离心式冷水机组基础知识
本文以“约克”品牌离心式冷水机组为例。
工作原理：
机组运行时，冷冻水流过蒸发器，被蒸发器内的制冷剂蒸发吸热，冷冻水降温后被送至分水箱，由冷冻水泵送至末端设备吸收设备的热量温度升高，然后再返回集水箱再由冷冻水泵送回机组，形成冷冻水循环蒸发器中的制冷剂吸收热量产生冷剂蒸汽，被压缩机吸入，将旋转叶轮加压升温后，排入冷凝器，冷凝器中的冷却水吸收冷剂蒸汽的热量使其降温冷凝，冷凝后的制冷剂液体流入流量控制室，通过节流装置来控制蒸发器制冷剂的供液量，完成制冷剂的循环。CFC’s工质废除时间表：
机组制冷循环：
冷水和冷却系统流程图：
各部分的作用：
汽液分离网：分离液体和气体。
满液式蒸发器：制冷剂吸收冷冻水的热量而蒸发。截流装置：控制制冷剂从冷凝器到蒸发器的量。
过冷器：使制冷剂更好地吸收冷却水的温度降温。冷凝器：使制冷器蒸汽冷凝成液态制冷剂。
均流板：使高压冷剂蒸汽均匀地分布在冷却水管上防止对管道的冲击力。
叶轮：可将冷剂蒸汽以高速甩出变为高压高温的冷剂蒸汽。（有部分功能为品牌宣传）
关键部件：
压缩机：
预旋转导叶状态：
冷凝器：
机组日常操作：
开机前准备：
一、检查
检查冷却水冷冻水进出水阀是否处于打开状态；检查冷冻水泵、冷却水泵进出水阀是否处于打开状态；
检查冷却塔水位是否处于积水盘的三分之二处，若
水量不足，要立即补水，检查水箱水位是否充足，保证水位为水箱体积的?处。
检查高压软启动柜电解液液箱液位应高于刻度值5格，不足需按高压操作停机添加。
开机：
1、打开冷冻水泵和冷却水泵，并观察水泵运行情况，是否顺时针方向正转？是否有异常声响？冷却水出水压力应大于0.2Mpa，冷冻水出水压力应大于0.1Mpa，冷冻水进出水压力差应为0.05Mpa。
机组启动：
关机：
运行监控：
蒸发器：小温差应小于3℃，若小温差大3℃，则表明制冷剂缺失，需添加制冷剂（小温差：蒸发器内冷冻水出水温度与蒸发器制冷剂的差值）
冷凝器：小温差应小于6℃，若小温差大于6℃，则表明冷凝器内铜管结垢，换热效果下降，需清洗（小温差：冷凝器内制冷剂出口温度与冷却水出口温度的差值）。
压缩机出口温度应小于104℃。
冷却水温控制在（18-35℃），冷冻水温度应≥5℃。根据负荷情况调节开启冷却塔风机的数量。
日常工作中的故障：
1、喘振保护-喘振次数过多导致机组故障停机（常见故障）；
2、电制冷机组冷凝开关高压断开，冷却水温为47℃，冷凝压力高于1200KPa，超出设定值，机组保护停机。
3、电流未检出。
4、电制冷无法运行。
喘振的发生与解决措施：
因素：1、冷凝器压力过高（冷凝器脏，铜管堵塞，冷却水温度高
2、蒸发器压力低（制冷剂缺失，蒸发器脏）。
3、机组长期处于低负荷运行状态。
解决措施：尽量避免低负荷运行，保持冷却水进水温度18-32℃，保持蒸发器冷凝器的清洁。
喘振的发生：（请见暖通南社课件：离心制冷机失速及喘振的关联与区别）
故障解决措施：
2、电制冷冷凝高压开关断开原因：人为原因，操作人员未按SOP要求观察冷却水温度，及时开启冷却塔风机，导致故障的发生。这次设备故障提醒我们要按SOP 要求去巡视检查我们的设备才能避免此类故障的发生，同时也是对机组寿命的保护。
3、原因分析：经检查发现，高压软启动柜断路器无法吸合，经检查复位后，高压电机高压柜处于合闸状态，当软启动柜接收到电制冷启动信号后，也能正常动作，但其运行时间超过综合保护开关设定值，导致综合保护开关过电流保护。
4、原因分析：对机组进行了检查，未发现异常，对高
压软启动柜检查时，发现软启动柜电解液液位低故障报警，由于电制冷液箱中的电解液在高温下蒸发速度快，触动了液位下限开关导致电解液液位低故障报警。解决措施：按照高压操作步骤，对电制冷软启动柜进行了加液加液后机组可以正常运行此故障提醒我们工作要细心，开关电制冷机组时都应观察软启动柜电解液液位。
机组维护保养：
每日的运行状况检查：1.机组启动前确认导叶处于关闭状态。
2.机组启动，读取油压，检查油槽油位，视情况作调整。
3.按检查冷凝器水温，并与设计工况作比较。
4.检查蒸发器水温及压力，与设计工况作比较。
5.反复按Display Data读取机组油温、冷凝温度、排气温度、止推轴承温度/位置等参数。
6.检查电机的电压和电流。
7.检查冷凝器出液和冷却水出水的温差,若管簇有污垢,此温差会大于新机组温差2.2℃。
每周/月度/季度的状况检查：
1.每周检查制冷剂的充注量。
2.每月进行一次水质分析或水质化验。
3.每季进行一次油品分析。
半年度的检查和维护：
1.检查和更换压缩机油过滤器滤芯。
2.更换回油系统中的干燥器。
3.检查油引射器的喷嘴，清除其中的细小异物。
4.检查控制中心的安全保护设定值
年度的检查和维护：
1.排除油箱中的旧油，检查油箱，更换新油。
2.检查清洗冷冻水、冷却水的管路及水过滤器。
3.检查蒸发器、冷凝器的水室。
4.清洁电机冷却进风滤网，检测电机绝缘，电机前后轴承润滑。
5.检查和维护机组的电气设施。
6.对水系统进行化学处理。
预防性保养：
对机组进行预防性保养能提高运行质量、减少故障发生、延长机组寿命。
压缩机：
1.换油：机组每年必须换冷冻油一次，或视实际情况或油品分析结论决定需否提前换油。
2.换油过滤器：当油压下降了30%或机组运行半年后更换油过滤器。同时检查过滤器中是否存在金属屑，以确认机组内部的磨损状况。
3.检查并紧固导叶阀的传动轴。
4.检查导叶阀马达。
5.润滑导叶阀的各个轴承。
回油系统：
1.更换回油系统的干燥过滤器。
2.清洗油引射器的喷嘴。
3.清洗沉降弯头里的积存物。
4.检查引射回路的电磁阀动作正常。
5.检查整个回油系统的联接管路通畅。
蒸发器及冷凝器：
1.检查冷冻水及冷却水的水流。
2.检查冷冻水及冷却水的水流开关。
3.检查制冷剂的充注量。
4.检查蒸发器和冷凝器水室及端盖的螺丝。
确认无漏水现象。
检查制冷剂充注量：
机组停止使用后，应检查制冷剂的充注量，并作调整。在压缩机及水泵停运四小时或更厂时间以后，冷凝器、蒸发器的压力和温度达到平衡。此时应能从视镜内看到制冷剂液位。
对制冷剂液位作好记录。并比照原有记录，判断机组的密封状况。
日常运行管理：
开机前注意检查高压软起动柜电解液液箱的液位，是否在规定范围内，液位刻度值应不低于5格，从而保证电制冷能正常开机；
注意检查冷却塔水位，冷冻水箱水位；
根据负荷调节冷却塔风机开启数量，保证冷却水进水温度18-32℃；
尽量避免机组低负荷运行。
机组长时间停机的处理流程：
1、用检漏仪对机组所有接头进行检漏，若发现有泄漏，应立即修补。
2、若在机组停机期间，达到冰点温度，应将冷却塔、冷凝器、冷却水泵、冷冻水泵、冷冻水系统及盘管中的水放尽。打开蒸发器和冷凝器水室的排水管。彻底将水排尽。将启动器冷却回路中的水排干。
3、在设置界面，让时钟失效，这样可以保存电池。
