QC T 568-1999汽车机械式变速器 台架试验方法
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QC T 304-1999汽车转向拉杆接头总成台架试验方法QC/T 304—1999汽车转向拉杆接头总成台架试验方法代替ZB T 23 006—871主题内容与适用范畴本标准规定了汽车转向拉杆接头总成的摆动力矩测定、旋转力矩测定、最大轴向位移量测定和耐久性试验等台架试验方法。
本标准适用于汽车转向拉杆接头总成,出厂试验与型式试验的项目与要求由相应的技术条件规定。
2术语及定义2.1摆动力矩T1球销以一定的频率,在接头总成的对称平面或设计指定平面内作连续摆动时的最大力矩(N·m)。
2.2旋转力矩T2球销轴线与接头球座孔轴线重合,球销绕轴线匀速旋转时的最大力矩(N·m)。
2.3最大轴向位移量δ球销轴线与接头球座孔轴线重合,沿该轴线对球销施加压力,使总成内部除弹性零件外的其他零件均不发生变形时,球销的最大位移量(mm)。
3试验项目及试验方法3.1摆动力矩下的测定3.1.1测试装置的工作原理见示意图1。
3.1.2试验条件3.1.2.1环境温度:常温。
3.1.2.2测试仪器精度不低于1%。
3.1.3测试样品许多于3件。
3.1.4试验程序3.1.4.1测试前拆除总成的防尘装置。
3.1.4.2向总成内注满规定牌号的润滑脂。
3.1.4.3使球销处于接头总成的对称平面或设计指定平面内,以4~6min-1的频率连续摆动,摆动角为设计值的80%~90%。
3.1.4.4测试时球销先往复摆动5次再记录T1值,并运算5次测试结果的均值。
3.2旋转力矩T2的测定。
3.2.1测试装置的工作原理见示意图2。
3.2.2试验条件3.2.2.1环境温度:常温。
3.2.2.2测试仪器精度不低于1%。
3.2.3测试样品许多于3件。
3.2.4试验程序3.2.4.1测试前拆除总成的防尘装置。
3.2.4.2向总成内注满规定牌号的润滑脂。
3.2.4.3使球销轴线与接头球座孔轴线重合,球销以4~6r/min的转速绕轴线匀速旋转。
3.2.2.4测试时球销先旋转5圈再记录T2值,并运算5次测试结果的均值。
1 目的和适用范围为提高机动车检测领域实验室项目申请、现场评审的一致性和有效性,进一步规范该领域检测能力表述,促进CNAS认可结果更好地为相关方所理解和接受,CNAS秘书处对机动车检测领域认可能力范围表述给予说明。
本文件适用于机动车检测领域实验室认可项目申请、现场评审,以及实验室认可证书(附件)的能力范围表述。
本表述说明及其附录以汽车示例,摩托车、拖拉机和农用运输车等产品可参照使用。
2 能力范围表述要求2.1检测对象根据汽车及汽车零部件产品检测的特点,将检测活动归类描述为整车、专用车、部件(包括发动机部件、底盘部件、车身附件、汽车电器及灯具等)、汽车用材料与制品等四大类。
具体检测对象应依据实验室的实际开展的检测活动的范围填写“载货汽车”、“专用汽车”等(如表1.1所示),对汽车零部件产品,可在归类描述的基础上细分为具体的产品名称,如底盘零部件细分为变速箱、离合器、桥、传动轴、车轮、转向系统等,车身、车身附件细分为座椅、安全带及固定点、后视镜、喇叭、燃油箱、制动软管等。
(如表1.2所示)表1.1 检测对象和项目/参数描述示意表1.2 单一检测范围的检测对象描述示意2.2项目/参数2.2.1 由于汽车及汽车零部件的检测项目多且各项目之间检测方法差异较大,因此通常情况下“项目/参数”栏目应填写具体的检测项目和参数,而不宜笼统的填写为“全部参数”“部分参数”;2.2.2 如检测对象为单一的产品名称,检测标准与该产品完全对应,“项目/参数栏”可采用“全部参数”、“部分参数”的描述方式予以简化。
当表述为“部分参数”时,“限制范围”应明确“只测”或“不测”的内容。
如表1.3所示。
表1.3 检测范围的检测对象描述及限制的描述2.3领域代码领域代码按照CNAS-AL06《实验室认可领域分类》进行填写,如汽车门锁和铰链检测为目前所用代码为032401、汽车电磁兼容目前所用代码为1206等。
代码应尽可能精确到六位,代码应与“项目/参数”栏一一对应。
安全标准化法律法规及标准清单(二) 533矿用自卸汽车试验方法自动换档转速或车速试验QC/T76.4-1993534矿用自卸汽车试验方法恒功试验QC/T76.5-1993535矿用自卸汽车试验方法燃料消耗量试验QC/T76.6-1993536矿用自卸汽车试验方法应急转向能力试验QC/T76.7-1993537矿用自卸汽车试验方法行驶平顺性试验QC/T76.8-1993538矿用自卸汽车试验方法空气调节系统性能试验QC/T76.9-1993539矿用自卸汽车试验方法冷却系冷却能力试验QC/T76.10-1993540矿用自卸汽车试验方法使用可靠性试验QC/T76.11-1993541汽车液压制动轮缸技术条件QC/T77-1993542汽车制动系螺旋管QC/T79-1993543汽车制动系尼龙管QC/T80-1993544汽车工业科学技术档案分类表QC/T196-1994545汽车用开关通用技术条件QC/T198-1995546汽车车轮平衡块QC/T199-1995547汽车气制动装置用储气筒技术条件QC/T200-1995548汽车气制动用热塑管接头尺寸QC/T201-1995549矿用自卸汽车试验方法牵引性能试验QC/T202-1995550矿用自卸汽车驾驶室噪声测量方法及限值QC/T203-1995551汽车用普通气弹簧QC/T207-1996552汽车用温度报警器QC/T208-1996553汽车、摩托车用软轴QC/T209-1996554汽车、摩托车仪表术语QC/T213-1996555汽车、摩托车仪表型号编制方法QC/T215-1996556汽车用地毯的性能要求和试验方法QC/T216-1996557汽车用压力报警器QC/T217-1996558汽车用转向管柱上组合开关技术条件QC/T218-1996559