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生鲜农产品供应链发展策略研究*◎王润荻 翟绪军 摘 要：提高生鲜农产品供应链发展水平，有利于促进农业经济发展水平和生鲜农产品有效供给水平。
本文基于生鲜农产品供应链发展现状提出建议，以促进我国生鲜农产品供应链发展进程。
关键词：生鲜农产品；供应链；策略农业是国民经济发展的基础，是人们生存之本，提高生鲜农产品供应链发展水平，有利于促进农业经济发展水平和生鲜农产品有效供给水平。
随着现代化农业的发展，生鲜农产品供应链的兴起、合作、共赢，成为新时代农产品供应的主题，市场上不再是小农户自身的竞争，更是整个生鲜农产品供应链间的竞争，生鲜农产品供应链的不断进步将提升生鲜农产品的市场竞争力。
本文基于生鲜农产品供应链发展现状提出建议，以促进我国生鲜农产品供应链发展进程。
一、我国生鲜农产品供应链的发展现状生鲜农产品包括果蔬，花卉，肉等初级农产品。
生鲜农产品供应链是指通过农户生产，企业加工，到达农产品流通中心，经过农产品零售地最终到消费者的产业链条。
目前，我国生鲜农产品供应链主要以农产品批发市场为中心，以集贸市场和零售市场为主的生鲜农产品市场，生产环节主要由规模较小的小农户组成，数量较为庞大，每户耕地面积不足0.6亩。
农户内部缺乏强大的农民组织，农户主要单独面对批发商，不能参与定价。
市场的中间流通环节主要由农产品批发市场组成，我国每年农产品批发市场不断增加，现在是生鲜农产品的主要流通场所。
在流通环节的末端，主要以农贸市场为主，超市的比重逐年增加，截止2019年超市百强企业门店数前一年增加6.6%。
二、生鲜农产品供应链发展问题（一）生鲜农产品的价格监管不到位生鲜农产品在生产和物流运输中容易存在腐坏，变质的问题，现阶段生鲜农产品供应链管理的物流运输模式没有真正落实，生鲜农产品价格容易受天气，季节，特殊事件影响浮动较大，消费者对于生鲜农产品的需求也会受影响，价格的波动和生鲜农产品的供需间的变化为生鲜农产品供应链管理增加难度。
综合理论课程教育研究292 学法教法研究在对学生进行分组的过程中，教师需要坚持以人为本的分组理念，不能将计算机能力统一较差的学生安排在一起，他们本身的计算机实践能力较弱，想要共同完成教师的计算机任务非常困难。
为此，教师需要在具体分组的时候，优先了解学生的基础状况，主要了解的内容包括学生的学习能力以及计算机操作实践水平。
同时，教师还需要对学生的性格特点有一定的把握，保证每个小组的学生水平都处于一致的状态，即有较为优秀的学生，也有学习能力较弱的学习。
分组协作学习本身是一个小组合作互动的过程，需要学生相互讨论、相互学习、相互带动。
只有有差有优，才可以弥补学生的学习水平差异，充分发挥分组协作学习模式的优势[3]。
2.分组协作模式的主体开展在中职计算机教学开展分组协作模式的过程中，教师需要将计算机知识进行合理的划分，并且在讲述完一定的内容以后，便需要让学生以小组协作的方式展开实际的操作训练。
对于一些较为简单的计算机问题，小组成员可以通过自己的能力进行解决。
如果计算机任务难度较大，则需要与小组其他成员进行协作配合，共同来完成。
对于一些特别困难的计算机操作问题，如果经过小组的讨论并没有得出相应的实践方式，那么就需要教师给予实际的指导，以便于分组协作模式可以有效的开展下去。
教师在学生小组协作学习的过程中，需要对学生的操作表现进行评价，监督管理学生的学习实践行为，确保他们都能够认真通过小组的形式展开计算机学习。
同时，由于学生的计算机能力一直处于改变的状态，一部分学生突然遇到自己不会的内容，学习能力会严重下降，一部分学生则从原来的懵懂状态掌握了大量的知识，面对这样的状况，教师还需要对学生进行合理的调整，确保小组成员一直维持相同的学习水平。
