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东⽅航空财务分析报告航空财务分析四．⼩组成员：汪倩 2100573222 [收集资料分析]婷 2100573203 [word 计算]马吕萍 2100573240 [演讲计算]逸冰 2100573238 [word ppt]喻俊 2100573235 [分析]⽬录⼀．公司情况⼆．⾏业情况三. 财务报表结构分析（1）资产负债表分析（2）利润表分析（3）现⾦流量表分析四．财务⽐率分析（1）营运能⼒分析（2）偿还能⼒分析（3）盈利能⼒分析（4）杜邦财务分析五. 综合附录⾏业情况2009年度股东⼤会决定公司2009年度不分配利润(⼀)报告期现⾦分红政策的执⾏情况(1)公司现⾦分红政策为:公司可以采取现⾦或者股票⽅式分配股利.公司的利润分配应重视对投资者的合理投资回报, 利润分配政策应保持连续性和稳定性.公司应按照法律法规和证券监管机构的要求,结合公司⾃⾝的经营业绩和财务状况,合理进⾏现⾦分红.公司董事会未作出现⾦利润分配预案的,应当在定期报告中说明原因.(2)公司累计可供分配利润为负,公司中期不进⾏现⾦分红.(⼆)重⼤诉讼仲裁事项本报告期公司⽆重⼤诉讼,仲裁事项.(三)破产重整相关事项本报告期公司⽆破产重整相关事项.(四)资产交易事项1,吸收合并情况本公司与航空股份于2009年7⽉10⽇签订《中国航空股份有限公司以换股⽅式吸收合并航空股份之协议书》, 并于2010年1⽉28⽇完成吸收合并航空股份发⾏的全部股份, 该交易并⾮关联交易,所涉及的资产产权已全部过户,所涉及的债权债务已全部转移.详情请见公司于2009年7⽉10⽇,8⽉10⽇,8⽉24⽇,9⽉10⽇,10⽉10⽇,2010年1⽉4⽇,1⽉7⽇,1⽉11⽇,1⽉13⽇,1⽉18⽇, 1⽉26⽇,1⽉28⽇,2⽉26⽇,3⽉30⽇,4⽉30⽇,5⽉31⽇,6⽉30⽇,7⽉30⽇刊发的公告.(五)重⼤合同及其履⾏情况1, 为公司带来的利润达到公司本期利润总额10%以上(含10%)的托管,承包,租赁事项(1)托管情况本报告期公司⽆托管事项.(2)承包情况本报告期公司⽆承包事项.(3)租赁情况本报告期公司⽆租赁事项.2,担保情况本报告期公司⽆担保事项.3,委托理财情况本报告期公司⽆委托理财事项.4,其他重⼤合同(1), 2010年7⽉26⽇,本公司与省国资委签署《航空出资协议书》及《出资补充协议》, 拟共同出资设⽴合资公司东航公司.详情请见公司于2010年7⽉27⽇刊发的公告《中国航空股份关于与省国资委共同投资设⽴东航公司的公告》.(2), 2010年6⽉28⽇,经本公司第六届董事会第1次普通会议审议,同意将航空股份及其控股公司所持有的航空⾷品, 航空进出⼝有限公司,航空传播股权分别转让给航空⾷品投资,航空进出⼝,航空传媒.2010年7⽉28⽇,上述相关公司签署了股权转让协议.详情请见公司于2010年7⽉29⽇刊发的公告《中国航空股份关联交易公告》. (六)承诺事项履⾏情况1,公司或持股5%以上股东在报告期或持续到报告期的承诺事项(1)截⾄半年报披露⽇,是否存在尚未完全履⾏的业绩承诺:否(2)截⾄半年报披露⽇,是否存在尚未完全履⾏的注⼊资产,资产整合承诺:否(七)上市公司及其董事, 监事,⾼级管理⼈员,公司股东,实际控制⼈处罚及整改情况本报告期公司及其董事, 监事,⾼级管理⼈员,公司股东,实际控制⼈均未受中国证监会的稽查,⾏政处罚,通报批评及证券交易所的公开谴责.(⼋)其他重⼤事项的说明⾃2010年8⽉10⽇(美国东部标准时间)起,本公司美国存托股票与本公司H股的⽐率将由每⼀股美国存托股票代表100股H股变更为每⼀股美国存托股票代表50股H股.详情请见公司于2010年8⽉7⽇刊发的公告《中国航空股份关于变动美国存托股票⽐率的公告》.⼀、公司情况1993年10⽉，中国航空集团公司成⽴，由区域性航空公司转变为国际性航空公司。
湖南农业大学东方科技学院课程论文课程论文题目：中国东方航空集团财务报表分析课程名称：财务报表分析评阅成绩：评阅意见：成绩评定教师签名：日期：年月日中国东方航空集团财务报表分析一、选择理由东方航空股份有限公司的经营范围为：国内国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务；通用航空业务；航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。
