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SPT喷绘机常见故障排除总结

SPT喷绘机常见故障排除总结
SPT喷绘机常见故障排除总结

SPT喷绘机常见故障排除总结

一、乱码(乱码有以下几种情况):

1、画面右边有一部分乱码,好像镜像一样,这种情况一般是由于X方向的步进值不准确引起的。

解决办法:

①在基本参数运动系统中计算X方向步进值;

②电机的同步齿打滑、跳齿也都会引X方向步进值误差从而乱码,重新调整好同步齿就可以解决问题。

2、画面上打出来很密的彩色竖线条,这样主要是数据传输过程出现错误而引起。

解决办法:

①更换PCI卡:因为数据是由PCI卡发送出来的,如果PCI卡发送的是错误数据,那边喷出来的画面肯定是乱码;

②更换光纤:因为光纤是数据传输的通道;

③更换头板:因为头板是最终的执行者;

④长线有问题也会引起乱码。

二、断墨:

3、首先检查管道中是否有空气,如果有空气检查哪里漏气并解决问题;

4、喷头电压太高,一般情况下,温度升高喷头电压应该降低,温度降低那么喷头电压应该升高。如果温度在30度以上,那么喷头电压应该在16V~17V之间;温度如果在20度以下则喷头电压应该在18V~19V之间,在这个原则上温度与电压成反比;

5、电压不稳定也会造成断墨,解决办法建议客户加装稳压器或UPS;

6、转接板,PCI卡,光纤,头板。如果有问题会引起电压控制不了,也就是说读不了电压或电压读不准。转接板有问题一般只影响一组,而PCI卡、光纤、头板有问题会造成所有喷头都读不了电压;

7、喷头表面有布毛也会引起断墨或滴墨。

三、变PASS:

8、光栅条有脏物或白点引起X步进值不准确,从而造成变PASS;

9、小车电机坏也会出现同样问题;

10.带没有安装好,小车在走动时短皮带会上下移动或跳齿(有没有跳齿用手摸电机就可以感觉的到,跳齿的话电机有明显的抖动);

四、用蒙泰软件直接输时打印不了:

1、检查蒙泰软件中打印端口IP是不是127.0.0.1,如果不是请设置端口IP;

2、数据打印管理系统中网络打印是否打勾;

3、以上两个如果都没问题,请卸载蒙泰软件并删除蒙泰软件的安装目录后重新安装

五、用蒙泰保存到文件后用数码打印管理系统打开时报错,这种情况一般是因为文件太大,保存好的文件超过2G让客户边打印就可以解决。

六、供墨:

1、供墨不卡(1)浮子开关坏掉处在常通状态

(2)辅板坏

(3)“S”长张与“P”长线插反

2、供不了墨(1)“S”长线松动或坏掉

(2)头板上JP8位置没有插空气瓶或用跳线帽短路,(这只是针对以前没有空气瓶的老机器)

(3)辅板没有24V电源

七、辅板有问题会造成运动系统

(1)走步电机只前进不后退或只后退不前进。

(2)小车电机只能向右不能向左或只能向左不能向右。

(3)小车或走步向一边运动不停。

注:高密线接触不良也会引起以上问题。

八、飞车:

一般情况下,SPT机器的光栅条控制出墨不控制运动,电机的码盘控制走步或小车当码盘信号读不到的时候,小车或走步电机就会飞快的运动。解决办法:检查码盘有无装好,解码器的线有没有松动或断开。如果没有就更换电机。

九、喷头不出墨:

1、在原点闪喷,但打画不出墨。

解决办法:(1)检查解码器有没有灯亮,如果没有请更换解码器。

(2)检查光栅条是不是脱离了解码器。解决办法:调整光栅条与解码器的位置。

(3)头板坏光栅信号传不过去,更换头板。

(4)辅板问题。

2.喷头一点墨都不出,原点也不闪喷

(1)光纤A.B插反图像信号过不去交换光纤A.B的位置。

(2)没有24V高压,检查,高、压开关有没有打开。如果高压打开了,再检查“P”长线有没有插好可以与“S”交换一下试,如果都没问题,则更换头板。

十、错位:

1、光栅条有脏物,白点造成图像定位不准,更换光栅条或清洁光栅条。

2、X伺服驱动器没有调整好,阻尼太大造成小车走动时没有到位就卡住而返回引起错位。

维护条款

一、机械部件的拆装部分:

机器的水平安装:

整机的安装要注意水平的调整,其中以放布系统的水平最为重要。调整方法如下:

先打印几卷材料(要求这些材料居中放置),如发现这些材料有规律性的往一边偏移,则升高该侧的脚轮,升高之前将垫板放置于脚轮的支撑块下。待水平已确认调整好后,要锁定所有脚轮,固定机器。

拆装前后加热面板:

1.先把两边固定螺丝松开;

2.把左边上面的电箱拉出1-2mm;

3.左边固定压杆片拆开,右边压杆连接片拆开,喷车拉到左端或右端;

4.拆掉前面板后再拆后面板;

5.注意装回面板时要小心电线不要压坏;

6.后面板装回时必须把闸风板扣紧;

7.当扣下后面板时要检查是否扣紧,如没有扣好就在面板前上面靠近送纸轮处用力下压,同时在后面用力向前推就可以了。

二、问题处理部分

常见故障的处理:

1.喷头不喷墨:

检测喷头电源开关是否打开,光纤的接法是否正确,喷车移动时软件中的光栅读数是否有变化(如读数没有相应的增大或减小,应检查光栅传感器,数据长扁线,喷头控制母板,伺服板)。

2.喷车电机(X电机)不能控制:

检查PCI卡的驱动是否正确安装,电机是否有上电自锁功能,对照接线图检查电机驱动器(DB810)上各信号电源线是否接好。

若电机有自锁,检查高密线是否良好接插。

3.送布电机(Y电机)不能控制:

检查方法同喷车电机。

4.收放卷电机不受控制:

更换收放卷控制板或传感器。但首先应检查传感器的感应距离调节选钮是否在恰当位置,再检查控制开关是否正常。

5.X或Y电机运转过热(电机外表面温度高出环境50摄氏度):

停机检测电机运转的阻力是否过大,若感觉有明显阻力,应检查电机齿轮是否位置不当,与电机上盖发生摩擦。若电机本身阻力正常,考虑调整电机驱动器的的调节旋钮。其中“Limit”调至最大,“Gain”调至最小,“Damp”从最小的方向调大约30度的角度。若仍能听到电机自锁发出的噪音,应再调小“Damp”。因为较大的“Damp”值也会引起电机过热,影响电机寿命。

6.喷头电压调整界面的参数上传或下载不正确:

机器处于开启状态,检查PCI卡的驱动是否正确安装,光纤的接法是否正确,光纤本身是否出故障。最后考虑更换电脑和PCI卡,喷头驱动母板。

所以要检测光纤是否正常工作,也可以通过观察喷头电压上传或下载的过程是否正常来判定。

7.打印软件死机或参数设置不能保存:

将光盘中的打印软件(压缩版)解压到硬盘,覆盖原有的打印软件。打印机控制软件要求该目录下的所有文件都是可写属性,如果直接将驱动光盘上未经压缩的软件直接拷贝至硬盘,应将其只读属性去除。

8.打图的宽度与设定值不一致:

RIP图形的精度与打印软件选择的模式不对应。(如RIP图形的精度是240*540DPI,而打印软件使用的是180DPI的ini文件。)

9.打印中喷头断墨严重:

打印中如有频繁断墨,首先应保证喷头和管道内的空气已全部压出,各处管路没有漏气,喷头电压已调至合理范围。应当设定正确的喷头电压(有条件的话用万用表测量喷头转接板上测点的电压),检查副墨瓶的高度是否合适,喷头负压是否正常(墨水管道是否有漏气)。

如问题不能解决,请当地代理商派专业技术员维修。(用1.11版的打印机控制软件观察喷头电压和温度反馈的调整系数及偏移是否正常)10.供墨系统失控:

重新连接或更换信号扁平线,检查线的端头是否完好。更换伺服板并检查其与供墨泵是否可靠连接。检查浮子开关是否正常。如在更换伺服板后出现所有墨瓶都不能供墨的现象,应检查该打印机此前是否装有安全瓶。如没有配备安全瓶,应把喷头控制母板上的JP8插座短路,再检测供墨系统是否正常。

11.供墨泵不能抽墨:

检查泵的马达是否启动,如马达没有启动:检查供电线路部分,尤其检查泵的电源端子是否接触良好;如马达启动:旋开该泵进墨管的快装接头,用干净的空注射器不断往泵内抽吸空气,当感觉到注射器的活塞能被泵吸入,即可将进墨管重新接好,此后应能顺利抽墨。如以上做法均不奏效,考虑更换供墨泵。(有时供墨泵存在轻微漏气,在初次给机器供墨时,需抬高大墨瓶,帮助供墨泵吸墨)

