交流发电机及其调节器工作原理

简述交流发电机的工作原理。

交流发电机的工作原理其实不复杂，但如果咱们要把它说得轻松点，那就得从基本概念开始。

首先，交流发电机的心脏就是它的转子。

你可以把转子想象成一个旋转的小舞者，随着电磁场的变化，翩翩起舞，嗨翻全场。

电流的产生其实就是这个转子的舞步在空气中留下的脚印。

简单来说，转子在磁场里转动，磁力线一接触到导体，就好比在水面上丢了一颗小石子，哗啦啦，涟漪扩散开来，电流就这样悄然无声地冒了出来。

接下来，咱们得聊聊交流发电机里的定子。

这个家伙就像是个安静的观众，站在舞台边，看着转子在舞动。

定子的作用就是捕捉这些舞步留下的电流。

其实，定子上绕了一圈电线，转子转动时就把电流传给了定子，嘿，这一来一往的配合简直就是默契得不能再默契了。

电流一经过定子，便成了我们日常生活中用得着的交流电。

是不是有点像煮汤，得先把火点着，才能让汤开呢？说到这里，有人可能会问，为什么叫“交流”发电机？这其实跟电流的流动方式有关。

交流电流就像是海浪一样，不断地向前冲又回流。

与直流电流一成不变相比，交流电可要灵活多了。

就好比你走路时不时要转个圈，交流电的好处就是能传得更远，损耗也小，真是省钱又高效，简直就是电流界的明星！再进一步说说交流发电机的构造。

其实它的内部结构就像是一个复杂的小机械，转子、定子、励磁线圈等都要紧密配合，才能确保电流的稳定输出。

这里面还有一个关键角色，就是励磁系统。

它的工作就是为转子提供必要的磁场，就像给小舞者穿上漂亮的舞衣，增加吸引力。

没有励磁，转子就像失去了方向感的小孩，根本没法找到节奏。

另外，我们也不能忽视调节器。

调节器的作用就像是一个好的音乐导演，时刻关注舞台上的一切，确保电流的输出稳定。

就算是发生了一点小波动，它也能及时调整，保证一切照常进行，真是贴心至极。

这样一来，交流发电机就能一直保持良好的工作状态，让咱们在日常生活中使用电的时候不至于突然“断电”，真是大大的安心。

总之，交流发电机的工作原理就像是一场精心排练的舞蹈表演，每个部分都有其独特的作用。

发电机励磁调节原理
水轮发电机励磁的自动调节
1水轮发电机的励磁方式
同步发电机将旋转的机械能转换成为电能,在转换中需要有一个直流磁场。而产生这个磁场的直流电流称为励磁电流。
励磁方式是指发电机获得励磁电流的方式:
¾从其它电源获得励磁电流的发电机称为他励发电机;
¾从发电机本身获得励磁电流的发电机称为自励发电机。
一般而言,具有直流励磁机的发电机,若调节装置本身的强励作用不够,即需加装专门的强行励磁装置;
采用可控硅整流的他励和自励发电机,通常可不再设专门的强行励磁装置。
强励倍数是指强励时实际可达的最高励磁电压Uex.max与额定电压Uex.n的比值:Kq=Uex.max/Uex.n。Kq值越大越好,采用直流励磁机的强励倍数一般约为1.8—2.0。
强励倍数与励磁机的饱和程度和励磁机励磁回路的电阻等因数有关。
采用可控硅励磁的发电机,其强励磁倍数与他励方式的直流或交流励磁相比,可提高4倍。
2水轮发电机的有关特性和调节励磁电流的方法
由于电力系统电能质量和无功功率的要求,水轮发电机的励磁电流在运行中需要经常进行调节。为了说明调节励磁电流的必要性和实现调节励磁电流的自动调节装置的任务,先作如下讨论:
1水轮发电机的有关特性
调节励磁电流是为了实现电压和无功功率的调节:
发电机失去稳定后,若不及时减小导叶开度τ,则转速将升至很高,可使发电机遭到破坏。同时,由于f G与f sys不同,发电机的定子中将出现很大电流,同样会导致发电机破坏。此外,并列运行的发电机失去稳定,还会给电力系统带来严重事故。
暂态稳定是指系统遭受短时间大扰动后,在第一个摇摆周期内,各同步发电机保持同步而不失步,并过渡到新的稳定状态的能力。
在暂态稳定分析时,认为发电机转速和大轴上的输入力矩为定值。通常对于短路、故障切除、重合闸等,由于机组的转速变化不大,只考虑功角δ的变化,属于暂态稳定问题。

