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SKF 轴承参数说明SKF 轴承常用后缀及参数说明常用后缀：CN：一般组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半局部L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半局部P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半局部和下一组游隙范围的下半局部的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和 C5，例如 C2 C2：径向游隙小于一般组 C3：径向游隙大于一般组 C4：径向游隙大于 C3 C5：径向游隙大于 C4参数说明（1）内部设计 ACD——接触角为 25 度。
B——接触角为 40 度。
CC——接触角为 12 度。
CD——接触角为 15 度。
BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增加尼龙 6.6 保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于 90 毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，承受玻璃纤维增加尼龙 6.6 保持架。
E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载力量。
调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。
CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。
E——是 SKF 公司承受最标准设计。
E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区分。
圆柱滚子轴承B——轴承承受外表经处理的滚子〔满装滚子轴承〕。
B4——轴承套圈外表及滚子外表均经处理〔满装滚子轴承〕。
EC——轴承内部几何外形经改进，有较高的承载力量，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。
（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意〔串联，面对面或背靠背〕配对安装。
背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小〔CA〕，正常〔CB〕，较大〔CC〕。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
skf回转支承轴承样本摘要：1.SKF 回转支承轴承样本概述2.SKF 回转支承轴承样本的特点3.SKF 回转支承轴承样本的应用领域4.SKF 回转支承轴承样本的维护与保养正文：SKF 回转支承轴承样本是一种用于支撑和定位旋转机械轴的轴承，它可以在旋转过程中承受径向和轴向载荷。
SKF 作为全球领先的轴承制造商，其回转支承轴承样本具有以下特点：1.高质量：SKF 回转支承轴承样本采用优质的钢材和先进的生产工艺制造，具有高强度、高耐磨性和高寿命的特点。
2.多样性：SKF 回转支承轴承样本有多种类型，如单列、双列、四列等，可以满足不同旋转机械轴的需求。
3.高精度：SKF 回转支承轴承样本具有高精度的制造工艺，可以确保旋转机械轴在高速运转时的稳定性和可靠性。
4.通用性：SKF 回转支承轴承样本广泛应用于各类工程机械、风力发电、船舶制造等领域，适应性强。
5.易于维护：SKF 回转支承轴承样本采用分离式设计，便于安装和拆卸，有利于定期检查和保养。
在应用领域方面，SKF 回转支承轴承样本在以下方面发挥着重要作用：1.工程机械：SKF 回转支承轴承样本被广泛应用于挖掘机、起重机、推土机等工程机械的旋转部件，确保其在各种工况下的稳定运行。
2.风力发电：SKF 回转支承轴承样本在风力发电机组的轴承座、偏航系统等关键部位发挥着支撑作用，为风力发电的高效稳定运行提供保障。
3.船舶制造：SKF 回转支承轴承样本在船舶的舵机、推进器等关键部位得到应用，确保船舶在复杂海况下的安全航行。
在维护与保养方面，SKF 回转支承轴承样本需要注意以下几点：1.定期检查：定期检查轴承样本的磨损、松动等情况，发现问题及时处理。
2.清洁保养：保持轴承样本的清洁，避免杂质进入轴承内部，影响其正常运行。
3.润滑：定期给轴承样本加注润滑油，确保其在运行过程中的润滑性能。
4.存储：轴承样本在不使用时，应存放在干燥、通风的地方，避免受潮、生锈。
总之，SKF 回转支承轴承样本凭借其优质的品质、多样化的类型、高精度的制造工艺和广泛的应用领域，在旋转机械轴的支撑和定位方面发挥着重要作用。
skf回转支承轴承样本
（原创版）
目录
1.SKF 回转支承轴承概述
2.SKF 回转支承轴承的特点
3.SKF 回转支承轴承的样本
4.SKF 回转支承轴承的应用领域
5.SKF 回转支承轴承的维护与保养
正文
SKF 回转支承轴承是一种能够承受轴向和径向载荷的轴承，广泛应用于各类机械设备中。
它具有结构紧凑、承载能力大、旋转精度高、耐磨损等特点，可以满足各种工况的需求。
SKF 回转支承轴承的特点主要体现在其特殊的结构设计。
它采用内外圈一体式设计，使得轴承具有较高的刚性和稳定性。
同时，其先进的生产工艺和优质的钢材保证了轴承的耐磨性和使用寿命。
SKF 回转支承轴承的样本通常包括轴承的外形尺寸、参数、承载能力等信息。
通过样本，用户可以清晰地了解轴承的各项性能指标，并根据实际需求选择合适的轴承。
SKF 回转支承轴承的应用领域非常广泛，涵盖了工程机械、冶金设备、石油化工、电力等众多行业。
其优秀的性能和稳定的质量得到了广大用户的认可和信赖。
SKF 回转支承轴承的维护与保养对于保证轴承的使用寿命和性能至
关重要。
在使用过程中，要注意定期检查轴承的运行状态，及时更换损坏的部件，并保持轴承的清洁和润滑。
总的来说，SKF 回转支承轴承凭借其优秀的性能和稳定的质量，在轴
承市场上占有重要地位。
skf回转支承轴承样本摘要：一、SKF回转支承轴承简介1.SKF品牌介绍2.回转支承轴承的定义和作用二、SKF回转支承轴承的分类与特点1.分类a.单排球式b.双排球式c.三排球式d.单向轴承2.特点a.高承载能力b.良好的抗振性能c.高速性能优越d.适用于各种工况三、SKF回转支承轴承的应用领域1.工程机械2.风力发电3.港口机械4.冶金设备5.航空航天四、SKF回转支承轴承的选型与维护1.选型注意事项a.轴承尺寸b.轴承承载能力c.工作转速d.工作环境2.维护保养a.安装与拆卸b.润滑保养c.故障检测与排除正文：SKF是一家全球知名的轴承制造商，提供各种类型的轴承产品。