4、断开通往压缩机电机、冷却水泵和冷冻水泵的主断路开关，断开控制中心115V电路。
离心式冷水机组系统介绍 目前用于中央空调的离心式冷水机组主要由离心制冷压缩机、主电动机、蒸发器（满液式卧式壳管式）、冷凝器（水冷式满液式卧式壳管式）、节流装置、压缩机入口能量调节机构、抽气回收装置、润滑油系统、安全保护装置、主电动机喷液 蒸发冷却系统、油回收装置及微电脑控制系统等组成，并共用底座。其外形和系 1．离心式冷水机组特点 离心式冷水机组属大冷量的冷水机组，它有以下主要优点： （1）压缩机输气量大，单机制冷量大，结构紧凑，重量轻，单位制冷量重量小，相同制冷量下比活塞式机组轻80％以上，占地面积小； （2）性能系数高； （3）叶轮作旋转运动，运转平稳，振动小，噪声较低； （4）调节方便，在较大的冷量范围内能较经济地实现无级调节； （5）无气阀、填料、活塞环等易损件，工作比较可靠。 离心式冷水机组的缺点主要是： （1）由于转速高，对材料强度、加工精度和制造质量要求严格； （2）单级压缩机在低负荷时易发生喘振； （3）当运行工况偏离设计工况时，效率下降较快； （4）制冷量随蒸发温度降低而减少的幅度比活塞式快，制冷量随转数降低而急剧下降。 2．离心式冷水机组的组成 构成离心式冷水机组的部件中，区别于活塞式、螺杆式冷水机组的主要部件是离心压缩机，此外，其他主要辅助设备比如换热设备、润滑油系统、抽气回收装置 等均有自己特点，在这进行简单介绍。 1）压缩机 空调用离心式冷水机组，通常都采用单级压缩，除非单机制冷量特别大(例如4500kW以上)，或者刻意追求压缩机的效率，才采用2级或3级压缩。单级离心制冷压缩机由进口调节装置、叶轮、扩压器、蜗室组成；多级离心制冷压缩机除 了末级外，在每级的扩压器后面还有弯道和回流界，以引导气流进入下一 级。由于离心式冷水机组在实际使用中的一些特殊要求，使得离心式制冷压 缩机在结构上有其一些特点： ①离心式冷水机组采用的制冷剂的分子量都很大，音速低，在压缩机流道中 的马赫数M比较高(特别是在叶轮进口的相对速度马赫数和叶轮出口的绝对速度 马赫数一般都达到亚音速甚至跨音速)，这就要求在叶轮构型时特别注意气流组织，避免或减少气流在叶轮流遭中产生激波损失，同时适应制冷剂气体的容积流量在叶轮内变化很大的特点。 ②冷水机组在实际使用中，由于气候和热负荷的变化，需要的制冷量变化很 大，并且要求在冷负荷变化时，机组的效率也尽可能高。作为制造厂来说，对于 不同规格的系列产品，希望零部件的通用化程度越高越好。对于离心制冷压缩机，其叶轮的出口角小，则压缩机的性能曲线比较平坦，绝热效率较高，还能减少因采用同一蜗室而造成的匹配失当和效率降低，有利于变工况运行。 ③离心式压缩机是通过旋转的叶轮叶片肘制冷剂蒸气做功而提高其压力的。
离心式冷水机组的结构及原理 目前，用于中央空调的离心式冷水机组，主要由离心制冷压缩机、主电动机、蒸发器（满液式卧式壳管式）、冷凝器（水冷式满液式卧式壳管式）、节流装置、压缩机入口能量调节机构、抽气回收装置、润滑油系统、安全保护装置、主电动机喷液蒸发冷却系统、油回收装置及微电脑控制系统等组成，并共用底座。其外形和系统组成如图4.13及图4.14所示。
1．离心式冷水机组特点 离心式冷水机组属大冷量的冷水机组，它有以下主要优点： （1）压缩机输气量大，单机制冷量大，结构紧凑，重量轻，单位制冷量重量小，相同制冷量下比活塞式机组轻80％以上，占地面积小； （2）性能系数高； （3）叶轮作旋转运动，运转平稳，振动小，噪声较低； （4）调节方便，在较大的冷量范围内能较经济地实现无级调节； （5）无气阀、填料、活塞环等易损件，工作比较可靠。 离心式冷水机组的缺点主要是： （1）由于转速高，对材料强度、加工精度和制造质量要求严格； （2）单级压缩机在低负荷时易发生喘振； （3）当运行工况偏离设计工况时，效率下降较快； （4）制冷量随蒸发温度降低而减少的幅度比活塞式快，制冷量随转数降低而急剧下降。 2．离心式冷水机组的组成 构成离心式冷水机组的部件中，区别于活塞式、螺杆式冷水机组的主要部件是离心压缩机，此外，其他主要辅助设备比如换热设备、润滑油系统、抽气回收装置等均有自己特点，在这进行简单介绍。 1）压缩机 空调用离心式冷水机组，通常都采用单级压缩，除非单机制冷量特别大(例如4500kW以上)，或者刻意追求压缩机的效率，才采用2级或3级压缩。单级离心制冷压缩机由进口调节装置、叶轮、扩压器、蜗室组成；多级离心制冷压缩机除了末级外，在每级的扩压器后面还有弯道和回流界，以引导气流进入下一级。图4.15示出了离心式制冷压缩机的典型结构。 图4.15 离心式制冷压缩机的典型结构 (a)单级离心式制冷压缩机；(b)多级离心制冷压缩机的中间级 1一齿轮箱体；2一机壳门；3一轮盖密封座；1一叶轮；2一扩压器； 4一叶轮；5一叶片调节机构；6—进口壳体；3一弯道；4一回流器； 7一轮盖密封；8一轮盘密封；9一右轴承；5一级内密封；6一中间加气孔 10一左轴承；11一推力盘；12—后壳体 由于离心式冷水机组在实际使用中的一些特殊要求，使得离心式制冷压缩机在结构上有其一些特点： ①离心式冷水机组采用的制冷剂的分子量都很大，音速低，在压缩机流道中的马赫数M比较高(特别是在叶轮进口的相对速度马赫数和叶轮出口的绝对速度马赫数一般都达到亚音速甚至跨音速)，这就要求在叶轮构型时特别注意气流组织，避免或减少气流在叶轮流遭中产生激波损失，同时适应制冷剂气体的容积流量在叶轮内变化很大的特点。
离心压缩机 离心式压缩机是属于速度式透平压缩机的一种。在早期，离心压缩机是用来压缩空气的，并且只适用于低、中压力和气量很大的场合。但随着石油化工工业的迅速发展，离心压缩机被用来压缩和输送各种石油化工生产过程中的气体，其应用范围有了很大提高。尤其近十儿年来，在离心压缩机设计、制造方面，不断采用新技术、新结构和新工艺，如采用高压浮环或干气密封结构, 较好地解决了高压下的轴端密封，采用多油楔径向轴承及可倾瓦止推轴承.减少了油膜振荡，圆筒形机壳的使用解决了高压气缸的强度和密封性；电蚀加工使小流量下窄流道叶轮的加工得到解决。所有这些，都使离心压缩机的使用范围日益扩大，在石油化工生产中得到广泛的应用。 一、离心压缩机的主要构件 图2— 1是BI120-6.35 / 0.95型离心压缩机剖面图。该机的设计参数是：进口流量为125m3 / min,排气压力为6.23*105Pa; 工作转速达13900rpm,压缩机需用功率为660kw,用于输送空气或其他无腐蚀性工业气体。由图上可看出.该机由一个带有六个叶轮的转子及与其相配合的固定元件所组成，其主要构件有： (1)叶轮是离心压缩机中唯一的作功部件。由于叶轮对气体作功，增加了气体的能量，因此气体流出叶轮时的压力和速度都有明显增加。 (2)扩压器是离心压缩机中的转能装置。气体从叶轮流出时