发电机的调压原理发电机是一种将机械能转化为电能的设备，其工作原理依赖于电磁感应现象。

发电机的输出电压通常会有一定的波动，为了保持电力系统的稳定运行，需要对发电机的电压进行调节。

本文将介绍发电机的调压原理以及常见的调压方式。

一、发电机的调压原理发电机的调压原理是基于磁通量守恒定律和欧姆定律。

根据磁通量守恒定律，当发电机的负载发生变化时，电流的大小也会发生变化。

根据欧姆定律，电压和电流之间的关系可以通过下式表示：U = I × R其中，U表示电压，I表示电流，R表示电阻。

因此，当电流发生变化时，电压也会随之改变。

二、常见的发电机调压方式1. 恒压调节器恒压调节器是一种通过调节电流的方法来控制发电机输出电压的装置。

恒压调节器包括稳压电阻、电位器和稳压二极管等元件。

当发电机的输出电压超过设定值时，稳压电阻会对电流进行调节，以降低输出电压；当输出电压低于设定值时，电位器和稳压二极管会增加电流，以提高输出电压。

恒压调节器的优点是结构简单，工作稳定，但其调节范围有限。

适用于小型发电机或对电压要求不高的应用场景。

2. 自激励调压装置自激励调压装置通过改变发电机的励磁电流来实现电压调节。

当发电机的输出电压过高时，通过调整励磁电流的大小，减小励磁电流可以降低输出电压；当输出电压过低时，增加励磁电流可以提高输出电压。

自激励调压装置的优点是调节范围较大，适用于对电压稳定性要求较高的应用场景。

但其缺点是结构复杂，调节过程中容易出现震荡现象。

3. AVR调压器AVR调压器全称自动电压调节器，是一种集成电路装置，具有精确的电压调节功能，广泛应用于各类发电机。

AVR调压器通过对发电机的无负载电压进行自动检测和调整，控制励磁电流，从而精确地调节发电机的输出电压。

AVR调压器的优点是调节精度高，稳定性好，适用于各种类型的发电机和负载要求较高的场景。

但其成本相对较高。

三、发电机调压的应用领域发电机的调压在电力系统中起着至关重要的作用。

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交流发电机的基本原理
交流发电机的组成部分
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转子
转子是交流发电机的旋转 部分，它由励磁绕组、铁 芯和滑环组成，用于产生 磁场。
定子
定子是交流发电机的固定 部分，它由定子铁芯和三 相绕组组成，用于产生感 应电动势。
整流器
整流器是将定子产生的三 相交流电转换为直流电的 装置，通常由六个二极管 组成。
应用前景
随着可再生能源发电技术的不断发展，交流发电机在风力发电、水力发电等领域 的应用越来越广泛，对于实现能源的可持续发展具有重要的意义。
flash动画在教学中的优势和未来发展
flash动画在教学中的优势
flash动画具有生动、形象的特点，能够直观地展示交流发电机的工作原理和运行过程，帮助学生更好地理解相关 知识，提高教学效果。
磁场定义
磁场是一种物理场，它能 够影响带电粒子的运动轨 迹，从而产生电流。
磁场性质
磁场具有方向性和强度， 其方向与电流的方向垂直， 强度与电流的大小成正比。
磁场的产生
磁场可以通过电流、磁铁 等产生，交流发电机利用 磁场的变化来产生交流电。
电流的产生
电流定义
电流是指电荷在导体中定向移动所形成的物理现象。
背景
交流发电机在日常生活中有着广 泛的应用，如汽车发电机、家用 电器等。了解其工作原理有助于 更好地维护和使用相关设备。
交流发电机的应用
汽车领域
汽车中的发电机主要负责为蓄电池充 电，并为车载电器提供电源。了解其 工作原理有助于预防发电机故障，延 长汽车使用寿命。
家用电器
许多家用电器，如电视机、冰箱等， 都需要交流电来工作。交流发电机是 这些电器的重要电源设备。