汽车用脚踏式变光开关QC/T219-1996560汽车用易熔线QC/T220-1996561自卸汽车通用技术条件QC/T222-1997562自卸汽车性能试验方法QC/T223-1997563汽车内饰材料性能的试验方法QC/T236-1997564汽车驻车制动器性能台架试验方法QC/T237-1997565汽车零部件的储存和保管QC/T238-1997566汽车无内胎车轮密封性试验方法QC/T241-1997567汽车车轮不平衡量要求及测试方法QC/T242-2004568汽车车轮安装面平面度要求及检验方法QC/T243-2004569压缩天然气汽车专用装置技术条件QC/T245-2002570汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件QC/T246-1997571液化石油气汽车专用装置技术条件QC/T247-2002572汽车化油器性能试验方法QC/T248-1998573矿用自卸汽车试验方法制动性能试验QC/T250-1998574矿用自卸汽车应急转向性能要求QC/T251-1998575专用汽车定型试验规程QC/T252-1998576液化石油气汽车定型试验规程QC/T256-1998577压缩天然气汽车定型试验规程QC/T257-1998578汽车高位制动灯QC/T260-1998579汽车渗碳齿轮金相检验QC/T262-1999580汽车零部件编号规则QC/T265-2004581汽车零件未注公差尺寸的极限偏差一般要求QC/T266-1999 582汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T267-1999583汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T268-1999 584汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T269-1999585汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T270-1999586汽车用铝合金铸件技术条件QC/T272-1999587汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件QC/T273-1999 588汽车发动机镶耐磨圈活塞金相标准QC/T275-1999589汽车零件热处理硬度规范QC/T276-1999590汽车、摩托车发动机钢带组合油环技术条件QC/T279-1999591汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件QC/T280-1999592汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准QC/T281-1999593汽车发动机曲轴止推片技术条件QC/T282-1999594汽车发动机镶耐磨圈活塞技术条件QC/T283-1999595汽车摩托车发动机球墨铸铁活塞环金相标准QC/T284-1999596汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸规格QC/T287-1999597汽车发动机冷却水泵技术条件QC/T288.1-2001598汽车发动机冷却水泵试验方法QC/T288.2-2001599汽车发动机机油泵技术条件QC/T289-2001600汽车机械式分动器性能要求QC/T291-1999601汽车机械式分动器台架试验方法QC/T292-1999602汽车半轴台架试验方法QC/T293-1999603汽车半轴技术条件QC/T294-1999604用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法QC/T296-1999605汽车轮辋检验用球带尺QC/T297-1999606汽车动力转向油泵技术条件QC/T299-2000607汽车动力转向动力缸技术条件QC/T301-1999608汽车动力转向动力缸台架试验方法QC/T302-1999609汽车动力转向油罐技术条件QC/T303-1999610汽车转向拉杆接头总成台架试验方法QC/T304-1999611汽车动力转向控制阀总成技术条件QC/T305-1999612汽车动力转向控制阀总成台架试验方法QC/T306-1999613汽车液压制动主缸技术条件QC/T311-1999614汽车行车制动器疲劳强度台架试验方法QC/T316-1999615自卸汽车取力器技术条件QC/T319-1999616汽车门锁QC/T323-1999617汽车燃油空气加热器QC/T324-2000618汽车标准件产品编号规则QC/T326-1999619汽车用球头接头QC/T327-1999620汽车用螺杆式球销QC/T328-1999621汽车用球销球座QC/T329-1999622汽车用簧片螺母QC/T330-1999623汽车车轮螺母法兰球面螺母QC/T354-1999624汽车车轮螺母锥面螺母QC/T355-1999625汽车车轮螺母球面螺母QC/T356-1999626汽车车轮螺内螺母QC/T357-1999627汽车用轴套技术条件QC/T409-1999628汽车电气设备基本技术条件QC/T413-2002629汽车用低压电线的颜色QC/T414-1999630汽车用点烟器技术条件QC/T415-1999631车用电线束插接器第1部分定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分)QC/T417.1-2001 632汽车用熔断器QC/T420-2004633汽车电器接线柱标记QC/T423-1999634汽车用交流发电机电气特性试验方法QC/T424-1999635汽车用电源总开关技术条件QC/T427-1999636汽车点火系高压塑料件技术条件QC/T438-1999637摆臂式自装卸汽车技术条件QC/T439-1999638摆臂式自装卸汽车试验方法QC/T440-1999639炊事汽车通用技术条件QC/T448-1999640售货汽车通用技术条件QC/T451-1999641养蜂汽车技术条件QC/T454-1999642牲畜运输汽车技术条件QC/T455-1999643自卸汽车液压缸技术条件QC/T460-1999644自卸汽车?