钢箱梁材料采购、制造、运输、安装工程
合同编号：
专业施工合同
甲方：
乙方：
钢箱梁材料采购、制造、运输、安装工程
专业施工合同
甲方：（以下简称甲方）
乙方：（以下简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等法律法规，遵循平等、自愿、互惠互利和诚实信用的原则，甲方同意将XX工程的钢箱梁材料采购、制造、运输、
安装施工等任务专业分包给乙方具体实施。甲乙双方代表经协商一致达成如下合同条款，
以资共同遵守执行。
第一条合同文件组成
1.1合同文件构成如下：
(1)本合同文件、补充协议及附件；
(2) 设计图纸、钢结构加工验收规范、公路桥涵施工规范等相关规范；
(3) 构成本合同组成部分的其他文件（双方来往的函件、资料）；
(4) 甲乙双方授权委托书。
1.2以上文件是构成本合同不可分割的部分，与本合同具有同等法律效力，互为补充。
若有不明确、不一致或有分歧之处以上列次序在先者为准。
第二条乙方承包内容
2.1具体包括但不限于以下承包内容：
2.1.1XX工程全部钢箱梁制作材料以及其它材料的采购、验收及检验；钢箱梁单元件制造、各种预埋件（若有）；厂内外的喷砂、除锈、防腐及装焊、预拼装、检测、验收、保管；将钢箱梁在甲方规定时间内运至桥位区域甲方指定的位置；钢箱梁安装支架搭设与拆除；钢混叠合梁的顶升；钢箱梁支座安装与定位；现场的吊装、平台上的精确就位；钢箱梁节段的临时和永久性的工地焊接连接及焊缝的修补、涂装；完工后的验收交工及竣工资料的编制、归档及上报，以及与完成合同工程相关的其它工作。乙方确保施工的工程均能获得监理和业主的验收合格。
2.1.2安全防护钢护栏制作材料以及其它相关材料的采购、验收及检验；内外防腐及油漆的涂装以及与完成合同工程相关的其它工作，满足业主及监理验收条件。
2.2因乙方原因造成的工期延误、质量未达到合同约定标准、安全文明环保方面有重大
投诉或事故，经甲乙双方共同确认后，甲方有权调整乙方的承包范围和内容，乙方应无条件服从，并不得因工程内容和工程数量调整而可能导致的任何损失要求甲方赔偿，乙方应承担违约责任及赔偿，以及因由投诉或事故给甲方带来的损失。
第三条承包方式及承包单价：
3.1本合同钢箱梁制安为固定单价合同，即元/吨（其中工厂制造单价为元/吨，
出厂后现场安装单价为元/吨），工程量暂定吨，暂定合同总价为人民币（大写）
整（￥元）。，本合同总价及单价已包括但不限于乙方完成承包内容发生的材料费、人工费、机械费、运输费、水电费、临时设施费、试验检测费、安全措施费、文明施工费、环境保护费、保险费、调遣费、各项直接费、间接费、垫资利息、税金、利润、资料费、差旅费、会
务费、生活费等为完成和维护该工程的所有费用（含材料采购、钢箱梁深化设计、专项施工
方案细化、加工制作、运输、吊装、安装、防腐的全部工序费用）。本合同不对材料、人工
等作任何调价。乙方履行本合同可能发生的费用及未明确约定的费用均视为已包含在该单价中，甲方不再支付或承担本合同未明确约定的任何费用。
3.2本合同钢混叠合梁顶升为总价包干费，合同总价为人民币（大写）。本合同总价已包括但不限于乙方完成承包内容发生的材料费（配重材料）、辅助材料费、人工费、机械费、运输费、水电费、临时设施费、试验检测费、安全措施费、文明施工费、环境保护费、保险费、调遣费、各项直接费、间接费、垫资利息、税金、利润、资料费、差旅费、会务费、生活费等为完成和维护该工程的所有费用（设计细化、专项施工方案细化、工装支架搭拆及使用、配重材料的固定措施、配重材料的拆除及使用、钢混叠合梁的顶升及现场材料设备转运等全部工序费用）。本合同不对材料、人工等作任何调价。乙方履行本合同可能发生的费用及未明确约定的费用均视为已包含在该单价中，甲方不再支付或承担本合同未明确约定的任何费用。
3.3钢箱梁支座材料为甲方提供，安装费用已包含在钢箱梁制安固定单价中，不另结算相关费用。
3.4本工程钢箱梁主材材质为Q345qC，如图纸最终确定的主材材质发生变化，则按材料价差调整合同单价。
3.5本合同工程数量及暂定合同总价不作为最终结算的依据，最终以乙方实际完成符合本合同重量约定的工程数量，并按《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2008表D.3.7钢结构钢箱梁中计算规则计算工程量，其中焊条、铆钉、螺栓等不另增加质量。经甲方、监理及业主书面确认后，结合本合同单价确定合同结算总价。
3.6本合同履行过程中，乙方除合同价款约定外，不得再主张施工措施及现场签证等任何额外费用。乙方厂内制造提供增值税发票，工地安装提供建安税发票。
第四条工期要求
4.1合同完工工期：年月日前完成备料工作，年月日前完成钢箱梁的厂内制作工作，在年月日前完成梁体架设等合同约定的全部承包内容。甲方依据总的施工组织计划，在对乙方下达钢箱梁分项工程施工通知单时，同时下达钢箱梁分项工程的施工工期计划以及厂内制作、运输、安装时间节点要求，由乙方编制施工组织方案后报甲方审批，乙方应依据甲方的工期要求积极组织材料、安排厂内制造，并按期完成现场安装。施工图于本合同签署后7日内提交给乙方。
4.2甲方对乙方的制造、安装等进度和质量实施过程动态监管，乙方必须在本合同签订后按甲方提出的总进度计划编制实施性钢结构分项进度计划。
4.3乙方进驻施工现场时，必须配备足够的人员和设备，确保工期要求。
4.4交货时间和交货地点：本合同项目的货物分批交货，交货地点为本合同项目约定桥址（成都市一环路府青路）；交货后，乙方需按约完成后续工作任务，不得延误甲方后续施工；各批次交货时间和数量应满足现场安装进度计划。
4.5直至工程完工，因施工里程范围的扩大或缩小以及工程量的变化，不调整总工期。如业主要求工期提前或延后时，乙方不得要求甲方增加任何费用。遇施工里程、工程量、业主需求等原因需调整节点日期时，应由甲乙双方共同商定节点日期。
第五条质量要求
5.1钢结构及附属结构的加工制作的原材料由乙方自行采购并承担费用。
5.1.1材料要求：所有主材、辅材（焊条、高强螺栓、剪力件等）、涂装材料等均由有国家正式资质的厂家生产，应符合技术规范和图纸的要求，满足本项目设计文件中的要求。
5.1.2乙方应严格进行检验，产品均有相关的出厂证明和检验合格证书，严禁使用不合格的材料和产品。若因试验检测不合格或不能出具合格资料所造成的返工费用全部由乙方自行承担，乙方应承担违约责任及赔偿由此给甲方带来的损失。
5.2 加工要求
5.2.1本工程严格按照设计图（设计图中提到的）、相关钢结构规范（由乙方自备）及通过评审的《钢箱梁加工工艺文件》、《钢结构涂装工艺文件》、《钢结构吊装方案》等进行施工、检测及验收。
5.2.2提供《规范》规定的所有检测资料和文件。
5.2.3提供规定的主材、主要辅材、涂装材料的出厂证明及质量合格证书及相关的实验报告。
5.2.4合格产品的标准：钢构件成品符合以上规定并附有符合国家及行业相关规范的相关资质证明文件。
5.2.5乙方进行自检性无损检测都必须有甲方指派技术人员和监理旁站签字确认。
5.3 装运要求
5.3.1乙方应结合钢结构吊装方案，设置合理的钢结构加工及拼装场地，自行勘察从钢结构制造厂至桥位区域的运输条件。
5.3.2乙方应设计合理可行的钢结构运输、吊装方案并报送甲方备案，在装运过程中应采取有效措施保护货物不受损伤并防止变形。
5.3.3根据确定的运输方案，乙方在接到甲方装运的通知后，将检验合格的货物自存放场地起运，提前6-8小时到施工现场的停车场临时存放，再按甲方通知的具体安装时间运输到桥位现场（监理工程师指定的位置）。
5.4 吊装要求
5.4.1乙方在钢结构及附属结构等安装时严格按照经甲方审批的施工组织设计及经审批的吊装方案进行现场吊装。
5.4.2乙方委派的项目经理及其他工程管理人员应满足项目生产需求。项目经理负责本合同的全面实施工作。
