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高速公路绿化养护计划
随着我国经济的快速发展，高速公路的建设也越来越迅速。
高速公路的建设不仅方便了人们的出行，也为经济的发展提供了便利。
但是，高速公路的建设也给环境带来了一定的影响。
为了保护环境，高速公路绿化养护计划应运而生。
高速公路绿化养护计划是指在高速公路两侧进行绿化工作，包括种植树木、草坪、花卉等植物，以及对这些植物进行养护和管理。
这样不仅可以美化高速公路，还可以减少噪音、吸收尘土、减少空气污染等作用。
高速公路绿化养护计划的实施需要注意以下几点：
一、选择适宜的植物。
在高速公路两侧进行绿化时，需要选择适宜的植物。
一般来说，应选择生长快、抗旱、抗风、抗寒的植物，如杨树、槐树、柳树等。
同时，还需要考虑植物的根系是否会破坏路基，是否会影响行车安全等问题。
二、合理布局。
在进行高速公路绿化时，需要合理布局。
一般来说，应将高速公路两侧分为三个区域：近路区、中间区和远路区。
近路区应种植低矮的植物，如草坪、花卉等；中间区应种植高大的乔木，如杨树、槐树等；远路区应种植防风、防尘的植物，如柏树、松树等。
三、科学养护。
在进行高速公路绿化时，需要科学养护。
一般来说，应定期浇水、施肥、修剪等。
同时，还需要注意防治病虫害，保持植物的健康生长。
高速公路绿化养护计划的实施，不仅可以美化高速公路，还可以减少噪音、吸收尘土、减少空气污染等作用。
同时，还可以为生态环境的保护做出贡献。
因此，我们应该积极支持高速公路绿化养护计划的实施，为美丽中国的建设做出自己的贡献。
高速公路养护工程实施方案一、前言高速公路是国家重要的交通基础设施，对于保障交通安全、畅通和提高交通效率起着至关重要的作用。
因此，高速公路的养护工作显得尤为重要。
为了确保高速公路的安全和舒适度，我们制定了这份高速公路养护工程实施方案，旨在全面提升高速公路的养护质量，确保高速公路的长期稳定运行。
二、养护工程内容1. 高速公路路面养护针对高速公路路面出现的裂缝、坑洼、起砂等问题，我们将采取定期检查、修补和铺设新材料的方式进行养护，确保路面平整、无障碍。
2. 高速公路桥梁养护针对高速公路桥梁的裂缝、腐蚀、变形等问题，我们将进行定期检查、维修和加固工作，确保桥梁结构的安全稳定。
3. 高速公路隧道养护针对高速公路隧道的排水系统、通风系统、照明系统等设施，我们将进行定期检查、维护和更新，确保隧道设施的正常运行。
4. 高速公路绿化养护针对高速公路两侧的绿化带，我们将进行定期修剪、浇水、施肥等养护工作，确保绿化带的景观效果和生态环境。
5. 高速公路设施养护针对高速公路的标志、护栏、照明等设施，我们将进行定期检查、维修和更新，确保设施的完好和安全性。
三、养护工程实施步骤1. 制定养护计划根据高速公路的实际情况，制定详细的养护计划，明确养护内容、时间节点和责任人员。
2. 资源准备确保养护所需的人力、物力、财力等资源充足，保障养护工程的顺利进行。
3. 实施养护工程按照养护计划，组织专业团队进行养护工程，确保工程质量和进度。
4. 检查验收在养护工程完成后，进行全面的检查和验收，确保养护效果达到预期要求。
四、养护工程效果评估1. 定期检查制定定期检查制度，对养护工程的效果进行评估和监测，及时发现问题并进行处理。
2. 用户反馈收集用户对高速公路状况的反馈意见，了解用户的需求和意见，及时改进养护工作。
3. 定期评估每年对养护工程的效果进行一次全面评估，总结经验，不断提高养护工作的质量和水平。
五、总结高速公路养护工程实施方案的制定和执行，对于保障高速公路的安全和畅通具有重要意义。
第一章、施工方案与技术措施第一节、工程概况一、编辑依据依据现有的国家各种安全、技术、验收等规定；依据本工程招标文和施工图纸的要求；其他与本工程有关的现行技术规范和评定标准。
