腐蚀评价
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金属和合金的腐蚀镀锌薄板无铬钝化评价方法下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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输变电设备金属腐蚀状态评价定级标准为保证受腐蚀作用的输变电设备在设计使用年限内的正常使用,减小安全风险,保障电网安全,特制订本文件。
本文适用于输变电设备的钢铁部件或镀锌钢件。
本文根据设备腐蚀程度,主要是形貌变化、尺寸变化、强度损失等因素,综合评定设备腐蚀等级,将铁塔等一般钢结构件划分为无腐蚀、微腐蚀、弱腐蚀、中腐蚀、较重腐蚀、严重腐蚀6个等级,将金具划分为弱腐蚀、中腐蚀、较重腐蚀、严重腐蚀4个等级,将钢绞线划分为需更换和不更换2个等级。
如果同一个部件有多处局部腐蚀,腐蚀等级应取评定最严重者。
1. 铁塔等一般钢结构件1.1 腐蚀等级与特征图谱(1)A级:无腐蚀。
表面镀锌层完好,呈正常的青灰色或青白色,外表光滑。
无需任何处理。
参见图1。
图1 一般钢结构A级腐蚀特征图谱(无腐蚀)(2)B级:微腐蚀。
镀锌层发黑。
表面镀锌层完好,但颜色变成灰黑色或黑色,局部位置可能出现锌盐白锈。
暂不需处理,巡视时应关注。
图2 一般钢结构B级腐蚀特征图谱(微腐蚀)(3)C级:弱腐蚀。
表面镀锌层开始出现棕色锈点,但尚未形成黄锈,用手摸粗糙不平,有毛刺感,表明已露出铁基体。
如果有旧涂层,面漆已粉化,用手擦拭能擦下粉来,或者中间漆和底漆已暴露出来。
应监控使用,加强巡视检查,可进行防腐。
参见图3。
图3 一般钢结构C级腐蚀特征图谱(弱腐蚀)(4)D级:中腐蚀。
钢结构出现黄锈,但黄锈仅在边角等局部产生,黄锈面积不超过4cm2。
如果有漆膜,漆膜厚度低于100um或者出现开裂、剥落,可见到基底金属黄锈。
应尽快进行防腐。
参见图4。
图4 一般钢结构D级腐蚀特征图谱(中腐蚀)(5)E级:较重腐蚀。
钢结构边角和中间区域均出现黄锈,黄锈面积超过4cm2。
如果有蚀坑,蚀坑深度小于1mm。
应立即进行防腐。
参见图5。
图5 一般钢结构E级腐蚀特征图谱(较重腐蚀)F级:严重腐蚀。
钢结构边角和中间区域出现黄色或红褐色锈斑,黄锈连成片或锈层分层起壳。
黄锈面积超过9cm2或蚀坑深度超过1mm。
【专业知识】岩土工程知识:地下水与地基土腐蚀性评价【学员问题】地下水与地基土腐蚀性评价?【解答】本次勘察在钻孔ZK3、ZK11、ZK17中取地下水样各1件,在ZK3、ZK11、ZK22中取地下水位以上的土样各1件,分别在室内进行了腐蚀性试验分析,按照附表NO.10-11中的测试结果,依据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001,2009年版),对水、土的腐蚀性评价如下:1、地下水的腐蚀性:按Ⅱ类环境类型考虑,在水质分析结果中的SO42-、的含量范围均小于300mg/L;、Mg2-、的含量均小于2000mg/L;NH4+的含量均小于500mg/L;总矿化度小于20000mg/L.因此,地下水对混凝土结构具微腐蚀性。
按地层渗透性为强透水层考虑,PH值范围为7.31~7.33,侵蚀性CO2含量为3.60~7.10mg/L,因此地下水对混凝土结构具有微腐蚀性。
水质分析结果中的CL、-含量范围为15.0~26.0mg/L,长期浸水或干湿交替时,地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