配备安全瓶的打印机系统若出现供墨泵不能启动的现象,首先应检查安全瓶是否有墨水,而切断系统的供墨功能。

12.喷头不停滴墨,供墨泵不停工作:

此故障若出现在初装机的时候,应重点检查正压墨水的管路是否正常。可能是气管发生弯折引起气管堵塞,也可能是电磁阀的排气不畅引起。

此故障若出现于使用中的机器,应首先检查是否大墨瓶的墨水用完,造成供墨泵不停运转。

若只有单纯的喷头滴墨现象,应检查喷嘴是否粘有污染物;若喷嘴没有正常的负压回吸现象,应检查该喷头副墨瓶的气管是否畅通,当气管或连接的管接头中有墨水存在时,就会带来堵塞,引发喷嘴不能喷墨。

13.打印出现乱码:

重新启动打印机或电脑,重新RIP图片。检查光纤是否出故障,重新接插一遍光纤。重新安装打印软件,更换光纤,更换PCI卡,更换喷头控制母板。也可能是第16条中提到的状况所引发。

14.喷头电压设成最高,喷墨仍发虚:

在1.11版的软件确认电压和温度的调整系数和偏移都正常的情况下,调高喷头电源板的供应电压。

降低打印速度(可能用户自行修改了软件中有关喷车移动速度的设置,造成喷头喷墨超频)

15.RIP文件的预示图不正确(顶部全黑):(1.16版以上的打印机控制软件能够支持2G以上的文件,但要求电脑的操作系统为NTFS 格式)

若电脑系统的硬盘是FAT32的格式,当RIP后的文件容量超过2G,软件将其分块后出现的错误。因此要用到“网络打印”功能,以实现边RIP,边打印,要求电脑里装入网卡(不要装两块网卡在一台电脑里,否则可能引起不可预计的错误)。此时先进入打印机输出软件,选中“打印”菜单中的“网络打印”。

进入“蒙泰打印管理系统”中,在设定“打印端口”中选择“设定TCP/IP端口”,“添加端口”的“IP地址”中填入:127.0.0.1。默认“端口名”。“RAW 端口号”中填入:9100

设置过程如下图:

图一图二

在“管理”菜单中选中“自动RIP”和“自动打印”,再进入蒙泰软件,设置“打印端口”:

图三

在蒙泰的“打印端口”中选择“RAW_127.0.0.1”,如图三所示。

完成设置后直接选择“打印”即可。

此时仍在打印机输出软件里暂停或停止打印。

若出现打印1PASS就停止打印的情况就重新启动打印机输出软件。若有打印PASS数不对的问题,应在“打印”菜单下的“选项”子菜单里确认一下“打印模式”。

若在“蒙泰的打印管理系统”中出现打印“停滞”的现象,可重新启动打印控制软件,如问题仍不能解决,考虑清理电脑系统,某些病毒会引起该问题。若网络打印仍不能正常启动,考虑重装操作系统(某些版本的WINDOWS-XP系统不能支持网络打印)。

若该电脑需要连入公司局域网,在电脑的IP设置中要置入恰当的地址,正确的网关和DNS服务器。在蒙泰的IP端口设置中要填入相应的地址。

16.选择双向打印时只能单向打印或者双向打印突然变为单向打印,跳PASS,回原位有明显的撞头现象,且数据出错,但打印过程能够继续:

检查喷车方向的小皮带是否有跳带,长皮带是否有跳带。电机齿轮是否与电机轴打滑。光栅条或光栅传感器是否被污染,最后考虑更换电机。此时应正确安装此部件或更换小皮带。若能排除以上问题,尝试重新校正打印控制软件里的喷车运动系数。此类现象的根本原因是:喷车电机的光编计数与光栅条的光栅计数偏差超过允许范围,造成在喷车的运动范围内无法打印完由光栅条确定的打印数据(喷车移不出图形的边界),并引起数据出错。

17.喷车在原位,点击“复位”键喷车右移:

在软件设置正确的前提若出现此问题,应检查原点的行程开关是否处于常闭状态,若是可更换此开关解决问题。控制喷车电机的驱动器上的DIP信号线如果两头有松动,也会出现同样的现象,此时应重新连接此线路。

18.电压及温度参数回传不正常:

由于旧版的喷头电压调整界面中可以调整电压比例和温度比例,新版的软件已不再提供这两项调整,所以若在旧版软件中进行了错误的调整(打开喷头电压的调整界面时先进行写操作、光纤接插不良或光纤本身的故障也会引起电压调整系数的混乱),就应该在1.11版的控制软件中纠正,否则将不能正确的使用新版调压软件,同时也可能造成频繁断墨。

19.喷车复位不正常(碰原位开关后不回走),按下任何一个限位开关,软件中的左右限位状态会同时由0变1(STS后面显示为00111,1.16版以上软件显示为001111):

更换喷头驱动母板。

20.机器开机后,STS后面显示为00000:(1.16版以上软件显示为000001)

更换数据长扁线。

21.机器开机后,STS后面显示为00111(1.16版以上软件显示为001111),但打印和其他功能均正常:

更换高密线。

22.检测到电路系统12V不正常(出现打印中突然停止的故障):

松开伺服板内侧固定螺丝,如问题仍出现,更换12V电源板。

23.打印的图象上出现水波纹:

此时应立即停止打印,完全清洁喷车导轨和喷车轴承。如问题依旧,请当地代理商派专业技术员维修。

24.喷车运动正常却不能打印,光栅读数有跳动:

该故障的典型现象是:喷头有闪喷,打印时不能出墨,打印控制软件主界面下的光栅读数会不停变化(即使复位后,10000的读数也无法稳定)。虽然能点动喷车,但光栅读数并没有发生正确的变化。

典型处理方法是:更换数据长扁线。若故障不能排除,更换喷头控制母板、光栅传感器、伺服板或高密线。

补充说明:打印出墨是以有正确的光栅读数为前提。

25.PCI卡安装不当引发的故障:

打印出现稠密的各色竖细线(乱码);启动软件时喷车回到原点,但软件界面打不开;启动软件时喷车不动等这三种典型的现象主要因PCI的安装不当引起。解决办法是:取出PCI卡,用橡皮擦或蘸有酒精的擦布仔细擦拭PCI卡的金手指。再重新擦入电脑的PCI插槽,如问题依旧,可更换PCI插槽或更换电脑。如果还不能解决问题,考虑更换PCI卡。

26.高密线接触不良引发的故障:

开启软件执行复位操作时,喷车不能回原点;喷车触碰左限位开关后,要等较长的时间才返回原位;喷车运动时,向某一方向发生间歇性的运动;喷车不动;走布不动等。总之是与运动相关故障若出现,应首先考虑重新接插一次高密线或重新安装一次PCI卡,如果问题不能解决,再更换高密线、伺服板、电机驱动器或电机。

由于线路错接引起的故障汇总:

1.长扁线中的信号线和电源线接反,烧坏喷头控制母板。(该问题经常出现在更换伺服板的过程中)

2.伺服板上两个四芯的插头接反,开机复位时喷车不动而向前有一段送布。

3.伺服板上的五芯插头上左右限位信号线接反,复位时出现喷车回到左侧限位开关而不回走,停止运动(不能正常回原点)。

4.光栅传感器的插头没有接在正确的四芯插座上(喷头控制母板上有两个四芯插座),不能正确读取光栅值,而且喷头控制母板的指示灯没有正常闪烁。

5.光栅传感器的插头里的针芯与插座接触不良,出现偶尔的丢失光栅读数。引发的典型故障是出现打印中突然出现有一个PASS不出墨的现象。

6.电机驱动器上提供电机光栅传感器的5V线接触不良引起电机无自锁(开机后手能推动电机运转)。

7.电机驱动器上phaseA或phaseB信号线接触不良引起电机运转失控(不停转动)。

8.电机驱动器上phaseA或phaseB信号线接反,上电后该电机往同一方向间歇性的不停运转。

9.电机驱动器上phaseA或phaseB信号线和电机的电源线同时接反,控制电机的运转方向就是相反的。

三、机器使用及保养部分:

1.每天开机前清洁喷车轴承和导轨(注意清洁导轨时,不要污染到光栅带),导轨建议使用高级润滑脂,不用或少用液态润滑油,避免油类或液态清洁剂进入轴承。

2.装新喷头时,注意将喷头墨囊的闷盖里的密封圈取出装入配喷头的管接头内。

3注意喷头的保养:如喷头不在打印或打印状态,应保证喷头表面湿润。如长时间不使用机器(超过两天),应打掉喷头的墨水,并注入清洗液清洗喷头;如长时期不使用机器(超过1周),应打掉墨水管路内的墨水,并用清洗液清洗(详细的操作方式请参考《SPT510喷头清洗操作与维护规范》)。

