城市绿地系统规划案例分析--三亚

浅谈三亚市绿道的标识设计1 概述绿道就是沿着如滨河、溪谷、山脊线或风景道路等自然或人工走廊所建立的一种线性绿色开敞空间，所有可供人行和骑车者进入的自然景观线和人工景观线路也包括在内，它是连接着公园、自然保护地、名胜区、历史古迹及其他与高密度聚居区之间，进行的开敞空间纽带。

根据形成条件与功能不同，可分为：城市河流型、游憩型、自然生态型、风景名胜型、综合型。

根据所处位置和目标功能差异，可分为：生态型、郊野型和都市型[1]。

城市绿道的建设在国外已经比较成熟了，在国内珠江三角洲地区成功经验较多。

三亚作为一个国际旅游城市，如何尽快的建设与完善绿道成为当务之急的研究课题。

通过比较国内外优秀的案例，三亚的绿道系统还存在诸多的不足亟需改善，本文就对三亚绿道的标识进行设计研究。

2 三亚市绿道及标识系统现状2014年1月22日在召开的三亚市政府常务会议上通过审议的《三亚市城市绿地系统规划（2011-2020）》中提出市域绿道将打造4条线路，利用绿色线性空间构建慢行交通网络，使区内游赏由点及面，由观光型向体验型转变，推进全域化旅游趋势，促进旅游产业内涵多元化发展。

四条线路类型分别定位为滨海休闲绿道、人文休闲绿道、生态观光休闲绿道、郊野型绿道[2]。

三亚市绿道整体的类型可以分为生态型、郊野型和都市型，其城市（都市）慢型性道路通过的景点为大小洞天，鹿回头景区，槟榔河景区，大东海等，和绿道网规划中线路规划线路3：鹿回头景区——中心城区——槟榔河乡村文化旅游区——福万水库——半岭水库——落笔洞景区——狗岭——大东海[2]，加上滨海线路形成环状线路定位人文休闲绿道根本一致，可以总体定义为都市型绿道。

（如图1，图2）据实地考察，三亚市的整个绿道并无统一的绿道标识系统，只有为数不多的造型简单木质材质的指路牌。

3三亚市都市型绿道标识系统设计城市绿道标识系统由标识载体设施和标识内容组成。

标识载体设施由信息墙、信息条和信息块构成，标识内容包括信息标识、指示标识、规章标识、安全警示标识和教育标识五大类[3]。

“城市双修”背景下的绿道规划途径探索——以三亚市月川
绿道规划为例
白杨;丁戎;刘圣维;郝钰
【期刊名称】《城市规划》
【年(卷),期】2016(040)0z2
【摘要】在城市双修的背景下,通过三亚市月川绿道规划的实践,针对我国城市绿地建设面临的绿地散碎、廊道不连续等问题,探讨如何在绿道规划中通过激活绿地、环线建设、疏通廊道、创造活力空间等规划策略,来强化城市山水特色、修补绿地散碎空间、更好地服务人民,加强绿色空间与城市空间的互动,助力城市绿地空间修补与生态修复.为了保障实施,绿道规划应加强与各方规划协调,加强规划管理及社区参与,形成良性循环.
【总页数】5页(P31-35)
【作者】白杨;丁戎;刘圣维;郝钰
【作者单位】中国城市规划设计研究院风景园林和景观研究分院;中国城市规划设计研究院风景园林和景观研究分院;中国城市规划设计研究院风景园林和景观研究分院;中国城市规划设计研究院风景园林和景观研究分院
【正文语种】中文
【中图分类】TU985
【相关文献】
1.探讨与城市互动的城市绿道规划——以遂宁"城市森林之门"景观概念性规划即玉龙路绿道规划项目为例 [J], 逄伟娜
2.统筹城乡的绿道规划策略研究r——以重庆市巴南区绿道规划为例 [J], 黄颖
3.城市绿道规划设计策略初探——以广州城市绿道规划建设为例 [J], 贵体进;
4.华北地区浅山区绿道规划设计研究r—以石家庄市鹿泉区山前大道绿道规划设计为例 [J], 李运远;饶成之;冯君明
5.风景旅游绿道规划设计研究——以浙江省淳安县环千岛湖绿道规划设计为例 [J], 张剑辉
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三亚城区防台风防护绿地规划初探郁培义;唐宪;刘俊;曾德华;何书奋;孙洁【摘要】采用2011年landsat遥感数据,对三亚市绿地系统进行分类总结,结果表明三亚的城市70％以上的绿地为附属绿地,以景观功能为主,其防护功能低下,而防护型绿地严重偏少,只占1.98％,不能完整的发挥森林在防御自然灾害、维护生态平衡中的重要作用.因此有必要根据现有的绿地基础,进行种类和群落结构调整,对三亚城区绿地系统进行升级改造,使其形成景观和防护功能为主的绿地,有效保护三亚市的绿地系统.【期刊名称】《热带林业》【年(卷),期】2014(042)004【总页数】5页(P46-50)【关键词】三亚城区;防台风防护绿地;绿地规划【作者】郁培义;唐宪;刘俊;曾德华;何书奋;孙洁【作者单位】三亚市林业科学研究院,海南三亚572023;三亚市林业科学研究院,海南三亚572023;三亚市林业科学研究院,海南三亚572023;三亚市林业科学研究院,海南三亚572023;三亚市林业科学研究院,海南三亚572023;三亚市林业科学研究院,海南三亚572023【正文语种】中文【中图分类】S727.2防台风防护绿地是城市防护林体系的重要内容，它的主要目标是降低热带风暴、台风和海啸等的危害以及改善城市人居环境，起到绿化、美化、净化的作用[1～3]。