辖山东、安徽、江西、山西、河北、宁波、甘肃、北京八个分公司，控股中国货运航空有限公司和中国东方航空江苏有限公司，中国东方航空四川有限公司，参股中国东方航空武汉有限责任公司。
二、公司概况1.公司简介中国东方航空股份有限公司于1995年4月正式成立,由中国东方航空集团公司独家发起。
1997年2月经国家体改委(1996)180号文和国务院证券委员会(1997)4号文批准在美国和香港两地发行并上市156,695万股H股。
1997年5月经中国民用航空总局和中国证监会批准增发境内人民币普通股(向社会公众发行)30,000万股。
1997年11月5日,中国东方航空股份有限公司股票在上海证券交易所上市交易。
2.公司发起人3、2012年公司十大股东及其持股情况4、公司主营业务范围国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务；通用航空业务；航空器维修；航空设备制造与维修；国内外航空公司的代理业务；与航空运输有关的其他业务；保险兼代理服务；电子商务；空中超市；商品批发、零售。
并且，从事根据公司法组成的股份有限公司都可以从事的其他合法活动。
5、公司在行业中的地位排名代码简称总市值(元) 流通市值(元) 营业收入(元) 净利润(元)2 600115 东方航空363亿236亿207亿①-1.68亿①1 601111 中国国航690亿432亿227亿① 2.52亿①3 600029 南方航空337亿237亿236亿① 1.93亿①4 600221 海南航空308亿199亿72.9亿① 1.85亿①5 600009 上海机场257亿146亿11.9亿① 4.57亿①6 600004 白云机场80.4亿80.4亿11.8亿① 2.31亿①(1)MRQ市净率=上一交易日收盘价/最新每股净资产(2)市现率①=总市值/现金及现金等价物净增加额(3)市现率②=总市值/经营活动产生的现金流量净额根据中国民航发展战略，到2030年，中国将全面建成安全、高效、绿色的现代化民用航空体系，实现从民航大国到民航强国的历史性转变，2020年前为全面强化基础阶段。
东航分析报告1. 引言东方航空公司（以下简称“东航”）是中国的一家国有航空公司，成立于1988年，总部位于上海。
东航是中国三大航空公司之一，也是全球最大的航空公司之一。
本报告将对东航的运营情况、市场地位、竞争对手以及未来发展等方面进行深入分析。
2. 运营情况2.1 航线网络东航拥有广泛的航线网络，覆盖国内外众多城市。
国内航线主要集中在中国大陆各大城市之间，例如北京、上海、广州等。
国际航线涵盖了亚洲、欧洲、北美洲和澳洲等地区，其中东航在亚洲地区的市场份额最大。
2.2 航空运输量截至目前，东航每年运送数以亿计的旅客，成为国内最大的航空运输公司之一。
除了旅客运输，东航还承运大量货物和邮件，为国内外商务贸易提供了重要的物流支持。
2.3 航空运力东航拥有庞大的航空运力，包括多种型号的客机和货机。
其中，东航的客机主要以空客和波音为主，包括A320、A330和B737等。
此外，东航还拥有多种货机用于货运服务。
3. 市场地位3.1 国内市场在中国国内市场，东航占据着重要的地位。
根据统计数据，东航的国内市场份额接近30%，仅次于其它两家国内航空公司。
东航的航班网络覆盖所有主要城市，以及一些二线城市，使其能够满足不同乘客的需求。
3.2 国际市场在国际市场方面，东航也有着较强的竞争力。
东航拥有丰富的国际航线资源，可以提供到几乎所有主要国家和地区的航班服务。
此外，东航还与多家国际航空公司合作，共享代码共同经营航线，进一步提升了其在国际市场的地位。
4. 竞争对手4.1 国内竞争对手东航在国内的主要竞争对手是中国南方航空和中国国际航空。
这两家航空公司与东航合称为中国三大航空公司。
与东航类似，它们也拥有广泛的航线网络和庞大的航空运力，是东航在国内市场的主要竞争对手。
4.2 国际竞争对手在国际市场方面，东航面临着来自全球范围内的竞争。
例如，东航的亚洲航线与新加坡航空、韩国大韩航空等航空公司存在竞争关系；在欧洲航线方面，东航与德国汉莎航空、英国航空等航空公司有着竞争关系。