4机器使用的环境应保证清洁,室温25摄氏度左右。有稳定的交流电源,并良好接地。

5应使用厂家指定的墨水和清洗液,否则会影响打印效果,也可能对喷头造成不可挽回的损害。

6拆装PCI卡时,应关闭电脑,并切断电脑电源。

7打印机开机的状态不能插拔各线路板的接线插头。

8.如发现风干装置吸附打印材料而刮花图象的情况,可在每个风扇的间隔处贴车身贴。

9.墨水过滤器应该定期更换,具体的更换周期视打印量而定:以每天打印8小时的典型情况为例,建议每3个月更换一次过滤器。

四、做图打印部分:

1.做图的精度应考虑到输出图象的大小和使用的具体情况:精度过低影响打印效果,过高会增加处理图象的时间。

2.RIP图片的模式要吻合相应的墨水曲线,打印软件中使用的打印模式应符合RIP的模式。

3.打印的图象色浓度不够时要考虑选用高PASS的打印模式。

4.打图是如感觉红色不够,可考虑在做图是在红色中加入少量的兰色或黑色。

5.RIP的原图要使用CMYK模式,不能用RGB模式。否则,打印的颜色跟原图可能有较大的差别。

6.RIP软件处理图象前,要选择正确的墨水曲线模式。“CMYK”模式为4色机,“CMYKcm”为6色机。

喷绘机常见故障分析与解决

1、四色错位,出现不连续图像--喷头信号线顺序插错;回差对位不准。

2、喷绘出现混乱--拖链中的数据线损坏或虚连;RIP或喷绘时,计算机系统没有足够的磁盘空间或受干扰。

3、死机--电脑设置不对;电脑有病毒、系统运行速度不够;静电过高,造成电子器件损坏,如烧坏喷头或主板,影响数据传输。

4、喷绘程序不能执行--电脑与主板的串口线或并口线有故障或接触不牢。

5、喷绘机工作时传图造成磕头现象--电脑硬盘设为共享;BOIS配置中没有将打印端口(并口)设置为EPP,使数据传送中出现错误;电脑中存在CIH病毒。

6、墨盒溢墨--浮子开关损坏。也可能供电电源线故障或供墨电路板故障。

7、断墨--墨管进空气,液泵不供墨;过滤器堵塞,墨盒不上墨;画面浓度过大;温度低;油墨粘度大,流动性低;喷头堵塞;喷头数据信号有问题。

8、供墨不足--喷头墨管有气泡;墨盒液位低;室温低,油墨粘度大;大气压低,陶瓷震荡吸力不足;喷头堵塞。

9、滴墨--墨盒液位高;油墨粘度低;喷头出现散射;喷咀表面污染。

10、液泵过热烧坏--过滤器堵死;墨管打折不过墨;墨桶无墨。

11、白缝或重叠--步进电机驱动器输出电压不稳定;减速机损坏;连接步进电机与减速机的哈佛套松动,需要重新锁紧;联轴节的键松动,换键。

12、竖条纹--重调导轨,更换滑块;提高室温增加湿度;调整墨盒,适当提高液位高度。

13、画布走斜--挂布时没有对齐。

14、错位--检查同步带轮的键是否松动,同步带是否过松。

15、噪音过大--检查减速机是否损坏,轴承是否磨损;否则,检查导轨的平直度和平行度或更换滑块。

16、某个喷头不喷或长喷--喷头连接线坏,或插口接触不牢,或喷头分色板坏,或喷头坏。

750写真机常见问题解析

写真机常见问题解析 1、更换喷头应注意事项: a)人体本身是一个最大的静电携带体、在更换喷头应注意先把自身所带的静电放掉,否则在更换时容易将喷头电路烧毁。 b)新喷头使用前须先加20ml-25ml墨水在喷头中,加注过程中速度不宜过快否则容易使墨水产生大量气泡阻碍墨水流入喷射腔,使喷头内的发热体不能正常降温而烧毁喷嘴(可选择使用较大注射针管加墨,注墨水后可先将喷头放置几分钟等气泡自消后再使用) c)喷头在注完墨水后,先将管道中墨水抽出压紧管道以免墨水回流再将喷头安装上,再用吸墨器将喷头内的空气排空,擦净喷头上的溢出的墨水。(如喷头外有墨水可能会引起喷头后面的电路部分短路,如管道中未排空空气会造成喷头空烧而影响喷头的使用寿命) 2、断墨 原因:a、喷嘴电路烧坏b、喷嘴真正堵 解决方法: 1)如喷嘴电路烧坏,喷绘机会自动检测及补偿,使喷绘机仍可保持良好的打印效果。 2)如喷嘴堵塞,用吸墨吸取几次;如不能除堵塞的喷嘴,请用热的蒸馏水清洗喷嘴。 3) 墨水质量不纯,引起墨头内金属过滤网(解剖一废旧墨头可以看见)上杂质淤积,可根据具体情况清洗继续用(该症状表现为打印时逐渐断墨,打清洗条,又非常正常)。 3、打印时墨车来回走动时有停顿,以至打印速度减慢。 原因:每行喷印次数会明显地影响资料传输需求,喷印次数越少,所需的资料越多,以下因素都会影响打印速度。 a、RIP 的速度太慢,引致传输资料不足。 b、设定喷印次数太少,与RIP的配合不适当。 c、计算机传输速度慢。 解决方法: 1)提高RIP 的速度,例如增加计算机记忆体,提升中央处理器等(仅限于软件RIP),优化PC整体匹配性能,关闭其它程序,单运行RIP调入点阵图像文件。 2)更改喷印次数,一般最好为“6”. 3) 选用标准的IEEE1284,打印电缆不宜太长(受干扰引起乱码及中途中止的可能性增大), 确定计算机打 印口为“ECP” 4、A:计算机主机有数据输出,但喷绘机没有工作 B:计算机主机有数据输出,但喷绘机中途停止工作,无故障显示 原因:a、主机并行口或绘图机并行口有故障b、写真机并口有故障c、空白的工作输出页d、喷绘机未能正确检测到纸张e、电脑病毒感染 解决方法: 1)尝试更换打印线或用另一部计算机联接喷绘机再做打印输出。 2)在”显示设定值”菜单下核定是否有正常纸张宽度,若显示“未装载打印载体”则重新装载. 打印机自动跳为暂停,可以将”自动馈送纸张”下的”载体结束”改为“正常” 注:主板输入并口的毁损肯定缘于带电热拔插或拔插时静电未放完而瞬时冲击,严重时可能将PC主板,机器主板烧坏,故拔插并口线接头时一定请注意:1、拔掉电源线2、确保PC端与机器端都已完全接地。

热式压铸机常见故障及排除

热式压铸机常见故障及排除 由于热式压铸机是在高温、高压、高速下工作,工作条件较为恶劣,在连续长时间工作后,难免会出现故障,如异响、动作不平稳、甚至机器停在某一位置不动、循环进行不下去。这些故障情况一旦出现,操作者就应引起高度重视,仔细观察,判断故障发生部位及可能之原因,及时排除故障,以保证正常生产。对于一般PLC控制的压铸机,由于没有故障揭示,只能根据故障前后出现的现象、PLC控制程序所需的条件来判断,排除故障的难度较大一些;对于PC控制的压铸机,由于具有较丰富的自诊断功能,即故障揭示及监控报警功能,正常情况下,报警与所监控的部位有关,比较容易诊断处理。总之,压铸机一旦出现故障,都需要操作者或维修者及时进行综合分析,查找原因,予以排除。 压铸机常见故障为:动作不灵、无动作、无压力、动作失误等,排除这些故障的关键在于区分它是属于电气、液压还是机械故障,而掌握压铸机的结构和工作原理以及每个动作相关的输入、输出条件,压铸机液压系统工作原理以及压力、速度调整方法是排除故障的基础。任何不正常的声响、紧固件松动、零件变形、不正常的移位都需要及时检查维修。下面重点分析、介绍热式压铸机常见的10种故障现象的可能原因及排除。 1 不能锁模或锁模一段后自停,不能锁到位,能开模 可能的原因及排除 (1)锁模条件被破坏 ①前或后安全门未关 排除:关门或检查安全门吉掣是否压到位?是否有信号输出或吉掣损坏? ②锁模油阀无动作 排除:a.检查各输出点是否有信号输出或接线是否松脱? b.检查锁模油路中相关油阀,如:锁模油阀、比例阀、方向阀等是否卡死或电磁铁线圈是否损坏? c.输出压力、流量(速度)是否正常? ③顶针未回原位 排除:检查顶出行程调整是否过大,感应不到?近接开关是否无信号或损坏?顶针油路中相关油阀动作不灵或卡死? ④机械手未回原位 排除:检查接近开关是否失效?或气阀动作不灵?卡死?在不使用气动打头时应将机械手扎住,以免震松,机械手下垂导致误报警。 ⑤锁模解码器参数变化 排除:a.检查锁模解码器是否有信号输出或损坏而无法计数? b.连接锁模解码器的齿轮、齿条是否损坏、松动或解码器支架是否松动导致计

