从表3-1中可以看出，中海重胶70#道路石油沥青的各项指标均符合规范要求。
3.2乳化沥青在稀浆封层沥青混合料中发挥重要作用,对乳化沥青性能检验见表3-2
乳化沥青检测结果表3-2
从表3-2结果可以看出该乳化沥青质量符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中规定的质量要求。
4.稀浆封层骨料级配
4.1 根据JTG F40-2004规范要求所用骨料级配为
骨料筛分试验报告表4-1
5.稀浆封层沥青混合料配合比设计
为保证试验质量，采用施工时选定的料厂和其他相关材料，符合稀浆封层沥青混合料配合比设计要求，根据本工程性质、气候条件材料品种、确定混合料的路用性能要求各种材料的用量，满足施工要求和质量要求。
5.1 湿轮磨耗试验见表5-1
湿轮磨耗试验记录表5-1
5.2负荷轮试验
负荷轮试验记录表5-2
5.3 稀浆封层沥青混合料稠度试验
稠度试验记录表5-3
5.4 稀浆封层沥青混合料沥青用量计算
由5.1、5.2两试验折算的沥青用量见表5.4
两试验折算的沥青用量表5-4
5.5.通过表5.4两试验获得的数据绘制稀浆封层沥青最佳用量的曲线图，从而确定沥青最佳用量和乳化沥青用量。
1000 1000
800 800
600 600
400 400
200 200
6 7 8
从曲线图看出沥青最佳用量6.25—7.85%之间，考虑实际施工时骨料级配及乳化沥青中油水比的微量变化，故选择沥青用量7.3%
6.稀浆封层沥青混合料配合比检验
通过沥青混合料配合比实验确定各种材料配合比例，再通过粘接力试验检验和确定初凝和养护时间，见表6
粘接力试验表6
通过粘接力试验确定初凝为20—30分钟；养护时间为60分钟。
