龙门吊机抗风、渡汛及防雷措施
- 格式:doc
- 大小:23.50 KB
- 文档页数:3
龙门吊防风防滑措施龙门吊防风、防滑措施为有效防止龙门吊在台风、暴雨等恶劣天气下,倾覆、破坏等安全事故的发生,特制定龙门吊防台风加固方案。
一、龙门吊防滑措施1、一般作业停止情况龙门吊使用完成后,因梁场预埋轨道带有一定的单向坡度,为防止龙门吊在不使用的情况下,发生意外滑动情况,可在龙门吊的四组行走轮的前后均安放轨道“铁鞋”,每处行走轮“铁鞋”安放示意图如图所示:铁鞋铁鞋轨道2、一般情况下的加固(风力不大于八级)在空心板梁梁场施工地锚基础,地锚基础截面面积为1.0*1.0m,深度2.0m,基础内绑扎上下两层钢筋网片,钢筋采用16cm螺纹钢,纵横向间距均为10cm。
地锚基础内预埋32cm螺纹钢斜拉环,拉环深入地锚基础内1m,外侧预留20cm吊装环,地锚混凝土采用C25砼(图中尺寸均为分米)。
在龙门吊上横梁钢板与两侧支腿交点位置,采用32cm螺纹钢焊接斜拉环,斜拉环直径保证不小于10cm。
(1)龙门吊每一次作业使用完后,移动至已预埋地锚的固定位置,龙门吊停止后先用“铁鞋”锁死移动轮,防止龙门吊滑动。
(2)龙门吊台车采用“铁鞋”锁死后,龙门吊两侧均采用φ19.5缆风绳一端锚固在砼锚锭上,另一端锚固在龙门吊横梁已焊接的斜拉环上;缆风绳锚固时应用10吨倒链拉紧,共设计4道缆风绳,缆风绳与地面角度约45度。
单侧龙门吊揽风绳如下图所示(图中尺寸均为分米)(图中尺寸均为分米):φ19.5揽风绳φ19.5揽风绳地锚地锚角度45°角度45°3、强风(台风)来前的加固措施(1)龙门吊每一次作业使用完后,移动至已预埋地锚的固定位置,龙门吊停止后先用“铁鞋”锁死移动轮,防止龙门吊滑动。
(2)龙门吊台车采用“铁鞋”锁死后,龙门吊两侧均采用φ19.5缆风绳一端锚固在砼锚锭上,另一端锚固在龙门吊横梁已焊接的斜拉环上;缆风绳锚固时应用10吨倒链拉紧,共设计4道缆风绳,缆风绳与地面角度约45度。
(3)在锁紧揽风绳后,确定龙门吊位置和行走轮的位置,在四个行走轮箱的两侧均浇筑截面面积1.2*1.0m,深度2m的锚固基础,基础顶面与轨道基础顶面平齐混凝土标号采用C20砼;按照图纸位置预埋φ25静轧螺纹钢,精轧螺纹钢长度3.0m,外露长度1.0m;双拼[14槽钢上垫20*20*1cm钢板,静轧螺纹钢顶采用双螺母锁紧;锚固形式如图所示(图中尺寸均为分米):φ25螺纹钢螺帽20*20*2cm钢板[14双拼槽钢φ25精轧螺纹钢轨道轨道基础二、加强龙门吊日常管理龙门吊是本项目最大的临时工程,内蒙古突泉地区春秋季节强风较多,为防止强风风期间龙门吊出现倒坍等安全事故,一方面做好龙门吊抗台风方案及紧急预案,另一方面做好龙门吊日常使用的保养、维收、管理工作,确保龙门吊不超载运行,结构稳定。
门式起重机极端天气注意事项
1.在极端的高温天气中使用门式起重机时,应注意防止起重机
设备过热。
及时检查润滑油温度和润滑情况,确保设备正常工作。
2.在极端的低温天气中,应加强对门式起重机部件的保养。
使
用低温润滑油,避免在低温下起重机设备卡滞或损坏。
3.在强风天气中,应注意加强起重机设备的固定和稳定。
对于
大型门式起重机,应进行额外的加固,防止强风对其产生影响。
4.在雷电天气下,门式起重机操作人员应立即停止作业,并尽
快撤离起重机设备。
避免起重机遭受雷击导致事故发生。
5.在暴雨天气中,应及时检查起重机设备的密封性能,确保设
备不受水浸泡。
