柔性接触网维修规程

接触网检修作业指导书一、检修内容1.检修部位：接触网设备。

2.检修内容：(1)清理接触网上的积尘，检查网杆、网距、网板等部件是否有损坏、变形等情况；(2)检查接触网上的螺栓、连接件是否松动；(3)检查接触网的支持和绝缘设施是否完好；(4)检查接触网的电气接触是否正常；(5)检查接触网的接地设备是否正常；(6)检杳接触网控制系统是否正常。

二、操作流程1.开始检修前，应当对检修部位进行必要的标识，设置工作范围，并且通知相关人员并进行安全交底。

2.进行接触网设备的接地操作，确保电气安全。

3.分工协作，对接触网上的各个部件进行检查。

4.清理积尘：使用纸巾或者软毛刷进行清理，避免使用金属刷或者硬毛刷，以免刮伤接触网上的部件。

5.检查螺栓、连接件的松紧程度，并按照需要进行加固。

6.检杳接触网的支持和绝缘设施：检查支持杆是否有破损、变形等情况，检查绝缘设施是否完好并保持良好状态。

7.检杳接触网的电气接触：使用万用表等工具进行检杳，确保接触良好。

8.检查接触网的接地设备是否正常：检查接地设施是否接地良好、接地电阻是否正常。

9.检查接触网控制系统是否正常：检查设备的控制开关是否灵敏、接线是否正确,进行功能测试等。

10.确认所有检修工作已经完成，将设备恢复原状。

三、安全提示1.切勿进行带电检修，必要时应断开电源并进行接地操作。

2.在进行接触网检修时，必须佩戴绝缘手套、绝缘鞋和安全带等个人防护装备。

3.当进行高空操作时，应使用防护网、安全绳等安全设备，并注意登高作业中的平衡和固定。

4.在进行接触网检修时，必须确保工作人员之间的配合，集中注意力，加强沟通，并随时保持警惕。

5.在检修工作中，切勿随意修改或者拆卸设备上的零部件，必要时应得到确认并进行记录。

6.在检修结束后，必须保持现场清洁，并将设备恢复原样。

四、总结接触网设备是电气系统中重要的元件之一，其安全和稳定运行直接关系到线路的正常运行和生产效率。

因此，在进行接触网检修时，必须高度重视安全，全面检查设备的各个部分,确保安全、高效、稳定运行。

接触网设备维修规程1. 引言接触网设备是铁路供电系统中至关重要的组成部分。

为了确保接触网设备的正常运行和安全性，制定一套完善的维修规程是必要的。

本文档将详细介绍接触网设备的维修流程和维护要点，旨在提高接触网设备的可靠性和运行效率。

2. 维修责任接触网设备维修由专业的维修人员负责。

维修人员需要具备相关技能和知识，熟悉接触网设备的工作原理和维修流程。

维修人员需遵守相关安全规定，确保维修过程安全可靠。

3. 维修流程接触网设备维修流程主要分为以下几个步骤：3.1 维修准备在进行接触网设备维修前，维修人员需要进行充分准备。

包括检查所需工具和材料是否齐全，确保维修过程中的安全设施是否完好，了解维修任务的具体要求等。

维修人员应做好个人防护工作，穿戴符合要求的安全服装和防护装备。

3.2 维修操作接触网设备维修操作要详细记录。

具体操作包括但不限于以下内容：•维修设备的现场勘察和检查，发现设备故障或异常情况时要及时记录并报告；•根据维修要求进行设备拆卸或更换；•根据需要进行设备清洁和润滑；•进行设备校正和调试；•重新安装设备，并进行试运行和质量检查；•记录维修过程中的关键数据和操作步骤。

