2014汽车空调复习题

汽车空调复习题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么？A. 调节车内温度B. 净化车内空气C. 除湿D. 以上都是答案：D2. 汽车空调系统中的压缩机起到什么作用？A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 循环空气答案：A3. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别起到什么作用？A. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责加热B. 冷凝器负责加热，蒸发器负责冷却C. 冷凝器和蒸发器都负责冷却D. 冷凝器负责冷却，蒸发器负责制冷答案：D4. 汽车空调系统中的膨胀阀的作用是什么？A. 控制制冷剂流量B. 增加制冷剂压力C. 降低制冷剂温度D. 调节制冷剂温度答案：A5. 汽车空调系统中的压缩机离合器的作用是什么？A. 连接或断开压缩机与发动机B. 调节压缩机转速C. 增加压缩机的工作效率D. 减少压缩机的磨损答案：A二、填空题1. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和______五部分组成。

答案：空调风扇2. 汽车空调系统在制冷过程中，制冷剂在蒸发器中______，在冷凝器中______。

答案：吸热；放热3. 汽车空调系统中的制冷剂通常以______的形式在系统中循环。

答案：气态和液态4. 汽车空调系统在制热时，通常使用发动机的______作为热源。

答案：冷却液5. 汽车空调系统在除湿时，主要通过______来实现。

答案：蒸发器三、简答题1. 简述汽车空调系统的基本工作原理。

答案：汽车空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在系统中循环，通过压缩机压缩制冷剂，使其在冷凝器中放热，然后通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器吸热，实现制冷效果。

同时，空调风扇将车内空气吹过蒸发器，使空气温度降低，达到调节车内温度的目的。

2. 描述汽车空调系统中制冷剂的循环过程。

答案：制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在这里放热变成高压液态。

接着，制冷剂通过膨胀阀节流降压，进入蒸发器，在蒸发器中吸热变成低温低压的气态，实现制冷效果。

汽车空调复习题
1. 汽车空调系统的主要组成部分包括哪些？
2. 请简述汽车空调制冷剂的工作原理。

3. 汽车空调系统中的压缩机是如何工作的？
4. 描述冷凝器在汽车空调系统中的作用。

5. 蒸发器在汽车空调系统中的功能是什么？
6. 汽车空调系统中的膨胀阀有哪些类型？
7. 请解释汽车空调系统中的风扇如何调节风量。

8. 汽车空调系统的传感器有哪些，它们各自的作用是什么？
9. 汽车空调系统故障诊断的基本步骤是什么？
10. 描述汽车空调系统维护和保养的常规操作。

11. 汽车空调制冷剂泄漏的常见原因有哪些？
12. 汽车空调系统不制冷的可能原因有哪些？
13. 请列举几种汽车空调系统的常见故障及其解决方法。

14. 汽车空调系统清洁保养的重要性是什么？
15. 汽车空调系统节能的方法有哪些？
16. 汽车空调系统在不同季节使用时应注意哪些问题？
17. 汽车空调系统在高温环境下工作时应注意哪些事项？
18. 汽车空调系统在寒冷天气中使用时有哪些特别要求？
19. 汽车空调系统在湿度较大的环境中如何保持性能？
20. 请简述汽车空调系统与车辆其他系统（如发动机、电气系统）的相互影响。

汽车空调习题和试题汽车空调习题和试题汽车空调复习思考题（a）一、选择题（单选）（1）汽车空调检查合格后，出风口温度范围为℃。

a、 0-4b、4-10c、10-15d、15-20（）2、在制冷系统中，制冷剂r12被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。

a、液体通过吸入管B，液体通过排气管C，气体通过吸入管D，气体通过排气管（）3。

膨胀阀的功能是。

a、将高压制冷剂气体节流减压b、将高压制冷剂液体节流减压c、将低压制冷剂气体节流减压d、将低压制冷剂液体节流减压（4）以下哪项不是向自动空调控制系统提供输入信号的传感器。

a、阳光传感器B、外部温度传感器C、氧传感器D、内部温度传感器（）5、下述何种状况时，自动空调电脑控制压缩机电磁离合器工作。

a、节气门全开b、车外温传感器显示温度低于设定值c、发动机高速运转d、车内温度高于设定值（6）在汽车空调和制冷系统中，高低压开关的功能是非常重要的。

a、保护功能B、增压功能C、节流功能D，以上均无（）7、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的。