二、综述招标人：XXXXX；项目名称：XXXXX；建设地点：XXXXX；项目基本情况；XXXXXX招标范围：XXXX段范围内的绿化、养护道路及绿化给排水工程等（不含弱电工程、自来水工程、燃气工程）。
具体以招标人提供的设计图纸和工程量清单中所包含的施工项为准，从施工到竣工验收、质保期全过程；计划工期：XXXX；质量标准：XXXXX；保修要求：XXXX。
第二节、项目部组织机构一、施工技术力量本工程项目经理部由本公司一批具有较高管理水平、技术水平、丰富施工经验和责任心较强的管理技术人员组成，是一支极具战斗力的施工队伍。
施工项目经理直接受公司领导，负责施工现场全面指挥、协调、技术、质量管理、物质供应、材料供应、成本控制等工作，项目经理部设项目经理、项目副经理、项目技术负责人各一名，并根据需要配备工程师、经济师、会计师、质检员、材料员、安全员、预算员、机械师等管理人员和施工人员，做到统一现场管理、统一指挥调度、统一物资供应、统一资金收付、统一对外联络，施工中开展全面质量管理活动，充分发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势，实现创优质工程的施工目标。
二、项目法管理措施1、项目部全面履行工程施工的质量、安全、进度、文明施工责任，对业主和法人负责，作业层对项目部负责。
2、项目经理是本工程质量第一责任人，对工程质量负终身责任。
项目部建立质量保证体系，全面执行公司质量体系程序文件，编制质量计划，配备足够的持证专职质量管理人员，确保工程项目质量满足合同要求，创优质工程。
3、严格过程控制，保证工序质量项目部按规范要求对原材料进行质量检验，严禁不合格品进入施工现场；严格执行以项目部为核心的质量“三检制”（班组自检、作业队复检、项目部终检），提高一次验收合格率；项目部质检人员应对隐蔽工程和关键部位进行跟班旁站检查；项目部对分包工程实施有效监控，严禁“以包代管”；坚持审图和工艺设计，编制技术措施，为施工质量提供技术保证；严格执行规程规范，严格施工工艺。
高速公路绿化施工方案第1篇高速公路绿化施工方案一、项目背景随着我国高速公路建设的快速推进，高速公路绿化已成为提升道路景观、改善生态环境、保障行车安全的重要措施。
为了提高高速公路绿化水平，制定一套科学、合理、可行的绿化施工方案至关重要。
二、项目目标1. 提高高速公路绿化质量，美化道路景观。
2. 改善高速公路生态环境，减少噪音污染。
3. 保障行车安全，降低驾驶员疲劳。
4. 合理利用土地资源，提高绿化覆盖率。
三、施工原则1. 合法合规：严格遵守国家及地方相关法律法规，确保绿化施工的合法合规性。
2. 科学布局：根据高速公路沿线地形、地貌、气候等特点，合理选择绿化植物种类和配置方式。
3. 生态优先：注重生态环境保护，提高绿化工程的综合效益。
4. 安全第一：确保绿化施工过程中人员和行车安全。
5. 经济适用：合理控制绿化工程成本，提高投资效益。
四、施工内容1. 绿化植物选择：根据沿线气候、土壤等条件，选择适应性强、生长迅速、景观效果好的绿化植物。
2. 绿化模式设计：结合道路等级、设计速度、路基形式等因素，设计合理的绿化模式。
3. 绿化带施工：包括乔木、灌木、地被植物的种植，以及绿化带的土方、给排水、施肥等工程。
4. 绿化设施建设：包括绿化带围栏、标识牌、灌溉系统等。
5. 养护管理：制定绿化养护管理制度，确保绿化效果长期稳定。
五、施工步骤1. 前期调查：收集沿线气候、土壤、地形等资料，为绿化植物选择和绿化模式设计提供依据。
2. 设计方案：根据前期调查结果，制定绿化设计方案，包括植物种类、配置方式、绿化带宽度等。
3. 施工准备：办理施工手续，组织施工队伍，准备施工材料、设备等。
4. 绿化带施工：按照设计方案进行绿化植物的种植，同步实施土方、给排水、施肥等工程。