喷绘机常见故障分析及详解

喷绘机常见故障分析及详解 近期喷绘机故障的问题,小编经过整理资料现汇总作出如下分享,希望对大家设备的使用维护有一定的帮助。 1、断墨 故障现象:打画过程当中出现个别喷嘴不出墨 原因分析:喷嘴脏污导致堵塞、喷头工作电压设置不当、墨囊堵塞、墨水问题、负压调节不当 解决办法:挤墨、压清洗液冲洗喷嘴、调节喷头工作电压、浸泡及超声波清洗喷头、更换优质墨水、调节适当负压值 2、喷画效果差 故障现象:画面模糊、颜色覆盖不对位 原因分析:小车高度不当,喷嘴与材料距离过大导致喷墨落点不精确、强烈气流影响喷墨落点精确性、材料吸墨能力差、喷头没有校准 解决办法:调整适当小车高度、风扇或空调不能对着工作区直吹、避免工作场所强烈气流、改换材料、重新校准喷头 3、开机小车复位不反弹 故障现象:开机点击复位键后,小车仅向右边靠一下,没有复位,且没有闪喷,无法进行其它操作 原因分析:霍尔开关故障、小车板故障、SCSI线故障、PCI卡故障、伺服板故障 解决办法:更换霍尔开关、更换小车板/SCSI线/PCI卡/伺服板 4、乱码 故障现象:画面出现不规则不成画的乱喷 原因分析:喷墨数据传输处理错误,小车板故障、数据线松动或故障、SCSI线故障、PCI卡故障、画面处理问题 解决办法:排列喷头可对单个喷头进行逐个测试,排除故障喷头,更换数据线(喷头数据线或小车板数据线)、更换小车板/SCSI线/PCI卡、重新载入画面进行RIP处理 5、不放布 原因分析:电源故障、开关故障、探头故障、放布板故障、材料过重 解决办法:插紧电压插座、更换电源线、更换开关/红外探头/放布板、手动辅助放布 6、打画固定地方出墨不正常 原因分析:画面处理问题、光栅条问题、小车板故障 检查办法:改换画面,改换喷位,测试不同画面在不同位置的喷画效果,如果其它画面正常则证明是该副画面处理有问题;如若所有画面在该处出墨均有问题则检查光栅条;如果画面改换起喷位依旧出现某个位置喷墨异常则检查小车板 解决办法:重新载入画面进行RIP处理、清洁或改换光栅条、改换小车板 7、小车运行左右不平 故障现象:喷出画面部分清晰部分模糊、各段位置喷墨定位精确性不一原因分析:导轨大梁没有调节水平 解决办法:重新调节横梁

压铸机常见故障与排除

压铸机常见故障与排除 1、 油泵电机不能启动 电源及线路故障 润滑异常 溢流阀压力过高 溢流阀未卸荷 油位过低 吸油管路堵塞 2、 泵不排油,压力不足 油泵转向不对 油泵故障 泵吸油口漏气或堵塞 溢流 阀失灵 液压管路泄漏 液压油过稀 油缸等泄漏 3、 油泵噪声过大 吸油管路堵塞 吸油管路漏气 压力超高 油泵故障 4、 液压油温长升过高 溢 流时间长 冷却水不足 热交换器水路垢 油粘度低 液压管路内漏 油箱油位过低 检修有关线路 检查润滑压力/液面 调整压力 检修溢流阀及电气线路 向油箱吸油过滤器及管路 清 洗吸油过滤器及管路 调整接线 检修油泵 检修吸油管密圭寸 检修溢流阀 检修管路及液压阀 更换油或调节油温 检修电气线路 清洗吸油过滤器及管路 检修吸油管路密封 检修有关压力控制阀 检修或更换油泵 调整卸荷时间 增大水流量或降低水温 清洗水垢 换油 检修有关部位 加油 5、不能联动或不进行下一动作 未复原位,限位开关未动作 手动复位,检查限位开关动件及固定情况 控制线路失灵 检修电气线路 检修或更换 见第二项排除方法 检修有关部份 6、蓄能器压力波动过大 充液单向阀失灵阀未换向 油压不足 机械故障 检修单向阀

压射蓄能器的油压降太快 检修有关管路及阀的内漏 11、 开合模起始冲击大 快压射管路泄漏 7、快压射速度调不高 蓄能 快压射阀未开足或卡住 快排阀固障 充N 2 压力过低或过高 机械故障(油缸压射头等) 电控线路故障 检修管路及阀 检修系统压力 检修快压射阀 检修快排阀 调整充N 2压力 检修 检修有关线路 &压射后无增压 增压控制阀故障 电控线路故障 蓄能器油压过低 蓄能器充N 2 压力过低或过高 增压机构故障 检修 检修有关线路 调节压力 调整充N 2压力 检修 9、增压保压时间短 压射缸内漏 检修活塞密封 增压器部份密封不良 检修有关部份 10、 压射头回程身动前移 压射缸中有气体 可反复动作几次 合模缸两端缓冲不良 阀的换向过快 检修 降低阀换向速度

喷绘机常见的故障及原因分析

喷绘机常见的故障及原因分析 据客户反映在操作喷绘机时有糊头现象,调整墨盒后也不见好转,经现场检查,发现多数与墨位传感 器有关。现在多数设备的墨位传感器采用的都是橡胶材质,这种材料随着设备使用时间的延长,它会 被喷绘机墨水溶胀,产生变形,就有可能卡在二级墨盒内,导致供墨信号出错:如果卡在墨盒下边, 墨泵就会收到一直缺墨的信号,也就会一直向二级墨盒内供墨,直到墨水溢出墨盒;如果卡在墨盒上 边,墨泵就收不到缺墨的信号,也就不会向二级墨盒内供墨,造成墨盒缺墨,这种问题比较危险,因 为如果喷头长时间缺墨工作的话,喷头内部的压电陶瓷得不到迅速冷却会很快疲劳损坏,所以这方面 应多注意一些。 目前还发现有很多设备在喷画的过程中有竖道出现,根据经验判断,造成这种现象主要有以下几种可 能: 1、机身不平,造成轨道扭曲。小车在行走的过程中与轨道强烈磨擦,产生振动,造成墨滴方向发生变 化,出现竖道现象。 2、喷头电压过高。过高的工作电压导致喷头需要更多的墨水流量,如果墨路中稍微存在温度低的墨水 ,流畅性下降的情况,就会出现糊头、有竖道、断墨等现象。尽管高电压打印墨水出墨量大,画面漂

亮,但喷头寿命会急骤下降。 3墨水的流畅性。流动性能是墨水正常工作的关键所在,流畅性过高的墨水,在出图的过程中,容易出 现糊头、滴墨等现象(对下喷机而言);反之,流畅性过低的墨水在高速打印或高墨量打印时,容易造 成供墨异常,出现缺墨、断线、竖道等现象。尤其现在的一些国产喷绘机,普遍以提高产量为切入点 ,机器打印速度非常快,我们称之为'高速打印',一些传统墨水根本无法适应这些设备的高速打印模 式及性能。赛威公司的PK墨水便在此时应需而生,不仅在色彩、稳定性、耐候性等方面更为出色,而 且其流畅性及温度的适应范围等方面也做得相当成功,这上点已被市场上相传甚美的口碑及不断飞速 递增的销量所证实。 4、温度异常。喷绘机墨水属于化学试剂产品,对温度的敏感度是非常高的,过高或过低的温度都有可 能改变其一些化学性能,影响到墨水本身正常的表面张力、粘度等等一些参数,从而影响打印效果, 也可能造成一些意想不到的情况出现。墨水对温度适应性是各生产厂家的主要攻克点,其技术性很强 ,所以也就不是任何一种墨水都有很好的温度适应性。不过像赛威公司的PK系列墨水在这方面做得相 当出色,相信是您的首选。

铝合金压铸常问题及解决办法

铝合金压铸问题大全及解决办法 1、表面铸造缺陷 1.1 拉伤 (1)特征: ①沿开模方向铸件表面呈线条状的拉伤痕迹,有一定深度,严重时为整面拉伤;②金属液与模具表面粘和,导致铸件表面缺料。 (2)产生原因: ①模具型腔表面有损伤;②出模方向无斜度或斜度过小;③顶出不平衡; ④模具松动:⑤浇铸温度过高或过低,模具温度过高导致合金液粘附;⑥脱模剂使用效果不好:⑦铝合金成分含铁量低于O.8%;⑧冷却时间过长或过短。 (3)处理方法: ①修理模具表面损伤;②修正斜度,提高模具表面光洁度;③调整顶杆,使顶出力平衡;④紧固模具;⑤控制合理的浇铸温度和模具温度1 80-250。;⑥更换脱模剂: ⑦调整铝合金含铁量;⑧调整冷却时间;⑨修改内浇口,改变铝液方向。 1.2 气泡 (1)特征: 铸件表面有米粒大小的隆起表皮下形成的空洞. (2)产生原因

