重庆构建内陆工业开放高地的对策研究

重庆工业重庆作为中国的四大直辖市之一，一直以来都是中国工业的重要支柱之一。

作为中国西部的工业中心，重庆拥有独特的地理优势和丰富的资源，成为许多国内外企业进驻的理想选择。

本文将探讨重庆工业的发展现状、优势和前景，以及促进重庆工业发展的政策措施。

1. 重庆工业的发展现状重庆工业在过去几十年中取得了长足的发展。

从20世纪80年代开始，重庆就开始大力发展工业，经过多年的努力和投资，重庆工业如今已经形成了完善的产业体系，并在诸多领域取得了显著的成就。

目前，重庆的工业产值已经连续多年保持在全国前列，对中国西部地区的经济发展起着重要的支撑作用。

2. 重庆工业的优势重庆具有诸多独特的优势，为其工业发展提供了有力的支持。

首先，重庆地处长江经济带核心地带，拥有优越的水陆交通条件，这使得重庆成为物流和交通枢纽，为企业提供了便利的条件。

其次，重庆拥有丰富的自然资源，如煤炭、铁矿石、铝土矿等，这为重庆的工业发展提供了丰富的原材料。

此外，重庆还拥有良好的人才资源和较低的人力成本，吸引了大量的企业进驻。

3. 重庆工业的主要领域重庆工业的主要领域包括汽车制造、石化、钢铁冶炼、机械制造等。

重庆拥有一批国内外知名的汽车制造企业，如长安汽车、东风悦达起亚等，以及一批重要的石化企业，如重庆长寿石化、雅戈尔石化等。

此外，重庆的钢铁冶炼和机械制造业也发展迅速，为重庆的工业经济做出了重要贡献。

4. 重庆工业的发展前景随着中国西部大开发政策的推进，重庆工业的发展前景广阔。

根据相关统计数据显示，重庆的投资环境正在逐步改善，越来越多的企业选择将业务扩展到重庆。

未来，重庆工业的发展将进一步加快，引进更多的先进技术和设备，提升产业水平和竞争力。

5. 促进重庆工业发展的政策措施为促进重庆工业的发展，政府采取了一系列的政策措施。

首先，政府加大了对重点领域的扶持力度，通过减税优惠、土地供应等方式，吸引更多的企业进驻重庆。

其次，政府加强了技术创新的支持，鼓励企业增加研发投入，提高技术水平。

重庆打造西部内陆开放高地
石青川
【期刊名称】《中国经济周刊》
【年(卷),期】2023()4
【摘要】对外贸易是我国经济增长的“三驾马车”之一。

过去三年,受疫情反复、俄乌冲突等因素影响,全球贸易受到较大冲击。

当下,国际形势依然严峻复杂,外贸发展的不确定性、不稳定性因素是否会显著增加?2022年重庆外贸进出口总值8158.4亿元,再创历史新高。

2月16日,在重庆市商务委工作会上,重庆商务经济发展又定下外贸进出口增长3%的目标。

【总页数】4页(P32-35)
【作者】石青川
【作者单位】《中国经济周刊》
【正文语种】中文
【中图分类】F75
【相关文献】
1.美国内陆城市芝加哥的“开放路”打造内陆开放高地的重庆能从中获得哪些启示
2.打造四大“名片” 建设物流新城——贵州黔北现代物流新城助力遵义打造西部内陆开放新高地
3.打造西部内陆开放新高地营造良好开放环境是核心
4.市积极融入\"一带一路\"加快建设内陆开放高地领导小组召开会议加快培育内陆开放新优势努力在西部地区带头开放带动开放陈敏尔主持并讲话唐良智张轩王炯出席
5.重庆
举行全而融入共建“一带一路”加快建设内陆开放高地推进大会陈敏尔:积极主动服务国家战略努力在西部地区带头开放带动开放
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我国内陆开改型经济发展的有效探索——来自重庆的实践作者：李继樊卢敏程健来源：《对外经贸实务》 2013年第7期李继樊卢敏中共重庆市委党校程健对外经济贸易大学2008 年国务院批准重庆设立内陆保税港区，2009年国务院批准“设立重庆北部新区内陆开放型经济示范区”，2010 年国务院批准重庆设立“两江新区”，要求建成“内陆地区对外开放的重要门户”。