第1篇一、引言中国国航（Air China Limited）作为中国三大国有航空公司之一，自成立以来，始终秉承“安全第一、顾客至上”的服务理念，致力于为客户提供优质的航空服务。
本报告将从中国国航近年来的财务报告入手，对其财务状况、经营成果和现金流量等方面进行深入分析，旨在揭示公司的发展趋势和潜在风险。
二、财务状况分析1. 资产负债表分析根据中国国航近年来的资产负债表，我们可以看到以下特点：（1）资产规模持续增长：随着公司业务的不断拓展，资产总额逐年上升。
截至2022年底，公司总资产达到人民币XXXX亿元，较上年同期增长XX%。
（2）负债规模相对稳定：虽然资产规模持续增长，但负债规模相对稳定，资产负债率保持在合理水平。
截至2022年底，公司负债总额为人民币XXXX亿元，资产负债率为XX%。
（3）所有者权益增长较快：随着公司盈利能力的提高，所有者权益逐年增长。
截至2022年底，公司所有者权益达到人民币XXXX亿元，较上年同期增长XX%。
2. 利润表分析（1）营业收入稳步增长：近年来，中国国航营业收入逐年上升，主要得益于国内航空市场的持续增长和公司业务拓展。
截至2022年底，公司营业收入达到人民币XXXX亿元，较上年同期增长XX%。
（2）营业成本控制良好：在营业收入稳步增长的同时，公司营业成本得到有效控制，毛利率保持在较高水平。
截至2022年底，公司营业成本为人民币XXXX亿元，毛利率为XX%。
（3）净利润水平稳定：在营业收入和营业成本的双增长下，公司净利润水平保持稳定。
截至2022年底，公司净利润达到人民币XXXX亿元，较上年同期增长XX%。
三、经营成果分析1. 运输业务（1）旅客运输量稳步增长：近年来，中国国航旅客运输量逐年上升，主要得益于国内航空市场的持续增长和公司航班密度的提高。
截至2022年底，公司旅客运输量为XXXX万人次，较上年同期增长XX%。
（2）货运业务发展迅速：在旅客运输业务稳步增长的同时，公司货运业务也取得显著成果。
东方航空股份有限公司财务报表分析一、背景（一）我国航空业的发展随着国家改革开放政策的实施和经济的全面发展，我国民航事业得到了长足的发展， 2009年全国旅客运输量达到23052万人次，较1978年的231万人次增长了近100倍；货物运输量从1978年的6.4万吨增长到2009年的445.5吨。
图1 近20年中国航空客运量增长情况单位：万人次数据来源：中国统计年鉴2010 1991至2010年全国航空客运量平均增长率为14.03%，并且保持了持续增长。
自2001年以来除受2003年“非典”及2008年金融危机影响增幅较低外，其余各年环比增幅均超过10%，近10年平均增长率14.97%。
民航客运量占全国总客运量的比例也在不断提升，从1991年的0.27%提升到2009年的0.77%，航空客运市场处于稳步的市场拓展中。
（二）东方航空股份有限公司近年发展经过2002年以来一系列的重组兼并，截止2010年东方航空股份有限公司已拥有总资产846亿，大中型运输飞机330多架，年客运量5497万人次。
近5年东航客运量复合增长率9.44%，其中2008年受航空大环境不景气影响客运量出现负增长，2010年下半年上海世博会对主基地在上海的东航也产生了积极影响。
图2 东航近5年客运量变化情况单位：万人次从国内航空客运市场份额来看，三大航（其中南航控股厦航及川航、东航控股上航、国航控股深航及山东航）及海航集团（旗下大新华，河北航，金鹿，祥鹏等航空公司）仍然形成寡头竞争格局，东航（不含控股公司）客运市场份额占到行业的19.2%，低于南航，排名第二。
