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京沪高速铁路某特大桥跨京福引路段40+64+40m箱梁现浇施工方案

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xx河特大桥40+64+40m箱梁现浇施工方案 1编制依据及原则 1.1编制依据 1）xx公司下发的相关文件； 2）xx勘察设计院编制的新建铁路xx至xx客运专线图纸； ①无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线支架现浇接预制梁）（跨度：40+64+40m直、曲线）；图号：三桥通（2008）2304-Ⅳ。 ②无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线支架现浇接预制梁）（跨度：40+64+40m直、曲线）适应CRTSⅡ型板式无砟轨道结构补充设计图纸；图号：三桥通（2008）2304-Ⅳ-JH（修） ③铁路桥梁大吨位球型钢支座（LXQZ型）安装图；图号：三桥通（2008）8360-LXQZ-JH。 ④高速正线桥梁防震落梁措施；图号：京沪桥通-37修。 ⑤桥面防水体系铺装及构造图；图号：叁桥通（2008）8388A-JH-F（修）。 ⑥常用跨度桥梁CXF-N型耐候钢伸缩缝安装图；图号：叁桥通（2008）8388A-JH-N（修）。 ⑦常用跨度梁桥面附属设施；图号：叁桥通（2008）8388A-JH-F（修）。 ⑧适应CRTSⅡ型板式无砟轨道处理方案；图号：通桥（2008）2322A。 ⑨2008年6月中铁电气化勘测设计研究院有限公司“电气化配合设计（站前施工图阶段）（第三册共九册）”接触网基础位置。 3）工程质量验收标准 表1.1 现行最新施工技术规范、标准

编号 名 称 规范编号 备注 1 《铁路混凝土强度检验评定标准》 TB10425-94 2 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 铁科技［2005］101号 3 《铁路混凝土工程施工技术指南》 TZ210-2005 4 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 铁建设［2005］160号 5 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 铁建设［2005］160号 6 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ213-2005 7 《京沪高速铁路测量暂行规定》 铁建设［2003］13号

8 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》 TB10426-2004/J342-2004 9 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 铁建设[2006]189号 10 《铁路工程水质分析规程》 TB/T10104-2003 11 《铁路工程岩石试验规程》 TB10115—98 12 《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》 TB10401-2003 13 《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》 铁科技［2005］101号 14 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》 铁科技［2007］56号 1.2编制原则 1）以建成“三个一流”示范线，建成世界一流客运专线为目标。 2）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。 3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 4）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 5）保持施工组织设计严肃性与动态控制相结合。 6）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 7）优化资源配置，实行动态管理。 8）文明施工，保护环境。 2编制范围

xx河特大桥跨xx高速公路xx联络线段40+64+40m现浇连续箱梁施工， 里程DK661+953.04～DK662+098.74。 3工程概况 3.1工程概况 xx河特大桥跨22#～25#墩40+64+40m预应力混凝土连续梁。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽6.7m。顶板厚度40cm，隔墙处加厚，按折线变化，底板厚度40至80cm，按直线变化，腹板厚48至80cm，隔墙处加厚，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 桥面宽度：防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。梁全长为145.5m，计算跨度为 40+64+40m，中支点处梁高6.05m，端支座处及中跨跨中截面梁高为3.05m，梁底按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。全桥共分7个梁段，中支点B号梁段长度28.5m；A号梁段长度26.5m；C号合龙段长度2.25m；D号梁段长度31.0m。 曲线上梁按曲梁曲做布置，梁体沿线路左线中心线布置，相应的梁体轮廓尺寸均为沿线路左线中心线的展开尺寸，位于曲线段时，梁体轮廓、普通钢筋、预应力钢束及管道等均以线路左线中心线为基准线沿径向依据曲率进行相应的调整，支座亦按径向布置。全梁自重1375t（40m）、2244t（64m）、1375t（40m），梁体混凝土等级为C50，设计最高运行速度350Km/h，地震设防烈度八度区（Ag≤0.3g）。 3.2主要工程数量 序号 部位 材料及规格 单位 数 量 备 注 1 桥面防水层 m2 1884.52 2 桥面保护层 C40纤维混凝土 m3 17.46 3 竖墙、盖板、防护墙 混凝土 C40 m3 93.41 4 普通钢筋 Q235 t 3.3 5 HRB335 t 31.94 6 主梁 混凝土 C50 m3 2178.66 7 钢绞线 12-7Φ5 t 39.48 8 18-7Φ5 t 54.943 9 4-7Φ5 t 18.13 10 粗钢筋 Φ25精轧螺纹钢筋 t 16.58 11 普通钢筋 Q235 t 20.78 HRB335 t 306.4 12 波纹管 Φ90（内） m 3153.5 13 Φ100（内） m 3001.6 14 70×19 m 3890.2 15 铁皮管 Φ35（内） m 3827.2 16 锚具 M15-12 套 136 17 M15-18 套 76 18 ML15-12 套 20 19 BM15-4/BM15P-4 套 348/348 20 JLM-25 套 1960