此外，小组协作学习模式在中职计算机教学当中的开展，还可以以小组竞赛的方式进行，以提高学生的计算机学习水平，并且在这个过程中，还需要选出小组长，配合小组的计算机操作任务，合理给每个成员分配任务，提高小组协作的完善性[4]。
基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化研究一、本文概述随着人们生活水平的提高和消费观念的转变，生鲜农产品以其新鲜、健康、营养的特点，越来越受到消费者的青睐。
然而，生鲜农产品在流通过程中存在着易腐、易损、保质期短等问题，这对冷链物流配送提出了更高的要求。
冷链物流作为生鲜农产品流通的重要保障，其配送路径的优化对于提高物流效率、降低物流成本、保证产品质量具有重要意义。
因此，本文旨在研究基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化问题，以期为生鲜农产品冷链物流的发展提供理论支持和实践指导。
本文首先对生鲜农产品冷链物流配送的相关概念进行了界定，分析了生鲜农产品冷链物流的特点和配送过程中存在的问题。
在此基础上，综述了国内外关于冷链物流配送路径优化的研究现状，指出了现有研究的不足和需要进一步研究的问题。
接着，本文构建了基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化模型。
该模型综合考虑了生鲜农产品的时效性、保鲜性、运输成本等多个因素，运用了数学规划、智能算法等方法，对配送路径进行了优化求解。
通过案例分析，验证了模型的有效性和实用性。
本文提出了基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化的策略和建议。
这些策略和建议包括加强冷链物流基础设施建设、提高冷链物流配送信息化水平、推广先进的冷链物流配送技术和管理经验等。
通过这些策略和建议的实施，可以进一步提高生鲜农产品冷链物流配送的效率和质量，推动生鲜农产品冷链物流的可持续发展。
本文旨在通过对基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化问题的研究，为生鲜农产品冷链物流的发展提供理论支持和实践指导，促进生鲜农产品流通的现代化和高效化。
二、生鲜农产品冷链物流配送现状分析生鲜农产品作为人们日常生活中不可或缺的一部分，其物流配送的效率和质量直接影响到消费者的生活品质以及生产者的经济效益。
近年来，随着生活水平的提高和消费观念的转变，消费者对生鲜农产品的品质和新鲜度的要求越来越高，这对生鲜农产品的冷链物流配送提出了更高的要求。
我国生鲜农产品冷链物流断链的影响因素研究随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，对生鲜农产品的需求越来越大。
由于我国的农产品物流体系尚未完善，导致冷链物流断链的问题严重影响了生鲜农产品的品质和安全。
研究我国生鲜农产品冷链物流断链的影响因素具有重要的理论和现实意义。
一、冷链物流断链的影响因素1. 冷链设施不足冷链物流的关键是冷库和冷藏车等设施的完备性和良好运行状态。
目前我国的冷链设施建设还不够完善，在一些农村地区甚至还没有冷链设施。
这使得生鲜农产品运输过程中无法得到有效的保鲜和冷藏，容易导致产品的腐烂和变质。
2. 运输环节缺乏监管冷链物流的运输环节需要严格的监管和管理，以确保温度、湿度等环境条件符合产品的要求。
