租赁模式下电动汽车电池供应链二级库存控制的研究(可编辑)
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租赁模式下电动汽车电池供应链二级库存控制的研究劣参未交戤硕上学位论文租赁模式卜电动汽【池供应链二级库存控制研究作者:马敬妍导师:乍¨松学位论文版权使用授权书本学位论文作者完牟了解北京交通大学有关保鄹、使』口学化论立的规定。
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在此衷心感谢李伊松老师两年来对我的关心和指导。
物流符理系的各位老师们,尤其是茹华老师、¨源老师、张菊亮老帅、汝钮红老师、华国伟老师对于我的沧义都提出了许多的宝贵意见,二此表示衷心的感谢。
在科研:.作和论文写作期,同学们帮助了我很多,在此表示?衷的谢意。
感谢论文。
的所引】的文献的所有作者们,他们的前期【作是我论文作的重要肇础。
外也感谢家人,他们的删解和支持使我能够在学校专心完成我的靴。
业瘟垡堡厶望熊士主拉熊童巾塞垴翌中文摘要摘要:近两年来,随着国家各项政策的导向以及节能与新能源一№的兴起,动汽车产业逐渐成为人们关注的焦点,能源补充巾的乜池租赁模式更是得到各方大力推崇。
电池霸赁模式下电池中心站和电池租赁店的库存控制对于乜池租赁模式的实际逗营分重要,但是国内外还少有这方面的研究。
本文通过研究电动汽车池租赁模式系统的库存控制,希望对实际运苗和理论研究提供帮助。
本文阿先明确论文选题背景及研究意义,阐述电动汽车电池租赁模式,进行榭关文献综述,为后』的研究奠定簪实的基础:其次进行电池租赁模式叱池供应链系统库存分析,应用闭环供应链理论,建立乜池租赁模式的电池供应链,并研究影响池供应链库存控制的影啊因素,构建租赁模式下电池供应链二绂系统库存.为构建池供应链.级库存模型奠定基础:冉次建最乜池租赁模式电动汽:池链二.级库存控制模’哩,根槲对也池供应链系统库存的分析,以驶相关假设,建盘租赁店充电库存成本模型、,心站维修库存成本模型、域库存』帝成本模型和.级库存外部成本模型并进‘步得出系统库存控制模型;然后通过池库存控制算例分析证明构建的库存模型的可川性,并对系统成本结构进行分析,以选择合适的库存控制策略;最后是结论与展望,总结本文研究的主要结论、存在的问题及进一步研究的方。
水文柯幅,寝个,参考文献篇。
关键词:闭环供应链;电池租赁模式;一缬库存控制分类甘:些盛奎地点生熊土‘羔垃造窑△△:?....,., , .,.;:? ;【:些基至迪占堂亟±堂熊堂苤目录中文摘要..绪论研究背撩现实背景】理论背景柏关研究及综述闭环供应链乜池租赁模式闭环供成链库存镑理.闭环供应链多级库存控制模型研究内容及研究方法租赁模式乜动汽车乜池供应链库存分析目【赁模式动汽车电池供应链的构建影响电池供成链二级库存的司索分析.市场需求心收术. 存贮策略池特性.其他闪甜赁模式下乜动,‘乍乜池供应链缴库存.小结租赁模式电动汽?电池供应链二级库存栉制模’唑问题分析及建模腮路问题分析建模思蹄参数确定.允库仃成本维修库存成本控制模型.充电库存成本控制模』诅假设.允库存成水控制模’蛆些盛堂窑迪占亟 :芏位熊堑 ?垂维修库存成本控制模型’级库存系统外部成本控制模型.】级库存系统外部成本控制模型假设?.二级库存系统外部成本控制模型构建.