城市防护绿地建设是协调城市区域范围内人类生存、生产和环境关系的重大系统工程，它不仅仅是一条绿化带或是一条防护林带，而是以防护效益为主、结合景观效益，多层次多益的有机整体[4,5]。

国内外通过对城市绿地环境效应的研究表明，当城市绿地的绿化覆盖率小于40%时，绿地系统的内部结构和空间布局状况对于绿地系统总体生态效益的发挥就至关重要[6～9]。

因此，目前对于防护绿地应该进行的工作是优化它的结构，在绿地规划时，进行布局结构的研究。

三亚市防台风防护绿地是沿海防护林体系的重要组成部分，是在城市森林和城市绿地系统建设的基础上，并在充分考虑绿化景观要求前提下，要求建立具有良好防台风危害的防护功能的一种人工森林生态系统。

三亚市城市总体规划（2008--2020）（公示稿）三亚市城市总体规划（2008--2020）（公示稿）三亚市人民政府2011年01月目录1.总则 (2)2．发展目标与策略 (3)3．市域城乡统筹规划 (3)4．滨海地区规划 (8)5. 中心城区规划 (11)6．规划实施保障措施 (17)1.总则1.1编制背景国际旅游岛建设：2009年12月31日，国务院批准《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，海南国际旅游岛建设正式上升为国家战略，要求三亚在国际旅游岛建设中必须承担先锋的角色与义务。

海南省推进全面建设小康社会，城乡一体化发展：根据省委省政府相关文件和相关省域规划要求，在海南省全面建设小康社会的战略部署中，三亚要发挥带头作用，作为推进城乡统筹、建设社会主义新农村的示范区，并进一步强化南部中心城市的职能。

农垦体制改革：2008年6月18日，国务院常务会议通过《关于推进海南农垦管理体制改革的意见》，明确农垦体制融入地方、管理融入社会、经济融入市场的原则，三亚垦区将纳入三亚市统一规划和管理。

现行城市总体规划2010年即将到期。

1.2指导思想深刻认识三亚区位及资源的独特性和唯一性，认识生态环境是发展的根本，以科学发展观为指导，坚持生态优先、可持续发展。

贯彻国际旅游岛建设思路和精神，按照国际旅游城市建设要求，进一步优化和完善旅游及相关产业，明确城乡整体空间结构，合理有序发展。

以人为本，统筹考虑游客等外来人口和本地常住人口需求，改善人居环境，完善公共设施，保障城市发展惠及广大民众。

充分发挥政府职能，强调政府在战略性资源管控、公共服务设施建设等方面的主导作用，充分发挥城市规划的引导和调控作用，促进城市健康有序发展。

1.3规划期限2008年-- 2020年。

近期为2008年--2015年；远期为2016年--2020年；2020年以后为远景。

1.4规划范围本次总体规划分为市域、滨海地区和中心城区三个层次。

三亚湾新城南区控制性详细规划第一章总则第一条规划范围规划用地位于三亚市主城区的西部三亚湾新城内（即海坡片区），是三亚湾新城的南区。

用地北临三亚湾新城A线道路，东至三亚老机场，西接三亚湾规划区西侧西线高速入口路，南至大海。

整个用地为滨海带状形式，东西长8.68公里，南北平均宽0.5公里，规划用地总面积为354.23公顷。

第二条规划依据1、99年修编完成的《三亚市城市总体规划》、（中国城市规划设计研究院）2、《三亚市社会经济发展大纲》（三亚市人民政府编）3、《三亚市旅游发展大纲》（三亚市人民政府编）4、《三亚湾新城控制性详细规划》（上海同济城市规划研究院2003年）5、国家相关规范及省市各部门相关规定和设计要求。

