重庆市主城区公交线网优化标准研究
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线 路 ， 满 足 公 交 需 求 。 大 中企 事 业 单 位 搬 走 后 ， 以 原 来 的 客 流 源 基 本 消 失 ， 此 原 有 的 公 交 线 路 需 因
箭穿 心 ” 公 交 列 车化 、 交 空 白 区 、 交 线 路 重 、 公 公 复 、 民 出行换 乘 不 便 、 居 公交 车型 单 一 、 道交 通 轨 网络性 差 。要 解 决 这 些 问 题 ， 仅要 加 快 公 共 交 不
距 离 和 出行 时 耗 。
作者 简 介 ： 淑 庆 （ ９ ３ ， 授 ． 究方 向 ： 通 工 程 的教 学 与 研 究 ． — ｉ：ＱＬ ９ ８ ８ １ ６ｃ ｍ 李 １６）教 研 交 Ｅ ｍａ Ｓ ｑ ９ ８ ＠ ２ ．ｏ ｌ
４ ４
交 通 信 息 与安 全
通 过对 施工 作 业 区 的 交通 影 响 分 析 研究 ， 最 大限度 地挖 掘 了现 有 道 路 的 潜力 ， 出交 通 组 织 提 方案， 临时 优 化 调 整 公 交 线 路 ， 尽 量 “ 扰 民” 从 不 “ 影 响” 小 的角度 出发 ， 将 以下原 则 优 化 调 整施 交 工期 间公交线 路优 化调 整遵 循 以下原 则 ：
１ ）保 证 施 工 建 设 顺 利 进 行 ， 交 调 整 与 施 工 公 交通 协调 ， 先满 足施 工要求 。 优
１ 客 流 需 求 发 生 明显 变 化
１ １ 大 型 居 民 小 区 入 住 、 型 片 区 开 发 、 中 型 ． 大 大 企 事 业 单 位 搬 迁 或 新 建
２ ）在 道路 资源 有 限 的情 况 下 ， 首先 应保 障公
众利 益 ， 现公 交优 先 ， 流社 会 车辆 。 体 分
重庆 主城 区进 入 “ 环” 展 时 代 ， 吸 引几 二 发 将
百万 人 口 ， 型 居 民小 区 建成 入 住 、 区 开发 、 大 片 大
中型企事 业单 位搬 迁或 建成都 会 导致公 交 客流源 的变 化 ， 而需要 调 整 优 化公 交 线 路 或 新 辟公 交 线
作 业
通 建设 （ 特别 是 轨道 交 通 建 设 ） 与管 理 ， 同时 要 对
公 交线 网进行 优 化 。公 交线 网优 化有 其理 论分 析
的基 础 ， 是 一 项 技 术 性 很 强 的 工 作 ， 有 一 定 的 也 具
前 提条件 ， 即什么情 况 下应该 进 行优化 ， 么条件 什 可不 优化 ， 目前 国内外 研究很 少 ， 都没 有具 体 的标 准或 依据 。本 文 借 鉴 国 内外 典 型 公交 发展 经 验 ，
路 ， 适应 客 流的变 化 。大型 居 民小 区人住后 ， 以 以
收 稿 日期 ：０ ００—０ ２ １ —８２ 修 回 日期 ：０ ００ —８ ２ １—９１
３ ）尽量 保持 公 交线 网结 构 ， 原则 上不 对公 交
线 网结构 作较 大调 整 。
４ ）尽 量体 现“ 就近 ” ห้องสมุดไป่ตู้则 ， 少 市 民 出行步 行 减
型市 政工 程养 护作业 等都 会对 作业 区及 周边 的交
通状 况产 生影 响 。这 些 情 况 ， 根 据 交 通影 响评 可
价 分 析结果 ， 时优化 调 整公交 线路 。 临
当 出现 公 交客 流 发 生 明显 变 化 、 交 车 辆 载 公 客饱 和度过 大 过小 、 交 线路重 复 率高 、 公 公交 线路 非 直线 系数 大 、 交站 场投 入使 用 、 交 服务水 平 公 公 低 等情 况时 ， 都应 该进 行交 线 网优化 。
优先 发展 公共交 通 是解决 日益严重 的城 市交 通 问题 的 必 由之 路 。 目前 重 庆 市 主 城 区公 共 交
通 ， 要 存 在 ７大 问 题 ， 渝 中 半 岛 公 交 线 路 “ 主 即 万