速度很大，为了将速度能有效的转变为压力能，便在叶轮出口后设置流通截面逐渐扩大的扩压器。 (3)弯道是设置于扩压器后的气流通道。其作用是将扩压后的气体由离心方向改变为向心方向，以便引入下一级叶轮去继续进行压缩。 (4)回流器它的作用是为了使气流以一定方向均匀地进入下一级叶轮入口。在回流器中一般都装有导向叶片。 (5)吸气室其作用是将进气管(或中间冷却器出口沖的气体均匀地导入叶轮。 (6)蜗壳其主要作用是将从扩压器(或直接从叶轮)出来的气体收集起来，并引出压缩机。在蜗壳收集气体的过程屮，由于蜗壳外径及通流截面的逐渐扩大，因此它也起着降速扩压的作用。 除了上述组件外，为减少气体向外泄漏在机壳两端还装有轴封(如干气密封)；为减少内部泄漏，在隔板内孔和叶轮轮盖进口外圆面上还分别装有密封装置(一般为梳齿密封，也叫迷宫密封)；为了平衡轴向力，在机器的一端装有平衡盘等。 在离心压缩机中，习惯将叶轮与轴的组件称为转子，吸气室 和蜗壳等称为固定元件。
冷水机组制冷原理详解 冷水机组制冷原理详解 冷水机组是一种提供恒温,恒压,恒流冷冻水的制冷设备,有制冷剂系统,水循环系统及电 控系统三大部分组成,在前两节中介绍了水循环系统和电控系统两部分,在本节中详细介 绍冷水机组的制冷剂循环系统. 首先需要了解下冷水机组制冷剂循环系统的组成.冷水机组制冷剂循环系统主要由压缩机,冷凝器,蒸发器,膨胀阀,干燥过滤器及制冷剂等部分组成,每个元件的功能如下:\ 1.压缩机:冷水机组的核心部位,也是提供动力的源泉,其作用是将电能转化为机械能,对制冷剂进行压缩; 2.冷凝器;起着传输热能并对制冷剂进行冷凝处理的仪器,经压缩机压缩后的制冷剂形成 高压过热蒸汽,运行过程中在蒸发器内与水进行热交换所吸收的热量,都通过冷凝器传递 给周围介质(水或空气)带走. 3.蒸发器:依靠制冷剂液体的蒸发(实际上是沸腾)吸收被冷却介质热量的热交换仪器,主 要起吸收热量(或是输出冷量)的作用,进过冷凝器冷凝后的液态制冷剂通过膨胀阀的节流进入蒸发器,完成制冷工艺,由压缩机吸入继续循环. 4.膨胀阀:制冷设备中的节流装置,也被称为制冷剂的流量调节阀.安装于干燥过滤器与蒸发器之间,其感温包安装于蒸发器的出口处,主要对液态的制冷剂进行节流降压,使之转化为低温低压的湿蒸汽(大部分为液态,小部分为蒸汽)进入蒸发器,在蒸发器内气化吸热,从 而达到制冷之目的. 5.干燥过滤器:在制冷剂循环过程中,必须预防水分和污物的进入,新添加的制冷剂和润滑油以及检修时进入的空气都含有微量的水分,如果系统中的水分未排除干净,当制冷剂通 过节流阀(热力膨胀阀或毛细管)时,因压力及温度的下降,有时水分会凝固成冰,使通道阻塞,影响制冷装置的正常运作.因此,在制冷系统中必须安装干燥过滤器. 6.制冷剂:完成工艺的制冷工质,主要作用是携带热量,并在状态转化时完成吸热和放热的过程. 冷水机组制冷原理可以简单阐述为蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发, 最终制冷剂与水之间形成一定的温度差,液态制冷剂亦完全蒸发变为气态后被压缩机吸 入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/水冷)吸收热量,凝结成液体,通 过热力膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器,完成制冷剂循环过程. 深圳市凯德利冷机设备有限公司（以下简称凯德利）是以生产、设计、研发、经营“凯德利”牌冷水机、热回收机组、环保冷水机、激光冷水机、冷油机、模温冷水机、低温冷冻机等制冷设备及以及厂房舒适中央空调工程、无尘室车间、冷冻工程所需配套产品加工制造、制冷空调系统设计制造安装维修调试和技术服务等为主业的国家一级企业。改
详解离心式冷水机组 制冷原理： 热力学第一定律：自然界一切物质都具有能量，它能够从一种形式转换为另一种形式，从一个物体传递给另一个物体，在转换和传递过程中能量的数量不变。热力学第二定律：热量能自发地从高温物体传向低温物体，而不能自发地从低温物体传向高温物体。要使热量从低温物体向高温物体传递，必须借助外功，即消耗一定的热能或机械能。 制冷：消耗一定的能量（机械能或热能）作为补偿，将热量从低温物体（被冷却介质）传向高温物体（环境介质）的过程。 工质：在热力装置及制冷装置中，不断循环流动以实现能量转换的物质。 潜热：用来使状态发生变化的热量增加或移走，温度不发生变化。 显热：用来使温度发生变化的热量增加或移走状态不发生变化。 饱和温度：在一个给定的压力下的制冷剂的温度，此
时液体和气体共存。对于一种制冷剂，压力和温度存在一个固定的对应关系。当制冷剂蒸发或冷凝时的温度。 过热度：在一个给定压力下，气体的实际温度与在该压力下的饱和温度的温差。 过冷度：在一个给定压力下，液体的实际温度与在该压力下的饱和温度的温差。 排气过热度：在一个给定压力下，实际的排气温度与饱和冷凝温度的温差。排气过热度是吸气过热度与从压缩机的能量增加的显热的和。 单级蒸气压缩式制冷循环工作原理： 基本组成部件：压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器。 基本空调循环：（HFC134a）
提升力：压缩机提升制冷剂气体从蒸发压力到冷凝压力的能力，提升力（或参照相应的压头）能用温度来测定。 单级蒸气压缩式制冷循环工作原理：
传热温差——在一个给定的换热器中，壳体中 液体的温度与管中出口液体温度之间的差值 A.蒸发器传热温差 蒸发器壳体中的制冷剂与管中流体 出口温度的差值 正常 3o-5o 故障 8o-10o 1.制冷剂充注量过少 2.蒸发管有脏物 3.制冷剂中混有油 4.隔板密封垫安装不当或断裂引 起流体旁通 5.隔板断裂或腐蚀引起流体旁通 B.冷凝器传热温差 冷凝器制冷剂与冷凝器出水温度 的差值 正常 3o-5o 故障 8o-10o 1.蒸发管有脏物 2.冷凝器水流量不足 3.隔板密封垫安装不当或断裂引 起冷却水旁通 4.隔板断裂或腐蚀引冷却水起流 体旁通 压缩机型式：
螺杆式冷水机组的工作原理
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螺杆式冷水机组的工作原理 螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。水冷单螺杆冷水机组制冷原图如下： ? （一）双螺杆制冷压缩机(twiｎsｃrｅw compressor) 双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子,阴转子为从动转子。