第三条、规划指导思想和规划原则一、规划指导思想1、以“三亚市城市总体规划”为依据，适应三亚城市建设的发展，完善和深化三亚湾新城的功能与布局，促进海南三亚旅游房地产的提升，带动地区城市建设的发展。

2、继承与发扬三亚市风景旅游城市的优势，面向新世纪，高标准高起点，运用城市建设管理和城市设计的手段，在原有规划的基础上，完善功能，设施配套，塑造具有热带滨海城市特色的旅游度假基地的形象。

3、以可持续发展思想为准则，以生态型的旅游城市为设计和建设的目标，有机组织城市空间布局与环境，促成生态、景观与效益的有机统一。

二、规划原则1、可持续发展原则。

适应社会主义市场经济体制下城市建设新机制的要求，保护生态，优化环境，合理地安排各项建设用地。

2、协调原则综合分析，科学合理确定三亚湾新城南区和北区的功能布局，提出规划的控制性指标，为规划管理提供切实可行的依据。

3、严格控制原则对三亚湾新城南区从用地、景观、交通三方面进行严格控制，加强基础设施尤其是交通、公共绿地、广场等要素的控制。

第四条规划目标1、多元化的功能组合三亚湾新城定位于面向国内游客的“旅游度假基地”、第二居住的目的地。

三亚湾新城南区是三亚湾新城区的一部分，规划有度假酒店、度假别墅、度假公寓以及旅游度假配套设施，体现旅游开发的多元化，强化滨海公园开放空间。

海南省三亚市榆亚路全长10.4km ，是一条三板四带式的城市道路，道路红线内绿地面积9.7hm 2，红线外绿地面积29.4hm 2，是海南省最早的环岛公路之一，也是三亚市最早的主干道，因三亚市曾被称为“榆亚特区”而得名。

该道路自西向东连接鹿回头、大东海，穿越红沙片区至吉阳镇接亚龙湾，连山通海，穿越三亚市多个大型居住组团，是串联东部旅游资源的旅游通道，是展示东部沿海景观的风景画廊，也是沟通城市山水环境的滨海绿廊，在三亚市交通、景观、生态系统中担任重要角色。

1场地现状榆亚路绿化带内小叶榕分布路段长达2km ，栽植时间长、体量大、树荫浓，极具热带特色，已成为这条道路的绿化名片，是三亚市民记忆中不可缺少的一个城市场景。

但也因建成年代久远、养护管理不到位、周边用地杂乱等因素，存在道路景观整体呈现出红线内绿化带乔木长势及树龄不一、外观不整齐，中下层植物种植形式繁多，无整体感；路侧绿带不连通、景观品质低、绿化特色不突出、游憩体系不完善、生物多样性低；绿地排水与道路排水工程脱节，缺少雨洪管理措施等不足之处。

2方案概况榆亚路景观提升建设以“椰影榕荫，花果溢香”为设计理念，以打造成一条“亲切、浪漫、自然”的城市景观路为目标，并依据沿线用地、道路的绿化现状，对道路不同位置的绿化进行针对性设计。

例如，分车带重点统一树木外貌，以榕树和椰树为特色，中下层种植结合“海绵”设施；人行道选择遮阴性好、外形整齐的大乔木，应用连续的多功能树池；外侧绿带丰富的植物种类可增加生物多样性，同时突出应用果树及观赏花乔木，强调自然式片植，并适当增加设施，提高绿带的使用功能。

在空间上形成“链状”景观结构，全线划分成“三大景观区段+若干特色节点”。

1）对于红沙片区段，依托现有长势良好的榕树，补植完善形成榕荫如盖的城市道路；整理林下地被层，结合榕树的补植移栽，设置雨水收集设施；结合道路两侧古树和街角绿地，增加活动场地和设施。

2）对于棕榈滩段，以棕榈类的椰树成片种植，以凸显热带特色；外侧绿带内收稿日期：2023-03-04作者简介：高倩倩（1988—），女，湖北武汉人，本科，工程师，研究方向为生态规划、植物景观与生态修复设计。