由于监管不严，很多时候冷藏车的运输温度无法得到有效控制，导致产品在运输过程中受到了不必要的损失。
3. 信息不对称生鲜农产品的冷链物流需要各个环节之间的信息共享，以便更好地协调运输、储存和销售等工作。
目前我国的冷链物流信息共享还存在很大的问题，使得整个冷链物流系统缺乏有效的协同作用，导致产品的断链现象频频发生。
4. 包装标准不一生鲜农产品在运输和储存过程中需要进行合理的包装，以保护产品的完整性和品质。
由于各个地区和企业对包装标准的要求不一，导致很多时候产品的包装并不符合冷链物流的要求，进一步加剧了冷链物流断链的问题。
二、影响因素的分析和对策建议1. 完善冷链设施建设政府需要加大对冷链设施建设的支持力度，鼓励企业增加冷链设施的投入，提高农产品冷链的完备性和可靠性。
可以引入社会资本，加快冷链设施的建设进程，为农产品的运输和储存提供更好的条件。
2. 强化监管和管理政府部门应加大对冷链物流运输环节的监管，制定更严格的标准和规定，确保冷链物流过程中温度和湿度等环境条件的符合要求。
加大对冷藏车等运输设施的检查和维护力度，提高冷链物流的运输安全性和可靠性。
4. 统一包装标准政府可以出台统一的冷链物流包装标准，规范农产品包装的形式和要求，提高冷链物流包装的合理性和可靠性。
后疫情时代生鲜冷链物流发展问题及解决方案研究文/毛星月随着我国的快速发展和居民消费水平不断地提升，人们对生鲜产品的需求越来越大，并且在新冠疫情影响下，生鲜农产品冷链物流的质量安全问题备受人民和国家的瞩目。
本文对后疫情时代下我国生鲜冷链物流所表现出来的现状为研究对象，对冷链物流的基础设施建设情况、物流体系完善程度、冷链物流制度标准化和市场化程度、冷链物流专业知识人才缺乏情况等方面进行分析得出了我国冷链物流应该加强基础设施建设，完善冷链物流体系、注重冷链物流人才培养、加强冷链物流知识宣传的结论，对冷链物流行业具有重要且深远的意义。
一、引言。
随着城镇化发展和居民消费水平的不断提升，人们对高品质生活质量的追求意识逐渐增强，生鲜产品逐渐受到大众的青睐，而以冷链物流作为生鲜产品的主要流通方式也受到了同样的重视；同时受2020年新冠肺炎疫情的影响，要求冷链物流可追溯，并且对保障居民生活需求的冷链物流提出更高的要求。
鉴于其重要性，生鲜农产品冷链物流的发展问题及其解决方案非常值得深度研究。
同时，生鲜农产品冷链物流对于更好地保障居民的饮食安全、提升冷链流通发展水平、促进乡村振兴、满足市场多元化消费需求具有极其重要的现实意义。
二、生鲜农产品冷链物流发展现状分析。
我国冷链物流行业在20世纪60年代才起步，其发展历史不过60余年，我国冷链物流行业在交通运输，冷链相关设施数量、冷链流通率和竞争力等各方面都落后欧美日地区，我国冷链物流行业目前总体还处于发展阶段，行业发展迅速，有着巨大的潜力。
（一）消费者对生鲜农产品的需求促进冷链物流发展。
中国是世界生鲜品大国，早在2014年中国肉禽、水产品、蔬菜、水果等产量就已经跃居世界第第一，市场需求一直呈上升趋势。
中物联冷链委通过对水果、蔬菜、肉类、水产品、乳制品和速冻食品这六大类食品的年产量进行统计，并结合各品类的冷链流通率，2019年我国食品冷链物流需求总量约为2.33亿吨，比2018年增长4439万吨，同比增长23.52%。
浅析生鲜农产品电子商务现存问题及发展建议随着互联网的发展和普及，电子商务行业在全球范围内不断壮大。
作为食品领域的一部分，生鲜农产品电子商务也得到了迅猛的发展。
随之而来的问题和挑战也应运而生。
本文将从现存问题和发展建议两个方面进行浅析。
一、现存问题1. 供应链不够完善生鲜农产品的特点决定了需要更加严格的供应链管理。