发电机输出的直流电压平均值为：
U=1.35UL=2.34UΦ 式中：UL—线电压；
UΦ—相电压。
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交流发电机的工作原理
交 流 发 电 机 的 整 流 原 理
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交流发电机的工作原理
三、发电机的励磁方式
1.励磁：将电源引入到磁场绕组使之产生磁场的过 程称为励磁。
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交流发电机的工作原理
3.二极管的导通原则如下:
（1）正极二极管
因三只二极管负极端相连， 故正极端电位最高者导通；
（2）负极二极管
因三只二极管正极端相连， 故负极端电位最低者导通。
（3）但一般地，同时导通 的管子总是两个，正、负管 子各一个。
4.整流过程 32
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交流发电机的工作特性
交流发电机工作特性 指发电机经整流后输出的 发电机直流端电压、电流与转速之间的关系。 包括以下特性：
A.输出特性
B.空载特性
C.外特性
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（4）无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例 JFW1913
（5）永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机)
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交流发电机及调节器
按整流器结构分为四类
(1)六管交流发电机 例JF1522A（CA141汽车 用）
(2)八管交流发电机 例JFZ1542（天津夏利 TJ7100汽车用）
2.方式：交流发电机励磁方式有自励和他励两种。

发电机调压器工作原理
发电机调压器是一种用来控制发电机输出电压的装置，它的作用是稳定发电机的输出电压，确保在负载变化或其他因素影响下，发电机的输出电压始终保持在设定值范围内。