a、风量大小b发动机水温c、调节暖水阀d、真空膜盒（8） R12和R134a制冷系统可以互换使用。

a、冷冻油B、干燥剂C、风扇D、制冷剂（）9、空调压缩机电磁离合器的间隙一般为mm。

a、0.1-0.3b、0.3-0.5c、0.5-1.0d、1.0-1.5（10）制冷系统高压侧和低压侧的工作压力较低。

以下可能的原因如下：。

a、制冷剂B过多，制冷剂C过少，散热不良D，以上都没有（）11。

介绍了蒸发器在空调系统中的作用。

a、控制制冷剂流量b、其中的制冷剂吸收车厢中的热量c、将制冷剂携带的热量散发至大气中d、以上都不是（）12、空调系统中冷凝器的作用是。

a、控制制冷剂流量B，其中制冷剂吸收腔室C中的热量，并将制冷剂携带的热量散发到大气D中。

以上各项均不适用于（）13。

储液干燥器在汽车空调系统中的作用非常重要。

a、储液B、吸湿C、过量杂质D。

汽车空调课程总复习一、填空题1．空调即( ),它是指在( )空间内，对( )、( )及( )进行调节控制。

2．冷冻油也叫( )，其在空调系统中的作用为( )、( )、( )、( )。

3．人在流动的( )中比在静止的空气中要( )、空气( )是汽车空气调节的重要内容之一。

通常空气流速在( )以下为好。

并且以( )流动为佳。

4．由于车内空间( )，成员密度( )，全封闭空间的空气易产生( )和二氧化碳浓度( )；野外有剌激性的花粉容易进入( )，严重时会影响乘员的身体健康。

5．低压端充注制冷剂，打开手动( )，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力值达到( )时关闭手动低压阀，起动发动机将转速调到( )左右，空调开关( )，将( )开关置于( )调温开关调到( )；再打开歧管压力计上的手动( )，让制冷剂继续( )制冷系统直到充注量达到规定值时，立即关闭( )手动阀。

6.在夏季人感觉到最舒适的温度是（），在冬季则是（）。

温度低于（）、人就会感觉到（）、温度超过（），人就会觉得燥热。

7.温度越高，越觉得头昏脑胀、精神集中不起来、思想迟钝，容易造成（）、超过（）、则称为有害（）、对身体会造成损害。

8.电磁离合器的作用是（）或（）输入压缩机的（）。

9.冷凝是气态物质经过（）使其转变为（）冷凝过程一般为（）过程。

10温度不同的物体接融时，热量从温度（）的物体传到温度（）的物体，或从同一物体内温度较（）的部分传到温度较（）的部分，直到温度趋于一致为止。

11.制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每一个循环有四个基本过程，分别是：（）、（）、（）、（）。

12.车顶式空调器安装比较方便，不占用车内（），送风（），比较合理，但重量较大。

13.根据我国对轿车、客车的空调新鲜空气要求，换气量按人体卫生标准最低不少于（），且车内的CO2的体积分数一般应控制在（）以下，风速在0.2m/s。

14. 压缩机的检查和维护，一般是每（）进行一次，主要检查（）气压力是否符合要求，各紧固件有否（），有否（）现象。

汽车空调期末考试试题# 汽车空调期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂在哪个部件中吸收热量？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 膨胀阀2. 以下哪个不是汽车空调系统的组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 空气滤清器D. 蒸发器3. 汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪一项？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 燃烧4. 汽车空调制冷效果不佳，可能的原因是什么？A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 蒸发器堵塞D. 所有以上5. 汽车空调系统中，制冷剂的流动方向是：A. 压缩机→ 冷凝器→ 膨胀阀→ 蒸发器B. 蒸发器→ 压缩机→ 膨胀阀→ 冷凝器C. 冷凝器→ 膨胀阀→ 压缩机→ 蒸发器D. 膨胀阀→ 蒸发器→ 压缩机→ 冷凝器## 二、填空题（每空1分，共20分）6. 汽车空调系统的主要功能是_________和_________。