换向阀技术条件QC/T461-1999645汽车发动机工作小时表QC/T462-1999646汽车用液力变矩器技术条件QC/T463-1999647汽车机械式变速器分类的术语及定义QC/T465-1999648翼开启式栏板起重运输汽车技术条件QC/T466-1999649汽车散热器技术条件QC/T468-1999650汽车发动机气门技术条件QC/T469-2002651汽车自动变速器操纵装置的要求QC/T470-1999652汽车柴油机技术条件QC/T471-2006653汽车制动器衬片耐水、盐水、油和制动液性能试验方法QC/T472-1999654汽车制动器衬片材料内抗剪强度试验方法QC/T473-1999655汽车操纵稳定性指标限值与评价方法QC/T480-1999656汽车发动机曲轴技术条件QC/T481-2005657汽车前轴疲劳寿命限值QC/T483-1999658汽车油漆涂层QC/T484-1999659汽车保险杠的位置尺寸QC/T487-1999660汽车燃油箱盖、加油口QC/T488-2000661汽车车身制图QC/T490-2000662汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件QC/T491-1999663汽车化油器、汽油泵型号编制方法QC/T492-1999664汽车前轴刚度试验方法QC/T494-1999665汽车信号闪光器技术条件QC/T501-1999666汽车感应淬火零件金相检验QC/T502-1999667汽车用点火开关技术条件QC/T504-1999668汽车用车灯开关技术条件QC/T505-1999669汽车用仪表灯开关技术条件QC/T506-1999670汽车继电器用电容器技术条件QC/T507-1999671汽车柴油机用喷油泵总成技术条件QC/T508-1999672汽车柴油机喷油泵柱塞偶件技术条件QC/T509-1999673汽车柴油机喷油泵出油阀偶件技术条件QC/T510-1999674汽车柴油机喷油器针阀偶件技术条件QC/T511-1999675汽车柴油机用喷油泵及喷油器清洁度测定方法及限值QC/T512-1999676汽车前轴台架疲劳寿命试验方法QC/T513-1999677汽车发动机用调温器型式与尺寸QC/T515-2000678汽车发动机轴瓦锡基和铅基合金金相标准QC/T516-1999679汽车钢板弹簧用U型螺栓及螺母技术条件QC/T517-1999680汽车用螺纹紧固件紧固扭矩QC/T518-1999681汽车分电器用断电器技术条件QC/T519-1999682汽车用摩阻材料惯性制动试验方法QC/T520-1999683汽车发动机气门挺杆技术条件QC/T521-1999684汽车转向拉杆总成技术条件QC/T522-1999685汽车伟动轴总成台架试验方法QC/T523-1999686汽车发动机定型试验规程QC/T526-1999687汽车发动机连杆技术条件QC/T527-1999688汽车动力转向器总成台架试验方法QC/T529-2000689汽车动力转向器总成技术条件QC/T530-2000690汽车后视镜QC/T531-2001691汽车驱动桥台架试验方法QC/T533-1999692汽车驱动桥台架试验评价指标QC/T534-1999693汽车柴油机“S”尺寸的2型法兰或压板安装喷油器体QC/T540-1999694汽车柴油机“S”尺寸的II型法兰或压板安装喷油器体QC/T541-1999695汽车柴油机“S”尺寸的5型和6型法兰或压板安装喷油器体QC/T542-1999 696汽车柴油机“S”尺寸的I型螺纹安装喷油器体QC/T543-1999697汽车发动机凸轮轴技术条件QC/T544-2000698汽车筒式减振器台架试验方法QC/T545-1999699汽车筒式减振器清洁度限值及测定方法QC/T546-1999700汽车发动机螺旋衬簧铸铁油环技术条件QC/T547-1999701汽车用洗涤电动机技术条件QC/T548-1999702汽车倒车报警器QC/T549-1999703汽车用蜂鸣器QC/T550-1999704汽车发动机飞轮壳安装尺寸QC/T551-1999705汽车、摩托车发动机铸造铝活塞技术条件QC/T552-1999706汽车、摩托车发动机铸造铝活塞金相标准QC/T553-1999707汽车、摩托车发动机活塞环技术条件QC/T554-1999708汽车、摩托车发动机单体铸造活塞环金相标准QC/T555-2000 709汽车制动器温度测量和热电偶安装QC/T556-1999710汽车用液力变扭器台架试验方法QC/T557-1999711汽车发动机轴瓦双金属结合强度破坏性试验方法QC/T558-1999 