、轮船
项目 燃 构
内燃机
料 造
汽油机
汽油 汽缸顶部有火花塞
吸气冲程
吸入汽油和空气的混合物
紧缩冲程
做功冲程 主要特点
紧缩程度小,燃料混合物的压 强和温度高
点燃式
轻巧、效率低
应用
小汽车、飞机、摩托车
柴油机
柴油 汽缸顶部有喷油嘴
吸入空气紧缩程度大,Fra bibliotek气的压强和温度更 高
压燃式 笨重、效率高
载重汽车、拖拉机、火车、轮船
3.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮 转动的情况,下列说法正确的是( C ) A.做功10次,飞轮转40周 B.做功40次,飞轮转20周 C.做功10次,飞轮转20周 D.做功20次,飞轮转10周
本节小结
1.柴油机的构造和工作原理。 2.柴油机和汽油机区分与联系。
提示
亲爱的同学,课后请做一下习题测试,假如到达90分 以上,就说明你已经很好的掌握了这节课的内容,有 关情况将记录在你的学习记录上,亲爱的同学再见!
吸入______
柴油机
________ 汽缸顶部有______
吸入______
紧缩冲程
紧缩程度小,燃料混合物的 紧缩程度大,空气的压强和温度更
压强和温度高
高
做功冲程 主要特点
应用
______式 轻巧、效率______
______ 、飞机、 ______
______式
笨重、效率______
载重汽车、
、
燃
进气门关闭,排气门打
烧 后
开,活塞向上运动,把
的
废
废气排出气缸。
气
想一想:汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有