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一、演练目的为提高龙门吊作业人员在突发大风等恶劣天气条件下的应急处置能力，确保安全生产，减少事故损失，特制定本演练方案。
二、演练背景近年来，我国部分地区频繁发生强风天气，对龙门吊等起重设备的安全运行造成严重影响。
为提高龙门吊作业人员的安全意识和应急处置能力，本演练模拟龙门吊作业中突遇大风，导致设备失控的紧急情况。
三、演练时间2023年X月X日（具体时间）四、演练地点XX公司货场龙门吊作业区域五、参演人员1. 龙门吊操作人员2. 地面指挥人员3. 安全管理人员4. 医疗救护人员5. 演练观摩人员六、演练内容1. 应急启动程序：模拟龙门吊作业中突遇大风，操作人员立即启动应急预案，报告上级并通知相关人员。
2. 设备停止运行：操作人员按照操作规程，迅速将龙门吊降至安全位置，确保设备停止运行。
3. 人员疏散：地面指挥人员组织现场作业人员迅速撤离至安全区域，确保人员安全。
4. 设备固定：操作人员根据现场情况，采取有效措施对龙门吊进行固定，防止设备移动。
5. 应急响应：安全管理人员启动应急响应机制，组织人员进行设备检查、修复和现场清理。
6. 演练总结：演练结束后，组织参演人员进行总结评估，查找不足，提出改进措施。
七、演练步骤1. 前期准备：成立演练领导小组，明确各参演人员的职责和任务，制定详细的演练方案。
2. 模拟演练：按照演练方案，模拟龙门吊作业中突遇大风的情况，进行应急处置。
3. 应急响应：演练过程中，各参演人员按照预案要求，迅速行动，确保演练顺利进行。
4. 演练总结：演练结束后，组织参演人员进行总结评估，查找不足，提出改进措施。
八、演练要求1. 各参演人员应高度重视本次演练，认真履行职责，确保演练顺利进行。
2. 演练过程中，要严格按照操作规程进行，确保人员安全。
3. 演练结束后，要及时总结经验教训，不断完善应急预案，提高应急处置能力。
九、预期效果通过本次演练，进一步提高龙门吊作业人员在突发大风等恶劣天气条件下的应急处置能力，确保安全生产，减少事故损失。
龙门吊防风措施
近年来，龙门吊在建筑工地中得到了广泛的应用，成为重要的机
械装备之一。
然而，在使用过程中，龙门吊常常受到风力的影响，给
工作和安全带来了一定的隐患。
针对这一情况，我们需要采取一些防
风措施，确保龙门吊工作的安全和稳定。
第一，针对龙门吊的自身特点进行处理。
龙门吊的吊臂和吊钩是
风的主要挡风面，因此需要将其表面设计成弧形，减小风的阻力。
此外，龙门吊的大型基础结构也需要加强，增强整个系统在强风中的稳
定性。
第二，加强基地和地面的支撑。
龙门吊的支架需要设置在地基上，增大支架与地面的接触面积，提高支撑稳定性。
在柔软的地面上，可
以考虑使用木板等材料来增加地面的稳定性。
第三，根据实际情况选用合适的锚点。
在施工现场，可以根据吊
臂的长度和风向等因素来合理设置锚点，确保龙门吊的稳固。
第四，及时监测天气预报。
在风力较大的环境下工作时，需要及
时获取天气信息，预先做好安全准备工作。
当风力超过预警数字时，
需要立刻停止工作，并做好设备的固定和保护。
总之，针对龙门吊的防风措施是多方面的，需要从各个方面加以
考虑。
我们要加强对设备的维护和管理，提高对工作安全的意识和实
践能力，以确保施工过程中不发生安全事故。
起重机防风、抗台措施及要求一、门式起重机1、风力超过蒲福氏6级或接到大风警报、抗台指令，必须停止工作，大小车回到锚定位置；2、主副钩置于起升最高位置下2米左右，将各手柄置于零位，并关闭总电源，关好驾驶室、机房、主梁通道、上（下）小车的门窗平时必须关闭；3、插好锚定销，夹紧夹轨器，大车行走车轮下塞好木楔或铁楔及沙袋；4、大小车都必须拉设好防风拉索（600T龙门吊刚柔腿两侧防风装置锚栓与地面锚柱拧紧）；5、突发大风紧急情况时，大车不能回到锚定位置时，可原地做好防风措施（按照第二、三项要求）,严禁（盲目）强行将车开往锚定位置。
当大（小）车被风吹动时，严禁打反车。
应立即停车，将操作手柄置于零位，或按下急停按钮，由行走机构制动器及夹轨器自行制动，大车行走车轮下同时塞好木楔或铁楔及沙袋，确保每组行走轮都塞好木楔或铁楔。
二、门座式起重机1、风力超过蒲福氏6级或接到大风警报、抗台指令，必须停止工作，大车回到锚定位置；2、吊钩起升到不受障碍的悬空位置，将臂架转向顺风方向，起重臂置于接近最大幅度位置（根据风力情况必要时将臂架放置到地面）；3、将各操纵手柄及按钮置于零位，刹紧回转驱动装置的手刹车，并关闭总电源，关好驾驶室、机房、圆筒体进出的门窗；4、放下防风锚定装置，夹紧夹紧器，大小车行走车轮下塞好木楔或铁楔及沙袋；5、拉设好防风拉索；6、150t门座机下转柱底部锚销拧进锚坑内；7、突发大风紧急情况时（大车已不能回到锚定位置时）应原地做好防风措施，不应强行将车开回锚定位置。
