大提速全方位改变百姓生活
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康乃馨 ……这 样 的 “ 标配 ” 无疑 将大 大 往江 西 的“ 日游 ” “ 日游 ” ， 四 、三 都会分 别 为 中心 的中原城 市群 ， 以沈 阳 、 长春 、 哈 提高人们乘车 的舒适度。
缩短 为 “ 日游 ” “ 日游 “ 三 和 两 。
尔滨为 中心 的东北城市群和 以西安 为中 心的西北城市群 。大提速之后 ， 更多的城
乘 车环境 的进 一步改善 ，使得旅 客 乘火车 出行更舒适。这次提速 的最大 “ 明 星 ”动车组列车 的车厢更是 其中 的佼佼
者。
跨 省 地 产 的 可 能
际列车投入必将 为城 市发展 带来更 大的
“ 铁道部的第六次提速其实也考虑到 加速度 。例如 同样是京津 冀经济 圈中的
了现在越来越 多都市圈 的形 成 ，速 度快
的票价水平 ， 不做任何调整 。也就是说 ，提速不提价 ” “ 的 大原则 ， 在第六次大提速 当中仍 然是要体现的。
一
定 程 度 上 冲 击 航 空公 路 客 运 市 场 种运输方式的快速发展可以促进各种运输方式之
一
间的竞争 。 这次铁路 既有线路的提速 ， 使客运整体的能 力 有了很 明显的提升 ，优势客运或货运产品的 出现无疑会
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☆影响
票价原则 ： 速不提价 提 铁道部副部长胡亚东明确表示 ，前五次提速铁道部 都实行 了“ 提速 不提价 ” 的总政策 ， 于第 六次 大提速 ， 对 铁 道部将在 国家批准已经实行的高等级列车软座票价幅度 内进行适 当的安排。 对于动车组之外 ， 新增开行 的直达特 快列车 、 夕发朝至列车和普通旅客列车 ， 一律都维持现在
一
位工作人 员告诉记者 ，其公 司早 就看
好京津冀大 都市圈 的发展 ，虽然 目前廊
坊的房价 近 ２ ５０元 ／ｚ ０ ｍ ，但 随着铁 路的 提速和北京 人 口的外移 ，相信这里 的房 运行图经京沪线运行压缩 １ ９ ｍ ｎ 的地 ，现 在只需乘坐几个 小时硬座 就能 价上涨也是早晚的事。 ｈ ３ ｉ。 ３ 夕发朝至列车数 量 由第五次 大提速后 调 到达 ，相关线路 的价格 也比以前有 了一 带动都市圈加快形成 整的 ３５列 增加 到新列 车运 行 图的 ３ ７ 定幅度 的下 降。华东线路 是第六次 提速 ０ ３ 列。 受益最大 的线路 ，浙赣铁路 也将首次 运 铁路第六次 大面积提 速后 ，铁道 部
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力。
记者在 采访北京 周边 特别是 河北一 些城市 的开发商时发现 ，开发 商们 对于 铁路提速 ，加快京津冀 大都市 圈发 展的
期望值都很 高 ，并认 为从 今后 的发 展来
看 ，北 京的房价一定 会拉 动其他城 市 的
房价上涨。 河北廊 坊市金地 房地产有 限公的竞争。而铁路的发展对其他运输方式也 度提高 ， 做到 白天每 半小时一班 ， 旅客无须提 前购票 ， 可 会有促进作用 ， 通过 竞争最终达到 促进整个综合交通 运 随时买票登机 ； 其次 ， 多方 面简化乘机手 续和 安检过程 ， 输体 系共同发展 的 目的。 民航带来 的不都是 ，很 多情况下是共 同做 大市场 。 中击 并开辟专门区域提高服 务速度等 。 通过这一系列措 施 ， 预 中国 国际航空公 司副总 裁杨丽华认为 ， 铁路提速 给 计从北京市区到上海市 区的时间可控制在 ３ ｈ 左右 。 为了应对铁路提速 ， 一些公路运 营处 也表示 ， 公路客 青藏铁路 开通时 ， 有人担心 拉萨航 线会 萎缩 ， 实际 运面临竞争压 力 ， 也 但 节假 日的客运票价铁 定不上浮。 