①合金液在压室充满度过低,易产生卷气,压射速度过高;②模具排气不良;③熔液未除气,熔炼温度过高;④模温过高,金属凝固时间不够,强度不够,而过早开模顶出铸件,受压气体膨胀起来;⑤脱模剂太多;⑥内浇口开设不良,充填方向交接。 (3)处理方法 ①改小压室直径,提高金属液充满度;②延长压射时间,降低第一阶段压射速度,改变低速与高速压射切换点;③降低模温,保持热平衡;④增设排气槽、溢流槽,充分排气,及时清除排气槽上的油污、废料;⑤调整熔炼工艺,进行除气处理;⑥留模时间适当延长:⑦减少脱模剂用量。 1.3 裂纹 (1)特征: ①铸件表面有呈直线状或波浪形的纹路,狭小而长,在外力作用下有发展趋势;②冷裂隙开裂处金属没被氧化;③热裂一开裂处金属已被氧化。 (2)产生原因: ①合金中铁含量过高或硅含量过高;②合釜有害杂质的含量过高,降低了合金的塑性;③铝硅铜合金含锌量过高或含铜量过低;④模具,特别是模腔整体温度太低; ⑤铸件壁厚、薄存有剧烈变化之处收缩受阻,尖角位形成应力;⑥留模时间过长,应力大; ⑦顶出时受力不均匀。 (3)处理方法: ①正确控制合金成分,在某些情况下可在合金中加纯铝锭以降低合金中含镁量或铝合金中加铝硅中间合金以提高硅含量;②改变铸件结构,加角,改变出模斜度,

ENCAD写真机常见故障及排除方法

ENCAD写真机常见故障及排除方法 l 断墨 原因: ●喷嘴电路烧坏。 ●喷嘴真正堵塞。 ●输墨管道内,墨水剩余残渣堵塞。 ●预热值不够。 解决方法: ●如喷嘴电路烧坏,写真机会自动检测及补偿,使写真机仍可保持良好的打印效果。 ●如喷嘴堵塞,可先尝试用超声波清洗器或热的蒸馏水清洗喷嘴。 ●如不能清除堵塞的喷嘴,则必须使用手动喷嘴补偿。 ●就算每种颜色的墨水合有2—3个喷嘴烧坏或堵塞,使用自动或手动喷嘴补偿都能使写真机保持良好 的打印效果,无须立即更换墨水匣。 ●用蒸馏水清洗各输墨管道。 ●因低室温原因引起的从右至左的喷墨不匀,可提高预热值。 ●定期清理大墨缸内的残渣(建议每月一次)。 ●使用原装ENCAD写真机墨水.

2. 出墨量太大 原因: ●RIP (打图软件)的控制墨量选项设置过高。 ●介质吸墨性太差(尤其低温时)/涂层不匀。 解决方法: ●先通过RIP(打图软件)的控制墨量选项设置调低墨量,若RIP(打图软件中无相应选项,则需通过机器控制板调低墨量。 ●更换质量均匀或吸墨性好的介质或提高环境温度。 3写真机出现“internal error,shut down;carriage axis failure讯息,不能继续动作。 原因: ●部分机件有污物/不清洁,引致托架运作时不顺滑。 ●部份机件有损坏/损耗现象,引致不能动作。 ●长期低温下运作,由铜套、塑性输送链引起阻力增大。 解决方法: 清洁以下机件(建议使用ENCAD EASYKLEAN 清洁液): A、滑动转动光轴 B、铜套 C、光栅条顶部及底部 ●若行车中有轻微滞顿,可能是光栅支架底部滑面贴破损/粘胶溢出,或墨链支架变形,应尽快联络维修中心。 ●若行车在左右两端有滞顿,可能是由於不当使用润滑油使得转动

热式压铸机常见故障的排除

热式压铸机常见故障的排除 由于热式压铸机是在高温、高压、高速下工作,工作条件较为恶劣,在连续长时间工作后,难免会出现故障,如异响、动作不平稳、甚至机器停在某一位置不动、循环进行不下去。这些故障情况一旦出现,操作者就应引起高度重视,仔细观察,判断故障发生部位及可能之原因,及时排除故障,以保证正常生产。对于一般PLC控制 的压铸机,由于没有故障揭示,只能根据故障前后出现的现象、PLC 控制程序所需的条件来判断,排除故障的难度较大一些;对于PC控制的压铸机,由于具有较丰富的自诊断功能,即故障揭示及监控报警功能,正常情况下,报警与所监控的部位有关,比较容易诊断处理。总之,压铸机一旦出现故障,都需要操作者或维修者及时进行综合分析,查找原因,予以排除。 压铸机常见故障为:动作不灵、无动作、无压力、动作失误等,排除这些故障的关键在于区分它是属于电气、液压还是机械故障,而掌握压铸机的结构和工作原理以及每个动作相关的输入、输出条件,压铸机液压系统工作原理以及压力、速度调整方法是排除故障的基础。任何不正常的声响、紧固件松动、零件变形、不正常的移位都需要及时检查维修。下面重点分析、介绍热式压铸机常见的10 种故障现象的可能原因及排除。 1 不能锁模或锁模一段后自停,不能锁到位,能开模

可能的原因及排除 (1) 锁模条件被破坏 ①前或后安全门未关 排除:关门或检查安全门吉掣是否压到位是否有信号输出或吉 掣损坏 ②锁模油阀无动作 排除:a.检查各输出点是否有信号输出或接线是否松脱 b.检查锁模油路中相关油阀,如:锁模油阀、比例阀、方向阀 等是否卡死或电磁铁线圈是否损坏 c.输出压力、流量(速度) 是否正常 ③顶针未回原位 排除:检查顶出行程调整是否过大,感应不到近接开关是否无 信号或损坏顶针油路中相关油阀动作不灵或卡死 ④机械手未回原位排除:检查接近开关是否失效或气阀动作不灵 卡死在不使用气 动打头时应将机械手扎住,以免震松,机械手下垂导致误报警。⑤锁模解码器参数变化

喷绘机与写真机的图像输出

喷绘机与写真机的图像输出 喷绘写真基本知识及注意事项喷绘与写真的图象输出要求 喷绘一般是指户外广告画面输出,它输出的画面很大,如高速公路旁众多的广告牌画面就是喷绘机输出的结果。输出机型有:NRU SALSA 3200 、彩神3200等,一般是3.2米的最大幅宽。喷绘机使用的介质一般都是广告布(俗称灯箱布),墨水使用油性墨水,喷绘公司为保证画面的持久性,一般画面色彩比显示器上的颜色要深一点的。它实际输出的图象分辨率一般只需要30~45DPI(按照印刷要求对比),画面实际尺寸比较大的,有上百平米的面积。 写真一般是指户内使用的,它输出的画面一般就只有几个平米大小。如在展览会上厂家使用的广告小画面。输出机型如:HP5000,一般是 1.5米的最大幅宽。写真机使用的介质一般是PP纸、灯片,墨水使用水性墨水。在输出图象完毕还要覆膜、裱板才算成品,输出分辨率可以达到300—1200DPI(机型不同会有不同的),它的色彩比较饱和、清晰。 下面我们简单介绍一下喷绘和写真中有关制作和输出图象的一些简单要求。 1、尺寸大小: 喷绘图象尺寸大小和实际要求的画面大小是一样的,它和印刷不同,不需要留出出血部分。在喷绘公司一般在输出画面后都有留白边的,一般情况都是留与净画面边缘10CM。如图你可以和喷绘输出公司商定好,留多少边用来打扣眼。价格是按每平米计算的,所以画面尺寸以厘米为单位就可以了。 2、图象分辨率要求: 喷绘的图象往往是很大的,应该明白“深在庐山不知庐山真面目”的道理。那喷绘图象也是这样,如果大的画面还用印刷的分辨率,那就要累死电脑了。但是喷绘图象分辩滤也没有标准要求,下面是我个人使用不同尺寸时使用的分辨率,可以参考: 图象面积(平方米) 180——无穷 30---180 1——30 分辨率(dpi) 11.25 22.5 45 说明:因为现在的喷绘机多以11.25DPI、 22.5DPI、 45DPI为输出时的图象要求的,故合理使用图象分辨率可以加快做图速度。 写真一般情况要求72DPI/英寸就可以了,如果图象过与大(如在PHOTOSHOP新