必要时采取保护措施,如加装雨棚等。
6.在雪天或冰冻天气中,应及时清除起重机设备上的积雪或结冰,确保设备的正常工作。
必要时可以对设备进行加热处理。
7.在台风或暴雪等极端恶劣的天气条件下,应严格禁止进行起
重机作业,确保起重作业人员的安全。
总之,门式起重机在极端天气下作业时,应加强安全防护措施,定期检查和维护设备,确保起重机能够安全、稳定地进行作业。
起重机防风、抗台措施及要求一、门式起重机1、风力超过蒲福氏6级或接到大风警报、抗台指令,必须停止工作,大小车回到锚定位置;2、主副钩置于起升最高位置下2米左右,将各手柄置于零位,并关闭总电源,关好驾驶室、机房、主梁通道、上(下)小车的门窗平时必须关闭;3、插好锚定销,夹紧夹轨器,大车行走车轮下塞好木楔或铁楔及沙袋;4、大小车都必须拉设好防风拉索(600T龙门吊刚柔腿两侧防风装置锚栓与地面锚柱拧紧);5、突发大风紧急情况时,大车不能回到锚定位置时,可原地做好防风措施(按照第二、三项要求),严禁(盲目)强行将车开往锚定位置。
当大(小)车被风吹动时,严禁打反车。
应立即停车,将操作手柄置于零位,或按下急停按钮,由行走机构制动器及夹轨器自行制动,大车行走车轮下同时塞好木楔或铁楔及沙袋,确保每组行走轮都塞好木楔或铁楔。
二、门座式起重机1、风力超过蒲福氏6级或接到大风警报、抗台指令,必须停止工作,大车回到锚定位置;2、吊钩起升到不受障碍的悬空位置,将臂架转向顺风方向,起重臂置于接近最大幅度位置(根据风力情况必要时将臂架放置到地面);3、将各操纵手柄及按钮置于零位,刹紧回转驱动装置的手刹车,并关闭总电源,关好驾驶室、机房、圆筒体进出的门窗;4、放下防风锚定装置,夹紧夹紧器,大小车行走车轮下塞好木楔或铁楔及沙袋;5、拉设好防风拉索;6、150t门座机下转柱底部锚销拧进锚坑内;7、突发大风紧急情况时(大车已不能回到锚定位置时)应原地做好防风措施,不应强行将车开回锚定位置。
当大车被风吹动时,严禁(盲目)打反车,应立即停车,将操作手柄置于零位,或按下急停按钮,由行走机构制动器及夹轨器自行制动,大车行走车轮下同时塞好木楔或铁楔及沙袋,确保每组行走轮都塞好木楔或铁楔。
当臂架被风吹动时用脚刹制动并锁定,并迅速刹紧回转驱动装置的手刹;三、室外半门式起重机、桥式起重机1、风力超过蒲福氏6级或接到大风警报、抗台指令,必须停止工作,大车回到锚定位置;2、取下主副钩索具,主副钩置于起升最高位置下2米,将各手柄置于零位,并关闭总电源,关好驾驶室、机房的门窗;3、插好锚定、铁靴,夹紧手动夹轨器。
龙门吊防风措施
近年来,龙门吊在建筑工地中得到了广泛的应用,成为重要的机
械装备之一。
然而,在使用过程中,龙门吊常常受到风力的影响,给
工作和安全带来了一定的隐患。
针对这一情况,我们需要采取一些防
风措施,确保龙门吊工作的安全和稳定。
第一,针对龙门吊的自身特点进行处理。
龙门吊的吊臂和吊钩是
风的主要挡风面,因此需要将其表面设计成弧形,减小风的阻力。
此外,龙门吊的大型基础结构也需要加强,增强整个系统在强风中的稳
定性。
第二,加强基地和地面的支撑。
龙门吊的支架需要设置在地基上,增大支架与地面的接触面积,提高支撑稳定性。
在柔软的地面上,可
以考虑使用木板等材料来增加地面的稳定性。
第三,根据实际情况选用合适的锚点。
在施工现场,可以根据吊
臂的长度和风向等因素来合理设置锚点,确保龙门吊的稳固。
第四,及时监测天气预报。
在风力较大的环境下工作时,需要及