3.3 维修记录和报告维修过程中的重要数据和维修记录要及时、准确地记录下来。

维修记录包括故障描述、维修操作、使用的工具和材料、维修时间等。

维修人员需填写维修报告，详细描述维修过程和结果，维修报告需存档备查。

3.4 维修质量检查维修完成后，需要进行质量检查，确保维修质量符合要求。

质量检查包括设备运行试验、电气参数测试、设备外观检查等。

对于合格的维修结果，需填写维修验收报告。

4. 维护要点除了维修工作外，接触网设备的平时维护工作也至关重要。

以下是一些维护要点：•定期巡查接触网设备，发现问题及时处理；•定期清洗设备，确保设备表面的清洁；•定期检查设备固定和连接处的紧固情况，及时调整；•定期检查设备的电气参数，确保设备正常；•定期对设备进行润滑维护。

接触网柔性分段绝缘器检修作业指导书2014-01-23发布 2014-01-24实施目录1编制依据 (1)2作业条件 (1)3准备工作 (1)4安全注意事项及危险点控制措施 (3)5作业标准、内容与周期 (3)6作业内容 (4)接触网柔性分段绝缘器检修作业指导书1编制依据1.1设计资料：接触网平面布置图、安装图等。

1.2设备及零部件资料。

2作业条件2.1环境条件2.1.1 环境温度：-10℃～+40℃(隧道外)；-5℃～+40℃(隧道内)2.1.2 最大风速：30m/s2.1.3 覆冰厚度：5mm2.1.4 海拔高度：≤1000m2.1.5 相对湿度：日平均值不大于95%；月平均值不大于90%；有凝露2.1.6 污秽等级：重污区2.1.7 地震烈度：7度2.1.8 雷暴级别：中雷区2.2对人员的要求2.2.1 现场工作人员的身体状况、精神状态良好。

2.2.2 检修作业人员应具备高压电工证、进网许可证、岗位资格证、安全合格证，工作领导人还应具备施工负责人证。

2.2.3 施工负责人必须是经公司施工负责人资格考试合格批准。

3准备工作3.1人员组织及分工4安全注意事项及危险点控制措施4.1作业过程中严格遵守《接触网安全作业规程》规定。

4.2高空作业人员扎好安全带选好站立方向，作业一定要系好安全带，检查锁扣是否到位。

4.3使用车梯作业要有防滑、防倾倒措施。

4.4作业组人员要严格穿戴防护用品，设置防护的安全措施要完善正确，所使用的安全用具、防护工具要完好。

4.5推动车梯通过道岔时，推梯人员须确认道岔开通位置正确，以防车梯掉道倾倒。

4.6曲线半径区段作业时，作业人员注意必须站在曲线外侧，以防线索滑脱伤人。

4.7车辆段作业时，严禁将金属体工器具、材料同时接触两根钢轨，车梯不得短接轨道绝缘。

4.8受力部件螺栓的拆卸和调整，必须先卸载后再进行。

5作业标准、内容与周期5.1柔性分段绝缘器检修标准5.1.1 分段绝缘器的安装方式和绝缘性能应符合产品安装使用说明书要求；5.1.2 分段绝缘器上的两极靴枝间距应为65mm，允许误差+5mm；5.1.3 分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于50mm；5.1.4 分段绝缘器接头处过渡平滑、连接牢固，无偏磨和滑移；绝缘器接头处接触线磨耗须满足规定的机械强度安全系数；5.1.5 分段器整体框架不扭曲，工作面平行于轨平面，受电弓通过时过渡平稳。

2.8 柔性接触网维修技术标准2.8.1 承力索和接触线2.8.1.1承力索和接触线的材质和截面积必须满足下列要求：（1）承力索和接触线中通过的最大电流不得超过其允许的载流量；（2）机械强度安全系数符合附录3规定。

2.8.1.2承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。

弛度误差应不大于下列数值：（1）简单悬挂为15％；（2）全补偿简单链形悬挂为10％；（3）当弛度误差不足15mm者按15mm掌握。

2.8.1.3承力索和接触线中心锚结处和补偿器处的张力差不得超过10％，直线地段承力索应位于两接触线中心线的正上方，其偏差不得超过±75mm，曲线地段承力索与两接触线中心线的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线内侧偏差不超过50mm，但不得偏向曲线外侧。