而电子商务平台通常无法掌握生鲜农产品的全过程，从生产到运输再到配送的每一个环节都需要严密的控制。
目前，一些电子商务平台在供应链方面存在不完善的情况，容易导致货物损坏、变质甚至虚假宣传的问题。
2. 配送环节存在瓶颈生鲜农产品属于易腐品，需要在最短的时间内进行配送。
电子商务平台通常面临配送环节的瓶颈问题，由于物流配送不够及时或者受到天气等因素的影响，导致商品无法及时送达，影响了产品的新鲜度和品质。
3. 消费者信任度不足由于生鲜农产品的特殊性，消费者对于电子商务平台的信任度普遍较低。
他们担心在网购过程中收到不新鲜或者质量不过关的商品，导致投诉和退货的情况屡见不鲜。
这种情况严重影响了电商平台的声誉和发展。
二、发展建议1. 建立健全的供应链体系电子商务平台应该加强和农产品供应商的合作，建立健全的供应链体系，实现从生产、存储、配送到销售的全程监控，保障产品的新鲜和品质。
采取互联网+的模式，通过信息化手段实现供应链的透明化和高效化，进一步提高供应链的管理水平。
2. 加强物流配送能力电子商务平台需要加大对物流配送的投入，提升配送能力和速度，确保生鲜农产品能够快速送达消费者手中。
可以与物流公司合作，建立专门的生鲜农产品配送系统，提高配送效率和服务水平，增加消费者对于电商平台的信任度。
3. 提升产品品质和新鲜度电子商务平台应该在产品品质和新鲜度上下功夫，选择有品牌和口碑的农产品供应商合作，确保产品的质量和新鲜度，尽量避免因产品质量问题而引起的投诉和退货情况。
可以通过与生产基地直接合作或者建立专门的质量检测团队，保证产品的品质和新鲜度。
生鲜农产品供应链模式优化与创新研究一、概述生鲜农产品供应链作为连接农田与餐桌的关键纽带，其模式优化与创新研究对于提升农产品流通效率、保障食品安全、促进农业可持续发展具有重要意义。
随着消费者对生鲜农产品品质与安全的日益关注，以及现代信息技术的快速发展，生鲜农产品供应链面临着新的挑战与机遇。
传统生鲜农产品供应链模式存在诸多问题，如信息不对称、流通环节多、损耗率高、成本高等，这些问题不仅影响了农产品的市场竞争力，也制约了农业产业的升级与发展。
对生鲜农产品供应链模式进行优化与创新，成为当前农业领域研究的热点之一。
优化与创新生鲜农产品供应链模式，旨在通过整合供应链资源、提升流通效率、降低损耗成本、保障食品安全等方式，实现农产品价值的最大化。
借助现代信息技术手段，如大数据、物联网、人工智能等，推动供应链的智能化、网络化发展，提升供应链的透明度和可追溯性，为消费者提供更加安全、便捷、高品质的生鲜农产品。
本文将从生鲜农产品供应链的现状与问题出发，分析供应链优化的必要性与可行性，探讨供应链创新的方向与路径，并提出相应的优化与创新策略。
通过本文的研究，旨在为生鲜农产品供应链的改进与发展提供理论支持和实践指导，推动农业产业的持续健康发展。
1. 生鲜农产品供应链的重要性生鲜农产品供应链的重要性不言而喻，它直接关系到农产品从田间到餐桌的全过程，对于保障食品安全、提高农产品质量、满足消费者需求以及促进农业可持续发展具有重要意义。
生鲜农产品供应链是保障食品安全的关键环节。
在供应链中，各环节的质量控制和监管对于确保农产品安全至关重要。
通过优化供应链模式，可以加强农产品在运输、储存、加工和销售等环节的质量管理和安全监控，有效减少食品安全风险，保障消费者的健康权益。
生鲜农产品供应链对于提高农产品质量具有显著作用。
通过优化供应链模式，可以推动农产品生产的标准化和规范化，提高农产品的品质和口感。
供应链的优化还可以促进农产品生产者与消费者之间的信息沟通，使生产者更加了解消费者需求，从而调整生产策略，提高农产品市场竞争力。