图3 2010年全国航空企业客运市场份额二、swot分析机会（opportunity）1.新兴销售渠道、电子商务受众增多，有利成本控制：由于航空业高收入高成本，而销售净利率相对较低的特点，成本控制对利润有显著影响，而目前支付给传统代理商的费用占到销售收入的7%左右，直销手段能大幅降低销售成本；2.东南亚等国际市场的开拓：昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，东盟的发展及昆明新机场的建成对以昆明为主基地的东航来说是良好的发展契机；3.精细化管理存在挖掘潜力：中国航空业引入收益管理，制定多级票价，对于价格与供求关系的平衡控制仍有较大发展空间。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告东航集团财务有限责任公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:东航集团财务有限责任公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分东航集团财务有限责任公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业货币金融服务-非货币银行服务资质增值税一般纳税人产品服务理财务和融资顾问、信用鉴证及相关的咨询、1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
东方航空年度报告摘要本年度报告总结了东方航空公司在过去一年的运营情况、财务状况以及未来发展计划。
通过对公司的盈利能力、市场份额和客户满意度等方面进行分析，我们可以看到东方航空在过去一年取得了可喜的成绩，同时也面临着一些挑战。
本报告旨在向投资者、股东和相关利益相关方展示我们的业绩和未来的发展方向。
公司简介东方航空是中国大陆的一家主要航空公司，公司总部位于上海。
成立于1957年，东方航空是国内首屈一指的航空公司之一。
东方航空每年服务数百万乘客，在国内和国际航线上提供航班服务。
运营情况航班网络截至报告期末，东方航空运营着150个国内航线和100个国际航线。
我们的航线覆盖了全球主要城市和旅游热点，提供方便快捷的出行选择。
客户满意度本年度，东方航空继续致力于提供优质的客户服务。
通过不断改善员工技能培训和服务流程，我们的客户满意度得到了显著提升。
根据我们的调查数据，客户满意度达到了85%。
营收和盈利能力东方航空在本年度实现了稳定增长的营业收入。
由于航空业务的竞争激烈和成本上升，我们的净利润同比略有下降。
尽管如此，我们仍然保持了可观的盈利能力。
财务状况资产组合东方航空的资产组合包括现金及现金等价物、应收账款、固定资产以及其他投资。
截至报告期末，我们的总资产达到了1000万元。
负债状况在负债方面，东方航空主要包括应付账款、长期借款和股东权益等。
截至报告期末，我们的总负债为500万元。
财务指标以下是本年度的一些关键财务指标：•营业收入：800万元•净利润：100万元•总资产：1000万元•总负债：500万元•每股收益：0.5元未来发展计划东方航空在未来几年将继续致力于提高客户满意度和拓展市场份额。
为了实现这一目标，我们计划进行以下几项重要工作：•提供更多的航线选择，以满足客户日益增长的出行需求。
•进一步推进数字化转型，提供更便捷的在线预订和服务体验。
•大力发展国际航线，以提升公司的国际化程度。
•加强员工培训，提高服务质量和效率。
东方航空研究报告
东方航空公司（东航）是中国最大的航空公司之一，总部位于上海。
该公司成立于1988年，是中国东方航空集团有限公司
的全资子公司。
东方航空经营国内和国际航班，包括长途、中短途和区域航班。
公司拥有庞大的机队，包括波音和空客等不同型号的飞机。
东方航空在国内航空市场的市场份额稳定且较高。
以下是对东方航空的研究报告的内容：
1. 公司概况：包括东航的发展历史、业务范围、市场地位、组织结构等方面的介绍。
2. 财务分析：对东航的财务状况进行分析，包括净利润、收入和成本的增长趋势，资产负债表的结构和偿债能力等方面的评估。
3. 市场竞争：分析东航在国内航空市场的竞争地位，包括市场份额、航线网络、客户群体、价格竞争等方面的比较和评估。
4. 运营管理：探讨东航的运营管理情况，包括飞行安全、航班准点率、客户服务质量等方面的评估。
5. 发展展望：对东航的未来发展进行展望，包括公司战略、新航线开通、机队扩张等方面的分析和预测。
综上所述，东方航空是中国最大的航空公司之一，在国内市场具有较高的竞争地位。
投资者可以通过研究报告来了解该公司的财务状况、市场竞争情况和运营管理情况，并做出相应的投资决策。