主要部件:双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。?容量１5～100%无级调节或二、三段式调节,采取油压活塞增减载方式。常规采用：?径向和轴向均为滚动轴承；开启式设有油分离器、储油箱和油泵;封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。??双螺杆结构 图: ?? 压缩原理: 吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。?压缩过程：转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通（V型空间），由于齿的互相啮合,容积逐步缩小,气体得到压缩。
排气过程:压缩气体移到排气口，完成一个工作循环。 (二）单螺杆制冷压缩机（sinｇle ｓcrｅｗcoｍｐｒessor）?利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。 转子齿数为六，星轮为十一齿。 主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。?容量可以从10％-100％无级调节及三或四段式调节。?压缩原理: 吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体进入压缩腔（转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所形成的密闭空间）。 压缩过程：随着转子旋转，压缩腔容积不断减小，气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。 排气过程：压缩腔前沿转至排气口后开始排气，便完成一个工作循环。由于星轮对称布置,循环在每旋转一周时便发生两次压缩，排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。
第二章离心式压缩机 (2) 第一节概述 (2) 第二节离心压缩机的基本工作原理 (2) 第三节工作轮与转子 (3) 第四节离心压缩机的固定元件 (5) 第五节离心压缩机组 (6) 第六节压缩机的特性曲线及调节方法 (7) 第七节离心式压缩机的操作 (7)
第二章离心式压缩机 第一节概述 一、离心压缩机简介及分类 1、谓离心压缩机，故名思议，它是利用了叶片机构的旋转产生气体的离心力，然后又设法把气 体获得的动能转换为压力能的机械。 2、离心式压缩机主要由机壳、主轴、工作轮、轴承、止抵支撑轴承、及固定元件、进气管、排 气管等所组成，气体由进气管进入机壳，流经由主轴带动的工作轮，然后再流入固定元件、 进入排气管；气体流过此路径后则被压缩，产生了们预先设计好的压力，因为气体在工作轮 中的流动是远离轴心的因之称为离心式压缩机。 3、离心式压缩机是指排出压力在0.35MPa以上的机械。 鼓风机的排气压力在0.01～0.35 MPa。 通风机的排气压力在0.01～0.015 MPa 。 扇风机的排气压力在0.01 MPa以下。 二、离心式压缩机的用途 离心式压缩机广泛用于航空、冶金、石油、化工、电力、采矿、纺织等各行业，尤其是离心式压缩机跨入可以排出高压气体后，更加扩大了它的使用范围，加上离心式压缩机与活塞式 压缩机相比具有结构简单、工作可靠、效率高、排气连续，使用维修方便等优点，因之离心式 压缩机具有广阔的发展前景。 第二节离心压缩机的基本工作原理 一、离心压缩机的工作原理 离心压缩机的工作原理是利用机器的做功元件（高速回转的叶轮）对气体做功，使气体在离心力场中压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩张流道中流动时这部分动能又转变为静压能，而使气体压力进一步提高，这就是离心压缩机的增压原理 二、离心压缩机的主要部件 1、回转部分由主轴、工作轮及其定位件如键、轴套、推力盘，平衡活塞组成。 2、固定部分，由吸气室、扩压器（包括无叶扩压器与叶片扩压器）、弯道回流器、蜗 壳、进口导流器等组成。 三、各主要部分的作用 1、吸气室：是把要压缩的气体，均匀地引入叶轮去增压，为了使气体能均匀在吸气室 中设有导流板或进口导流器，其目的一是使气体流束均匀，二是用来对气体的流量 进行调节。 2、工作轮：也叫叶轮，气体随着叶轮做高速回转运动，使得它的能量增加，增加的途 径主要是工作轮对气体作用，使气体产生旋转，导致离心力产生，在离心式压缩机 中，叶轮是唯一加给气体能量的部件，因此一个工作轮效率的高低，主导了整个压
冷水机组原理 一冷水机组是利用电作为动力源，氟利昂制冷剂在蒸发器内蒸发吸收载冷剂水的热量进行制冷，蒸发吸热后的氟利昂湿蒸汽被压缩机压缩成高温高压气体，经水冷冷凝器冷凝后变成液体，经膨胀阀节流进入蒸发器再循环。从而制取7℃-12℃冷冻水供空调末端空气调节。 以单螺杆制冷压缩机为例： 利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。 转子齿数为六，星轮为十一齿。 主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。 容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。 压缩原理： 吸气过程：气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转，星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态，气体进入压缩腔（转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所形成的密闭空间）。 压缩过程：随着转子旋转，压缩腔容积不断减小，气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。 排气过程：压缩腔前沿转至排气口后开始排气，便完成一个工作循环。由于星轮对称布置，循环在每旋转一周时便发生两次压缩，排气量相应是上述一周循环排气量的两倍 编辑本段原理 螺杆式冷水机因其关键部件-压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由蒸发 器出来的状态为气体的冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。被压缩后 的气体冷媒，在冷凝器中，等压冷却冷凝，经冷凝后变化成液态冷媒，再经节流阀膨 胀到低压，变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒，在蒸发器中吸收被冷物质 的热量，重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就 是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。 编辑本段应用 螺杆式冷水机的功率与相比涡旋式的相对较大，主要应用于中央空调系统或大型 工业制冷方面 （一）双螺杆制冷压缩机（twin screw compressor） 双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连 续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。