由于重庆作为国家重点打造的内陆开放战略高地城市，以其谋划早、行动快、发展迅速和成效显著而倍受国内外关注。

归纳梳理重庆发展内陆开放型经济的经验做法，深入分析加快开放发展所面临的问题与挑战，有利于具体贯彻党的“十八大”精神，为推动内陆其它地区加快开放型经济发展提供有益的启示借鉴。

一、重庆推动内陆开放型经济发展的现状（一）对外贸易发展势头强劲直辖以来，重庆市进出口总额由1997年的16.78亿美元，上升到2012年532亿美元，增长31.7 倍。

近年来，重庆一般贸易、加工贸易、服务贸易三管齐下，同步推进；进出口协调发展，同步增长。

2012年，重庆出口385.7 亿美元，同比增长94.5%；进口146.3 亿美元，同比增长56.1%；服务贸易总额81 亿美元，同比增长32%；服务外包执行额10.2亿美元，同比增长99%；技术进出口合同303份，合同金额80.1亿美元，同比增长144.2%，其中技术出口总值首次进入全国十强、列中西部第一。

从2002年开始，重庆外贸依存度逐渐提升，2008年遭遇全球金融危机虽有所下降，但到2012年底已逐步恢复并大幅提升，已从1998年的6%上升到2012年21.24%，高出了西部地区平均水平8.15 个百分点。

不过，与全国的平均水平相比仍低了25.76个百分点，与京津沪直辖市相比差距则更大（见表1）。

这种状况，一方面显示出重庆开放型经济发展水平较低、发展空间较大；另一方面也显示出重庆经济以内需拉动为主，对外部的依赖程度依然较低。

（二）利用外资实现跨越发展直辖以来，重庆引进境外资金和市外资金的规模不断扩大，形成了“全方位、宽领域、多渠道”引进外资的格局。

９ ９ ７ — ２ ０ １ ２年 ， 全 ７ ０ ％ ， 也超过 了京津沪三直辖市中利 服务贸易三管齐下， 同步推进； 进 出 进外 资 的格 局 。１
口协调发展 ， 同步增长 。 ２ ０ １ ２ 年， 重 庆 出口 ３ ８ ５ ． ７亿 美 元 ，同 比增 长 ９ ４ ． ５ ％ ； 进口１ ４ ６ ． ３ 亿 美元 ， 同比增 长 ５ ６ ． １ ％ ；服 务贸 易 总额 ８ １ 亿 美
直辖前，重庆的外资依存度 比
开放 发展所面 临的 问题 与挑战 ， 有 了西部地 区平 均水平 ８ ． １ ５ 个 百分 较低， 从２ ０ ０ ３ 年起外资依存度呈稳
利于具 体贯彻党 的“ 十八大 ” 精神， 点。 不过 ， 与全 国的平均水平相 比仍 步上升趋势， ２ ０ ０ ９年受到全球金融
２１． ２４ １ ３． Ｏ ９ １ ４４． ６ ５ ５ ６． ６ ４ １ ３７． １ ６ ４７． ００
表 １ ２ ０ １ ２ 年重 庆外贸依存度 横向 比较 （ 单位 ： ％）
重庆
西 部 地 区
北 京
天 津
上海
全 国
本文 受到国家社会科 学基金西 部项 目《 加 快转变 经济发展 方式与 内陆开放 模式创 新研究》 （ ｔ ｔ Ｌ 准 号： １ ２ Ｘ Ｊ Ｌ ０ １ １ ） 和 重庆市社 会科学规 划重点项 目《 内陆 开放 型 经 济 发 展 的重 庆 实 践 研 究 》（ 批准号 ： ２ ０ １ １ Ｚ Ｄ Ｊ Ｊ ０ ４ ） 、重 庆 市科 委 软 科 学 课 题 《 促 进 重 庆 境 外 投 资 合 作 的 服 务 体 系建 设 研 究》（ 批准 号 ： ｃ ｓ ｔ ｃ ２ ０ １ ２ ｃ ｘ — ｒ ｋ ｘ Ａ Ｏ ０ ０ ８ ３ ） 的资助 。

打开发展新空间共筑开放新高地■记者黄振胜龙年正月初一上午，装载了94标箱电子设备、摩托车零配件、汽油机等货物的班列，从重庆团结村中心站缓缓驶出，带着新春的希望驶向广西钦州，再换船出海去往泰国、马来西亚等地。