712汽车转向盘试验方法QC/T563-1999713汽车机械式变速器台架试验方法QC/T568-1999714汽车发动机气缸套技术条件QC/T570-1999715汽车清洁度工作导则名词、术语QC/T571-1999716汽车清洁度工作导则测定方法QC/T572-1999717汽车清洁度工作导则人、物和环境QC/T573-1999718汽车清洁度工作导则抽样规则QC/T574-1999719汽车清洁度工作导则杂质的分析方法QC/T575-1999720汽车变速器安装尺寸QC/T580-1999721汽车轮辋轮廓检验样板QC/T581-1999722汽车制动器衬片显气孔率试验方法QC/T583-1999723汽车底盘产品质量检验评定方法QC/T584-1999724汽车门铰链QC/T586-1999725罐式汽车产品质量检验评定方法QC/T587-1999726自卸汽车产品质量检验评定方法QC/T588-1999727厢式汽车产品质量检验评定方法QC/T589-1999728汽车柴油机涡轮增压器技术条件QC/T590-1999729汽车柴油机涡轮增压器试验方法QC/T591-1999730汽车车轮螺母带垫平连接螺母QC/T612-1999731汽车用涂镀层和化学处理层QC/T625-1999732汽车玻璃升降器QC/T626-1999733汽车电动门锁装置QC/T627-1999734汽车用带点火开关的转向锁QC/T628-1999735汽车遮阳板QC/T629-2005736汽车排气消声器性能试验方法QC/T630-1999737汽车排气消声器性能技术条件QC/T631-1999738汽车用翘板式开关技术条件QC/T632-2000739汽车水暖式暖风装置QC/T634-2000740汽车电动玻璃升降器QC/T636-2000741汽车发动机曲轴弯曲疲劳强度试验方法QC/T637-2000742汽车用橡胶密封条QC/T639-2004743汽车用塑料密封条QC/T641-2005744汽车金属燃油箱技术条件QC/T644-2000745汽车粉尘密封性试验粉尘洞法QC/T646.1-2000746汽车转向万向节总成性能要求及试验方法QC/T647-2000747汽车转向拉杆总成性能要求及试验方法QC/T648-2000748汽车转向传动轴总成性能要求及试验方法QC/T649-2000749汽车转向拉杆球头销性能要求及试验方法QC/T650-2000750矿用自卸汽车整车产品质量检验评定方法QC/T651-2000751汽车空调制冷装置性能要求QC/T656-2000752汽车空调制冷装置试验方法QC/T657-2000753汽车空调整车降温性能试验方法QC/T658-2000754汽车空调(HFC-134a)用标识QC/T659-2000755汽车空调(HFC-134a)用压缩机试验方法QC/T660-2000756汽车空调(HFC-134a)用液气分离器QC/T661-2000757汽车空调(HFC-134a)用贮液干燥器QC/T662-2000758汽车空调(HFC-134a)用热力膨胀阀QC/T663-2000759汽车空调(HFC-134a)用软管及软管组合件QC/T664-2000760汽车空调(HFC-134a)用充注接口QC/T665-2000761汽车空调(HFC-134a)用密封件QC/T666-2000762汽车空调(HFC-134a)用管接头和管件QC/T669-2000763汽车合成制动液QC/T670-2000764汽车用压缩天然气减压调节器QC/T671-2000765汽车用液化石油气蒸发调压器QC/T672-2000766汽车用液化石油气电磁阀QC/T673-2000767汽车用压缩天然气电磁阀QC/T674-2000768汽车用汽油电磁阀QC/T675-2000769汽车车身辊压型材、涂覆辊压型材技术条件QC/T676-2001770汽车通用继电器QC/T695-2002771汽车底盘集中润滑系统技术要求QC/T696-2002772汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层技术条件QC/T703-2004773汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层整体硬度试验方法QC/T704-2004 774汽车空调风机技术条件QC/T708-2004775汽车密封条压缩永久变形试验方法QC/T709-2004776汽车密封条压缩负荷试验方法QC/T710-2004777汽车密封条植绒耐磨性试验方法QC/T711-2004778汽车安全带装置固定连接用焊接螺母QC/T712-2004779汽车车身覆盖件未注形状与位置公差值QC/T714-2004780汽车用螺纹连接副摩擦系数的测试方法QC/T715-2004781汽车密封条插入力和拔出力试验方法QC/T716-2004782汽车车轮跳动量的要求和检测方法QC/T717-2004783汽车空调术语QC/T720-2004784汽车用锌铝铬涂层QC/T721-2004785汽车、摩托车用仪表QC/T727-2004786汽车整车大气暴露试验方法QC/T728-2005787汽车用交流发电机技术条件QC/T729-2005788汽车用薄壁绝缘低压电线QC/T730-2005789汽车用起动机技术条件QC/T731-2005790电动汽车用铅酸蓄电池QC/T742-2006791电动汽车用锂离子蓄电池QC/T743-2006792电动汽车用金属氢化物镍蓄电池QC/T744-2006793液化石油气汽车橡胶管路QC/T745-2006794压缩天然气汽车高压管路QC/T746-2006795汽车发动机硅油风扇离合器技术条件QC/T747-2006796汽车发动机气门--气门座强化磨损台架试验方法QC/T748-2006797汽车空气滤清器接头A型和B型QC/T754-2006798汽车发动机旋装式机油滤清器连接尺寸QC/T756-2006799汽车液压制动系金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头QC/T757-2006 800载货汽车空气滤清器滤芯尺寸规范QC/T758-2006801汽车柴油机旋装式燃油滤清器安装和连接尺寸QC/T760-2006802汽车空气滤清器接头A型和B型QC/T761-2006803汽车发动机旋装式机油滤清器连接尺寸QC/T763-2006804汽车液压制动系金属管、内外螺纹管接头和软管端部接头QC/T764-2006 