当大车被风吹动时，严禁（盲目）打反车，应立即停车，将操作手柄置于零位，或按下急停按钮，由行走机构制动器及夹轨器自行制动，大车行走车轮下同时塞好木楔或铁楔及沙袋，确保每组行走轮都塞好木楔或铁楔。
当臂架被风吹动时用脚刹制动并锁定，并迅速刹紧回转驱动装置的手刹；三、室外半门式起重机、桥式起重机1、风力超过蒲福氏6级或接到大风警报、抗台指令，必须停止工作，大车回到锚定位置；2、取下主副钩索具，主副钩置于起升最高位置下2米，将各手柄置于零位，并关闭总电源，关好驾驶室、机房的门窗；3、插好锚定、铁靴，夹紧手动夹轨器。
龙门吊防风规章制度1. 引言龙门吊（也称为桥式起重机）是一种常见的起重设备，主要用于搬运和吊装物体。
然而，在高风等恶劣天气条件下，龙门吊容易受到风力的影响，从而发生倾覆或其他安全事故。
为了保障人员和设备的安全，制定龙门吊防风规章制度具有重要意义。
本文档旨在规范龙门吊防风操作，确保操作安全稳定。
2. 适用范围本规章制度适用于所有需要使用龙门吊的场所，包括工地、码头、仓库等。
3. 防风等级划分根据不同的风力等级，采取相应的防风措施。
风力等级的划分如下：•风力等级一级：风速小于6.7米/秒；•风力等级二级：风速为6.7~12.2米/秒；•风力等级三级：风速为12.3~19.7米/秒；•风力等级四级：风速为19.8~28.4米/秒；•风力等级五级：风速为28.5~38.8米/秒；•风力等级六级：风速为38.9~49.9米/秒；•风力等级七级：风速大于等于50米/秒。
4. 龙门吊防风操作规程4.1 风力等级判断在使用龙门吊前，需要根据天气预报或其他可靠途径获取相关风力等级信息，并进行判断。
4.2 风速测量对于大型的工地或常常受到强风影响的场所，应当设置风速测量仪器，并由专人负责监测和记录风速。
4.3 防风措施•一级风力等级：根据操作需要，可正常使用龙门吊，但需要加强操作人员的安全意识，注意周围环境和风速的变化。
•二级风力等级：加强操作人员的安全意识，限制龙门吊在开放空间操作，并提醒工作人员戴好安全帽，系好安全带。
•三级风力等级：停止使用龙门吊，将吊钩等吊装部件降低至安全高度，并确保设备固定稳定。
•四级风力等级及以上：除特殊情况外，严禁使用龙门吊，应及时停止作业并撤离现场。
4.4 风力等级变化应对在使用过程中，如果风力等级发生变化，需要及时采取相应的操作措施。
当风力等级由低级升至高级时，必须立即停止使用龙门吊，并采取安全措施，确保设备固定稳定。
5. 教育培训和检查为了提高操作人员的安全意识和技能，应定期组织相关培训，包括防风知识、操作规程等内容。
根据施工生产工作进展，结合施工情况，完善大型机械龙门吊40T的防风体系，为了保证机械安全，特制定安全防风措施：
1、龙门吊加做铁鞋，在每天下班后，操作人员和使用单位配合，拧紧固定夹板器，防止龙门吊因风大在轨道上滑行，从而保证其稳定性和安全性。
2、接到预警信号，气象台预报时，检查龙门吊刹车、夹轨器、防雷、接地情况，重点检查轨道两端的止档器，确保牢固、可靠，铁鞋是否稳固，做好龙门门吊的防风准备工作。
3、接到强沙尘暴、强力阵风预警时，龙门吊停止作业，停放在指定的停车位置，检查无误后，切断电源，人员撤离。
大唐彬长电厂（2×600MW）新建工程组合厂龙门吊防风措施
中铁十九局集团第一工程有限公司
彬长项目部
2009年9月23日。
门座起重机防风预案正常工作状态允许风速：20米/秒（约8级风）防风装置及能力：锚定器：55米/秒三级防风状态：每年6月1日～9月30日分公司生产组织人员：每班与气象部门联系，掌握气象信息，对可能或已出现的大风天气，按风力大小组织和部署各队防风工作，并进行检查和落实。
作业队的管理人员：安排检查、整改和认真考核，确保各门座起重机的各项防风装置处于完好状态；组织三班生产人员进行设备防风演练，使每位司机均能正确地操纵门座起重机的各种防风装置。
作业队保养维修人员：认真做好周检及保修工作，使门座起重机两台行走锚定器动作灵活、可靠并与电气系统有完好的联锁；行走、回转和俯仰制动器制动可靠。
起重机司机：能正确地操控顶轨器和锚定器。
在作业中应注意检查行走、回转等制动器的工作状况，并认真填报于点检卡中。
在正常的作业中，如出现突发性阵风（风速大于20米/秒），司机应立即与调度等生产组织人员联系，经调度生产组织人员允许后，停止作业，将门座起重机吊钩上升至驾驶室以上的高度，起重臂收至最小幅度，移位至锚定位置，锚固好锚定器(抓斗放在地上，钢丝绳略收紧)，关好门窗，断开电源。
二级防风状态：风速超过14米/秒或预报风速达到7～8级。
分公司的生产组织人员：通知作业队进入二级防风状态，并严密观察风速的变化情况。
作业队及三班管理人员：通知司机进入二级防风状态，监视生产。
