java 小区车辆管理系统
Keywords：vehicles management, Database System,java,SQLServer2000目录
1 总论1
1.1 系统开发的背景5
1.1.1 价格因素5
1.1.2 人的因素6
1.2 系统开发的意义和目的6
1.3 开发环境6
1.3.1 硬件配置及外设设备与配置6
1.3.2 开发语言、应用软件平台及语言7
1.3.3 系统的要紧功能8
2 结构设计9
2.1 系统开发的思想与原则9
2.1.1 系统概述9
2.1.2 系统开发方法介绍9
2.1.3 系统调研与可行性分析10
2.1.4 可靠性分析概述10
2.1.5 技术可行性分析10
2.2 系统软件的结构设计11
2.2.1 结构设计11
2.2.2 系统功能11
2.2.3 数据结构12
2.3 详细设计13
2.3.1程序设计思想与原则13
2.3.2 程序软件结构设计14
2.3.3 数据库设计22
3 系统编码24
3.1 系统原码及讲明24
4 系统评介27
4.1 系统测试27
4.2 系统的优点及技术特点29
4.3 系统的不足及改进方案30
5 终止语31
参考文献32
致谢33
近几年，中国大部分都市都在兴建停车场或扩建车位。随着新世纪经济连续健康快速进展，以及加入WTO后私人购车高峰期的立即到来，交通需求将明显增加，停车设施的水平直截了当阻碍到都市的交通运行效率和生活环境品质，停车设施的过度短缺、布局不合理和治理不规范，都将对提升都市的综合竞争力产生不利阻碍。因此，从长远进展目标来看，结合都市布局结构的调整，建立和完善与都市社会经济进展相适应的都市停车系统，是十分紧迫和必要的。面对市场需求的拉动，厂商们是否了解到用户对停车场治理系统关注的是什么？以后有何新需求？
第一是欢迎界面。这是用户运行程序时看到的第一个界面。这上面要紧介绍了与本软件和作者有关的一些信息。如：软件的名称、制作人、指导老师、版本号、开发时刻和联系方式等差不多信息。用户能够通过那个界面对软件有个差不多了解。为了给用户一个良好的第一印象，我专门地用PhotoshopeCS做了一张图来做背景。本界面的设计宗旨是视觉上美观大方，内容上要能够提供详细、清晰的信息。如图2.4欢迎界面。
下面就来看看那个界面，因为治理员和一般用户用的是同一个界面，不同的是以治理员身份登录后，功能选项为可用，而以用户身份登录则为不可用因此为了节约篇幅只给出具有代表性的治理员界面。为了使显示的信息能够清晰，我把界面分成三部分。其中最上端为查询，因为这是用户最常用的操作，因此把它放在最醒目的位置。中间为差不多信息部分，那个地点显示的是用户有关的各项信息，因为那个地点面的许多内容要经常
改变和查看，因此把它们放在中间。最下面是治理员关怀的内容了，也是本程序要紧功能的实现所在。为了更好的区分不同的功能区域，我用二种不同的颜色把它们区分开来。具休的如图2.7治理员界面图。
小区车辆管理系统文献综述 毕业设计(论文)文献综 摘要 小区车辆管理系统是一款对小区内车辆进行管理的软件，旨在提高车辆管理的效率、减少管理费用。本文首先介绍小区车辆管理系统的研究背景和意义;通过当前停车场的发展趋势和其它相关软件产品的不足，两个方面阐明本软件的价值，分析讨论开发车辆管理软件的意义和主要功能;并从软件的安全性、易用性、稳定性等方面分析软件开发过程中应该注意的问题，指出小区车辆管理系统能提高小区的管理效率和节省资金。然后，针对小区车辆管理系统中的具体应用，划分了该系统的几个功能模块，并结合实际情况分析数据的设计方法。最后针对小区车辆管理系统运行过程中可能出现的问题提出了解决方案，并从管理思想、软件、系统三个概念层次对小区车辆管理系统的开发与维护作了概括。 本软件采用Java语言和Structured Query Language Server 2005数据库开发而成。 关键词: 车辆管理软件系统 1 Abstract Residence community vehicles management system is a software which manage residential community vehicles. Seek to improve management efficiency and reduce management costs. This paper introduces Residence community Vehicle Management System research background and significance.Analyze the shortage of the current trend of development in car parking and other relevant software products , Clarify the software value From two aspects. Discussed the development of vehicle management
小区停车场管理系统 1．小区停车场管理系统的目的和原则 目的：●为智能大厦、小区停车场物业管理提供全面、高效的管理手 段。 ●为车主提供安全、方便的停车服务。 原则：●提供能全天候、高效、安全、稳定运行之系统。 ●系统具备操作简单、品质优良、功能齐全的特性。 ●系统设计经济、合理、科学。 2. 系统特点 使用集中控制式网络结构。 系统采用高可靠、低维护的工业总线RS-485总线接口，系统主要设备均采 用RS-485接口连接到系统总线上，由同样连接在总线网络上的电脑主机收取各个设备信息并对各设备发出操作指令。这样，系统的复杂程度小，设备易于维护，系统工程费用低。
系统采用的RS-485总线接口，连线距离可超过1公里，而且，各控制电脑可以通过局域网互连，具有很好的可扩充性。整个系统无耗材，运行费 用低，维护方便。 2.2使用非接触式感应读卡技术 感应技术是成功运用于门禁系统的非接触式高级读卡技术，系统运行安全性、可靠性和可维护性得到充分保证。感应读卡使用极为方便。感应卡片寿命长，使用简单，电脑化管理系统使车场管理更为简单方便。 2.3可靠、高效道闸 采用优质产品中国捷顺道闸，全程弹力平衡、低功耗、无摩损，有效延长使用寿命，配合地感线圈，车辆过后自动落闸，具备防砸车功能。 严格收费管理 对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用ID卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。 强大的系统软件功能