时获取天气信息,预先做好安全准备工作。
当风力超过预警数字时,
需要立刻停止工作,并做好设备的固定和保护。
总之,针对龙门吊的防风措施是多方面的,需要从各个方面加以
考虑。
我们要加强对设备的维护和管理,提高对工作安全的意识和实
践能力,以确保施工过程中不发生安全事故。
龙门吊防风规章制度1. 引言龙门吊(也称为桥式起重机)是一种常见的起重设备,主要用于搬运和吊装物体。
然而,在高风等恶劣天气条件下,龙门吊容易受到风力的影响,从而发生倾覆或其他安全事故。
为了保障人员和设备的安全,制定龙门吊防风规章制度具有重要意义。
本文档旨在规范龙门吊防风操作,确保操作安全稳定。
2. 适用范围本规章制度适用于所有需要使用龙门吊的场所,包括工地、码头、仓库等。
3. 防风等级划分根据不同的风力等级,采取相应的防风措施。
风力等级的划分如下:•风力等级一级:风速小于6.7米/秒;•风力等级二级:风速为6.7~12.2米/秒;•风力等级三级:风速为12.3~19.7米/秒;•风力等级四级:风速为19.8~28.4米/秒;•风力等级五级:风速为28.5~38.8米/秒;•风力等级六级:风速为38.9~49.9米/秒;•风力等级七级:风速大于等于50米/秒。
4. 龙门吊防风操作规程4.1 风力等级判断在使用龙门吊前,需要根据天气预报或其他可靠途径获取相关风力等级信息,并进行判断。
4.2 风速测量对于大型的工地或常常受到强风影响的场所,应当设置风速测量仪器,并由专人负责监测和记录风速。
4.3 防风措施•一级风力等级:根据操作需要,可正常使用龙门吊,但需要加强操作人员的安全意识,注意周围环境和风速的变化。
•二级风力等级:加强操作人员的安全意识,限制龙门吊在开放空间操作,并提醒工作人员戴好安全帽,系好安全带。
•三级风力等级:停止使用龙门吊,将吊钩等吊装部件降低至安全高度,并确保设备固定稳定。
•四级风力等级及以上:除特殊情况外,严禁使用龙门吊,应及时停止作业并撤离现场。
4.4 风力等级变化应对在使用过程中,如果风力等级发生变化,需要及时采取相应的操作措施。
当风力等级由低级升至高级时,必须立即停止使用龙门吊,并采取安全措施,确保设备固定稳定。
5. 教育培训和检查为了提高操作人员的安全意识和技能,应定期组织相关培训,包括防风知识、操作规程等内容。
龙门吊机抗风渡汛及防雷措施前言龙门吊机在工程施工、车间生产和货场物流等方面广泛应用,并在一定程度上推动了工业的发展。
然而,在施工现场常常会遇到恶劣的天气和自然灾害,例如大风、洪水、雷电等,对龙门吊机的使用带来了很大的安全隐患。
本文将介绍龙门吊机在抗风渡汛及防雷方面的措施。
抗风渡汛措施抗风1.地基处理。
龙门吊机的首要问题是地基稳固,必须有浅基础、深基础和地筏基础。
吊机的平衡桥必须固定严密,避免剪应力及弯矩的产生。
2.结构设计。
龙门吊机的结构应该考虑到强度、刚度和稳定性,承受大风的吹和影响。
吊机的设计要避免对横向风的敏感度。
3.吊钩设计。
龙门吊机常常需要在高空作业,这时候吊钩受到的风速会比地面上的旋转叶轮高出很多。
因此,要保证吊钩的强度和稳定性,避免吊钩在风中晃动。
渡汛1.选择合适的施工时间。
在特大雨量或者河水爆发时,需要特别注意施工时间,尽量避开洪峰期,或者在加强管理和保障安全措施的情况下进行作业。
2.加强监测和预警体系。
在因地势低洼或者临近河流的现场施工,需要建立相应的监测和预警体系,及时监测水位,发现问题及时报告,做好抗灾准备。
3.加固施工现场。