5.4.3乙方对其委派至工地现场的工作人员承担安全及用人单位应承担的劳动合同责任。
5.5检测要求：钢结构制造、运输、安装、焊接、涂装完成后，须满足业主的检测项目，不限于X射线探伤及超声波检测的内容要求，如甲方对检测有特殊要求，其费用已包含在综合单价中，不另结算。
5.6工程竣工后，乙方应根据有关要求，向甲方提交自检资料、试验资料等完整质量保证资料（包含但不限于竣工图纸和竣工资料2套）。
5.7 乙方具有完成本合同工程及其缺陷修复的义务。在保修期内如出现质量缺陷，乙方在接到甲方通知后及时到场处理，否则甲方有权另选修复单位，因其发生的一切费用从乙方质保金内扣回。
第六条验收办法
6.1原材料的材质检验、钢结构的制造检验、焊接加工检验、涂装检验等出厂前的检验由驻厂监理和甲方技术代表按规范及相关要求验收。
6.2当成品钢构到达现场后，乙方通知甲方及监理、业主及有关检测单位进行验收，以设计图、相关规范和《加工工艺》为依据，对成品钢结构外观、尺寸、线形及相应的资料（材料出厂证明、检验合格证书和无损检测资料等）进行检测验收，验收合格才能进入吊装工序。
6.3吊装完成、现场焊接和涂装完成后，钢箱梁应满足设计、监理、业主和甲方对其外观质量、线性顺适流畅等的要求。
第七条履约保证金、预付款、乙方人员
7.1履约保证金
无。
7.2预付款
无。
7.3乙方人员
7.3.1乙方参与制作、运输、安装的人员必须具有相应的职业资格和操作资格，乙方将相关人员的资格证件复印件送甲方备案。
7.3.2乙方在甲方现场应设立专门的驻地机构，配备足够的驻地人员。乙方驻工地机构的成立文件、驻工地代表的任命书（或授权委托书）、身份证复印件提交甲方备案。
7.3.3乙方驻工地代表每月在施工现场的时间不得少于22天，确有需要离开时，必须向甲方驻工地代表请假，并同时向甲方书面指定其具有相应任职资格的临时代表。
7.3.4经乙方书面授权，其驻工地代表行使乙方在本合同履行中的所有权利，并承担乙方在合同中应履行的所有义务。
7.3.5 乙方应当保证安全施工，对乙方工作人员的安全负责，乙方应对乙方人员施工工程中造成的安全事故（包括但不限于员工损害及员工之外的第三人损害）承担完全赔偿责任。第八条计量及支付
8.1计量方法：钢结构计量按《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2008表D.3.7钢结构钢箱梁中计算规则计算工程量进行计量，重量以吨计，并计至小数点后三位数（甲方计量重量不超过审计最终结算重量）。
8.2支付方式：转账支付或承兑支付。如甲方用承兑支付，乙方同意接受20%以内的三个月承兑汇票。
8.3钢箱梁在厂内制作完成经业主、监理、甲方验收合格且各项资料齐全后按制作单价
的20%进行支付，数量以甲方现场技术人员及合约人员收方认可的数据为准。分项工程（钢结构桥梁）安装完毕经甲方、监理、业主验收合格后30日内，甲方支付合同总价的80%（扣除前期计量支付金额）；工程竣工验收合格后支付合同总价的10%；剩余5%作为审计保证金，待审计结算完成且业主退还甲方后无息返还乙方；剩余5%作为质保金，待工程完工监理验收之日起缺陷责任期满且业主退还甲方后30日内无息返还乙方。
8.4甲方向乙方支付合同款时，乙方必须提供发票并自负税费，否则，甲方有权扣留对应金额25%的票据保证金或有权不予支付。
8.5因乙方原因造成返工的工程量，甲方不予计量支付，由乙方自行返工直至满足甲方及业主的要求，工期不予延长。
8.6乙方指定专人为本工程计量支付资料的签认人，负责办理计量支付手续并复核签认。
8.7乙方应保证甲方支付的工程款专款专用。若被甲方发现乙方将工程款挪作它用或出现因乙方未按时、按量支付本工程所发生的工程费等费用，尤其是拖欠人员工资，而影响甲方的正常工作和施工时，甲方有权在支付工程款时，扣留此部分相应的款额，由乙方办理签认收款手续并提供应付款人员名单，甲方按乙方提供的应付款名单代乙方支付，乙方应无条件服从并配合。
第九条甲乙双方的责任和义务
9.1甲方的责任和义务
9.1.1甲方根据合同条款约定向乙方支付合同价款并免费提供本工程有关正式图纸2套。
9.1.2货物运抵安装现场后，甲方质检工程师有权对货物的质量、规格、数量进行重新检验，检验合格后方可进行下一道工序。如发现货物的规格或数量与合同不符或有缺陷、损件时，甲方有权根据质检工程师出具的检验证书不予验收，并要求乙方进行修补、替换或重新更换，直到质检工程师检验合格为止。
9.1.3甲方负责对乙方进行施工管理，并承担下述工作：
(1)组织乙方参加甲方组织的图纸会审及设计交底，审核乙方编制的施工组织设计与施工进度计划，审核通过后纳入甲方总体施工组织设计与施工进度计划；
(2)负责钢箱梁现场吊装时的临时封道；
(3)协调相互之间的交叉配合，要求乙方按照经批准的施工组织设计进行施工；
(4)负责审核签认乙方提交的工程款支付申请单；
(5)派驻专人负责钢箱梁加工的监造工作。
9.1.4负责依据业主、监理及上级管理单位和部门的要求，结合本工程的实际情况，制定各项管理办法并送达乙方。
9.1.5按照本合同约定的质量等级及施工图设计（含变更）、该项目规定使用的《技术规范》、甲方有关技术文件等要求对乙方所施工的工程进行检查、验收、评比、兑现奖罚。
9.1.6甲方负责在乙方施工线路范围内提供施工用水、用电接驳口，水电费及临时管路安装等费用已包含在乙方承包单价中，不另行支付水电费。根据实际用量可由乙方另行向甲方支付。其中电源接口在施工区域200米范围内（二级配电箱及以下由乙方负责）。
9.1.7甲方有权免于承担非甲方原因引起的乙方雇佣人员提出的劳动、工伤、人伤、财产损害索赔及乙方原因引起的第三人索赔等任何赔偿责任。若甲方因乙方原因承担了相应责任，则可向乙方全额追偿并从乙方工程款中抵扣相应款项。
9.2乙方的责任和义务
9.2.1全面响应甲方在投标中的招标文件、补遗文件、投标文件、甲方业主合同文件等相关的要求，履行相应责任与义务，承担完成本工程的效益与风险。
9.2.2为监理工程师及甲方管理人员在钢箱梁加工厂无偿提供满足需要的办公及生活设
施（包括生活用房，办公用品、生活用品以及水电、电话网络等），并免费为甲方代表及监理工程师驻厂监造所需的办公及食宿。
9.2.3按期保质保量完成施工安装等任务。乙方承担由于自身原因造成的质量返工、工程拖延、安全事故，现场违反安全文明施工造成的损失和赔偿责任。如甲方确定推迟乙方作业时间一个月内的，在此期间乙方有义务对货物进行妥善看管。
9.2.4项目技术资料
（1）因该工程EPC模式特点，乙方应派出有设计工作经验的技术人员参与该项目钢箱梁设计工作，保证设计图纸的快捷、准确，以及后续施工的衔接。
（2）乙方应根据建设部颁布的竣工文件编制办法的要求，向甲方提交2套完整的竣工图纸和竣工资料，满足竣工文件编制办法、业主及相关管理单位的要求。
(3)乙方提供的技术资料（含软件）应使用中华人民共和国法定计量单位，以中文编写。如果经甲方检查后发现技术资料（含软件）有短缺、遗失或损坏，无论是否是乙方原因，乙方都应在接到甲方通知后10天内，向甲方免费提供短缺、遗失或损坏部分。
(4)钢箱梁施工时的吊装方案及交通疏解方案的编制、送审工作。
9.2.5现场管理
（1）乙方须接受甲方的管理，进场施工前须与甲方办理有关施工安全及管理手续。
（2）乙方委派的项目经理及其他技术人员应与报送的人员名单相一致。乙方项目经理负责本合同范围内工作的全面实施。甲方有权以书面形式要求乙方更换不能按照合同规定履行义务的派驻人员。
（3）乙方须对其雇员或代理人的任何行为、错误或疏忽当作本身应承担的责任而负全责。
（4）桥位施工现场乙方应服从甲方的总体安排。
9.2.6承担因乙方原因导致业主对甲方的罚款以及合同约定乙方应向甲方支付的违约金。
9.2.7遵照甲方各项管理办法的要求及规定，安排组织施工管理并报送资料。