系统软件具备完善的车场停车管理及收费管理，并配有各种报表输出功能，通过网络可将数据传达至每一台客户机。采用自动控制管理系统后，在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理，并可随时查询所有进出车辆的历史资料。同时在配有图象对比的设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。 一卡多用 感应卡片可配合出入口门禁系统管理、考勤管理、消费管理，以实现管理物业小区一卡通。 耐用可靠 本系统采用的ID卡，为无源的非接触式的ID卡，卡内有线圈作数据传递和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。非接触式ID卡能使用100万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。 树立全新的物业管理形象 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。
《小区车辆管理系统软件项目计划任务书》 作者：、、 完成日期：2010-12-3 签收人： 签收日期： 修改情况记录：
目录 1. 项目背景、范围及目标.............................................................................. 错误!未指定书签。 项目开发背景及意义 (3) 解决的问题 (3) 系统基本功能 (4) 2.项目可行性分析 (5) 经济可行性分析 (5) 技术可行性分析 (5) 运行可行性分析 (5) 法律可行性分析 (5) 经济可行性分析表 (6) 3. 项目的软件开发生命周期模型 (7) 循环迭代模型 (7) 4. 项目实施计划 (8) 甘特图 (8) 5. 项目任务分解结构（） (8) 登陆系统…………………………………………………………………………………… 管理员登陆……………………………………………………………………………… 用户登录………………………………………………………………………………… 系统管理…………………………………………………………………………………… 添加管理员……………………………………………………………………….……... 添加用户…………………………………………………………………….…….…….. 修改密码…………………………………………………………………..……….……. 管理权限设置…………………………………………………………..……….………. 车辆信息系统……………………………………………………………………………… 车辆用户信息…………………………………………………………………..……….. 卡片信息……………………………………………………………………..………….. 创建和修改卡片信息………………………………………………..……..……….. 设置车辆费用……………………………………………………………..….…………. 设备基本信息……………………………………………………………..…………….. 车辆信息查询系统………………………………………………………………………… 标签信息查询………………………………………………………………...………..... 车辆费用信息…………………………………………………………..…….………..... 出入信息查询…………………………………………………………………...………. 车辆费用系统……………………………………………………………………………… 修改车辆费用…………………………………………………………………………… 监控识别系统……………………………………………………………………………… 出入巡检…………………………………………………………………………………
车辆管理系统施工方案 前言： 随着科技的进步和人类生产力的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大地节约了人力物力，降低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠，包括车辆图像识别、车辆管理资料、车辆的出入情况等。 方案技术简述： 微波射频识别（UHF RFID）技术是国际上最先进的第四代自动识别技术，近几年刚刚开始兴起并得到迅速推广应用的一门新技术，它有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点,运用范围广。 车辆管理系统是对单位车辆实行一车一卡管理，采用超高频复合远距离读卡器，每辆进出车辆的后视镜都安装一张900M卡片。停车场管理的车辆主要分为单位车与私家车，智能停车系统完全能满足这些车辆的进出，单位车用电子标签进出，私家车用员工卡刷卡进出，通过车辆管理系统，查看到每辆单位车的进出记录，能有效监管“公车私用”的情况，可控制费用流失,提高运营效率，确保车辆安全 一、车辆管理系统构成及主要功能 1.1硬件系统 停车场管理系统配置包括停车场控制器、900G远距离高频读写器、非接触式感应卡、非接触式读卡器、控制主板、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、IO 控制器、传输设备等 1.1.1 远距离读卡设备组成 ●电子标签（也就是通常所说的“卡”） 电子标签上记载有所贴车辆在停车场管理处登记在册的合法编号，以及系统认为必须的某些车辆特征信息。 目前，我公司推向市场的是符合EPC Gen2协议的超高频电子标签，该标签为无源免维护卡，读取距离可达10米以上，它采用塑料薄膜封装、可以直接配合卡托被贴在汽车挡风玻璃
兰州商学院陇桥学院 工学系课程设计报告 设计题目：小区车辆管理系统 系别：工学系 专业 (方向)：信息管理与信息系统 年级、班：2011级信息管理与信息系统班学生姓名：廖宁波 学生学号：20110651115 指导教师：韩如冰 2014 年 6 月28 日