为了避免水位上升导致的灾害,需要对现场进行加固,在场地基础施工时保证基础坚固稳定,在结构设计时加强材料的选用和加固措施。
防雷措施地基处理在龙门吊机的设计和建设之前,需要对场地的电性质进行检测和分析。
在选定地基时,需要选择电性能较好,地电阻率较小的地层进行基础施工。
同时,在场地基础施工中还需要注意进行接地配置。
结构设计1.金属构件防雷。
龙门吊机的金属构件可以作为防雷固定点使用,需要使用两者防雷接地,避免金属构件在雷击时放电烧伤。
2.避雷角的设置。
在龙门吊机的顶部或者侧面,需要安装避雷针或者避雷角,可以在一定程度上避免雷击。
同时,避雷器上下方需要设立缓冲空间。
3.线路防雷。
在龙门吊机线路的设计和施工中需要考虑到受雷的可能性,使用具有更好的耐雷性能的高压电缆。
大型起重机械防风、防碰撞安全技术措施概述大型起重机械常常需要在户外环境下进行工作,受到自然环境和人工环境的影响,存在风力、碰撞等安全问题。
如何保证大型起重机械的安全工作,是对企业生产安全负责的重要任务。
本文将介绍大型起重机械在防风、防碰撞方面的安全技术措施。
防风技术措施大型起重机械在高空作业时,受到风力的影响,易发生倾覆、故障等意外情况。
以下技术措施可以有效地防范风力对大型起重机械的影响:1. 风速监测系统安装风速监测系统,及时掌握风力大小,根据风力指标进行相应的行动。
当风力超过安全范围时,即可停机预警,保证起重机械的安全工作。
2. 风防装置安装风防装置,如遮挡板、风帆等,能够有效地减少风力对大型起重机械的影响。
同时,这些装置的安装也能够减少呼啸声,为现场工作人员提供更加安静的工作环境。
3. 机身稳固“三角支撑法”是大型起重机械的固定原理,增加铁岩、水泥等稳固物,保持基础的稳定性,能够有效减少大型起重机械在高风力环境下的倾覆风险。
防碰撞技术措施大型起重机械在工作过程中,容易与周围的建筑、设备等发生碰撞,造成人员伤亡、设备损坏等严重事故。
以下技术措施可以有效地防范碰撞意外的发生:1. 安装防碰装置将防碰装置设置在大型起重机械的机身上,通过防碰装置的缓冲作用,在起重机械和障碍物之间形成缓冲区,从而达到防止碰撞的目的。
2. 安全区域设置事先设定安全作业区,将周围的人员和设备移离安全区域,将起重机械的工作范围内放入障碍物少且固定的区域内,减少碰撞事故的发生。
3. 安全警示标志安全警示标志的设置能够对周围人员和作业人员形成一种心理上的警示,提醒作业人员注意区域内的安全问题,从而达到防范碰撞事故的目的。
总结大型起重机械在户外环境下进行作业,必须重视防风、防碰撞的安全技术措施。
采用风速监测系统、风防装置、机身稳固等防风技术措施和防碰装置、安全区域设置、安全警示标志等防碰撞措施,可以有效地保证起重机械的安全作业,减少事故的发生,对企业生产安全具有重要意义。
龙门吊油改电防雷油改电龙门吊防雷措施及风险分析(个人分析意见)一.设备遭雷击受损通常有四种情况:1)直接遭受雷击而损坏。
2)雷击脉冲沿着现设备相连的信号线、电源线或其他金属管线侵入,使设备受损。
3)设备接地体在雷击时,产生瞬间高电位形成地电位“反击”而损坏。
4)设备安装的位置和方法不当,受雷电在空间分布的电场、磁场影响而损坏。
鉴于龙门吊与地面间有一定绝缘性或较大电阻,地电位“反击”而损坏龙门吊的可能性很小。
龙门吊场地照明灯塔、油改电供电铁塔林立,受雷电在空间分布的电场、磁场影响而损坏龙门吊的可能性也较小。
因此,龙门吊防雷主要是防直接雷和感应雷。