综合评定:地下水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。
2、土的腐蚀性按Ⅱ类环境类型考虑;地下水以上土样分析其土的SO42-含量均小于450mg/kg;Mg2-含量均小于3000mg/kg,因此土对混凝土结构具微腐蚀性。
按地层渗透性强透水层考虑,土样的PH值范围均为8.85~9.18、,土对混凝土结构具微腐蚀性。
土样的CL-含量为32.0~49.、0mg/kg,按B考虑,土对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
综合评定:土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中钢筋均具微腐蚀性。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
结语:借用拿破仑的一句名言:播下一个行动,你将收获一种习惯;播下一种习惯,你将收获一种性格;播下一种性格,你将收获一种命运。
事实表明,习惯左右了成败,习惯改变人的一生。
大气腐蚀评价报告1. 引言大气腐蚀是指由于大气中存在有害气体、湿度等因素,对金属及其他材料表面产生腐蚀性作用的现象。
大气腐蚀对于建筑物、管道、桥梁等金属构件的安全和耐久性具有重要影响。
本报告针对某建筑物结构的大气腐蚀情况进行评价,旨在提供相关数据支持和建议措施。
2. 方法为了评价大气腐蚀情况,我们采用了以下方法:2.1. 采样和分析首先,我们在建筑物表面选取了10个不同位置的样本点进行采样。
随后,通过使用金相显微镜和扫描电子显微镜等仪器,对所采集的样本进行分析,观察样本表面的腐蚀情况并进行分类。
2.2. 环境数据采集我们通过布设环境监测仪器,采集了建筑物周围的环境数据,包括温度、湿度、有害气体浓度等。
这些数据将有助于我们了解大气环境对腐蚀的影响。
2.3. 数据处理和分析通过对样本和环境数据的处理和分析,我们将评估大气腐蚀的程度,并确定腐蚀的主要原因。
同时,我们还将根据评估结果提出相应的预防和控制措施。
3. 结果与讨论3.1. 样本腐蚀评价经过金相显微镜和扫描电子显微镜的分析,我们观察到样本表面存在不同程度的腐蚀现象。
其中,样本1、样本3和样本7表面的腐蚀最为严重,存在大面积的腐蚀坑。
样本2和样本6表面的腐蚀程度相对较轻,主要为表面钝化和色斑。
其他样本的腐蚀情况较为一般。
3.2. 环境数据分析我们采集并分析了建筑物周围的环境数据。
结果显示,在夏季和潮湿的日子里,湿度较高,会加速大气腐蚀的发生。
此外,有害气体浓度高的区域也更容易出现腐蚀问题。
3.3. 腐蚀程度评估综合样本分析和环境数据分析的结果,我们对建筑物的大气腐蚀程度进行了评估。
根据评估结果,建筑物的一些部位存在较严重的大气腐蚀,需要采取有效的防护和修复措施。
3.4. 预防和控制措施综合评估结果,我们建议采取以下预防和控制措施来减少大气腐蚀对建筑物的影响:•定期清洗和涂覆防腐涂层以保护金属表面;•加强环境监测,控制有害气体排放;•提高通风条件,降低湿度;•定期进行腐蚀状态检查和维护。
铸铝腐蚀等级
铸铝腐蚀等级是衡量铸铝材料耐腐蚀性能的一种评价指标。
根据国际标准,常用的铸铝腐蚀等级有以下几种:1. F1级:具有优异的耐腐蚀性能,在各类腐蚀介质中都表现出很好的抗腐蚀能力。
2. F2级:具有良好的耐腐蚀性能,在大多数常见腐蚀介质中能够保持稳定的性能。
