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转炉烟罩升降液压系统的故障及解决

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２００７年第５期鞍钢技术ＡＮＧＡＮＧＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ总第３４７期
转炉烟罩升降液压系统的故障及解决
尹延荣张志强
（鞍钢股份有限公司第三炼钢连轧厂）

摘要针对鞍钢股份有限公司第三炼钢连轧厂转炉活动烟罩升降液压系统在调试过程中
出现的故障，分析液压系统及元件，找出故障原因并制定措施，保证了设备正常运行。
关键词转炉烟罩液压系统调试
中图分类号：ＴＦ３４５文献标识码：Ａ文章编号：１００６—４６１３（２００７）０５—００４４—０３

ＤｅｆａｕｌｔｏｆＵｐａｎｄＤｏｗｎＨｙｄｒａｕｌｉｃＳｙｓｔｅｍｏｆＣｏｎｖｅｒｔｅｒＨｏｏｄａｎｄＣｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓ
Ｙｉｎ
ＹａｎｒｏｎｇＺｈａｎｇＺｈｉｑｉａｎｇ

（Ｎｏ．３ＳｔｅｅｌｍａｋｉｎｇａｎｄＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓＲｏｉｌｉｎｇＰｌａｎｔｏｆＡｎｇａｎｇＳｔｅｅｌＣｏ．，Ｌｔｄ．）

ＡｂｓｔｒａｃｔＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｄｅｆａｕｌｔｓａｐｐｅａｒｉｎｇｉｎ
ｔｈｅＣＯＵ／＇Ｓｅｏｆａｄｊｕｓｔｉｎｇｔｈｅｕｐａｎｄ
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ＫｅｙＷｏｒｄｓｃｏｎｖｅｒｔｅｒｈｏｏｄｈｙｄｒａｕｌｉｃ
ｓｙｓｔｅｍ

ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ

ｌ前言
转炉自动化炼钢、煤气高效回收和除尘都必
须使用转炉烟罩。以往的转炉多采用固定式烟
罩。固定式烟罩距炉口距离较远，烟尘在烟罩及
炉口之间溢出，除尘效果较差，煤气回收率也较
低。因此，鞍钢股份第三炼钢连轧厂转炉采用了
活动烟罩，转炉吹炼期问，烟罩可以下降到炉口，
利用一次风机充分吸出烟尘和煤气，以提高转炉
的除尘效果及煤气回收率，得到准确的微差压，实
现自动化炼钢。

２改造前后的转炉活动烟罩
转炉活动烟罩的垂直升降通过４个水平液压
缸的同步运动及导向轮和链条来实现。
转炉活动烟罩的主要性能及技术指标如下：
工作压力：２１ＭＰａ；

尹延荣，工程师，１９９５年毕业于沈阳工业大学流体传动及控
制专业，现工作于鞍钢股份有限公司第三炼钢连轧厂（１１４０２１）。
～４４一

工作介质：水乙二醇；
液压泵：恒压变量泵；
执行机构：利用液压分流马达控制４个油缸
同步；
实现目标：链条通过４个吊点将油缸与烟罩
连接，实现烟罩的上升及下降。
图１所示为鞍钢股份第三炼钢连轧厂改造前
转炉活动烟罩的液压原理图。液压油由Ｐ管路
通过电磁换向阀、液控单向阀、双向节流阀及液压
同步马达进入液压缸有杆腔，提升活动烟罩向上
运动。反之，则使活动烟罩向下运动。减压阀能
减少Ｐ管路来油，以避免液压缸因活动烟罩重力
作用运动过快造成冲击过大。按照初期设计，对
设备进行了安装、调试。调试过程中发现，液压缸
在负荷状况下无法实现锁定而自动下滑。锁紧液
压缸有杆腔截止阀后，液压缸不再下滑，因此判定
是由于阀台泄漏。分析认为，虽然回路上设有液
控单向阀，但液压马达本身设计有泄油管路，应当
在液压马达之后加液控单向阀才能实现油缸的锁