7. 汽车空调系统中，制冷剂在_________中释放热量。

8. 制冷剂在_________中吸收热量，使车内空气降温。

9. 汽车空调系统中，_________的作用是控制制冷剂的流量。

10. 汽车空调系统中，_________是制冷剂循环的动力来源。

## 三、简答题（每题10分，共40分）11. 简述汽车空调系统的工作原理。

12. 描述汽车空调系统中，制冷剂的循环过程。

13. 说明汽车空调系统中，压缩机的作用及其重要性。

14. 阐述汽车空调系统维护的要点。

## 四、计算题（共20分）15. 假设汽车空调系统的压缩机功率为3千瓦，制冷剂在蒸发器中吸收的热量为5000千焦，计算制冷效率。

## 五、论述题（共20分）16. 论述现代汽车空调系统与传统汽车空调系统的主要区别，并分析其优缺点。

注意：请考生在答题时，保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷教师能够准确评分。

汽车空调复习题(含参考答案)一、填空题：1、微机控制的空调系统，是结合各种传感器对汽车有关的运行参数进行实时检测。

2、微机控制的空调系统，具有以下功能：（1）空气自动调节功能、（2）经济运行方式（3）完善的显示功能（4）故障检测和保护功能。

3、发动机冷却系统和空调冷凝器共用一个风扇进行散热，当冷却系统水温89~~92 度时，风扇低速运行，一旦水温升至97~~101 度时风扇高速运转。

4、汽车空调压力开关可分为高压开关和低压开关两类。

5、空调制冷系统主要由压缩机，冷凝器，膨胀阀、蒸发器四大部件组成。

6、水暖式暖风系统，是利用发动机的冷却液作为热源，多用于轿车。

7、制冷系统静态压力一般应不低于0.4~~0.5MPa （4~~5Kg/cm2）。

8、系统正常运行后压力：高压端压力为1.5~~1.7Mpa，低压端压力为0.15~~0.3Mpa9、在刚开始抽真空时应先打开真空泵，再打开压力表手阀。

10、歧管压力表上高压接口接红色管，低压接口接蓝色管，中间接口接黄色管。

二、判断题：（√）1、电磁离合器如安装时间隙过大，在运行时会发出噪声。

（X ）2、当风扇电路因接触不良引起电压过低，对风扇转速影响不大。

（X ）3、如经过蒸发器风量不够，一般会使制冷效果差，不会引起蒸发器冻结。

（√）4、如冷凝器通风不良，散热效果差，空调制冷量将下降，严重会引起管路爆裂。

（X ）5、高压开关安装在高压管路上，低压开关安装在低压管路上。

（√）6、高压开关触头分为常闭型和常开型，常开型用来控制冷凝器风扇的高速挡电路。

（√）7、高压卸压阀安装在压缩机排气口处，当系统压力过高时，阀门打开，制冷剂溢出而卸压。

（√）8、温度控制器开关，起调节车内温度、防止蒸发器因温度过低而结霜的作用。

（X ）9、热敏电阻式温度控制器，其热敏电阻具有负温度系数，即当温度升高时其阻值上升（√）10、制冷系统安装发动机怠速控制装置，目的是为了保证汽车的怠速性能。

一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。

A. R12 B 。

R22 C .R134 D 。

R134a2．下列说法正确的是（ B ）.A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C。

从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D 。

低压气态4。

由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 ( A ) A .高温高压气态 B 。

高温高压液态C .中温高压液态D 。

低压气态5. 汽车空调的通风方法有（ D ）A 。

自然通风B 。

强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6。

压力开关动作时，切断的电路是 ( B ) A 。

鼓风机电路 B .电磁离合器电路C 。

温控器电路D。

冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（ C ）时为断开状态。

A .系统压力超高 B.系统压力波动 C 。

系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是 ( B )A . 鼓风机电路B 。

电磁离合器电路C 。

混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过（ A ）来实现的。

A 。

调整电机电路的电阻值B 。

改变电机的匝数C 改变电源电压值。

10．制冷系统如制冷剂加注不足，则（ B ）A 。

视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B ）。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体.A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3。

冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。

2014秋学期《汽车空调》期中考试试题B一填空题（42分）1、汽车空调制冷系统由_____________、___________、____________、_________和_____________五大主要部件组成。

2、汽车空调制冷系统工作过程可以分为______________ 、__________,_____________和____________________ 四个过程。

3、温度是物质_______________的量度，汽车空调中利用温度计测量_______________和___________的温度。

4、制冷剂是一种化学物质，如果将压缩机比喻为人体的___________，制冷剂就如人体中的___________。

汽车常用的制冷剂有____________和___________ 两种。

5、物理上称_____________ 为压力，也称压强。

在汽车空调系统中，利用压力表可以测量制冷系统____________和_____________ 。

6、安装冷凝器时要注意分清_______________。

7、储液干燥器串联在___________ 与___________之间管路上，在制冷系统中起________、____________ 和________________的作用。