5. 绿化设施建设：安装绿化带围栏、标识牌，建设灌溉系统等。
6. 养护管理：制定绿化养护计划，实施浇水、修剪、施肥、病虫害防治等养护措施。
7. 验收评估：绿化工程完成后，组织验收评估，确保绿化效果达到预期目标。
五、管护高速公路绿化养护管理，是日常养护管理工作中的一项重要内容。
高速公路绿化栽植工程竣工以后，其效果的好坏，主要取决于后期的管理是否适时、细致、得当。
这就是人们常说的三分载七分管.高速公路绿化管理，包括两方面的内容：一是根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态；二是对绿化植物进行看管、维护、清除杂物、防止机械和其它原因所造成的损伤，适时进行补缺.(一) 树木的肥、水管理1. 浇水高速公路由于自然条件限制，树木的生长不能靠天然降水，特殊是年均降水量较少的地区，加之道路上的特殊小气候和富含杂志的土壤,根本满足不了树木生长的需要，必须借助人工浇水。
但有些地方由于降水充沛或者低洼积水,水分过多也会是树木生长发育不良，长期被水浸泡的植株还会造成全株死亡，因此对长期积水的低洼部位，人工排水也很重要。
(1) 浇水时期对绿化物浇水必须抓好两个时期：休眠期浇水休眠期浇水是在初冬和早期进行，如西北黄土高原地区, 降雨量少，冬春季寒冷干旱,休眠期浇水是一个十分重要的环节。
在秋末和冬初的灌水(11 月上、中旬) 称为浇“冻水"或者“封冰”水，冬季土壤中水分结冰，放出潜热可提高树木的越冬能力，并可防止早春干旱，特殊是对那些刚植树或者幼树更为重要。
早春(2 月、下旬至 3 月上旬) 树木上部因气温回升，树液开始活动，而地下根部土温仍然很低,根系还处于封冻休眠状态, 往往浮现生理干旱，引起“抽条".为防止这种现象,在土壤即将解冻，树木发芽前的早春，浇一次“解冻水”或者“返青水”，有利于新梢和叶片的茁壮成长.○，2生长期浇水生长期浇水是在树木生命活动最旺盛的时期进行。
4~6 月份是干旱季节，雨水较少，也是树木发育的旺盛时期，需水量较大，在这个时期普通都需要浇水,浇水的次数应根据树种、位置温和候条件决定。
如定值2~3 年的行道树和封闭绿篱，浇水1~2 次，中央分隔带绿化浇水2~3 次。
高速公路绿化提升方案范文一、前言。
高速公路就像大地的动脉，车来车往忙个不停。
可光有车跑多单调呀，这时候绿化就像给动脉穿上了漂亮的绿衣裳，不仅好看，还能起到好多重要的作用呢。
咱们现在要给这衣裳来个大升级，让高速公路变得更迷人、更环保、更舒适。
二、现状分析。
1. 绿化布局。
现在的高速公路绿化呢，有点像个基本款的搭配，有一些树和草，但就像普通的白T恤牛仔裤，没什么特色。
树木和花草的分布比较简单，缺乏层次感和设计感。
2. 植物种类。
植物种类有点少，就那么几种常见的树和草在那站岗。
这就好比一场派对只有几个老面孔，缺乏新鲜感。
而且有些植物在适应本地气候和抵抗病虫害方面也不是很强壮，就像体质弱的小士兵，容易出状况。
3. 养护情况。
养护工作有点像三天打鱼两天晒网的钓鱼活动。
有时候浇水施肥不及时，修剪也像乱剪头发一样没个章法，导致植物长得参差不齐，有的地方还秃了一块，就像头上长了斑秃，特别难看。
三、提升目标。
1. 美观性。
我们要把高速公路打造成一条绿色的景观长廊。
就像电影里那种超美的风景大道，让司机和乘客们眼睛一亮，开车经过就像在看一部流动的风景大片。
2. 生态性。
让高速公路的绿化成为一个小小的生态系统。
各种植物、小动物都能在这儿安居乐业，鸟儿在树上唱歌，小昆虫在草丛里玩耍，就像一个热闹的大自然小社区。
3. 功能性。
植物们要发挥更多的作用。
比如能更好地防尘降噪，就像一群绿色的小卫士，把灰尘和噪音都挡在外面，让高速公路周边的居民和路过的车辆都能享受安静又干净的环境。