805载货汽车空气滤清器滤芯尺寸规范QC/T765-2006806汽车柴油机旋装式燃油滤清器安装和连接尺寸QC/T767-2006807汽车燃气加热器QC/T769-2006808汽车用干式空气滤清器总成技术条件QC/T770-2006809汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件QC/T771-2006810汽车用柴油滤清器试验方法QC/T772-2006811汽车散热器电动风扇技术条件QC/T773-2006812汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件QC/T774-2006813汽车电磁风扇离合器技术条件QC/T777-2007814汽车整车产品质量检验评定方法QC/T900-1997815汽车发动机产品质量检验评定方法QC/T901-1998816汽车用电线接头技术条件QC/T29009-1991817汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求QC/T29010-1991818汽车用点火线电线接头型式、尺寸和技术要求QC/T29011-1991819汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求QC/T29013-1991820自卸汽车栏板锁紧装置技术条件QC/T29015-1991821汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T29017-1991822汽车碳氮共渗齿轮金相检验QC/T29018-1991823汽车管带式散热器芯子型式尺寸QC/T29025-1991824汽车用玻璃升降器技术条件QC/T29027-1991825汽车用带点火开关的转向锁技术条件QC/T29029-1991826汽车发动机轴瓦电镀层技术条件QC/T29031-1991827汽车用空气滤清器堵塞报警传感器QC/T29032-1991828汽车液力变速器台架性能试验方法QC/T29033-1991829汽车钢板弹簧技术条件QC/T29035-1991830汽车车速里程表、转速表用软轴质量分等QC/T29042-1992831汽车用压力表质量分等QC/T29043-1992832汽车摩托车用磁感应式车速里程表质量分等QC/T29044-1992833汽车摩托车用燃油表质量分等QC/T29045-1992834汽车摩托车用电流表质量分等QC/T29046-1992835汽车用温度表质量分等QC/T29047-1992836汽车悬架用筒式减振器质量分等QC/T29048-1992837汽车动力转向油泵质量分等QC/T29049-1992838汽车用电喇叭质量分等QC/T29050-1992839汽车万向节十字轴总成质量分等QC/T29051-1992840汽车离合器总成质量分等QC/T29052-1992841轻质燃油油罐汽车质量分等QC/T29054-1992842保温汽车-冷藏汽车质量分等QC/T29055-1992843半挂汽车列车质量分等QC/T29056-1992844气卸散装水泥罐式汽车质量分等QC/T29057-1992845载货汽车车箱技术条件QC/T29058-1992846载货汽车车箱质量分等QC/T29059-1992847汽车发动机用蜡式调温器质量分等QC/T29060-1992848汽车发动机用蜡式调温器技术条件QC/T29061-1992849汽车前照灯质量分等QC/T29062-1992850汽车机械式变速器总成技术条件QC/T29063-1992851汽车用起动机质量分等QC/T29065-1992852汽车用水暖式暖风装置质量分等QC/T29066-1992853汽车风窗玻璃电动刮水器质量分等QC/T29067-1992854汽车门锁质量分等QC/T29068-1992855汽车汽油泵质量分等QC/T29069-1992856汽车半轴质量分等QC/T29070-1992857汽车用玻璃升降器质量分等QC/T29071-1992858汽车专用紧固件质量分等-连杆螺栓、连杆螺目QC/T29073.1-1992859汽车专用紧固件质量分等-主轴承螺栓、缸盖螺栓QC/T29073.2-1992 860汽车专用紧固件质量分等-车轮螺栓、车轮螺母QC/T29073.3-1992861汽车标准紧固件质量分等-螺栓、螺柱和螺母QC/T29074-1992862汽车发动机活塞质量分等QC/T29075-1992863汽车发动机气门挺杆质量分等QC/T29076-1992864汽车用空气压缩机质量分等QC/T29077-1992865汽车用空气压缩机技术条件QC/T29078-1992866使用非石油基制动液的汽车液压制动软管总成质量分等QC/T29079-1992 867汽车气制动软管总成质量分等QC/T29080-1992868汽车用分电器质量分等QC/T29081-1992869汽车传动轴总成技术条件QC/T29082-1992870汽车传动轴总成质量分等QC/T29083-1992871汽车车轮质量分等QC/T29084-1992872汽车发动机活塞环质量分等QC/T29085-1992873汽车发动机轴瓦质量分等QC/T29086-1992874汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T29087-1992875汽车软化仪表板表皮QC/T29089-1992876汽车用刮水电动机技术条件QC/T29090-1992877汽车用刮水电动机质量分等QC/T29091-1992878汽车用暖风电动机技术条件QC/T29092-1992879汽车用暖风电动机质量分等QC/T29093-1992880汽车转向器总成台架试验方法QC/T29096-1992881汽车转向器总成技术条件QC/T29097-1992882汽车转向器总成质量分等QC/T29098-1992883汽车用拉索总成QC/T29101-1992884汽车化油器质量分等QC/T29102-1992885汽车钢板弹簧质量分等QC/T29103-1992886专用汽车液压系统液压油固体污染度限值QC/T29104-1992887专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法术语及其定义QC/T29105.1-1992888专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗QC/T29105.2-1992 