浅析生鲜农产品电子商务现存问题及发展建议生鲜农产品电子商务是近年来发展极为迅猛的领域，其便捷的购物方式、大量的选择种类、优惠的价格等优势吸引了越来越多的消费者。
然而，随着行业的发展，一些问题也开始浮现，需要引起重视并加以解决。
首先，生鲜农产品电子商务的配送问题。
由于生鲜农产品在配送过程中需要保持新鲜度和质量，因此配送环节非常重要。
但是目前大部分电商对于生鲜农产品的配送方式尚未建立稳定的渠道，可能会出现由于配送时间长、快递员操作不当等原因造成商品受损或变质的情况。
此外，配送费用也是消费者考虑的重要因素，高昂的配送费用可能会限制消费者的购买热情。
其次，生鲜农产品电子商务的售后服务问题。
生鲜农产品具有易变质的特性，若消费者在收到商品后发现存在质量问题或尝试后不满意，需要能够及时退换货或提供解决方案。
但是目前一些电商售后服务人员素质不高，拒绝处理消费者退换货，或者处理时间过长、流程不透明等问题，给消费者带来不必要的麻烦和不满。
最后，生鲜农产品电子商务的品质问题。
由于生鲜农产品在采摘、加工、储存等环节中存在许多环节，品质问题较为突出。
一些电商在向供应商采购商品时重视价格而忽视品质，导致消费者收到的商品质量参差不齐。
一些小商家也可能将劣质、过期的商品伪装成新鲜产品出售，危害消费者健康。
为了发展健康、可持续的生鲜农产品电子商务市场，我们建议电商们采取以下措施：1.加强配送和售后服务的建设。
这需要加大人力、物力和财力的投入，建立完善的配送和售后服务团队。
可以采用物流公司合作的方式，共同建立配送渠道和保证商品质量的标准，同时开展各项促销活动提升消费者满意度。
2.提高商品质量意识。
电商应该直接与供应商合作，建立起稳定的长期合作关系，同时对供应商进行严格审核。
消费者可通过商品质量检测、第三方认证等方式获得更多的商品信息，增加购买的信心。
3.严格执行行业规范。
电商应该自觉遵守行业规范，诚信经营，切实维护消费者利益。
政府和行业协会应该落实相关监管和行业标准，严格打击虚假广告、价格欺诈等不良行为，维护正常的市场秩序。
摘要冷链物流与食品安全紧密相关。
加强生鲜农产品从源头采摘、流通、加工到销售的全程冷链物流管理，升级农产品冷链物流温控设施，已成为社会关注的热点。
文章结合生鲜农产品的特点、生鲜农产品物流的特殊性，分析了我国目前生鲜农产品冷链物流发展过程中存在的冷链流通率偏低、人才紧缺和冷链专业化程度不高等问题，提出做好生鲜农产品最先一公里、完善冷链物流基础设施、培养专业化人才以及大力发展我国第三方冷链物流企业是提高我国生鲜农产品冷链物流效率，降低成本的主要途径。
关键词农产品；冷链物流；农产品冷链物流近年来，随着人们对食品的安全和品质要求越来越高，生鲜农产品从田间到餐桌如何做到保质保鲜，成了广大消费者关注的热点。
从菜农勾兑甲醛喷洒蔬菜保鲜，产生甲醛蘑菇、翻新土豆和甲醛大白菜，到上海福喜食品有限公司采用变质肉类重新返工，再次销售等一系列食品安全事件，表明加快生鲜农产品冷链物流的发展是提升农产品品质，保障食品安全的必由之路。
同时，通过冷链物流的发展对降低生鲜农产品流通过程中的腐损率、降低流通成本、促进物流产业和我国经济发展同样具有重大意义。
一、生鲜农产品冷链物流的内涵及特点一生鲜农产品冷链物流的含义我国十二五《农产品冷链物流发展规划》中明确指出农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收或屠宰、捕捞后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。
生鲜农产品冷链物流是以制冷技术、冷冻工艺、特殊装置为保障，严格要求运送方式和时间掌控的一种特殊物流方式，相对于一般物流形式而言，其物流成本更高，要求更严格，流程更复杂。