四、具体提升方案。
# （一）绿化布局调整。
1. 入口和服务区。
入口就像高速公路的大门脸，要搞得特别漂亮。
种上色彩鲜艳的花卉，像矮牵牛、三色堇这些，五颜六色的就像在门口铺上了一块绚丽的地毯迎接大家。
服务区呢，除了常见的绿化，还可以搞一些小花园，摆上几张长椅，让人们休息的时候就像在公园里一样惬意。
2. 中央分隔带。
中央分隔带现在有点单调，我们可以让它变得像个绿色的小城堡。
高速公路养护方案高速公路是连接城市和地区的重要通道，其安全和舒适性对每个人都至关重要。
高速公路正常运营需要得到及时的维护和保养。
因此，高速公路的养护是非常重要的工作。
该文将介绍高速公路养护方案和养护机械配置方案。
高速公路养护方案高速公路有很多类型的养护方案，包括表面处理、水泥混凝土路面病害处理、桥梁养护、隧道养护和绿化养护等。
下面将分别进行详细介绍。
表面处理表面处理是高速公路养护的一个重要方面，其主要目的是防止路面在行车过程中损坏。
表面处理包括以下几个方面：•破损部分修补。
高速公路表面长时间使用后会出现沥青层脱落、断裂或者路面开裂等问题。
这些问题需要及时维修，以保证车辆正常行驶。
•空鼓处理。
由于高速公路表面的沥青与混凝土底层会产生剥落，导致路面产生空鼓现象。
如果不进行处理，会对车辆产生较大的危害。
•抗滑处理。
为防止车辆在高速公路上滑动，需要进行抗滑处理。
水泥混凝土路面病害处理水泥混凝土路面病害指的是路面产生的表面破坏和底层破坏等问题。
针对水泥混凝土路面病害，需要进行以下几个方面的处理：•路面破损处理。
针对路面的沉陷、龟裂，需要及时进行破损处理。
•深度切割。
深度切割是指将路面上废旧的混凝土进行清除，然后进行补充。
•路面覆层处理。
路面覆层处理是指通过喷涂、涂敷等方法，对路面进行一定厚度的表面保养。
桥梁养护桥梁是高速公路极其重要的设施，需要进行定期的养护和保养。
桥梁养护前需要进行桥梁的检查，如果发现病害，需要进行以下几个方面的处理：•表层处理。
表层处理是指对桥梁的表面进行清洁、去污和防腐处理。
•管理桥缝处。
在桥缝处进行定期清理和保养，防止缝隙积水和破坏。
•修补破损部分。
对桥梁病害部分进行修补。
隧道养护隧道是高速公路的重要部分，需要定期进行养护。
隧道养护主要包括以下三个方面：•局部保养。
针对隧道存在的病害部分，进行局部修补。
•通风设备及时维护。
隧道内的通风设备需要进行定期的检查和维护。
•清理和消毒。
隧道定期需要进行清理和消毒，以保证车辆行车的安全性。
高速公路绿化养护计划
随着城市化进程的加快，高速公路已经成为人们出行的重要方式。
然而，高速公路的建设和运营也带来了一系列的环境问题，其中之一就是高速公路两旁的绿化养护。
高速公路绿化养护的重要性不言而喻。
一方面，良好的绿化能够美化环境、减少噪音和空气污染，提高行车安全。
另一方面，高速公路绿化养护也是一项长期工作，对于保障高速公路的可持续发展至关重要。
因此，我们需要制定一份完善的高速公路绿化养护计划。
这个计划应当涵盖以下内容：
1. 绿化规划：制定高速公路两旁的绿化规划，包括种植树木、
草坪、花卉等，根据不同的地域和气候条件选择合适的植被种类。
2. 绿化施工：根据绿化规划，进行合理的绿化施工。
在施工过
程中，必须考虑到保护生态环境和生态平衡的原则，避免破坏生态环境。
3. 绿化养护：建立完善的绿化养护体系，定期进行养护工作，
包括浇水、施肥、除草、修剪、病虫害防治等。
4. 绿色管理：在绿化养护过程中，采用环保的管理方式。
比如，使用有机肥料、生物农药等绿色产品，避免使用对环境有害的化学品。
5. 绿色宣传：通过各种渠道进行绿化宣传，引导社会公众积极
参与绿化养护工作，增强公众的环保意识和责任感。
高速公路绿化养护计划的制定和实施，需要政府、企业和社会公
众的共同努力。