3. F3级:具有一般的耐腐蚀性能,在一些弱酸、弱碱等介质中能够满足基本的耐蚀要求。
4. F4级:具有较差的耐腐蚀性能,只能在一些非严苛的环境下使用。
5. F5级:耐腐蚀性能较差,只能在非常特殊的环境中使用。
需要注意的是,不同的标准和行业可能会有细微差异,因此在具体应用中应根据实际情况选择适合的铸铝腐蚀等级。
1.1材料耐腐蚀性能的评价方法工程材料在使用时,一定要考虑材料在相应工况环境下的耐蚀能力。
也就是说,材料在此环境下是否会发生严重的腐蚀,从而导致工程结构的失效。
因此,如何评价在工况环境下,材料表面腐蚀的形态、腐蚀的速度就显得非常具有现实的工程意义。
概括起来,工程材料的耐腐蚀性能的评价方法可以分为三大类:重量法、表面观察法和电化学测试法。
1. 1. 1重量法重量法是材料耐蚀能力的研究中最为基本,同时也是最为有效可信的定量评价方法。
尽管重量法具有无法研究材料腐蚀机理的缺点,但是通过测量材料在腐蚀前后重量的变化,可以较为准确、可信的表征材料的耐蚀性能。
也正因为如此,它一直在腐蚀研究中广泛使用,是许多电化学的、物理的、化学的现代分析评价方法鉴定比较的基础。
重量法分为增重法和失重法两种,他们都是以试样腐蚀前后的重量差来表征腐蚀速度的。
前者是在腐蚀试验后连同全部腐蚀产物一起称重试样,后者则是清除全部腐蚀产物后称重试样。
当采用重量法评价工程材料的耐蚀能力时,应当考虑腐蚀产物在腐蚀过程中是否容易脱落、腐蚀产物的厚度及致密性等因素后,在决定选取哪种方法对材料的耐蚀性能进行表征。
对于材料的腐蚀产物疏松、容易脱落且易于清除的情况,通常可以考虑采用失重法。
例如,通过盐雾试验评价不同镁合金的耐蚀性能时,就通常采用失重法,图lo图1失重法测试镁合金腐蚀速度而对于材料的腐蚀产物致密、附着力好且难于清除的情况,例如材料的高温腐蚀,通常可以考虑采用增重法图2o动力学曲线(b) Na2S0i+25%wtNaCI 热腐蚀增重动力学曲线为了使各次不同实验及不同种类材料的数据能够互相比较,必须米用电位面积上的重量变化为表示单位,及平均腐蚀速度,如 g. m-Vo 根据金属材料的密度又可以把它换算成单位时间内的平均腐蚀深度,如m/ao 这两类的速度之间的 (a) 1000 C 高温氧化增重48 h imn^er^on亠宫EJyE) s胆《8IE豆为主期—厅玄f J3TN常 .4 --■— casl alloy +--sputfefed coatirig ・ akimimted coatingNi - 30Cr - SAI - 0.5Y 铸态合金.溅射涂层.渗铝涂层在LE 刍口••陰益七量s 40 eo Tiime (h) 100 O换算公式为:A B =8. 73 —P式中A-按重量计算的腐蚀速度,g.mBfl按深度计算的腐蚀速度,mm/aP 金属材料密度,g. cm -%从腐蚀实验前后的试样重量变化计算腐蚀速度V (mm/a,公式为:87600 : W式中M 试样失重,g ;P 金属材料密度,g. cm -3;A-试样面积,cm 2;t -试验周期,ho失重法的关键操作之一就是完全清除腐蚀产物,而又不损伤基体金属。
在役油气管道外腐蚀检测评价技术简析在役油气管道外腐蚀检测评价技术是保障管道安全运行的重要手段之一、随着油气产业的发展,管道外腐蚀问题日益凸显。
正确选择合适的外腐蚀检测评价技术对于及时发现管道的腐蚀问题、制定合理的维修计划具有重要意义。
本文将对役油气管道外腐蚀检测评价技术进行简要的分析。