8、用万用表测量电磁离合器线圈的电阻,应在正常范围____________欧姆。

9、正常时，低压开关是____________的，用万用表欧姆档测量其值应为____ 欧姆。

若测量值为无穷大，则表明低压开关_________。

用导线跨接低压开关，打开空调开关，制冷系统能正常工作，则说明__________ 损坏。

10、活塞式压缩机的四个工作过程是，，，。

11，用于R12空调系统的干燥剂主要是，用于R134a空调系统的干燥剂是___________________.。

12，汽车空调压缩机的作用有_______________,____________________,______________. 13，根据下图标出各部分名称。

汽车空调期末复习题一、填空题1、进口汽车后窗玻璃除霜多为电热式 , 其开关只能在发动机运转时方能开启 , 它是利用后风窗玻璃内表面加装一种很细的电阻丝 , 即人们常见到一条一条的棕色线条。

当接通电源后,方可除霜。

2、温控器通过感测蒸发器的表面温度 , 将温度变化信号转化成电路的通断信号 , 以实现压缩机的循环通断控制 .它主要有机械式和电子式两种 .3、汽车空调技术的发展经历了单一取暖，单一冷气，冷暖一体化，自动控制，微机控制五个阶段。

4、活塞式压缩机的工作过程主要包括压缩过程、排气过程、膨胀过程、吸气过程四个过程。

5、汽车空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷剂、和管路等组成 , 管路分为低压管和高压管。

6、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为冷冻机油, 它主要有润滑、冷却、密封和降低压缩机噪音的作用。

7、温度控制器一般安装在靠近蒸发器位置。

8、完善的汽车空调系统由制冷系统、取暖系统、配气系统、电气控制系统组成。

9、汽车空调压缩机的作用有抽吸作用、循环泵作用、压缩作用三种。

10、热力膨胀阀主要有内平衡式、外平衡式二种。

11、膨胀节流管两端都装有滤网以防堵塞。

12、汽车空调取暖系统按空气循环方式分为内循环式、外循环式、内外混合循环式三类，按热源分为发动机余热式、独立热源式两类。

13、空调上常用怠速提速、怠速切断两种怠速稳定装置。

14、排放制冷剂时应控制制冷剂流量以防止冷冻机油流出。

15、人工控制面板上有功能选择键、温度键、调风鍵、后窗除霜鍵四个功能键。

二、判断题1、与 R12 相比 , R134a 虽然具有不同的物理和化学性质 , 但适用于原来的 R12 汽车空调系统。

( × )2、制冷系统中有空气时 , 表现为高低压侧压力都偏低 .( × )3、汽车空调就是空气制冷的简称。

（×）4、冷凝器与蒸发器都是汽车空调系统的热交换装置，但它们的热交换功能不同。

一、填空题：（每小题2分，10小题共20分）1、目前，我国汽车空调中（每小题2分，共20分）使用的制冷剂主要有和两种。

2、与R134a匹配的冷冻油有和两种。

3、从蒸发器出来的制冷剂，温度约为，压力约为。

4、安装膨胀管的空调系统，高压侧设有，但低压侧装有。

5、汽车、车体和所有其它是共地的。

6、空调系统高压开关主要有和两种类型。

7、空调系统压缩机的电磁离合器主要由等组成，类型有和。

8、空气调节与加热系统供给车内空气。

9、加热器芯体泄漏可由损失以及一部分损失的观测到。

10、大多数现代汽车具有一个控制的电动机驱动的冷却风扇。

11、汽车空调系统的压缩机电磁离合器受、、、等的控制。

12、制冷循环中，制冷剂在中吸收热量，在中放出热量。

13、如果衔铁和转子之间的距离太近，当离合器断开时，如果距离太远，当离合器接通时。

14、风扇速度控制组件有三种，，。

15、系统中吸收水分最多的部件是。

16、从蒸发器出来的制冷剂，温度约为，压力约为。

17、目前汽车上用的恒温器，常见的有式和式。

18、空调系统电动风机有和两种。

19、少部分调节空气可流向出风口以防止挡风玻璃。

二、选择题：（每小题2分，15小题共30分）1、技师甲说，用户禁止进入工作区，是因为他们碍事，技师乙说，若允许用户进入工作区，会产生伤害。

谁正确？答：( )。

2、技师甲说，采用适当隔离和通风可减少石棉的危险，技师乙说，在搬运前浸湿物质可减少危险。

谁正确？答：( )。

3、技师甲说，绝大多数功能门既可全开亦可全关；技师乙认为有些功能门可人为调节以便对个别乘员舒适感提供乘员所需的混合空气。

谁的说法正确?答：( )。

4、技师甲认为，用于R12维修的O型环在替换工质时不须更换；技师乙认为，用于R134a的O 型环也可用于R-12维修。

谁的说法正确？答：( )。

5、技师甲认为环境保护协会目前允许在汽车空调系统使用三种制冷剂。

技师乙认为仅一种制冷剂被汽车工业推荐使用。

谁正确？答：( )。

2014--2015学年度第二学期《汽车空调原理与维修》期末考试考试时间：90分钟姓名班级得分一、选择题（每题1分，共30分）1、汽车空调所具备的功能是：调节空气的（）、湿度和风度，使车内人员获得冷暖舒适的感觉。

