38工程机械与维修技术·维修1 故障现象本公司一台沃尔沃L180F 型装载机，发动机型号为D12D-LB-E3，变速箱型号为HTE220，累计台时为35276h，车辆检测电脑I-ECU 未出现任何报警，但在行驶过程中出现换挡无动作、行走无力、速度下降的现象，作业过程中出现装载动力不足故障。
2 故障原因分析在判断车辆失速故障原因之前，要确保变速箱油、发动机油等处于正常油位，并将车辆停放在平缓的空地，以免影响故障判断。
2.1 车辆动力系统故障如果发动机动力不足，会导致出现整体车辆作业失速的情况。
因此，需要检查发动机空载、负载转速是否正常。
空载情况下，发动机怠速一般稳定在800r/min 左右，若转速在750~800r/min 持续跳跃不稳定，可以判断发动机故障，比如发动机运转过程中“缺缸”。
负载情况下，关闭变速箱切断功能，将挡位调到Ⅰ挡或Ⅱ挡，踩下制动踏板和油门踏板，若发动机转速为1800r/min 左右，则说明发动机输出功率与变速箱负载功率基本一致；若发动机转速为1600r/min 以下，则说明发动机输出功率不足，发动机故障；若发动机转速为2200r/min 以上，则说明变速箱负载功率过低，内部可能出现打滑现象。
沃尔沃L180F型装载机失速故障分析■吕军河北港口集团秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司，河北秦皇岛 066000摘要：针对沃尔沃L180F 型装载机出现失速的故障现象，通过对车辆动力系统、变速箱电气系统和液压系统的工作原理进行分析和判断，得出可能导致车辆失速的各种故障原因，最后利用故障检测方法确定导致车辆失速的故障部位。
关键词：失速；变速箱；电气系统；液压系统SE4901——变速箱油压传感器 SE4902——变速箱油温传感器 SE4903——变速箱油温传感器 SA——前进挡 SB——Ⅰ挡 SC——Ⅱ挡 SD——倒挡 SE——Ⅳ挡SF——Ⅲ挡 V-ECU——全车控制电脑1 V2-ECU——全车控制电脑2E-ECU——发动机控制电脑 I-ECU——车辆检测显示电脑图1 万向铲刀结构CM&M 2021.06392.2 变速箱电气系统故障车辆变速箱挡位切换是由电气系统控制的，出现变速箱失速故障，也有可能是电控系统出现故障。
ZL30EFB型轮胎式防爆装载机执行标准：Q/***-2014MT990-2006使用说明书***有限公司二O一四年二月安全警告！1．驾驶人员应了解本防爆装载机的基本结构、性能、操作方法、技术保养等，且必须经过培训，持证上岗。
2．必须按本说明书使用、操作防爆装载机并严格遵守本说明书规定的“安全操作规程”。
3．防爆装载机必须定期检修，并经常检查，发现隐患应及时处理。
4．防爆装载机所配防爆部件不得随意更换。
5．当自动保护装置发出警报时，必须停车检查，故障排除前，不允许启动装载机。
6．驾驶人员必须携带有安全标志的便携式瓦斯报警仪，当其发出报警声时必须立即停机。
7．防爆装载机必须配备适宜的灭火器，灭火器应保持良好的在用状态。
8．驾驶人员应配备听力保护装置。
前言为了使用户对ZL30EFB型轮胎式防爆装载机（以下简称装载机）的使用、保养与维护等方面有详细的了解，特编辑本使用维护说明书。
本书简要介绍了ZL30EFB型装载机的主要技术参数、主要部件结构原理、使用、保养和维修等方面的要求，供驾驶人员和维修人员及有关技术管理人员阅读，以便正确的操作和维护，确保安全运行，并提高机器的工效和寿命。
在装载机使用前应详细阅读本说明书，如有疑问请立即向我们厂咨询。
我们殷切希望用户将使用中发现的问题及有关改进意见及时的反馈给我们，以便进一步提高产品质量，更好地为用户服务。
生产制造商：***有限公司地址：邮政编码：电话：传真：目录一、概述················································· (5)二、主要结构特征与工作原理····································· (5)（一）动力系统············································· (5)（二）车架及传动系统········································· (6)（三）制动系统············································· (6)（四）液压系统············································· (7)（五）电气系统············································· (7)三、技术特征 (8)（一）性能参数············································· (8)（二）柴油机 (8)（三）传动系统············································· (9)（四）制动系统············································· (9)（五）转向系统················································ (10)（六）工作装置液压系统·········································· (10)（七）电气系统及仪表··········································· (10)（八）加油容量················································ (10)（九）外形尺寸、重量··········································· (11)四、调试···················································· (11)五、装载机的使用、操作·········································· (12)（一）装载机的使用············································· (12)（二）安全操作规程············································· (14)（三）装载机的用油············································· (16)（四）润滑 (17)六、常见故障及排除方法·········································· (19)七、安全保护装置及处理·········································· (23)八、定期技术保养 (23)（一）每日技术保养············································· (24)（二）每周技术保养············································· (24)（三）每月技术保养············································· (24)（四）每季技术保养············································· (25)（五）每半年技术保养··········································· (25)（六）每年技术保养············································· (25)九、运输及存放················································ (25)十、开箱及检查················································ (26)十一、附表 (27)（一）主要配套件明细表·········································· (27)附图一、概述（一）ZL30EFB型轮胎式防爆装载机（以下简称装载机）是一种以矿用防爆柴油机（以下简称柴油机）为动力、液力机械传动、四轮驱动的煤矿井下无轨式运输装载机械，主要用于巷道坡度不大于25%的煤矿井下的装载、清煤、清渣和排矸等作业。
装载机的结构原理及使用保养与维修前言装载机作为一种高效多功能的工程机械，在国家建设的各个方面发挥着巨大的作用。
是一种广泛用于铲装土壤、沙石、石灰、煤炭等散装物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置装载机还可进行破碎、推土、起重等作业。
我公司使用装载机主要是铲装用于生产水泥的各种原材料，推平各种原料堆场，外运原料时配合自卸汽车装卸物料等作业。
为了使我公司装载机驾驶人员进一步了解装载机的结构、性能以及工作原理，为正确使用保养和维修装载机打下良好的基础，特举办本次培训。
目录第一讲装载机的总体构造第二讲装载机的使用与安全第三讲装载机的保养第一讲、装载机的总体构造轮式装载机主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。
动力系统装载机动力系统一般是指柴油机系统，是一种能量转换机构，它将燃料在气缸内燃烧所产生的热能转变为机械能的动力装置。
柴油机传来的动力，一部分经过变距器传给变速箱，再由变速箱把动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥，以驱动车轮前进；另一部分则经过设在变速箱或变距器上的取力接口，传给液压泵（如变速泵、转向泵、工作泵等）为传动系统、转向系统和工作液压系统等提供动力。
我公司装载机上应用的都是活塞往复式四冲程柴油机，其主要由机体和曲轴连杆机构，配气机构、冷却系、润滑系、燃料系、电气设备等组成。
柴油机的工作原理柴油机的基本工作原理是，将燃油喷入气缸，与压缩后的高温、高压空气相混合自性燃烧，在气缸内产生高温、高压的气体，从而推动活塞经连杆使曲轴旋转作功，同时将燃烧后的废气排出气缸体。
四冲程柴油机工作原理四冲程柴油机工作循环是把进气、压缩、作功和排气四个过程分配在活塞四个行程内，曲轴旋转两周完成一次工作循环。
二、传动系统装载机动力装置和行走装置（驱动轮）之间的传动部件总称为传动系统。
传动系统的作用是将动力装置输出的动力按需要传给驱动轮和其它机构（如工作油泵、转向油泵等），并解决动力装置功率输出特性和行走装置动力需求之间的各种矛盾。