目录 一、前言 (3) (一) 选题说明 (3) 1、基本思路 (3) 2、作业目标 (3) (二) 课程设计进度安排 (3) (三) 工作业绩 (4) 1、小组主要工作 (4) 2、主要收获 (4) 3、小组分工 (4) 二、系统可行性分析 (5) (一) 需求分析 (5) (二) 开发的可行性 (5) 1、技术可行性分析 (5) 2、经济可行性分析 (6) 3、组织与管理上的可行性分析 (6) 三、系统分析 (6) (一) 业务流程图 (6) (二) 数据流程图 (7) 四、系统设计 (7) (一) 系统功能结构图 (8) 1、系统设置子系统功能结构图 (8) 2、信息查询子系统功能结构图 (8) 3、车主信息查询子系统功能结构图 (9) 4、车辆信息查询子系统功能结构图 (9) 5、出入信息查询子系统结构功能图 (10) (二) 数据库设计 (10) 1、E—R图 (10) 2、数据字典设计 (11) 五、总结 (11) 六、附件（代码及部分效果图） (13)
一、前言 (一) 选题说明 1、基本思路 此次我们的设计题目是小区车辆管理，其目的是为了管理小区内的车辆信息和出入信息，以此为前提，可以讲系统设计如下几个板块：（1）系统设置：用来修改用户的密码。 （2）信息查询：用来查询车辆信息，车主信息和出入信息。 （3）车主信息查询：用来对车主信息进行查询、添加、修改、删除等操作。 （4）车辆信息查询：用来对车辆信息进行查询、添加、修改、删除等操作。 （5）出入信息查询：用来对出入信息进行查询、添加、修改、删除等操作。 2、作业目标 系统有可行性，可以对用户的密码进行修改，可以对车主信息、车辆信息、出入信息进行查询、添加、删除、修改等操作，从而可以达到对小区车辆进行管理的效果。 (二) 课程设计进度安排
出入口车辆管理系统设计 1.1.1 系统概述 出入口系统是利用电动挡车器、车牌识别单元等设备做连动整合，通过对出入车辆牌照的采集识别对比，实现对车辆的出入管控。对通过货场/编组场的车辆进行有效的辩识和管理。 1.1.2 系统组成 图1.出入口系统组成图 出入口管控系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成，实现对车辆的24小时全天候监控覆盖，记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，同时系统还能完成车辆、车主信息管理等功能。 前端子系统 负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传，负责车辆进出控制，主要电动挡车器模块、车辆识别模块等相关模块组件构成。主要设备如下： 1) 电动挡车器模块主要设备： 电动挡车器 ●手动按钮能作“升闸”、“降闸”及“停止” 操作
●支持软件控制“升闸”、“降闸”及“停止” 操作 ●停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 ●具有便于维护与调试的“自栓模式” ●配备车辆检测器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”功能。 ●可选配路闸及通道两对红绿灯 ●备丰富的底层控制及状态返回指令，使电脑可对电动挡车器作最完 备的控制 ●可根据需要增加其它特殊功能 车辆检测器 用于防砸线圈检测。 遥控发射接收器 接收无线遥控信号，并转换信号。 遥控发射器 发送无线信号。 2) 车牌识别模块主要设备： 出入口补光抓拍单元 出入口视频一体机是由摄像机及护照组成，内置自带3颗常亮灯，采用高清晰逐行扫描CMOS，具有清晰度高、照度低、帧率高、色彩还原度好等特点。 防砸车辆检测器 本系统采用视频触发方式，由出入口补光抓拍单元来检测来往通行车辆，防砸线圈车检器用与车辆通过检测。 出入口控制终端 出入口控制终端负责进行前端数据车辆信息采集、处理、上传后端平台，可实现实时视频、抓拍图片显示、进出抓拍图片关联、实时报警信息显示、系统日志显示、软件开关闸、高峰期锁闸、设备连接状态显示、报警联动等功能。 LED显示屏 室外LED显示屏用于显示“中心发布信息”，实时显示“车牌号码”等信息。 网络传输子系统 负责完成数据、图片、视频的传输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收
小区物业车辆管理系统 目录 内容摘要 (1) 关键字 (1) 绪论 (2) 一、系统需求分析 (3) 1、可行性分析 (3) 2、系统主要功能 (3) 3、业务流程图 (3) 4、网站结构图 (4) 5、小区车辆出入管理流程图 (5) 二、系统概要设计 (5) 1、实体联系模型 (5) 2、数据库逻辑结构设计 (7) 三、系统详细设计 (7) 1、系统功能描述 (8) 2、总体功能模块设计：功能层次图 (8) 3、系统界面设计 (8) （1）首页设计 (8) （2）小区车辆管理 (10) （3）管理模块 (15) 4、系统系统错误信息 (17) 四、系统测试结果 (17) 参考文献 (18)
内容摘要 本系统是根据青海省湟中县“香榭丽都”小区物业现行车辆管理方式所设计的小区车辆管理系统，按照系统调查、系统分析、系统设计、系统实施的步骤，采用结构化的编程方法而编写完成的。利用小区车辆管理系统，促进小区信息化、网络化建设，使小区车辆管理更加简单、高效、规范、灵活，使管理趋于规范化、标准化。整个系统从符合操作简便、界面友好、灵活、实用、安全的要求出发，完成小区车辆管理的全过程，主要包括以下几个功能：小区车辆管理、小区车主管理、小区车辆进出登记管理等等。 系统开发工具采用ASP VBScript，后台数据库采用ACCESS，B/S结构。利用计算机网络来支持小区物业高效率完成日常车辆管理事务，是适应小区物业制度要求、推动小区车辆管理走向科学化、规范化的必要条件，该系统具有直观、方便、快捷、可靠、保密、低成本等优点。这些优点能够极大地提高小区物业车辆管理的效率，也是小区物业管理正规化、科学化的重要条件。 经过实际使用证明，本文所设计的小区车辆管理系统可以满足小区物业管理方面的需要，有效提高车辆管理系统的效率。 关键字：车辆管理 ASP ACCESS B/S