2.8.1.4全补偿简单链形悬挂、弹性简单悬挂的最大跨距不大于50m。

2.8.1.5 双边补偿时最大锚段长度一般不大于1500m，单边补偿时锚段长度一般不大于750m，当一个锚段内有较长的小半径曲线时，锚段长度可适当缩小；接触线无扭面、硬弯，跨中和定位点处接触线的弹性偏差不超过15%。

2.8.1.6 接触线距轨面高度应符合规定，一般为4800mm，最低高度不低于4400mm（在车辆段平交道口处应高于限界门高度一定数值，即最低高度不低于4600mm），允许的误差为±15mm，导线坡度变化率不大于2‰，困难时不宜大于4‰；如接触线距轨面高度不符合规定时，若净空允许，结构高度满足规定，接触线高度可按不大于5‰的坡度变化，但在接触线高度改变开始和结束的第一个转换跨距内坡度不允许超过最大允许坡度的一半；柔性悬挂接触网的结构高度满足系统最低设计标准要求，一般为1100mm。

2.8.1.7 接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态，在腕臂设定温度下，静态情况：其“之”字值和拉出值要符合规定，误差不得大于±20mm；一般直线段“之”字值不大于±200mm，曲线段拉出值不大于250mm。

柔性接触网维修规程（2012年版）2012-0 - 发布 2012- - 实施上海申通地铁集团有限公司发布目录1.总则 (1)1.1 接触网是上海轨道交通供电系统的重要组成部分，也是重要的行车设备。

为保证接触网安全可靠地向电动客车供电，特制定本规程。

.1 1.2 本规程是按周期检修编制的，接触网检修应贯彻“养修并重，预防为主”的方针，不断改善接触网的技术状态，增强供电能力，提高设备质量和检修效率。

(1)1.3 本规程适用于直流1500伏柔性接触网设备的维修。

(1)2.设备维修形式 (2)2.1 柔性接触网设备维修分巡视、检测、检修、大修四个修程。

(2)2.2 巡视分为步行巡视、车梯巡视、登电客车巡视三种。

(2)2.3检测分为接触线磨耗测量、导高和拉出值测量、避雷器检测三种。

22.4 检修分定期检修、临时检修两种。

(2)2.5 有保养、检调、更换三种形式，是对接触网设备进行清扫、除锈、涂油、检查、调整、零部件更换等，以保持和恢复接触网的正常技术状态。

(2)2.6 年、季、月度维修计划由各接触网维修部门编制，经上级部门审批同意后，由维修部门负责执行。

(2)2.7 大修见接触网大修规程。

(2)3.巡视 (3)3.1 接触网巡视应由技术等级不低于初级的接触网工进行。

(3)3.2 巡视检查中发现的缺陷纳入检修计划，对危及安全的缺陷应及时向调度所汇报，并在调度所的统一指挥下及时有效的处理。

(3)3.3 车梯巡视应由技术等级为中级的接触网工负责对接触网设备进行检查，以保证接触网处于良好的技术状态，对一时无法处理的设备缺陷或障碍应向主管部门汇报，并由维修部门报临时计划进行处理。

(3)4.检测 (5)4.1检测分为接触线磨耗测量、导高和拉出值测量、避雷器检测三种。

55.检修 (7)5.1 检修分定期检修、临时检修两种。

(7)5.2 定期检修的主要是绝缘检查和清扫、螺栓检查和紧固、导高和拉岀值调整、电连接检修、线岔检修、绝缘部件检修、定位器、弹性定位器检修、隔离开关检修、分段绝缘器检修、弹性补偿装置检修、冷滑检查等。

接触网运行检修规程(摘录)以下是《接触网运行检修规程》的摘录：一、总则1. 为确保接触网的安全、稳定、高效运行，维护供电线路的正常供电，保障列车行车安全和乘客出行顺利，本规程制定。