据了解，正月初一到初八期间，西部陆海新通道铁海联运班列（重庆-钦州）、中老班列（重庆-万象）和中越班列（重庆-河内）共到发50余列，共计2600多个标箱。

西部陆海新通道春节“不打烊”，跑出了新年“加速度”。

这正是重庆有力推进通道建设增势强劲的缩影。

2023年，重庆制定实施西部陆海新通道五年行动方案，一体打造大通道、大枢纽、大口岸、大物流、大平台推动以通道拉动经贸，以经贸凝聚产业，加快构建更高水平开放型经济体系。

过去一年，重庆经通道运输货物、货值分别同比增长21%和11%，共计运输货物60万标箱，货值超1000亿元；与中欧班列、长江黄金水道累计联运18.8万标箱。

西部陆海新通道通达全球120个国家和地区的490个港口，中欧班列（成渝）覆盖欧亚110个城市。

重庆作为“一带一路”和长江经济带联结点的作用更加凸显，越来越多的国内外企业沿着西部陆海新通道来到重庆布局，成为重庆开放的注脚，增添发展的动能。

2024年市政府工作报告指出，高水平建设西部陆海新通道，打造内陆开放高地。

坚持改革先行、需求牵引、政策支撑，持续扩大高水平对外开放，释放“通道+经贸+产业”联动效应。

作为这条国际物流大通道的运营组织中心，重庆如何谱写新时代内陆开放高地建设新篇章？今年市人代会期间，代表们纷纷建言献策，渝北代表团提出全团建议，呼吁加大重庆空港型国家物流枢纽建设支持力度，建好建优西部陆海新通道“空中走廊”，打造西部陆海新通道重要节点。

该全团建议提到，高质量建好空港型国家物流枢纽，不仅能够推动重庆构建区域优势突出、运行特色鲜明、网络均衡发展的高质量现代口岸物流体系，也有助于重庆全面融入构建国内国际双循环新发展格局。

“古路站在铁路东环线的规划中，是辐射空港片区多式联运的物流集散点，规划运力约1000万吨，站场面积约2000亩，与团结村枢纽站（21.5万平方米）规模基本相同，且古路站距离江北国际机场不到4公里，距离果园港约40公里，基础条件良好、区位优势明显。

Politics / 时政 / 聚焦□ 文/本刊记者 贺煜 曾睿 刘丁睿建言献策2019年政府工作报告提出，积极融入“一带一路”建设和长江经济带发展，推动全方位开放，加快培育内陆开放新优势。

重庆不靠海、不沿边，身处内陆，如何以高水平开放推动高质量发展，在西部内陆地区带头开放、带动开放？听听代表、委员，还有列席人员的建言献策—市人大代表、大足区委书记章勇武：在交通建设、提升核心竞争力上还需进一步发力市人大代表、重庆西部物流园公司综合行政中心副部长贺帅帅：要进一步在改革和创新上做文章贸区沙坪坝板块以“铁路提单”为突破口的陆上贸易规则探索，帮助解决企业融资难的问题，降低铁路运输国际贸易中的资金安全风险，丰富、增加和提升整车口岸的货源、贸易量和功能，未来在更多品类货物的国际运输中运用，最终在国际陆上贸易中掌握能够制定游戏规则的话语权。

重庆如何在西部内陆地区带头开放、带动开放？一是要在交通建设上发力，更好地构建内陆国际物流枢纽，增强通道辐射能力；二是要提升核心竞争力。

要引领西部区域经济、成渝城市群等，重庆还需进一步提升核心竞争力。

政府工作报告提出，要持续实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划和军民融合发展战略行动计划，推动制造业高质量发展。

把制造业转型升级放到更加突出的位置，启动实施“工业跃升”工程，加快构建现代产业体系。

这为重庆今后的发展指明了重要方向。

重庆要在全域开放中走得更远，应该在产业上“多轮驱动”，引导各个区县在增强合作的同时，着力走差异化发展路线，避免同质发展，在“补短板”的同时充分体现特长。

谈开放，首先需要拥有开放的胸怀和眼界。

目前，我们正在不断加强与通道沿线国家和地区的商会、行业协会、政府机构、国际组织等的对话合作，让更多人了解重庆，了解重庆的通道和口岸、市场和需求。

重庆作为第三批自由贸易试验区中唯一一个直辖市，应该在积极探索、大胆革新上勇担重任。

比如继续推进自市人大代表、沙坪坝区委书记江涛：沙坪坝将做大做强“创新”和“开放”两大核心动能沙坪坝区在多年的发展历程中，布局了一批国家和市级战略平台，积淀了许多的发展基础和优势。