离心式压缩机操作问答100题 1、压缩机的定义：压缩机是一种用来提高气体压力或输送气体的机器，从能量的观点看，压缩机是把驱动机（如电机、汽轮机）的机械能转化为气体压力能的一种机械。 2、离心式压缩机的工作原理是什么 答：当汽轮机带动压缩机主轴转动时，叶轮叶片流道里的气体被叶片带动，随主轴一起转动，在离心力作用下，气体被甩到叶轮外，进入扩压器。叶片中心将形成低压区域，外面的气体从而进入叶轮，填补稀薄地带，由于叶轮连续旋转，故气体在离心力作用下不断甩出，外界气体就连续流入，进入扩压器。 3、离心式压缩机有哪些主要性能参数 答：表征离心式压缩机性能的主要参数有：流量、排气压力、压缩比、转速、功率、效率和排气温度。 4、离心式压缩机气体通流部份主要部件作用 答：气体通流部件由进气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器、蜗壳组成。 1) 进气室--它是气体均匀引入到叶轮去的通道，压缩机各段第一级设有进气室。 2) 叶轮--使气体增压增速的部件。 3) 扩压器--实现气体动能转化为压力能的部件。
4) 弯道--把扩压器后的气体正确引入到下一级缸的通道。使气体的离心方向改变为向心方向。 5) 回流器--从弯道出来的均匀引入到下一级叶轮进口，继续提压的通道。 6) 蜗壳--汇集气体，降速升压并将气体导出的部件。 5、压缩机轴封有哪几种形式 答：压缩机的轴封有：迷宫型密封、浮环油膜密封、机械接触式密封。 6、本装置中压缩机的型号是什么代表的意思是什么 由沈阳透平机械股份有限公司制造。由一台型号为3MCL527离心压缩机和一台NK32/36型蒸汽透平组成。压缩机与汽轮机之间由联轴器连接。 3 M CL 52 7 7 ----表示一个缸内安装的叶轮级数为7级 52----表示叶轮的名义尺寸为52cm CL ----表示离心压缩机及无叶扩压器； M----表示机壳为水平剖分结构； 3----表示叶轮背靠背布置，中间带加气 7．离心式压缩机的结构由那几部分组成 答：转子和定子两部分。 转子主要包括轴、叶轮、平衡盘、联轴节、等零部件，叶轮是使
风冷冷水机、风冷冷水机组结构概括 文章来源：凯德利冷机 制冷系统的基本原理：液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。 KC系列风冷冷水机组主要由封闭式涡旋压缩机、冷凝器、蒸发器、风机、膨胀阀及电控系统组成，风冷冷水机工作原理图如下所示。 1.压缩机 压缩机是整个空调系统的核心，也是系统动力的源泉。整个空调的动力，全部由压缩机来提供，压缩机就相当于把一个实物由低势位搬到高势位地方 去，在空调中它的目的就是把低温的气体通过压缩机压缩成高温的气体，最后气体在换热器中和其他的介质进行换热。 风冷冷水机一般采用的是全封闭式涡旋压缩机。全封闭涡旋式压缩机：制冷量8～150KW，可用于各种空调﹑制冷设备中。 全封闭涡旋式压缩机，结构简单紧凑，工作性能高，密封性好，躁声低，为今后主导机型。 常见品牌：美德COPELAND谷轮，法MANEUROP美优乐，日本HITACHI日立﹑NATIONAL**﹑DAKIN大金﹑SANYO三洋，中国凯德利KADEI等。 2.冷凝器 冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体或气液混合物。制冷剂在冷凝器种放出的热量由冷却介质（水或空气）带走。
风冷冷水机一般采用的是空气冷却式冷凝器。空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质，空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合，常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同，可分为自然对流式和强迫对流式两种。风冷冷水机用的是强迫对流式冷凝器。 强迫对流的风冷式冷凝器都是采用铜管穿整体铝片的结构。铝片厚0.2～0.3mm，片距为2～4mm。风冷式冷凝器在沿空气流动方向上，常为2～8排蛇形盘管并联，迎面风速2～3m/s，氟利昂蒸汽由上集管进入每一排蛇形盘管中，冷凝液汇集于下集管，然后进入贮液器。 3.蒸发器 蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。 风冷冷水机一般采用的是板式蒸发器。主要由框架和板片两大部分组成。板片由各种材料的制成的薄板用各种不同形式的磨具压成形状各异的波纹，并在板片的四个角上开有角孔，用于介质的流道。板片的周边及角孔处用橡胶垫片加以密封。框架由固定压紧板、活动压紧板、上下导杆和夹紧螺栓等构成。将板片以叠加的形式装在固定压紧板、活动压紧板中间，然后用夹紧螺栓夹紧而成。 板式换热器传热效率高，一般为壳管式的3倍，体积小，重量轻，结构紧凑，易安装。 4.热力膨胀阀 热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。使冷凝器出来的高压液体节流降压，使液态制冷剂在低压（低温）下汽化吸热。在工业冷却设备中，一般采用外平衡式热力膨胀阀。 热力膨胀阀由感应机构、执行机构、调整机构和阀体组成。感应机构中充注氟利昂工质，感温包设置在蒸发器出口处，其出口处温度与蒸发温度之间存在温差，通常称为过热度。感温包感受到蒸发器出口温度后，使整个感应系统处于对应的饱和压力Pb。该压力将通过膜片传给顶杆直到阀芯。在压力腔上部的膜片仅有Pb存在，膜片的下方有调整弹簧的弹簧力Pt和蒸发压力P0，三者处于平衡时有Pb=Pt+Po 。当蒸发器热负荷增大时，出口过热 度偏高，Pb增大，Pb>Pt+Po，合力使顶杆、阀芯下移，热力膨胀阀开启增大，制冷剂流量按比例增加。反之，热力膨胀阀开启变小，制冷剂流量按比例减小。因此，制冷设备是由热力膨胀阀通过控制过热度实现制冷系统的自我调整。 5.风机 风机是一种装有一个或多个叶片的通过轴旋转推动气流的机械。叶片将施加于轴上旋转的机械能，转变为推动气体流动的压力，从而实现气体的流动。风机主要由三部分组成：叶轮（也称涡轮、风轮、转子）、驱动部分（电机、传动件）、壳体（也称蜗壳、风桶）。