　万方数据
２００７年第５期鞍钢技术ＡＮＧＡＮＧＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ总第３４７期
定。因此决定在液压马达后加液控单向阀。
考虑到载荷为垂直的，液控单向阀需采用外

Ｉ。。。。。。。一
一一

图１改造前转炉活动烟罩的液压原理图
控外泄式。研究决定，将马达输出的４支管路截断，加４个管式液控单向阀；控制油路由３个三通及１个弯头连接，与阀台上减压阀后测压点相连。减压阀后压力为４ＭＰａ，足够开启液控单向阀。单向阀的泄荷油路也由３个三通及１个弯头连接，用软管与阀台Ｌ管路上的测压点相连，液控单向
阀泄荷油路可以通过测压点接头实现泄荷并回到
油箱。
改造后的系统原理图见图２所示。

阀台经过改造后，系统运行正常，解决了液压

图２改造后转炉活动烟罩的液压原理图
　万方数据
尹延荣张志强：转炉烟罩升降液压系统的故障及解决
《鞍钢技术）２００７年第５期
总第３４７期

马达泄荷、液压缸无法自锁的问题。
３结语
由于没有考虑到液压同步马达使用时，内泄
与载荷为垂直载荷，造成了液压缸无法在任意位

置锁定。利用现有阀台解决了此问题，保证了设
备正常运行。

新日铁、ＪＦＥ的镀锡板无铬表面处理技术
（编辑许平静）
收稿日期：２００７～０４—１２

新日铁、ＪＦＥ开发的镀锡板无铬表面处理技术主要有：
（１）磷酸盐阳极处理技术
新日铁开发了一种基于磷酸盐的电镀锡钢板无铬表面处理方法，即磷酸盐阳极处理技术。具体处
理条件：在５０。Ｃ、ｐＨ值为２．５、浓度为３０∥Ｌ的磷酸钠溶液中使阳极钝化。这种无铬钝化镀锡板主要用
于制造奶粉罐。实验结果表明，在磷酸钠溶液中，阳极处理可以赋予镀锡板良好的抗黄变和抗污染性
能。同时，先进行阴极预处理，然后再进行阳极处理，可以进一步改善镀锡板的抗污染性能。这主要是
因为通过阴极处理，还原了镀锡板上原有的锡氧化物，而随后进行阳极处理时，可以生成不易剥落的致
密锡氧化物。在磷酸盐中的阳极处理，通过将铁转变成磷酸铁，可阻止锡氧化物膜中的含量升高，也能
起到封闭针孔的作用。
（２）磷酸盐一硅烷处理技术
ＪＦＥ开发了一种用于低锡镀层钢板的磷化处理新方法：磷酸盐一硅烷处理（Ｐ—Ｓｉ处理）。低锡镀
层钢板首先要进行闪镀Ｎｉ，并在Ｎ：、Ｈ：气氛中进行升温、退火，以形成Ｆｅ—Ｎｉ合金层，随后在平整、电
解脱脂和酸洗工艺之后进行电镀锡，再进行软熔。这种镀锡钢板具有Ｆｅ（Ｎｉ）一Ｓｎ合金层，未合金化的
Ｓｎ作为游离锡残存下来。低锡镀层钢板在碳酸钠水溶液中阴极处理后进行Ｐ—Ｓｉ处理。具体处理条
件：在４０—６０。Ｃ下浸渍１～５ｓ，浸渍后的镀锡板于５０～１００℃下的热风中烘干。以往的铬酸盐钝化膜
是在铬酸盐溶液中电镀后生成的。在这种Ｐ—Ｓｉ处理方法中，磷酸盐主要沉积在Ｆｅ（Ｎｉ）一Ｓｎ合金位点
上，而硅烷膜层则在金属Ｓｎ和Ｆｅ（Ｎｉ）一ｓｎ合金上均匀地生成，Ｐ—Ｓｉ处理能够有效地覆盖Ｆｅ（Ｎｉ）一Ｓｎ
合金层，从而使产品具有优良的抗腐蚀性能。
（３）未来发展趋势
根据镀锡板领域的无铬钝化表面处理技术的研究结果，发现铬酸盐替代物已从简单成分体系向多
种成分体系发展，往往是具有各种功能的无机物与有机物的组合，除了含有可以与锡形成转化膜或自身
可以在镀锡层上生成致密钝化膜的物质外，还添加了可以生成均匀膜层的有机聚合物，如有机硅烷、水
溶性聚丙烯酸树脂等等。从处理工艺看，不再单纯追求电解钝化，而是经常使用更简单的、成本更低的
浸渍处理。无漂洗的辊涂钝化工艺也成为研究热点。随着人们对环保和人类健康的１３益关注，逐步制
定了一些法令、法规，以限制铬酸盐的使用，镀锡板使用无铬钝化表面处理也是大势所趋。目前，全球各
大钢铁公司都在积极探索镀锡板铬酸盐钝化的替代方法，相信在不久的将来，镀锡板无铬钝化表面处理
的研究将会有新的突破。

