液压系统的故障诊断与维修 ppt课件

液压系统的故障诊断与维修液压系统是一种通过液体传递能量的系统，广泛应用于机械设备、工业生产以及航空航天等领域。

然而，由于液压系统的复杂性，故障的发生是不可避免的。

因此，了解液压系统的故障诊断与维修方法是非常重要的。

本文将详细介绍液压系统故障的常见原因和诊断方法，以及维修时需要注意的事项。

液压系统故障的常见原因：1.液压油污染：液压系统使用的液压油很容易受到外界污染物的影响。

污染物可能会阻塞液压油滤器，造成液压油的流动不畅，从而引起系统故障。

2.密封件老化：液压系统中的密封件容易随着时间的推移而老化。

老化的密封件会导致液压系统的泄漏，从而影响系统的正常运行。

3.高温问题：液压系统在长时间高温环境下运行，容易导致液压油温度过高，进而引起油封老化、内部泄漏等故障。

4.压力不稳定：液压系统的压力不稳定可能是由于泵的磨损、溢流阀不正常或是负载不平衡等原因造成的。

液压系统故障的常见诊断方法：1.检查液压油质量：首先需要检查液压系统中的液压油质量，判断是否被污染。

可以通过取样检测、化学分析等方法来确定液压油的质量，并及时更换污染严重的液压油。

2.检查泄漏问题：液压系统的泄漏问题是常见的故障之一。

通过检查液压系统中的密封件、管路连接等部位，找到泄漏的原因，并及时修复或更换受损的部件。

3.检查压力问题：如果液压系统的压力不稳定，可能是由于泵的磨损、溢流阀调节不当等原因造成的。

可以通过测量和调整压力来解决压力不稳定的问题。

4.检查液压系统的工作温度：液压系统长时间高温运行可能导致液压油老化，进而引起系统故障。

可以通过安装温度传感器，监测液压系统的工作温度，并及时采取降温措施。

液压系统维修需要注意的事项：1.安全第一：在进行液压系统维修时，必须确保安全。

断开电源，并将液压系统的压力释放完全，避免意外发生。

2.准备工具和备件：在进行液压系统维修前，需要准备好相应的工具和备件。

这样可以在需要时迅速更换受损的零部件，提高维修效率。

液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。

某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。

液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。

在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。

5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下：1）询问设备操作者，了解设备运行状况。

其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。

2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。

4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。

5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。

液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

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液压动力转向系统常见故障诊断与维修液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外，常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气，转向油泵不良，控制阀失效等引起的转向沉重、行驶跑偏等。

由于影响汽车转向效能的因素很多，若想找出故障的确切原因，从而避免不必要的测试和修理，就必须采用正确的诊断方法。

诊断过程的第一步为全面观察（目测），记下所有不正常的情况，譬如轮胎气压、传动带、油管等，要特别注意转向传动机构。

大多数，隋况下，车主较少担心转向器和转向油泵出问题。

使发动机怠速运转２～３ｒａｉｎ，先将方向盘在两极限位置之间转动数次，再检查储油罐中的液面高度，这样可使油液温度上升至正常工作状态，从而使读数更加准确。

仔细检查油液状态，看是否有固体颗粒和水等杂质混入，发现上述任何一种情况或发现油液有焦灼昧，应先用液流ｊ中洗转向系后再进行维修。

如果在目测中发现缺陷，路试之前先不要理会，否则会改变车况，并使最后的诊断变得更加困难。

当然，若是转向传动机构有故障或存在会使行车发生事故的情况除外。

观察完毕后，要进行路试，以进一步确诊。

路试后若发现问题，还须进行某些测试，以便找出确切原因，否则会导致误诊和进行不必要的零部件更换。

另外，要遵循维修手册上的规定，只靠猜测不能得出正确的结论。

下面结合一些典型案例说明液压动力转向系统常见故障的诊断与维修。

１．转向沉重或助力不足现象：操作方向盘时感觉沉重，转向助力不足或方向盘转不动。

口山东／孙宝林张英华原因：油泵皮带松动：储油罐油面低；转向器与转向柱没有对正；各连接处松动；轮胎充气不当；流量控制阀卡住；油泵输出压力不够；油泵内泄漏过大；转向器内泄漏过大。

诊断：按规定调整油泵皮带张力；加油至规定油面高度，如油面过低，检查所有管路和接头，拧紧松动的接头：对正转向器和转向柱，松开夹紧螺栓，正确地装配；按规定压力给轮胎充气；进行油压试验，或对整个动力转向系统进行测试。

工程机械液压系统的故障诊断与维修摘要：工程机械液压系统正向着自动化、多元化方向发展，需要有适当的检测方法去应对液压系统故障。

文中对常见的液压系统故障进行研究和分析，介绍了国内外先进的工程机械液压故障诊断方法。

关键词：工程机械液压系统故障诊断中图分类号：th137 文献标识码：a 文章编号：1672-3791（2013）03（a）-0097-01随着工程机械的发展，液压系统在工程机械行业中得到广泛的应用。

但液压系统不像其他机械那样故障现象直观，液压系统的故障特性较为隐蔽、不确定性，这给我们在工程机械液压系统故障排查带来了诸多的不便和困难。

在以往对于液压系统故障诊断方法更多的是依靠人工去巡查和定期的点检的方法去处理，伴随着检测技术、计算机信息技术的高速发展，更多的智能化故障检测方法在液压系统中得到应用，使液压系统故障检测更行之有效。