A 气流速度B 空气质量C 空气中的水分D 温度2、下列制冷剂中（）是现代汽车常用的制冷剂。

A R717B R12C R134aD R7183、按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的（）。

A 后面B 前面C 左面D 右面4、下列部件中（）不是汽车上的热交换部件。

A 暖风器B 蒸发器C 冷凝器D 贮液干燥器5、下列部件中（）不是汽车上制冷系统的“四大件”。

A 蒸发器B 恒温膨胀阀C 集液器D 压缩机6、下列部件中（）是空调系统中吸热的部件。

A 贮液干燥器B 暖风器C 冷凝器D 蒸发器7、下列部件中（）是空调系统中放热的部件。

A 贮液干燥器B 集液器C 蒸发器D 冷凝器8、贮液干燥器中流过的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂9、流过压缩机的是（）。

A 液态制冷剂B 固态制冷剂C 气态制冷剂D 晶体状制冷剂10、流入蒸发器的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂11、流出冷凝器的是（）。

A 高温高压气态制冷剂 B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂12、内平衡式恒温膨胀阀取（）信号。

A 温度B 压力C 温度和压力D 粘度13、加速控制装置在汽车行驶急加速或超车加速时应（）。

A 稳定发动机怠速B 加大油门提高发动机转速C 切断空调电磁离合器电源D 切断所有电气设备14、对于内平衡式恒温膨胀阀来说，当蒸发器温度变高，恒温膨胀阀的阀门将（）。

A 关小B 不变C 开大D 不一定15、对于外平衡式恒温膨胀阀来说，当蒸发器出口压力变高，恒温膨胀阀的阀门将（）。

一、单项选择题1．空调的作用是在封闭的空间内，对( )、湿度及洁净度进行调节的装置。

A．压力 B．暖风 C．温度 D．气候2．汽车空调中的冷凝器常用的有管带式、( )、平流式三种类型。

A．管片式 B．卧式壳管式 C．套管式 D．壳管式3．充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达( )，然后用卤素灯检漏仪检漏。

A．0．15 MPa B．0．25 MPa C．0．35 MPa D．0．45 MPa4.CFCl2对大气臭氧层破坏作用最大．臭氧层破坏系数(ODP)值为l，温室效应(GwP)值达 ( )左右。

A．1 B．2 C．3 D．45．下列选项中( )的最大特点是不含氯暴子，0DP值为0，GWP也很低，为0．25～0．26。

A．HFCl2 B．HFCl3 C．HFCl4 D．HFCl34a6．在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是( )状态。

A．高温高压液体 B．低温低压液体 C．低温低压气体 D．高温低压液体7．汽车空调操纵面板上的A／C开关是用来控制( )系统的。

A．采暖 B．通风 C．制冷 D．转换8．汽车空调系统中，电磁离合器的作用是用来控制( )之间的动力传递。

A．发动机与电磁离合器 B．发动机与压缩机C．压缩机与电磁离合器 D．压缩机与启动机9．制冷剂进入压缩机时的状态为( )。

A．低压过热蒸气 B．低压过冷蒸气 C．高压过冷蒸气 D．高压过热蒸气10．在汽车空调系统中，( )将系统的低压侧与高压侧分隔开。

A．空调压缩机 B．干燥罐 C．蒸发器 D．冷凝器11．制冷剂离开压缩机时的状态为( )。

A．低压过热蒸气 B ．低压过冷蒸气 C．高压过冷蒸气D．高压过热蒸气12．关于冷凝器，甲说：气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到液化；乙说：气体状态的载热制冷剂在冷凝器中得到冷凝。

以上观点( )。

A．甲正确 B．乙正确 C．甲乙都正确 D．甲乙都不正确13．关于冷凝器，甲说：制冷剂离开冷凝器时并不总是100％的液体；乙说：少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。