只有在绿色化、可持续化的道路上不断前行，才能为人们创造更加美好、健康的出行环境。
高速公路绿化养护标准高速公路绿化是指在高速公路两侧、隔离带、匝道口、服务区等区域进行植被绿化，以美化环境、净化空气、保护生态、防止土壤侵蚀、减少交通噪音等为目的的绿化活动。
高速公路绿化养护标准的制定和执行，对于保障公路运营安全、提升景观品质、促进生态环境保护具有重要意义。
一、绿化植物选择。
在进行高速公路绿化时，应根据当地的气候条件、土壤类型、地形地貌等因素，选择适宜的绿化植物。
一般应选择耐旱、耐盐碱、抗风沙、抗污染能力强的植物，如柳树、槐树、杨树、松树、柏树等。
同时，还要考虑植物的观赏性和景观效果，以打造出美丽的绿色长廊。
二、绿化养护管理。
高速公路绿化养护管理应遵循“科学规划、合理布局、精心建设、精心管理”的原则，加强对绿化植物的养护和管理。
包括定期修剪树木、修剪草坪、清理垃圾、浇灌施肥等工作，确保植被的健康生长。
同时，加强对病虫害的防治，保持绿化带的整洁和美观。
三、绿化设施维护。
除了绿化植物的养护管理外，还需要对绿化设施进行定期检查和维护。
包括绿化带的护栏、绿化景观照明、喷灌系统、绿化标识牌等设施的维护和修复工作，确保设施的正常使用和安全性。
四、生态环境保护。
高速公路绿化养护标准的制定，也要注重生态环境保护。
在进行绿化工程时，要注意保护当地的野生动植物资源，避免对生态环境造成破坏。
在绿化养护过程中，要采取生态友好的方式，减少化学农药的使用，避免对生态环境造成污染。
五、应急处置和灾害防范。
在高速公路绿化养护中，还要做好应急处置和灾害防范工作。
及时清理因自然灾害或交通事故造成的绿化带损坏，修复受损植被，确保公路绿化带的完好和安全。
六、宣传教育和社会参与。
高速公路绿化养护标准的制定和执行，还需要加强宣传教育和社会参与。
通过开展绿化环保宣传活动，增强公众对绿化养护工作的认识和支持。
同时，鼓励社会各界积极参与到高速公路绿化养护中来，共同建设美丽的绿色公路。
总之，高速公路绿化养护标准的制定和执行，对于提升公路景观品质、促进生态环境保护、增强公路安全保障具有重要意义。
公路所、站绿化养护实施方案
一、总则
本绿化养护实施方案是为有效管理和养护公路所、站内的绿化环境，提高绿化景观质量，创造宜居的工作生活环境，特制订本方案。
二、绿化养护范围
1.公路所、站内所有绿化区域，包括但不限于绿化带、花坛、草坪等；
2.绿化区域的配套设施，如喷灌系统、园林照明等；
3.绿化区域围墙、栅栏等周边环境。
三、绿化养护内容
1.对绿化植物进行定期修剪，保持整齐美观；
2.定期浇水、施肥，保证植物健康生长；
3.清除杂草、枯枝落叶，保持绿化区域清洁；
4.检查园林设施的运行状况，确保正常使用。
四、养护责任
1.公路所、站管理部门负责组织实施绿化养护工作；
2.绿化养护人员应严格按照养护计划和标准进行操作；
3.如发现绿化带内有病虫害情况，应及时通知相关部门处理。
五、养护周期
1.春季：3月至5月，进行树木修剪、施肥；
2.夏季：6月至8月，进行定期浇水、清除杂草；
3.秋季：9月至11月，进行景观整治、垃圾清理；
4.冬季：12月至2月，进行设施检查、园林维护。
六、养护标准
1.绿化区域植物成活率≥90%；
2.植物生长状态良好，无病虫害；
3.绿化带整体景观效果良好，无杂草积淤。
七、经费保障
1.公路所、站应列支专门经费用于绿化养护；
2.经费使用应公开透明，用于购买养护设备、植物种苗等。
八、附则
1.未尽事宜，由公路所、站管理部门负责解释；
2.本实施方案自颁布之日起生效。
(注：本绿化养护实施方案由_填写单位名称_制定，如需修改或补充内容，请提前向主管部门申请，并经批准后执行。
)。
.. word 资料 高速公路绿化养护和保洁方案