9.2.8乙方撤离现场时，应清除并运出装备、剩余材料、垃圾和各种临时设施，做到现场和工程整洁，达到甲方认可的使用状态。若甲方清理，则因此而发生的费用由乙方承担，甲方将从应付乙方的款项中扣除。
9.2.9乙方负责钢箱梁及其所属的钢结构附件等制作钢材以及其他材料的采购、验收并保证质量符合本项目要求，以及钢结构单元件的制作、总拼、涂装、运输、验收、保管。
9.2.10将钢结构及临时配件在甲方规定时间内运至桥位区域（监理工程师指定的位置），进行钢结构吊装。
9.2.11负责按合同规定的时间或甲乙双方共同确定的时间交货，完成钢结构节段工地焊接及焊缝的修补、涂装。
9.2.12为完成钢箱梁现场吊装所需的钢垫板、临时支墩及搭设作业由乙方负责。
9.2.13负责本项目业主规定缺陷责任期的缺陷修复和处理。
9.2.14如缺陷责任期间发生保修事件，乙方应按甲方通知的时间及时维修。若乙方不及时到场维修，甲方有权自行维修或委托他人维修。甲方自行或委托他人维修所发生的费用由乙方承担甲方有权直接从乙方质保金中扣除，甲方向乙方提供可用于财务结算的有效凭证。
9.2.15服从业主、监理和甲方的现场指挥调度，接受甲方工作安排、检查、监督和管理，不得随意退场、停工、撤场。同时做好保护、看管甲方在现场设置各种标志、标牌，各种标语、旗帜的工作。
9.2.16 做好综合治理工作，确保无治安案件、刑事案件、聚众闹事或民工上访事件发生。乙方所有人员不得以任何理由对甲方的工作造成不良影响。
9.2.17不得将所承担的工程任务分包、转包给其他单位或个人，否则甲方有权采取措施清退乙方队伍。
9.2.18乙方将钢箱梁运抵现场后不得以甲方无法提供工作场面或由于现场原因导致施工费用增加为由提出变更、索赔。乙方对现场已作充分考察，已对本合同项下的劳务协作工程所有风险进行了充分的验证、评估，因此放弃向甲方主张窝工损失等索赔权利。乙方保证甲方免于乙方原因引起的任何索赔、诉讼，否则给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿。
第十条安全施工、职业健康、环境保护
10.1安全生产责任。施工过程中发生安全及意外事故，乙方应及时通知甲方，甲方按国家有关规定协助乙方进行处理，因乙方自身原因造成的任何人身伤亡（包括第三者）、工程本体损坏、公私财产损失等所发生的费用及责任均由乙方承担。本工程内容和工作范围内的非甲方原因安全生产责任由乙方自行承担并负全部责任。
10.2乙方必须对全体施工人员的安全负责，开工前必须进行岗前培训和安全教育，特殊工种必须按国家法律、法规要求持证上岗。
10.3乙方必须严格按照国家有关安全规定及操作规程组织施工，教育、督促全体施工人员认真落实各项安全制度、措施和要求，特别是要遵守针对本工程施工特点的施工安全规定。
10.4乙方自愿承诺：对其非甲方原因现场施工人员、设备及财产的安全负责，在工程施工、安装、运输、材料采购等过程中发生安全事故或意外事故等造成施工人员和其他人员的人身伤亡、财产损失的均由乙方自行承担相关经济责任和法律责任。如乙方不处理或怠于处理上述事故,则甲方有权扣留乙方相应的应得款项作为处理费用；甲方若因处理上述情形支付了相关费用，甲方有权从乙方应得款项中直接扣除，乙方自愿作出的该承诺不受合同效力影响，无条件执行。同时甲方保留由此带来的损失（含名誉损失）索赔的权利。
10.5职业病防治：乙方应按照国家、省地有关规定承担对从业人员进行职业健康预防
和检查，并承担因从事本工程而引发职业病人员的治疗和康复，由此而产生的一切费用由乙方承担。乙方在整个施工期间必须为从事危险作业的职工、劳务工办理意外伤害保险，为施工场地内自有生命财产和施工机械设备办理保险，支付保险费用。
10.6乙方必须配备专职安全员报甲方备案，并应服从甲方安全工程师指挥安排。
第十一条违约责任
11.1.1由于乙方原因造成的节点工期超过10天或总工期超过20天，属乙方违约，甲方有权解除合同，同时乙方除赔偿甲方损失外，应承担合同金额3％的违约金。乙方单方面解除合同，属乙方违约，乙方除赔偿甲方损失外，应承担合同金额5％的违约金
11.1.2如乙方因自身原因未能按合同进度计划及时完成合同约定的工作，已造成或预期造成工期延误十日以内的，每延误一日，应向甲方支付5000元违约金。
11.1.3如乙方因自身原因连续两次未完成月计划，甲方将采取调整乙方承担的工程量乃至清退乙方出场的处理措施，由此产生的全部损失由乙方承担，同时应承担合同金额5%的违约金。
11.2如发生下列情况之一者，视为乙方严重违约，甲方有权解除合同并要求乙方承担违约责任及由此给甲方造成的一切经济损失。
11.2.1乙方施工管理混乱，施工中出现严重的安全事故、质量事故、进度严重滞后受到业主的黄牌警告、通报或红牌，乙方无条件自行撤出现场。
11.2.2未经甲方同意乙方将其承包的工程转包给他人，则甲方有权单方面解除合同。
11.3 乙方在施工过程中，非甲方或业主原因造成的解除（终止）合同或乙方原因导致中途退场，甲方根据乙方实际完成符合本合同约定的已安装完毕并经监理工程师验收合格的成品工作量，按双方约定合同单价的80%进行结算；对乙方已制造完毕并运至现场可吊装但未完成安装的半成品，按4800元的80%进行结算；除前述两种产品外，其余的不予计量支付，其损失由乙方自行承担。
11.4 由于不可抗力原因（在本工程的不可抗力指战争、入侵，核反应堆、辐射或放射性污染，军事或非军事政变或内战，以音速或超音速飞行或其它飞行物体所引起的压力波，烈度八度及以上的地震、龙卷风等），导致乙方无法按期完工，乙方不承担违约责任。
11.5工程施工质量及外观若达不到规范要求或验收标准部分，乙方无条件返工并承担因此发生的费用，直至符合验收标准，并承担由此给甲方造成的经济损失和信誉损失。
11.6乙方造成工程返工的，返工金额超过10000元人民币或返工工期超过2 个工作日的，乙方按照返工工期给予甲方2000元/天的违约金，同时乙方承担质量损失的全部经济责任。
11.7未经甲方书面同意乙方擅自停工的，停工期间造成的损失全部由乙方承担，乙方不得以任何理由向甲方主张索赔，给甲方造成损失的乙方应无条件赔偿。
11.8乙方违反合同约定，使用不合格材料或工程设备，工程质量达不到标准要求的，甲方可向乙方发出整改通知，要求其在指定的期限内改正。乙方应承担其违约所引起的费用增加或工期延误，逾期未改正的，甲方有权要求乙方退场，并承担由此给甲方带来的损失。
11.9乙方不履行或不按合同约定履行合同的其他义务时，乙方应赔偿因其违约给甲方造成的经济损失，延误的工期不予顺延。
11.10乙方违约后，甲方要求继续履行合同的，乙方应在承担上述违约责任后继续履行合同。
11.11乙方所有人员不得以任何理由对甲方的工作造成不良影响。否则,乙方应向甲方支付10000元／次的经济补偿。
第十二条变更与索赔
12.1甲方有权根据业主和监理要求对本工程进行变更，乙方必须认真执行；若因设计或业主、政府提出设计变更，造成乙方备料及加工损失，甲方应按实予以经济补偿。
12.2施工中乙方不得私自对工程设计进行变更，因乙方擅自变更设计或施工不当而引起的变更设计所发生的费用和由此给甲方造成的损失，由乙方承担，延误的工期不予顺延。
12.3因变更导致新增工程项目、工程数量增加及合同价款增加。新增工程项目双方另行协商价格；工程数量增加及合同价款增加，本合同单价不作调整，工程量按业主、监理最终确认的工程数量结算。
12.4若因设计、业主、政府的原因或施工的需要造成工程量的增减或某些项目的取消，甲方不承担责任，也不因此调整单价，同时根据数量变化增减合同金额。
第十三条其他条款
13.1乙方在履行合同条款的所有责任和义务中的费用己经包含在清单价格中，不另行
计费。
13.2因乙方施工的原因造成工期严重滞后（对比合同工期）或重大安全和质量事故，