二、检修人员1. 接触网运行检修人员应具备相关资格证书，并经过相应的培训，熟悉接触网设备和操作规程。

三、检修工具1. 接触网运行检修使用的工具应符合国家和行业的相关标准，保持良好的工作状态和使用寿命。

四、检修装备1. 接触网运行检修所用的装备应经过严格的检查和测试，确保安全可靠。

五、检修现场准备1. 进入接触网检修现场前，应先进行安全检查，穿戴防护用品，并保持身体健康和良好的精神状态。

2. 在接触网检修现场周围设置警示标志和防护栅栏，确保工作区域的安全。

六、检修作业1. 接触网运行检修应严格按照相关规程和操作指南进行，确保作业的安全和有效性。

2. 检修现场应保持整洁，禁止乱堆放杂物和危险品。

3. 在接触网检修作业中应保持沟通畅通，随时与相关人员进行沟通和协调。

4. 在接触网检修作业中应注意防止触电、滑倒、碰撞等事故的发生，并采取相应的安全防护措施。

七、检修记录1. 接触网运行检修应做好详细的记录，包括检修时间、地点、人员、设备、作业内容等，为后续的分析和总结提供依据。

八、检修结束1. 接触网运行检修结束后，应及时清理现场，检查工具和装备的状态，确保无遗留物和损坏设备。

九、责任与惩处1. 接触网运行检修人员应严格遵守相关规定和操作规程，如有违规行为或发生事故，将会受到相应的责任和惩处。

十、附则1. 本规程适用于接触网运行检修工作，任何未提及但与本规程相关的问题，可以参照相关规定进行操作和处理。

以上是《接触网运行检修规程》的摘录，希望能对您有所帮助。

如需了解更多详细内容，请参阅原文。

柔性接触网维修技术标准承力索和接触线承力索和接触线的材质和截面积必须满足下列要求：（1）承力索和接触线中通过的最大电流不得超过其允许的载流量；（2）机械强度安全系数符合附录3规定。

承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。

弛度误差应不大于下列数值：（1）简单悬挂为15％；（2）全补偿简单链形悬挂为10％；（3）当弛度误差不足15mm者按15mm掌握。

承力索和接触线中心锚结处和补偿器处的张力差不得超过10％，直线地段承力索应位于两接触线中心线的正上方，其偏差不得超过±75mm，曲线地段承力索与两接触线中心线的连线应垂直于轨面连线，允许向曲线内侧偏差不超过50mm，但不得偏向曲线外侧。

全补偿简单链形悬挂、弹性简单悬挂的最大跨距不大于50m。

双边补偿时最大锚段长度一般不大于1500m，单边补偿时锚段长度一般不大于750m，当一个锚段内有较长的小半径曲线时，锚段长度可适当缩小；接触线无扭面、硬弯，跨中和定位点处接触线的弹性偏差不超过15%。

接触线距轨面高度应符合规定，一般为4800mm，最低高度不低于4400mm（在车辆段平交道口处应高于限界门高度一定数值，即最低高度不低于4600mm），允许的误差为±15mm，导线坡度变化率不大于2‰，困难时不宜大于4‰；如接触线距轨面高度不符合规定时，若净空允许，结构高度满足规定，接触线高度可按不大于5‰的坡度变化，但在接触线高度改变开始和结束的第一个转换跨距内坡度不允许超过最大允许坡度的一半；柔性悬挂接触网的结构高度满足系统最低设计标准要求，一般为1100mm。

接触线在直线地段要布置成“之”字形，曲线地段布置成受拉状态，在腕臂设定温度下，静态情况：其“之”字值和拉出值要符合规定，误差不得大于±20mm；一般直线段“之”字值不大于±200mm，曲线段拉出值不大于250mm。

双接触线测量读数时，以靠定位器侧的接触线为准；动态情况：一般直线段“之”字值不大于±250mm，曲线段拉出值不大于300mm。

接触网大修规程北京地铁供电公司第五项目部筹备组目录1.总则 (1)2.大修任务 (2)3.大修周期和条件 (3)4.大修要求 (4)5.大修验收 (5)6.附表： (6)1.总则1.1接触网是轨道交通供电系统的重要组成部分，也是重要的行车设备。

