汽车空调的功能与特点

一．汽车空调的功能和特点1．功能现代汽车空调有四种基本功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平（本培训教程主要介绍制冷过程）；（2）空调器能够排除空气中的湿气。

干燥空气吸收人体的汗液，造成更舒适的环境；（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

2．特点汽车是运载工具，内部空间有限；工作环境温度高、振动大；发动机驱动压缩机，其转速变化大；汽车一起动，就要快速冷却，要求压缩机效率高、体积小、性能可靠；对空调器的其它部件也有同样要求。

因此，汽车空调必须采取相应的技术措施，以适应上述特点。

二．汽车空调工作过程汽车空调制冷系统和发动机冷却系统类似。

水泵使发动机冷却液循环流动，冷却液吸收了发动机产生的热量，送往散热器（水箱），散热器把热量散发到空气中去，热量总是从高温（发动机）传递到低温（车外空气）。

冷却液散热后，又重新流回发动机，以继续排除发动机产生的热量。

发动机冷却液是在封闭的发动机-散热器系统内循环的。

汽车空调制冷系统中的制冷剂，从车厢内吸收热量，然后把温暖的制冷剂通过空调压缩机的压缩效应进入冷凝器，制冷剂的热量被排放到车外空气中。

然后制冷剂流回车内蒸发器，吸收热量，保持车厢一定的温度和湿度范围，使乘客感到舒适。

制冷剂是在一个封闭的空调制冷系统内循环的。

但是，制冷剂与发动机冷却液不同之处在于冷却液没有发生相变，而汽车空调则依靠制冷剂的状态变化吸热和排热。

制冷剂从车厢内吸收热量，从液态蒸发变成气态；制冷剂向大气环境排放热量，从气态冷凝变成液态。

下图是一个典型的汽车空调制冷系统循环图。

从下图中可以看出一轿车空调系统制冷剂的相变过程，以及制冷剂与空气进行热交换的温差效应。

车 厢 回 风视液镜膨胀阀车外 冷 却 风冷凝器排风向车厢送冷风蒸发器风机 高压液管低压气管高压气管 压缩机高压充注阀低压充注阀蒸发器冷凝器冷凝器风机干燥贮液过滤器12℃从上图看出，假定车外环境温度均为30℃，使用制冷剂为环保R134a。

汽车空调技术浅析毕业论文目录1 引言......................................................................... (1)2 汽车空调概述......................................................................... .. (2)2.1 汽车空调的功能......................................................................... . (2)2.2 汽车空调系统的组成......................................................................... .. (3)3 统的工作原理与主要构成部件......................................................................... . (4)3.1 空调系统的工作原理......................................................................... .. (4)3.2 空调系统的主要构成部件......................................................................... (6)3.3 空调系统的控制与调节......................................................................... . (7)3.4 暖风系统......................................................................... (9)3.5 通风系统......................................................................... .. (10)3.6 空气净化系统......................................................................... (10)4 汽车空调常见故障及诊断方法......................................................................... .. (11)4.1电器控制系统故障......................................................................... .. (11)4.2 机械部分故障......................................................................... (11)4.3 制冷剂和冷冻润滑油引起的故障 (11)4.4 汽车空调系统故障诊断方法......................................................................... (12)5 汽车空调常见故障现象及排除方法......................................................................... (13)6 汽车空调的使用及注意事项......................................................................... (15)7 总结......................................................................... . (16)参考文献......................................................................... (17)致谢......................................................................... .. (18)引言目前，汽车空调已经广泛应用在现代汽车上，它不仅可以改善驾驶员的工作条件，提高其工作效率和驾驶安全性，同时还可以提高汽车的等级，提高驾乘人员的舒适性。

简述汽车空调通风系功能
汽车空调通风系统是汽车空调的重要组成部分之一,主要的功能是提供车内空气的清新和舒适感。

以下是汽车空调通风系统的主要功能和特点:
1. 通风功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,将车内污浊的空气排出,从而保持车内空气的清新和流通。