　万方数据
转炉烟罩升降液压系统的故障及解决
作者：尹延荣， 张志强， Yin Yanrong， Zhang Zhiqiang
作者单位：鞍钢股份有限公司第三炼钢连轧厂
刊名：
鞍钢技术

英文刊名：ANGANG TECHNOLOGY
年，卷(期)：2007(5)

本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_agjs200705012.aspx

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转炉汽化冷却烟道失效常见原因及其处理

转炉汽化冷却烟道失效常见原因及其处理

2019年第5期汽化冷却烟道与转炉氧枪连锁控制，主要由活动烟罩（裙罩）、固定段烟道、可移动段烟道、冷却烟道和斜弯烟道组成。

转炉吹氧炼钢时炉口喷出大量高温煤气，遇空气少部分燃烧后温度高达1700℃左右，汽化冷却烟道的工作原理与换热器相同，利用高温烟气的热量将通过软化处理和除氧处理的冷却水蒸发，利用水的汽化潜热带走冷却部件的热量来达到后续的除尘净化和煤气回收以及环境保护的工艺要求。

因工况环境十分恶劣，导致转炉生产运行过程中经常会出现水冷壁钢管破裂爆管等泄漏现象，严重影响到转炉的正常运转。

严重漏水还会产生蒸汽使烟道的过风量变大，可能造成烟气外溢造成污染，影响煤气的回收率和烟道余热的利用，大量软水被浪费，检修频繁，不仅对汽化冷却烟道的安全平稳运行产生重大隐患，还严重降低了生产效率。

为此，阅读文献可望找出冷却烟道失效的原因及其处理措施。

汽化冷却烟道失效常见原因分析（一）周期性交变热应力以某钢厂120t 的转炉生产为例，转炉一次炼钢周期为35min 左右，吹氧时间段在炼钢周期的中期，耗时约15min （补吹除外），进入汽化冷却烟道的炉气量可达76000m 3/h （标态下），温度高达1700℃左右，此时间段冷却烟道的热负荷急剧增加，管壁温度也陡增，转炉吹氧结束后，相应的热负荷也急剧降低，管壁温度随之下降，直到下个吹炼期，期间间隔20min 左右。

烟道内的热负荷频繁急剧变化，导致水冷管不仅受到周期性交变热应力，在热疲劳作用下的钢管表面通常会产生横向的疲劳裂纹，这与机械疲劳中观察到的疲劳裂纹相似。

管壁也会因频繁产生的轴向拉压应力而产生塑性变形，如此反复，烟道管就会产生大量竹节状热疲劳裂纹（蠕变），高温蠕变使得在金属管壁的微观结构中沿着固化晶界析出的碳化物会加速晶粒间裂纹的扩展。