起重机司机：注意风速的变化，如风速超过8级(20米/秒)，司机应立即与调度等生产组织人员联系，经调度生产组织人员允许后，停止作业，将吊钩上升至驾驶室以上的高度，起重臂收至最小幅度，将门座起重机移位至锚定位置，转盘转至回转锚定位置，将回转和行走锚定（抓斗放在地上，钢丝绳略收紧），顶起顶轨器，关好门窗，断开电源。
当风速回落到8级以下时，经中控生产组织人员允许，恢复生产。
一级防风状态：风速超过20米/秒或预报风速达到9级至10级时分公司的生产组织人员：下达停止/恢复生产指令，通知作业队进入/解除一级防风状态。
一、编制目的为保障我公司门式起重机在强风、暴雨等恶劣天气条件下安全运行，降低事故发生率，确保人员生命财产安全，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《起重机械安全监察规定》3. 《中华人民共和国气象法》4. 《气象灾害防御条例》5. 《工业企业防雷设施设计规范》三、适用范围本预案适用于我公司所有门式起重机在强风、暴雨等恶劣天气条件下的紧急防风措施。
四、工作原则1. 预防为主，防治结合；2. 安全第一，生命至上；3. 严格执行，确保落实；4. 快速响应，高效处置。
五、组织机构及职责1. 成立紧急防风指挥部，负责组织、协调、指挥门式起重机紧急防风工作。
2. 指挥部下设以下小组：（1）应急指挥组：负责组织指挥防风工作，协调各部门、各岗位的应急响应。
（2）安全检查组：负责对门式起重机进行全面安全检查，发现问题及时上报。
（3）物资保障组：负责应急物资的储备、调配和供应。
（4）信息宣传组：负责宣传防风知识，提高员工安全意识。
（5）救援处置组：负责事故应急救援和处置工作。
六、预警和预防机制1. 预警机制（1）密切关注气象部门发布的天气预报，及时了解强风、暴雨等恶劣天气情况。
（2）当天气预报显示风力达到预警标准时，立即启动应急预案。
2. 预防措施（1）加强日常巡查，发现安全隐患及时整改。
（2）定期检查门式起重机各部件，确保其安全可靠。
（3）在恶劣天气来临前，对门式起重机进行加固处理。
（4）加强员工安全教育，提高员工应对突发事件的应急能力。
七、应急响应1. 事故发生后的内部报告程序（1）发现事故苗头，立即向应急指挥组报告。
（2）应急指挥组接到报告后，立即启动应急预案，组织开展救援处置工作。
2. 门式起重机发生危急状态时的紧急处置（1）立即停止作业，确保人员安全。
（2）切断电源，防止事故扩大。
（3）采取有效措施，防止设备倾覆、坠落。
（4）组织救援处置组进行现场救援。
3. 事故确认、分析和救援程序（1）事故确认：应急指挥组根据现场情况，判断事故性质和严重程度。
龙门吊防台风措施
为有效防止龙门吊在台风、暴雨等恶劣天气下，倾覆、破坏等安全事故的发生，特制定龙门吊防台风加固方案。
1、一般情况下的加固（风力不大于六级）
(1)龙门吊每一作业使用完后停靠在9-10#墩固定位置，走行天车停靠在龙门吊支腿附近，滑轮组放至离地面3米高处并用绳索固定。
(2)龙门吊台车采用防滑铁靴扣死，支腿两侧均采用φ19.5缆风绳锚固在砼锚锭上，缆风绳锚固时应用5吨倒链拉紧，共设计8道缆风绳，缆风绳与地面角度约45度。
2、台风来前的加固措施
(1)台风来前应将龙门吊开至8#墩端头，使龙门吊左侧附支腿紧贴8#墩侧引桥箱梁翼板砼，采用[14槽钢联结在箱梁预埋钢筋上。
(2)龙门吊桁梁及支腿采用φ19.5缆风绳一侧锚固在引桥箱梁上，另一侧锚固在9#墩外侧的砼地锚上，均使用10吨倒链拉紧，共设计8道缆风绳(支腿两侧面各一道)，两道型钢连接。
中铁四局集团第二工程有限公司 1
3、锚锭及缆风绳设置
龙门吊锚锭均采用C15砼浇注，锚锭底宽1.5米，长2.5米，高2米，重约18吨，锚锭砼内预埋三根2.5米长枕木，通过千斤绳与地面倒链相连。
缆风绳均采用φ19.5钢丝绳，纲丝绳一头固定有龙门吊支腿上，另一侧与倒链相接，龙门吊行走时取下缆风盘在龙门吊横梁即可。
中铁四局集团第二工程有限公司 2。
900t提梁机防风应急预案为了安全地度过大风季节，尽可能地避免大风对人员和设备造成的伤害，选择适宜的施工时间，确保兰新客专预制梁施工生产顺利进行，切实做好防风的安全防范工作，特制定900t提梁机防风安全应急预案。
防风工作是架子队安全管理的重中之重，防风必须树立"安全第一，预防为主、以避为先"的意识，认真落实安全责任制，建立有效的保障措施，实施应急预案，确保施工人员、机械设备安全。
一、成立应急领导小组（一）应急领导小组组织机构1（二）职责1、应急与响应领导小组组长对出现事故及紧急情况时的应急与响应预案的实施；2、安全质量部是应安全急与响应的归口管理部门，负责确定潜在的事故、事件和紧急情况，组织制定应急计划，并对实施情况进行监督检查；3、办公室负责对紧急情况处理及工伤保险等有关善后处理工作；4、工程管理部负责发生事故及紧急情况下的信息传递和报警工作；5、人力资源部负责应急救援小组人员调配，满足预案正常运转。