2013～2014学年第二学期《汽车空调》期末考试试题（A卷）参考答案一、填空题(本大题共14大题，每题2分，共28分。

)1、制冷、暖风、通风、加湿、空气净化。

2、独立式、非独立式。

3、0，15—0，25，1.37—1.574、传导、对流、辐射。

5、单位质量物质温度升高1摄氏度需要的热量，J/kg.℃6、润滑。

密封、冷却、降噪。

7、检漏仪，泡沫法，油法，燃料着色，真空保压8、抽吸，压缩，循环。

9、节流降压，调节流量，防止液击。

10.热水式，燃烧式，综合预热式11.过滤，离心，静电，吸附，离子12.仪表板，轴顶置，立式，下置式，后置式，车外顶置式13.吸附法，催化法，吸收法，14.油纹管，双金属片，热敏电阻二、判断题(本大题共10小题，每小题1分，共10分；请在判断为正确或错误的题目后的括号内填写“√”或者“×”)三、名词解释（本大题共5小题，每题3分，共15分）1.答：在流体通路中，通道突然缩小，液体压力便下降的状态变化2.答：冷凝是指气态物质经过冷却（通过空气或水等热交换方式）使其转变为液体。

3.答：蒸发是指在任何温度下液体表面上所发生的气化过程。

4.答：制冷机就是把热量不断的从低温物体转移给高温物体的装置。

5.答：循环离合器孔管系统四、简答题(本大题共5小题，每题4分，共20分))1、答：（1）制冷量大，降温迅速（2）动力来源于发动机或辅助发动机（3）制冷剂流量变化幅度大（4）冷凝器温度高（5）制冷剂容易泄漏（6）制冷装置结构紧凑（7）抗冲击能力强2、答：单位质量的物质在吸热和放热过程中，只发生温度升降的变化而物质的形态不变，这部分热量称为显热；单位质量的物质在吸热和放热过程中只发生了形态变化而温度不发生变化的这部分热量称为潜热。

液化潜热，凝固潜热，溶解潜热，蒸发潜热，升华潜热。

3、答：（1）制冷剂是易于蒸发和汽化的物质；（2）制冷剂应有较高的潜热；（3）制冷剂应为不易燃烧和爆炸的物质；（4）制冷剂应对人体无害而且有特殊气味便于发现泄漏；（5）制冷剂应有较高的稳定性，能反复使用，对金属，橡胶和润滑油无明显腐蚀；（6）制冷剂的蒸发压力比大气压高，避免空气进入制冷系统。

第一章空调基础知识一、填空题1.汽车空调系统按驱动方式可分式汽车空调系统和式汽车空调系统。

2.汽车空调技术的发展经历了五个阶段：单一供暖、制冷、一体化、控制的汽车空调和控制的汽车空调3.汽车空调系统主要由、、、、和等组成。

4.衡量汽车空调质量的指标主要有四个：、、和。

5.冷冻润滑油的作用：、、和。

6.在蒸发器中制冷剂低压汽化时代温度称为。

7.表示压力常用的方式有压力、压力和真空度。

8．冷凝是指物质经过冷却使其转变为。

在制冷技术中，指制冷剂在冷凝器中由凝结为的过程。

9.热的传递有、和三种形式。

10.将来自外太阳的热和室内人体散发出的排除到大气中去。

这两种热量大总和就叫做负荷。

11.在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为。

目前汽车空调系统使用的制冷剂，通常有、 a.二、名词解释1.节流2.潜热三、简答题1. 制冷剂的定义及种类2. 制冷剂使用注意事项3. 冷冻润滑油使用注意事项4.夏天空调制冷时排出的水是哪里来的？5.制冷系统中如果有水分，对系统会有哪些影响？第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构一、选择题1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（）。

（A）电磁容电器（B）电磁离合器（C）液力变矩器（D）单向离合器2.（）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器3.汽车空调( )置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。

（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器4.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( )。

（A）高温高压气态（B）高温高压液态（C）中温高压液态（D）低压气态5.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( )。

汽车空调复习题汽车空调系统是现代汽车中不可或缺的一部分，它为驾驶员和乘客提供了舒适的车内环境。

在复习汽车空调系统时，我们需要了解其基本原理、主要部件、常见问题以及维护方法。

以下是一些复习题，帮助加深对汽车空调系统的理解。

1. 汽车空调系统的工作原理是什么？汽车空调系统通过制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器之间的循环，实现热量的转移，从而降低车内温度。

