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船用锚链重量表

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船用锚链重量表
无挡锚链（6*3.6D） 有挡锚链
直径（mm） 链条每米重 直径（mm） 链条每米重
INCH MM KG MM KG
1/2 12.5 3.1
9/16 14 3.9
5/8 16 5.1
11/16 17.5 6.5 17.5 6
3/4 19 7.9 19 7
13/16 20.5 8.3 20.5 9
7/8 22 9.6 22 10
15/16 24 12.4 24 12
1-1/16 26 13.5 26 14
1-1/8 28 15.5 28 17
1-3/16 30 17.9 30 19
1-1/4 32 20.4 32 22
1-5/16 34 24.4 34 25
1-7/16 36 25.7 36 28
1-1/2 38 28.7 38 31
1-9/16 40 31.6 40 35
1-5/8 42 34.9 42 38
1-3/4 44 40.4 44 42
1-13/16 46 41.9 46 46
1-7/8 48 45.7 48 50
2 50 49.5 50 54
2-1/16 52 54.0 52 59
2-1/8 54 59.9 54 63
2-3/16 56 62.4 56 68
2-5/16 58 63.4 58 73
2-3/8 60 71.8 60 78
2-7/16 62 76.4 62 84
2-1/2 64 83.6 64 89
2-9/16 66 87.2 66 95
2-11/16 68 91.7 68 101
2-3/4 70 98.1 70 107
73 116
76 126
78 133
81 143
84 154
87 165
90 177
92 185
95 197
97 206
100 219
102 227
105 241
107 250
111 269
114 284
117 299
120 315
122 325
124 336
127 365
130 370

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锚的重量对照表

锚的重量对照表


预期目标二
王老师
对照时间二
实施方案二
预期目标二
王老师
对照时间一
实施方案一
预期目Hale Waihona Puke 一张老师对照时间一
实施方案一
预期目标一
张老师
对照时间一
实施方案一
预期目标一
张老师
对照时间二
实施方案二
预期目标二
王老师
对照时间二
实施方案二
预期目标二
王老师
对照时间二
实施方案二
预期目标二
王老师
对照时间二
实施方案二
预期目标二
王老师
对照时间二
实施方案二
预期目标二
王老师
对照时间二
实施方案二
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
锚的重量对照表
对照时间
实施方案
预期目标
负责人
备注
对照时间一
实施方案一
预期目标一
张老师
对照时间一
实施方案一
预期目标一
张老师
对照时间一
实施方案一
预期目标一
张老师
对照时间一
实施方案一
预期目标一
张老师
对照时间一
实施方案一
预期目标一
张老师
内河工程船锚重量计算指南

内河工程船锚重量计算指南

内河工程船锚重量计算指南
1. 引言
在内河工程船舶设计和选型过程中,确定合适的锚重量是一个重要环节。

锚的重量不仅关系到船舶的操纵性能,还关系到船舶的安全性。

因此,准确计算锚重量对于内河工程船舶的运行至关重要。

2. 锚重量计算方法
内河工程船锚重量的计算通常采用经验公式法。

根据船舶的总吨位、主机功率等参数,结合实践经验,推导出合理的锚重量计算公式。

常用的经验公式如下:
2.1 根据船舶总吨位计算:
W = K * (Δ)^(2/3)
其中,W为锚重量(kg),Δ为船舶总吨位(t),K为经验系数,对于内河工程船通常取值0.7~1.0。

2.2 根据主机功率计算:
W = K * (N)^(2/3)
其中,W为锚重量(kg),N为主机功率(kW),K为经验系数,对于内河工程船通常取值1.5~2.0。

3. 锚重量的选择
在计算出锚重量初值后,还需要结合实际情况进行适当调整和选择。

主要考虑因素包括:
3.1 航区环境:根据内河的水文条件、底质情况等,适当增加锚重量。

3.2 作业性质:对于需要频繁锚泊的工程船,可适当增加锚重量,提高锚泊性能。

3.3 锚链规格:锚链规格越大,对应的锚重量也应适当增加。

3.4 船舶类型:不同类型的内河工程船,锚重量的计算系数也有所不同。

4. 结语
合理计算和选择锚重量,对于内河工程船的安全运行至关重要。

在实际应用中,除了遵循上述计算方法和注意事项外,还需要结合具体情况和实践经验,综合确定最终的锚重量。

锚链圆钢规格表

锚链圆钢规格表

58*
20.7
130
104
60*
22.2
注：带*号者为圆钢直径的补充系列。
(2)牌号和化学成分见表4_124。
表4-124船用锚链圆钢的牌号和化学成分
强度等级
牌号
化学成分(质量分数)(％)
C
Mn
Si
P
S
≤
l
M15
≤O．18
O．40～0.60
≤O．05
O．040
0.040
2
M20Mn
≤O．24
1.10～1.60
(1)尺寸规格见表4_123。
表4一123船用锚链圆钢的尺寸规格
圆钢直径d
／mm
理论质量／(kg／m)
允许偏差／mm
圆钢直径d／mm
理论质量／(kg／m)允许来自差／mm131.04
±0.35
62*
23.7
±0.70
14.5
1.30
64*
25.25
17
1.78
66*
28.86
18
2.00
68*
28.5
O．20～O．55
O．040
O．040
3
M30Mn2
≤O．36
1.30～1.80
O．20～O．55
0.040
0.040
(1)力学性能见表4-125。
表4-125船用锚链圆钢的力学性能
强度
等级
牌号
力学性能
冷弯试验a=试样直径d=弯心直径
试样状态
拉力试验
冲击试验
抗拉强度
ób／MPa
伸长率
δ5(％)
断面收缩率ψ(％)
20
2.47
锚链检测

锚链检测

工艺培训内容---锚链
霍尔锚锚头以及锚链重量的计算 一：每米锚链的重量 T （单位：公斤）=0.0219*d2 (d锚链的公称直径，单位：毫米，mm) 二：每节锚链的重量 （一节标准锚链长度 =27.5m） Tc （单位：公斤）=27.5*0.0219*d2 (d锚链的公称直径，单位：毫米，mm) 三：常见配对的锚头（霍尔锚）重量估算 Ta（单位：公斤）=60*0.0219*d2 (d锚链的公称直径，单位：毫米，mm) 四：注意 如需要准确的话，可以查看锚头的铭牌标志，上 面通常会有重量马克。
锚头以及锚链重量计算实例 二：大型集装箱的锚链直径大约： 120-140mm 如：398m的爱玛马士基的锚链直径： 137mm
每节锚链的重量 Tc （单位：公斤） =27.5*0.0219*137*137 =11300公斤=11.3吨 配对的锚头重量估算 Ta （单位：公斤） =60*0.0219*137*137 =24700公斤=24.7吨

谢 谢！
一：基本要求 1. 每节锚链选择磨耗较严重的十个链环测量取平均直 径。 。 2. 测量前测量位置要敲铲浮锈以确保测量精度。 3. 测量时用卡尺对正面、侧面两个位置进行测量，并做好 记录。 4. 对每节锚链做不锈钢标志和红、白油漆标记。 5. 组装时，对转换或换新的锚链，其连接卸扣组 装后应灌铅封好。 二：链环横档的修理 有档锚链链环横档的作用是，在受大拉力的情况下，阻止 链环变形，从而使链环承受更大的力；如果链环横档出现 松动，就要将横档的一端进行焊牢。（为了保证链环伸缩 的自由，切记：锚链链环的横档只能单边烧焊）。
锚头以及锚链重量计算实例
一：大型散货船或油轮（VLOC 或VLCC） 锚链直径约：110-120 mm 如：法瑞克的锚链直径：111mm