领导小组下设办公室。
办公室设在安全质量部。
2二、应急准备1、梁场每天由专人负责收听当地气象台发布的天气预报和大风警报，并及时将获得的所有信息通知到各工区防风领导小组，防风领导小组根据预报或警报提前做好防范准备工作。
2、梁场成立具有快速反应能力的应急抢险小分队，队长：王成岩，成员由架子队人员组成，负责台风期间工地上的的巡视、抢险事宜。
3、梁场组织形式多样、内容丰富的防风宣传活动，增强每位员工的防范意识。
4、梁场材料室应根据防风、抗台预案，准备充足的所需物资投入现场。
后勤部门备足生活用水和生活物质，确保留守员工以及灾后的正常生活。
5、大风来临前，各工区领导小组应对施工现场进行全面检查。
针对大风等级，加强各个部位的抗风能力，落实到位各部位的抗风加固、安全防范措施。
6、根据各类机械、设备的性能状况，按照应急预案准备好各3种易损易磨件的备料计划。
7、物资准备：钢丝绳100m、扳手5个、螺栓50个、卡环50个、铁丝100m、铁钉1公斤、缆风绳500m、木材50m、电焊条2包等材料，急救箱、药瓶等医药物资。
龙门吊机抗风、防洪防雷措施第1条：成立防风、渡汛、防雷措施管理团队：组长：张保民副组长：班纪涛董庆安组员：左光垒侯海军赵文圣起重机司机办公室设在调度室：调度主任左光障负责日常管理第2条：团队成员的责任：（1）负责防大风、台风防汛指挥、组织和协调等工作。
（2）落实防大风、台风防洪资源配置。
（3）听从当地政府和海事部门的指示，防止大风、防台工作的统一指挥和协调。
（4）、收听气象预报，负责台风期间的台风预报、台风警报、台风紧急警报、台风警报发布和其他阶段的工作指令沟通。
（5）、在进入台风季节，负责组织对龙门吊机防大风、台风工作的检查。
负责紧急情况下的外部联系。
（6）、负责与各作业队的调度指挥、联络工作。
第3条：根据设计要求在吊车梁顶部安装风速计，当风速大于六级时报警，停止起重作业，当风力达到九级时，警报器报警，警报大风来临。
型号为：LFM。
第4条：在吊机大梁上安装避雷针，使用前测量接地电阻，要求≤10Ω。
电工在使用过程中经常检查起重机的接地电阻，确保接地良好。
第4条：吊机工作状态风力≤5级，当风力大于5级时停止作业，当起重机长时间不运行时，应拉好电缆风绳，风力大于9级时，走行小车夹轨器与轨道夹紧，同时设置缆风绳。
第5条：吊起机使用完毕，龙门吊机负责、起重机应在用户的配合下停放在指定位置,上好夹轨卡,拉好防风缆绳。
第6条：吊机停放点设在主桥两墩之间，在13#、14#、15#、16#墩身上埋设吊机预埋件，台风前将起重机固定在码头上。
第7条：得到险情后，在暴风雨来临前，龙门吊防台风防汛队防风、防雷措施进行全面检查，使吊机停放在指定位置处于防风、抗汛的临战状态。
第8条：台风过后，及时组织人员对起重设备进行检查、电缆、线路是否完好进行检查，发现问题及时处理。
安全管理-强对流天气/造成龙门吊倾覆/已经不是一两次/SI底应该如何预防？
龙门吊抗暴风措施：
A按设计要求在吊机的大梁顶上安装风速仪，当风速大于6级时报警，停止起重作业；当风力达到9级时，应对龙门架进行加固，拉好缆风绳；风力大于9级时，将走行小车夹轨器与轨道夹紧，同时设置缆风绳。
A龙门吊机不使用时，人员应配合将起重机停放在指定的位置上，上好夹轨卡，拉好防风缆绳。
轨道上应埋设吊机预埋件，暴风来临前将吊机固定在墩上。
A在得知恶劣气象预报后,应该对龙门吊机的防风、防雷措施进行全面检查，使吊机停放在安全的位置，并处于防风、抗汛的临战状态。
A恶劣天气过后，应该及时组织人员对吊机的设备、电缆、线路是否完好进行检查，发现问题及时处理。
一、演练目的为提高铁路货场门吊操作人员及辅助人员应对突发大风天气的应急处置能力，确保门吊作业安全，特制定本演练方案。
二、演练时间2023年X月X日（星期X）上午9:00-11:00三、演练地点XX铁路货场门吊作业区域四、演练组织机构1. 演练领导小组组长：XX（货场负责人）副组长：XX（安全管理人员）成员：XX（门吊操作人员）、XX（辅助人员）、XX（安全员）2. 演练指挥部指挥长：XX（货场负责人）副指挥长：XX（安全管理人员）成员：XX（门吊操作人员）、XX（辅助人员）、XX（安全员）3. 演练现场组组长：XX（安全员）成员：XX（门吊操作人员）、XX（辅助人员）五、演练内容1. 演练背景：模拟货场内发生突发大风天气，风速达到六级以上，门吊作业受到影响。
2. 演练流程：（1）发现大风天气：门吊操作人员发现大风天气，立即向演练指挥部报告。
（2）启动应急预案：演练指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织人员进行应急处置。
（3）停机避险：门吊操作人员立即停止门吊作业，将门吊停放在安全位置，并拉紧制动器。