涪陵建设重庆城市发展新区开放创新高地SWOT分析作者：倪春华来源：《现代商贸工业》2017年第34期摘要：涪陵建设重庆城市发展新区开放创新高地，这是涪陵有效贯彻和落实新的发展理念、加快自身发展的重大战略抉择。

为了全方位分析涪陵建设重庆城市发展新区开放创新高地所面临的新形势，通过SWOT分析方法，努力查找涪陵的各种主要优势因素（Strengths）、弱势因素（Weaknesses）、机遇因素（Opportunities）和威胁因素（Threats）。

关键词：开放创新高地；SWOT分析中图分类号：F2 文献标识码：A doi：10.19311/ki.16723198.2017.34.0072016年12月，涪陵区召开第五次党代会，确定了涪陵未来五年发展的总体思路，明确了“再创业、新发展”主题和“1234”的奋斗目标。

在“1234”的奋斗目标中，“基本建成重庆城市发展新区开放创新高地”是其之一。

那么，涪陵具备怎样的基础与条件以及面对哪些问题与挑战？值得深究。

1 涪陵相对的竞争优势（Strengths）（1）经济实力较强。

直辖以来，涪陵一直都是重庆市的一流经济强区，各项主要经济指标一直都位列重庆市38个区县前列。

“十三五”以来，涪陵区以“再创业、新发展”为主题，以转变经济发展方式为主线，走民生导向发展之路，全面落实市委市政府五大功能区域发展战略部署，坚持改革开放创新，着力推进全面建成小康社会，加快建设新型工业化、新型城镇化特色突出的幸福涪陵，全面提升综合实力，保持了经济持续、快速、健康发展。

2016年，涪陵区实现地区生产总值896.22亿元，总量位列重庆城市发展新区第1位；实现人均GDP78054元（按常住人口测算），位列重庆城市发展新区第1位；实现地区生产总值增速11.1%，位列重庆城市发展新区第4位（见表1）。

综合来看，在重庆城市发展新区12个区中，涪陵的综合经济实力强，增长速度快。

涪陵较为强劲的经济实力，将为其建设重庆城市发展新区开放创新高地打下坚实的基础。

重庆工业1. 介绍重庆是中国西南地区的一个重要的工业城市。

在中国的工业体系中，重庆工业的地位举足轻重。

本文将对重庆工业进行深入研究，包括其历史背景、产业结构、发展现状以及未来展望。

2. 历史背景重庆工业的起源可追溯到20世纪初。

当时，重庆的工业主要集中在纺织业、造船业和钢铁业等传统行业。

随着工业化进程的推进，重庆作为一个重要的工业基地迅速崛起，成为中国西南地区的经济中心之一。

3. 产业结构3.1 传统产业重庆的传统产业包括纺织、石化、冶金以及机械制造等行业。

这些产业在重庆的发展起到了重要的推动作用。

其中，纺织业是重庆最早发展起来的产业之一，如今在重庆的工业体系中仍占有重要地位。

3.2 新兴产业随着经济的发展和产业结构的转型升级，重庆的新兴产业逐渐崭露头角。

信息技术、新能源、高端装备制造等产业的快速发展，为重庆的经济增长注入了新动力。

特别是重庆在自动驾驶、人工智能等前沿领域的研发和应用上有着独特的优势。

4. 发展现状目前，重庆工业正处于快速发展的阶段。

重庆在国家级发展战略中被定位为西部大开发的重要节点城市，吸引了大量的投资和人才。

重庆的工业基础设施不断完善，产业集群逐渐形成。

与此同时，重庆政府也推出了一系列的扶持政策，为企业的发展提供了良好的环境和支持。

5. 未来展望随着经济全球化的深入发展，重庆工业面临着新的机遇和挑战。

在加快推进产业转型升级的过程中，重庆需要进一步优化产业结构，注重科技创新和人才培养。

同时，重庆还应积极参与全球产业链的构建，提高自身在全球产业分工中的地位。

6. 结论重庆工业作为中国西南地区的重要支柱产业，持续发展并取得了显著的成果。

重庆在工业化进程中积累了丰富的经验，为其他地区的工业发展提供了借鉴。

未来，重庆工业将继续发挥其独特的优势，成为中国乃至世界工业发展的重要引擎之一。

以上就是对重庆工业的介绍，希望对你有所帮助。

如果你对重庆工业有更多的兴趣，可以深入研究并了解相关资料。

把重庆建成我国内陆开放高地
陈边
【期刊名称】《红岩春秋》
【年(卷),期】2008(000)004
【摘要】中共重庆市委三届三次全委会深入研究全市扩大开放的问题，讨论通过了《中共重庆市委关于进一步扩大开放的决定》，提出把重庆建成我国内陆开放高地。