889专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样QC/T29105.3-1992890专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法QC/T29105.4-1992 891汽车低压电线束技术条件QC/T29106-2004892汽车驱动桥差速器行星及半轴齿轮质量分等QC/T29108-1993893汽车用驱动桥主、从动圆锥齿轮质量分等QC/T29109-1993894汽车变速器-分动器总成及其齿轮产品质量分等QC/T29110-1993895汽车用低压电线束质量分等QCn 29005-1990896汽车用圆柱式电线插接件型式、尺寸和技术要求QCn 29012-1991897电子设备车辆汽车底盘吨位与尺寸系列SJ 2261-1982898一般电子产品运输包装基本试验方法.汽车运输试验SJ 3213-1989899汽车收放机环境试验要求和试验方法SJ/T10325-1992900汽车收、放音机总技术条件SJ/T10369-1993901汽车收、放、扩音机分类与基本参数SJ/T10447-1993902汽车收、放、扩音机测量方法SJ/T10448-1993903汽车用盒式磁带放音机运带机构总技术条件SJ/T10692-1996904汽车灯打底遂道窑完好要求和检查评定方法SJ/T31158-1994905汽车灯排气机完好要求和检查评定方法SJ/T31159-1994906汽车灯镀铝机完好要求和检查评定方法SJ/T31160-1994907汽车灯封口机完好要求和检查评定方法SJ/T31161-1994。
序号标准号267QC/T 842-2010 268QC/T 841-2010 269QC/T 839-2010 270QC/T 1019-2015 271QC/T 1018-2015 272QC/T 1017-2015 273QC/T 501-2015 274QC/T 1015-2015 275QC/T 1014-2015 276QC/T 1013-2015 277QC/T 1012-2015 278QC/T 1011-2015 279QC/T 1010-2015 280QC/T 1009-2015 281QC/T 1008-2015 282QC/T 1007-2015 283QC/T 1006-2015 284QC/T 1005-2015 285QC/T 77-2015 286QC/T 37-2015 287QC/T 35-2015 288QC/T 200-2015 289QC/T 1004-2015 290QC/T 1003-2015 291QC/T 1002-2015 292QC/T 1001-2015 293QC/T 1000.2-2015 294QC/T 1000.1-2015 295QC/T 999-2015 296QC/T 998-2015 297QC/T 997-2015 298QC/T 996-2015 299QC/T 239-2015 300QC/T 764-2015 301QC/T 995-2015 302QC/T 994-2015 303QC/T 993-2015 304QC/T 992-2015 305QC/T 652-2015307QC/T 717-2015 308QC/T 991-2015 309QC/T 1024-2015 310QC/T 1023-2015 311QC/T 1022-2015 312QC/T 648-2015 313QC/T 1021-2015 314QC/T 1020-2015 315QC/T 967-2014 316QC/T 299.2-2014 317QC/T 982-2014 318QC/T 971-2014 319QC/T 198-2014 320QC/T 973-2014 321QC/T 986-2014 322QC/T 978-2014 323QC/T 989-2014 324QC/T 240-2014 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中华人民共和国汽车行业标准QC/T 518-1999 代替JB 3677-84汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为6~20mm、6级精度以上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母。
其螺纹尺寸及公差按GB 193—1981《普通螺纹直径与螺距系列》、GB196—1981《普通螺纹基本尺寸》和GB 197—1981《普通螺纹公差与配合》标准的规定;螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性能,螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组合按GB 3098—1982《坚固件机械性能》标准的规定。
本标准不适用于承受交变载荷或加润滑剂装配的螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固件,以及紧定螺钉和类似的不规定抗拉强度的螺纹紧固件。