（4）固定货物：辅助人员对门吊上的货物进行固定，防止货物在风力作用下发生倾斜或掉落。
（5）检查设备：安全员对门吊设备进行检查，确保设备处于良好状态。
（6）恢复正常作业：风力减弱后，门吊操作人员重新启动门吊，恢复正常作业。
六、演练要求1. 演练前，各参演人员应熟悉演练方案，掌握应急处置流程。
2. 演练过程中，参演人员要严格遵守操作规程，确保演练安全、有序进行。
3. 演练结束后，及时总结经验教训，对演练中存在的问题进行整改。
七、演练总结1. 演练结束后，演练领导小组召开总结会议，对演练情况进行总结评价。
2. 对演练中存在的问题和不足，提出整改措施，并要求相关部门进行整改。
3. 将演练总结报告报送上级主管部门。
八、附则本演练方案由XX铁路货场负责解释，自发布之日起实施。
文件编号：TP-AR-L3364In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________龙门吊机抗风、渡汛及防雷措施正式样本龙门吊机抗风、渡汛及防雷措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
第1条：成立防风、渡汛、防雷措施管理小组：组长：张保民副组长：班纪涛董庆安组员：左光垒侯海军赵文圣吊机司机办公室设在调度室：调度主任左光垒负责日常管理第2条：小组成员职责：（1）负责防大风、台风抗汛工作中的指挥、组织和协调等工作。
（2）落实防大风、台风抗汛工作的资源配置工作。
（3）服从地方政府和海事部门对防大风、防台工作的统一指挥和协调。
（4）、收听气象预报，负责台风期间的台风预报、台风警报、台风紧急警报、台风警报解除等阶段的工作指令的传达。
（5）、在进入台风季节，负责组织对龙门吊机防大风、台风工作的检查。
负责在紧急情况下对外联系工作。
（6）、负责与各作业队之间的调度指挥、联络工作。
第3条：按设计要求在吊机的大梁顶上安装风速仪，当风速大于六级时报警，停止起重作业，当风力达到九级时，警报器报警，警报大风来临。
型号为：LFM。
第4条：在吊机大梁上安装避雷针，使用前测量接地电阻，要求≤10Ω。
门式起重机防风措施
门式起重机在使用过程中需要采取一些防风措施，以确保起重机的安全稳定运行。
1. 测风：在使用门式起重机之前，需要对当天的风速进行测量。
当风速超过起重机的安全工作风速时，应暂停使用起重机。
2. 限制风速：根据门式起重机的安全工作风速，进行限制。
可设置限制风速报警器或直接进行人工监测。
3. 加强固定：在门式起重机的基础上加强固定，如增加定位螺栓的数量和规格，确保门式起重机在风力作用下不会晃动或倾斜。
4. 固定悬挂物：在起重机悬挂物体时，需要确保物体牢固、稳定地固定在起重机上，以防止风吹使其产生剧烈晃动。
5. 减小风力影响面积：对于较大的门式起重机，可以在其上方搭建防风板或幕墙，减小起重机与风之间的作用面积，降低风力的影响。
6. 增加重物：在门式起重机结构上增加一些固定的重物，以增加其重心和稳定性，使其在风力作用下不易倾斜。
总之，对门式起重机进行防风措施是为了确保其在风力作用下能够安全稳定地进行起重作业，并减少风力对其产生的影响。
目录1工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2施工环境及条件 (1)1.3本分部工程的目标及管理要求 (1)1.4适用技术标准、规范 (3)2环境因素、危险源及风险分析、评估 (3)2.1环境因素、危险源辨识及难点、要点分析及把握 (3)2.2风险分析、评估 (7)2.3对风险控制和保证技术措施 (7)3主要施工工艺方案 (7)3.1施工组织及施工安排 (7)3.2施工方案及工艺技术方案 (8)3.3施工方法 (12)3.4施工进度计划及保证措施 (17)3.5主要资源配置方案及劳动力使用计划 (17)4职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施 (19)4.1影响本分部工程施工的主要因素、环节或部位 (19)4.2职业健康安全保障技术措施 (19)4.3环境保护保障技术措施 (19)4.4质量保证技术措施 (20)1工程概况1.1工程简介本工程防风系缆基础有两种结构形式：防风系缆基础一：W5A （一）-1〜4,四座；防风系缆基础二：W5B （二）-1〜4,四座。
均位于堆场FS1区，主要工程量见下表所示。
表1.1-1：防风系缆基础工程数量表1.2施工环境及条件防风系缆基础一的W5A （一）-3〜4和防风系缆基础二的W5B （二）-3〜4 位于上期工程交地区域内，地基已经加固好，可以直接开挖基坑，直接施工；防风系缆基础一的W5A （一）-1〜2和防风系缆基础二的W5B （二）-1〜2位于本期施工红线内的大堤上，需要先进行强夯加固地基，再开挖基坑才能施工。