发电机调压器的工作原理是通过感知发电机输出电压的变化并反馈给调压器控制系统，然后根据反馈信号来调整调压器的输出，以实现稳定的输出电压。

具体的工作原理如下：
1. 传感器：发电机调压器通常通过安装在发电机输出端的电压传感器来感知输出电压的变化。

电压传感器可以将电压信号转换为电信号。

2. 控制系统：传感器将感知到的电压变化信号传送给调压器的控制系统。

控制系统根据传感器信号分析电压的变化情况，然后决定如何调整调压器的输出。

3. 能量调节器：调压器中的能量调节器根据控制系统的指令来调整输出电压。

能量调节器通常是通过调整发电机的励磁系统来改变输出电压。

如果输出电压过低，调压器会增加励磁电流；如果输出电压过高，调压器会减小励磁电流。

4. 反馈回路：在调压器中，还包含了一个反馈回路，用来监控调压器的输出电压。

反馈回路将输出电压的信息传送给控制系统，以便实时调整调压器的输出，使其始终保持在设定值范围内。

通过不断地感知和调整，发电机调压器能够实现对发电机输出电压的精确控制，确保输出电压的稳定性和可靠性。

这对于许多应用场景，特别是对于需要稳定电压供应的设备和系统来说，都是非常重要的。

发电机调速器工作原理
发电机调速器的工作原理是根据负荷的需求来调整发电机的输出电压和频率，以保持稳定的电能输出。

当负荷增加时，调速器会感知到电压下降和频率减小的情况。

为了使发电机维持稳定的输出，调速器会调整发电机的输出功率。

具体的工作原理如下：
1. 感知器：调速器内部配备了感知器，用于监测发电机的输出电压和频率。

当感知器检测到电压和频率降低时，它会发出信号给调节器。

2. 控制器：调节器接收到感知器发出的信号后，会对发电机的功率输出进行调整。

控制器根据输入的信号，计算出需要调整的功率，并向执行器发出控制信号。

3. 执行器：执行器根据控制器的信号，对发电机进行调整。

它可能会改变发电机的燃油供给、气门开闭时间或转子磁场来调整发电机的输出功率。

4. 反馈：一旦执行器调整了发电机的输出功率，感知器会再次监测发电机的输出电压和频率，并将结果反馈给调节器。

调节器会根据反馈信号判断是否需要进一步调整，并对控制器进行反馈修正。

通过这样的循环反馈过程，调速器能够不断调整发电机的输出功率，使其跟随负载的变化，并保持稳定的电能输出。

（b）发电机电压检测法 南昌大学·机电工程学院·汽车工程系 曹铭
汽车电器与电子控制技术
如何判断发电机是否正常工作？
南昌大学·机电工程学院·汽车工程系 曹铭
南昌大学·机电工程学院·汽车工程系 曹铭
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电子调节器工作特性
南昌大学·机电工程学院·汽车工程系 曹铭
汽车电器与电子控制技术
五、调节器输入电压信号的取样方式
集成电路电压调节器输入电压信号的检测方法 1) 蓄电池电压检测法
优点：
没有充电电流变化带来的 线路压降影响
缺点：
若VDH与B间接触不良/断 路电机电压过高/失控
• The regulator is the brain of the charging system.
• It monitors both battery and stator voltages. Depending on the measured voltages, the regulator will adjust the amount of rotor field current to control alternator output.
晶体管式电压调节器 （transistor voltage regulator，亦称电子调节器）
（1）结构简单，故障少， 工作可靠。 （2）调压质量高。
晶体管电压调节器电
压调节值在制造时已调试 精确，由于普遍采用整体 式结构，使用时大多无法 调整。14V电压调节器的调 压值一般为13.5～14.5V之 间，28Ⅴ电压调节器调压 值一般为27～29V之间。
（a）蓄电池电压检测法
故很少采用
图2-35 集成电路电压调节器的输入电压信号的检测

交流发电机的 原理分类
一、 交流发电机的工作原理
1、 交流电动势的产生
发电机定子的三相绕组按一定规律分布在发电机的 定子槽中，内部有一个转子，转子上安装着爪极和 励磁绕组。
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生 磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时， 磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理 可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。 这就是交流发电机的发电原理。
注意:
交流发电机励磁过程是先他励后自励。当发动 机达到正常怠速转速时，发电机的输出电压一般高 出蓄电池电压1～2V以便对蓄电池充电，此时，由 发电机自励发电。
不同汽车的励磁电路各不相同，但有一个共同 特点是，励磁电路都必须由点火开关控制。因此， 汽车上发电机必须与蓄电池并联，开始由蓄电池向 激磁绕组供电，使发电机电压很快建立起来，并迅 速转变为自激状态，蓄电池被充电的机会也多一些， 有利于蓄电池的使用。
机称为外搭铁型交流发电机。
四、 交流发电机的工作特性
1、 空载特性
发电机空载运行时(即 发电机不向任何用电设备 供电的状态下),发电机端 电压与转速之间的关系， 称为空载特性，如图3-15 所示。空载特性可以判断 发电机低速充电性能的好 坏，同时也可看出发电机 的输出电压是随着发电机 的转速升高而增高的。
三、 发电机的励磁方式
除了永磁式交流发电机不需要励磁以外，其他 形式的交流发电机都必须给励磁绕组通电才会有磁 场产生而发电，否则发电机将不能发电。
将电流引入到励磁绕组使之产生磁场称为励磁。
交流发电机励磁方式有自励和他励两种。
1、 他励
在发电机转速较低时（发动机未达到怠速转 速），自身不能发电。单靠微弱的剩磁产生的很小 的电动势，很难克服二极管的正向电阻，需要蓄电 池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场 来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称

十一管交流发电机 例JFZ1913Z（奥迪、 桑塔纳汽车用）
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3.按磁场绕组搭铁形式两分类
内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端 （负极）直接搭铁（和壳体相联）
外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端 （负极）接入调节器，通过调节器后再 搭铁。
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三、交流发电机的型号
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
学习方法
本章介绍了汽车用交流发电机及调节器 结构、工作原理、充电系电路及检测维 修方法，通过对学习内容的阅读有了感 性认识后，再通过自学参考资料加深对 学习内容的理解，然后进入、 检测、试验操作技能的训练，以便进一 步掌握其结构、工作原理和检测维修方 法。
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第一节 概述
一、发电机的功用
发电机是汽车的
主要电源，其功用是
在发动机正常运转时
（怠速以上），向所
有用电设备（起动机
除外）供电，同时向
蓄电池充电。(见图
2-1)
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一、发电机的功用
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二、发电机的分类
汽车用发电机可分为直流发电机和交流 发电机，由于交流发电机在许多方面优 于直流发电机，直流发电机已被淘汰， 目前所有汽车均采用交流发电机，交流 发电机按照不同的分类方法分为以下几 类：
修方法； 了解调节器的工作原理； 掌握调节器的检测方法
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精品资料
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭

发电机调节器原理发电机调节器是一种用于控制发电机输出电压和频率的装置。

它通过监测发电机的输出电压和频率，并根据设定值进行调节，以保持发电机的稳定运行。

发电机调节器的原理主要包括电压调节原理和频率调节原理。

电压调节原理是指发电机调节器通过控制发电机的励磁电流来调节输出电压。

发电机的励磁电流决定了发电机的磁场强度，而磁场强度又决定了发电机的输出电压。

当发电机的输出电压低于设定值时，调节器会增加励磁电流，增加磁场强度，从而提高输出电压；当发电机的输出电压高于设定值时，调节器会减小励磁电流，减小磁场强度，从而降低输出电压。

通过不断调节励磁电流，发电机调节器可以使发电机的输出电压保持在设定值附近。

频率调节原理是指发电机调节器通过控制发电机的转速来调节输出频率。

发电机的转速决定了发电机的输出频率，而输出频率又直接影响到供电设备的正常运行。

当发电机的输出频率低于设定值时，调节器会增加发电机的负载，从而提高转速，增加输出频率；当发电机的输出频率高于设定值时，调节器会减小发电机的负载，从而降低转速，降低输出频率。

通过不断调节发电机的负载，发电机调节器可以使发电机的输出频率保持在设定值附近。

发电机调节器的核心部件是稳压器和稳速器。

稳压器用于控制发电机的输出电压，稳速器用于控制发电机的转速。

稳压器通常采用电子稳压器或自励稳压器，电子稳压器通过控制励磁电流来调节输出电压，自励稳压器则通过调节励磁电压来实现。

稳速器通常采用机械式稳速器或电子式稳速器，机械式稳速器通过调节发电机的负载来调节转速，电子式稳速器则通过控制发电机的励磁电流来实现。

除了稳压器和稳速器，发电机调节器还包括监测装置和控制装置。

监测装置用于监测发电机的输出电压和频率，通常采用电压表和频率表进行测量。

控制装置用于根据监测结果进行调节，通常采用自动控制系统进行控制。

自动控制系统可以根据设定值和实际值之间的差异来调节稳压器和稳速器，以实现发电机输出电压和频率的稳定。

• 种类
晶体管电压调节器
电子式电压调节器
集成电路电压调节器
•
电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁类 型可分两种
（1）内搭铁型调节器
•
•
适用于内搭铁型交流发电机的电子调节器称为内搭 铁型电子调节器；
（2）外搭铁型调节器 适合用于外搭铁型交流发电机的电子调节器称为外 搭铁型电子调节器。
• •
触点式电压调节器
工作原理 • ① 点火开关SW刚接通时，发动机不转， 发电机不发电，蓄电池电压加在分压器 R1、R2上，此时因UR1 较低不能使稳压 管VS的反向击穿，VT1截止，VT1截止使 得VT2导通，发电机磁场电路接通，此时 由蓄电池供给磁场电流。随着发动机的启 动，发电机转速升高，发电机他励发电， 电压上升。
触点
线圈
转子绕组
调节器不工作时， 低速触点K1闭合， 高速触点K2处于开 启状态。
发电机低速运转时， 低速触点K1是闭合 的，发电机的供给 电压低于蓄电池电 压。激磁电流由蓄 电池供给（他激）。
磁场电流路径
当发电机转速升到n1时， 发电机电压稍高于第一 级调节电压U1时，流 经电磁铁线圈的电流产 生的吸力克服弹簧拉力 使K1打开，激磁电流 路径发超过n2 又小于n3时，K1一直 打开，R1一直串入激 磁回路中，激磁电流 和发电机端电压都随 转速的升高而升高， 低速触点失去调节作 用，活动触点处于中 间位置，称为失控区。
当发电机转速高于 n3时，磁化线圈XL 的吸力使高速触点 K2闭合，将激磁绕 组短路，激磁电流 减小到零。
电压调节器
• 双级式电压调节器触点火花小，使用寿命长，但 触点间隙太小（0.2~0.4mm），工作中容易产生 电蚀现象，且调整困难。另外，从第一级触点工 作到第二级触点工作，中间有一失控区，这些都 会影响对蓄电池的充电特性。带灭弧系统的电压 调节器由可克服上述缺点。