接触网大修是为保证接触网设备和材料在运营期间能安全可靠地向电动客车供电，为此特制定本规定。

1.2本规程适用于直流1500V柔性和刚性接触网设备的大修。

1.3大修的计划参照接触网设备和零部件大修年限。

2.大修任务2.1接触网大修的任务是在于保持和恢复接触网最好技术状态，保证供电正常，满足轨道交通运营发展需要。

2.2大修是恢复性的彻底修理，主要是成批更换磨耗、损坏、到年限的接触线、使用到年限的承力索及馈线、地线；成批的更新零部件、支持装置、定位装置、金器具以及支柱和吊柱等；以及对接触网供电能力进行改造，以改善接触网的技术状态。

2.3大修也可以是根据维修中查找和发现存在对正常运行有影响的严重缺陷和问题，有针对性地对部分设备和零部件采取先进技术、进行批量更换，使接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠方面有较大的提高。

2.4大修更新的设备及其零部件等要达到新建工程的技术标准，能确保一个大修期内的正常运营。

3.大修周期和条件3.1柔性接触网线路大修周期为10～12年；刚性接触网线路大修周期为6～8年。

3.2柔性接触线：在整个锚段平均磨损面积达到20％以上；局部磨损接近33％；接触线有烧断情况或有接头时；受电弓通过接触线达到500万架弓次；达到线路大修年限。

任意具备以上其中一项时应进行触网大修。

3.3刚性接触线：在整个锚段平均磨耗面积达到50％以上；局部磨耗接近汇流排；接触线和汇流排有严重电烧伤或电磨耗情况；受电弓通过接触线达到300万架弓次；达到线路设备大修年限。

任意具备以上其中一项时应进行触网大修。

3.4部分零部件根据产品质量情况以及对接触网运行状态影响情况，必要时提前进行大修。

接触网运行检修规程目录第一章总则第二章运行和管理统一领导和分级管理接管和运行新产品试运行事故抢修第三章设备监测和质量鉴定设备监测第四章检修电联结器定位装置支撑装置受电弓动态包络线补偿装置支柱隔离（负荷）开关吸上线附加导线第一章总则第1条接触网是电气化铁路重要行车设备。

为保证接触网运行安全可靠，特制订本规程。

第2条牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位，下同）要建立健全各项规章制度,切实贯彻本规程的规定。

各单位要结合具体情况制定实施细则，报上级业务主管部门和业主单位核备。

接管和运行第7条电气化铁路工程开通运行前，应按规定进行检查验收，接触网验收应进行动态检测，符合下列条件方可接管运行：1.牵引变电所、接触网经过验收，具备供电条件；2.牵引变电所具备双电源，并能自动投切；3.各级调度、供电（维管）段及沿线所亭、工区的房屋（包括抢修值班人员宿舍）和水、电、通信、路（段部及工区的专用线、段部及所亭的公路）已竣工，并能交付使用。

4.牵引供电设备管理单位、沿线工区及所亭的检修和检测所需的机具、交通工具、通讯工具和安全用具，检修及抢修材料、配件、备品及消防用具配齐、到位，并能交付使用。

每个接触网工区应配备充足的夜间照明用具及接触网几何参数激光测量装置，照明用具应满足夜间200m范围内照明充足，4个小时内连续使用。

160km/h及以上干线的接触网工区应配备2台接触网快速多功能综合检修作业车。

200km/h及以上区段的接触网工区应配备适用于高速电气化铁路检修的接触网接续、矫正机具。

铁路局应按管内接触网检修工作量集中配备接触网恒张力放线车和绝缘子水冲洗车。

、3制2.承力索、接触线的技术规格和接触线磨耗换算表；3.接触网零部件的技术条件、试验方法及图册；4.接触网有关标准（部标和国标）；5.部、局颁发的有关规章和牵引供电设备管理单位自定的有关制度、办法和措施；6.与相关单位的设备分界协议；7.管内各车间、工区之间的设备分界及设备中各工种分工的规定；8.轨面标准线（俗称“红线”）测量记录；9.管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告；10.本单位设备技术履历簿。