乙方完全负责承担；且承担甲方相应的损失，甲方有权要求乙方无条件清退出场。
13.3乙方就本工程项目向甲方承担责任。
第十四条合同纠纷的解决
14.1友好协商。施工过程中或在工程竣工之后，无论在本合同的失效或终止之前或之后，如果甲方和乙方之间就本合同文件的条款、规定、规范、图纸、质量与进度要求、支付
与扣除，延期与索赔、调价发生任何法律上、经济上或技术上的纠纷，则双方可就纠纷事项
进行友好协商或通过双方上级主管部门进行调解。
14.2.诉讼。双方协商或上级调解均未能达成一致意见，可向合同签订地的人民法院提
起诉讼，合同签订地：成都市青羊区。如果诉讼是在终止合同的情况下进行，则应对合同工
程采取保护措施，措施费由败诉方承担。
第十五条合同生效
15.1本合同一式捌份，甲方执肆份，乙方执肆份，经双方代表签字盖章后生效。
以下为双方签署，无正文
XX路钢箱梁 制作及安装合同 甲方： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 为了按期、优质、安全地全面完成xx路钢箱梁制作及安装合同段的各项工作，依据《合同法》明确双方在工程施工过程中的权利和义务，经甲乙双方协商，特签订如下协议： 一、工程范围 1、工程地点：xx 2、厂内制作地点：xx 3、工程内容及合同价款： （1）工程内容：xx路钢箱梁厂内制作、厂内涂装（留一道面漆现场做）、钢板抽样复检、运输到现场、现场支架搭拆、钢结构安装、焊接、剪力钉施工、现场最后一道面漆等。 （2）合同价款:本工程合同内工程量为xxxx吨，钢箱梁制作单价为xxxx元/吨，计人民币xxxx元；钢箱梁安装单价为xxxx元/吨，计人民币xxxx。合同总价为人民币xxxx元（大写：xxxx）。（如有变更，最终工程量按变更图纸计量结算。） 二、工程技术文件 1、设计图纸和桥梁技术规范， 2、业主和监理工程师的其它指令 三、工期 本工程总工期115天，原材料采购 45 天，制作涂装40天，现场安装30天。（现场材料进场、安装时间需配合现场施工进度） 四、工程质量要求
1、乙方必须按照技术规范和本标段有关设计图纸及设计院提供的《钢结构制造加工技术要求》进行施工，达到规范要求的各项指标，综合评定达到优良，争创一流精品工程。 2、乙方不得将工程进行再分包。如乙方发生转包行为，甲方有权取消乙方的资格并追究乙方责任。 3、乙方需根据现场实际情况编制该项目施工方案报送甲方，经过业主、监理及甲方审定后严格按照该施工方案组织实施。 五、工程结算与支付 1、乙方在签定合同前必须提供与合同名称一致、经年检的营业执照、法人授权书及资质证明等。 2、付款方式： ○1、合同签定后甲方立即支付壹佰万元整（￥1000000），合同生效。（合同生效后，合同单价不再调整。合同期间因材料涨幅等一切原因导致的价格浮动均由乙方承担，与甲方无关） ○2、所有材料运至工地现场后支付至合同总价的80%。余款在桥梁钢结构现场安装完成（最后一道面漆补涂结束)，并经甲方、建设单位、监理单位验收合格后，于2019年春节前付清。 3、乙方在收款时，必须提供增值税专用发票。钢箱梁制作，乙方提供17%增值专用税发票；钢箱梁安装，乙方提供11%的增值专用税发票。 4、结款方式：现金银行转帐。 六、双方职责： 甲方职责： 1、甲方负责对乙方的现场安装，厂内制造全过程、全方位地对进度、质量、安全生产、文明施工等进行管理和监督，如果乙方质量、
楚雄连汪坝至南华县城一级公路 第7合同牛凤龙大桥 钢箱梁制造安装技术方案
一.工程概况 楚雄连汪坝至南华县城一级公路第7合同牛凤龙大桥平面分别位于缓和曲线（起始桩号：K43+819.332，终止桩号：K43+925.604，参数A：312.65，右偏）、圆曲线（起始桩号：K43+925.604，终止桩号：K44+165.386，半径425m，右偏）和缓和曲线（起始桩号：K44+165.386，终止桩号：K44+238.925，参数A：312.65，右偏）上，纵断面纵坡-1.81%；墩台径向布置。采用3、4孔一联连续结构，按半幅计左幅桥设4联，右幅桥设3幅，全桥共计9道伸缩缝。 孔跨布置为左幅3×30＋3×30＋3×30＋﹙50＋60＋40﹚m, 右幅4×30＋4×30＋﹙50＋60＋50﹚m先简支后连续预应力小箱梁和连续钢箱梁桥，其中左幅第4联、右幅第3联采用钢箱梁。 主桥立面布置图见图1所示。 图1 主桥立面布置图 主桥平面布置图见图2所示。 图2 主桥平面布置图
标准段横断面布置图见图3～4所示。 图3 主桥左幅第4联钢箱梁标准横断面图 图4 主桥右幅第3联钢箱梁标准横断面图 二.钢箱梁制造项目重点、难点分析 为保证本工程合同段钢箱梁制造安装质量和工期达到预定目标，必须针对此桥的特点及重点采用桥梁新材料、新结构、新设备、新工艺等工程措施，制定出详细的制造方案，确保此项目达到优质工程。 1.钢箱梁安装制造重点 1.1科学组织，确保钢梁按期完成制造安装任务 承接本合同段工程，我们必须建立并完善技术创新机制和建设管理创新体系，加强技术创新、管理创新和集成创新，确保高标准、高质量、高效率实现本项目建设目标。 本项目钢箱梁制造工程量大、工期紧，如何采用合理的施工组织设计，即有效的组织好各项人力资源、充裕的生产和作业场地、优良的技术装备和工装，大型组装及预拼装场地、涂装车间和存放场地、顺畅的转场和运输能力，先进的安装技术和装备，是按期完成好本标段钢梁制造安装任务的一个重点。 1.2提高精度，确保钢箱梁线形和顺利拼装合拢 如何控制钢箱梁的制造质量，提高制造精度，在试拼中发现误差，并采取有效方法和措施消除误差的积累，对钢箱梁制造误差进行动态控制，以保证钢箱梁
制作及安装合同范本 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
编号： 宣传册、VI 制作及安装合同 项目名称：天津中兴财咨询有限公司宣传册、VI制作项目地点：天津市 甲方：天津中兴财咨询有限公司 乙方： 签约地点：天津市 签订日期： 2017 年 04 月 20 日
制作及安装合同 甲方：天津中兴财咨询有限公司 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法律、法规的规定，双方在平等、自愿、等价有偿、公平、诚实信用的基础上，经友好协商，甲方委托乙方制作及安装 (下称“本项目”)，特签订本合同，以资信守。 第一条项目概况 1、项目名称：天津中兴财咨询有限公司宣传册、VI制作 2、项目地址： 第二条承包范围 1、乙 方必须按照甲方确定的设计方案，保质保量的完成天津中兴财咨询有限 公司宣传册、VI制作的制作及安装。 2、制 作内容 宣传册、VI的设计制作 3、制作要求及材料要求 128铜版纸、亚克力VI制作 第三条承包方式及结算方法 由乙方包工包料、包制作、包运输、包安装、包质量、包工期、包安全、包风险、包售后服务等按（ B ）( A：综合单价 B：项目总价款 )大包干的方式承包本项目。本合同履行过程中不管市场价格如何变化，双方均按本合同确定的价格结算。第四条制作及安装的时间
1、本合同签订后，甲方按所需要的订货量及交货时间向乙方发出书面订货制作通知，乙方应根据该通知的要求进行制作并按时向甲方供货，且在本合同约定的时间内进行安装。在_2017 年__4月_20_日之前，乙方进场安装，于_2017 年__4__月_25日前完成安装并应通过本合同约定的全部验收，总工期为 6日历天。 2、在安装过程中，如遇甲方责任或不可抗力因素所延误的工期，经甲、乙双方签证认可调整，以此确定竣工日期。 3、安装地点为本合同的履行地。 第五条验收标准及验收方式 1、按国家及省、市的有关规定执行。 2、根据双方审定的制作方法和制作材料、制作内容进行验收。 3、本项目完工后自乙方书面通知送达至甲方之日起,甲方必须在个工作日内组织验收。 4、制作成果须与经双方确认的制作内容与制作方法一致，如因______需作调整，在征得甲方书面同意下允许局部细微改动，规格应按合同所列规格为准。 第六条合同总价款及付款方式（在括号内选择） （一）合同总价款 本合同总价款为人民币_350000元（大写叁拾伍万）。 （二）付款方式 1、本合同签订后 2 个工作日内，甲方向乙方支付合同总价款的 20 %作为定金，定金在乙方交货后抵作货款。 2、货到现场，乙方提供交货证明并经甲方清点、初验合格后 2 个工作日内支付合同总价款的 50 %； 3、安装工程完工并经甲方验收合格后 5 个工作日内付至合同总价款的 20 %；