1 液压系统故障特征1.1 试制液压设备调试阶段相关液压故障在这个阶段其故障存在概率相对而言较高一些，故障所表现的相关特征现象较多并且复杂。

造成故障的原因与设计、制造、装配有很大关联。

在这个阶段其常见的系统故障有：（1）管路连接错误出现执行元件动作方向相反。

（2）管路连接处漏油严重。

（3）执行元件运行速度不稳定。

（4）液压系统吸油不畅或系统存有较多空气的原因造成噪音较大。

（5）调压阀等阻尼孔被赃物堵塞，使系统调压失灵。

（6）液压元件选用不当，选用的阀压力等级及流量等级不够。

（7）油箱容积不够或冷却器选用不当，造成油液升温较快。

1.2 液压设备在运行初期的相关液压故障在这个阶段体系统故障现象主要有：（1）管路连接处及其阀体安装结合处由于设备震动出现松动的现象。

（2）由于密封圈的质量不好及其在装配过程中不合理，使密封圈在较短的时间里出现损坏，出现接头连接处及其阀体安装结合处漏油。

（3）液压管路中的一些毛刺、杂物、颗粒随液压油的流动，会出现小通径管路或者是阀体局部被堵塞，使之出现系统工作压力不稳以及运动速度发生相关变化。

第14章铲运机液压故障的诊断与排除14.1 WJD—1.5型电动铲运机液压系统故障的诊断与排除WJD—1.5型电动铲运机整个液压系统可分为三个部分：G30泵供油的工作机构液压系统，G20.20后泵供油的卷缆机构液压系统，前泵供油的转向机构液压系统。

辅助部分包括油绳、管路和接头。

WJD—1.5型电动铲运机液压系统的常见故障的诊断与排除转向、工作机构和卷缆机构的液压系统的常见故障的诊断与排除分别列于表14—1、表14—2和表14—3。

表14—1 转向液压系统故障的诊断与排除表14—2工作机构液压系统故障的诊断与排除表14—3卷绕机构液压系统故障的诊断与排除14.1.2 WJD—1.5型电动铲运机液压系统故障部位的查找方法从前面的表中可以看出，一个故障产生的原因有多种，假设一个原因一个原因去查找，既费时又费力。

便捷的查找方法是：大的故障从整个液压系统查起，小的故障从局部查起；查找思路先易后难，先查结构较简单的零部件，后查较复杂的零部件；查找顺序为辅助部分。

例如转向系统转向不灵或无力这一故障，从表14—1中可以看出，产生这一故障的原因多达6种。

可依照上述的查找方法来找出故障的产生原因与部位。

首先，判定该故障是否为大的故障，假设整个液压系统工作均不正常，则说明是大故障，假设仅是转向不灵或无力，其余液压分系统均正常则说明是小故障或局部故障。

查找思路是先易后难，顺序为观察辅助部分的油绳与接头是否渗漏油液，再查转向器溢流阀是否调得太低，假设调到位转向仍然无力或不灵，可将溢流阀拆下检查，看是否是溢流阀阀芯上的O形油封损坏；假设正常，再用压力表测量泵出口压力是否正常，压力正常则说明泵是好的，可判定是液压缸油封损坏，反之则是泵损坏。

液压系统故障原因和部位查出后，按照各部件检修要求检修。

实例：故障名称：电动机无法起动，电工检查电控完好。

故障现象是当电动机Y起动时，翻斗缸自动收斗，Y—△转换时电动机停转。

当时将卷缆阀上两溢流阀调松到位后电动机起动成功一次后又不行。

9.1 液压系统的故障及维修液压传动系统在数控机床中占有很重要的位置，加工中心的刀具自动交换系统(ATC)，托盘自动交换系统，主轴箱的平衡，主轴箱齿轮的变档以及回转工作台的夹紧等一般都采用液压系统来实现。

从图8-12中可看出它所驱动控制的对象。

机床液压设备是由机械、液压、电气及仪表等组成的统一体，分析系统的故障之前必须弄清楚整个液压系统的传动原理、结构特点，然后根据故障现象进行分析、判断，确定区域、部位、以至于某个元件。

液压系统的工作总是由压力、流量、液流方向来实现的，可按照这些特征找出故障的原因并及时给予排除。

造成故障的主要原因一般不外有三种情况：一是设计不完善或不合理；二是操作安装有误，使零件、部件运转不正常；三是使用、维护、保养不当。

前一种故障必须充分分析研究后进行改装、完善，后两种故障可以用修理及调整的方法解决。

9.1.1 液压系统常见故障的特征设备调试阶段的故障率较高，存在问题较为复杂，其特征是设计、制造、安装以及管理等问题交织在一起。

除机械、电气问题外，一般液压系统常见故障有：1)接头连接处泄漏。

2)运动速度不稳定。

3)阀心卡死或运动不灵活，造成执行机构动作失灵。

4)阻尼小孔被堵，造成系统压力不稳定或压力调不上去。

5)阀类元件漏装弹簧或密封件，或管道接错而使动作混乱。

6)设计、选择不当，使系统发热，或动作不协调，位置精度达不到要求。

7)液压件加工质量差，或安装质量差，造成阀类动作不灵活。

8)长期工作，密封件老化，以及易损元件磨损等，造成系统中内外泄漏量增加，系统效率明显下降。

9.1.2 液压元件常见故障及排除1、液压泵故障液压泵主要有齿轮泵、叶片泵等，下面以齿轮泵为例介绍故障及其诊断。

齿轮泵最常见的故障是泵体与齿轮的磨损、泵体的裂纹和机械损伤。

出现以上情况一般必须大修或更换零件。

在机器运行过程中，齿轮泵常见的故障有：噪声严重及压力波动；输油量不足：液压泵不正常或有咬死现象。

(1)噪声严重及压力波动可能原因及排除方法1)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用：用干净的清洗油将过滤器去除污物。