二生鲜农产品冷链物流的特点生鲜农产品冷链物流的作业内容主要包括农产品的低温加工、低温贮存、低温运输、配送及低温销售四个环节。
从保障作业对象质量和延长保质期的角度分析，农产品冷链物流主要具有以下特点。
55海南省生鲜农产品物流发展问题与对策研究万贤香( 辽宁对外经贸学院，辽宁 大连 116052 )【摘 要】海南省是一个位于热带地区的省份，有着丰富的生鲜农产品资源，但海南省在生鲜农产品物流方面存在着许多问题使得我省的发展受到阻碍，比如：基础设施落后、存储保鲜技术落后、市场信息不对称等问题严重影响海南省生鲜农产品物流的发展。
本文通过分析海南省生鲜农产品物流目前的现状，然后指出生鲜农产品物流存在的问题，最后提出相应的解决对策。
【关键词】海南省；生鲜农产品；物流一、前言海南省是我国仅有的热带气候的地区，全年无冬，是发展热带农作物的理想之地，著有“全球天然温室”之称。
海南在冬季的时候有着给各个地区运送冬季瓜果蔬菜的责任，在我国，许多的水果蔬菜都是从海南省运送过来的，有着“全国冬季菜篮子”的责任。
然而，目前海南所供应的作为冬季菜篮子对策还有许多不如意的地方，海南的很多水果蔬菜在内地的许多地方价格都是比较高的，例如椰子，在海南是通常是5元/件而大连却是15-20元/件，还有菠萝蜜、芒果等水果在内地的许多地方买得价钱都比较高比较少，这很大的一部分原因是生鲜农产品冷链物流运输费用高的问题。
目前我国有很多学者都在研究冷链物流方面的问题，如梁瑜【1】、杨博【2】、安久意【3】、叶勇【4】以及张华等人对我国生鲜农产品冷链物流发展现状进行了全面分析，指出了我国冷链物流发展现状存在的主要问题，提出了相应的对策与建议。
而我研究的主要内容：首先是分析海南省生鲜农产品物流的发展现状，目的是为了了解海南生鲜农产品的对外销售模式、企业发展的现状和政府给出的政策；其次指出海南省生鲜农产品物流发展存在的问题，最后给出解决的对策。
目前为止海南的生鲜农产品每年都有至少40%的瓜果和30%左右的蔬菜在运途的过程中因为腐烂丢弃，造成大量的经济损失，因此，大力发展生鲜农产品物流、保证生鲜农产品的质量和安全、增加农民的收入对发展海南省经济的有着重要的意义。
二、海南省生鲜农产品物流的发展现状海南省是生产生鲜农产品的圣地，各种生鲜的瓜果蔬菜应有尽有，很多个体农户都有生产一些农产品以供销售，但正因为这样分散地生产使得海南省生鲜农产品的发展不集中，人们得到的市场信息不对称，又因为海南的基础设施不够完善给生鲜农产品物流带来严峻的挑战。
图1 海南农产品对外销售物流主要模式（一）海南省农产品对外销售主要物流模式。
农产品对外销售物流的模式是:生产者用收购价把农产品卖给收购商，收购商再将农产品以不一样的方式运送给各城市的农产品批发市场卖给各个城市的批发商，批发商再一次把农产品销售给各个地方的零售商，最后才到达消费者的手里（如图1）。
如图1所见，农产品生产者主要是一些独立个体，没有组织的个人，所以他们都是自足经营自负盈亏，生产的数量较少，实力不高。
批发商一般是本土的农户或外地的零售商，在这一过程的采购运输中一般是收购商临时委托个体农户或功能不全的物流企业进行运输，在这过程中没有很好的进行预冷、加工、包装的程序，只是采用土方法保温运输，使得这些农产品的损失大大增加。
海南省的农产品出售到岛外的运输费用在收购成本中占20%-50%。
海南省生鲜农产品没有经过预冷处理就出售的商品寿命只有4-5天，损耗率约30%；但是采用预冷处理过的生鲜农产品的商品寿命长达30天左右而损耗率约6%。