及企业 单位 搬 到新 地 点 或 新 企 业单 位 建 成 ， 形 则 成一个 新 的客 流 源 与走 廊 ， 要 新 辟 或调 整 公 交 需
要 调整 优化 。如 主城 区 内的 西 永组 团开 发 、 园 茶 组 团开 发 、 江 新 区建 设 、 量 居 民小 区建成 、 两 大 大 量 工厂 搬迁 出主城 核心 区等都需 要优 化调 整公交
线网。 １ ２ 道 路 （ 道 交 通 ） 程 施 工 或 大 型 道 路 养 护 ． 轨 工
重庆 市主 城 区公 交线 网优 化 标 准研 究—— 李淑 庆
４ ３
重庆 市主 城 区 公 交 线 网优 化 标 准 研 究
李 淑 庆
（ 庆交通大学交通运输学 院 重 重庆 ４０７ ） ０ ０ ４
摘 要 城 市 公 交 线 网优 化 是公 交 优 先 发 展 的 重要 内 容 之 一 ， 解 决 城 市 交 通 问题 十分 重 要 ； 交 线 对 公 网优 化 标 准 是 城 市 公 交 线 网 优化 的前 提 和 基 础 。基 于 重 庆 主 城 区公 交 汽 车 线 网资 源 优 化 研 究 成 果 ， 针 对 重 庆 市 主 城 区公 交 存 在 的 主要 问题 ， 出 重 庆 主 城 区公 交 线 网优 化 标 准 。 提 关 键 词 公 交 线 网 ； 化 ； 准 优 标 中图 分 类 号 ： ９ ． ３ ４ １ １ 文 献标 志码 ： Ａ Ｄ ： ０ ３ ６ ／．Ｓ Ｎ １ ７ — ８ １ ２ １ ． ５ ０ ２ Ｏ！ １ ． ９ ３ ｊＩ Ｓ ６ ４ ４ ６ ． ０ ０ ０ ． １
重 庆市城 市 发 展快 ， 市建 设 特 别 是 市政 道 城 路工 程 施工 、 交叉 口施 工 、 道交 通 工程 施 工 、 轨 大
结合 重庆 市 主城 区 的城 市 特征 和交 通 特 征口 ， ］ 基
于重 庆市 主城 区公 交 汽 车 线 网 资 源 优 化 研 究 成
果ｌ ， 出了重庆 市 主城 区公交 线 网优化 标准 。 ２ 提 ］
箭穿 心 ” 公 交 列 车化 、 交 空 白 区 、 交 线 路 重 、 公 公 复 、 民 出行换 乘 不 便 、 居 公交 车型 单 一 、 道交 通 轨 网络性 差 。要 解 决 这 些 问 题 ， 仅要 加 快 公 共 交 不
距 离 和 出行 时 耗 。
作者 简 介 ： 淑 庆 （ ９ ３ ， 授 ． 究方 向 ： 通 工 程 的教 学 与 研 究 ． — ｉ：ＱＬ ９ ８ ８ １ ６ｃ ｍ 李 １６）教 研 交 Ｅ ｍａ Ｓ ｑ ９ ８ ＠ ２ ．ｏ ｌ
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交 通 信 息 与安 全
通 过对 施工 作 业 区 的 交通 影 响 分 析 研究 ， 最 大限度 地挖 掘 了现 有 道 路 的 潜力 ， 出交 通 组 织 提 方案， 临时 优 化 调 整 公 交 线 路 ， 尽 量 “ 扰 民” 从 不 “ 影 响” 小 的角度 出发 ， 将 以下原 则 优 化 调 整施 交 工期 间公交线 路优 化调 整遵 循 以下原 则 ：
１ ）保 证 施 工 建 设 顺 利 进 行 ， 交 调 整 与 施 工 公 交通 协调 ， 先满 足施 工要求 。 优
１ 客 流 需 求 发 生 明显 变 化
１ １ 大 型 居 民 小 区 入 住 、 型 片 区 开 发 、 中 型 ． 大 大 企 事 业 单 位 搬 迁 或 新 建
２ ）在 道路 资源 有 限 的情 况 下 ， 首先 应保 障公
众利 益 ， 现公 交优 先 ， 流社 会 车辆 。 体 分
重庆 主城 区进 入 “ 环” 展 时 代 ， 吸 引几 二 发 将
百万 人 口 ， 型 居 民小 区 建成 入 住 、 区 开发 、 大 片 大
中型企事 业单 位搬 迁或 建成都 会 导致公 交 客流源 的变 化 ， 而需要 调 整 优 化公 交 线 路 或 新 辟公 交 线