一 工程概况 本工程项目是 高速公路绿化养护和保洁工程，全线绿化、保洁共计：主线 公里+匝道 公里+互通站区绿化 亩，工程包含路面清洁、绿化淋水、修剪、施肥、病虫害防治、杂草防除、苗木补种、中耕培土、死苗干枝清理、绿化设施标志维护、绿地排积水、绿地保洁、绿化保护。 合同段计划工期是为 年（ 年 月 日至 年 月 日）
二 编制说明及编制依据 目的：使本工程的各个阶段均有效的控制当中，保证最后施工质量满足合同及设计的要求。 适用范围： 高速公路绿化养护工程 其他事项有关说明： (一）该方案体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署，我公司将组织一个作风顽强、善打硬仗并具有养护经验的、施工管理强有力的领导机构，对本养护工程的进度、质量、安全生产、文明施工等实行全面管理，遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系文件，按照施工组织设计所确定的原则，编制详细的养护方案，用以指导养护的施工管理，确保优质、高效、安全、文明地完成养护任务。 （二）施工力量的安排，我们针对该项目特点，选择有丰富养护经验、作风正派、技术过硬、素质良好的养护队伍投入，在总目标前提下，统筹安排劳动，调配好本工程施工所需的各种机械及材料、物资等资源，采取分段穿插、平行流水和立体交叉流水施工作业，为质量第一而拼搏。 （三）养护工作的按排，每月初将本月养护计划上月工作总结及时上报甲方，根据批准的方案详细编制养护实施计划，包括树木养护，草坪养护，病虫草管理，保安，保洁，设施维护，劳动力机械设备配备安排，养护步骤，养护工程量和目标计划，各项质量要求和技术规范，安全文明施工及110联动抢险等。 （四）养护标准按《园林植物养护技术规程》执行，并作出以下计划： 1.制订管理技术操作规程和全年养护计划； 2.成立专门养护管理小组，加强技术培训； 3.制定养护自查和考核制度。 4.其他对应标准补充文件如高速公路绿化保洁养护指导意见均要对照一并执行
三 工程特点，要点分析 .. word 资料 本工程主要为高速公路绿化养护工程及保洁其中包括中央分隔带绿化、边坡绿化、边沟外绿化、互通区绿化等四个部分的养护及保洁工作。 本次绿化养护招标内容包括： A：所承包绿化养护项目范围内，对所有绿化进行管理和养护（包括日常巡查）。 B：保洁工作包括：1．路面：日常以紧急停靠带清扫为主，对路面上的抛弃物（如废轮胎、石块等可拣垃圾）、动物尸体等暴露垃圾及时清理，保证行车安全，对左侧路缘带及中央分隔带开口处（活动护栏处）进行不定期清扫，达到路面清洁，无垃圾、无抛弃物、无杂物的要求。2．中央分隔带：对中央分隔带进行日常性清理，保证其白天无超过四小时的垃圾,夜晚垃圾必须在次日上班后立即清除。3．边坡：对边坡进行日常性清理，保证其无隔日杂物。4．边沟：无杂物、无杂草、两侧端头清洁无垃圾堆放。5．边沟外侧至隔离栅内侧：无杂物、无农作物、无高于地被杂草。6．隔离栅：无攀附物和农作物、隔离栅外侧1米内无垃圾堆放。7．互通区：对互通区进行日常性清理，保证其无杂物、无高于地被杂草等。8. 轮廓标、里程牌、紧急电话亭：清洁无污染、反光清晰。
四 主要管养工艺及技术措施 （一）养护部门人员配备：本着“精干、合理、高效，以岗定人”的原则确定人员编制
部门 岗位名称 工作时间 工作区域 备注 项目部
项目经理 8∶00-17∶00 整个路段 节假日和夜间值班
或巡逻，处理日常事务和突发事件
技术主管 8∶00-17∶00 整个路段
保洁主管 8∶00-17∶00 整个路段 绿化主管 8∶00-17∶00 整个路段
保洁队
保洁人员 7∶00-11∶00 13∶00-17∶00 365天轮休制
养护项目部
景欣林业保洁与绿化
绿化养护队 保 洁 队 维 修 组
绿化苗木日常养护 日常保洁工作 日常设备维护工作 ..