经过预冷处理的商品，，因为保持着原味、新鲜和营养，使得每公斤的价钱提高了3毛钱左右，每吨增值达750元。
但由于海南的生鲜农产品物流运输方面的能力不强，大量的生鲜农产品没有及时运往目的地市场，没能按要求的价钱销售造成经济毁损。
（二）海南省生鲜农产品物流企业发展现状。
海南省生鲜农产品物流专业化水平较低，投入在生鲜农产品物流方面的设施设备建设不高，并且协作程度底下，生鲜农产品物流规模效益无法形成，没能达到市场需要的水平。
海南目前生鲜农产品物流做的比较大的公司是海南罗牛山食品集团有限公司的冷链物流，但是在海南的一些主要公司如：海南北方亿元物流、海口市宇通物流有限公司、海南鑫升环宇物流有限公司等企业没有一家是专业的生鲜农产品物流的公司，他们的生鲜农产品物流只有很小的一部分。
（三）海南省生鲜农产品物流发展规划。
解决海南省生鲜农产品物流发展的各种难题对发展好海南国际旅游岛有着重要意义，为此我省政府部门制定了《海南省农产品现代流通综合试点规划》，通过这个规划达成市场调控。
三、海南省生鲜农产品物流发展存在的问题分析（一）基础设施建设不够完善。
海南省生鲜农产品物流发展行业滞后，物流设施不完善，冷藏库、冷藏车缺少，使得物流在流通过程中出现“断链”现象，在应该建设物流配送中心的地方没有建设配送中心，很多配送中心也没有建设冷藏仓库导致的很多生鲜农产品在流通过程中没能得到很好的保鲜效果，海南省因为冷链物流方面的基础设施不完善的问题有很多农产品在运往其他城市的时候在流通过程中出现腐烂，使农户受到经济上的损失比如黄皮、甘蔗等容易腐烂的农产品，不能很好的运往其他地区使海南种植这些农产品的农户失去了继续种植的信心。
（二）生鲜农产品物流专业人才严重缺乏。
海南省从事物流行业的人通常是一下文化素质不高只凭经验做事，在运作上经常不能给出科学的解决方案。
生鲜农 产品的物流是一个需要跨行业和跨部门的复杂产业，它有着许多特殊的要求，这就决定了发展生鲜农产品物流要有高级的物流人才，而且生鲜农产品物流知识包含的面广，专业性、技术性较高，所以生鲜农产品物流从业人员必须具备专业的物流知识和技能。
海南省生鲜农产品物流从业人员学历不是很高，接受专业培训技术的还不够，很多高校对物流人才不重视，没有专门的培训课程，给予的待遇不高，使得海南的物流人才流失，大多数都到外省就业经济流入广州、深圳等一线城市，海南生鲜农产品物流专业人才相当匮乏。
（三）电子商务水平落后。
现代物流的发展离不开网络技术，因此，电子商务对物流发展有着重要的影响。
目前，海南省生鲜农产品物流发展水平不高，很大的一部分原因是因为人们对电子商务的不认识和不会使用，尤其是农村用户，他们对电子商务认识的落后，导致生鲜农产品在电子商务方面难以实现买卖活动，很大的程度上阻碍了海南省生鲜农产品物流的发展。
（四）保鲜意识滞后，保鲜物流使用率低。
目前，海南省生鲜农产品对外销售所采用的保鲜方式落后，从海南省农产品对外销售主要物流模式中可以看出收购商在运输中的作用，实力较差的收购商不能很好的进行冷链运输，这些收购商多数是些个人形成的商人，没有专业的规模的物流企业进行运输也就没有冷藏设备和保鲜意识，使得这些生鲜农产品没经过预冷处理就进行运输，导致大量农产品损坏。
目前海南农产品运往外地销售中很少使用冷链物流来运送，造成许多生鲜农产品腐烂而不能进行原价销售，变成以低价变卖，物流成本高资金流失大，生鲜农产品物流系统建设受到制约。
四、发展海南生鲜农产品物流的对策（一）完善生鲜农产品物流基础设施建设建设好生鲜农产品的基础设施是搞好生鲜农产品物流的重要内容。