这是一个具有重要历史意义的决策。

1978年，我们党召开具有重大历史意义的十一届三中全会，开启了改革开放历史新时期。

从那时以来，中国共产党人和中国人民以一往无前的进取精神和波澜壮阔的创新实践，谱写了中华民族自强不息、顽强奋进的壮丽史诗。

【总页数】1页(P1)
【作者】陈边
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】D625.719
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1.重庆将建成我国内陆最大钾肥集散中心 [J], 本报讯
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3.我国第1套百万吨级国产化PTA装置在重庆建成投产 [J], 王德诚
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十九大代表、重庆市沙坪坝区委书记王越：重庆建设内陆开放
高地
佚名
【期刊名称】《经济视野》
【年(卷),期】2017()20
【摘要】党的十九大代表、重庆市沙坪坝区委书记王越说：“十九大报告中对开放工作的精彩回顾和前瞻部署,必将开启以开放引领经济全球化步入新时代的崭新篇章.作为一名具体参与推动内陆开放工作的基层代表,我对此充满信心、十分期待.我相信在党的十九大精神指引下,重庆内陆开放高地建设必将再上新台阶、再谱新篇章.”
【总页数】2页(P60-61)
【关键词】区委书记;重庆市;沙坪坝;开放;内陆;王越;经济全球化;基层代表
【正文语种】中文
【中图分类】F812.771
【相关文献】
1.《重庆市内陆开放高地建设“十三五”规划》正式出台重庆将构建全方位、多层次、宽领域的开放格局 [J], 曾睿
2.把握住内陆开放的发展机遇，打造慢生活好去处——访重庆市人大代表、沙坪坝区委书记王越 [J], 刘辉;
3.内陆开放型人才小高地发展战略研究——以重庆市沙坪坝区为例 [J], 马瑜
4.探索金融服务创新助力重庆内陆开放高地建设——中国工商银行重庆市分行改革
开放发展纪实 [J], 王彦波;
5.重庆市人民政府关于印发重庆市全面融入共建“一带一路”加快建设内陆开放高地“十四五”规划(2021-2025年)的通知(渝府发[2021]24号) [J],
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重庆市人民政府关于加快实施技术标准战略打造内陆技术标准高地的若干意见文章属性•【制定机关】重庆市人民政府•【公布日期】2011.01.18•【字号】渝府发[2011]3号•【施行日期】2011.01.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】科学技术综合规定正文重庆市人民政府关于加快实施技术标准战略打造内陆技术标准高地的若干意见（渝府发[2011]3号）各区县（自治县）人民政府，市政府各部门，有关单位：技术标准是国民经济和社会发展的重要支撑，是一个国家或地区发展的战略性资源和综合竞争力的基本要素。

近年来，我市技术标准工作取得了积极进展，但标准总体水平不高，与中央赋予我市的战略要求相比，标准化基础仍然薄弱，必须重视和加强；与经济社会发展需求相比，标准体系建设仍然滞后，亟需提速推进。

实施技术标准战略是新形势下建设创新型城市、推动经济结构调整和发展方式转变的内在要求，是应对技术性贸易壁垒、扩大外部需求、加快内陆开放高地建设的重要抓手，是规范市场秩序、维护人民群众健康安全、促进社会和谐稳定的迫切需要。

各区县（自治县）人民政府、市政府有关部门、有关单位要高度重视，切实把标准化工作摆在更加突出的位置，以更大的决心、更扎实的措施，努力开创内陆技术标准高地建设的新局面。

现就加快实施技术标准战略，打造内陆技术标准高地提出以下意见：一、实施技术标准战略的总体要求（一）基本思路。

以科学发展观为统领，立足于调整经济结构和转变发展方式，立足于服务国家战略任务和经济社会发展全局，紧扣重点产业振兴发展，提升产业竞争力；紧扣自主创新能力，促进自主创新成果转化为标准；紧扣现代农业发展，促进农民增收和城乡统筹；紧扣内陆开放高地建设，促进进出口贸易快速崛起；紧扣“五个重庆”建设，促进城市品质提升，着力构建先进技术标准体系，着力推进技术标准运行机制创新，着力完善技术标准法规政策，全面增强“重庆标准”的影响力和控制力，为全市经济社会又好又快发展提供强有力的支撑。

