公路路面病害成因及养护方案分析
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公路路面病害成因及养护方案分析
摘要:随着时代的发展及科技的进步,公路将在整个城市的发展与经济发展
中发挥越来越重要的作用。
对于公路路面的病害,要能灵活运用科技手段,采取
相应的措施解决病害成因,从而大幅提高公路路面的使用寿命。
关键词:公路路面;病害;养护
随着公路出行量的增加,在公路养护维修期间,应尽量减少对交通正常运行
的影响。
施工期间,应尽量不中断或短时中断交通。
当前,一些公路养护方案仍
采用常规设计思路,未充分考虑不间断或短时间中断交通的特殊性,导致公路基
层无法满足常规养护所需最短时间标准,在养生早期强度达不到要求便开放交通,导致公路路基路面损坏,极易引起早期病害。
基于此,本文首先阐述了公路路面
养护的意义,论述了公路路面常见病害及其原因,并详细分析了公路路面的养护
措施。
一、公路路面养护的意义
公路是长期使用并消耗的基础设施,一经投入使用,需长期处在正常运行状
态中,除非有新的替代路径,才能长时间处于停滞中断。
因此对路面的本身质量
和养护方法有极高要求,所以要使用性能良好的材料建造,并定期不定期对路面
病害进行修复处理,才能保持道路的正常通行及延长其使用寿命,同时产生相对
较好的经济效益。
另钱,随着科技的发展,公路养护技术也在日益革新,使用好
的技术能提高路面养护时效性、使用性和经济性。
及时发现、解决问题,避免带
来更大的人员伤害和经济损失是专业人员义不容辞的工作职责。
二、公路路面常见病害
1、裂缝病害。
裂缝病害是公路路面最易出现的病害之一,通常,可将其分
为不规则性裂缝、块状裂缝、纵横向裂缝等。
裂缝病害的形成,其相比较于车辙
病害来说时间较长,形成初期主要以纵横向裂缝为主,而这种初期裂缝病害并不
会对公路路面产生较严重影响。
但伴随着该裂缝宽度不断增加,公路路面结构实
际承载力就会随之下降。
在一定程度上,裂缝病害就会致使大量水分进入该裂缝中,进而引发土基层及基层出现冲刷等情况,损害公路路面整体结构;同时致使
车辆在公路行驶期间出现变道失控情况,公路安全无法得以保证。
因此,对于这
一病害,相关施工单位必须加以重视,采取最有效的养护处理措施,从根本上防
止此类病害问题出现,尽可能保证公路路面质量。
2、车辙病害。
其是指由于车辆超载现象严重或车辆行驶中频繁急刹车等原
因造成路面出现的凹陷现象,主要表现形式为在车轮位置出现横向高度差,影响
行车舒适度。
另外,公路施工中由于混合料级配设计偏差,导致车辆通过路面面
层时,材料会在车辆荷载反复作用下产生固结变形,造成沥青路面面层横向剪切
位移,出现车辙病害。
3、坑槽。
雨水渗透进地基中,加之车辆行驶中所形成的碾压,会使路面硬
度降低,出现车辙,在时间作用下形成坑槽。
另外,车辆在公路上行驶速度较快,易发生交通事故,使油品渗入路面,造成路面污染,影响里面铺设材料的质量,
加之车辆碾压,也会出现坑槽。
4、拥包。
公路路面出现拥包问题,主要是路面内部结构遭到损坏。
产生这
类问题的根本原因是公路在施工中沥青混合料配合比出现错误,大多数情况是沥
青添加过多形成,导致高温天气时公路路面易出现拥包。
三、公路路面病害原因
1、交通流量增长过快、运输车辆超载严重。
随着经济的发展,公路上行驶
的重车比例越来越大,为追求最大利润,超载、超轴限现象严重,这已严重超过
了按标准轴载设计的路面结构强度,超轴载作用在路面上的荷载超重是造成公路
早期破坏的主要原因。
2、路基结构弱。
在公路施工过程中,若路基结构弱,不符合技术标准,就
会造成不规则路基沉降,易在伸缩缝和连接缝处发生结构破坏。
路基结构沉降后,直接作用于路面,导致路面出现凹陷和纵向裂缝等。
3、原材料老化。
在公路路面病害成因分析中,不能忽视原材料的老化。
公