摘要 小区车辆管理系统是一款对小区内车辆进行管理的软件，旨在提高车辆管理的效率、减少管理费用。本文首先介绍小区车辆管理系统的研究背景和意义；通过当前停车场的发展趋势和其它相关软件产品的不足，两个方面阐明本软件的价值，分析讨论开发车辆管理软件的意义和主要功能；并从软件的安全性、易用性、稳定性等方面分析软件开发过程中应该注意的问题，指出小区车辆管理系统能提高小区的管理效率和节省资金。然后，分析讨论数据库系统的基本功能以及数据库技术在小区车辆管理系统中的应用，并结合实际情况分析数据的设计方法。最后针对小区车辆管理系统运行过程中可能出现的问题提出了解决方案，并从管理思想、软件、系统三个概念层次对小区车辆管理系统的开发与维护作了概括。 本软件采用Java语言和SQLServer2000数据库开发而成。 关键词：车辆管理；数据库系统；Java；SQLServer2000 Abstract Residence community vehicles management system is a software which manage residential community vehicles. Seek to improve management efficiency and reduce management costs. This paper introduces Residence community Vehicle Management System research background and significance.Analyze the shortage of the current trend of development in car parking and other relevant software products , Clarify the software value From two aspects.
高档小区车辆管理系统方案 一、前言 随着我国经济的快速发展，各种高档住房小区如雨后春笋般林立，竞争热烈。 如今他们承担的日常管理工作内容也趋于多样化，如停车场管理、巡检管理、环境 卫生管理、消防安全管理等，同时还要承担着各种来访的接待工作及小区的安全维 护工作。仅以车辆管理为例，一个小区管理着一千多辆的固定车辆出入，每天逾数 百辆临时车辆进进出出。加上某些小区车辆停放分布比较分散，出入频繁，因此无 形中便加大了对车辆日常管理和安全监管的难度。这就需要高智能化的管理手段来 实现高新区信息化管理建设。 如今，应用于车辆智能管理的各项新技术层出不穷。为使车辆进出方便、快捷、安全，停车场管理科学高效、服务优质文明，杭州紫钺科技有限公司深入了解高档 小区车辆出入情况及复杂程度，专门为此设计定制了RFID车辆自动识别系统。同时 我们将国内外成熟的RFID自动识别技术可应用于小区的巡检管理系统中，为完善高 新区信息化管理做出努力。我们采用高科技产品实现车辆智能化管理，是提高小区 物业管理水平的基础，也是小区”取之于科技，用之于科技”先进理念的充分体现。 1.1无线射频识别技术简介 无线射频识别技术（英文名称为Radio Frequency Identification,简称RFID）, 是国际上正在努力开发，并快速推广普及的技术。它适用于公路、大桥、隧道及安 全性要求较高的部门的车辆电子自动管理系统。该项技术的基本思想是通过采用一 些先进的技术手段，实现人们对各类物体和设备在不同状态（高速移动、静止、恶 劣环境）下的自动识别和管理。 汽车电子标识（俗称电子车牌）是车辆信息进入计算机系统的关键，是机动车 和驾驶员信息系统建设必须解决的问题。与传统的车牌相比，汽车电子标识（俗称 电子车牌）在车辆行进中可瞬时由汽车电子标识读写设备自动将车牌号读入。 汽车电子标识不可复制，不能更改，不能伪造。通过计算机网络，可在全国范 围内或所需区域内对车辆监控、稽查，是传统方法无法比拟的。
博康出入口智能管理系统博康智能网络科技股份有限公司 2016年6月
目录 1.建设目标....................................................... 2.实现功能....................................................... .车辆捕获功能 .............................................. .车辆识别功能 .............................................. .车辆收费管理功能 .......................................... .远程布控嫌疑车辆 .......................................... .各类收费标准制定 .......................................... .用户权限设置 .............................................. .实时比对功能 .............................................. 3.工作流程....................................................... .工作流程示意图 ............................................ .车辆进入工作描述 .......................................... .车辆离开工作描述 .......................................... 4.施工设计....................................................... .现场情况 .................................................. .系统组网示意图图 .......................................... .基本配置 .................................................. .系统方案平面图 ............................................ .施工布线方案 .............................................. .系统地感线布线方法 ........................................