是 突出核 心 区域 人才 聚集 。 在未来 五至 十年 ， 实现 重庆跨 跃式 发展 ，需要 引领 战略发展 的发 动机 引擎 带动 ， 需要 为经济 加速 提供人 才保 障 。首 先 ， 更 围绕 两江新 区建成 内陆 重要 的先进 制造业 和现代 服
一
务业基 地 、长江 上游金 融 中心 和创新 中心 的 目标 定
位， 培育一 批各领 域创新 型人 才 。其次 ， 围绕加 快建 设西永 微 电子产业 园区 、 高新技 术 产业开 发 区 、 经济 技术 开发 区 ， 构建 人才集 聚 区 ， 大规模 集 聚一批 相关 产业 高端人 才特别 是创 业人 才。 次 ， 再 围绕 重庆 主城 核心 区建设 ， 着力 在各发 展组 团建设 中， 育研发 设 培 计、 金融 保 险 、 商贸 物 流 、 中介会 展 、 化 传媒 、 文 战略 规划 、 资本 运作 、 会服 务 等类 型人 才 ， 社 为城 市发 展 提供 人才保 证 。 二 是 突出梯度 人才 聚集 。在强 化主城 核心 区域 人才发 展 与聚集 的 同时 ，要注 重重 庆整体 人才发 展
二 是人 才竞争 的激烈 性 。 才资 源是第 一资 源 ， 人
人 才优 势是最 大优 势 ， 才竞争 力是 最核心竞 争力 。 人
随着 国家经济 结构进 行深 层次 调整 ， 发展方式 转 变 ， 技 术与创 新作 用越来 越大 ， 人才 的需求 量越来 越 大 ， 各地人 才竞争 也 日趋激烈 。从 四个直 辖市人 才需 求 对 比看 ，北 京和上 海￣ ２ ２ 年人 才规 划总量 将分 别 ］ Ｉ０ ０ 达到６ ８ 和６ ０ ， ３万 ４ 万 天津 着力实 施十 大人才 工程 ， 实 现２ ２ 年 人 才总 量 ￣２ １ 年 翻 一 番 ，达 到６ ０ 左 ００ ，０ ０ ０万 右 ； 友邻 四川省 看 ， 才发 展 规划 ￣ ２ ２ 年 ， 成 从 人 ］ １０ ０ 建

很大程度上与政府的服 务意识有关 ，具体表现在政府公职人员对待 外资企业 的态度 、 日常服 务的细致化等方面 ； 硬环境培 育上 ， 重庆应
充分发挥特殊功能区的龙头作用。不管是工业园区， 还是高新技术开 发区 ， 不管是保税 区， 还是物流园区 ， 重庆都要在这些特殊 功能 区里 ， 充分发挥独特作用 ， 创造一个 良好的投资硬环境 。简单地说 ， 环境是
＿
垒！ ！ 垒
室！ 璺
发展具有重庆特色的内陆型外向经济问题研究
◎刘一文
中圈分类号 ： ２ Ｆ１７
（ 重庆 工商职 业学 院财经管理 系 重庆 市 ４ ０ １ ） ０ ０ ０ 文献标 识码 ： Ａ
２ 世纪 ９ 年代以来， Ｏ ０ 适应经济发展 内外部约束条件 的新 变化， 我 国提出了发展开放型经济的新要求。当前 ， 随着国际国内形势的发展 变化 。 内陆地 区发展开放型经济的外部条件不断成熟 ， 正面 临着难得 的发展机遇。重庆 ， 位于中国内陆西南部、 长江上游 ， 地处四川盆地东 部边缘 ， 地处我 国中部 和西部 地区的结合部 ， 一个不沿边 、 不靠海 的 城市。作为我国中西部地区惟一 的直辖市。 重庆除 了面临着内陆地 区 发展开放型经济所共有的机遇外 ，还拥有非常优越和独特的 自身优
是 良好的产业优势。 重庆作为老工业基地 ， 具备雄厚 的工业基 础， 以及一定的配套能力 ， 有承接国际国内产业转移的产业优势。
一பைடு நூலகம்
二是直辖的体制优势。 重庆是内陆地 区惟一的直辖市， 拥有优越 的直辖体制优 势。这种体制优势一方面体现在 向中央争取政策 、 资
金、 目上更加直 接和容易。 项 三是特殊的政策优 势。除了拥有 中央给予的直辖政策和西部大 开发政策外 ， 商务部 与重庆市签署 了《 同建设内陆开放型经济合作 共