另外，防风系缆基础一的W5A （一）-1和防风系缆基础二的W5B （二）-1还由于濒临I 段后的排水管B，需要等排水管B施工结束后才能施工。
1.3本分部工程的目标及管理要求1.3.1安全目标及管理要求1.3.1.1结合业主、公司的安全管理目标，本项目的安全目标是努力实现群体重伤、死亡和重大环境污染事故事件“零”目标。
1.3.1.2 保证以下达标率为100% :（1）项目安全管理组织机构和规章制度的建立健全；（2）各级专职安全管理人员配备、培训和资质考核合格；（3）三级安全教育培训及安全教育培训；（4）特种作业人员持证上岗；（5）项目现场安全文明施工考核；（6）重大危险源、重要环境因素、重大安全隐患的排查治理和监控措施；（7）安全“三同时”的执行率；（8）重大安全事故事件及时如实报告；（9）重大事故应急救援预案的有效性。
龙门吊防风处置方案在建筑施工中，龙门吊是一种非常常见的大型建筑起重设备，通过龙门吊的运作，可以大大提高施工效率和安全性。
但是，由于龙门吊在运作过程中需要受到自然环境因素的制约，如高风风速等天气条件，可能导致龙门吊出现安全问题。
因此，本文将探讨龙门吊在防风方面的处置方案。
风速监控由于龙门吊操作需要取决于天气状况，若大风天气，不合理的阳光和雨天使用龙门吊，都会直接影响到工作质量和效率，同时也会对龙门吊操作起到一定的安全威胁。
因此，对于龙门吊的使用，必须要建立一个风速监控体系。
风速监控一般选用风速监测仪，定期检查和维护龙门吊，同时定期收集气象数据并进行统计分析。
建筑施工现场管理员根据气象站提供的最新监测数据，设置特定的风速阈值。
当监测到风速超出阈值时，建筑施工现场管理员可以在第一时间通知工作人员，以便采取及时措施，如停用龙门吊等。
防风撑杆的使用防风撑杆是防止龙门吊受到风力影响而倾覆的最直接、最有效的方式。
防风撑杆能够加强龙门吊的稳定性，降低受风的影响，从而提高龙门吊的风险防范能力。
为了使防风撑杆的使用效果达到最优，需采取以下具体措施：•首先，根据龙门吊的尺寸大小、高度、工作特点和周围环境等要素，确定安装防风撑杆的数量和位置，确保其能够有效支撑龙门吊。
•其次，每次使用龙门吊前，必须对防风撑杆进行检查，防止发现松动和损坏产生，并对定位较高，警示色明显。
•最终，严格执行防风撑杆的安装操作规程及使用要求，防止一些安全事故的发生。
风向监测风向监测可以监测到风的方向和强度，为预测大风来袭提供依据。
在风向监测的基础上，建筑施工现场管理员可以根据风向的变化控制构造物的朝向，避免风对构造物的影响，提高龙门吊的操作性能。
同时，应建立完善的预警体系，在发现大风来袭时及时向施工现场相关人员发布风险提示，从而有效地保障了工人的生命安全和设备的安全运行。
总结上述措施所述是针对龙门吊操作过程中的严格防范措施，安全性和稳定性牵涉到整个建筑施工工作环节。
龙门吊机抗风、渡汛及防雷措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月龙门吊机抗风、渡汛及防雷措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
第1条：成立防风、渡汛、防雷措施管理小组：组长：张保民副组长：班纪涛董庆安组员：左光垒侯海军赵文圣吊机司机办公室设在调度室：调度主任左光垒负责日常管理第2条：小组成员职责：（1）负责防大风、台风抗汛工作中的指挥、组织和协调等工作。
（2）落实防大风、台风抗汛工作的资源配置工作。
（3）服从地方政府和海事部门对防大风、防台工作的统一指挥和协调。
（4）、收听气象预报，负责台风期间的台风预报、台风警报、台风紧急警报、台风警报解除等阶段的工作指令的传达。
（5）、在进入台风季节，负责组织对龙门吊机防大风、台风工作的检查。
负责在紧急情况下对外联系工作。
（6）、负责与各作业队之间的调度指挥、联络工作。
第3条：按设计要求在吊机的大梁顶上安装风速仪，当风速大于六级时报警，停止起重作业，当风力达到九级时，警报器报警，警报大风来临。
型号为：LFM。
第4条：在吊机大梁上安装避雷针，使用前测量接地电阻，要求≤10Ω。
使用过程中电工经常检查吊机的接地电阻，确保接地良好。
第4条：吊机工作状态风力≤5级，当风力大于5级时停止作业，当吊机长时间不走行大车时应拉好缆风绳，风力大于9级时，走行小车夹轨器与轨道夹紧，同时设置缆风绳。
龙门吊防风方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII专项方案控制页：项方案。
重要工序过程监控表专项方案修改意见征集表回收签名（日期）：目录1.概况2.依据的图纸文件及标准3.防风准备和条件要求4.施工工序质量控制5.防风工艺流程6.防风程序内容7.安全措施8.附图及附录1.概况惠来电厂濒临南海，属亚热带季风海洋性气候，冬春受西伯利亚冷空气及蒙古高压气流的影响，盛行东北风，风速较大，地形对于冬季盛行的东北季风是一个典型的狭管风道，使风速得到加强；夏秋季盛行东风和西南风，风向季节变化大，全年的主导风向N到NE，且风速较大，风力强劲；每年夏秋季受热带气旋的影响，在热带气旋的影响下曾出现过最大风速s，极大风速达48m/s。
