Vensys变桨控制系统培训
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1 一单选题(共20题,共30分)
1. ()SWITCH变流器中查看系统软件版本的面板参数为(1.5分)
A.I6.8.3.1
B.I6.8.1
C.I6.3.1
D.I6.2.1
2. ()Freqcon变流器正常工作时,直流母线的电压值为(1.5分)
A.1050V
B.1000V
C.1120V
D.1200V
3. ()SWITCH变流器中如果3U1功率单元下方的防雷模块失效,3U1的控制面板会报(1.5分)
A.GenProtection故障
B.Overspeed故障
C.Emergencystop故障
D.Genbreakertrip故障
2 4. ()Freqcon变流器中,直流母排的放电回路在下列那种情况下,会投入工作(1.5分)
A.正常停机并且网侧断路器断开后
B.直流母排电压超过1200v
C.网侧断路器跳开后
D.小风停机后,自启动之前
5. ()Freqcon变流器中,IGBT的过温故障设定值为(1.5分)
A.80度
B.90度
C.100度
D.150度
6. 贺德克水冷系统岀阀压力低报警值是( ) (1.5分)
A.0.9bar
B.0.7bar
C.0.5bar
D.0.01bar
7. ()SWITCH变流器中直流母排的正常工作电压为(1.5分)
3 A.980V
B.1000V
C.1050V
D.1100V
8. ()SWITCH变流器中1U1控制单元与主控PLC之间采用的通讯连接方式为(1.5分)
A.DP总线
B.CAN总线
C.RS-485总线
D.RS-232总线
9. 对于金风1500kw机组通讯要求波特率为(). (1.5分)
A.187.5 kbps
B.500 kbps
C.1500 kbps
D.3000 kbps
10. SSB变桨系统S100和DCTransD通过()实现数据通讯。(1.5分)
2022金风认证考试真题模拟及答案(6)
1、变流柜体内的湿度调节开关应该拨在多少()(单选题)
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 50%
试题答案:B
2、液压系统由()等组成.(多选题)
A. 液压泵站、电气电磁元件
B. 蓄能器、刹车装置、连结管路
C. 自动润滑系统、刹车装置、连结管路
D. 液压泵站、电气电磁元件、偏航系统、变桨系统
试题答案:A,B,C
3、液压泵反馈故障生成条件:()(多选题)
A. PLC收到建压要求,持续4秒钟没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障
B. 当液压站系统压力建压达到160bar后,持续4秒钟液压站电机反馈信号没有消失,立即报此故障
C. PLC收到建压要求,仍没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障
D. 当液压站系统压力建压达到160bar后,液压站电机反馈信号仍没有消失,立即报此故障
试题答案:A,B
4、货币市场是指以短期金融工具为媒介进行的、期限在()以内的短期资金融通市场。(单选题)
A. 6个月 B. 1年
C. 3年
D. 5年
试题答案:B
5、变桨系统张紧轮的检查项目有().(多选题)
A. 检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封
B. 检查油脂,擦去多余的油脂
C. 检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)
D. 检查齿形带是否挤压齿形带挡板
试题答案:A,B,C,D
6、偏航系统具有以下哪些特点().(多选题)
A. 偏航刹车为液压驱动刹车,静止时,10 组偏航刹车闸在150bar~160bar 压力下将机舱牢固制动;偏航时,刹车仍然保持一定的余压(20bar~30bar 的余压),使偏航过程中始终有一定的阻尼存在,保证偏航运动更加平稳
B. 偏航电机是多极电机,电压等级为400V,内部绕组接线为星形
C. 位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能,在出现外部故障(如断电)时,电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
L液压站上面的贮压罐的作用O
A.在液压泵间隙工作时产生的压力进行能量存贮
B.在液压泵损坏时做紧急动力源
C.泄漏损失的补偿
D.缓冲周期性的冲击和振荡
答案ABCD
机型:通用;题型所属系统:液压;题型阶段:运维;题型:多选题
2. VenSyS机组报出41号子站直流充电故障有可能是的原因的O
A.防雷模块失效
B. A2模块失效
C. NG5反馈信号丢失
D. AC20K信号丢失
答案ABC
机型:通用;题型所属系统:变桨;题型阶段:运维;题型:多选题
3. AC2的输出电压是多少—.
答案:29V
机型:通用;题型所属系统:变桨;题型阶段:运维;题型:填空
4. vensys变桨中Tl模块是给什么供电 ,.
