当前位置：文档之家 › 2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(I卷) 附解析

2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习(I卷) 附解析

  • 格式：doc
  • 大小：42.50 KB
  • 文档页数：15

第 1 页 共 15 页 2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习（I 卷） 附解析 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（ ）。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（ ），则该批钢筋应判为不合格。

A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时 B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时 第 2 页 共 15 页

C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时 D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时 3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（ ）。

A、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处 B、沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处 C、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处 D、沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处 4、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是（ ）。 A．振动法 B．静压法 C．锤击法 D．平铺法 5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（ ）或施工生产要素形式分解。 A.单位工程 B.单项工程 C.分部分项工程 D.分部分类工程 6、路基换填主要是针对（ ）的情况而采用的一种常用的地基处理方式。 A、深层、局部存在软土及松软土 B、浅层、局部存在软土及松软土 C、深层、局部存在黏土及砂黏土 D、浅层、局部存在黏土及砂黏土 7、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（ ）。 A．侧向位移 第 3 页 共 15 页

B．沉降速率 C．边坡稳定 D．工后沉降 8、呈巨块状整体结构，围岩稳定，不坍塌，可能产生岩爆的是（ ）围岩。 A.Ⅰ级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级 9、铁路工程定额体系由（ ）组成。 A．专业定额、一般定额和费用定额 B．专业定额、工期定额和费用定额 C．专业定额、工期定额和一般定额 D．专业定额、一般定额和特殊定额 10、施工企业在铁路工程项目投标承诺及合同兑现评议中被评为A 类，则其质量、安全等强制性内容满足投标承诺及合同要求，评分在（ ）分以上。

A. 70 B. 75 C. 80 D. 85 11、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（ ）。 A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主 C、设计高程控制为辅，贯入度为主 D、设计高程控制为主，贯入度为辅 12、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（ ）的工期。 第 4 页 共 15 页

A.道砟工程 B.隧道工程 C.路基工程 D.铺架工程 13、在铁路隧道围岩的特性中不包括（ ）。 A、软弱面情况 B、节理发育程度 C、开挖前的稳定状态 D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度 14、滑动模版不宜（ ）施工。 A．冬期 B．秋期 C．春期 D．夏期 15、边坡渗沟内应填充（ ），底部应填充块径不小于30cm的石块。 A、粗砂 B、混凝土 C、硬石块 D、黏土 16、超过100m的铁路高墩，一般多为（ ）结构。 A.柔性超静定 B.框架 C.薄壁空心 D.预制装配 17、隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（ ）。 第 5 页 共 15 页

A、10％ B、20％ C、30％ D、40％ 18、悬臂式挡土墙高度不宜大于（ ）。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。 A、12m B、10m C、8m D、6m 19、路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（ ）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。

A. 岩土工程师 B. 监理工程师 C. 结构工程师 D. 项目经理 20、在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用（ ）。 A、重力式挡土墙 B、锚杆挡土墙 C、土钉墙 D、桩板式挡土墙

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意） 1、目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有（ ）。 A. 钢筋混凝土管桩 B．混凝土管桩 第 6 页 共 15 页

C. 预应力管桩 D. 带肋管桩 E．钢管桩 2、框架涵通常采用支架现浇方法施工，其施工内容包括（ ）等。 A.基坑开挖 B.支架模板安装 C.基底处理 D.混凝土浇筑 E.蒸汽养生 3、铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免（ ）。

A、引起滑坡 B、堵塞营业线隧道口 C、危及行车安全 D、危及行人安全 E、发生泥石流 4、投标人投标铁路大中型建设项目，下列有关内容中，属于投标人项目经理的答辩内容包括（ ）。

A．标段工程概况 B．经济效益目标 C．安全质量目标 D．主要施工方案 E．工程进度计划 5、道碴储存应符合（ ）规定。 A.存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求 B.堆碴场地面应进行硬化 第 7 页 共 15 页

C.清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放 D.使用履带式设备堆碴，当装载机在同一碴面反复行走时，堆碴高度不宜超过3m E.被污染的道碴未经处理干净不得上道 6、下面关于连续梁的描述，正确的是（ ）。 A、是超静定结构 B、去掉一个活动支座，结构仍为几何不变体系 C、支座弯矩为零 D、按静力平衡条件，可以求出支座反力 E、中间支座会出现负弯矩 7、粗骨料中有害物质包括（ ）。 A.氯化物 B.硫化物及硫酸盐 C.云母 D.轻物质 E.泥块 8、隧道施工中的位移观测主要包括（ ）。 A、浅埋隧道地表下沉量的测定 B、洞外控制网位移测量 C、洞内、洞外的联系测量 D、新奥法施工拱部下沉观测 E、位移观测点施工放样测量 9、隧道施工通风类型分为（ ）。 A．强制机械通风 B．压入式通风 C．吸出式通风 第 8 页 共 15 页

D．混合式通风 E．自然通风 10、按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（ ）。

A．地基系数K30 B．压实系数K C.动态变形模量Evd D．孔隙率n E．相对密度Dr

三、案列分析题（共5题，每题24分） 1、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。

1.选择铺架方案，并加以解释。 2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。 3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

2、A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程，因施工资源不足，将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工，并签订了工程施工合同。施工中，建设单位在一次质量大检查中发现，该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意，建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系，B企业要求A企业支付其已完工程费用。 第 9 页 共 15 页