• 图2-32 充电系统的组成
二、交流发电机的构造
• （一）交流发电机的分类 • 1.按总体结构分类
• 普通交流发电机 • 整体式交流发电机 • 带泵的交流发电机 • 无刷交流发电机 • 永磁交流发电机
• 2.按整流器结构分类 • 6管交流发电机 • 8管交流发电机 • 9管交流发电机 • 11管交流发电机
二极管安装示意图
其中：U=整流电压平均值，ULm=线电压幅值， UL=线电压有效值，Uφ=相电压有效值
三、交流发电机的工作原理
交流发电机发电原理图
1、交流发电原理
• 1.在发电机内部有一个由 发动机带动转子（旋转磁 场）
• 2.磁场外有一个定子绕组, 绕组有3组线圈(3相绕组)， 3相绕组彼此相隔120度
• 3.当转子旋转时，旋转的 磁场使固定的电枢绕组切 割磁力线（或者说使电枢 绕组中通过的磁通量发生 变化）而产生电动势。
整流管的安装
7.交流发电机的型号
• 产品代号 • 电压等级代号 • 电流等级代号 • 设计序号 • 变形代号
国产交流发电机的型号
中国行业标准QC/T 73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》， 汽车交流发电机的型号如下：
1
2
3
4
5
1-产品代号：常用的有JF、JFZ、JFB和JFW四种、 2-电压等级代号：1表示12V，2 表示24V，6表示6V 3-电流等级代号 4-设计序号 5-变型代号
例如：桑塔纳、奥迪100型轿车所使用的代号为 JFZ1913Z型交流发电机， 含义为：电压等级为12V、输出电流大于90A、 第13次设计、调整臂位于左边的整体式交流发电机。
• 1.交流发电机的发电原理
– 两个基本关系