车辆管理系统方案 一、工作原理 1．车辆进入:当车辆驶入时，入口处的地感线圈可探测到车辆到达，同时入口处读写器读到卡时，若卡已通过授权且有效，与入口处读写器连接的入口道闸自动升起栏杆，放行车辆。若是临时停车，需要向门卫取卡登记，才可以进入。 2．车辆进入后，地感线圈探测器会感应到车辆已通过，栏杆自动回落。栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。若使用无效或过期卡片，则会触发报警，不予进入。系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。 3．车辆驶出:车辆驶出小区时，在出口处，地感线圈检测到有车辆要离开、同时出口处读到卡时，系统自动判断卡的有效性，才会予以放行。否则，不于放行。临时车在读卡、地感线圈检测到有车辆要离开后系统会提示工作人员，工作人员收回卡、手动操作软件进行放行。所有信息都存贮在系统主机上，供以后进行统计、查询、打印。 二、功能特点 1. 实现RFID远距离小区门口车辆出入管理，车辆出入小区门口不停车。 2. 读写器在线运行或脱机运行，均可对卡的有效性进行自动识
别。 3. 记录车辆出入小区门口的信息，可查询、打印历史记录。 4. 实现连动：当读到有效卡、进入区地感线圈有感应时，道闸自动打开；接着离开区进入区地感线圈有感应、进入区地感线圈感应消失 5．防砸功能：铺设地感线圈，防止车辆处于道闸档杆下边未离开时，落下档杆。 6. 正式卡和临时卡管理：用于小区业主和外来车辆。 7. 适应单个或多个出入门口的小区：通过软件可配置。 三、主要设备介绍 具有——手动及摇控功能。 特点说明： 1．特殊的低耗转矩电机，间歇式高频繁升降杆动作设计。 2．升降受力平衡机构系统，使栏杆在任意状态下保持平衡。 3．栏杆起动时模拟变速运行，确保栏杆不会抖动。 4．高、中、低速的运行采用PLC逻辑控制调速，先进可靠。 5．采用发动机原理的连杆式传动结构，旋转式人工升降杆装置。 6．双珠万向轴承作转动支点，抬杆力矩大，噪音小，机构耐用性强。 7．数码式手动应急控制系统设计。
小区车辆出入管理系统方案 一、工作原理 1．车辆进入:当车辆驶入时，入口处的地感线圈可探测到车辆到达，同时入口处读写器读到卡时，若卡已通过授权且有效，与入口处读写器连接的入口道闸自动升起栏杆，放行车辆。若是临时停车，需要向门卫取卡登记，才可以进入。 2．车辆进入后，地感线圈探测器会感应到车辆已通过，栏杆自动回落。栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。若使用无效或过期卡片，则会触发报警，不予进入。系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。 3．车辆驶出:车辆驶出小区时，在出口处，地感线圈检测到有车辆要离开、同时出口处读到卡时，系统自动判断卡的有效性，才会予以放行。否则，不于放行。临时车在读卡、地感线圈检测到有车辆要离开后系统会提示工作人员，工作人员收回卡、手动操作软件进行放行。所有信息都存贮在系统主机上，供以后进行统计、查询、打印。 二、功能特点 1. 实现RFID远距离小区门口车辆出入管理，车辆出入小区门口不停车。
2. 读写器在线运行或脱机运行，均可对卡的有效性进行自动识别。 3. 记录车辆出入小区门口的信息，可查询、打印历史记录。 4. 实现连动：当读到有效卡、进入区地感线圈有感应时，道闸自动打开；接着离开区进入区地感线圈有感应、进入区地感线圈感应消失 5．防砸功能：铺设地感线圈，防止车辆处于道闸档杆下边未离开时，落下档杆。 6. 正式卡和临时卡管理：用于小区业主和外来车辆。 7. 适应单个或多个出入门口的小区：通过软件可配置。 三、主要设备介绍 具有——手动及摇控功能。 特点说明： 1．特殊的低耗转矩电机，间歇式高频繁升降杆动作设计。 2．升降受力平衡机构系统，使栏杆在任意状态下保持平衡。 3．栏杆起动时模拟变速运行，确保栏杆不会抖动。 4．高、中、低速的运行采用PLC逻辑控制调速，先进可靠。 5．采用发动机原理的连杆式传动结构，旋转式人工升降杆装置。 6．双珠万向轴承作转动支点，抬杆力矩大，噪音小，机构耐用
车牌识别停车管理系统技术解决方案 一 进 一 出
2012年9月 一、前言 1．1 系统概述 停车场智能车辆管理系统，是对停车场进行停车智能收费、停车智能引导、停车警报系统的综合管理系统，由停车场出入口车牌自动识别子系统进行全程的智能管理，该系统为其它停车场留有硬件接口，可以方便的将其它停车场的管理系统扩充为子系统进行统一管理。有效的提高停车管理系统的运行效率和保证车辆的停车安全。 1．2 设计原则及设计标准 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则： 规范性：本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。 实用性：系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合本工程实际需 要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能 够在现在和将来适应技术的发展。 