直接雷的防范当前技术上还没有有效措施。
事实上感应雷也是危害最多,面最广的雷电灾害。
油改电工程中的重点是防范感应雷。
二.当前龙门吊的防雷状况对于直接雷的防范当前技术上没有效措施。
感应雷的防范主要依靠轮胎与地绝缘。
龙门吊轮胎着地,理论上与地绝缘,预防感应雷有一定能力。
但在雷雨天气,轮胎淋雨,绝缘性降低。
实际上也存在受雷击的风险。
三.油改电龙门吊防雷措施龙门吊油改电实施中,比较重视系统的防雷工作。
重点是对架供电线路和龙门吊的防雷。
具体措施有:1.供电线路上方架设避雷线,以保护三相供电线路。
2.在三相供电线路和铁塔之间安装多组避雷器(待安装)。
即使供电线路遭受感应雷,也能很快泄放雷电流。
3.供电铁塔上安装避雷针(待安装),有效地保护铁塔及其保护角内的设备设施。
4.PE线重复接地。
通过PE线将龙门吊机壳、铁塔与大地紧密连接。
增加了龙门吊的雷电泄放通道,便于雷电流快速泄放。
5.PE线与N线分离,有利于防雷。
雷电流泄放时,不会使雷电流流过PEN线,以减弱对设备的直接危害。
四.油改电龙门吊防雷风险分析1.由于采用了诸多防雷措施,估计龙门吊及供电线路受雷击的风险不会比改造前增加。
2.龙门吊最容易受雷击危害的部位,应用是小车平台。
避雷线的保护范围约离架空供电线路两侧水平方向10米左右。
起重设备防汛,防台风安全防护措施在面对汛情和台风等自然灾害时,起重设备的防护措施变得尤为重要。
为了确保设备的安全运行以及人员的安全,我们需要采取一系列的防汛和防台风措施。
首先,对于起重设备而言,最重要的是确保设备的稳定性。
我们应该定期检查设备的地脚螺栓和基础,确保其稳固可靠。
而在面临汛情时,更要密切关注涉水层高度是否适合设备操作。
如果涉水过深,应该暂停设备运行,以免发生意外。
其次,设备的防锈和维护也是不可忽视的。
长期暴露在湿润的环境中,设备极易生锈。
因此,我们需要经常对设备进行检修和精细保养,确保其零部件的正常运转,以及减少设备损坏的几率。
此外,在防汛期间,我们还应加强设备的防水措施。
使用防水罩或者覆盖物可以有效避免设备因为受潮而引发故障或损坏。
同时,将设备尽量放置在高处,避免被淹没。
针对台风来袭的情况,我们需要更具体的应对策略。
首先,在预警信息发布后,我们应尽早将设备运至安全区域,避免强风暴雨给设备造成损害。
如果条件允许,可以选择将设备拆卸,以减少受灾面积和减轻受灾程度。
其次,我们需要加强设备的固定和绑扎措施。
利用钢丝绳、扣带等强力材料将设备稳固地固定在坚固的地面或支撑物上,以防止受到台风风力的推动。
此外,在设备周围加设防护栏或者警示标志,以提醒附近人员注意安全。
在台风过后,我们还需及时清理落叶、杂物等,以免对设备运行带来不利影响。
总之,起重设备的防汛和防台风安全防护措施对于设备的正常运行以及人员的安全至关重要。
我们应该时刻关注天气预警信息,提前做好相关准备工作,确保设备和人员不受自然灾害的侵害。
只有在做好全面的安全防护工作的基础上,我们才能更好地应对自然灾害,并确保设备运行的顺利进行。
一、编制目的为保障我公司门式起重机在强风、暴雨等恶劣天气条件下安全运行,降低事故发生率,确保人员生命财产安全,特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《起重机械安全监察规定》3. 《中华人民共和国气象法》4. 《气象灾害防御条例》5. 《工业企业防雷设施设计规范》三、适用范围本预案适用于我公司所有门式起重机在强风、暴雨等恶劣天气条件下的紧急防风措施。