二级库存系统内部成本控制模型.:级厍存系统内部成本柠制模型假设 ..二级库存系统内部成本控制模型构建二绒库存系统整体成本控制模型.一级厍『:系统整体成木控制模型假设.■级库存系统整体成本控制模型构建租赁模式下电动汽车电池供应链二级库存模型算例分析?算例兑明.参数的.算投赋值模型求解充乜库存成本与维修库存成本控制模型求解 .一级库存系统外部成木控制模型求解.级库存系统内部成本控制模型求解.:级厍打档体成本拎制模型求解. 级库存系统成本结构分析结论和艘望结论艇型 ?..一参考文献一稍:者简历?独创性卢叫学位论史数据集一些豆窑垫厶生丝土望盟地童堑绪论研究背景现实背景近阿年来,随着国家各项政策的导向以及节能与新能源产业的兴起,动汽车产业逐渐成为人们关注的焦点。
微多企业.诸如电力能源企业、汽车企业、乜池企业都越来越多的参与到电动汽车产业中柬。
近两年,争目各地陆续建起各种充徘。
乜动汽车的各种充电模式也在各地得到书步试验,其叶『电池租赁模式一直备受推崇,订:琏动汽车池租赁模式的相关技术标准已初具雏形。
据悉,《动汽车乜池业换站设计规范》已十年月¨起发确】实旋.《电动汽车乜池更换站通技术要求》等九项闫家和行业标准,《电动汽车快速更换系统技术规范》婶标准计划项 :在积极进行。
池租赁模式的具体做法是:将,整车成本,左的动力乜池系统与整二刺离、切割,,支付的购乍费川币包括动力电池系统的支出,池将以租赁的方式鞋【给用户使。
?废继光等在《电动车充乜模式允爿,建设研究》叫提?电池租赁模式扎打诸多优势。
电劬汽车电池赁模式的运营足通过池,心站帛池租赁店实现的,叶心站和柑赁占的席存控制就变的儿为难型,“允池的特殊属性。
其瞒÷存控制也将成为北运背的难点。
所以研究电池小心站和池租赁店的库存控制,从撤本解决池租赁模式的实际操作问题,具有分币要的现实意义。
理论背景日讯就解决电动汽车充乜问题,报多学者如徐儿等?从札周规划角度对动汽车充电站建设提出了原性建义:寇凌峰等川运川层次分析法确定了乜勘汽车允电站的规模及位斜,建立了一种电动汽充电站选址定容的最优费;模型;旧外的学者也多是从电池的构造、充装置性能的完善等技术性角度进行研究.希掣能够通过硬什条什束排动汽二,止柑少数学行研究克站耋营埘划仿真,这些研究都没有深入到』体远背伯度.对『池硐赁模式的库存控制进行研究。
二充池的特殊属性,其厍.控制也将成为其运营的难点,涉及剑外随机儒求、池有限寿命、池购买补给、池充电补给等诸多问题,此.研究池供应窑盏?量韭奎窑迪厶堂亟土堂位丝链中心站和租赁店的库存拄;有十分重要的理论意义。
综.所述,电动汽车电池租赁模式的巾心站和租赁店的库存控制『题,不仅对电池租赁模式的实际运营极为重要,并且山于屯池的特殊性在理论关研究较少,本文将要以闭环供应链为理论基础,分析电池租赁模式电池库存问题,建立电池供应链的库存控制模型,米解决这个实际上和理论都卜分重要的问题。
相关研究及综述闭环供应链闭环供应链足在传统的一供应链上加入逆向供应链而形成的个完整的供。
”供应链领域最』有重要影响力的应链体系? ,供应链管理协会执为,供应链是指为满足用,的需求而对从牛产点到消费点的原材料、在制品,产成品以及棚荚信息进行高效率、低成木地计划、实庙和控制的过辑。
对逆向供应链的定义为为了重新获墩价值或肯嘲∞处理废物町对从消费点到产点的原材料、存制凯产成一镐以及棚关信息进行高效率、低成本的汁划、实施和控制的过程。