先进性：该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及 运行在其上的应用。 可靠性：系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能 力，具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 经济性：系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。 可维护性：系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、 自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准： 《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001 《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92
2.6.1 车辆进出管理系统 ★2人出入口各为1进1出★对机动车出入口进行控制，记录机动车进出的情况。 ★使用的IC 卡应满足管理信息中的IC 卡管理系统的要求，由IC 卡管理系统统一管理。 ★出入口为小区内部车辆和外部来访客人使用。 2.6.2 设计依据、规范及依据 *《民用建筑电气设计规范》JET/T16-92 *《智能建筑设计标准》EBD-O3-95 * 国际标准ISO/IEC 7816 2.6.3 系统选型原则 按照国家技术规范的要求，停车场系统选型以系统的可靠性，产品质量，可集成扩充性及性能价格比为第一原则，同时兼顾系统产品完整性、兼容性、系统可升级等因素。该系统选择具有先进水平的披克的智能管理系统作为天悦华景智能小区的出入口管理系统，它完全能满足业主的全部要求，实现小区出入口的智能化管理。 2.6.4 系统功能 建设出入口管理系统的目的主要是为了实现停车场的科学管理，实现自动管帐、统计，系统的主要功能有： ★自动计算进入与驶出车辆数量，以供停车场管理人员随时了解停车场情况★设一台中央管理电脑运行出入口管理软件，中央监视电脑可以储存图
象，当有车出场时就把它和入场摄下的车型、车号、颜色比较，一致就会放行，否则就报警。 ★具有断电保护功能，当断电时系统可持续工作达2.5 小时以上，所有资料不丢失。 ★出入口均设车辆感应器，对车辆进出情况进行统计。 ★当发生非法或违章情况时，系统发出警告信号。 2.6.5 系统组成 入口处 ☆一个电动快速道闸 ☆一个数字式车辆检测器 ☆入口控制机 出口处 ☆一个电动快速道闸 ☆一个数字式车辆检测器 ☆出口控制机 2.6.6 内部车辆管理 内部车辆由于用户要经常的进出小区并长期将车辆停放在小区内，这样对车辆进出和内部停放的安全可靠性的要求比较高。本方案采用在出入口安装内部车辆识别读卡器的感应式内部车辆管理系统。 出入口车道均设读卡器和自动挡车器，系统对车卡进行识别，从而控制挡车器、报警器等工作。对特殊情况可及时报警并有报警摄影
java 小区车辆管理系统 Keywords：vehicles management, Database System,java,SQLServer2000目录 1 总论1 1.1 系统开发的背景5 1.1.1 价格因素5 1.1.2 人的因素6 1.2 系统开发的意义和目的6 1.3 开发环境6 1.3.1 硬件配置及外设设备与配置6 1.3.2 开发语言、应用软件平台及语言7 1.3.3 系统的要紧功能8 2 结构设计9 2.1 系统开发的思想与原则9 2.1.1 系统概述9 2.1.2 系统开发方法介绍9 2.1.3 系统调研与可行性分析10 2.1.4 可靠性分析概述10 2.1.5 技术可行性分析10 2.2 系统软件的结构设计11 2.2.1 结构设计11 2.2.2 系统功能11 2.2.3 数据结构12 2.3 详细设计13 2.3.1程序设计思想与原则13 2.3.2 程序软件结构设计14 2.3.3 数据库设计22 3 系统编码24 3.1 系统原码及讲明24
4 系统评介27 4.1 系统测试27 4.2 系统的优点及技术特点29 4.3 系统的不足及改进方案30 5 终止语31 参考文献32 致谢33 近几年，中国大部分都市都在兴建停车场或扩建车位。随着新世纪经济连续健康快速进展，以及加入WTO后私人购车高峰期的立即到来，交通需求将明显增加，停车设施的水平直截了当阻碍到都市的交通运行效率和生活环境品质，停车设施的过度短缺、布局不合理和治理不规范，都将对提升都市的综合竞争力产生不利阻碍。因此，从长远进展目标来看，结合都市布局结构的调整，建立和完善与都市社会经济进展相适应的都市停车系统，是十分紧迫和必要的。面对市场需求的拉动，厂商们是否了解到用户对停车场治理系统关注的是什么？以后有何新需求？ 第一是欢迎界面。这是用户运行程序时看到的第一个界面。这上面要紧介绍了与本软件和作者有关的一些信息。如：软件的名称、制作人、指导老师、版本号、开发时刻和联系方式等差不多信息。用户能够通过那个界面对软件有个差不多了解。为了给用户一个良好的第一印象，我专门地用PhotoshopeCS做了一张图来做背景。本界面的设计宗旨是视觉上美观大方，内容上要能够提供详细、清晰的信息。如图2.4欢迎界面。 下面就来看看那个界面，因为治理员和一般用户用的是同一个界面，不同的是以治理员身份登录后，功能选项为可用，而以用户身份登录则为不可用因此为了节约篇幅只给出具有代表性的治理员界面。为了使显示的信息能够清晰，我把界面分成三部分。其中最上端为查询，因为这是用户最常用的操作，因此把它放在最醒目的位置。中间为差不多信息部分，那个地点显示的是用户有关的各项信息，因为那个地点面的许多内容要经常