word 资料 维修组
维护人员 24小时 实行24小时值班制
绿化队
绿化人员 8∶00-17∶00
如需晚上浇水，临
时调整工作时间
备注：高温季节工作时间临时调整，避开高温，防止工作人员高温中暑。 （3）、特殊机制：针对本次绿地养护工程的特殊性，我方在养护管理方面做了更加全面有效的考虑。在养护工作机制方面、绿化养护技术和绿化安全方面都作了更加充分的准备。 A、养护工作机制： 本标我方养护工作方案设计采用区域划分工作制，实行分区养护，计划分成四个区域进行养护，每区域固定清洁和绿化养护工，另外不间断管理人员检查式巡逻和值班，使各类养护落实到实处，养护效果更加突出。 B、绿化养护技术方面： 在常规的绿化养护操作学习之外我方还将对绿化养护员进行深层次的技术性培训，我方将组织工作人员对此类树种的养护技术做进一步的探讨，使外来树种更好的在高速公路中生长繁衍！根据高速公路绿化苗木的实际情况作出相应的实际可行，效果突出的有效养护方案，既可以将工作出色完成，又可以将工作出色完成，又可以对养护技术方面进行拓展。 C、安全机制方面： 我们也充分考虑养活工作中安全方案的完善性，绿化队我们实施24小时全天候365天轮休制，每班配备小灵通和对讲机，做到及时有效处理颈区出现的紧急情况。同时绿化安全方面我方承诺绿化安全绿化110联动，一旦我方中标，我公司准备配备一辆处理绿化抢险等紧急事故的110联动皮卡，接到指令后2小时内抢险人员和设备能及时到达现场，及时有效地处理各类突发事件，将养护机制扩充的更加完善。 D、清洁卫生方面： 虽然高速公路是地处偏僻地较多，卫生保洁工作相对工作较轻，但我方仍配备相应足够的保洁工作人员，及时将各类生活垃圾及绿化工养护过程中的一些垃圾清理干净，将高速公路及周边的环境维护地更加秀美。 （二）、养护档案管理制度及安全文明措施 1、养护工作运行记录制度（每月的台帐） ⑴、绿化养护台帐 .. word 资料 绿化主管应对每天工作情况进行总结并详细记录，具体要详细记录每天绿化养护的工作事项，包括修剪整形记录、补植记录、除草及病虫害防治记录等，在遇到特殊情况比如台风、暴雨等恶劣天气，要进行绿化抢险，还应有详细的抢险及绿化损失记录，台帐以月为单位，由管理部定期进行检查，每次检查后出现的问题以及管理部的建议都由各部主管总结写进台帐，台帐年底交管理部存档备查（详情见附表）。 ⑵、日常台帐： 日常台帐主要记录每天巡逻次数、发现的可能对附近居民造成危险的因素、发现并记录交通事故造成的树木损坏事件、树木偷盗现象，特殊情况下如出现火灾时的抢险措施及结果也应记入台帐，台帐以月为单位，由管理部定期检查，每次检查后出现的问题以及管理部的建议都由各部总结写进台帐，台帐年底交管理部存档备查。 ⑶、保洁台帐： 保洁台帐主要记录每天工作事项，包括各类垃圾清运、辅助绿化工进行绿化垃圾、病虫枝的清除或焚毁工作等，台帐以月为单位，由管理部定期检查，每次检查后出现的问题以及管理部的建议都由各部总结写进台帐，台帐年底交管理部存档备查。 