2. 描述汽车空调系统中压缩机的作用。

压缩机是空调系统的心脏，它将低压低温的制冷剂蒸汽压缩成高压热蒸汽，然后输送到冷凝器中。

3. 冷凝器和蒸发器在空调系统中扮演什么角色？冷凝器负责将高压热蒸汽冷却并液化，而蒸发器则使制冷剂从高压液态变为低压气态，吸收周围的热量，实现制冷。

4. 汽车空调系统中的膨胀阀有什么作用？膨胀阀用来控制高压液态制冷剂进入蒸发器前的压力，确保制冷剂在蒸发器中有效蒸发，吸收热量。

5. 如何判断汽车空调系统是否出现故障？如果车内温度无法降低，或者空调系统发出异常噪音，或者制冷剂泄漏，这些都可能是空调系统出现故障的迹象。

6. 汽车空调系统维护中，常见的问题有哪些？常见的问题包括制冷剂泄漏、压缩机过热、冷凝器堵塞、膨胀阀故障等。

7. 如何正确地为汽车空调系统添加制冷剂？在添加制冷剂之前，应先检查系统是否有泄漏，并确保系统清洁。

然后按照制造商的指导，使用正确的制冷剂类型和量进行添加。

8. 汽车空调系统在冬季是否需要特别的维护？冬季，虽然不需要制冷，但空调系统仍然需要维护。

应检查加热系统、风扇和空气过滤器，确保它们处于良好状态。

9. 为什么汽车空调系统需要定期清洁空气过滤器？空气过滤器可以捕捉灰尘和杂质，防止它们进入空调系统和车内。

定期清洁可以提高空气流通效率，减少异味，并保护空调系统。

10. 汽车空调系统的能效比（EER）是什么？它如何影响汽车的燃油效率？能效比是衡量空调系统效率的指标，它表示空调系统每消耗一定单位的电能所能提供的制冷量。

《汽车空调》试卷考试形式：开卷班级10 车辆 4 班姓名袁磊成绩一、填空题〔每空0.5 分共25 分〕1，汽车空调制冷方式很多，常见的有以下几种〔液体汽化制冷〕、〔气体膨胀制冷〕、〔涡流管制冷〕。

2，汽车空调性能评价指标有〔温度〕、〔湿度〕、〔流速及空气清爽度〕等。

3，汽车空调依据驱动方式不同可分为〔独立式〕、空调和〔非独立式〕空调。

4，汽车空调按构造形式可分为〔整体式〕空调〔分体式〕空调和〔分散式〕空调三种类型。

5，汽车空调制冷系统主要由〔压缩机〕、〔冷凝器〕、( 储液枯燥器 )、( 膨胀阀 )、〔蒸发器〕和〔鼓风机〕等组成6，目前汽车空调中承受的压缩机仍以〔翘板式〕和〔斜板式〕为主。

7，曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。

8，汽车空调制冷系统常见的蒸发器构造主要由管片式、管带式和层叠式三种。

9，膨胀阀依据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

10，易熔塞是一种保护装置，一般装在储液枯燥器的头部，用螺塞拧入。

11，汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12，外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。

13，汽车空调中常用硅胶和分子筛作为枯燥剂。

14，汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。

15，余热采暖系统分为水温存气暖两种。

16，汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

17，汽车空调系统的空气净化包括两局部：车内循环空气的净化和车外空气的净化。

18，汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C 开关、温控器、压力开关等把握。

19，实现汽车空调系统的把握除了温度把握外，也可用压力把握的方法，防止蒸发器压力低于 0.253mpa ，从而避开蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。