叮见,闭环供应链妊从“肯到‘“者的循环,它的的足对物料的流动进行封处理,减少污染排放年¨剩余腹物,时以较低的成本为川』、提供服务。
父二闭环供应链结构的研究¨讨还不是很多,目内外学肯多从卅环供应链结限和构设计原则,收策略三及运作管理柏度进行司『究。
其一“巾,描述二分析狂年发表的了儿种削环供应链,总结丁每种闭环链的特点。
邱臻,黄小;.《环供应链结构问题剐究进艇》¨叫,总结丁【日内外供应链结构的研究成粜,并从闭环供施链系统结构特征、类型、恻络啦计原则几个角度进了综述。
徐家等?《口环供应链管础¨题的研究进胜》巾总结了内外学者芙‘闭环供应链结构设引问题的研究。
关于闭环供应链的整体框架,广泛褂到应川的足等冉?年发丧的一?巾提闭环供应链的关键活动包括收集、测试/分类/分数、再处理、撤废处鬣和再配送等过程。
近三米随着环境保护川妇竹加人,闭环供应链得到越米越多帕火注,不仅祚环保办,在提灯托塬利川牢办都订越柬越多的心川。
本文荚淀的动汽?池手赞模:.在坪保和谈源睡复利川』『均柏涉及.川此,】环供应链的关弹论应川柯助‘优化动汽二池目赁模的,论分析,水文将曲一第一节徉细分析。
些盛窒塑厶生亟二巳?生量?丝?三土?监.电池租赁模式目前闰内外在积极推广电池租赁模式。
从主要胜电池租赁模式的公性质不同柬分类主要有电嘲公司、汽:公司等。
二者所主导的电池魏赁模式流程并无大的不』Ⅱ,只是负责电池租赁、充电、盟换、维护的主体不同而已。
国外推』池租赁模式的电网公司代表为全球电动车辆网络和服务提供商公司.公司的模式为:为用户提供会员服务,获得会员身份的用,“,叮咀每个缴纳五定的赞川后,扫?的任何一个电池租赁店把川完的乜池取.然后换.卟充好电的咆池。
朋户可以享受免赞而限次数的充换电醢务,而尤须计算行驶。
程。
电池的聚蛸、维护、保修等任何问题和赞用都【:公承扭。
公剐在以色列开嶷的、化运营最具代表性.截止到川,已经在以色列境内建成了几千个充桩和个换站。
并且还将侄一句二内在以色列建设个换站。
在本东求出租臣头木交通公司合作, 卉冻京摊“租赁出租年池逗服务。
撼:到年月东京儿仃一个能够给这种电池充电的站点.将米婴发艘到万辆这类乜动租.,充电站点将达到个。
?拒月麦、澳大利亚等地也成功遥营了系列乜动车商业化案例。
汽擎钔售公司如甫诺、霄铁龙公司等开展的动汽车电池租赁模式,也是在川,、向汽:经销商购买乜动汽乍的州时租儿】汽:Ⅱ池,除嘲二让外,川,。
还需按缴纳汽车池秕赁赞川。
霄铁龙对三池租赁的收费标准以租用时问和汽.行驶程为依拼。
乜池允驶维护汽乍经销商负责。
甫醉公司的业务推广上要扫?美坷垌英问,『百?哼铁龙公则:要在法。
闭内坷公;推广乜池租赁模式的代表为:国家乜嘲和方乜哪。
监的利赁楼式流程大榔为:川、也仟们‘客联的乜池自嗽店办理外产于续,领】【允也忙,斌可科赁使玎已充满乜的池,并在任何个池租赁川方便快捷地业换电池,或在并处联嘲的变流充电桩及时插卜允电。
更换后的池莉夜晚Ⅲ低谷时绘池集中充,凡再将这唑充满的动力乜池配送到再个允换站,供给川广租川。
作为闻内网行业的领军人物,到】年底,田家电删已建成并投逛覆盖个城市的庸标准化充换乜站;”年底,南方州已建成座充换电站,主有‘, 公卅合作,在厂卅、杭州、深圳镩地建立的乜池碰赁脏及体验中心.”】进行乜池私嗽艇式的推广。