役油气管道外腐蚀检测评价技术主要可以分为两类,一类是无损检测技术,另一类是有损检测技术。
无损检测技术是指在不破坏管道结构的情况下,利用物理技术、化学技术等手段对管道进行检测。
其中常见的无损检测技术包括超声波检测、涡流检测和磁粉检测等。
超声波检测是利用超声波在材料中传播的特性来检测管道内部和外部的腐蚀情况。
超声波检测技术具有非接触式、高精度的特点,能够快速准确地判断管道的腐蚀情况。
但是超声波检测技术对管道材料的特性有一定的要求,对于混凝土管道和玻璃钢管道等非金属材料的检测存在一定的限制。
涡流检测是利用涡流效应来检测管道表面的腐蚀情况。
涡流检测技术具有快速、全面的特点,能够对管道表面腐蚀进行全面的扫描。
涡流检测技术的缺点是容易受到电磁场干扰,需要排除干扰因素对检测结果的影响。
磁粉检测是利用磁粉效应来检测管道表面和焊缝表面的腐蚀情况。
磁粉检测技术具有高效率、直观的特点,能够快速准确地发现管道表面的腐蚀问题。
但是磁粉检测技术只能检测管道表面的腐蚀情况,对于管道内部的腐蚀情况无法进行评价。
有损检测技术是指在管道表面进行切割、敲击等操作,通过观察管道截面的腐蚀情况来评价管道的腐蚀程度。
其中主要包括毛细管腐蚀检测、压力容器剖面法和金属管表面开凿法等。
毛细管腐蚀检测是利用吸引液体的毛细管原理来检测管道的腐蚀情况。
毛细管腐蚀检测技术具有灵敏度高、可视化的特点,能够直接观察到管道截面的腐蚀情况。
但是毛细管腐蚀检测技术需要在管道表面进行开孔操作,对管道的破坏性较大。
压力容器剖面法是通过对压力容器进行槽口切割等操作,观察管道截面的腐蚀程度来评价管道的腐蚀情况。
耐腐蚀性能的评价据《金属防腐蚀手册》(中国腐蚀与防护学会)对金属材料耐腐蚀性规定见表1-1-5(4)晶间腐蚀:在特定介质中,局部地沿着结晶粒子边界向深度方向腐蚀的形式称晶间腐蚀。
这种腐蚀,外面看不出腐蚀迹象,严重的晶间腐蚀可以穿过整个机体厚度。
产生晶间腐蚀的原因是当奥氏体不锈钢在500~700℃时,由于沿晶粒边界析出碳化铬Cr23C6功FeCr化合物——称0相,使晶界周围贫铬(阴极)——贫铬区(阳级)电池,使晶界贫铬区产生腐蚀。
由上述可看出产生晶间腐蚀是有条件的。
晶间腐蚀其内因是必须有碳化铬或0相沿晶界析出使晶界贫格,其外因是必须有腐蚀贫铬区的介质。
水和一些中性溶液并不腐蚀贫铬区,所以即使存在贫铬区也不会产生晶间腐蚀。
如果晶界不贫铬,即使有产生晶间腐蚀的介质也不会产生晶间腐蚀。
所以产生晶间腐蚀的内因、外因缺一不可。
产生贫铬的原因;一是钢水化学成分不合格,如碳高、铬低或含钛、铌的不锈钢中碳钛比或碳铌比够。
二是热处理工艺不正确或焊接或加工时加热至碳化物析出温度,而在900℃到400℃冷却速度不够快而析出碳化物造成贫铬。
2.1.1.2控制晶间腐蚀的方法。
晶间腐蚀是奥氏体不锈钢最常见的腐蚀,其危害程度极大,在使用时必须给予控制。
控制奥氏体不锈钢晶间腐蚀有三种方法;(1)执行正确的热处理工艺,将钢加热至1100℃水淬(急冷)使碳化物向固溶体中溶解。
但是,不同牌号的奥氏体不锈钢其淬火加热温度不完全都是1100℃,执行中要按标准规定。
(2)加入固定碳的元素钛或铌。
钛(Ti)铌(Nb)这两种元素同碳的亲和力大于Cr同碳的亲和力,在高温下生成Tic或Nbc,从而减少了Cr的碳化物析出量。
(3)采用含碳量≤0.03%的超低碳不锈钢2.1.1.3晶间腐蚀检验晶间腐蚀检验的前提是试样的化学万分合格并经固溶处理。
晶间腐蚀检验用的试片是80X18X3(长X宽X高),上下两平面磨至Ra0.8的溥片,并分为敏化状态试片和交货试片两种。