钢箱梁加工合同甲方：中铁二局路桥工程有限公司乙方：广州市锐宇钢结构有限公司依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就广清高速连接线立交工程C2标钢箱梁加工及安装事项协商一致，特订立本合同以共同遵守。 1 工程概况 1.1 工程名称：广清高速连接线立交工程C2标钢箱梁加工及安装 1.2 工程地点：广州市白云区增槎路1.3 承包范围及工作内容：1.3.1承包范围:按甲方提供的工程设计图纸和施工方案负责钢箱梁工程（JCGJ39#～42#、QS0#～8#、FQ15#～21#共三段，含钢帽梁）的加工、运转、安装等全工序施工。 1.3.2 工作内容： 1.3.2.1 施工前期准备工作； 1.3.2.2 钢箱梁制作及长效防锈涂装； 1.3.2.3 拼装件厂制经有关部门验收合格后装卸运至施工现场甲方指定卸点； 1.3.2.4 现场吊、拼装焊接、长效防锈涂装； 1.3.2.5 焊接桥面栓钉； 1.3.2.6 承包设计图要求的检验、试验、损耗等验收标准所包含的所有内容及费用，并按要求免费提供相关的检测资料和工程资料等。1.3.2.7 乙方自带材料负责临时支墩和施工走桥的搭建、拆除及转运； 1.4 承包方式：乙方以包工、包辅料（钢箱梁的主要钢材与栓钉除外）、包机械、包资料、包运输及其装卸费、包现场拼装临设和水电费、综合单价包干的形式承接，并相应承担质量、 安全、工期责任。 2 合同工期 2.1 本工程暂定于2004年10月
10日开工，乙方在签订合同后立即进行施工组织设计与胎架建造等准备工作。 2.2 具体各线钢箱梁关键工期如下：JCGJ39#～42#于2005年1月15日、QS0#～8#于2005年3月31日、FQ15#～21#于2005年5月31日完成桥面移交工作，并交予甲方进入砼工序施工。 2.3 在组织施工过程中，如遇重大变更设计或业主、拆迁、甲方桥墩滞后等因素影响时，则桥面全部移交工期根据甲方施工计划进行调整及控制，乙方必须服从甲方的实际施工计划，采取一切措施确保工程质量、安全，按期完工。 2.4 竣工日期为硬性工期，乙方必须采取一切措施保证，不得延误。 3 工程造价 3.1 单价: 钢箱梁制安的综合包干单价为￥4251.00元/t（不含营业税），焊接栓钉单价为￥ 1. 00 元/个。此单价已考虑了劳动力、材料、设备等费用因市场变化可能发生的涨价因素所引起增加的费用，合同签订后不作调整。 3.2工程数量：钢箱梁结构重量暂定为3001t，栓钉暂定70000个；结算按设计图纸与设计变更和现场实际发生的且经过监理、业主等有关部门认可的工程量计算。乙方应配合甲方对监理、业主的工程计量与结算工作，直到该项目终审结算为止。 3.3工程总价：合同总价款为实际验工的各分项工程价款之和，人民币大写：暂定为人民币壹仟贰佰捌拾贰万柒仟贰佰伍拾壹元整（￥12，827，251元）。 4 工程质量标准和保修期 4.1 工程质量标准按行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000，《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98、《市政桥梁工程质
钢箱梁总装制造流程与焊接尽量不要弄在一起，你这边看看能不能排下版. 我的需要的尺寸长2米1宽1米你可以让这两个部分分开做也行 钢箱梁总装制造流程 1.钢箱梁的组拼 1.1钢箱梁制作重点及对策 大桥为斜拉桥，其钢箱梁面板采取栓焊结构，其余为焊接结构，其制作重点及相应工艺措施如下： 钢箱梁制作重点： ●梁段组装预拼线型与监控提供线型的一致性； ●斜拉索锚固构造的制造、安装； ●相邻梁段端口与U型肋组装的一致性； ●相邻梁段端口面板U型肋制孔、安装； ●梁段端口外形尺寸； ●梁段组装焊接质量； 工艺保证措施： ●制定合理的焊接工艺，减少结构变形造成的误差； ●推广应用先进的焊接方法，保证钢箱梁的焊接质量； ●设计合理的胎架和工装，保证结构尺寸的一致性； ●制定合理的装配工艺，保证结构的安装精度； ●制定准确的机加工工艺，确保栓接孔群间的精度； 1.2 钢箱梁梁段组装及预拼装 梁段组装按2条生产线，专用胎架长度按10个梁段长度进行匹配制造；采取“9+1”的预拼装方式进行。在匹配总成胎架上完成匹配总成、匹配件装焊和面板U肋连接板栓接孔配钻。 2.胎架制造 1）胎架结构形式 设置2套梁段总装专用胎架,胎架根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、
制造线形及钢箱梁转运等因素进行设计和制作，胎架结构有足够的刚度，满足承载钢箱梁及施工荷载的要求，确保不随梁段拼装重量的增加而变形。胎架为组合式胎架，可重复利用，主要由立柱和横纵向槽钢连接组成，立柱与基础地面采用膨胀螺栓连接，横纵向槽钢（角钢）与立柱采用工装螺栓连接。在每轮钢箱梁制作前，调整模板高度，满足每轮梁段纵坡值、预拱值变化的要求。在底板角点处设有角点位置控制模板，以便角点处单元件准确定位。 2）定位标识设置 胎架区用全站仪配合，在地面上划出供各单元件定位的（纵、横向）标记线、钢横梁中心定位线、锚箱隔板定位线以及梁段中心线、角定位控制线等，这些标记线简称为地标。在胎架以外的钢柱上设置各单元件的高度定位基准标记线（即标高样杆）。梁段组装过程中，由各基准线控制各单元件和构件的空间位置，以保证钢箱梁整体尺寸精度。
编号：FS-HT-05018 广告牌制作安装合同Billboard production and installation contract 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订日期：_____年____月____日 编订：FoonShion设计
广告牌制作安装合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》的有关细则规定,结合广告产品具体情况,经双方协商一致,本着自愿平等互利为原则,签订如下条款,共同遵信执守 一项目名称和地点 1项目名称:型广告塔n座 2工程地点: 二工程内容: 1依据甲乙双方确认的_______《》施工,钢结构加工包括结构表面刷两遍__漆(___色),工程做法及选材标准详见施工图委托加工数量为《_____》型广告塔n 座 2乙方负责广告塔钢结构配件加工及钢结构配件
运输安装.面板马道基础灯具由乙方自理合同生效后,由乙方向甲方提供施工图两套(含钢结构及基础施工图) 三承包方式和造价: _______》型广告塔n座,单价每座0000.00元(大写:_____)合计人民币____元,大写:______元整; 本项目由甲方以包工包料方式委托乙方加工广告塔钢结构及基础施工. 四工程价款支付结算方式: 付款方式:合同签订后甲方支付给乙方工程总造价的__%,计人民币____元(大写:____元整);钢结构配件运到现场当天再支付工程总造价的__%,计人民币____元(大写:_____元整);之后每个广告塔主体钢结构安装完毕,甲方再付乙方单个广告塔网架部分总造价____元(大写:_____元整)的___%;合计人民币___元(大写:___元整)N座广告塔共计____元(大写:_____元整);3%作为乙方的保修保障金合计人民币____元(大写:____元整),满一年后七天内,甲方负责与乙方结清余款