三亚落笔洞片区控制性详细规划，本次规划内容包括背景，规划，管控，其他，，第一部分，背景，一、区位，，三亚市位于海南岛最南端，是海南省南部的中心城市和交通通信枢纽。

落笔洞片区位于三亚市区东北部，距市中心约6公里，距三亚凤凰国际机场约12公里，区位优越。

，本项目由三亚落笔洞景区国际康体养生中心，三亚学院，三亚理工职业学院和高知园四部分用地组成，规划总用地面积为898.96公顷。

，落笔洞遗址是目前已知的海南岛最早的人类活动遗址，也是我国已发现的最南端的一处史前文化洞穴遗址，2001年被国务院公布为全国重点文物保护单位。

随着项目的开发落成，能有效扩展三亚市的旅游格局，填充旅游产品的类型，吸引新客源。

，二、用地现状，本规划区内现已开发建设用地为三亚学院A区用地，至2008年已完成建设用地2000亩，建成校舍面积近30万平米。

其余现状用地多为原生态林地、果园、橡胶种植地和一般耕地。

，三、现状道路，现已建成迎宾路至三亚学院A区主干道，学院内部支路。

县道从本区域中部由西至东穿过，是本区原对外交通的主干道。

其余为山间小路。

四、现状典型景观照片，现状地形，现状水源，现状植被，三亚学院，舞、上层次总体规划回顾，规划目标：实现以自然生态保护为根本，以落笔洞保护开发为核心，形成教育、旅游、康体养生三大功能的合理画布局与良性互动。

总体规划确定了三大产业构成，分别是：休闲旅游业，教育产业，康体养生，六、总体规划实施情况，由于建设项目的发展和变化，原总规康体养生板块中的地块编号为4-07和4-08东侧部分约500亩用地由之前的商业用地和一类居住用地性质调整为教育用地，作为筹建中的三亚理工职业学院的发展用地，并将康体养生板块中的地块编号为4-06西侧部分约175亩用地由之前的一类居住用地调整为二类居住用地。

七、用地适宜性评价，第二部分规划，一、规划依据，二、规划期限，三、规划思路，四、规划目标，规划性质为：以教育、落笔洞保护为基础，具有旅游、居住功能的休闲中心。

《三亚落笔洞片区控制性详细规划》<一>规划期限近期为2008—2013年远期为2013—2020年<二>规划区范围三亚落笔洞片区用地位于三亚市荔枝沟镇东北方向，距三亚市区6公里，距三亚机场12公里。