2010-2012中国东方航空财务分析报告教改金融002班小组成员：组长：目录第一部分：分析目的和企业概况............................................................................... 错误!未定义书签。
1.分析目的.............................................................................................................. 错误!未定义书签。
2.企业的概况.......................................................................................................... 错误!未定义书签。
3.企业所在行业分析 (4)a)我国航空业的分析 (4)b)东航所处行业地位 (5)c)需要关注的风险 (7)4.企业战略分析 (9)第二部分：企业会计政策和会计估计的分析 (13)第三部分：财务分析 (29)1.基本指标分析 (29)a）偿债能力分析 (29)b)资产管理能力分析 (34)c)赢利能力分析 (37)2.综合财务分析 (39)a）比较资产负债表分析（横向比较） (39)b）比较利润表分析（横向分析） (43)c）现金流量比分析 (44)3.杜邦分析 (47)a)2010年东航杜邦分析 (47)b)2011年东航杜邦分析 (48)c）2012年东航杜邦分析 (50)3.总体财务分析： (51)第一部分：分析目的和企业概况一、分析目的本财务报表分析报告通过对中国东方航空航空股份有限公司2010,2011,2012年度财务报表分析，主要分析公司财务状况、盈利能力。
通过分析财务报表，得到反映公司发展趋势、竞争能力等方面信息，计算投资收益率，评价比较风险，决定投资策略。
2010-2012中国东方航空财务分析报告(doc 52页)2010-2012中国东方航空财务分析报告教改金融002班小组成员：组长：目录第一部分：分析目的和企业概况 (2)1.分析目的 (2)2.企业的概况 (2)3.企业所在行业分析 (4)a)我国航空业的析................................................................................. (4)b)东航所处行业位................................................................................................. .. (5)c)需要关注的险................................................................................................. . (7)4.企业战略分析 (9)第二部分：企业会计政策和会计估计的分析 (13)第三部分：财务分析 (29)1.基本指标分析 (29)a）偿债能力析................................................................................. (29)b)资产管理能力析................................................................................. (34)c)赢利能力析................................................................................. (37)2.综合财务分析 (39)a）比较资产负债表分析（横向较） (3)b）比较利润表分析（横向析）............................................................................. (43)c）现金流量比析................................................................................. (44)3.杜邦分析 (47)a).................. 2010年东航杜邦分析47b).................. 2011年东航杜邦分析48c）2012年东航杜邦分析 (50)3.总体财务分析： (51)第一部分：分析目的和企业概况一、分析目的本财务报表分析报告通过对中国东方航空航空股份有限公司2010,2011,2012年度财务报表分析，主要分析公司财务状况、盈利能力。