小区车辆智能化管理方案 一、公司简介 康誉欧智能设备有限公司创立于2009年，是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，主要从事非接触式智能卡应用产品的研发、生产、销售和服务。公司产品主要涵盖智能停车场管理系统、智能通道闸系统、机械车库、交通配套设施、门禁管理系统等一卡通管理系统。 为适应行业的快速发展，我们坚持“以人为本”的用人之道路，秉承“德为先，诚为尚，和为贵”的商业理念，不断调整战略方向，正朝着“做最专业的智能化专家”这一伟大愿景而努力奋斗！未来，康誉欧愿与您共同开创智能化的美好未来。 二、系统概述 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 三、用户需求分析 在现代化管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。对于本小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。由于出入的车辆较多，如果每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化小区不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 本小区有东、南、西三个进出口，为了彻底改善小区的交通状况，建议尽量采用单行通道，以避免双向交通堵塞。根据实地情况（如下图所示），建议文昌街南门设为双通道进口，该处配置二套车牌识别系统入口设备，进口①供本小区内部车辆进入，进口②供外部临时车辆进入，并可设置非本小区车辆进入小区时的登记。太行路西门和文昌街东门设为双通道出口，各配置二套车牌识别系统出口设备，出口①为本小区内部车辆出口通道，出口②为外部临时车辆出口通道，
小区车辆管理系统设计毕业论文 目录 1 总论 (1) 1.1 系统开发的背景 (5) 1.1.1 价格因素 (5) 1.1.2 人的因素 (6) 1.2 系统开发的意义和目的 (6) 1.3 开发环境 (6) 1.3.1 硬件配置及外设设备与配置 (6) 1.3.2 开发语言、应用软件平台及语言 (7) 1.3.3 系统的主要功能 (8) 2 结构设计 (9) 2.1 系统开发的思想与原则 (9) 2.1.1 系统概述 (9) 2.1.2 系统开发方法介绍 (9) 2.1.3 系统调研与可行性分析 (10) 2.1.4 可靠性分析概述 (10) 2.1.5 技术可行性分析 (10) 2.2 系统软件的结构设计 (11) 2.2.1 结构设计 (11) 2.2.2 系统功能 (11) 2.2.3 数据结构 (12) 2.3 详细设计 (13) 2.3.1程序设计思想与原则 (13) 2.3.2 程序软件结构设计 (14) 2.3.3 数据库设计 (22) 3 系统编码 (24) 3.1 系统原码及说明 (24) 4 系统评介 (27)
4.1 系统测试 (27) 4.2 系统的优点及技术特征 (29) 4.3 系统的不足及改进方案 (30) 5 结束语 (31) 参考文献 (32) 致谢 (33)
1 总论 据有关数据统计，中国2004年的汽车保有量约2000万辆，2005年汽车保有量已达到2500万辆左右，平均年增长约为10%。但随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点，以来说，现有机动车数量急剧增长，而车位却增长缓慢，停车位严重短缺可见一斑。 为此，近几年，中国大部分城市都在兴建停车场或扩建车位。随着新世纪经济持续健康快速发展，以及加入WTO后私人购车高峰期的即将到来，交通需求将显著增加，停车设施的水平直接影响到城市的交通运行效率和生活环境品质，停车设施的过度短缺、布局不合理和管理不规，都将对提高城市的综合竞争力产生不利影响。因此，从长远发展目标来看，结合城市布局结构的调整，建立和完善与城市社会经济发展相适应的城市停车系统，是十分紧迫和必要的。面对市场需求的拉动，厂商们是否了解到用户对停车场管理系统关注的是什么？未来有何新需求？ 1.1系统开发的背景 曾几何，国外停车场产品在市场上占据了主要的地位，如速宾、AAMANO、DESIGNA、CASALE等品牌，但随着近年来国厂商加大了对市场的开发以及产品技术的逐渐成熟，国停车场产品在市场上已取得于相当不错的表现，目前市场上也是以选择本土产品为主流。 1.1.1价格因素 其中，价格是最重要的原因。据了解，国外一套普通规模的停车场管理系统高达到30-40万。即使是在国一般也要在10万以，有着3-4倍的差距。显然即使是使用国产软件，这个价格对于大多数小区来说也很难被接受。
车辆车牌识别管理系统 技 术 方 案