规划中的环岛高速公路东线与西线的连接线从本区域南侧东西方向通过。

规划用地总面积约898.96公顷，（含落笔洞遗址保护区用地50公顷）南北长约4650米，东西宽约2750米。

<三>功能布局本次规划功能结构表现为“一核心、四片区、四中心”。

“一核心”：指的是落笔洞保护区为核心。

“四片区”：（东）教育区、（西）教育区、国际康体养生区、高知园区。

“四中心”：位于（东）教育区的教育、信息中心；位于高知园区的居住服务中心；位于国际康体养生区的公共服务中心；位于（西）教育区的行政会议中心。

<四>用地布局（一）一类住宅用地位于国际康体养生中心及高知园片区东部，其特点是组成团状，规划面积为85.84公顷。

（二）二类住宅用地规划位于高知园中、西部，教职工的配套居住和康体养生的两块用地，用地面积为30.63公顷。

（三）商业金融用地规划结合各功能区集中布置商业金融用地，并着力打造文化特色较强的商业步行街，为区域的游客提供休闲观光购物服务，用地面积为16.05公顷。

（四）高等学校用地规划位于三亚学院和三亚理工职业学院，用地面积为129.98公顷。

（五）文物古迹用地落笔洞保护区位于本规划区的中部，用地面积约为50公顷。

（六）市政设施用地规划两处雨水、污水处理用地分别位于三亚学院A区和高知园上端绿地，规划邮电用地和消防设施用地位于三亚学院C区，用地面积6.39公顷。

（七）道路广场用地在项目用地内规划了城市级支路，使路网密度符合要求。

面积为16.69公顷。

（八）绿地根据规划区内景观资源条件，绿地应当着重考虑对于保护和恢复自然植被，使人工栽培植物与原生植物相融合、人工环境与自然环境相适应，规划面积为92.62公顷。

三亚规划图
三亚是中国南海边陲城市，以其优美的海滩和丰富的旅游资源而闻名于世。

为了更好地开发和利用这些资源，三亚市政府制定了一系列规划图，以促进城市的可持续发展和提高居民生活质量。

首先，三亚规划图注重优化城市布局。

根据规划图，三亚市将继续发展海滨旅游区，提高旅游设施和服务质量。

此外，规划图还提出将城市中部地区打造成商贸中心，吸引更多的商家和投资者。

同时，规划图还强调了城市绿化带和公园的建设，以提供更多的休闲娱乐场所。

其次，三亚规划图关注交通建设。

为了改善交通状况，规划图提出了加强公共交通系统的建设，包括地铁、巴士等。

此外，规划图还着眼于加强道路建设和交通网络的改善，以便更好地连接各个景点和旅游区。

此外，三亚规划图还重视环境保护和资源利用。

规划图提出了加强环境保护和治理污染的措施，包括改善城市水质和空气质量，加大垃圾处理和废物回收力度等。

同时，规划图还注重合理利用城市资源，推动可再生能源的利用，减少对传统能源的依赖。

最后，三亚规划图注重社区建设和居民福利。

规划图提出加强社区设施建设，包括学校、医院、商店等，以满足居民的基本需求。

此外，规划图还注重提高居民生活质量，提供更多的文化、体育和娱乐设施，以丰富居民的生活。

总的来说，三亚规划图是为了推动城市的可持续发展和提高居民生活质量而设立的。

通过优化城市布局、加强交通建设、注重环境保护和资源利用，以及加强社区建设和提高居民福利，三亚有望成为更加宜居和宜游的城市。

三亚市2024年城镇开发边界局部优化方案三亚市自然资源和规划局2024年6月目 录一、工作原则及依据 (1)（一）工作依据 (1)（二）工作原则 (1)（三）数据来源 (1)二、优化情形 (2)三、城镇开发边界局部优化方案 (2)（一）城镇开发边界优化总体情况 (3)（二）城镇开发边界调入地块基本情况 (3)（三）城镇开发边界调出地块基本情况 (14)四、局部优化方案合理性分析 (16)（一）拓展倍数符合性分析 (16)（二）划定规则符合性分析 (16)（三）优化方案影响分析 (17)一、工作原则及依据（一）工作依据1、《自然资源部关于做好城镇开发边界管理的通知（试行）》（自然资发〔2023〕193号）；2、《海南省自然资源和规划厅关于规范城镇开发边界管理的通知（试行）》（琼自然资函〔2024〕432号）；3、《中共中央办公厅 国务院办公厅关于在国土空间规划中统筹划定落实三条控制线的指导意见》；4、《中共中央 国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》；5、《全国国土空间规划纲要（2021-2035年）》6、《三亚市国土空间总体规划（2021-2035年）》（二）工作原则1、严格落实耕地保护优先序，严守生态保护红线，统筹做好开发与保护；2、坚持局部优化和节约集约用地的原则；3、严格落实省下达的规划控制指标，确保城镇建设用地规模和城镇开发边界扩展倍数不突破；（三）数据来源1.三亚市“三区三线”成果（部下发版）2.2024年三亚市核实处置后部备案永久基本农田数据3.三亚市2020年度国土变更调查成果4.三亚市2022年度国土变更调查成果5.三亚市域范围内自然资源部备案批准建设用地数据二、优化情形根据自然资源部和海南省自然资源和规划厅要求，在确保城镇建设用地规模和城镇开发边界扩展倍数不突破的前提下，可对以下几种情形的城镇开发边界进行局部优化。

(1)国家和省重大战略实施、重大政策调整、重大项目(含省预备重大项目)建设，以及行政区划调整涉及城镇布局调整的；(2)因灾害预防、抢险避灾、灾后恢复重建等防灾减灾确需调整城镇布局的；(3)耕地和永久基本农田核实处置过程中确需统筹优化城镇开发边界的；(4)已依法依规批准且完成备案的建设用地，或已办理划拨或出让手续的建设用地，或已核发建设用地使用权权属证书，或已报自然资源部备案通过的历史围填海处理方案范围内的用海，确需纳入城镇开发边界的；(5)已批准实施全域土地综合整治确需优化调整城镇开发边界的；(6)规划深化实施中因用地勘界、比例尺衔接等需要局部优化城镇开发边界的(项目范围界线与城镇开发边界100平方米以内的误差，视为符合城镇开发边界，无需开展局部优化)。