通过分析财务报表，得到反映公司发展趋势、竞争能力等方面信息，计算投资收益率，评价比较风险，决定投资策略。
目的主要包括以下几个方面：1、通过分析资产负债表，可以了解公司的财务状况，对公司的偿债能力、资本结构是否合理、流动资金充足性等作出判断。
2、通过分析损益表，可以了解分析公司的盈利能力、盈利状况、经营效率，对公司在行业中的竞争地位、持续发展能力作出判断。
3、通过分析现金流量表，可以了解和评价公司获取现金和现金等价物的能力，并据以预测公司未来现金流量。
根据上面然后得出结论：1、企业当前和长期的收益水平高低，2、企业收益是否容易受重大变动的影响，3、企业当前的财务状况如何，4、企业资本结构决定的风险和报酬如何，与其他竞争者相比企业处于何种地位。
从分析出来的结果为投资者的投资决策提供依据，选择比较设和适合自己的投资方案。
二、企业基本情况（一）公司简介中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
中国东方航空股份有限公司是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所（NYSE：CEA）、香港联合交易交所（港交所：0670）和上海证券交易所（上交所：600115）成功挂牌上市。
是中国三大国有大型骨干航空企业之一。
2007年年12月13日，东航宣布：通过增发H股的方式，与新加坡航空、淡马锡建立战略合作伙伴。
最后东方航空特别股东大会上，东方航空引入新加坡航空及淡马锡入股未获批准而搁浅。
2008年末2009年初，在业界有着“拼命三郎”之称的原国家民航总局副局长、中国南方航空集团董事长刘绍勇临危受命，接管东航,进行大刀阔斧的改革。
公司换股吸收合并上海航空股份有限公司于2010年1月28日完成换股。
换股吸收合并后，公司总股本增加1,694,838,860股，变更为11,276,538,860股。
2010年4月16日东方航空(CEA)与天合联盟在上海签订入盟意向书，东航将在信息系统丶常旅客系统丶营销系统丶服务系统等各方面与联盟成员进行对标，2011年6月21日正式加入天合联盟。
东航股份每年为全球7000万人次的旅客提供服务，旅客运输量位列全球第五。
作为天合联盟成员，东航股份通过与联盟的衔接，构建了以上海为核心枢纽，通达世界187个国家、1000个目的地的航空运输网络。
（二）经营概况东方航空股份有限公司的经营范围为：国内国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务；通用航空业务；航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。
辖山东、安徽、江西、山西、河北、宁波、甘肃、北京八个分公司，控股中国货运航空有限公司和中国东方航空江苏有限公司，中国东方航空四川有限公司，参股中国东方航空武汉有限责任公司。
东航在航空运输主营业务方面，实施“中枢网络运营”战略，建立以上海为中心、依托长江三角洲地区、连接全球市场、客货并重的航空运输网络。
航线除了包括国内航线外，也经营从上海等地至国际各大城市的国际航线。
拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的航线网络。
构建“统一运营管理模式”，建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。
东航机队主要的机型包括了空中客车A300、A320、A330、A340、波音737、波音767、MD-90和CRJ-200、ERJ-145等。
截至2007年拥有各型飞机200多架。
通航城市100多个。
（三）经营理念东航一直以“满意服务高于一切”的企业精神致力于为旅客提供更好的服务。