裂纹扩展直至破裂，产生蒸汽泄露，影响汽化冷却烟道使用寿命。

（二）水循环恶化烟道结构设计不合理导致配水管不均匀，大部分烟道采用自然循环的水循环方式导致冷却水动力不足，上升管、下降管、受热管水循环阻力变大，冷却效果不好，造成冷却水管因水循环不良引起局部过热，循环水不能快速有转炉汽化冷却烟道失效常见原因及其处理程晓恬（广西钢铁），庞通，潘刚（技术中心）钢厂交流132019年第5期效地冷却管壁，管壁超温破裂漏水；同时，水循环异常波动引起水冷管液面脉动，当脉动表现为剧烈的水击现象时，会使焊缝断裂；在热流密度过大，热量陡增的过程中，受热管中水容易由核态沸腾转变为膜态沸腾，传热受到汽膜的阻隔，管子内壁得不到水的连续冷却，冷却水与管壁发生传热恶化，管子因管壁温度超高过热受损；热流场强度分布不均，特别在烟气侧涡流区部位，导致局部受热面热流密度过高，冷却水不能连续汽化，在蒸汽及饱和水的交替作用下，汽化点由于高频率水击引发疲劳损伤爆管。

水泥生产设备液压系统常见故障排除方法及实例

水泥生产设备液压系统常见故障排除方法及实例

水泥生产设备液压系统常见故障排除方法及实例1. 引言水泥生产设备中，液压系统是一个关键的组成部分，负责提供压力和控制流体的流向。

然而，在使用过程中，液压系统常常会出现故障，导致设备停机，生产效率低下。

因此，及时排除液压系统故障，对于水泥生产设备的正常运行至关重要。

本文将介绍水泥生产设备液压系统常见故障的排除方法，并通过实例进行详细说明。

2. 液压系统常见故障及排除方法2.1 没有压力输出故障原因：1.液压泵未正常工作；2.油路中有漏气导致压力不足；3.油泵进油口过滤器堵塞；4.油泵进油口过小导致流量不足。

排除方法：1.检查液压泵是否工作正常，可以通过听声音、观察转动情况等方式判断；2.检查油路中的管道、接头等部位是否存在漏气；3.清洗或更换油泵进油口过滤器；4.更换合适流量的油泵进油口。