上是铁路 的客 流旺盛 ， 民航 的客 流也在增长。 提 升乘 车 舒 适 程 度 另有一些人 士指 出 ，铁路 和 民航 针对 的客 户群 不 同， 民航 的客 户群 主要 集 中在商务客 人。商务客人 对时 提速后 ， 夕发 朝至、 一站直达 等品牌列车开行数量的 间效率要求非 常高 ， 如北京 一广 州乘飞机只要三个 多小 大幅度增加 ，将进 一步适应社会发展和人 民群众提高生 尤其是对旅游 、 业等市场将产生不小的 商 时， 而火车 再提速 ， 间上与 民航客机 飞行速度 也是 相 活质量的要求 ， 时 差甚远。另外 ， 商务客人 由于商务谈 判时间上 的不确 定 影 响 。 因素 ， 可能 随时需要 改签机 票 ， 而火车 却没 有这方 面的
服务。
新 的列车运行 图将增 加 ７ 对一站 直达特快 列车 ， 其
中北京西 一南 昌 ２对 ， 北京西 一福 州、 京 一南通 各 １ 北
但事 实证 明 ， 铁路 勇往直 前 的＞ ， 中刺 还是 一定程 度 对 ， 昌至 杭州 、 武 宁波 、 上海 各 １对 ， 这样一 站直达 特快
６对 上刺激 了民航的 加速 ， 日 ， 近 中国 民航 总局指定 中国国 旅客列车总数就增加 到了 ２ 。北京西 一福 州一站直 Ｏ ｈ以内 ， 比现在的列车 航率先做好 京沪快线的试点。要将北京 一上海的航班密 达特快列车经京九线全程运行 ２
科 之友２ ７６４ 学 ０ ． ３ ００
而 “” Ｚ 字头 的直达列 车上 ， 宽大 的玻 行速度为 ２ ０ ｋ ／ ０ ｍｈ的高速列车 ，南 昌 一 还将推 出 ４ ６ １ 列城 际快速客车 ，这 些列
璃 窗视 野宽 阔 ， 软卧房 间设 有温 度、 光 上海的车程将 由现 在的 ｌ ６ ｍ ｎ缩 车主要集 中在环渤海 、长 江三角洲和珠 灯 １ ｈ ２ ｉ 调节器 ， 过道 门全部 为 自动 门， 桌上摆 放 短到 ５ｈ左右。有业内人士分 析 ， 游客前 江三角 洲三 大城 市群 ， 以及 以郑 州、 武汉
缩短 为 “ 日游 ” “ 日游 “ 三 和 两 。
尔滨为 中心 的东北城市群和 以西安 为中 心的西北城市群 。大提速之后 ， 更多的城
乘 车环境 的进 一步改善 ，使得旅 客 乘火车 出行更舒适。这次提速 的最大 “ 明 星 ”动车组列车 的车厢更是 其中 的佼佼
者。
跨 省 地 产 的 可 能
际列车投入必将 为城 市发展 带来更 大的
“ 铁道部的第六次提速其实也考虑到 加速度 。例如 同样是京津 冀经济 圈中的
了现在越来越 多都市圈 的形 成 ，速 度快
的票价水平 ， 不做任何调整 。也就是说 ，提速不提价 ” “ 的 大原则 ， 在第六次大提速 当中仍 然是要体现的。
一
定 程 度 上 冲 击 航 空公 路 客 运 市 场 种运输方式的快速发展可以促进各种运输方式之
一
间的竞争 。 这次铁路 既有线路的提速 ， 使客运整体的能 力 有了很 明显的提升 ，优势客运或货运产品的 出现无疑会
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☆影响
票价原则 ： 速不提价 提 铁道部副部长胡亚东明确表示 ，前五次提速铁道部 都实行 了“ 提速 不提价 ” 的总政策 ， 于第 六次 大提速 ， 对 铁 道部将在 国家批准已经实行的高等级列车软座票价幅度 内进行适 当的安排。 对于动车组之外 ， 新增开行 的直达特 快列车 、 夕发朝至列车和普通旅客列车 ， 一律都维持现在
一
位工作人 员告诉记者 ，其公 司早 就看
好京津冀大 都市圈 的发展 ，虽然 目前廊