发电机电压调节器工作原理发电机电压调节器是一种用于调节发电机输出电压的装置。

它的工作原理是通过监测发电机输出电压的变化，并根据设定的目标电压值来控制发电机的励磁电流，从而实现对发电机输出电压的调节。

发电机电压调节器通常由电子元件和控制电路组成。

当发电机输出电压低于设定值时，调节器会增大励磁电流，使发电机输出电压升高；当发电机输出电压高于设定值时，调节器会减小励磁电流，使发电机输出电压降低。

通过不断调节励磁电流，发电机电压调节器能够保持发电机输出电压稳定在设定值附近。

发电机电压调节器的核心是控制电路。

控制电路中包含了一个电压检测器，用于监测发电机输出电压。

电压检测器会将监测到的电压信号传递给比较器，比较器会将电压信号与设定值进行比较，并产生一个误差信号。

误差信号经过放大器放大后，会传递给调节器。

调节器根据误差信号的大小和方向来调节励磁电流。

如果误差信号为正，说明发电机输出电压低于设定值，调节器会增大励磁电流；如果误差信号为负，说明发电机输出电压高于设定值，调节器会减小励磁电流。

通过不断调节励磁电流，发电机电压调节器能够使发电机输出电压稳定在设定值附近。

在实际应用中，发电机电压调节器还需要考虑到发电机的负载变化。

当负载突然增加时，发电机的输出电压会下降，调节器需要及时增大励磁电流来补偿这一下降，以保持发电机输出电压稳定。

相反，当负载突然减少时，发电机的输出电压会上升，调节器需要及时减小励磁电流来避免电压过高。

发电机电压调节器的工作原理简单明了，但在实际应用中需要考虑到许多因素。

例如，调节器需要具备快速响应的能力，以应对负载突变带来的电压波动；调节器还需要具备足够的稳定性和精度，以保证发电机输出电压在设定值附近波动的范围内。

此外，调节器还需要考虑到发电机的运行环境和工作条件，以确保其性能和可靠性。

发电机电压调节器是一种通过不断调节发电机励磁电流来实现对发电机输出电压调节的装置。

它通过监测发电机输出电压的变化，并根据设定的目标电压值来控制励磁电流，从而使发电机输出电压稳定在设定值附近。

7.带轮及风扇
（a）单面轴向通风
（b）双向轴向进风、径向排风 桑塔纳2000轿车的交流发电机 图3-20 发电机的通风
3.1.3交流发电机的工作原理 1.发电原理
发电机的三相定子绕组按一定规律分布在发电机的定子 槽中，彼此相差120°电角度，且匝数相等。三相绕组的末 端连在一起，成星形连接。
图3-21 交流发电机的工作原理图
2）八管交流发电机
八管交流发电机是指具有两个中性点二极管（neutral-point diode）的交流发电机，其整流器总成共有八只二极管，如 天津夏利TJ 7100、TJ7100U微型轿车所用的JFZ1542型交 流发电机。
3）九管交流发电机
九管交流发电机是指具有三个磁场二极管的交流发电机， 其整流器总成共有九只二极管，如北京BJ1022型轻型车用的 JFZ14L型交流发电机。
因为定子绕组是由三相绕组组成的，因而在三相绕组中 产生频率相同、幅值相等、相位互差120°的交流电动势。
E＝CnΦ
式中 E——每相绕组中电动势的有效值，Ⅴ； C——发电机结构常数； n——发电机转速，r／min； Φ——磁极磁通，Wb。
• 1、电压调节器 • 当发电机转速变化时，要保持发电机电压稳定 在某一限定值不变，只能相应的改变发电机的 磁通，而改变磁通的强弱又取决于励磁电流的 大小。 • 所以，交流发电机电压调节器的调压原理是： 当发电机转速升高时，调节器通过减小发电机 励磁电流If来减小磁通Ф，使发电机的输出电 压UB保持不变；当发电机的转速降低时，调节 器通过增大发电机的励磁电流If来增加磁通Ф ，使发电机的输出电压UB保持不变 。
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6．带轮及风扇 交流发电机的前端装有带轮和风扇，由发 动机通过传动带驱动发电机的转子轴和风扇一起旋 转。 • 发电机工作时，定子绕组和励磁绕组中都 会有热量产生，温度过高会烧坏导线的绝缘导致发 电机不能正常工作，所以为发电机散热是必须的， 为了提高散热能力，有的发电机装有两个风扇（前 后各一个）。如丰田轿车的发电机。

第二章、交流发电机及调节器主要内容☞交流发电机的构造☞交流发电机的工作原理☞交流发电机的工作特性☞交流发电机的调节器☞交流发电机的使用与维护☞发电机与充电系统的测试☞充电系统的常见故障内搭铁外搭铁内搭铁式的交流发电机，其励磁绕组的两端通过电刷分别引至发电机后端盖上的接线柱，分别称为“F”（或“磁场”）和“E”（或“搭铁”）接线柱，即励磁绕组的一端在发电机的外壳上直接搭铁。

外搭铁式的交流发电机，其励磁绕组的两端引至后端盖上的接线柱，分别称为“F1”和“F2”接线柱，且两个接线柱均与发电机的后端盖绝缘，励磁绕组需经调节器搭交流发电机的搭铁形式分为●国产发电机型号汽车交流发电机的型号组成如下：（1）产品代号交流发电机的产品代号有JF、JFZ、JFB和JFW四种，分别表示交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机和无刷交流发电机（字母J、F、Z、B和W分别为交、发、整、泵和无字的汉语拼音第一个大写字母）。

（2）电压等级代号和电流等级代号电压、电流等级代号都用一位阿拉伯数字表示，其含义分别见表1-2、表1-3。

（3）设计序号按产品设计先后顺序，由1～2位阿拉伯数字组成。

（4）变型代号交流发电机以调整臂位置作为变型代号。

从驱动端看，Y表示调整臂位于右边；Z表示调整臂位于左边；调整臂在中间时不加标记。

例如：JF152表示交流发电机，其电压等级为12V，电流等级为≥50~59A，第二次设计。

桑塔纳、奥迪100型轿车用JFZ1913Z型交流发电机是电压等级为12V、电流等级为≥90A、第13次设计、调整臂在左边的整体式交流发电机。

一、发电机原理二、整流原理三、励磁方法⏹一、发电原理⏹交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理，即利用产生磁场的转子旋转，使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组内产生感应电动势。

一、发电原理1.发电原理（1）发动机带动发电机内部转子旋转，产生旋转磁场。

（2）磁场外发电机壳体（铁芯）上固定有3组线圈(3相定子绕组)，3相绕组彼此相隔120°。