喷绘机常见故障

你知道喷绘机常见的故障吗? 你知道喷绘机常见的故障吗?一般常见的有几下几种: 1、喷绘出现混乱--拖链中的数据线损坏或虚连;RIP或喷绘时,计算机系统没有足够的磁盘空间或受干扰。 2、死机--电脑设置不对;电脑有病毒、系统运行速度不够;静电过高,造成电子器件损坏,如烧坏喷头或主板,影响数据传输。 3、四色错位,出现不连续图像--喷头信号线顺序插错;回差对位不准。 4、喷绘程序不能执行--电脑与主板的串口线或并口线有故障或接触不牢。 5、墨盒溢墨--浮子开关损坏。也可能供电电源线故障或供墨电路板故障。 6、喷绘机工作时传图造成磕头现象--电脑硬盘设为共享;BOIS配置中没有将打印端口(并口)设置为EPP,使数据传送中出现错误;电脑中存在CIH病毒。 7、断墨--墨管进空气,液泵不供墨;过滤器堵塞,墨盒不上墨;画面浓度过大;温度低; 油墨粘度大,流动性低;喷头堵塞;喷头数据信号有问题。 8、供墨不足--喷头墨管有气泡;墨盒液位低;室温低,油墨粘度大;大气压低,陶瓷震荡吸力不足;喷头堵塞。 9、液泵过热烧坏--过滤器堵死;墨管打折不过墨;墨桶无墨。 10、白缝或重叠--步进电机驱动器输出电压不稳定;减速机损坏;连接步进电机与减速机的哈佛套松动,需要重新锁紧;联轴节的键松动,换键。 11、竖条纹--重调导轨,更换滑块;提高室温增加湿度;调整墨盒,适当提高液位高度。 12、滴墨--墨盒液位高;油墨粘度低;喷头出现散射;喷咀表面污染。 13、画布走斜--挂布时没有对齐。 14、错位--检查同步带轮的键是否松动,同步带是否过松。 15、某个喷头不喷或长喷--喷头连接线坏,或插口接触不牢,或喷头分色板坏,或喷头坏。 16、大画面色差--喷绘过程中喷咀受污染堵塞后清洗残留清洗液;喷头供墨发生问题,应检查原因后处理。 17、噪音过大--检查减速机是否损坏,轴承是否磨损;否则,检查导轨的平直度和平行度或更换滑块。 18、画面覆盖不好--主要原因是室内湿度不够,静电影响。 1,断墨:擦拭或清洗墨头,抽吸墨汁使墨路流畅

写真机常见故障解析和维修

750写真机常见故障及解决办法: 以下是乐彩写真机750H,天彩写真机,等国产进口750写真机故障的解析和维修 下面以天彩750写真机为例: 一、打图时出现方格断墨 写真机光栅赃了,需用棉签沾清水擦洗上下光栅,应多擦几次洗净后用干棉签把水擦干。 二、写真机不可认墨水匣 写真机解密卡松了需重新插好,或解密卡坏了。 三、打图错位 1、皮带擦皮带轮卡,需调整皮带轮。 2、伺服电机坏了,需更换伺服电机。 3、铜环脏了,需清洗或更换铜环。 四、写真机喷头不出墨 1、小车板发热,需关闭机器休整。 2、触电带坏了,需更换触电带。 3、喷头堵了,需抽洗喷头。⒋墨管接口堵了,需拔下多插几次即可,⒌喷头干扰,互换喷头位置,和用纸巾垫在喷头与触电带之间来检查是那个喷头干扰,更换喷头。⒍如出现四个喷头同时不出墨,在排除喷头干扰后还不出墨即为小车板坏了。 五、写真机测不到纸 1、测纸器脏了,需用棉签沾清水擦洗。 2、测纸器没装好,需重装。 3、测纸器坏了,需更换测纸器。 4、小车板坏了,需更换。 六、写真机打图边线向一边斜 1、伺服电机坏了,需更换伺服电机。 2、光栅感应器脏了,需用棉签沾清水擦洗。光栅感应器坏了,需更换。 七、开机时小车架撞左边机架 1、光栅感应器脏了,需清洗干净。

2、光栅感应器坏了,需更换。 3、数据线没插好,需多插几次。 八、写真机频繁测纸 1、进纸传感器脏了,需清洗。 2、进纸传感器没插好与主板连接或接触不好。 3、进纸传感器坏了,需更换。 九、写真机打图时喷头滴墨 1、喷头内空气没抽净,需多抽几次。 2、墨管接口吻合不好,需重新插好或更换接口。 3、喷头漏气,需查出何处漏气然后用胶水密封。 十、写真机打图时图面模糊 静电干扰,(静电安全电压为三伏以内) 十一、写真机打图时出现规则性断墨 1、小车板不稳定。 2、喷头位置不对。 十二、常见英文报错 1、Internal ERROR shutdown Bad carriage paper sensor(小车板或测纸器没插好接触不良) 2、Internal ERROR shutdown Carriage Axis Failure(电机接触不良需重插或电机损坏) 3、Internal ERROR shutdown CB LOLT 01RANGE LL:0(测纸器接触不好,需重插或更换测纸器) 4、IMP assoservice: unexpected REQ(进纸传感器接触不良或损坏) 十三、打图时图面尺寸不对调整方法 先按辅助功能菜单→效准菜单→图纸纵轴线→将默认数值改动,注意图长了则将数字加大,图小了则将数字减小(注,改动时以小数改按每毫米改为准)改后一定要保存。 十四、写真机的初始 辅助功能菜单→服务菜单→按左边第四个键→按16753密码→按清除。

写真机常见问题

写真机日常故障及排除方法 一、打图时出现方格断墨 光栅(导轨里面皮带上面小车架的下面小车架下面的金属片的下面透明的一条光栅.)赃了,需用棉签沾清水擦洗上下光栅,应多擦几次洗净后用干棉签把水擦干。 二、不可认墨水匣 解密卡(在主板上面,扁平数据线插主板的那一头)松了需重新插好,或解密卡坏了。 三、打图错位 1、皮带擦皮带轮卡,需调整皮带轮。 2、伺服电机坏了,需更换伺服电机。 3、铜环脏了,需清洗或更换铜环。 四、喷头不出墨 1、小车板发热,需关闭机器休整。 2、触电带坏了,需更换触电带。 3、喷头堵了,需抽洗喷头。⒋墨管接口堵了,需拔下多插几次即可,⒌喷头干扰,互换喷头位置,和用纸巾垫在喷头与触电带之间来检查是那个喷头干扰,更换喷头。⒍如出现四个喷头同时不出墨,在排除喷头干扰后还不出墨即为小车板坏了。 五、测不到纸 1、测纸器脏了,需用棉签沾清水擦洗。 2、测纸器没装好,需重装。 3、测纸器坏了,需更换测纸器。 4、小车板坏了,需更换。 六、打图边线向一边斜 1、伺服电机坏了,需更换伺服电机。 2、光栅感应器脏了,需用棉签沾清水擦洗。光栅感应器坏了,需更换。 七、开机时小车架撞左边机架 1、光栅感应器脏了,需清洗干净。 2、光栅感应器坏了,需更换。 3、数据线没插好,需多插几次。 八、频繁测纸 1、进纸传感器脏了,需清洗。 2、进纸传感器没插好与主板连接或接触不好。 3、进纸传感器坏了,需更换。 九、打图时喷头滴墨 1、喷头内空气没抽净,需多抽几次。 2、墨管接口吻合不好,需重新插好或更换接口。 3、喷头漏气,需查出何处漏气然后用胶水密封。 十、打图时图面模糊 静电干扰,(静电安全电压为三伏以内) 十一、打图时出现规则性断墨 1、小车板不稳定。 2、喷头位置不对。 十二、常见英文报错

热式压铸机常见故障的排除示范文本

热式压铸机常见故障的排 除示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

热式压铸机常见故障的排除示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 由于热式压铸机是在高温、高压、高速下工作,工作 条件较为恶劣,在连续长时间工作后,难免会出现故障, 如异响、动作不平稳、甚至机器停在某一位置不动、循环 进行不下去。这些故障情况一旦出现,操作者就应引起高 度重视,仔细观察,判断故障发生部位及可能之原因,及 时排除故障,以保证正常生产。对于一般PLC控制的压铸 机,由于没有故障揭示,只能根据故障前后出现的现象、 PLC控制程序所需的条件来判断,排除故障的难度较大一 些;对于PC控制的压铸机,由于具有较丰富的自诊断功 能,即故障揭示及监控报警功能,正常情况下,报警与所 监控的部位有关,比较容易诊断处理。总之,压铸机一旦 出现故障,都需要操作者或维修者及时进行综合分析,查

极限 飞腾喷绘机常见故障及维护

问题1、喷车拖架在喷绘时抖动,打印时出现杂音。图象斜纹。 解决: 1、Y电机位置不正确,Y电机皮带太松,可调整Y轴电机位置及皮带松紧。 2、在导轨上加适量润滑油。调整喷车后白色滚轮高度,清洁导跪杂物。 3、电机损坏,及电机附件损坏。 4、冲洗喷头。 问题2、喷绘时喷车有急停现象。 解决: 1、喷车皮带过松,可调整耐压轮及Y轴电机与喷车皮带转接轮松紧。 2、打印速度过快,Y轴速度一般为3。 3、版本问题。 问题3、在喷绘过程中出现断墨(喷头堵,一吸就开,打一会又堵,图像有条纹)。 解决: 1、可将付墨罐及付墨罐拖架抬高,检查付墨罐到喷头管有窝的现象,空气过滤器是否去掉。 2、喷头下面有愈墨(环境及温度不适和),温度不要太低太高,保持恒温16-27度左右,湿度不要太大,最好安装排风扇。 3、打印速度过快,2~3PASS Y轴速度一般为2,4-2PASS可快一些,可调至4。