2、设备的使用、维护和保养管理制度 ⑴、高速公路绿化养护设备的使用、维护和保养工作，按设备运行规程执行； ⑵、重点设备由管理部直接组织运行和操作，管理部监控； ⑶、各操作人员按操作规程严格履行岗位职责，发生不能排除故障及时通知系统工程师以便及时组织抢修； ⑷、管理系统工程师编制保养检修计划，对不同设备设施定期维修，确保设备处于完好状态。设备保养、巡检、检修记录按月交工程项目部存档； 3、养护工程档案管理制度 ⑴、所有的养护档案由管理部专人管理； ⑵、各类档案按系统分类：园林植物、花卉、道路等统一存放档案盒并贴上标签； ⑶、档案分类编制档案目录，内容应与档案盒外标签一致； ⑷、查阅档案须经相应系统工程师以上人员批准并记录。 4、养护工程的安全文明措施 ⑴、养护机具使用及养护措施安全 A、带刀片机具：工人在使用带刀片的园林绿化养护机具（如割草机、割灌机、绿篱碰剪、绿篱修剪机、高枝剪、手锯等）应注意人身安全，绿化养护工人在具体操作过程中应根据需要带上工作手 .. word 资料 套，着装专业工作服，佩带安全帽，做好安全措施； B、农药机具：在使用农药机等绿化养护机具时，操作工作人应注意农药对人体的伤害，操作时应带上橡胶手套、专用雨衣及防毒面具，做好防毒措施； C、农药管理：农药等有毒物品有专职人员看管，农药进出有明确登记。对绿化苗木进行病虫害防治而进行的农药施用后，必须对此进行挂牌提醒，以防治附近居民触摸后发生农药中毒事件；农药施用后农药包装及瓶罐一律回收，以防污染水源造成人员中毒； D、其他机具：其他一般不出现对人有伤害的机具在使用过程中也要防止出现一些特殊情况，以防对工作人员造成人体伤害。 ⑵、交通车辆安全： 高速公路特别需要预防附近车辆不正常行使的发生，预防措施可以在靠近高速公路道路侧进行竖牌或放置警示标志等对行驶车辆进行提醒，同时我们的护卫员要全程注意路边的交通安全情况，一旦发生车祸要第一赶赴现场，并立即通知管护部领导，处理赔偿事务；在白天我们的绿化和保洁工人也应在工作的同时辅助护卫员做好这一工作，使我们的养护工作做得更加出色。 养护管理考核制度： ⑴、制定各项工作（绿化、保洁、护卫）的操作细则，每位工作人员严格按照工作细则进行工作，保质保量完成自己的工作； ⑵、依据具体情况，制定和完善各项规章制度，使其适用性最大化； ⑶、摈弃人管人的做法，以规管理、依章办事，从项目经理要一般员工一律以规章制度规范行为。严格实施抽检、周检、月检、季检、年检制度，检查由公司工程管理部执行； ⑷、经济保障措施：对高速公路绿地养护采用项目单独考核的方法，实行专款专用原则，收支平衡，从经济上确保正常运作。在适当时机实行经济责任和综合管理承包责任制； ⑸、激励机制的保障：全面开展劳动竞赛活动，激发员工的工作积极性、主动性、创造性和挖掘员工的潜能，提高企业的凝聚力和战斗力； ⑹、机动指挥系统与管理部项目经理负责制的管理体制保障。既保证了公司对高速公路绿化有效控制，又能有效发挥职能人员的协调服务、监督指导作用，充分发挥高速公路管理部的自主权、能动性和积极性； ⑺、主动接受业主和人民群众监督，我们将结合《沿江高速公路绿化保洁养护指导意见》进行每六个月实施一次《业主和群众意见调查反馈》活动，有效地将养护工作置于业主和群众的监督之下，不断调整管理方法，不断提高服务水平。