1 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩1.1 机械性能为4.6级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表1的规定。
1.2 机械性能为5.6级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表2的规定。
1.3 机械性能为8.8级的螺栓、螺钉和螺柱,其拧紧扭矩按表3的规定。
1.4 机械性能为10.9级的螺栓和螺柱,其拧紧扭矩按表4的规定。
附 录 A螺纹紧固件的拧紧扭矩(补 充 件)在拧紧螺母时,其拧紧扭矩M 需要克服被旋合螺纹间的摩擦力矩和螺母与被联接件(或垫圈)支承面间的摩擦力矩,并使联接产生预紧力P 0,它们的关系为M=KP 0d ×10-3…………………………………………(A1)式中:M ——拧紧扭矩,N ·m ; K ——拧紧扭矩系数; P 0——预紧力,N ; d ——螺纹直径,mm 。
要想得到规定的预紧力,应进行大量的试验求出拧紧扭矩系数的实际数值,通过以上的关系计算,把一定大小的扭矩施加到螺母上就能得到。
通过试验和数学分析得出,汽车用普通螺纹紧固件拧紧扭矩系数的平均值为0.284。
对于表1~表4中未规定的各级机械性能的螺纹紧固件*的拧紧扭矩,可按(A2)、(A4)、(A5)经验公式计算确定。
中华人民共和国机械工业部部标准QC/T 568—1999汽车机械式变速器台架试验方法代替JB 3987—85本标准适用于载货汽车(不包括微型载货汽车),越野车,客车所使用的机械式齿轮变速器。
对于采用八档以上带付变速器的多档变速器只适用于主变速器。
1 总则1.1 试验项目本标准包括如下试验项目:a.变速器传动效率试验;b.变速器噪声测量;c.变速器动态刚性试验;d.变速器静扭强度试验,e.变速器疲劳寿命试验;f.换档齿轮齿端冲击磨损试验;g.变速器同步器性能和寿命试验。
1.2 试验项目选择1.2.1 新设计或有重大改进的变速器定型试验至少做1.1条中的a.b.d.e. g项。
1.2.2 在进行产品质量考核或评比时,至少做1.1条中的b.e. g项。
1.2.3 生产厂可根据对产品的要求和试验目的,选择c.f试验项目。
1.3 试验样品1.3.1 试验样品应随机抽取。
1.3.2 样品数量性能试验:样品1~2件。
可靠性和寿命试验:样品不少于3件。
1.3.3 样品准备试验前,根据试验项目的要求,对试验样品进行原始数据测量并记录。
1.4 磨合规范在做变速器效率和寿命试验前,应对试验样品进行磨合,其规范如下:c.各档齿轮磨合时间为t=2h;d.润滑油及油量按设计要求确定;e.磨合时油温为80±10℃;f.磨合后应进行清洗更换润滑油。
1.5 试验报告试验完成后按下列内容编写试验报告:a.试验名称;b.试验根据;c.试验目的;d.试验项目;e.试验方法;f.试验结果处理及分析。
2 变速器传动效率试验2.1 试验设备及装置推荐采用开式变速器试验台,试验装置有驱动电机、吸功装置(推荐采用电涡流测功机)扭矩传感器,扭矩转速测量仪等。
2.2 试验条件)取五种值,即分别为所匹配的发动2.2.1 试验载荷:第一轴输入扭矩(M1机最大扭矩的20%、40%、60%、80%、100%。
扭矩测量偏差不大于±0.5%。
),在所匹配的发动机怠速至最大功2.2.2 试验转速:第一轴输入转速(n1率时的转速范围内均匀取五种转速(其中应包括最大扭矩时的转速)。
转速测量极限偏差不大于±5r/min。
2.2.3 试验油温为40、60、80、100℃,油温测量偏差不大于±1℃2.2.4 润滑油的牌号和油量按设计规定。
2.3 试验程序2.3.1 将磨合后的变速器重新加注润滑油,并正确地安装在试验台上。
2.3.2 选定试验油温,测量在某一转速时,不同的输入扭矩情况下和某一扭矩时,不同的输入转速情况卞的各档的传动效率。
2.3.3 改变油温,按2.3.2测量各档在该油温下的传动效率。
2.4 试验结果处理2.4.1 根据试验结果,绘制某一档位和某一油温情况下,变速器效率与扭矩、转速的关系曲线。
2.4.2 由效率曲线确定在80±5℃油温,所匹配的发动机最大扭矩及最大扭矩时的转速工况下的各档效率,并做为各档效率的评价指标。
变速器的综合效率以在该工况下的各档效率的均值表示。
3 变速器噪声测量3.1 测量条件3.1.1 测量场所3.1.1.1 在消声室内测量。
3.1.1.2 在无消声室情况下,测量时应选在本底噪声和反射声影响较小的室内进行,测量场地周围2m之内不得放置障碍物,测量试验台与墙壁之间的距离不得小于2m。
3.1.2 试样安装被试变速器按实际使用条件安装,安装应有足够的刚度,变速器输入轴的轴心线距地面的高度不得小于400mm。
3.1.3 第一轴输入转速为n1=0.8nN(nN为所匹配的发动机最大功率时的转速),旋转方向与使用工况相同。
3.1.4 载荷为空载。
3.1.5 润滑油和油量应符合制造厂规定,油温为60±5℃。
3.1.6 测点3.1.6.1 在被测变速器的左、右、上、后布置四个测点,左、右、后三个测点的高度应与变速器输入轴轴心线等高。
每个测点上布置的声级计都以零入射对准被测面。
3.1.6.2 测点到变速器外壳的距离;由变速器壳体外廓的最大轴向尺寸确定,其各测点距离按表1规定。
3.2 测量仪器3.2.1 噪声测量使用精密声级计,在使用前应检查电池电压并对仪器进行校准。
3.2.2 其他测量仪器按使用说明书标定。
3.3 测量程序3.3.1 本底噪声的测量在正式测量变速器噪声之前应先测量本底噪声,测量方法是:在被测变速器在试验台上安装之前,按3.1.6规定,布置声级计,试验台按3.1.3规定的转速运转,各声级计测得的噪声即为本底噪声。
3.3.2 将磨合后的变速器按3.1.2规定安装在试验台上,按3.1.6规定布置声级计。
3.3.3 将变速器升温,使油温符合规定。
3.3.4 将变速器接入空档或其他各档位,第一轴输入规定转速,待转速稳定后,测量并记录各档位的噪声值。