海绵城市建设总体框架规划先行建设实施制度保障总规专项专题研究建设策略建设目标用地控制协调落实城市水系绿地系统排水防涝道路交通其他专项地块控制目标综合指标单项指标指导设施规模空间布局技术选择施工图设计城市道路人行道透水铺装下沉式绿化带可渗透铺装建筑小区公共绿地绿色屋顶雨水湿塘雨水蓄水池水系整治雨水湿地水系植被缓冲带透水性广场、停车场下沉式绿地其他组织保障项目验收组资金保障社会资本合作政策性贷款引导开发企业和个人业主投入考核制度绩效考核制度按效果付费制度控规地块控制指标设计地方政府预算中央补贴运营维护组项目建设组规划编制组图1-2规划思路图2-1三亚市区位图图2-2 三亚市域地形分析图图2-6三亚市主要河流水系图图2-72007-2013年三亚市生产总值及增长率图2-8三亚市行政区划图图2-9三亚市土地利用现状图图2-12市域红树林分布图图2-13市域城乡空间结构规划图图2-14中心城区空间结构规划图图2-15海棠湾用地规划图图2-16海棠湾用地规划图图2-17中心城区一级生态空间控制线规划图图2-18三亚“双修”——河的修复图2-19三亚市供水系统规划图图2-20三亚市中心城区污水系统规划图图2-21三亚市蓝线控制图图2-22三亚市中心城区绿地规划图图3-1三亚市海绵城市建设专项规划技术路线图图4-1中心城区现状水系图图4-2中心城区土地利用现状图图4-3三亚市典型地勘剖面图图4-4中心城区卫星影像图图4-5 中心城区排水体制雨污分流地区污水管网未完善地区雨污合流地区污水管网未完善地区图4-6中心城区雨水排水分区图4-7三亚河防洪堤建设现状图图4-8三亚中心城区水系水质情况图4-9三亚河部分河段排污口及水质情况。

15个山水居住片区案例研究01/三亚万科森林度假公园位置：海南三亚占地面积：2000亩建筑面积：42万平方米开盘时间：2011年9月（一期）容积率：0.59绿化率：50%开发商：万科地产区位概况地处三亚中心，是三亚唯一的大学城板块，人文气息浓厚。

距离三亚凤凰国际机场约25公里，距三亚市中心8-10公里，迎宾大道、城市轻轨、绕城高速经过项目周边。

服务体系“7654321”度假服务体系。

以家庭为核心打造七大公社、6感、5口之家、4季、三大公园、2公里服务、1座生态城的度假服务体系。

设施项目商业小镇、水上乐园、湿地公园、婚礼堂等客户定位万科老业主，以北京和东北为主，其次是江浙沪地区和川渝地区。

项目总结（1）规划区位良好，升值潜力大；（2）万科品牌保障，服务细致；（3）可为业主提供一站式度假服务；（4）距市中心距离远，目前交通不便。

项目地图项目图片更多案例研究，推荐查看【三亚万科森林度假公园】案例02/东丽湖-万科城位置：天津占地面积：273公顷开发商：天津万科房地产有限公司区位概况隶属于滨海新区，位于中心区与滨海新区之间。

临湖堤长度3.3千米，几乎占据了东丽湖整个北岸，占据了良好的景观地理位置。

规划理念生态、新城市主义、情景大道发展轴街区结构西区——高密度住宅区，旨在突出城市的密集性和城市生活方式的多样性。

湿地区——规划低密度住宅区，旨在突出接近大自然和休闲的氛围。

东区——围绕新规划道路发展，突出宁静和接近自然的氛围。

项目定位面向未来的充满人文关怀的国际化滨湖生态新兴城镇。

项目总结（1）基于步行的社区规划。

（2）具有明确的社区中心和边界。

（3）功能用途和人口构成多样。

（4）社区内部均衡发展并与周边环境协调。

（5）公共空间体系具有真正的开放性。

（6）集中的绿地和特色景观。

（7）良好的城市形态。

项目地图项目图片更多案例研究，推荐查看【东丽湖-万科城】案例03/苏州树山位置：江苏苏州占地面积：5.2平方公里开发商：苏州新灏农业旅游发展有限公司区位概况东靠大阳山旅游圈，西临太湖旅游带，既可向太湖和古城借力借势，又可以发挥自然环境优势，成为大隐于世的世外桃源。