浅谈水泥稳定碎石基层的施工质量控制

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浅谈水泥稳定碎石基层的施工质量控制陈越(郑州市市政工程总公司,河南郑州450003):[摘要]基层的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件,如果保证了路面的强度和稳是j生,那么对路面结构的稳定将起到根本。4:-陛的保证作用。本文介绍了水泥稳定碎石基层的质量控制,并根据新华路是某市南北走向的城市次干道改建工耀进行了分析。:饫蔓萄司]碎石基层;质量;病害;治理方法,1≠路基面层是支撑路面面层的结构层,它主要承受由面层传来的车实机具的组合及碾压工艺,我们组织铺设了长200m,宽850m的试辆荷载垂直力,所以它必须由足够的强度、刚度和稳定性,因此基层质验段,铺设完成后经过压实测试125的松铺系数较合理,抽取了5个量的好坏,直接影。向着路面的质量。在施工实践路面基层也仍然存在着点进行灌沙法试验,压实度都达到了要求。压实后目测水稳碎石基层表一些质量通病。水泥稳定碎石基层是用碎石、石屑、水泥和水按配合比面颜色一致,平整,无粗细骨料离析现象。这就说明配合比设计,压实掺配,经i丑拌合得到的混合料,通过摊铺、压实和养生后,其抗压强度机具的组合,摊铺松铺系数较合理。达到规范要求时的集利枥|体结构层。使其具有良好的强度、靛性能和5平整度差的碾压抗冲刷能力的特点而广泛应用于高速公路和市政道路的基层中。为了保5.1碎石基层干碾压证水泥稳定碎石路面基层(或底基层)满足设计要求,除结构设计合1)碎石基层在碾压时,应做到不洒水或洒水量要小,进行干碾压。理、路基强度满足要求外,重点是水泥稳定W-E基层(或底基层)的原经过原因分析:施工人员不懂操作或违犯操作规程,只图省工省事,不材料选择、混合科组成设计和施工质量控制。下面以某市新华路道路改求质量。这样引起的后果是:碎石在干燥状态下碾压,在未达到规定碾造工程水泥稳定碎石基层施工实践为例,浅谈水泥稳定碎石基层施工的压遍数时,石料已有碾碎,则不敢多压,在轮迹明显,嵌挤不紧密状态质量控制。下完成工序,达不到要求的密实度。新华路是某市南北走向的城市次干道。全长1200m,2009年22)施工中的治理方法:在施工过程中要按照操作规程要求的密实月21日开工,2009年8月26日竣工。机动车道宽度15m,人行道度。同时还应做到:在石料摊铺平整后,先进行碾压,即用6—8吨5x3m路面结构22cmC30水泥混凝土面层,20cm水泥稳定碎石基[卫一10Ⅱ屯口两轮压路机由路边向路中稳压两遍后,要洒水2一层,15cm+15cm级配砂睬底基层。Z5kg/m2,以后随压随打水花,用水量约1kg/m2,保持石料湿润,减1原材料的质量控制小磨阻力;在碾压成活阶段:用12—15吨三轮压路机,在碾压至设计1)原材料是路面工程的物质基础,严把材料质量关是保证工程质密度的全过程中均需随压随打水花,总用水量12.14kg/mz:撤布嵌量的基础和重要环节。所以对每批次进场的原材料要按批次进场检验,缝料前,也要洒水,嵌缝料在碾压2。3遍即要洒水一次,每次不大于严把原材料进场关,全程进行监控。如果碎石材质不合格主要表现为:1kg,m2;碎石基层成活后仍须在湿润状态下养生。材质软、强度低;粒径偏小,块体无棱角;扁平细长颗粒多;材质不洁52嵌缝工序质量净,有风化颗粒,含土和其他杂质。经过分析是因为料源选择不当,材1)嵌缝工序质量差主要变现在:嵌缝料规格偏小;撤布过多或过料未经强度试验和外观检验,即进场使用:材料倒运次数过多或存放时少或撤布不均,不加扫墁,局部有浮料,局部又无料。经过原因分析:被车辆走轧,棱角被碰撞掉:材料存放污染,又不过筛。这样引起的后进料不把关,规格不对:在撤料工序时,违犯操作规程,粗制滥造。这果是:材质软,易轧碎。材质规格不合格或含有杂物,形不成嵌挤密实样引起的后果是:嵌缝料规格,J、于3-7cm碎石的缝隙,再/jot-扫墁不的基层。碾压面层时,易搓动,裂纹,达;Fq9J要求的密实度。匀,局部无料,又局部壅堆,不易将碎石空隙嵌紧,这样就降低了碎石2)施工中的治理方法是:注意把住进料质量关。材料应该选择质的稳定性:未填满碎石空隙,浪费沥青混合料:浮料壅堆,使面层沥青地坚韧、耐磨的轧碎花岗石或石灰石。材料要有含洛证明或经试验合格混合料与碎石基层黏结不紧,易搓动揭皮。后方能使用。碎石形状应是多棱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂2)施工中的治理方法:在施工过程中要严把进料关,其嵌缝料规质;并应符合以下技术要求及规格:抗压强度大于80Mpa;软弱颗粒格应为1.5—2.5cm小碎石,应清洁无土,无石粉,无杂物:按照规定含量小于5口:含泥量小于2口就;扁平细长口:幻颗粒含量小于20的0,5立方/100m2撤布,不能省略清扫工序,一定切实清扫均匀,嵌口:规格应为3—7crn。缝严密,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。2混合料的配合比设计6结语在混合料的配合比设计中应做到:1)水泥稳定碎石中的碎石通过在施工过程中,如何更好的对水泥稳定碎石施工质量加以控制,实验室进行筛分试验,确定其最佳级配范围,并测定出相对的最大干密以其发挥最佳性能,还需要更好的进行的研究和探讨,以其保证达到优度;2)可根据各种矿科的颗粒级配jfⅡ计算水泥用量调配出合理的组配良的施工质量。曲线。该工程通过对原材料的检验,我1门最终靛使用某一石料厂生厂的粗、细集料,并分别取样送^某市交通试验睑测中,厶进行原材料的检验和配合比的设计i经过交通试验检测中心的配合比设计,级配曲线符j“r箍芒古击}11’’’,。~,,4£’’合规范要求,我们采用为6%的水泥剂量。孑荔薹是l泥稳定碎石基层施工中应注意的问题【A】海南省公路学会3底基层的准备及验收2003年学术交流会论文集fC】.2003.在水稳碎石的基层施工准备就绪之时,新华路改造工程项目部组:f2】吴慧文战说7K口£稳定碎石基层的施工体会【A】墙南省公路学会2005年墨萼篓差冀.芝苎兰竺二萎!工墨量戛竺兰兰量要差量警:.对璧基曼兰?篙靠瑟警茁善爰蘸篷:喜纛军脓静渡,苗伟二灰碎石基层平整度控制田.一行了验收,验收结果在压实度、厚度等主要指标均符合规范要求,对提7箱E森业:k学学报,1998。……“一…~……’出的有关缺陷我们进行了处理,征得监理工程师的同意,将底基层进行’、一…一-t一,*。.,,,…。.洒水湿润准备铺设试验段。4现场试验段的施工为了获得最优化的生产配合比,适合的拌合时间、摊铺速度、压130

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