第一部分前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，用户对小区管理的要求越来越高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用各种特殊小区、大院的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区、厂区、企事业单位门口、大院管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。 本方案的特点是：我们的目标是为用户的小区、厂区、企事业单位门口、大院车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌识别软件在各种小区大院车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供完善一个的小区车辆管理系统。 第二部分用户需求分析 在现代化小区管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊小区、厂区、企事业单位门口、大院而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别，如为内部车辆则正常放行，如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理，并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化小区、厂区、企事业单位门口、大院不相称的管理模式，需要尽快实现小区、厂区保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 对一些已建小区而言，已具备了一套车辆管理系统，而对一些新建小区而言，一切从头开始，尚未搭建起任何计算机管理系统，需从整体上来考虑。故在此技术方案中，我们将着重考虑车牌识别软件在车辆管理系统中的使用，用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度；同样，对新建小区，车牌识别软件也可运用于新的管理系统的设计中，作为其中一个极其重要的模块和功能，对于整个网络结构的构筑，数据库的管理及查询、打印等其他功能，本设计方案中将不作重点阐述，而把这一工作留给系统集成商来完成。 根据以上原则，我们设计了本方案，其主要特色和优势是： ●识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别 率保持较高水平。 ●基于车牌识别算法不断改进，提高了识别的速度和准确性，以及识别率。 ●车牌识别核心模块在各种管理系统中的灵活运用
博康出入口智能管理系统 博康智能网络科技股份有限公司 2016年6月
目录 1.建设目标 (2) 2.实现功能 (2) 2.1.车辆捕获功能 (2) 2.2.车辆识别功能 (2) 2.3.车辆收费管理功能 (2) 2.4.远程布控嫌疑车辆 (3) 2.5.各类收费标准制定 (4) 2.6.用户权限设置 (4) 2.7.实时比对功能 (4) 3.工作流程 (5) 3.1.工作流程示意图 (5) 3.2.车辆进入工作描述 (5) 3.3.车辆离开工作描述 (6) 4.施工设计 (8) 4.1.现场情况 (8) 4.2.系统组网示意图图 (9) 4.3.基本配置 (9) 4.4.系统方案平面图 (10) 4.5.施工布线方案 (10) 4.6.系统地感线布线方法 (11) 5.设备技术参数及报价 (12) 5.1.设备技术参数 (12) 5.2.系统设备清单及报价 (14) 5.3.系统弱电光纤施工材料报价 (16) 5.4.系统统施工、安装、调试 (17) 5.5.项目建设总费用 (18)
1.建设目标 博康小区出入口车辆智能管理系统是利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、WEB数据访问等技术，实现对松江润景苑小区出入口区域内通行的机动车辆全天候捕获，抓拍，并通过后端的智能管理服务器，将提取出的车牌号码与区域内预录的固定车辆名单进行比对，根据不同权限做出相应的道闸控制，不仅做到所有进出车辆有据可查，也极有效的提高了高峰期间车辆通过的效率。通过互联网络能将各个监控点信息远程共享，数据上传到居委会管理中心，后期接入公安网平台，实现对上海市松江区所有小区的过往车辆实行统一管理，为治安刑侦提供有效的执法依据。 2.实现功能 2.1.车辆捕获功能 系统能对所有出入小区的车辆进行捕获，拍摄下来的特写照片分辨率≥1280*720像素，不仅可以清晰的分辨车辆的牌照，而且可以清晰地看清司乘人员的面部特征，可以水平方向覆盖3500-5500mm的视场，对于特殊的超宽小区进出口提供了捕获保证。 2.2.车辆识别功能 对于每辆拍摄的车辆照片，系统可以进行全自动的识别功能，车辆识别包括车牌识别、车牌颜色识别，并留有未来升级识别功能的空间，如车标识别、人脸识别等。 2.3.车辆收费管理功能 ?月卡管理 入口自动识别月租车辆车牌，并自动放行。月卡车到期预报，预报期100天可设置。 ?临时车管理 入口取票+自动识别临时车辆车牌，依据条件自动放行 ?车辆信息