作 业
通 建设 （ 特别 是 轨道 交 通 建 设 ） 与管 理 ， 同时 要 对
公 交线 网进行 优 化 。公 交线 网优 化有 其理 论分 析
的基 础 ， 是 一 项 技 术 性 很 强 的 工 作 ， 有 一 定 的 也 具
前 提条件 ， 即什么情 况 下应该 进 行优化 ， 么条件 什 可不 优化 ， 目前 国内外 研究很 少 ， 都没 有具 体 的标 准或 依据 。本 文 借 鉴 国 内外 典 型 公交 发展 经 验 ，
路 ， 适应 客 流的变 化 。大型 居 民小 区人住后 ， 以 以
收 稿 日期 ：０ ００—０ ２ １ —８２ 修 回 日期 ：０ ００ —８ ２ １—９１
３ ）尽量 保持 公 交线 网结 构 ， 原则 上不 对公 交
线 网结构 作较 大调 整 。
４ ）尽 量体 现“ 就近 ” ห้องสมุดไป่ตู้则 ， 少 市 民 出行步 行 减
型市 政工 程养 护作业 等都 会对 作业 区及 周边 的交
通状 况产 生影 响 。这 些 情 况 ， 根 据 交 通影 响评 可
价 分 析结果 ， 时优化 调 整公交 线路 。 临
当 出现 公 交客 流 发 生 明显 变 化 、 交 车 辆 载 公 客饱 和度过 大 过小 、 交 线路重 复 率高 、 公 公交 线路 非 直线 系数 大 、 交站 场投 入使 用 、 交 服务水 平 公 公 低 等情 况时 ， 都应 该进 行交 线 网优化 。
优先 发展 公共交 通 是解决 日益严重 的城 市交 通 问题 的 必 由之 路 。 目前 重 庆 市 主 城 区公 共 交
通 ， 要 存 在 ７大 问 题 ， 渝 中 半 岛 公 交 线 路 “ 主 即 万
及企业 单位 搬 到新 地 点 或 新 企 业单 位 建 成 ， 形 则 成一个 新 的客 流 源 与走 廊 ， 要 新 辟 或调 整 公 交 需
要 调整 优化 。如 主城 区 内的 西 永组 团开 发 、 园 茶 组 团开 发 、 江 新 区建 设 、 量 居 民小 区建成 、 两 大 大 量 工厂 搬迁 出主城 核心 区等都需 要优 化调 整公交
线网。 １ ２ 道 路 （ 道 交 通 ） 程 施 工 或 大 型 道 路 养 护 ． 轨 工
重庆 市主 城 区公 交线 网优 化 标 准研 究—— 李淑 庆
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重庆 市主 城 区 公 交 线 网优 化 标 准 研 究
李 淑 庆
（ 庆交通大学交通运输学 院 重 重庆 ４０７ ） ０ ０ ４
摘 要 城 市 公 交 线 网优 化 是公 交 优 先 发 展 的 重要 内 容 之 一 ， 解 决 城 市 交 通 问题 十分 重 要 ； 交 线 对 公 网优 化 标 准 是 城 市 公 交 线 网 优化 的前 提 和 基 础 。基 于 重 庆 主 城 区公 交 汽 车 线 网资 源 优 化 研 究 成 果 ， 针 对 重 庆 市 主 城 区公 交 存 在 的 主要 问题 ， 出 重 庆 主 城 区公 交 线 网优 化 标 准 。 提 关 键 词 公 交 线 网 ； 化 ； 准 优 标 中图 分 类 号 ： ９ ． ３ ４ １ １ 文 献标 志码 ： Ａ Ｄ ： ０ ３ ６ ／．Ｓ Ｎ １ ７ — ８ １ ２ １ ． ５ ０ ２ Ｏ！ １ ． ９ ３ ｊＩ Ｓ ６ ４ ４ ６ ． ０ ０ ０ ． １
重 庆市城 市 发 展快 ， 市建 设 特 别 是 市政 道 城 路工 程 施工 、 交叉 口施 工 、 道交 通 工程 施 工 、 轨 大
结合 重庆 市 主城 区 的城 市 特征 和交 通 特 征口 ， ］ 基
于重 庆市 主城 区公 交 汽 车 线 网 资 源 优 化 研 究 成
果ｌ ， 出了重庆 市 主城 区公交 线 网优化 标准 。 ２ 提 ］