坊的房价 近 ２ ５０元 ／ｚ ０ ｍ ，但 随着铁 路的 提速和北京 人 口的外移 ，相信这里 的房 运行图经京沪线运行压缩 １ ９ ｍ ｎ 的地 ，现 在只需乘坐几个 小时硬座 就能 价上涨也是早晚的事。 ｈ ３ ｉ。 ３ 夕发朝至列车数 量 由第五次 大提速后 调 到达 ，相关线路 的价格 也比以前有 了一 带动都市圈加快形成 整的 ３５列 增加 到新列 车运 行 图的 ３ ７ 定幅度 的下 降。华东线路 是第六次 提速 ０ ３ 列。 受益最大 的线路 ，浙赣铁路 也将首次 运 铁路第六次 大面积提 速后 ，铁道 部
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记者在 采访北京 周边 特别是 河北一 些城市 的开发商时发现 ，开发 商们 对于 铁路提速 ，加快京津冀 大都市 圈发 展的
期望值都很 高 ，并认 为从 今后 的发 展来
看 ，北 京的房价一定 会拉 动其他城 市 的
房价上涨。 河北廊 坊市金地 房地产有 限公的竞争。而铁路的发展对其他运输方式也 度提高 ， 做到 白天每 半小时一班 ， 旅客无须提 前购票 ， 可 会有促进作用 ， 通过 竞争最终达到 促进整个综合交通 运 随时买票登机 ； 其次 ， 多方 面简化乘机手 续和 安检过程 ， 输体 系共同发展 的 目的。 民航带来 的不都是 ，很 多情况下是共 同做 大市场 。 中击 并开辟专门区域提高服 务速度等 。 通过这一系列措 施 ， 预 中国 国际航空公 司副总 裁杨丽华认为 ， 铁路提速 给 计从北京市区到上海市 区的时间可控制在 ３ ｈ 左右 。 为了应对铁路提速 ， 一些公路运 营处 也表示 ， 公路客 青藏铁路 开通时 ， 有人担心 拉萨航 线会 萎缩 ， 实际 运面临竞争压 力 ， 也 但 节假 日的客运票价铁 定不上浮。 上是铁路 的客 流旺盛 ， 民航 的客 流也在增长。 提 升乘 车 舒 适 程 度 另有一些人 士指 出 ，铁路 和 民航 针对 的客 户群 不 同， 民航 的客 户群 主要 集 中在商务客 人。商务客人 对时 提速后 ， 夕发 朝至、 一站直达 等品牌列车开行数量的 间效率要求非 常高 ， 如北京 一广 州乘飞机只要三个 多小 大幅度增加 ，将进 一步适应社会发展和人 民群众提高生 尤其是对旅游 、 业等市场将产生不小的 商 时， 而火车 再提速 ， 间上与 民航客机 飞行速度 也是 相 活质量的要求 ， 时 差甚远。另外 ， 商务客人 由于商务谈 判时间上 的不确 定 影 响 。 因素 ， 可能 随时需要 改签机 票 ， 而火车 却没 有这方 面的
服务。
新 的列车运行 图将增 加 ７ 对一站 直达特快 列车 ， 其
中北京西 一南 昌 ２对 ， 北京西 一福 州、 京 一南通 各 １ 北
但事 实证 明 ， 铁路 勇往直 前 的＞ ， 中刺 还是 一定程 度 对 ， 昌至 杭州 、 武 宁波 、 上海 各 １对 ， 这样一 站直达 特快
６对 上刺激 了民航的 加速 ， 日 ， 近 中国 民航 总局指定 中国国 旅客列车总数就增加 到了 ２ 。北京西 一福 州一站直 Ｏ ｈ以内 ， 比现在的列车 航率先做好 京沪快线的试点。要将北京 一上海的航班密 达特快列车经京九线全程运行 ２
科 之友２ ７６４ 学 ０ ． ３ ００
而 “” Ｚ 字头 的直达列 车上 ， 宽大 的玻 行速度为 ２ ０ ｋ ／ ０ ｍｈ的高速列车 ，南 昌 一 还将推 出 ４ ６ １ 列城 际快速客车 ，这 些列
璃 窗视 野宽 阔 ， 软卧房 间设 有温 度、 光 上海的车程将 由现 在的 ｌ ６ ｍ ｎ缩 车主要集 中在环渤海 、长 江三角洲和珠 灯 １ ｈ ２ ｉ 调节器 ， 过道 门全部 为 自动 门， 桌上摆 放 短到 ５ｈ左右。有业内人士分 析 ， 游客前 江三角 洲三 大城 市群 ， 以及 以郑 州、 武汉