4施工总体方案 4.1施工组织机构 成立一个现浇箱梁施工队，由有施工经验的骨干人员组成：队长副队长各一人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员4人、以及其他操作人员，主要负责现浇连续箱梁的施工。 现浇箱梁施工队下设：支架班、模板班、钢筋班、混凝土班、预应力班、对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。 表4.1 支架现浇法施工一组人员劳动力表 序号 作业班组 人员数量 工 作 内 容 1 钢筋班 76 钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型

2 模板班 60 模板清理、支拆模

3 混凝土班 64 浇筑、振捣、养护等

4 张拉班 15 钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等

5 试验班 8 制作试块、试块送检

6 机电班 10 机械操作、维修、保养

7 架子班 40 支架搭设

8 综合班 20 以上工作内容以外的其它工作

合计 293 4.2工作时间安排 采用支架现浇法施工连续箱梁，其作业时间如下表： 表4.2 现浇连续箱梁工期表 序号 施 工 工 序 施工时间（d） 备 注 1 地基处理 10d 2 支架拼装+底模安装 14d 3 支架预压 11d 4 外侧模安装 6d 5 安放支座后绑扎底、腹板钢筋安装波纹管、穿钢绞线 14d 6 安装内模并调整 5d 7 绑扎顶板钢筋 7d 8 浇筑混凝土 2d 9 养 护 10d

10 张拉预应力筋 4d 11 养生、压浆 4d 12 封锚 3d 合 计 90d 4.3施工机械设备计划 主要使用的施工设备有：碗扣式钢管脚手架，混凝土搅拌站，混凝土搅拌运输车，混凝土输送泵车，汽车吊，钢筋、模板加工设备等。详见“主要施工机械设备进场表 表4.3 主要施工机械设备进场表 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 1.0m3/斗 台 5 已经进场

2 压路机 YZ18吨 台 2 已经进场

3 装载机 ZL50 台 4 已经进场

4 平地机 台 1 已经进场

5 吊车 25t/50t 台 5/5 已经进场

6 发电机 250KW 台 2 已经进场

7 拌和站 2000L 套 2 已经进场

9 电焊机 315A 台 20 已经进场

8 弯曲机 400型 台 8 已经进场

9 切割机 400型 台 8 已经进场

10 混凝土泵车 60m3/h 台 3 其中1台备用

11 混凝土罐车 8m3 台 20 已经进场

12 千斤顶 YDW500B 台 5 已经进场

13 千斤顶 YDC240Q 台 5 已经进场

14 千斤顶 YC60A 台 5 已经进场

15 油泵 ZB4-500 台 10 已经进场

16 碗扣支架 T 246 已经进场

17 压浆机 YBV80 台 4 已经进场

18 振捣器 Φ30/50 套 8/30 已经进场

4.4材料使用计划 本工程使用主要材料有水泥、钢筋、砂、碎石等。其中水泥、钢筋等

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京沪高速铁路某特大桥工程跨某河连续梁上构施工方案

京沪高速铁路某特大桥工程跨某河连续梁上构施工方案

京沪高速铁路xx特大桥xx桥段工程跨上舍河连续梁上构施工方案（DK1190+042.36～DK1190+180.06）xx高速铁路土建xx标段一工区第二作业区2008年6月目录第一章编制说明 0一、编制依据 0二、编制原则 0三、编制范围 (1)第二章工程概况 (1)一、概述 (1)二、结构设计说明 (3)三、主要工程数量 (4)第三章施工总体规划 (5)一、上构总体施工方法 (5)二、施工场地布置 (6)三、施工管理组织机构图 (6)四、资源配置 (6)第四章连续梁上构主要工程施工方法 (10)一、概述 (10)二、支架系统施工 (15)三、模板工程 (22)四、钢筋工程 (24)五、混凝土工程 (27)六、预应力施工 (29)七、挂篮施工 (36)八、支座、支座板以及临时支座安装 (41)八、箱梁线型控制 (41)九、构造及其他 (42)十、常见质量缺陷控制及处理方法 (44)第五章质量、安全保证措施 (48)一、质量保证措施 (48)二、安全保证措施 (50)第六章文明、环保施工措施 (63)一、文明施工措施 (63)二、环境保护措施 (63)跨上舍河连续梁上构施工方案第一章编制说明一、编制依据1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段《丹阳至昆山特大桥》施工图（京沪高徐沪施图Ⅵ（桥）116-06）xx桥段；3、铁路工程建设通用参考图《无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁》（跨度：40＋56+40）（直、曲线）；4、建设单位、xx标段项目经理部下达的工程施工安排要点、建设单位要求的工期及质量、环境保护要求；5、国家、行业、地方有关职业健康安全的要求；6、现场实际考察情况；7、其他相关依据。