工程名称：宣曲高速G60连接线K8+640～K11+293.85段（含大龙潭互通） 钢箱梁加工安装施工合同 合同编号：QJ-XQGS- 015 甲方:中交路桥技术有限公司宣曲高速公路项目经理部二分部 乙方: 日期：年月日
目录 第一条:工程概况 第二条:承包方式 第三条:履约保证 第四条:机械设备和材料供应 第五条:双方的权利及义务 第六条:工程质量管理 第七条:工程质量保留金、安全文明施工保留金、农民工工资保留金、廉政建设保留金、激励考核专项基金 第八条:工程数量计量、工程价款结算、支付及竣工结算 第九条:安全文明施工 第十条:工程验收、交工 第十一条:争议与仲裁 第十二条:违约与索赔 第十三条:工程保险 第十四条：中途退场的结算方式 第十五条:其它
工程施工专业分包合同 甲方: 中交路桥技术有限公司宣曲高速公路项目经理部二分部(以下简称甲方) 乙方: （以下简称乙方） 按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》及相关法律、法规、规章等规定,甲方根据承建宣曲高速G60连接线K8+640～K11+293.85段（含大龙潭互通）［以下简称：大龙潭互通］施工的需要, 将大龙潭互通E匝道桥钢箱梁加工安装委托乙方施工。为了明确双方权利、义务和责任,经过甲乙双方充分协商,达成一致意见,签订本合同，并自愿共同遵守执行： 第一条:工程概况 1、工程概况 1）、工程名称: 宣曲高速G60连接线K8+640～K11+293.85段（含大龙潭互通） 2）、工程地点: 云南省曲靖市沾益县 3）、工程范围: E匝道桥钢箱梁的加工制作、运输、安装施工、以及相应的安全防护、高速公路交通组织等等。 专业分包单价详见后附的《投标报价表》。 2、工期：本合同总工期为 5 个月。 1）、开工日期: 2016 年 01 月 01 日 2）、完工日期: 2016 年 05 月 31 日 3、质量等级:达到合格工程，工程整体质量要符合甲方提出的创优目标及分项工程质量合格率为 100% ，分部工程及单位工程优良率达到 95% 以上的要求。其他详细标准见国家相关工程质量管理办法的要求。 第二条：承包方式
钢箱梁制作安装工程施工方法 本工程设计采用了35m+43m+35m 三跨钢连续箱梁桥。由于钢箱梁的制造精度要求高，施工中需要一些专用的大型加工设备和高精度的检测设备，不便在工地加工。委托有较高资质的、信誉良好的、通过ISO9001 认证的钢结构加工厂制造钢箱梁，加工厂应有加工各种大型钢构件所需的技术、设备、检测仪器和熟练的工人，距工地不要太远。钢箱梁在钢结构加工厂内分节段加工制作，最后按架设的要求焊接成运输段。 1、钢箱梁加工制作 工艺图纸：先把构件施工设计图改绘成交给加工车间的施工详图，同时要进行施工工艺和技术标准交底。 材料准备：包括材质检验、钢材表面有无损伤及锈蚀的检验、板材和型材的矫形、焊接材料的选用等。 作样号料：根据施工图先做出杆件样板，用这些样板在钢板上划出切割线。样板的偏差应符合规范的规定。号料前应确认板材合格，不能有锈蚀和明显的缺陷，号料应留有焊接收缩余量、切割和刨边时的余量。号料后作出明显的标记。 切割下料：用剪切机进行切割。剪切边缘应整齐，无毛刺、反口、咬角等缺陷。 板件矫形：把切好的钢板用压辊机压平，矫正后的板面不能有凹痕、损伤。 边缘加工：按设计要求的坡口在刨边机上刨边，误差绝对值≯1mm。 杆件组拼：把各种零件板在胎座上，按设计要求固定位置，卡紧、顶稳。 焊接工艺：按设计对焊缝的要求和预先制定的技术标准进行焊接。焊工必须有等级要求，经过放考核，持证上岗，焊工必须熟悉工艺要
求，明确工艺参数。焊接材料必须按规定的工艺要求选用。 焊缝检验：对焊缝的外形和内在质量进行检验。 厂内拼装：分段制造出来的钢箱梁要先在厂内试拼装。 除锈防腐：按设计要求进行喷砂除锈、电弧喷铝、涂封闭底漆。除锈质量按1级标准要求。 装吊运输：对分段加工好的钢箱梁进行临时加固，装车运到施工现场待架。 检查验收：除了在钢箱梁加工制造过程中我们要派出技术人员跟踪检查以外，还要在构件出厂前按设计和有关规范的要求，对钢箱梁的加工质量进行全面的验收。质量合格才准发往工地。 2、钢箱梁的运输 按照拼装要求，钢箱梁分段制造的外形尺寸不大，重量不大，只是构件都比较长，可以用长24m 的能装100t 的平板车。运送构件。运输过程中要对钢箱梁进行临时加固，提高其刚度，防止发生变形。 5、钢梁的存放 钢箱梁拼装应该有存放和拼装场地，临时堆放箱梁杆件。 钢箱梁运到工地以后，要先进行检测，看它们在运输过程中是否有损伤、变形、脱焊、焊缝开裂等病害发生。若有则要进行修补、矫正、补焊。钢箱梁的修补、矫正、补焊等工作。由钢结构加工厂派出技术人员施工。 存放场地布局应合理，方便大型平车的行走和大型吊车的站位，还要考虑到箱梁梁段的安装顺序，做到好进好出，支垫平稳使箱梁不会发生变形，还要做好排水系统。 6、钢箱的拼装 钢箱梁在钢结构加工厂分段焊好，运到工地，经试拼后备用。 按箱梁接头位置，用万能杆件搭设拼装支墩，其宽度应能满足支承箱梁和焊接工作需要的工作平台。其位置正对钢箱梁的接缝，其高低应能满足箱梁拼装的要求。支墩顶安装有千斤顶和箱梁的微调设备，以保证箱梁的位置精确。
STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YB-HT-046064 不锈钢制作安装合同范本
不锈钢制作安装合同范本(2020版) 说明：以下合同书内容主要作用是：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,能够最大程 度的保障自己的合法权利，可用于电子存档或打印使用（使用时请看清是否 适合您使用）。 甲方：裕达装饰（武汉）有限公司 乙方： 经甲乙双方协商甲方现将欧亚达宜昌店（金东山）不锈钢钢门制作及安装交付乙方施工，具体条款如下： 一.承包方式：乙方包工包料制作及安装（钢化玻璃、地璜、门拉手由甲方提供）。 二.工程造价：不锈钢门高度3.6米，单价：900元∕扇 不锈钢门高度2.8米，单价：800元∕扇 不锈钢门高度2.4米，单价：700元∕扇 三.材质要求：1.所有不锈钢钢门的材质要求：不锈钢钢板为201材质，亮光镜面足数0.8mm 板材。 2.衬管：6040mm，足数2.5mm厚铁方管。 四.付款方式：甲乙双方签订合同之日，甲方向乙方支付工程定金2万元整。乙方每施工安装完毕40套门，经甲方验收合格后一次性付清此批工程款，余下工程款待乙方施工完毕经甲方验收合格后结清所有工程款项。 五.工期要求：甲乙双方签订合同之日起，乙方制作安装工期为12个工作日，
乙方必须在20xx-7-28日前全部安装完毕。 六.甲方责任：甲方应向乙方提供现场施工必须的电源设施，甲方应积极配合乙方在施工中遇到的各种困难，甲方应遵守本合同中的第四项条款。 七.乙方责任： 1.自签订本合同生效之日起，乙方应严格遵守本合同中的一、二、三、五项条款，如甲方质检人员发现乙方在制作施工过程中违反以上任何条款中的一项，甲方有权罚乙方违约金5000元整，如乙方再次违约，甲方有权终止本合同，终止合同所造成的一切损失由乙方承担。 2.乙方施工人员进场施工应遵守国家相关部门颁布的有关《安全施工条例》，如乙方施工人员在施工过程中发生安全事故，一切责任由乙方承担。 八.本合同一式四份，甲乙双方各执两份。本合同中未尽事宜应由甲乙双方友好协商解决，如未达成共识，双方有权通过仲裁部门解决。 甲方： 乙方： XX网络科技有限公司 YumBo Network Technology Co., Ltd.