2. 冷却功能:在炎热的夏天,汽车空调通风系统可以通过排出污浊的空气来冷却车内的温度,提高车内舒适度。

3. 除菌功能:汽车空调通风系统可以通过管道和风机将新鲜的空气引入车内,从而杀死车内空气中的细菌和病毒,保持车内卫生和健康。

4. 气味去除:当车内存在异味时,汽车空调通风系统可以通过排出异味来净化车内空气,去除异味。

5. 温度调节:汽车空调通风系统不仅可以提供清新的气体,还可以调节车内的温度,提高车内舒适度。

除了以上功能,汽车空调通风系统还可以通过控制室内空气的流通和温度来提供不同的体验,例如调节车内空气质量、温度和通风速度等。

拓展:
1. 汽车空调通风系统的发展:随着汽车技术的发展,汽车空调通风系统的功能也在不断提高和改进。

例如,现代汽车空调通风系统通常具有多个管道和风机,可以提供更多的功能和更高的效率。

2. 汽车空调通风系统的影响:汽车空调通风系统对车内空气质量和舒适度的影响越来越受到人们的重视。

许多车主在选择汽车时,会考虑车辆是否具有较好的通风系统。

3. 汽车空调通风系统的维护:汽车空调通风系统的维护非常重要,因为良好的通风系统可以提高车内空气质量和舒适度。

汽车空调系统常规空调与双区空调的区别与选择在汽车的舒适性方面，空调系统无疑是一个重要的组成部分。

而在选择汽车空调系统时，常规空调和双区空调是两种主要的选择。

本文将介绍这两种空调系统的区别，并给出选择建议。

一、常规空调常规空调是指传统的汽车空调系统，它具有以下特点：1. 单一控制：常规空调系统只有一个控制面板，以控制整个车内空调系统的运行。

2. 全车单一温度：常规空调系统无法实现车内不同区域的温度差异。

无论是驾驶员座位还是副驾驶员座位，还是后排座椅区域，温度都是一样的。

3. 适用范围广：常规空调系统适用于多数汽车型号，一般为基本款的配置。

二、双区空调双区空调是指具有独立控制的汽车空调系统，它具有以下特点：1. 高度个性化：双区空调系统可以独立调节驾驶员和副驾驶员两个座位的温度，实现不同的温度设定。

这样，驾驶员和副驾驶员可以根据自己的需求来调节舒适度，提高驾驶的舒适性。

2. 可调节空气流向：双区空调系统有独立的气流调节功能，可以控制空气的流向，满足驾驶员和副驾驶员对气流的差异需求。

3. 客舱内空调负载更均衡：由于双区空调系统可以实现不同区域的独立设定，当有乘客或行李物品遮挡某一区域时，双区空调可以根据需求调整风量和温度，避免温度过高或过低。

三、选择建议在选择常规空调或双区空调时，需要根据实际需求和个人喜好来决定。

1. 需要考虑人员数量：如果经常有后座乘客或需要搭载大量行李物品，双区空调系统可以更好地满足不同区域的温度需求。

2. 考虑驾驶员和副驾驶员的舒适度：如果驾驶员和副驾驶员对温度有较高的舒适度要求，双区空调系统可以提供更好的个性化调节。

3. 了解自己的预算：双区空调系统通常比常规空调系统价格更高，因此需要平衡个人需求和预算。

综上所述，常规空调和双区空调是两种主要的汽车空调系统选择。

选择适合自己需求的空调系统，可以提高驾驶的舒适性，并为乘车体验增添一份惬意。

根据实际需求和个人喜好来选择合适的空调系统，能够为驾驶员和乘客带来更好的舒适度。

竭诚为您提供优质文档/双击可除篇一：汽车空调实验指导书汽车空调实验指导书第一版编写：姚仪遵班级--------------------------------学号--------------------------------姓名--------------------------------目录实验一、制冷原理认知实验实验二、分体空调结构认知与故障判断实验实验三、汽车空调各部件的认知实验实验四、汽车空调制冷系统压力检查与制冷剂充灌实验实验五、汽车自动空调故障诊断与检测维修实验实验六、汽车空调电子电路系统故障诊断实验实验七、汽车空调不制冷故障的诊断与分析实验实验八、汽车压缩机拆装实验实验三、汽车空调各部件的认知实验【实验目的】1、能认识汽车空调系统2、能理解汽车空调的工作原理3、会操作汽车空调系统【实验任务步骤】一、任务需求知识（一）汽车空调的功能与特点1、汽车空调的功能汽车空调即汽车室内空气调节的简称，它用以调节车内的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等，从而为乘员创造清新舒适的车内环境。

（1）调节车内温度汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车室内的温度。

轿车和中小型汽车一般以发动机冷却液作为暖气的热源，在夏季,车内降温则由制冷装置完成。

（2）调节车内的湿度普通汽车空调一般不具各这种功能，只有采用的冷暖一体化空调器，才能对车内的湿度进行适量调节。

它通过制冷装置冷却、去除空气中的水分，再由取暖装置升温以降低空气的相对湿度。

但目前在多数汽车上还没有安装加湿装置，只能通过打开车窗或通风设施，靠车外新风来调节。

(3)调节车内空气流速空气的流速和方向对人体舒适性影响很大。

夏季，气流速度稍大，有利于人体散热降温；但过大的风速直接吹到人体上，也会使人感到不舒服。

舒适的气流速度一般为0.25/s 左右。

冬季，风速太大会影响人体保温，因而冬季采暖时气流速度应尽量小一些，一般为0.15〜0.20m/s。

根据人体生理特点，头部对冷比较敏感，脚部对热比较敏感，因此，在布置空调出风口时，应采取上冷下暖的方式，即让冷风吹到乘员头部，暖风吹到乘员脚部。