人教版九年级物理全一册 第十四章 热机

2020年秋人教版九年级物理全一册14.1热机1.如图所示是四冲程内燃机的一个冲程示意图，下列说法正确的是( )A. 表示吸气冲程，依靠飞轮等部件的惯性完成B. 表示吸气冲程，汽油机和柴油机在该冲程中吸入的气体相同C. 表示排气冲程，活塞在汽缸内向下运动D. 表示排气冲程，该冲程两个气门都要打开，便于气体流通2.关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法，其中正确的是（）①在压缩冲程中，是机械能转化为内能②在做功冲程中，是内能转化为机械能③只有做功冲程是燃气对外做功④汽油机和柴油机的点火方式相同A. 只有②③B. 只有①③C. 只有②④D. 只有①②③3.如图所示，用酒精灯加热试管中的水，当水沸腾一段时间后，塞子被试管内的水蒸气推出，下图汽油机的工作过程与上述实验过程中能量转化一致的是（）A. B. C. D.4.某汽油机的四个冲程如图所示，在该汽油机的一个工作循环中，压缩冲程结束后，下个冲程是（）A. ①B. ②C. ③D. ④5.如图所示为内燃机四冲程工作示意图，下列说法正确的是（）A. 一个工作循环的正确顺序是：甲乙丙丁B. 乙图冲程能获得动力C. 丁图冲程有明显机械能转化为内能的过程D. 丙图冲程存在化学能转化为内能的过程6.如图所示描述的物理过程，下列分析正确的是（）A. 图甲：厚玻璃筒内的空气被压缩时，空气的温度升高，内能不变B. 图乙：瓶子内的空气推动塞子做功后，瓶子内空气的内能增大C. 图丙：试管内的水蒸气推动塞子冲出时，水蒸气的内能增加D. 图丁：汽缸内的气体推动活塞向下运动，内能转化为机械能，气体内能减少7.如图是汽油机工作时的四个冲程，下列说法正确的是（）A. 汽油机吸气冲程汽缸吸进物质是汽油B. 甲是压缩冲程是将内能转化为机械能，丁是做功冲程是将机械能转化为内能C. 该车内燃机的四个冲程正确的工作顺序是乙→甲→丁→丙D. 活塞在汽缸内往复运动一次，该汽油机对外做功一次8.下图是汽油机一个工作循环的四个冲程，顺序排列正确的是（）A. 甲乙丙丁B. 乙丙甲丁C. 丁丙乙甲D. 丁甲丙乙9.如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图．汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动．在活塞向下运动的过程中，汽缸内气体的（）A. 内能增加B. 温度降低C. 密度增大D. 分子热运动加快10.下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况。

教案：人教版九年级物理全一册14.1热机一、教学内容本节课的教学内容来自于人教版九年级物理全一册第14章的第1节，主要内容包括：1. 热机的概念：热机是一种将热能转化为机械能的装置。

2. 热机的原理：热机的工作原理是基于热力学第一定律，即能量守恒定律。

3. 热机的分类：根据燃料燃烧的位置，热机可以分为内燃机和外燃机。

4. 热机的效率：热机的效率是指热机输出的功与输入的热之比。

二、教学目标1. 让学生了解热机的概念、原理、分类和效率，能够理解热机的工作过程。

2. 培养学生运用物理知识解决实际问题的能力。

3. 培养学生的团队合作意识和科学探究能力。

三、教学难点与重点1. 教学难点：热机效率的计算和提高热机效率的方法。

2. 教学重点：热机的工作原理和分类。

四、教具与学具准备1. 教具：热机模型、PPT课件。

2. 学具：笔记本、笔。

五、教学过程1. 实践情景引入：展示一辆汽车的工作视频，让学生观察汽车的工作过程，引导学生思考汽车是如何将热能转化为机械能的。

2. 知识讲解：讲解热机的概念、原理、分类和效率。

3. 例题讲解：举例讲解热机效率的计算方法及提高热机效率的方法。

4. 随堂练习：让学生运用所学知识，计算一个简单热机的效率，并思考如何提高该热机的效率。

5. 小组讨论：让学生分组讨论，探讨如何设计一个高效的热机。

6. 学生展示：每组选一名代表，向全班展示他们的讨论成果。

六、板书设计板书内容：热机概念：热机是一种将热能转化为机械能的装置。

原理：热机的工作原理是基于热力学第一定律，即能量守恒定律。

分类：1. 内燃机：燃料在机器内部燃烧。

2. 外燃机：燃料在机器外部燃烧。

效率：热机的效率是指热机输出的功与输入的热之比。

七、作业设计1. 请描述一个你熟悉的热机的工作过程。

2. 计算一个简单热机的效率，并思考如何提高该热机的效率。

八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课通过实例引入，让学生了解热机的相关概念和原理，通过小组讨论和随堂练习，让学生掌握热机效率的计算方法和提高热机效率的方法。

九年级物理全一册“第十四章内能的利用”必背知识点一、热机1. 定义：热机是利用燃料燃烧时释放的内能转化为机械能的机器。

2. 种类：包括蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。

其中，内燃机是现今应用最广泛的热机。

3. 内燃机的工作原理：燃料在汽缸内燃烧，化学能转化为内能。

高温高压的燃气推动活塞做功，内能转化为机械能。

4. 内燃机的工作循环：包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

在这四个冲程中，只有做功冲程是对外做功的，将内能转化为机械能。

其他三个冲程是依靠飞轮的惯性来完成的。

5. 内燃机的种类：汽油机：气缸顶部有火花塞，吸入汽油和空气的混合物，点火方式为点燃式，效率较低（20%\~30%）。

柴油机：气缸顶部有喷油嘴，吸入空气，点火方式为压燃式，效率较高 （30%\~45%）。

柴油机机体笨重，主要用于拖拉机、坦克、火车、轮船等。

二、燃料的热值1. 定义：某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量之比，叫作这种燃料的热值。

用符号“q”表示，单位是J/kg（固体和液体燃料）或J/m³（气体燃料）。

2. 物理意义：表示一定质量的燃料在完全燃烧时所放出热量的多少。

如木炭的热值为3.4×10^7J/kg，它表示1kg的木炭完全燃烧时所放出的热量是3.4×10^7J。

3. 计算公式：Q放= mq（m为燃料质量，q为燃料的热值，Q放为燃料完全燃烧放出的热量）。

三、热机的效率1. 定义：热机用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比，叫作热机的效率。

2. 公式：η= W有用/ Q总×100%。

由于热机在工作过程中总是有能量损失，所以η< 1。

3. 提高热机效率的途径：使燃料尽可能完全燃烧。

减小各种热散失。

减小各部件间的摩擦以减小因克服摩擦做功而消耗的能量。

充分利用废气带走的能量。

四、能量守恒定律1. 内容：能量既不会凭空消灭，也不会凭空产生，它只会从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到其他物体，而在转化和转移的过程中，能量的总量保持不变。