二、编制原则1、“百年大计、质量第一”的原则高速铁路要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。

确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，健全质量保证体系，保证实现质量国际一流的目标。

40+56+40m连续梁施工方案

40+56+40m连续梁施工方案

新建京沪高速铁路辽河1＃特大桥（40+56+40m)预应力混凝土连续梁施工方案编制：审核：审批：中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目部六工区二OO九年十二月1、编制依据1.现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

2.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》［2005］160号3。

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》[2005]160号4。

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213—20055。

《铁路工程设计技术手册桥涵地基和基础》6。

《铁路工程施工安全技术规程》J259—20037。

《高速双线桥梁综合接地钢筋布置图》京沪桥通228。

《桥涵沉降观测标构造图》京沪桥通322、编制原则1．以建成“三个一流"示范线,建成世界一流客运专线为目标。

2．坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。

3．坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

4．强化组织指挥,加强管理，保工期、保质量、保安全。

5．优化资源配置，实行动态管理.6．文明施工，保护环境.3、工程概况3。

1 工程概述无咋轨道预应力混凝土（40+56+40m）连续梁为单箱单室、变高度、变截面结构.箱梁顶宽12。

0m,底宽6。

7m。

顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40至80cm,按直线线性变化，腹板厚48至80cm按折线变化。

全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板。

梁全长137.5m，计算跨度为40+56+40m，中支点处梁高4。

35m跨中10m直线段及边跨17。

75m直线段梁高为3。

05m边支座中心线至梁端0.75m。

本桥二期恒载类型为直线无声屏障，本梁段为CRTSⅡ型板式无咋轨道，梁面设置顶宽3100mm的加高平台，距梁端1.45m铺设泡沫塑料区域加高平台为15mm，其他区域加高平台高65mm;排水坡为六面坡排水。

箱梁预应力设纵、横、竖三向.箱梁共分8个块段。

箱梁施工方案设计(3篇)

箱梁施工方案设计(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断发展，桥梁工程作为其中重要的一环，其施工质量直接关系到工程的安全、可靠和美观。

箱梁作为桥梁工程中常用的构件，其施工质量尤为重要。

本文针对箱梁施工方案设计，提出以下方案。

二、工程概况1. 项目名称：某高速公路桥梁工程2. 桥梁类型：预应力混凝土箱梁桥3. 桥梁长度：1000米4. 桥梁宽度：30米5. 桥梁高度：20米6. 桥梁跨径：40米三、施工方案设计1. 施工组织设计（1）施工队伍：根据工程规模和施工要求，组建一支专业、高效的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。