答案:变桨电机电磁刹车,变桨电机风扇
机型:通用;题型所属系统:变桨;题型阶段:运维;题型:填空
5. 金风1.5WM机组发电机磁极对数P是多少—.
答案:44
机型:通用;题型所属系统:电机;题型阶段:运维;题型:填空
6. 下列哪些属于变桨控制系统().
A. KL4001
B. BC3150
C. KLl104
D. KL2408
答案:AIBlCD
机型:通用;题型所属系统:变桨;题型阶段:运维;题型:多选题
7 .下列哪些模块的输入电压在0-10伏的范围内().
A. KL4001
B. KL5001
C. KL3404
D. KLl104
答案:C8 .下列哪些模块是机舱控制系统所没有的().
A. KLl104
B. KL4001
C. KL2408
D. KL9210
答案:BC
机型:通用;题型所属系统:机舱;题型阶段:运维;题型:多选题
9 .发电机转速比较故障的故障值是().
A. 2rpm
B. 3rpm
C. 4.5rpm
D. Irpm
答案:AlBlC
机型:通用;题型所属系统:电机;题型阶段:运维;题型:多选题
10 .电力测量端子KL3403可以测算().
风力发电机液压变桨系统与电动变桨系统对比分析
关键词:风力发电机组 叶片桨距角控制 扭矩和功率控制
并网型风力发电机组是将风的动能转换成机械能,再把机械能转换成电能并入电网。由于风速随时发生变化,因此长期运行在野外的风力发电机组承受着十分复杂恶劣的交变载荷。所以风力发电机组各个部件的疲劳强度、材料结构和控制策略是影响风力发电机组寿命的主要因素。
叶轮是扑捉风能的关键部件,叶轮是由叶片和轮毂组成。叶片具有空气动力外形,在气流的作用下产生力矩驱动叶轮转动,通过轮毂和主轴将扭矩传递到齿轮箱增速来驱动发电机,再经过变流器把电压转换成和电网电压频率,幅值和相位完全一致后经箱变并入电网,由此完成能量的变换。变桨控制系统通过控制对叶片的迎风角度能够获取更多的风能,并减小因阵风引起的载荷,因此取得了广泛应用。
变桨系统能够控制发电机转速使其跟踪风速变化,时刻跟踪风能利用系数cp,通过对变桨系统的控制可以对输出扭矩和功率进行控制,保持最佳功率曲线。变桨距控制系统通过控制连接在轮毂轴承机构转动叶片来控制叶片桨距角,由此来减小翼型的升力来控制叶轮的转速达到控制输出扭矩和功率的目的。变桨距系统可根据风速连续调节叶片的桨距角,以便达到在额定风速以上能够保持输出功率恒定的的目的。一般在额定风速以下,叶片的启动桨距角是87度左右,当风力发电机在启动的过程中桨距角逐渐向0度方向转动,此时气流在轮毂上产生的提升力逐渐增加,叶轮越转越快,当达到额定转速时风机并网运行,所以控制叶片的桨距角是变桨控制系统的关键。
1 液压变桨系统的原理与结构
液压变桨距的控制原理就是控制系统通过检测信号驱动液压系统,使液压系统变桨缸直接运行,从而通过一个运动装置将直线运动变为圆周运动,来推动带有轴承的叶片转动,实现调节桨距角的目的。对于小功率的风力发电机一般采用统一变桨控制,也就是说利用一个液压执行机构控制整个风机的所有叶片变桨,但对于大功率风力发电机采用独立变桨机构,每个液压执行机构去单独控制每个叶片的桨距角达到控制的准确性和一致性。机组一旦发生故障,这种设计可以有效地使风力发电机从满载过渡到安全状态,实现叶片的顺桨停机,从而保护了机组的安全。