离心压缩机的基础知识 2008-05-25 19:43 第一节离心压缩机概述 离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的一种。透平是英译音“TURBINE”，即旋转的叶轮。在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。 一、定义： 离心压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。 二、工作原理： 是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。通过它可以把气体的压力提高。 三、特点： 离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较： 优点：⑴排气量大，排气均匀，气流无脉冲。 ⑵转速高。 ⑶机内不需要润滑。 ⑷密封效果好，泄露现象少。 ⑸有平坦的性能曲线，操作范围较广。 ⑹易于实现自动化和大型化。 ⑺易损件少、维修量少、运转周期长。 缺点：⑴操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。 ⑵气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。 ⑶有喘振现象，对机器的危害极大。 四、适用范围： 大中流量、中低压力的场合。 五、分类： ⑴按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。 ⑵按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。 ⑶按级间冷却形式分类：机外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。 ⑷按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。 第二节离心压缩机的工作原理分析 一、常用名词解释： ⑴级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器
1.冷水机组的分类及优、缺点 冷水机组的分类： 分类方式种类分类方式种类 按压缩机形式分活塞式螺杆式离心式 按燃料种类燃油型（柴油、重油）燃气型（煤油、天然气） 按冷凝器冷却方 式 水冷式风冷式 按能量利用形式 单冷型热泵型热回收型单 冷、冰蓄冷双功能型按冷水出水 温度 空调型（7度、10 度、13度、15度） 低温型（-5度～-30 度） 按密封方式开式半封闭式全封闭式按载冷剂分水盐水乙二醇 按能量补偿不同分电力补偿（压缩式）热能补偿 （吸收式） 按制冷剂分R22 R123 R134a 按热源不同（吸收 式） 热水型蒸汽型直燃型 各种冷水机组的优缺点 名称优点缺点 活塞式冷水机组1.用材简单，可用一般金属材料，加 工容易，造价低 2.系统装置简单，润滑容易，不需要 排气装置 3.采用多机头，高速多缸，性能可得 到改善 1.零部件多，易损件多，维修复杂， 频繁，维护费用高 2.压缩比低，单机制冷量小 3.单机头部分负荷下调节性能差，卸 缸调节，不能无级调节 4.属上下往复运动，振动较大 5.单位制冷量重量指标较大 螺杆式冷水机组 1.结构简单，运动部件少，易损件少，1.价格比活塞式高
仅是活塞式的1/10，故障率低，寿命长 2.圆周运动平稳，低负荷运转时无“喘振”现象，噪音低，振动小 3.压缩比可高达20，EER值高 4.调节方便，可在10%~100%范围内无级调节，部分负荷时效率高，节电显著 5.体积小，重量轻，可做成立式全封闭大容量机组 6.对湿冲程不敏感 7.属正压运行，不存在外气侵入腐蚀问题2.单机容量比离心式小，转速比离心式低 3.润滑油系统较复杂，耗油量大 4.大容量机组噪声比离心式高 5.要求加工精度和装配精度高 离心式冷水机组1.叶轮转速高，输气量大，单机容量 大 2.易损件少，工作可靠，结构紧凑， 运转平稳，振动小，噪声低 3.单位制冷量重量指标小 4.制冷剂中不混有润滑油，蒸发器和 冷凝器的传热性能好 5.EER值高，理论值可达 6.99 6.调节方便，在10%~100%内可无级 调节 1.单级压缩机在低负荷时会出现“喘 振”现象，在满负荷运转平稳 2.对材料强度，加工精度和制造质量 要求严格 3.当运行工况偏离设计工况时效率下 降较快，制冷量随蒸发温度降低而减 少幅度比活塞式快 4.离心负压系统，外气易侵入，有产 生化学变化腐蚀管路的危险 模块化冷水机组1. 系活塞式和螺杆式的改良型，它 是由多个冷水单元组合而成 2. 机组体积小，重量轻，高度低， 占地小 3. 安装简单，无需预留安装孔洞， 1.价格较贵 2.模块片数一般不宜超过8片
磁悬浮离心式冷水机组节能原理 1.采用磁悬浮无油压缩机 磁悬浮离心式冷水机组的核 心部件磁悬浮无油压缩机。磁悬 浮压缩机大致可分为压缩部分、 电机部分、磁悬浮轴承及控制器、 变频控制部分如图1所示。其中 压缩部分由两级离心叶轮和进口 导叶组成，两级叶轮中间预留补气口，可实现中间补气的两级压缩。压缩机采用永磁电机，结合集成在压缩机上的变频器设计，可实现0~48000r／min的宽广转速变化。叶轮直径小，磁悬浮轴承悬浮运转，启动转矩相应减小，结合变频和软启动模块，压缩机启动电流只需２A。磁悬浮轴承及其控制是该型压缩机的核心。 图2 磁悬浮轴承结构示意图 如图2所示，该压缩机设有２组径向和１组轴向磁悬浮轴承，在控制器的控制下，运行过程中可始终保证主轴与轴承座之间有约7μｍ的间隙由于无机械摩擦，相对于传统机组，减少了电机损耗，变频损耗，轴承损耗，轴承损耗。使输出能量损耗只有%，相比传统机组%，磁悬浮离心机组具有明显的节能优势，如图3所示 图1 磁悬浮压缩机图3 磁悬浮机组与其他机组能量损失对比
2.部分负荷优化节能 机组绝大部分时间是在部分负荷下运行的，当机组在部分负荷情况下，压缩机的部分节能优势来自于2个方面；第一是压缩机流量的减少而降低转速；第二是由于蒸发温度的提高和冷凝温度的降低带来的压力比下降从而降低转速。 当环境温度发生变化时，建筑冷负荷也相应变化。若冷水出水温度设定值不变，冷负荷降低。使得相应的冷水回水温度降低，对应的冷机蒸发温度上升。同时负荷小，冷却水进回水温度也会降低，冷凝温度相应降低。综合蒸发温度和冷凝温度变化，不难发现，部分负荷时冷机的工作压力比减小。传统离心机采用进口导叶调节，也只能在一定范围内适应这种压力比变化。只有采用变频技术的离心机才可以通过调节转速以适应压力比的变化。通过降低转速，降低压缩机功耗。而在实际工作中，普通变频离心机由于回油等技术限制，只能在一定范围内进行变频，因此获得的节能效果有限。只有采用磁悬浮变频冷水机组才能根据实际负荷和压力比调节转速，比传统技术的冷水机在部分负荷下表现出了极高的性能，如图4所示。从而获得最大的节能效果。 图4 磁悬浮机组与其他机组性能曲线对比