（2）施工进度计划：根据工程进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

（3）施工资源配置：合理配置施工机械设备、材料、劳动力等资源，确保施工顺利进行。

2. 施工工艺流程（1）场地准备：平整场地，搭建临时设施，确保施工场地满足施工要求。

（2）基础施工：根据设计图纸，进行基础施工，包括桩基础、承台等。

（3）模板施工：根据设计图纸，制作和安装模板，确保模板的尺寸、形状、刚度等符合要求。

（4）钢筋施工：根据设计图纸，进行钢筋加工、绑扎、焊接等工序，确保钢筋位置准确、间距合理。

（5）混凝土施工：根据设计要求，进行混凝土的拌和、运输、浇筑、振捣等工序，确保混凝土质量。

（6）预应力施工：根据设计要求，进行预应力筋的张拉、锚固等工序，确保预应力效果。

（7）养护：根据设计要求，进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。

（8）拆除模板：根据设计要求，拆除模板，确保模板拆除后不影响桥梁结构。

（9）验收：按照设计要求和规范，进行施工质量验收，确保工程质量。

3. 施工技术要点（1）模板施工：采用钢模板，确保模板的尺寸、形状、刚度等符合要求。

模板安装过程中，注意模板的接缝严密，防止漏浆。

（2）钢筋施工：钢筋加工、绑扎、焊接等工序应严格按照设计要求和规范进行，确保钢筋位置准确、间距合理。

（3）混凝土施工：混凝土拌和、运输、浇筑、振捣等工序应严格按照设计要求和规范进行，确保混凝土质量。

2019年京沪高速铁路土建工程某特大桥连续梁施工方案

2019年京沪高速铁路土建工程某特大桥连续梁施工方案

2、 ........................................ 工程概况： ....................................... 2.1、 主梁构造： ............................ 2.2、 预应力体系： ...........................3、 工期计划: .............................. 24、 .............................................. 施工场地布置及临时设施 ............................5、 .............................................. 施工组织机构及主要人员 ............................ 5.1、 施工组织： ............................ 5.2、 组织机构： ............................ 5.3主要工种人员计划表： .........................6、 主要材料供应计划 .......................... 6 6.1、 材料计划 .............................. 6.2、 机械计划 ............................. 87、施工总体方案及主要工序施工方法 .................. 7.1、 施工总体万^案 ..........................7.2、 主要工序施工方法 (11)7.2.1、 0号块的施工：........................ 7.2.2、 悬臂段的施工： ...................... 17 7.2.3、 边跨现浇段施工 ...................... 28 7.2.4、 合拢段施工及体系转换 .....................30 7.3、 模板制作安装 .......................... 7.4、 钢筋加工安装 ........................... 36 7.4.1、 钢筋加工： ......................... 7.4.2、 钢筋绑扎安装 ........................ 7.5、预应力体系的施工 ......................... 7.5.1预应力筋（束）制作 ........................1编制依据: 目 录......................................................... 1 1 b5E2RGbCAP 1p1EanqFDPw 2DXDiTa9E3dRTCrpUDGiT35PC Z VD7H X A 3jLBHrnAILg 3X HAQX74J0X 4LDAYtRyKfE 6Zzz6ZB2LtkdvzfvkwMI16rqyn14ZNXIEmxvxOtOco8SixE2yXPq5 86ewMyirQFLkavU42VRUs12y6v3ALoS89M2ub6vSTnPOYujCfmUCweUts8ZQVRd34sQsAEJkW5TGMsIasNXkA36「rRGchYzg 377EqZcWLZNX 38lzq7IGfO2E 38zvpgeqJ1hk 39NrpoJac3v1 401nowfTG4KI7.5.2、制孔及管道安装......................... 7.5.3、预应力钢绞线编束和穿束...................7.5.4 、预应力束（筋）张拉41fjnFLDa5Zo7.6.1 、材料 ............................. 43V7l4jRB8Hs 7.6.2 、混凝土配合比 ......................... 4483lcPA59W9 7.6.3 、混凝土浇筑 ........................... 44mZkklkzaaP 7.6.4 、混凝土振捣 ........................... 45AVktR43bpw7.6.5 、混凝土的养护及拆除模板 .................... 45ORjBnOwcEd 7.6.6 、梁段混凝土施工注意事项： .................... 462MiJTy0dTT 8、确保质量的措施 ........................... 47gIiSpiue7A8.4.3 箱梁挠度及预拱度技术保证措施 (49)9.2 安全保证体系 ........................... 55pN9LBDdtrd 9.2.1 安全组织机构设置 ........................ 55DJ8T7nHuGT 9.2.2 安全生产保证体系框图 ...................... 57QF81D7bvUA 9.2.3 安全保障检查程序框图 ...................... 574B7a9QFw9h 9.3 安全保证措施 ........................... 59ix6iFA8xoX7.5.5 、孔道压浆与封锚 (42)tfnNhnE6e57.6 、砼的生产、运输及浇筑 ..................... 43HbmVN777sL8.1 质量目标 ................................................. 47 uEh0U1Yfmh8.2 质量保证体系（见附件 1） ...................................... 47IAg9qLsgBX8.3 组织组织机构及质量检查流程 ................................ 48 WwghWvVhPE8.4 质量保证措施48asfpsfpi4k8.4.1 挂篮行走技术保证措施 ........................ 48ooeyYZTjj18.4.2 箱梁节段技术保证措施...................................... 49 BkeGuInkxI PgdO0sRlMo 8.4.4 连续梁施工的线型控制分析 ................................. 50 3cdXwckm158.4.5 、张拉质量要求 ......................... 51h8c52WOngM8.4.6 、张拉注意事项 ............................................52 v4bdyGious 8.4.7 、线形控制方法与注意事项： ............................... 52 J0bm4qMpJ99、安全保证措施及安全体系框图 ..................... 55XVauA9grYP9.1 安全目标55bR9C6TJscwXX特大桥跨353省道48+80+48m预应力混凝土连续梁施工方案1、编制依据：1.1 、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）。