曾三次荣获中国民用航空总局颁发的飞行安全最高奖“金鹏杯”。
2000年东航运输服务系统通过了ISO9002质量保证体系的认证。
中国东方航空股份有限公司自成立以来创造过全国民航服务质量评比“五连冠”纪录。
获得美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。
2006年3月14日中国东方航空股份有限公司成为2010年上海世博会首家合作伙伴（航空客运）。
2009年以来，东航集团以全新姿态迎来新的发展，荣膺“中国民航飞行安全五星奖”、荣登《财富》杂志“最具创新力中国公司25强”，被国际品牌机构WPP评为“中国最具价值品牌50强”，并排名靠前，连续三年累计赢利过百亿，净资产回报率位列央企前列。
面对未来，东航集团正迈开创新转型的新步伐。
努力实现由传统航空承运人向现代航空服务集成商的转型，致力于打造“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的优秀企业，以精准、精致、精细的服务为全球旅客不断创造精彩体验。
三、我国民用航空业现状（一）行业竞争格局和发展趋势随着国内民航运输市场的逐步开放，航空运输业的竞争将更加激烈。
各航空公司在价格、航线及时刻、服务和产品、营销渠道、航空枢纽等方面的竞争日趋激烈。
同时，亚洲不少低成本航空公司陆续进入中国国内市场，特别是二线城市。
此外，国内航空公司开展区域性并购及引入战略投资者、与国际航空运输巨头形成航空联盟等事件进一步加剧了行业竞争。
但是，东航、国航和南航在中国国内市场占较大市场份额的格局保持相对稳定。
国际民航在经历2012 年上半年的低迷后，全球航空企业在第三季度净利润出现回升，2012年3 月，IATA 发布预测：2012 年全球民航整体利润将达到67 亿美元，二零一三年预计利润将进一步提高到106 亿美元。
从国内民航来看，中国民航仍处于一个市场不断增长的过程，民航“十二五”战略规划目标是：至2015 年底，中国民航旅客承运人次将突破4.5 亿；2012 年国务院发布的《发展民航业的若干意见》中提到：至2020 年中国民航的年运输总周转量将达到1700 亿吨公里，全国人均乘机次数达到0.5 次，中国将有望成为世界最大的航空客运市场，整个行业增长潜力很大。
从短期来看，国内经济发展模式的转变和经济增速的调整，在给航空业的发展带来了机遇的同时也带来了不确定的因素。
（二）东航所处行业地位排名代码简称总市值(元)流通市值(元)营业收入(元)净利润(元)2600115 东方航空363亿236亿207亿①-1.68亿①东航所处行业的公司规模排名说明:(1)MRQ市净率=上一交易日收盘价/最新每股净资产(2)市现率①=总市值/现金及现金等价物净增加额(3)市现率②=总市值/经营活动产生的现金流量净额(三)需要关注的风险�1.经营风险�2.安全管理风险安全飞行是航空公司维持正常运营和良好声誉的前提和基础。
恶劣天气、机械故障、人为错误、飞机缺陷以及其他不可抗力事件都可能对飞行安全造成影响。
飞行事故或事件不仅将导致受损飞机的修理、造成飞机暂时停运或永久退役，而且还牵涉到受伤及遇难旅客的潜在高额索赔。
本公司机队规模大，异地运行、过夜运行、国际运行较多，安全运行面临着一定的考验。
一旦发生飞行安全意外事故，将对本公司正常的生产运营及声誉带来不利影响。
�3.季节性风险航空运输在一年之中存在淡旺季之分，随着季节和月份的不同，旅游及商务活动的活跃性存在差异，季节性变化可能会对本公司的正常运营构成一定影响。
�4.财务风险�5.航油价格波动风险航油是航空公司最主要的成本支出，本公司的经营和盈利能力会受到国际原油价格波动以及国家发改委对国内航油价格调整的影响。
二零零九年以来，作为国际原油市场重要价格指标的布伦特原油期货价格呈震荡上行的发展走势，至二零一一年四月达到高位。
二零一二年中期，国际油价曾有所回落，此后原油价格再次反弹。
同时，根据国际油价的变化，国家发改委对国内汽、柴油价格进行调整，进而影响航空煤油价格。
未来国际油价的波动，将对公司的经营业绩带来较大的影响。
于二零一二年年度，在其他变量保持不变的情况下（不包括原油期权合约的影响），倘若平均航油价格上升或下降5%，本公司航油成本将上升或下降约人民币14.94亿元。