压缩机 容积式压缩机：是指气体直接受到压缩，从而使气体容积缩小、压力提高的机器。属于强制压缩。 速度式压缩机：是利用高速旋转的转子将其机械能传给气体，并使气体压力提高的机器。主要有轴流式和离心式两种。 往复压缩机的结构：工作腔部分：气缸、气阀、活塞，传动部分：曲轴、连杆、十字头、活塞杆、十字头销、曲柄销，机身部分：支承（连接）气缸、传动部分，辅助部分：润滑、冷却、调节、安全阀、消音器、滤清器、缓冲器 容积式压缩机的特点：①机器转速的改变对工作容积的变化规律没直接影响，故压力与流量关系不大，工作稳定性较好.（只是匀不匀的关系）.②气体的吸入、排出与气体性质无关，故适应性强、易达到较高压力.③机器热效率高（因为泄漏少）.④结构复杂，往复式的易损件较多.⑤气体脉动大，易引起气柱、管道振动，故限制了机器的转速. 分类： 按活塞的压缩动作分：单作用压缩机、双作用压缩机、多缸单作用压缩机、多缸双作用压缩机。 按结构形式分：立式（代号Z)、卧室（代号P)、角度式（代号L、S)、星型（代号T 、V 、W 、X)、对称平衡型（代号H 、M 、D)、对置式（代号DZ)。 按排气压力（表压）分：低压0.3～1.0MPa；中压1～10MPa；高压10～100MPa；超高压100MPa以上。 按排气量（进口状态）：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～60m3/min；大型>60m3/min。 级数分类：单级压缩机、两级压缩机、多级（三次以上）压缩机。 列数分：单列压缩机、双列压缩机、多列压缩机。 活塞式压缩机的型号表示法： ①2DZ-12.2/250-2200型乙烯增压压缩机2列、对置式，额定排气量12.2m3/min,额定进、排气压力250x105Pa、2200x105Pa 。 ②4VY-12/7型压缩机4列、V型、移动式，额定排气量12m3/min,额定排气压力7x105Pa。 ③4M12-45/210型压缩机4列、M型，活塞推力12x104N,额定排气量45m3/min,额定排气压力210x105Pa。 漩涡压缩机工作原理：涡旋式压缩机零部件少，只有四个运动部件,压缩机工作腔由相运动涡卷付形成多个相互封闭的镰形工作腔，当动涡卷作平动运动时，使镰形工作腔由大变小而达到压缩和排出压缩空气的目的。 特点：涡旋式压缩机主要运动件涡卷付，只有磨合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。由于涡旋式压缩机运行平稳、振动小、工作环境安静，又被誉为“超静压缩机” 滑(叶)片式空压机：最长的使用寿命，低转速（1460RPM），动件少（轴承与滑片），润滑油在机件间形成保护膜，防止磨损及泄漏，使空压机能够安静有效运作；平时有按规定做例行保养的JAGUAR滑片式空压机，至今使用十万小时以上，依然完好如初，按十万小时相当于每日以十小时运作计算，可长达33年之久。因此，将滑片式空压机比喻为一部终身机器实不为过。 工作原理：1.转子及机壳间成为压缩空间，当转子开始转动时，空气由机体进气端进入。 2.转子转动使被吸入的空气转至机壳与转子间气密范围，同时停止进气。 3.转子不断转动，气密范围变小，空气被压缩。 4.被压缩的空气压力升高达到额定的压力后由排气端排出进入油气分离器内。
精细化工事业部甲醇制芳烃离心式压缩机操作方法 （试用） 编制： 校对： 审核： 批准：
一、岗位任务： Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机： 合成油反应器催化剂GSK 一10再生时，空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后，提压至1.2Mpa。与来自界区压力1.2Mpa 的氮气按比例混合温度不高于38℃，进入SV6-M压缩机【J40203】提压至2.0 Mpa，送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。 Ⅱ、循环气压缩机：将气液分离后的合成气，经MCL-452离心式压缩机升压后送往合成油反应器，循环带走反应热。 二、职责范围： Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备,阀门,管线与本机组有关的电气,仪表,信号,安全防护联锁装置等。 Ⅱ、负责压缩机的正常操作，开车、停车、事故处理。 Ⅲ、保证压缩机正常运行，将各工艺条件稳定在操作指标内。 Ⅳ、负责设备的维护保养，消除跑、冒、滴、漏，做到岗位清洁，文明生产。 Ⅴ、运行期间每小时排污一次，并注意循环油箱液位。 Ⅵ、按时进行巡回检查，发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报，确保安全稳定运行。 Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况；及压缩机振动、位移的变化；加减负荷时应加强与相关岗位的联系。
Ⅷ、压缩机开车正常运行后，向外工序送气时，必须待出口压力略高于系统压力时，才能开启出口阀门。 巡回检查 Ⅰ、根据操作要求，每小时做一次岗位记录，做到认真、准时、无误。Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。 Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函，干气密封等有无异常情况； Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀，近路阀、各排污阀的关闭情况。Ⅴ、各段分离器排污，每两小时排放一次。 Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。 Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。 三、生产原理及操作原理： Ⅰ、SV6-M压缩机； HM-46.7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。由同步电机直接驱动，每分钟吸入46.7m3空气，最终排气压力1.1Mpa。活塞式压缩机的工作原理： 依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体的。压缩气体的过程可分为四个过程：吸气、压缩、排气、膨胀过程。