问题 1．A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。 2．按照《铁路建设管理办法》，A企业的行为可能受到什么处罚? 3．该隧道工程因质量问题造成的修复费用，由谁承担? 4．A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。

3、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝，施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况，并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查，该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。

问题 （1）施工项目负责人做法是否正确？说明理由。 （2）简要说明质量事故处理一般程序。 （3）并分析质量事故责任。

4、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前，项目总工程师主持编写了项目工程质量计划，并将节段拼装梁列为质量控制重点，将线形控制列为关键工序。在施工过程中，主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现：质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题，未通过样板工程验收。现场验证情况：拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机，2个100吨水泥罐，石子、砂子各设一仓：水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量，水采用电子流量计量。内业资料显示：石子粒径10～25毫米，砂子细度模数2．3～2．5，清洁度均符合要求；C40混凝土配合比为：水泥：砂子：石子：外加剂：水=480：698：1050：6．8：198，试块各龄期强度合格；拌和记录显示拌和时间为60～90秒；养护记录显示现场养护时间为7天。

合集下载

2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷(I卷) (含答案)

2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷(I卷) (含答案)

2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷（I卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）1、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（）。

A、平时检查占40％，集中检查占60％的比例计算B、平时检查占50％，集中检查占50％的比例计算C、平时检查占60％，集中检查占40％的比例计算D、平时检查占70％，集中检查占30％的比例计算2、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。

A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主C、设计高程控制为辅，贯入度为主D、设计高程控制为主，贯入度为辅3、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（）而采取的工程措施。

A.进度、质量B.质量、安全C.稳定、安全D.稳定、进度4、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着（）作用。

A、挡土和防水的临时围堰B、承载和防水的临时围堰C、挡土和承载D、承载和围挡5、对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（）的方法。

A、按工程类别分解B、按配备的施工队伍分解C、按施工工区分解D、按组织机构分解6、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。

A. 10mB. 15mC. 18mD. 20m7、影响混凝土黏聚性的主要因素是（）。

A．混凝土单方用水量B．混凝土含砂率C．水泥品种D．粗、细骨料的级配8、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由（）编制。

2019年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测(I卷) (附答案)

2019年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测(I卷) (附答案)

第 1 页 共 16 页 2019年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测 （I卷） (附答案) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( )。 A．硅酸盐水泥 B．普通硅酸盐水泥 C．快硬硅酸盐水泥 D．火山灰水泥 2、混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。

A、强度 B、级配 C、含水率 D、含泥量 3、超过100m的铁路高墩，一般多为（ ）结构。 第 2 页 共 16 页

A、柔性超静定 B、框架 C、薄壁空心 D、预制装配 4、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（ ）。 A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主 C、设计高程控制为辅，贯入度为主 D、设计高程控制为主，贯入度为辅 5、分项工程的施工进度是指（ ）。 A、单位时间内所完成的工程量 B、完成该项工程的持续时间 C、可以用公式表示为：D=Q/N?S D、可以用公式表示为：S=1/T 6、线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和( )。 A.地形测量 B.横断面测量 C.纵断面测量 D.线路竣工测量 7、在铁路隧道围岩的特性中不包括（ ）。 A、软弱面情况 B、节理发育程度 C、开挖前的稳定状态 D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度 8、下列( )情况下用喷射混凝土堵水。 第 3 页 共 16 页

A．当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时 B．当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时 C．当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时 D．当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时 9、隧道初期支护是为解决施工期间隧道的（ ）而采取的工程措施。 A.进度、质量 B.质量、安全 C.稳定、安全 D.稳定、进度 10、铁路桥涵工程中（ ）这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测(I卷) 附答案

2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测(I卷) 附答案

2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测（I卷）附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）1、短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时，浇筑混凝土后，必须达到设计强度的（）方可调运安装。

A、80％B、70％C、60％D、50％2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（），则该批钢筋应判为不合格。

A、再取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根不合格时3、钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（）。

A、30tB、60tC、20tD、40t4、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。

A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂5、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（）或施工生产要素形式分解。

2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测(I卷) 附答案

2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测(I卷) 附答案

2019年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测（I卷）附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）1、出碴是隧道施工的基本作业之一，出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中（）。

A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平2、箱涵顶进施工中，完成浇筑后背梁工作底板工序后，紧接着应进行（）工序。

A．预制箱涵B．安装顶进设备C．顶进D．挖运土3、铁路工程项目大多是带状建筑物群，比较适合纵向分段。

施工前要根据工程的 ( )要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。

A. 投资、规模、工期B．规模、特点、工期C．投资、特点、进度D. 规模、工期、进度4、铁路工程项目大多是带状建筑物群，比较适合纵向分段。

施工前要根据工程的（）要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。

A、投资、规模、工期B、规模、特点、工期C、投资、特点、进度D、规模、工期、进度5、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是（）。

A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D.水泥石中气孔含量与孔径分布6、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应该大于室内配方值的（），桩体强度不应该低于设计值。

A、5％B、8％C、10％D、20％7、施工测量成果验收工作一般由（）组织实施。

A．建设单位B．设计单位C．监理单位D．施工单位8、铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家规定的标准外，还应当注明其规格、（）、性能等技术指标。

A．检验B．型号C．品种D．材质9、隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（）。