05 第六章 高辛烷值汽油组分的制取
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专利名称:甲醇制高辛烷值汽油调和组分的制备方法专利类型:发明专利
发明人:刘贵生,李学印,李稚松
申请号:CN201610452885.8
申请日:20160621
公开号:CN105907417A
公开日:
20160831
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明提供了甲醇制高辛烷值汽油调和组分的制备方法,涉及高辛烷值汽油调和组分制备领域。
本发明提供的甲醇制高辛烷值汽油调和组分的制备方法包括顺序执行的如下步骤:将液态甲醇气化为气态甲醇;采用多段加热的方式,将所述气态甲醇加热至预设温度;在0.6‑1.2MPa的条件下,将气态甲醇与催化剂作用,生成液气混合物;将所述液气混合物降温,并进行气液分离,以分离出油水混合物;将所述油水混合物进行油水分离,以得到高辛烷值汽油调和组分。
按照上述流程工艺进行高辛烷值汽油调和组分的制备,能够提高高辛烷值汽油调和组分的收率和提高甲醇的转化率。
申请人:北斗航天软件(北京)有限公司
地址:100000 北京市丰台区南四环西路188号十八区22号楼1至6层101内四层402(园区)
国籍:CN
代理机构:北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:朱文杰
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《高辛烷值清洁汽油组分生产技术》听讲报告高辛烷值汽油又称高辛烷燃料。
指含有高辛烷值的烃类(如多支链烷烃和芳香烃)或加有抗震剂的汽油。
具有高的抗震性。
在汽油机中燃烧时能经受较高的压缩比而不致发生爆震,可以提高汽油机的热效率。
用作航空汽油和车用汽油。
汽车用油主要成分是C5~C12之烃类混合物。
当汽油蒸气在汽缸内燃烧时(活塞将汽油与空气混合压缩后,火星塞再点火燃烧),常因燃烧急速而发生引擎不正常燃爆现象,称为爆震(震爆)。
烃类的化学结构不同,抗震爆能力也有很大的不同。
燃烧的抗震程度以辛烷值表示,辛烷值越高表示抗震能力愈高。
其中燃烧正庚烷CH3(CH2)5CH3的震爆情形最严重,定义其辛烷值为0。
异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)的辛烷值定义为100。
辛烷值可为负,也可以超过100。
目前提高汽油辛烷值的技术主要有催化重整技术、异构化技术、烷基化技术和添加汽油辛烷值改进剂等。
一、催化重整技术催化重整:在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。
石油炼制过程之一,加热、氢压和催化剂存在的条件下,使原油蒸馏所得的轻汽油馏分(或石脑油)转变成富含芳烃的高辛烷值汽油(重整汽油),并副产液化石油气和氢气的过程。
重整汽油可直接用作汽油的调合组分,也可经芳烃抽提制取苯、甲苯和二甲苯。
副产的氢气是石油炼厂加氢装置(如加氢精制、加氢裂化)用氢的重要来源。
催化重整汽油的最大优点是它的重组分的辛烷值较高,而轻组分的辛烷值较低,这正好弥补了FCC(流化催化裂化)汽油重组分辛烷值低,轻组分辛烷值高的不足。
(1)化学反应包括以下四种主要反应:①环烷烃脱氢;②烷烃脱氢环化;③异构化;④加氢裂化。
反应①、②生成芳烃,同时产生氢气,反应是吸热的;反应③将烃分子结构重排,为一放热反应(热效应不大);反应④使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体,会减少液体收率,并消耗氢,反应是放热的。
除以上反应外,还有烯烃的饱和及生焦等反应,各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质以及所用催化剂的类型。
最新高辛烷值汽油组分汽油调和组分高辛烷值汽油的生产我国原油一般偏重,轻质油品含量低,为增加汽、柴油、乙烯裂解原料等轻质油品产量,我国原油二次加工路线已经形成了以催化裂化为主体,延迟焦化、加氢裂化和减粘裂化等工艺为辅助的加工体系。
汽油是以炼厂中各加工途径生产出的汽油组分调合构成基础组分,为兼顾汽油的产量和质量,汽油的基础组分是动态变化的。
美国1995 年的汽油构成大致为催化裂化汽油占1/3,催化重整汽油占1/3,其他高辛烷值调合组分占1/3。
西欧催化汽油27%,催化重整汽油47%,剩余部分主要是其他高辛烷值组分。
我国汽油中催化裂化汽油比例较高,1998 年达85%,重整汽油、烷基化油、MTBE等比例很低,汽油组成的差别使得我国汽油质量与国外有明显差距。
我国目前车用汽油质量的主要问题是,烯烃含量和硫含量较高。
提高汽油辛烷值最根本的途径是调整汽油各主要组分的生产工艺,例如改变工艺条件、采用助辛剂等提高催化裂化汽油的辛烷值,但所需的生产成本将大幅增加,各种添加剂虽然可能有显著地提高汽油抗爆性的能力,但由于它们不是汽油的组分――烃类,往往在使用过程中会带来这样那样的问题,同时添加剂的价格往往很高。
如果加入或增加符合新配方汽油的无硫、无芳烃的优质高辛烷值汽油组分,不仅可以提高汽油的抗爆性,还可以间接降低汽油的硫、芳烃和烯烃含量,降低汽油的蒸汽压,使汽油的组成更加合理。
在炼油厂中,利用炼厂气或轻质石脑油制造叠合汽油、烷基化汽油、工业异辛烷、异戊烷等组分,都是高辛烷值汽油组分,调入汽油中,不仅增加了汽油的产量,也可大大提高汽油的辛烷值。
汽油质量的发展大致可分为含铅汽油→低铅汽油→无铅汽油→清洁汽油等几个阶段。
炼厂液化气中的主要成分是C3、C4的烷烃和烯烃,即丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等,这些烃的沸点很低,如丙烷的沸点是一42.07℃,丁烷为一0.5℃,异丁烯为一6.9℃,在常温常压下均为气体,但在一定的压力下(2.0MPa以上)可呈液态。
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。