据统计1951年至1995年登陆惠来的热带气旋（包括热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风）有10个，影响惠来的热带气旋有37个，登陆及影响惠来的热带气旋共有47个，在45年中平均每年大约1个。
因此在强风中的施工需要高度重视，特别是对于大型机械的安装、操作拆卸阶段的防风措施，为做好各项预防工作，防范各种风力对施工机械的破坏，特制定龙门吊防风方案如下。
本方案以预防12级(台风)以上风力为主，11级以下根据受力参照执行。
2.依据的图纸文件及标准GB/T19201-2006热带气旋等级国家标准《重型设备吊装手册》第一节、吊装机具的选用和计算《起重机械安全规程》(GB6067-1985)《起重机设计规范》(GB3811-1993)山东丰汇设备技术有限公司《钢管桁架龙门吊图纸》3防风准备和条件要求由龙门吊所在的项目，根据气象预告发布的气象信息，根据现场状况针对不同的风力等级，制定针对性的防风措施,防风预案。
3.1.1 在14级(强台风)以上中心区域,正面袭击时，采用一级防风预案。
可采取紧急步骤，停止施工，拆除迎风面积大标志、广告牌,拆除影响缆风、地锚的障碍物。
转移龙门吊下面及附近设备。
3.1.2 在14级(强台风)以上边缘，12、13级(台风级)中心区域，正面袭击时，采用二级防风预案。
拆除影响缆风、地锚的障碍物。
3.1.3 在12、13级(台风级)边缘，10-11级(包括11级)以下中心区域时采用三级防风预案。
9级(包括9级)以下采用日常防风措施。
在铺设龙门吊轨道基础时，制作地锚，并预埋深度2m，地锚周围基础分层回填砂石，碾压。
地锚预埋点预留缆风连接接头，不得与其它物体干涉。
人员配置：项目必需配备专门的防风人员，12级风力(台风)以上必须制定防风组织机构，见表一。
表一组织机构所有作业人员必须持有相关的资格证书和上岗证。
物资及工具准备表二 40t龙门吊(钢管桁架)工具清单表三 60t龙门吊(型钢桁架)工具清单台风前场地准备3.6.1 场地具备布置地锚和缆风的条件，清除干涉物；3.6.2 地锚经过验收合格；3.6.3 龙门吊缆风绳帮扎点应在节点处，按附图要求布置;3.6.4 备齐钢丝绳、绳夹、卸扣等工具，并检查合格。
4.施工工序质量控制地锚固定点回填基础满足细沙土、强度要求，执行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》，地锚钢结构刷漆防腐，保证强度。
缆风绳检查合格，缆风绳角度、长度满足要求，两两对称分布，预紧。
手拉葫芦有合格证。
钢丝绳夹与钢丝绳直径相匹配。
5防风工艺流程6.防风程序内容台风来临前48个小时龙门吊停止作业，行走到预定位置，切断电源，用夹轨器夹住钢轨，大跑轮放置铁靴。
龙门吊布置4个地锚、缆风绳。
在铺设路轨时，预先制作地锚，埋设，按附图一。
地锚的埋设：地锚的分布及埋设深度不得小于设计值。
地锚埋设应平整,基坑不得积水，埋设后应详细检查.常有强台风的地方，根据风力等级、地锚的受力状况及土质情况，地锚埋设深度超过计算值，基础强度增加。
同一轨道上有两台以上龙门吊时，可对称布置地锚，必须预埋大地锚。
6.4.1 缆风布置要求：缆风绳与地面的夹角不得大于45度，缆风绳称布置，预紧力相等；钢管龙门吊桥架节点帮扎点，必须垫好包角。
6.4.2 固定龙门吊时，手拉葫芦预紧缆风绳后，加装钢丝绳保护。
6.4.3 钢丝绳末端用绳夹连接，装设绳夹时必须将U型圆环处装卡在绳端头一侧；个绳夹均应拧紧至一定的程度,将钢丝绳直径压扁1/3左右为宜。
Ф20钢丝绳不得少于四个绳夹，间距120~140mm。
6.4.4 缆风绳与架空输电线路及其它带电体的安全距离不得少于表五的规定。
吊钩固定：小跑行走到龙门吊的中间位置，大吊钩吊住中心大地锚，约带10t的力以增加整机重量，提高门吊抗风稳定性。
表四龙门吊与带电体的安全距离7.安全措施危险源分析7.1.1 防风施工前未做好交底工作，组织机构不明确，易导致各类事故；7.1.2 缆风绳固定前，没有认真检查，缆风绳不合格,存在安全隐患。
7.1.3 高空作业人员不正确使用安全防护用品。
7.1.4 缆风布置不合理，受力出现不平衡，引起桥架结构受力不均匀导致结构破坏；7.1.5 地锚位置不对，受力出现不平衡，引起桥架结构受力不均匀导致结构破坏；7.1.6 龙门吊受力过大，缆风、地锚受力不够，出现设备倒塌事故；7.1.7 地面未设置围栏,台，风来时未及时撤离，导致人身伤害事故,设备损坏事故；7.1.8 龙门吊离带电物体距离过近，引起触电。