钢箱梁制造 全桥钢箱梁单元制造划分成47个梁段，梁段间连接采取全断面焊接的连接形式。梁段长度12m （标准段）、（中央段）、（端梁段）。单元梁段最大重量为（端梁段）。 全桥梁段划分成25个吊装段，即跨中吊装段（1个）、标准吊装段（20个）、合拢段（2个）、端部吊装段（2个），其中标准吊装段为24m，即两个标准梁段焊接而成。跨中吊装段采用单节段吊装，长度13m，最大吊装重量吨（标准吊装段）。亦可根据跨缆吊机的数量采用单节段吊装。 钢箱梁制造总体工艺概述 钢箱梁主体结构形式及单元件划分见图。 主桥加劲梁采用正交异性板流线型扁平钢箱梁，梁高，宽（含风嘴）；顶板厚16mm，U形加劲肋厚18mm，底板厚10mm，其U形加劲肋厚6mm；吊耳板厚60mm。钢箱梁标准梁长12m，内设4道实体式横隔板，为加强桥面板刚度，减小桥面板变形对铺装层的部利于影响，横隔板间距确定为。吊索处横隔板厚12mm（承力板为20mm），其余横隔板厚10mm。在端梁段有永久竖向支座处的横隔板厚度为20mm，端横隔板厚度为20mm。根据构造需要，端梁段局部设纵隔板2道。支座处横隔板上设置起顶加劲构造，以备更换支座时使用。 图官山大桥钢箱梁示意图 ⑴钢箱梁制作重点及对策 官山大桥为双塔单跨悬索桥，钢箱梁其他部位均采取焊接结构，其制作重点及相
应工艺措施如下： 钢箱梁制作重点： 梁段组装预拼线型与全桥成桥线型一致性； 悬索锚箱的制造、安装； 相邻梁段端口与U型肋组装的一致性； 梁段端口外形尺寸； 梁段组装焊接质量。 工艺保证措施： 制定合理的焊接工艺，减少结构变形造成的误差； 推广应用先进的焊接方法，保证钢箱梁的焊接质量； 设计合理的胎架和工装，保证结构尺寸的一致性； 制定完善的装配工艺，保证结构的安装精度； 梁段组装完成后按成桥线形进行预拼装，预拼装时对高度、里程及锚箱 位置等关键部位进行控制。 ⑵钢箱梁制作总体思路 根据官山大桥钢箱梁设计特点，结合其它大型钢箱梁桥制作经验，该桥钢箱梁制作分为以下五个工艺阶段： 单元件制作 梁段匹配组装 梁段预拼装 钢箱梁水路发运至桥址 钢箱梁吊装及工地连接 钢箱梁制造技术准备工作 钢箱梁制造技术准备工作严格按照相关工艺要求来执行。所有钢材经复验合格后才能投入预处理工序。
钢箱梁加工合同 甲方：中铁二局路桥工程有限公司 乙方：广州市锐宇钢结构有限公司 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、法规，遵循 平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就广清高速连接线立交工程C2标钢箱梁加工及安装事项协商一致，特订立本合同以共同遵守。 1工程概况 1.1工程名称：广清高速连接线立交工程C2标钢箱梁加工及安装 1.2工程地点：广州市白云区增槎路 1.3承包范围及工作内容： 1.3.1承包范围：按甲方提供的工程设计图纸和施工方案负责钢箱梁工程（JCGJ39#?42#、Q SO#?8#、FQ15#?21#共三段，含钢帽梁）的加工、运转、安装等全工序施工。 1.3.2工作内容： 1.3. 2.1施工前期准备工作； 1.3. 2.2钢箱梁制作及长效防锈涂装； 1.3. 2.3拼装件厂制经有关部门验收合格后装卸运至施工现场甲方指定卸点； 1.3. 2.4现场吊、拼装焊接、长效防锈涂装； 1.3. 2.5焊接桥面栓钉； 1.3. 2.6承包设计图要求的检验、试验、损耗等验收标准所包含的所有内容及费用，并按要求免费提供相关的检测资料和工程资料等。 1.3. 2.7乙方自带材料负责临时支墩和施工走桥的搭建、拆除及转运； 1.4承包方式：乙方以包工、包辅料（钢箱梁的主要钢材与栓钉除外）、包机械、包资料、 包运输及其装卸费、包现场拼装临设和水电费、综合单价包干的形式承接，并相应承担质量、安全、工期责
任。 2合同工期 2.1本工程暂定于2004年10月10日开工，乙方在签订合同后立即进行施工组织设计与胎架建造等准备工作。 2.2具体各线钢箱梁关键工期如下：JCGJ39#?42#于2005年1月15日、QS0#?8#于2005 年3月31日、FQ15#?21#于2005年5月31日完成桥面移交工作，并交予甲方进入砼工序 施工。 2.3在组织施工过程中，如遇重大变更设计或业主、拆迁、甲方-桥墩滞后等因素影响时，则 桥面全部移交工期根据甲方施工计划进行调整及控制，乙方必须服从甲方的实际施工计划， 采取一切措施确保.工程质量、安全，按期完工。 2.4竣工日期为硬性工期，乙方必须采取一切措施保证，不得延误。 3工程造价 3.1单价：钢箱梁制安的综合包干单价为Y 4251.00元/t （不含营业税），焊接栓钉单价为Y 1. 00元/个。此单价已考虑了劳动力、材料、设备等费用因市场变化可能发生的涨价因素所引 起增加的费用，合同签订后不作调整。 3.2工程数量：钢箱梁结构重量暂定为3001t，栓钉暂定70000个；结算按设计图纸与设计变更和现场实际发生的且经过监理、业主等有关部门认可的工程量计算。乙方应配合甲方对监 理、业主的工程计量与结算工作，直到该项目终审结算为止。 3.3工程总价：合同总价款为实际验工的各分项工程价款之和，人民币大写：暂定为人民币 壹仟贰佰捌拾贰万柒仟贰佰伍拾壹元整（Y 12, 827, 251元）。 4工程质量标准和保修期 4.1工程质量标准按行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000，《公路工程质量检验 评定标准》JTJ071-98、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90、钢结构标准、国家标 准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《铁路钢桥制造规范》TB10212-98执 行。乙方在施工过程中必须严格按照技术标准作业，服从甲方工程技术人员和现场管理人员 的质量监督和管理，对不按设计文件和施工规范施工或偷工减料、使用不合格材料造成工程
第五章钢箱梁现场安装方案 一、方案概述 1.1 总体思路 钢箱梁采用分节段工厂预制，在桥位现场搭设临时支墩并铺设施工支架，利用履带吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。原则上钢结构梁的施工应待其道口两端的预应力混凝土连续箱梁施工完毕后再施工，以便施工道口钢梁时穿线车辆绕行，保证交通运输通畅。 匝道桥钢箱梁截面尺寸小，重量轻，根据现场条件可先在地面进行二次总拼将运输分段横向连接形成架设节段，然后以架设节段为单位进行场转运架设，在空中仅施焊节段间的环焊缝。该方案能够大量减少高空的拼焊作业工作量和安装节段的吊装频次，提高现场安装效率。 以下按照主桥钢箱梁的安装方案为主叙述，匝道桥钢箱梁仅在工艺流程上增加了二次总拼工序，其他方案与主桥钢箱梁类似。 1.2工程特点及难点 钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁，在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形，按线形制造精度要求高，控制难度大。 钢箱梁安装在市区并既有线路上跨线施工，施工过程要求各主要道口交通运营不能中断，尽量减少各类扰民的因素，这对现场安装的施工组织提出了更高的要求。 现场场地有限，运输节段来料存放数量有限，要求严格按架梁顺序供梁，并尽量减少梁段的存放时间；存梁场地与安装位置有一定距离，需要水平运输。同时现场道路比较窄，转弯半径小，都是水平运输的制约因素。
构件单件长度一般为12m，重量不超过40吨，但钢箱梁顶面宽度为26m，对于吊装方法的选择、吊装机械的站位等，均要详细计算考虑。 现场焊接工作包括节段间的纵缝和环缝，工作量较大，焊接质量要求高。现场的节点均为焊接，将采用手工电弧焊、CO2气体保护和埋弧自动焊等各种焊接方法，焊接位置将有平位焊、立位焊和仰位焊等各种焊接工位，现场焊缝多为熔透焊，要求进行超声波、磁粉及X射线等无损检测。 高空施工危险性大。钢箱梁的架设高度一般不超过8m，存在着诸多的高空作业，如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等，高空施工的安全保护，是工程施工的重点。 施工防护措施多。在高空施工要设置施工操作平台，在跨线部分上方施工焊接时，在下面既有线路未封闭时，要在高空进行防护，防止火花、小物件坠落等。 1.3施工技术路线 根据现场条件和本工程结构特点，采用工厂分段预制，运输到现场后，分段吊装架设的方法。 在桥位现场与节段间环缝位置相对应处设置临时支墩，利用临时支墩搭设施工支架，吊装单元均采用单台履带吊退步法依次吊装各分段上临时支墩的方法安装。在现场配置一台100T履带吊进行吊装作业。 二、现场施工方案 2.1现场安装分段 现场安装分段即工厂节段总拼完毕拆分形成的运输节段，分段间通过匹配件连接达
合同编号： 集宁南绕城公路跨京包铁路、二广高速工程 钢箱梁加工制作安装合同 甲方：中铁十六局集团四公司集宁南绕城高速公路西桥项目部乙方：中铁山桥集团钢结构建安公司
钢箱梁加工制作安装合同 甲方：中铁十六局集团四公司集宁南绕城高速公路西桥项目部 乙方：中铁山桥集团钢结构建安公司 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、法规的有关规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，承分包双方就分包工程事项经协商达成一致，订立本合同。 第一条工程概况 工程名称：集宁南绕城公路跨京包铁路、二广高速桥钢箱梁工程 工程地点：内蒙古集宁市境内 工程内容：钢箱梁加工制作、涂装、运输及安装 第二条工程承包方式 承包方式：固定单价承包 第三条合同工期 开工日期：暂定2013年2月20日 竣工日期：暂定2013年8月1日 合同工期总日历天数：160天 第四条质量标准 工程质量标准：优良，满足规范及图纸要求。 第五条合同价款 1、钢箱梁综合单价为每吨人民币壹万壹仟贰佰元（￥11200元/吨），包含按规范及图纸要求的所有工序所需的人工费（含人工管理）、各类材料费（含周转材料）、水电费、机械设备费（含调遣费、进出场费）、检测试验费、临时设施费、临时支架及搭拆费、安全等各项措施费以及保险费、规费、税金、管理费、利润等其他为完成本项目及其缺陷修复所需的一切费用。按暂估工程量3800吨。暂估工程量计算造价为人民币肆仟贰佰伍拾陆万元（￥42560000元）。 2、不论何种原因钢箱梁综合单价不予调整。 第六条工程价款的支付与结算