3.3.5 读数:一般使用“A计权网络”和“快档”读数。
当表头指针摆动大于3dB时改用“慢档”。
3.4 测量结果处理3.4.1 当使用“决档”或者“慢档”时,若表头指针摆动小于3dB时,应取上、下限读数的平均值。
3.4.2 当使用“慢档”时,指针摆动大于3dB时,应取上、下限读数的均方根值。
3.4.3 测量值的修正当被测变速器各测点所测的噪声值与该点的本底噪声值之差小于3dB时,该测量值无效,等于3dB到10dB时,按表2修正。
3.4.4 变速器各档的噪声以四测点中最大读数并经修正后的值作为各档的噪声值。
4 变速器动态刚性试验4.1 试验设备及装置试验装置一般可由驱动电机、减速器、扭矩传感器、(它们也可以用扭力机取代),低速测功机,百分表等组成。
在满足试验条件的情况下,也可以在闭式变速器总成试验台上进行测定。
4.2 试验条件4.2.1 试验载荷为M1=Memax。
4.2.2 试验转速取n1=5~10r/min。
4.2.3 除直接档以外,其他前进档均应测定。
4.2.4 测点的确定第一轴选3~4个部位,第二轴、中间轴各选4~5个部位,部位间的距离应相等。
4.3 试验方法4.3.1 将变速器每根轴的被测部位磨光,如是花键或齿圈部位,可压上套环,压后磨其外圆。
4.3.2 在变速器壳体和变速器盖上打孔,以便安装百分表。
4.3.3 将变速器正确安装在试验台上。
在每个部位上安装两个百分表(分别测轴在该部位的水平和垂直方向相对地面的位移)。
在变速器壳体四个轴承支承位置各安装2个百分表(分别测水平和垂直方向上的位移)。
测定时,允许分几次安装测量。
4.3.4 施加予加载荷,其载荷不大于最大试验载荷M的5%,消除间隙并将1百分表调零。
4.3.5 开机,缓慢加载,待载荷稳定后,测量并记录各百分表的读数。
4.4 试验结果处理4.4.1 根据测量结果分别计算出各个轴在轴线平面内相对变速器壳体的垂直和水平方向的位移。
4.4.2 绘制轴在轴线平面内的垂直和水平方向的变形曲线,由此求出轴的挠度值及任意位置的位移或倾角。
4.4.3 计算中间轴和第二轴在轴线平面内的最大分离量。
5 变速器静扭强度试验5.1 试验设备及装置用扭力机组合的静扭试验台,测试仪器有x—y函数记录仪、角位移传感器及拉压力传感器等。
5.2 试验条件5.2.1 变速器的支承和安装应与在汽车上的支承和安装状态相同。
5.2.2 输入轴和输出轴只承受扭矩,不允许有任何附加弯矩作用。
5.2.3 试验时,齿轮应全齿啮合,轮齿受载工作面与汽车前进工况相同。
5.2.4 扭矩测量偏差不大于±1%。
5.3 试验程序5.3.1 对所用的仪器、仪表进行标定、调整。
5.3.2 将变速器接入某一档位,开机加载,直到出现损坏为止,记录出现损坏时第一轴的输入扭矩及转角。
若轮齿出现折断,转过120°后再试验,一个齿轮测三点,取平均值。
5.4 试验结果处理由下式计算强度后备系数K16 变速器疲劳寿命试验6.1 试验设备及装置试验设备一般采用开式总成试验台或闭式总成试验台,可采用液压加载装置或其他加载装置,用扭矩转速测量仪监视。
6.2 试验条件6.2.1 第一轴输入转速为所匹配的发动机最大扭矩时的转速,当发动机最大扭矩时的转速接近或小于1450r/min时可取1450r/min。
6.2.2 润滑油及油量应符合制造厂规定。
6.2.3 试验油温为80±10℃或按设计工作油温确定。
6.2.4 第一轴输入扭矩和试验循环次数(输出轴)应符合表3规定。
试验扭矩测量偏差不大于±1%。
注:表中带括号的数值为配质量在6t以下的轻型车上所使用的机械变速器。
6.3 试验程序6.3.1 变速器磨合后,换油清洗,重新加注润滑油。
6.3.2 将变速器正确安装在试验台上。
6.3.3 试验采用排档循环试验方法,每一变速器重复进行10个试验循环,每一试验循环从低档开始做,逐次向高档转换。
直接档和超速档可不做试验。
前进档完成10个试验循环后,倒档运转2h。
注:对于要求循环入数较高的档位,允许在每一试验循环里重复一次,如五、六档变速器,各档试验顺序为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅵ。
6.3.4 每一档位的每一试验循环的循环次数取其总的循环次数的1/10,并根据输入转速和变速器速比确定每一试验循环的台时数。
6.3.5 在完成上述规定的总循环次数后,检查变速器损坏情况并做记录。
7 换档齿轮齿端冲击磨损试验7.1 试验设备和装置推荐采用变速器换档试验台,换档机构可采用液压:气动或机械式装置驱动。
7.2 试验条件7.2.1 试验对象为变速器直齿滑动齿轮和啮合套式齿轮。
7.2.2 变速器输出轴的输入转速按式(2)确定7.2.3 润滑油及油量按设计规定。
7.2.4 试验油温为60±5℃。
7.2.5 换档频率应依据试验设备及换档的档位情况而定。
7.3 试验程序7.3.1 试验前用精密天平称量被试件的质量,用精密卡尺测量试件的齿长。
7.3.2 被试变速器第一轴上安装所匹配的离合器从动盘总成,保证同步部分的惯量与实际工况相符。
7.3.3 换档方式可采取相邻两挡间交替换档或单向换档。
7.3.4 完成规定的换档次数以后,测量试样的磨损量。
7.4 试验结果处理7.4.1 计算试验前后试样的质量(重量)差值。
7.4.2 计算试验前后试样齿长的变化量。
8 变速器同步器性能和寿命试验8.1 试验设备及装置试验设备一般采用换档试验台或专用的同步器性能试验台。
换档机构可采用液压、气动或者机械装置。
测量仪器采用各种传感器,应变仪及示波器等。
8.2 试验条件)按本标准7.2.2规定确定。
8.2.1 变速器输出轴的输入转速(n28.2.2 换档频率为10次/min。
8.2.3 润滑油和油量同7.2.3规定。
8.2.4 油温同7.2.4规定。
8.2.5 换档力根据同步器设计时的计算值确定。
8.2.6 变速器第一轴上安装所匹配的离合器从动盘总成做为同步部分的惯量。