4、检查电源板35V电压是否过高,调整电压至35V以下。 5、墨水问题。 6、冲洗喷头。 问题4、打印时左右错位,图象模糊。 解决: 1、光栅有污垢或损坏,清洁光栅。 2、调节双向补偿。 3、网格校准不正确。 4、调整喷头拖架高度。 问题5、打印时执行清洗不能达到设定清洗位置。 解决:重新设定清洗位置 问题6、供墨泵工作,但大墨罐墨水不能打到付墨罐。转接轮松紧。解决: 1、检查大墨罐到供墨泵之间管路是否有空气或有窝的现象,若有窝的现象将管路捏直。 2、检查泵进出口是否有堵塞现象,若堵塞用注射器在进墨口注入清洗液,或拆开清洗。 3、调整泵螺丝的松紧。 3、检查过滤灌是否有堵的现象,若过滤灌堵请更换过滤灌。 4、大墨罐无墨水,大墨罐空气口堵。 问题7、打图时突然四色不喷墨。 解决:

印刷过程中32个常见问题解答

1、制版时标签,原稿要分成青(C)、品红(M)、黄(Y)、黑(K)四色,其分色原理是什么? 答:彩色画稿或彩色照片,其画面上的颜色数有成千上万种。若要把这成千上万种颜色一色色地印刷,几乎是不可能的。印刷上采用的是四色印刷的方法。即先将原稿进行色分解,分成青(C)、品红(M)、黄(Y)、黑(K)四色色版富士施乐,然后印刷时再进行色的合成。所谓“分色”就是根据减色法原理,利用红、绿、蓝三种滤色片对不同波长的色光所具有的选择性吸收的特性,而将原稿分解为黄、品、青三原色。在分色过程中,被滤色片吸收的色光正是滤色片本身的补色光,以至在感光胶片上Adobe,形成黑白图像的负片、再行加网,构成网点负片,最后拷贝、晒成各色印版。这是最早的照相分色原理。 由于印刷技术的发展,现在我们可以通过印前扫描设备将原稿颜色分色、取样并转化成数字化信息,即利用同照相制版相同的方法将原稿颜色分解为红(R)、绿(G)、蓝(B)三色活动,并进行数字化,再用电脑通过数学计算把数字信息分解为青(C)、品红(M)、黄(Y)、黑(K)四色信息。包装印刷城 2、印前图像为什么要加网? 答:因为印刷工艺决定了印刷只能采用网点再现原稿的连续调层次,图若放大看,就会发现是由无数个大小不等的网点组成的。我们看到网点大小虽然不同,但都占据同等大小的空间位置包装贸易,这是因为原稿图像一经加网以后,就把图像分割成无数个规则排列的网点,即把连续调图像信息变成离散的网点图像信息。网点越大,表现的颜色越深,层次越暗;网点越小糊盒,表现的颜色越浅,表示的层次越亮。每个网点占有的固定空间位置大小是由加网线数决定的,例如,加网点目数为150lpi,则在一英寸的长度或宽度上有150个网点。网点空间的位置和网点大小是两个不同的概念食品包装,例如C50%代表的含义是网点大小占网点空间位置的50%,100%是指网点大小全部覆盖网点空间位置,即印刷中所称的“实地”,0%由于没有网点,只有网点空间位置重组,所以这块地方就没有油墨被印上。显然挂网目数越大,网点所占空间位置越小,能描述的层次就越多,越细腻。事实上,原稿的层次和色彩就是通过这种挂网的方法被再现出来的。 3、什么是印刷色? 答:印刷色就是由不同的C、M、Y和K的百分比组成的颜色原稿,所以称为混合色更为合理。C、M、Y、K就是通常采用的印刷四原色。在印刷原色时,这四种颜色都有自己的色版,在色版上记录了这种颜色的网点,这些网点是由半色调网屏生成的,把四种色版合到一起就形成了所定义的原色。调整色版上网点的大小和间距就能形成其他的原色。实际上乳品包装,在纸张上面的四种印刷颜色是分开的,只是相很近,由于我们眼睛的分辨能力有一定的限制,所以分辨不出来。我们得到的视觉印象就是各种颜色的混合效果,于是产生了各种不同的原色。可变数据印刷 Y、M、C可以合成几乎所有颜色票证印刷,但还需黑色,因为通过Y、M、C产生的黑色是不纯的,在印刷时需更纯的黑色,且若用Y、M、C来产生黑色会出现局部油墨过多问题。 4、彩色桌面出版系统的设备有哪些?软件有哪些? 答:彩色桌面出版系统由图文输入部分、图文处理部分、图文输出部分三大部分组成。各部分具体组成如下: (1)图文输入部分设备:扫描仪、数字照相机、计算机。软件:设备驱动软件,及MAC和PC机的操作系统。 (2)图文处理部分设备:计算机。软件:1.计算机软件:图像处理类软件为Photoshop、Painter。2.图形类软件为:FreeHand设计,CorelDraw。3.排版软件为PageMaker,QuarkXpress。

压铸机常见故障实例分析

热室压铸机常见故障实例分析 一、油泵不能起动: 分析:按油泵马达起动按钮,观察油泵马达继电器是否吸合。 (一)、若油泵马达继电器无法吸合则检查: 1、电源电路是否有电 2、油泵马达热继电器LR1是否动作或损坏 3、油泵马达继电器线圈是否烧坏 4、油泵马达起动按纽和停止按钮触点是否正常 5、N 线是否导通 (二)、若油泵马达继电器有吸合则检查: 1、油泵马达是否发生故障 2、电源电路是否缺相 3、油泵电机U1、W1 、V1、W2、U2、V2是否连正常 4、油泵电机装配是否过紧 二、按油泵马达起动按钮开关,马达跳闸。 1、油泵电机热继电器损坏或整定电流过小。 2、电压过低致使电流增大或三相电压不平衡 3、油泵电机三相绕组阻值不平衡 4、总压设定太高 5、油泵电机与油泵连接过紧 6、油泵控制回路故障 三、无总压: 分析:油泵马达起动后,按起动按钮。首先应观察电流表有无电流 (一)若有电流输出则检查: 1、油泵是否反转 2、溢流阀调节是否合适或损坏、卡死 3、电比例阀是否调节不当或卡死 4、油泵系统内泄严重 5、电比例阀节流子没装 6、二速阀阀芯换反 7、电比例与升降台阀插头插反 (二)若无电流输出则检查: 1、整流板是否电压正常,压力比例板是否调节不当或损坏。 2、观察电脑是否正常工作,看电脑上F0有无输出,B15有无输入。 3、检查电比例阀到P-01板之间是否接驳正常。 四、无自动 如果手动动作正常,而无自动动作应检查安全门吉掣是否正常及落料门吉掣是否正常半自动、全自动工作条件: 1、顶针回位 2、开模到位 3、锤头回位 4、机械手回位 5、落料电眼一直感应 五、不能调模

喷绘机维修(2)