四、工作原则1. 预防为主,防治结合;2. 安全第一,生命至上;3. 严格执行,确保落实;4. 快速响应,高效处置。
五、组织机构及职责1. 成立紧急防风指挥部,负责组织、协调、指挥门式起重机紧急防风工作。
2. 指挥部下设以下小组:(1)应急指挥组:负责组织指挥防风工作,协调各部门、各岗位的应急响应。
(2)安全检查组:负责对门式起重机进行全面安全检查,发现问题及时上报。
(3)物资保障组:负责应急物资的储备、调配和供应。
(4)信息宣传组:负责宣传防风知识,提高员工安全意识。
(5)救援处置组:负责事故应急救援和处置工作。
六、预警和预防机制1. 预警机制(1)密切关注气象部门发布的天气预报,及时了解强风、暴雨等恶劣天气情况。
(2)当天气预报显示风力达到预警标准时,立即启动应急预案。
2. 预防措施(1)加强日常巡查,发现安全隐患及时整改。
(2)定期检查门式起重机各部件,确保其安全可靠。
(3)在恶劣天气来临前,对门式起重机进行加固处理。
(4)加强员工安全教育,提高员工应对突发事件的应急能力。
七、应急响应1. 事故发生后的内部报告程序(1)发现事故苗头,立即向应急指挥组报告。
(2)应急指挥组接到报告后,立即启动应急预案,组织开展救援处置工作。
2. 门式起重机发生危急状态时的紧急处置(1)立即停止作业,确保人员安全。
(2)切断电源,防止事故扩大。
(3)采取有效措施,防止设备倾覆、坠落。
(4)组织救援处置组进行现场救援。
3. 事故确认、分析和救援程序(1)事故确认:应急指挥组根据现场情况,判断事故性质和严重程度。
龙门吊机抗风、渡汛及防雷措施
第1条:成立防风、渡汛、防雷措施管理小组:
组长:张保民
副组长:班纪涛董庆安
组员:左光垒侯海军赵文圣吊机司机
办公室设在调度室:调度主任左光垒负责日常管理
第2条:小组成员职责:
(1)负责防大风、台风抗汛工作中的指挥、组织和协调等工作。
(2)落实防大风、台风抗汛工作的资源配置工作。
(3)服从地方政府和海事部门对防大风、防台工作的统一指挥和协调。
(4)、收听气象预报,负责台风期间的台风预报、台风警报、台风紧急警报、台风警报解除等阶段的工作指令的传达。
(5)、在进入台风季节,负责组织对龙门吊机防大风、台风工作的检查。
负责在紧急情况下对外联系工作。
(6)、负责与各作业队之间的调度指挥、联络工作。
第3条:按设计要求在吊机的大梁顶上安装风速仪,当风速大于六级时报警,停止起重作业,当风力达到九级时,警报器报警,警报大风来临。
型号为:LFM。
第4条:在吊机大梁上安装避雷针,使用前测量接地电阻,要求10。
使用过程中电工经常检查吊机的接地电阻,确保接地良好。
第4条:吊机工作状态风力5级,当风力大于5级时停止作业,当吊机长时间不走行大车时应拉好缆风绳,风力大于9级时,走行小车夹轨器与轨道夹紧,同时设置缆风绳。
第5条:吊起机使用完毕,龙门吊机负责、使用人员配合将起重机停放在指定的位置,上好夹轨卡,拉好防风缆绳。
第6条:吊机停放点设在主桥两墩之间,在13#、14#、15#、16#墩身上埋设吊机预埋件,台风来临之前将吊机固定在墩上。
第7条:得到险情后,在暴风雨来临前,防台抗汛小组对龙门吊机的防风、防雷措施进行全面检查,使吊机停放在指定位置处于防风、抗汛的临战状态。
第8条:台风过后,及时组织人员对吊机的设备、电缆、线路是否完好进行检查,发现问题及时处理。