“十三五”规划中提出完善现代物流业空间布局，海南省应抓住56国家发展物流的机遇，充分该机遇的各类专项资金，发展生鲜农产品物流基础设施，一要加强海南省客运专线建设，实现客货分线运输，提高货运能力；加强高铁、铁路、公路、水路、货物场站、仓库等基础设施建设，以满足各种生鲜农产品的运输、存储需要。
二要提升生鲜农产品冷链处理能力，改善冷藏设施，提高预冷、保鲜、包装等保鲜物流技术。
使生鲜农产品经过预冷、冷选分级、加工配送、冷藏冷冻、冷链运输、农产品批发市场存储、超市销售等环节使生鲜农产品得以在低温状态下得到保鲜。
首先要按照不同的生鲜农产品的需要建立温度可以调节冷库；其次建立分级、加工、保障都能一系列完成的物流配送中心；最后发展冷链运输工具。
三要加强电子结算、检验检疫和安全监控等设施建设。
海南省农产品市场多采用对手交易的方式结算，这种方式的交易模式存在收费不准，买卖双方资金安全得不到保障，市场交易信息及时性弱，统计信息较慢又容易出错。
针对这些问题，市场要逐步采用电子结算方式，电子结算方式能迅速得出交易数据，生鲜农产品的安全关系到消费者的消费健康和安全，因此做好产品的各项指标的检测至关重要。
（二）加强专业物流人才的培训。
生鲜农产品物流是要具有专业技术的密集型行业，所以要求是必须掌握专业技术的人才来进行。
中国普遍缺乏物流人才，海南省更是如此，要想改变这个现状各高校必须积极配合国家政策，各高校要建设物流管理专业和物流工程专业，培养具有专业水准的物流人才，首先要培养的就是操作型人才，操作型人才是我省最为缺少的，海南对于物流行业的认识与其他省份相比就晚，目前的操作员不多，水准不高；其次要加强物流专业管理型人才的培养，在货物流通过程中提高物流效率、降低物流成本是创新价值最有效的方法，这两种人才对于目前海南省的生鲜农产品物流是尤其紧缺的。
企业也要建立好专业的物流培训机构，培训好物流人才。
国家要给出相应的优惠政策，吸引人才进入海南省，留住本省的人才，比如提高工资待遇，对建设物流专业的高校和企业培训机构给以资金上的补助，使生鲜农产品物流更好发展。
（三）鼓励生鲜农产品电子商务的发展。
发展好生鲜农产品物流企业，推动电子商务的发展的必要的选择。
建立一个电子商务平台对发展好生鲜农产品物流有很大的帮助，现状越来越的的人们都会用网购这个购买平台，阿里巴巴、淘宝、一号店、京东等网络平台越来越受人们喜爱，但是很少有人上网买生鲜农产品，很大一部分原因是担心保鲜效果、食品安全等问题，建设好完善的冷链物流系统是解决好这个问题的关键。
以大连樱桃为例，每年在樱桃成熟的时候就会出现大连樱桃网购潮流，樱桃种植园与顺丰快递合作把樱桃运往各处，在这过程顺丰快递做好冷藏物流措施，把新鲜好吃的樱桃送到消费者手中。
得出电子商务的出现带动了生鲜农产品物流经济的发展。
（四）加强源头管理，提高保鲜意识。
农产品生产者是整个供应链的源头，是农产品质量是否安全的前提。
传统的农产品销售模式是农产品生产者负责采收和销售，农民对农产品保鲜的意识还没有概念，导致农产品源头的保鲜质量和安全得不到保障。
因此，想要做好生鲜农产品物流的发展就必须做好他们的管理工作。
可以通过农业合作组织与物流核心企业一起规范农产品种植者的采收行为来对农产品进行管理。
省政府要发挥作用，通过引导各个地方政府、村民委员会成立农业合作组织。
它的成立可以改变农产品业务分散局面，使农产品生产者集中生产和销售，实现农产品在流通环节有组织地进行，提高物流体系整合程度，协调上下游之间的冷链物流，加强冷链物流源头的组织管理。
尤其是在产地预冷环节，由于农业合作组织的加入，源头组织实力提高，源头的保鲜问题可以得到有效解决。
组织一个农业合作社，农业合作社可以跟相关的物流企业签订协议，农民可以把自己生产的农产品给物流企业销售，并按物流企业的标准进行保鲜、预冷。