20，在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。

二、选择题1，过宠保护起的作用是〔 B 〕A 保护冷凝器免受损坏B 保护压缩机免受损坏C 保护蒸发器免受损坏D 保护节流器免受损坏2，现代汽车空调系统承受的制冷剂是〔 C 〕A R12B R22C R134aD R213，汽车空调系统中的动力设备是C〕〔A冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器4，制冷剂在蒸发器中的过程是〔A〕A 吸热气化过程B 降温冷凝过程C吸热冷凝过程D 降温气化过程 5，制冷循环中压缩机的排气压力等于〔 D 〕A 蒸发压力B冷凝压力C节流后的压力D压缩机吸气压力6，以下有关汽化和冷凝说法正确的选项是〔 A 〕A 汽化和冷凝是一对相反的过程B分散是蒸发C汽化就是冷凝D汽化和冷凝是一样的7，车内相对湿度一般保持在〔 D 〕A 40％B 90％C 25％D 50％～70％ 8，电磁离合器是装在压缩机主轴上的，他起的作用是〔 D 〕A 通电或断电时，可以把握冷凝器停或开B 通电或断电时，可以把握发动机停或开C 通电或断电时，可以把握风扇停或开D 通电或断电时，可以把握压缩机停或开9，可观看到冷冻油流淌状况的设备是〔 B 〕A 连接收B 视液镜C 波浪管D 组合阀10，安装在枯燥器与蒸发器之间的是〔A〕 A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机11，检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入〔 D 〕A 氧气B空气C二氧化碳D 氮气12，汽车空调系统冷凝器电子扇在以下状况下运转〔 A 〕A 水温较高或压缩机运转B压缩机运转与水温无关C水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关13，一个完整的空调系统主要由〔 D 〕组成的A 压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B 压缩机、气液分别器、冷凝器、蒸发器C 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器14，过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时，切断离合器的电路，使压缩机停转，防止压缩机受到损坏，它主要用在〔 B 〕A 曲轴连杆式压缩机 B，翘板式压缩机 C, 斜板式压缩机D，旋叶式压缩机15，大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，以下属于检修阀的是〔 A 〕A 气门阀和手动阀B 电磁阀C旁通阀D节流阀,三，推断题1，制冷剂 R12 和 R134a 可以混用〔×〕2，制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用〔×〕3，发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂〔×〕4，压缩机是空调系统高、低压侧的分界点〔×〕5，压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液枯燥器、液体管路构成高压侧〔√〕6，冷冻机油是不制冷的，还会阻碍热交换器的换热效果〔√〕7，制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压，供给冷凝温度，便于冷凝器散热〔√〕8，冷凝器一般安装在水箱前面〔√〕9，压缩机吸取的是高温低压的制冷剂蒸汽〔×〕10，蒸发器的作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化〔√〕11，膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点〔√〕12，经过蒸发器的风量不够，不但会使制冷效果差，还会引起蒸发器结霜〔×〕13，温度把握开关起调整车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用〔√〕14，制冷剂有较高的稳定性，对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀〔√〕15，制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热〔×〕16，从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态〔√〕17，冷冻油用于对压缩机的运动零件进展润滑而且机油的特性与制冷剂是不相混合的〔×〕18，斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置，所以他们工作原理是一样的〔×〕四，术语解释〔每题2分共22分〕1，冷凝器：是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器，起作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进展冷却，使其分散为高压制冷剂液体。

《汽车空调系统检修》复习题（一）一、单项选择题：1、汽车空调控制按键“AUTO”表示：A、自动控制B、停止C、风速D、温度控制2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制：A、低压保护开关B、高压保护开关C、A/C开关D、温控开关3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在：A、压缩机B、冷凝器C、低压开关D、蒸发器4、氟利昂制冷剂R12的危害是：A、有辐射B、有毒性C、破坏大气臭氧层D、破坏自然生态5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是：A、供暖水箱B、冷凝器C、蒸发器D、鼓风机6、汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、四个工作过程：A、蒸发B、做功C、进气D、排气7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈态,被吸入压缩机：A、液B、气C、半液半气D、固8、下面原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低：A、压缩机的电磁离合器的线圈损坏B、高压管路堵塞C、蒸发器堵塞D、制冷剂过多9、汽车空调系统经维修后，长时间给系统抽真空的目的是：A、使水分变成液体便于抽出B、使空气被彻底抽出C、使水分变成蒸气便于抽出D、使水分变成固体便于抽出10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：A、制冷剂过多B、压缩机不良C、散热不良D、制冷剂过少11、空调制冷系统中压缩机的作用是：A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是：A、上接出液管，下接进气管B、上、下管可随便连接C、上接进气管，下接出液管D、上接排气管，下接吸气管13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧：A、微压B、低压C、中压D、高压14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响：A、蒸发器温度传感器B、双重压力开关C、制冷剂流量D、温度调节开关15、用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：A、干燥瓶堵塞B、冷凝管散热不良C、制冷剂过少D、膨胀阀结冰16、下述不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器：A、氧传感器B、车外温度传感器C、阳光传感器D、车内温度传感器17、小轿车采暖量的强度调节一般是通过进行调节的：A、风量大小 B发动机水温 C、暖水阀 D、真空膜盒18、制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是：A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显19、制冷系统正常工作时，低压侧管道里流动的是：A、低压低温的气体B、低压低温的液体C、高压高温的气体D、以上都不是20、在检修时，技师甲说，如出现时冷时热，则制冷管道可能有水份，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。