安全措施7.2.1 施工前做好技术交底工作，使施工人员了解防风内容、注意事项和准备工作；同时明确组织机构,负责整个过程的指挥工作；7.2.2 施工应对参加施工的机具进行认真检查，确认其性能及状况,防止施工意外；7.2.3 高空防风施工人员必须戴好安全帽、安全带等；高空行走在龙门吊桥架时应拉好安全绳，正确使用安全带；垂直攀登需使用攀登自锁器；7.2.4 严格按要求布置缆风绳；按照布置地锚，仔细检查地锚的基础受力。
7.2.5 设置围栏，对应的地面缆风、地锚布置区域设明确的警示标识，如彩色绳索及警示牌等；台风来时设定安全带，撤出重要设备物品，人员及时撤离到安全区域；7.2.6 龙门吊离带电物体的距离保持安全距离。
8.附图及附录附图：8.1.1 40t钢管龙门吊缆风地锚布置图；8.1.2 60t型刚龙门吊缆风地锚布置图；8.1.3 地锚砼配筋图。
附录：8.2.1 :龙门吊载荷计算；8.2.2: 有关缆风地锚计算；8.2.2.1 龙门吊风载计算过程详见附录一，在10~17级风力时，最大水平受力如下表：表五 40t龙门吊10级以上风力的载荷表8.2.2.2龙门吊桥架在各级风力情况下受力变化图如下：桥架风载荷对比图（一）10级 11级 12级 13级 14级 15级 16级 17级注：以上每一横格代表风载荷10t8.2.2.3 龙门吊刚性腿在各级风力情况受力变化图如下：刚性腿风载荷对比图（二）10级 11级 12级 13级 14级 15级 16级 17级注：以上每一横格代表风载荷2t在表五可知各级风力时，60t型钢龙门吊桥架、刚性腿侧受力最大。
设计配置如下：40t钢管龙门吊受力较小，配4个地锚和缆风。
见附图一。
型钢龙门吊受力较大，配置4个地锚，8个缆风，见附图二。
8.2.2.4 埋置式锚碇缆风受力的计算：以15级风力为准正面袭击龙门吊，校核40t钢管龙门吊、60t型钢龙门吊受力。
40t钢管龙门吊受力最小，计算略：计算过程如下：（1）60 t钢管龙门吊在单边两个缆风时，最小倾覆力：正面迎风时整机对背风支腿的力矩约为：N1=（G-2G1）×L/2+G1×L正面迎风时风载荷对背风支腿的力矩约为：N2=F×L1对背风支腿取矩ΣN=N1+N2+N3=0G为整机重量G=113t，整套行走台车重G1=L为两支腿中心之间的距离L=F1为最小倾覆力，对背风支腿的力矩约为N3=F1×L2，L2为T1对背风支腿取矩的距离L2=F为正面迎风载荷F1=，L1为风载荷对背风支腿取矩的距离L1=代入数据求得F1=克服摩擦阻力F2=u×G= (u为滑动阻力摩擦系数)龙门吊静止水平力：F3+ F3>刚性腿侧单根缆风受力：F4=r[（F5+F4）/cos90+F2]/2 r为偏载系数F5为正面迎风时刚性腿侧的风载荷 F5=代入数据求得 F4=水平、垂直分力：F6==(2)缆风绳的安全系数：60t型钢龙门吊选用2-Ф24钢丝绳时K=T/×F4K=2×300/×=> 可满足要求8.2.25地锚及基础受力校核：60t型钢龙门吊，设计大地锚：2500×2500×1000，小地锚：2500×1500×800，下部与牵引绳、缆风连接圆钢采用20#碳钢，直径40mm和35mm。
地锚预埋深度2m。
1）刚性腿侧垂直分力校核：自重：G2=土重：G3=××2×=20t (土质容重砂石取λ=m3)摩擦力：T=F6×u×= ××=为钢与土摩擦系数)G总=G2+G3+T=+20+=安全系数 K=G总/2×10=在15级以上风力安全系数过小；在以上风力可在地锚上部增加5t 压重满足安全。
2）水平风力校核：[σ]=F4cos450/h1=××cos450/×1)[σ]=查表细砂土承载力140-180Kpa，中粗砂石承载力为180-250Kpa，可满足要求。
3）地锚圆钢抗拉力 F7=（πr2×245）/9800=（π××245）/9800=24t> 可满足要求。
4）地锚圆钢抗剪力 Q=F4/2πr2=×9800/2π=mm2<[Q]=245/=172N/mm2满足要求附录一 40t/42m龙门吊（钢管桁架结构）风载计算表1、此以山东丰汇设备技术有限公司生产的40t/42m钢管桁架龙门吊为例计算。
2、计算时以风对起重机最不利的方向起作用计算，即正面迎风载荷。
3、桥架迎风面积A=ΨA1=（54××2）=；刚性腿面积=×4/2)=17，刚性腿Ψ考虑司机室，取。
钢管qd2=800×=11。
平面桁架风力系数C附录二 60t/42m龙门吊（型钢桁架结构）风载荷计算表1、此以湖南省火电建设公司自制生产的60t/42m型钢桁架龙门吊为例计算。
2、计算时以风对起重机最不利的方向起作用计算，即正面迎风载荷。
3、桥架迎风面积A=Ψ（A1+ηA2）=（50××2）(1+=，充实率Ψ=，当风折减系数η=；刚性腿面积=×4/2)=，刚性腿Ψ考虑司机室，取。
单片。