2.2 压力不稳定故障原因：1.液压泵内部磨损严重，导致密封不良；2.油路中有气体混入；3.油路中有杂质导致阀门卡死。

排除方法：1.检查液压泵是否需要更换密封件，如需更换，及时更换；2.排除油路中的气体，可以通过排气阀或添加除气剂的方式；3.清洗或更换阀门，确保油路畅通。

2.3 油温过高故障原因：1.液压系统工作时间过长；2.油路中有杂质导致阻塞；3.油路中的冷却装置损坏。

排除方法：1.合理安排液压系统工作时间，适当进行休息，避免过长的连续工作；2.清洗或更换油路中的阻塞部位；3.检查冷却装置的工作情况，如发现问题及时维修或更换。

2.4 泄漏问题故障原因：1.油路中的密封件老化或损坏；2.油路中存在松脱的连接部位。

排除方法：1.检查液压系统中的密封件，如需更换，及时更换；2.确保紧固各个连接部位，如发现松动，及时加固。

3. 实例分析下面通过一个具体的实例来说明液压系统故障排除的方法和步骤。

故障描述：水泥生产设备液压系统在工作过程中，发现压力输出不稳定，且油温过高。

排除步骤：1.首先检查液压泵的工作情况，发现液压泵的声音异常大，且转动不稳定。

转炉炼钢项目10转炉常见事故和故障处理

转炉炼钢项目10转炉常见事故和故障处理


任务 描述
相关知识
一、氧枪及设备漏水对安全生产的危害 （1）可能爆炸 如氧枪漏水后炉子转动产生大量蒸气将金属、炉渣爆炸出炉
外。 （2）缩短炉衬寿命 如炉口水箱轻度损坏冷却水会渗向炉衬，从而缩短炉子
寿命。 （3）影响钢的质量 如水汽可使钢的［H］量升高。 （4）设备变形，影响生产。
相关知识
二、氧枪及设备漏水的常见部位 （1）氧枪漏水 喷头与枪身的接缝处;喷头端面;氧枪套管定位块脱落。 （2）炉口水箱直接受火焰冲刷的圆周上。 （3）汽化冷却烟道漏水 常发生在密排无缝钢管与固定支架连接处。
任务三
化学成分不合格
1.碳不合格的原因 2.锰不合格原因 3.磷不合格原因 4.硫不合格原因
学习 目标
• 熟悉碳、磷、硫成分不合格的原因。 • 学会分析磷、硫出格的主要原因，知道预防出现
磷、硫出格的方法。
学习目标 任务描述
炼钢的主要任务脱碳、脱磷、去硫，要求在了 解成分产生不合格原因基础上会处理磷和硫的出格， 并知道预防成分出格的方法。
（2）采用出钢挡渣技术，严禁出钢下渣。
回炉钢
1.回炉钢的含义
任务四
2.回炉钢产生的原因
学习 目标
• 知道什么是回炉钢，了解形成回炉钢的原因。 • 能分析回炉的原因，会对回炉钢进行正确处理。
学习目标 任务描述
出现回炉现象是一种重大生产事故，要了解 容易造成回炉钢的因素，并能预防此类事故的出现。
任务 描述
任务实施
加料口堵塞的处理方法如下: （1）在溜槽上开一观察孔，处理时打开观察孔盖，将撬棒伸入观察孔结瘤
处，然后用力凿或用榔头敲打撬棒，击碎堵塞物后使加料口畅通。该方法是目 前主要和常用方法。
（2）还可在平台上用一根长钢管伸到堵塞处进行敲打或用氧气管慢慢烧。 堵塞如属于溜槽设计问题，则需大修中修改造;若漏水造成，必须查明漏水 原因并修复;用氧气烧开要用低氧压，同时加强观察。
采煤机液压系统常见故障分析及原因

采煤机液压系统常见故障分析及原因

采煤机液压系统常见故障分析及原因摘要：阐述了采煤机液压系统的组成及工作原理，针对我公司采煤机液压系统在实际维修和运行中出现的几种异常现象，进行了故障分析与排除，故障处理方法及结果对采煤机的使用者具有一定的参考价值。

关键词：采煤机；液压系统；泄漏；磨损；系统压力我公司主要使用的采煤机有两种：天地科技股份有限公司的MG250/300采煤机和鸡西煤矿机械有限公司的MG300/700采煤机。

适用于中厚煤层开采作业。

该采煤机在使用和大修过程中其液压系统出现：摇臂升降速度缓慢或不能抬起、油温过热、开机后摇臂立即上升或下降、齿轮泵压力不足、液压系统产生噪声等现象。

因此对采煤机液压系统组成和工作原理有一定了解，才能在实际生产中准确判断、分析与预防各种故障。

1.采煤机液压系统组成及工作原理1.1采煤机液压系统主要部件及功能1.1.1采煤机液压系统主要部件（1）MG250/300采煤机液压系统主要由调高泵组件、过滤器、集成块、液力锁、调高油缸、机外油管和液压制动器等组成。

集成阀块是将手液动换向阀、电磁阀、压力继电器、高低压溢流阀、压力表等集成在一起，通过阀体内部通道实现采煤机工作。

（2）MG300/700采煤机调高液压系统主要由手液动阀组、泵组件、低压阀组、粗过滤器、精过滤器、调高油缸、液压制动器、液压锁、高压阀、隔爆电磁换向阀、压力表、管路元件等组成。

1.2工作原理1.2.1采煤机液压系统主要包括两部分：调高回路和制动回路（1）调高回路有两个功能：①满足采煤机卧底量要求；②适应采高的要求。

调高回路的动力由调高（截割）电机提供。

在调高时，调高油缸的阻力较大，为防止系统油压过高，损坏油泵及附件，在齿轮泵出口处设有一高压溢流阀作为安全阀，调定压力为MG300/700采煤机压力25MPa，MG250/300采煤机压力20MPa，可以满足调高要求。

该回路由手液动换向阀、电磁换向阀、液力锁、调高油缸组成。

（2）MG250/300采煤机液压制动回路的压力油与调高控制回路是同一控制油源；由二位三通刹车电磁阀，液压制动器及其管路组成。