1、工程量计量：以施工图纸（包含施工过程中业主、设计下发的变更单）认可的钢箱梁重量为计算依据，以吨为计量单位。螺栓、剪力钉、钢筋、支座、焊缝等均不另行计量（综合单价已含）。 2、预付款的支付：合同签订 15 日内支付贰佰万元（￥2000000）预付款。 3、工程进度款的支付：2013年3月中旬甲方再支付给乙方捌佰万元（￥8000000）；2013年6月30日前甲方再支付给乙方壹仟捌佰万元（￥18000000）。 4、工程结算：钢箱梁制作安装完成经甲方及监理验收合格后 58日内完成结算工作，付至结算金额的 95%。 5、质保金：在本工程整体竣工验收合格后开始计算，质保期为1年，质保金为结算金额的5%，甲方在质保期满后58日一次性付清乙方质保金（不计利息）。 6、质量保修期依据该工程设计标准执行。 7、甲方的每次拨款乙方须提供的正规发票，否则造成的拨款延误由乙方自行承担。 第七条工程质量和检查验收 1、乙方严格按照施工图纸，说明文件有关内容和《公路桥涵施工规范》进行施工和验收，并接受甲方现场代表和监理工程师的检查监督。 2、甲方应将现场监理工程师或现场代表的姓名、身份、所承担的职务以书面形式通知分包人。 3、乙方须确定的施工现场负责人以及技术负责人的姓名、身份、所承担的职务以书面形式通知甲方。 4、工程竣工验收，应以图纸、图纸说明、技术交底记录、设计变更通知单及验收规范标准为依据。 5、在制作的过程中，甲方根据乙方提供的施工进度进行重要部位及首件验收，乙方应随时与甲方、监理、设计联系，及时进行过程控制，满足施工要求。
京津高速公路第二通道（五环化工路立交-市界）公路工程 第3#标段（K3+500-K6+300） 桥梁工程通黄路互通式立交桥→（钢箱梁） 加工制作及安装方案 一、编制说明 本工程施工组织设计编制依据如下： 1、京津高速公路第二通道（五环化工路立交—市界）公路第3标段通黄路互通式立交桥钢结构加工制作及安装工程《施工组织设计》的编制，依据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等编制而成。 (1) 本工程钢结构部分结构设计总说明及施工图纸； (2) 国家颁布的现行有效的建筑工程施工各类规程、规范及验评标准与文件； (3) 北京市人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定； (4) ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OSHMS18000职业安全健康管理体系标准，我单位质量、环境及职业安全健康管理手册、程序文件及其支持性文件； (5) 建筑施工安全检查标准JGJ59—99； (6) 建设部推荐重点推广的新技术； (7) 公司管理手册及其它有关总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定； (8) 现场和周边环境的实地踏勘情况； (9) 建设部发布的国家级工法和我单位的企业工法； (10) 公司的实际制作、加工及安装具体情况进行。 2、本施工组织设计遵守的有关规范、标准： （1）《工程测量规范》GB50026—2001； （2）《钢结构设计规范》GBJ50017—2002； （3）《钢结构工程施工及规范》GB50205—2001； （4）《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002；
（5）《焊接质量保证》GB/T12467-12469-90； （6）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89； （7）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88； （8）《低合金钢焊条》GB5118—85； （9）《金属拉伸试验试样》GB232-88； （10）《气体保护焊用钢丝》GB/Y14958-94； （11）《金属熔化焊焊接头射线照相》GB/T 3323-2005； （12）《碳钢焊条》GB5117—85； （13）《钢结构用高强度连接副》GB/3633； （14）《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99； （15）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86； （16）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88； （17）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 （18）《北京市城市桥梁工程施工技术规范》DBJ01-46-2001 （19）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 （20）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 （21）《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 （22）《公路桥涵施工技术规范》JTJ004-89 JTJ041-2000 （23）《公路工程技术标准》JTG BO1-2003 （24）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 028-86 （25）《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 （26）《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006 （27）《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002 （28）《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 （29）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发[1995]1036号 二、工程概况 本工程分为主桥、E、H、J匝道桥和箱体之间的连接梁。 主桥预制高度1.32米，长度117米。主桥的结构形式为左、右幅主梁，采用钢—砼组合梁桥，右幅主桥梁为3个单项单室截面。每个箱室底板宽
钢箱梁制造运输及安装合同 精选资料钢箱梁制造、运输及安装施工合同甲方：乙方：甲方因施工实际需要确定将承建的工程项目（以下简称本项目）钢箱梁制造、运输及安装施工交由乙方实施乙方在全面接受本项目业主招标文件及其修改补遗和甲方与业主签订的总承包合同、承诺的前提下愿意实施上述施工任务按《中华人民共和国合同法》等有关规定为明确双方权利、义务和责任经双方协商一致同意签订本合同以资共同遵守。 第条工程名称、地点、范围及内容、工程名称：、工程地点：、工程范围：钢箱梁(含检查车、检查车轨道等)制造、涂装、运输、工地焊接（栓接）等、工作内容乙方根据设计研究院出版的施工图设计完成本合同钢箱梁(含检查车、检查车轨道等)制造、涂装、运输与安装包括但不限于以下工作：（）钢结构制造、运输、安装本项目钢箱梁(含检查车、检查车轨道等)制作的材料采购、运输、验收、钢材预处理、下料,钢箱梁单元件制作(含零配件),钢箱梁节段的制作、拼装、保管,在甲方规定时间内将钢箱梁节段及临时匹配件在制造厂吊装并运输到桥位监理工程师及甲方指定的位置配合甲方按监理工程师及设计要求进行钢箱梁吊装就位梁段吊装就位后负责逐节连接（焊接或栓接包括高强螺栓采购、运输、连接、施拧、配合检测及焊缝修补等工作）检查车的安装配合施工措施用临时约束、临时匹配件、临时吊点、吊耳等的加工、制作。 本项目钢结构构件加工场内装船（车）、运输、现场配合卸货、拼装接长安装配合及缺陷修补等实施本项目钢结构制作、运输、安装工
作所需的操作平台、脚手架、支架、遮雨棚等临时设施制安拆及与此相关的工作内容本项目检修车钢构件材料的采购、制作、运输、配合安装及随车电缆的布设、行走动力系统的采购与安装等为完成施工设计图纸要求的所有相关工作内容。 （）附属设施本项目除湿机系统设备及其配件的采购与安装包含除湿机设备采购、运输、安装、电缆铺设、管道制安等按照施工设计图纸完成除湿机系统的所有工作内容本项目附属设施(防撞钢护栏底座板、检修道栏杆底座板、灯柱底座板、泄水管、路缘石、后期工程预留件等)的材料采购、运输、验收、下料制造、运输、安装等本项目钢箱梁上的所有预留钢构件的制造及焊接（包括永久钢构件如支座预留钢构件、伸缩装置预留钢构件、阻尼器预留钢构件等及经监理工程师批准的临时预留钢构件)（）涂装钢箱梁(含检查车轨道及导流板)、检查车、桥面系钢构件及钢箱梁特殊部位自加工工厂内生产直至在工地现场安装完毕(包括最终涂装)的所有防腐涂装工作（）工作界面划分)乙方在加工厂内进行制造及预拼装经监理及甲方测量工程师验收后将钢箱梁节段（整节）及临时匹配件运至桥位区域监理工程师指定的位置,配合甲方按设计要求进行钢箱梁吊装、协助就位,并负责钢箱梁的工地连接）乙方负责完成相关桥面系附属设施的预焊预埋）乙方负责完成钢箱梁上交通工程、景观照明工程、通讯电力工程的预留预埋,并为交通工程和桥面铺装施工、桥梁动静载试验提供协助和便利条件等）乙方负责完成钢箱梁内除湿机系统的采购、运输、安装）乙方负责完成按施工图纸要求的钢箱梁所有结构的防腐涂装工作）检修
合同编号：YT-FS-1027-35 制作安装合同范本(完整 版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
制作安装合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 委托方：承揽方： (以下简称甲方) (以下简称乙方) 甲方委托乙方承担为明确双方的职责，根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，双方友好协商如下协议： 一、工程名称及材料规格： 1、2、 二、工程地点：三、工期 1、工期从日至年月工验收。 四、合同价及付款方式 1、合同价为 2、双方签订合同后，制作完成验收合格即付清全额工程款。五、承包方式及质量要求 1、本工程由甲方以包工包料方式承包给乙方。 2、本工程质量保修为2年，二年内出现质量问题乙方免费维修(除人力不可抗拒因素外) 六、双方责任
1、甲方责任 (1)甲方必须有专人进行沟通落实; (2)甲方必须按时拨放工程款; (3)、及时进行验收。 2、乙方责任 (1)、乙方必须严格按图施工(包括安装位置、尺寸等)进行安装。 (2)、服从甲方的施工方案、进度、质量、安全生产进行指导监督检查保证按甲方要求完成。 (3)、遵守施工现场的有关规定，严格安全措施;防火防盗，杜绝事故的生成。在施工中，乙方发生的伤亡事故和由乙方原因造成的其他损失，均由乙方负责，乙方不得影响工程进度。 (4)、乙方必须采取一切必要的措施和手段，强化施工安全健康文化管理，提高安全与文明施工水平，确定严格的安全施工秩序以保证施工人员在施工中的安全和健康。 (5)、乙方必须在合同固定时间内，无法完成安装工程则每延误一天向甲方赔偿500元(雨雪天气除外)。 七、现场要求