冷水机组的工作原理1.冷水机组的分类及优、缺点冷水机组的分类： 分类方式 种类 分类方式 种类 按压缩机形式分 活塞式螺杆式离心式 按燃料种类 燃油型（柴油、重油）燃气型（煤油、天然气） 按冷凝器冷却方式 水冷式风冷式 按能量利用形式 单冷型热泵型热回收型单冷、冰蓄冷双功能型 按冷水出水温度 空调型（7度、10度、13度、15度）低温型（-5度～-30度）按密封方式 开式半封闭式全封闭式 按载冷剂分 水盐水乙二醇 按能量补偿不同分 电力补偿（压缩式）热能补偿（吸收式）
按制冷剂分 R22 R123 R134a 按热源不同（吸收式） 热水型蒸汽型直燃型 各种冷水机组的优缺点 名称 优点 缺点 活塞式冷水机组 1.用材简单，可用一般金属材料，加工容易，造价低 2.系统装置简单，润滑容易，不需要排气装置 3.采用多机头，高速多缸，性能可得到改善 1.零部件多，易损件多，维修复杂，频繁，维护费用高 2.压缩比低，单机制冷量小 3.单机头部分负荷下调节性能差，卸缸调节，不能无级调节 4.属上下往复运动，振动较大 5.单位制冷量重量指标较大 螺杆式冷水机组 1.结构简单，运动部件少，易损件少，仅是活塞式的1/10，故障率低，寿命长 2.圆周运动平稳，低负荷运转时无“喘振”现象，噪音低，振动小 3.压缩比可高达20，EER值高 4.调节方便，可在10%~100%范围内无级调节，部分负荷时效率高，节电显著
5.体积小，重量轻，可做成立式全封闭大容量机组 6.对湿冲程不敏感 7.属正压运行，不存在外气侵入腐蚀问题 1.价格比活塞式高 2.单机容量比离心式小，转速比离心式低 3.润滑油系统较复杂，耗油量大 4.大容量机组噪声比离心式高 5.要求加工精度和装配精度高 离心式冷水机组 1.叶轮转速高，输气量大，单机容量大 2.易损件少，工作可靠，结构紧凑，运转平稳，振动小，噪声低 3.单位制冷量重量指标小 4.制冷剂中不混有润滑油，蒸发器和冷凝器的传热性能好 5.EER值高，理论值可达 6.99 6.调节方便，在10%~100%内可无级调节 1.单级压缩机在低负荷时会出现“喘振”现象，在满负荷运转平稳 2.对材料强度，加工精度和制造质量要求严格 3.当运行工况偏离设计工况时效率下降较快，制冷量随蒸发温度降低而减少幅度比活塞式快 4.离心负压系统，外气易侵入，有产生化学变化腐蚀管路的危险 模块化冷水机组 1. 系活塞式和螺杆式的改良型，它是由多个冷水单元组合而成 2. 机组体积小，重量轻，高度低，占地小
简述冷水机冷水机组的 工作原理 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
简述冷水机、冷水机组的工作原理 文章来源：凯德利冷机 制冷行业中分为风冷式冷水机组和水冷式冷水机组两种，根据压缩机又分为螺杆式冷水机组和涡旋式冷水机组，在温度控制上分为低温工业冷水机和常温冷水机，常温机组温度一般控制在0度-35度范围内。低温机组温度控制一般在0度至-100度左右。 冷水机组又称为：冷冻机、制冷机组、冰水机组、冷却设备等，因各行各业的使用比较广泛，所以对冷水机组的要求也不一样。其工作原理是一个多功能的机器，除去了液体蒸气通过压缩或热吸收式制冷循环。 冷水机组包括四个主要组成部分：压缩机，蒸发器，冷凝器，膨胀阀，从而实现了机组制冷制热效果。 冷水机俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等，因各行各业的使用比较广泛，所以名字也就多得不计其数。随着冷水机组行业的不断发展越来越多的人类开始关注冷水机组行业任何选择对人类来说越来越重要，在产品结构上“高能效比水冷螺杆机组”、“水源热泵机组”、“螺杆式热回收机组”、“高效热泵机组”、“螺杆式低温冷冻机组”等为主的极具竞争力的产品结构其性质原理是一个多功能的机器，除去了液体蒸气通过压缩或热吸收式制冷循环。蒸汽压缩冷水机组包括四个主要组成部分的蒸汽压缩式制冷循环压缩机，蒸发器，冷凝器，部分计量装置的形式从而实现了不同的制冷剂。吸收式冷水机利用水作为制冷剂，并依靠之间的水和溴化锂溶液，以达到制冷效果很强的亲和力。冷水机一般使用在空调机组和工业冷却。在空调系统，冷冻水通常是分配给换热器或线圈在空气处理机组或其他类型的终端设备的冷却在其各自的空间，然后冷却水重新分发回冷凝器被冷却了。在工业应用，冷冻水或其它液体的冷却泵是通过流程或实验室设备。工
离心压缩机基础知识 分类 （1）按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮；双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。 （2）按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。 （3）按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。 特点与应用 ? 优点 由于是连续旋转式机械，可以大大地提高进入其中的工质量，提高功率。所以，离心式压缩机的第一个特点是：功率大。 由于工质量可以提高，必然导致叶片转速的提高，所以第二个特点是高速性。 无往复运动部件，动平衡特性好，振动小，基础要求简单； 易损部件少，故障少、工作可靠、寿命长； 机组单位功的重量、体积及安装面积小； 机组的运行自动化程度高，调节范围广，且可连续无级调节； 在多级压缩机中容易实现一机多种蒸发温度；
润滑油与介质基本上不接触，从而提高了冷凝器及蒸发器的传热性能；对大型压缩机，可由蒸气动力机或燃气动力机直接带动，能源使用经济合理； ? 缺点 单机容量不能太小，否则会使气流流道太窄，影响流动效率； 因依靠速度能转化成压力能，速度又受到材料强度等因素的限制，故压缩机每级的压力比不大，在压力比较高时，需采用多级压缩； 特别情况下，机器会发生喘振而不能正常工作； 离心压缩机的工作原理分析 ? 常用名词解释 （1）级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基本的单元，叫一个级。 （2）段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。这样以冷却器的多少可以将压缩机分成很多段。一段可以包括很多级。也可仅有一个级。（4）进气状态：一般指进口处气体当时的温度、压力。 （7）表压（G）：以当地大气为基准所计量的压强。 （8）绝压（A）：以完全真空为基准所计量的压强。 （9）真空度：与当地大气负差值。 （10）压比：出口压力与进口压力的比值。 性能参数