开机小车不动.(工正控制软件必需打开小车才能复位} 1.检查喷绘机是否有电源 1)伺服板有电压,小车板没有电压,关喷绘机电源,把小车板上面的线拔下,只插24蕊线,开机看小 车板上有没有电压,要是小车板没电压,更换小车板(确定24蕊线是好的,因为24蕊坏,小车板也没有电压)。要是只插24蕊线小车板上面有电压,那就是其线路干扰,关喷绘机,再插小车板上的其它线,插一条线开机一次看小车板上有没有电压,一样一样去试。 2)伺服板没电压,用万用表测量伺服板输入直流电压24V、38V线(关机拔下输入电压线后开 机测量),要是有输入电压,关喷绘机拔下伺服板上所有线,插上输入直流电压24V、38V线后再开机看伺服板有没有电压,要是无电压更换伺服板,有电压关喷绘机,插上其它线,插上一条线开机来观察看伺服板有没有电压。一样一样去试,其中有条线干扰。 3)万用表测量出没有输入电压,检查电源盒。有没有交流220V输入,有交流220V输入,请更 换电源盒,没有交流220V输入,请检查配线板及喷绘机主电源。 2.检查伺服释放开关 1)再开机状态下用手试推动小车看能否推动。不能推动小车电机正常,服释放开关(服释放开 关坏的可能性很少,要不就是没有打开服释放开关)。 2)能推动,检查小车电机皮带有没有断开,DB810驱动器有没有直流24V输入,指示灯正不正 常(DB810驱动器指示灯,工作时指示灯不亮正常)。 3.检查SCSI线有没有插好,电脑上PCI卡跟伺服板对换插。 4.检查伺服板、电脑、PCI卡。 1)PCI卡工作不正常,在工正控制程序右下角显示的全部是“1”,正常全是“0”,工正控制程 序上面向左、右、清洗键是按下去现象,更换电脑还是同样现象,有可能是PCI卡没插好,驱动没装,要不就是PCI卡损坏。 2)伺服板上面的线交换测试,小车信号线“X”与步进信号线“Y”交换测试。 3)交换打开喷绘机看进步有没有反应,要是有反应伺服板是好的,检查DB810驱动器,小车电 机,没反应,更换伺服板。 喷绘机不打印、不能从文件打印 1)喷绘机不打印,首先打一个喷头状态,打印喷头状态正常,正明机器方便是好的,那就是软 件方面问题,打印喷头状态都不能打印那就是机器跟软件都有问题。 2)先说电脑方便的解决方法,那就是保存到文件打印。一般是电脑蒙泰软件设置没设置好,要 不就是蒙泰打印管理系统里面的文件太多,耍要清除。工正软件上点“打印”下拉菜单,选择“网络打印”打沟。在蒙泰打印管理系统里面设置打印端口“127.0.0.1”。要是蒙泰打印管理系统打不开,请重新安装蒙泰软件。 3)从网络打印,要停止正在打印文件请你按正常方法去做,首先到工正控制软件点“暂停”,再 到蒙泰打印管理系统里面栅除你正在打印文件,然后到工正控制软件点“停止”就可以了。 喷绘机断墨,断墨的原因有墨水、线路(小车板电压)、喷头、副墨盒的墨位、喷绘机工作环境、副墨盒到喷头的管道。 1)首先检查是怎么断墨,断墨有很多种,一种是一个喷头断墨;一种是某一种颜色断墨;还是 就是都断墨。 2)一个喷头断墨,先检查副墨盒到喷头的管道,有没有空气,或是没的插好,用清洗液清洗喷 头。再对换喷头线,可以判断出是不是线路原因。然后与其它喷头对换,判断是不是喷头原因。 3)一种颜色断墨,调整副墨盒位置,如果喷头有淤墨,把副墨盒位置提高:没有淤墨就把副墨 盒位置降低。可调小车板上面一组喷头电压(31-33V)。清洗墨盒及喷头。可以与其它颜色喷头对换,来判断是不是墨水原因。调你其喷头位置(与其它喷头对换),可以判断出是墨水原因还是线路板原因。 4)全部断墨,室内温度,小车板上面电压。 打画错位这个可关系到喷绘机很多板块和配件。

写真机常见问题解决

写真机常见问题解决 打图时出现方格断墨:光栅赃了,需用棉签沾清水擦洗光栅上下,应多擦几次洗净后用干棉签把水擦干。 二:不可认墨水匣:解密卡松了需重新插好,或解密卡坏了。 三:打图错位:⒈皮带擦皮带轮卡,需调整皮带轮。⒉伺服电机坏了,需更换伺服电机。⒊铜环脏了,需清洗或更换铜环。 四:喷头不出墨:⒈小车板发热,需关闭机器休整。⒉触电带坏了,需更换触电带。⒊喷头堵了,需抽洗喷头。⒋墨管接口堵了,需拔下多插几次即可,⒌喷头干扰,互换喷头位置,和用纸巾垫在喷头与触电带之间来检查是那个喷头干扰,更换喷头。⒍如出现四个喷头同时不出墨,在排除喷头干扰后还不出墨即为小车板坏了。 五:测不到纸:⒈测纸器脏了,需用棉签沾清水擦洗。⒉测纸器没装好,需重装。⒊测纸器坏了,需更换测纸器。⒋小车板坏了,需更换。 六:打图边线向一边斜:⒈伺服电机坏了,需更换伺服电机。⒉光栅感应器脏了,需用棉签沾清水擦洗。光栅感应器坏了,需更换。 七:开机时小车架撞左边机架:⒈光栅感应器脏了,需清洗干净。⒉光栅感应器坏了,需更换。⒊数据线没插好,需多插几次。 八:频繁测纸:⒈进纸传感器脏了,需清洗。⒉进纸传感器没插好与主板连接或接触不好。 ⒊进纸传感器坏了,需更换。 九:打图时喷头滴墨:⒈喷头内空气没抽净,需多抽几次。⒉墨管接口吻合不好,需重新插好或更换接口。⒊喷头漏气,需查出何处漏气然后用胶水密封。 十:打图时图面模糊:静电干扰,(静电安全电压为三伏以内) 十一:打图时出现规则性断墨:⒈小车板不稳定。⒉喷头位置不对。 十二:常见英文报错:⒈Internal ERROR shutdown Bad carriage paper sensor(小车板或测纸器没插好接触不良)⒉Internal ERROR shutdown Carriage Axis Failure(电机接触不良需重插或电机损坏)⒊Internal ERROR shutdown CB LOLT 01RANGE LL:0(测纸器接触不好,需重插或更换测纸器)⒋IMP assoservice: unexpected REQ(进纸传感器接触不良或损坏) 十三:打图时图面尺寸不对调整方法:先按辅助功能菜单→效准菜单→图纸纵轴线→将默 认数值83.82改动,注意图长了则将数字加大,图小了则将数字减小(注,改动时以小数改按每毫米改0.1为准)改后一定要保存。 十四:写真机的初始:辅助功能菜单→服务菜单→按左边第四个键→按16753密码→按清除。 十五:调整显示与语种:⒈显示调整,先按右边第四个键退出要多按几次确保以完全退出,按右边4 2 1 3键再按左边2或4键调出。⒉语种调整,先按右边第四个键退出要多按几次确保以完全退出按右边4 2 1 再按左边2或4键调出。 十六:电脑端口设置:打开BOOS先选择Inteyrated peyipherals 再选择superio device 然后选择parallel port mode {ECP}最后按F10保存设置。 十七:蒙太打印机安装:在蒙太文件/打印机设定/安装蒙太打印机/ENCAD Novejet/ Novejet850/安装打印机/设为默认打印机/关闭/确定。 十八:新喷头的安装:先撕掉封条用50-60度温水泡20分钟左右,在给喷头注入20-30ml墨水,再连接管接头。然后将喷头里边的空气抽净,擦干净后即可装机打画。 十九:操作注意事项:⒈每天要用缝纫机油擦洗导轨。⒉墨盒墨水不能底于四分之一,不能高与四分之三。⒊喷头与触电带之间不能有漏墨或水。 写真机操作说明 装载打印载体:手动测纸(在机器没有测到纸或纸工作过程中走偏时的情况下可进行此操作)。

压铸机常见故障与排除

压铸机常见故障与排除 1、油泵电机不能启动 电源及线路故障检修有关线路 润滑异常检查润滑压力/液面 溢流阀压力过高调整压力 溢流阀未卸荷检修溢流阀及电气线路 油位过低向油箱吸油过滤器及管路 吸油管路堵塞清洗吸油过滤器及管路 2、泵不排油,压力不足 油泵转向不对调整接线 油泵故障检修油泵 泵吸油口漏气或堵塞检修吸油管密封 溢流阀失灵检修溢流阀 液压管路泄漏检修管路及液压阀 液压油过稀更换油或调节油温 油缸等泄漏检修电气线路 3、油泵噪声过大 吸油管路堵塞清洗吸油过滤器及管路 吸油管路漏气检修吸油管路密封 压力超高检修有关压力控制阀 油泵故障检修或更换油泵 4、液压油温长升过高 溢流时间长调整卸荷时间 冷却水不足增大水流量或降低水温 热交换器水路垢清洗水垢 油粘度低换油 液压管路内漏检修有关部位 油箱油位过低加油 5、不能联动或不进行下一动作 未复原位,限位开关未动作 手动复位,检查限位开关动件及固定情况 控制线路失灵检修电气线路 阀未换向检修或更换 油压不足见第二项排除方法 机械故障检修有关部份 6、蓄能器压力波动过大 充N2不足或漏气检修密封情况或补充N2 充液单向阀失灵检修单向阀

快压射管路泄漏检修管路及阀 7、快压射速度调不高 蓄能器油压不足检修系统压力 快压射阀未开足或卡住检修快压射阀 快排阀固障检修快排阀 充N2压力过低或过高调整充N2压力 机械故障(油缸压射头等)检修 电控线路故障检修有关线路 8、压射后无增压 增压控制阀故障检修 电控线路故障检修有关线路 蓄能器油压过低调节压力 蓄能器充N2压力过低或过高调整充N2压力 增压机构故障检修 9、增压保压时间短 压射缸内漏检修活塞密封 增压器部份密封不良检修有关部份 10、压射头回程身动前移 压射缸中有气体可反复动作几次 压射蓄能器的油压降太快检修有关管路及阀的内漏 11、开合模起始冲击大 合模缸两端缓冲不良检修 阀的换向过快降低阀换向速度

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