路在室外环境中,原材料会受到不同程度的影响,如温度、降水、不合理使用等,会加速原材料的老化。
此外,在公路路面施工中,若选用不合格原材料,路面在
后期使用中也会老化。
原材料老化后,路面将不具备抗裂能力,车辆通行后路面
将存在横向裂缝风险。
4、温度差较大。
若公路所在环境昼夜温差大,会降低路面材料粘结性,破
坏路面抗老化性和稳定性,并造成路面早期破坏问题。
温度差对公路路面的破坏
主要是破坏路面材料性能,降低路面对车辆荷载的支撑力,进而造成路面损坏。
在公路路面和路基施工中,可选择一些改性材料,如改性沥青,这类材料具有抵
抗温差影响的能力,有助于防止温差引起的早期破坏。
四、公路路面养护措施
1、提升养护机械化水平。
对公路进行养护时,不可避免会使用到机械。
在
使用机械无论是购买或租赁机械设备,都必须要选择性能优良的先进机械,这样
才能满足公路工作的养护需求。
在日常时需对机械进行维护,不可在超负荷情况
下工作,以免损害设备,加大维护力度能提升机械效率,顺利完成养护任务。
2、常规养护。
①局部填充。
该技术适用性强,可处理各种裂缝。
其实施原
理是向路面裂缝中注入热油或经乳化沥青,以达到填充效果。
若遇到较宽裂缝,
则需沥青混凝土填充、振捣和封口。
②撒铺养护。
该技术可改善路面的微结构,
提高路面防水能力及抗滑性,需使用性能较好的聚合物。
③罩面养护。
适用于路
面上的轻微裂缝及车辙,这项技术能提高路面的平整度。
在应用中,需选择厚度
约为5cm的混合材料进行铺设。
④再生路面。
这项技术被广泛使用,其原理是回
收利用沥青混凝土以降低养护成本。
目前分为两种技术:返厂再搅拌、就地再生。
3、预防性养护。
①公路检修。
养护单位应制定并实施定期检修计划,以降
低病害发生概率,延长路面使用寿命。
还需增加巡查路线的频率,及时处理发现
的病害。
②铣刨及重铺。
对于路面出现的严重沉降或龟裂,需用到铣刨与重铺技术。
实施前,应进行全面性计划,例如测量相关参数、铣刨路面、废料运输等,
然后铺设和碾压、喷画指示标线等。
③微表面处理技术。
针对运输压力过大导致
的车辙问题,这项技术能在短时间内修补病害,而无需太多资金。
关键是使用机
械设备来找准病害位置,并保持路面干净。
若需清洁路面,必须路面干透后再施工。
若车辙深度小于15mm,则采用单层处理技术;若超过15mm,则需对此项处
理技术进行加层。
4、提高公路养护工作人员的综合素质。
在公路路面养护施工中,工作人员
是养护作业的主体,对养护效果和质量会产生直接影响。
因此,施工单位需加强
对施工人员的培训教育,使其形成较高的专业素质,保证施工方案和技术措施有
效落实。
①需对养护施工人员进行专业化培训,包含路面养护的基础知识、现场
操作标准、安全知识等,必须将培训工作落实到位,提高每一位工作人员的技术
及能力,提高工作质量与效果。
②施工单位应建立完善的员工考核管理机制。
通
过考核了解员工的工作情况,及时发现员工的优势与不足,也可制定相应的奖励
或惩罚措施,以充分激发工作人员的积极性,进而提高其工作效果。
总之,施工
单位必须全面提升公路养护施工人员的综合素质,再辅以质量监督和管理工作,
有效提升养护施工效果,这对现代公路工程领域的发展有极为重要的意义。
总之,随着近年来我国经济建设的快速发展,我国公路建设取得了较大成就,推动了我国现代化进程。
但受到自然及人为因素的影响,再加上现代交通压力不
断增加,车辆超载情况越来越多,对公路路面造成了较大影响,甚至产生了病害,不但影响了正常的交通运行,还会带来安全隐患,所以需分析公路路面病害原因,并在此基础上提出相应的养护对策,以便维护公路的正常稳定运行。
参考文献:
[1]王刚.公路路面病害的日常养护及处理[J].工程建设与设计,
2017(22):98-99.
[2]陈述林.公路路面病害成因及养护措施[J].交通世界,2019(29):94-95.。