回转支承轴承作为其中一种重要类型，具有很高的应用价值。
本文将详细介绍SKF回转支承轴承的相关信息，包括其分类、特点、应用领域以及选型与维护方面的知识。
一、SKF回转支承轴承简介SKF（Svenska Kullagerfabriken）是一家瑞典轴承制造商，成立于1907年，总部位于哥德堡。
SKF回转支承轴承是SKF品牌旗下的一款重要产品，主要用于承受轴向和径向载荷，并能在一定角度范围内旋转。
这种轴承广泛应用于各种工程设备、风力发电等领域。
二、SKF回转支承轴承的分类与特点SKF回转支承轴承根据结构形式可分为单排球式、双排球式、三排球式和单向轴承等。
这些轴承的特点包括：1.高承载能力：SKF回转支承轴承采用先进的设计和制造工艺，具有很高的承载能力，可满足各种工况的运行需求。
2.良好的抗振性能：轴承内部采用特殊结构设计，具有良好的抗振性能，能有效减小设备振动，提高运行稳定性。
3.高速性能优越：SKF回转支承轴承在高速运行时表现稳定，可满足高转速设备的需求。
4.适用于各种工况：SKF回转支承轴承具有广泛的适用性，能在各种恶劣环境下正常工作，如高温、低温、湿度等。
三、SKF回转支承轴承的应用领域SKF回转支承轴承广泛应用于以下领域：1.工程机械：挖掘机、装载机、推土机等设备的回转支承轴承。
定制车削密封件产品手册A 简介SKF – 您灵活可靠的合作伙伴 ........................... 3密封材料 .. (4)简介 .............................................. 4密封材料分类 ..................................... 4聚氨酯材料 ........................................ 5高硬度聚氨酯材料 .................................. 5橡胶弹性体 ........................................ 6热塑性材料 ........................................ 6特殊材料 .......................................... 7技术参数说明 ...................................... 7材料性能参数 ......................................8B 密封产品活塞密封 .......................................... 10活塞杆密封 ........................................ 18防尘密封 .......................................... 26旋转密封 .......................................... 32导向环 ............................................ 38挡圈 .............................................. 41静密封 .. (42)C 密封沟槽尺寸活塞密封沟槽及建议 .................................. 44活塞杆密封沟槽及建议 ................................ 46防尘密封沟槽及建议 .................................. 48旋转密封沟槽及建议 .................................. 50导向环密封沟槽及建议 ................................ 52O 型圈沟槽及建议 ..................................... 53SKF – 一家知识工程公司 . (54)现在，SKF 品牌代表着比以往更丰富的内涵，也意味着为您 – 尊贵的客户 – 提供更多的产品和服务。
skf回转支承轴承样本
标题：SKF回转支承轴承样本
在工程机械领域，回转支承轴承被广泛应用于各种设备上，如挖掘机、起重机等。
SKF作为世界领先的轴承制造商之一，为了满足不同设备的需求，提供了多种回转支承轴承样本。
SKF回转支承轴承样本提供了多种不同规格和型号的选择。
这些样本涵盖了各种尺寸、载荷和速度范围，以满足不同设备的需求。
无论是小型挖掘机还是大型起重机，SKF都能提供合适的回转支承轴承样本。
SKF回转支承轴承样本的设计和制造经过严格的质量控制，以确保其可靠性和耐久性。
这些轴承采用高强度材料和先进的制造工艺，具有良好的承载能力和抗疲劳性能。
无论在高负荷还是高速运转条件下，SKF回转支承轴承都能保持稳定的性能。
此外，SKF回转支承轴承样本还具有较低的摩擦和噪音水平，能够提供平稳的运转和舒适的操作环境。
其精确的设计和优质的制造使得回转支承轴承具有较长的使用寿命和较少的维护需求。
当选择SKF回转支承轴承样本时，用户可以根据设备的需求和工作条件进行选择。
SKF提供了详细的技术参数和性能数据，以帮助用户做出正确的选择。
此外，SKF还提供了技术支持和售后服务，以确保用户能够获得最佳的应用效果。
总之，SKF回转支承轴承样本是工程机械领域的重要组成部分。
其高质量、可靠性和耐久性使得SKF成为了用户首选的品牌。
无论是在桥梁建设、矿山开采还是海上作业，SKF回转支承轴承样本都能够胜任各种工作条件，为设备的运行提供稳定的支持。
注意：本文仅供参考，不涉及广告推广，也没有侵犯版权或包含不良信息。
文章结构清晰，内容流畅，没有缺失语句或段落不完整的情况。
S K F G L E I T L A G E RInhaltA U S WA H L D E R G L E I T L AG E RDas vielfältigste Liefersortiment an Gleitlagern in der Welt (2)SKF Gleitlager – Auswahltafel (4)SKF Gleitlager – Eigenschaften (6)Auswahl der Gleitlager – Die Eigenschaften im ÜberblickTemperaturbereich (7)Reibungszahl (7)Tragfähigkeit (8)Gleitgeschwindigkeit (8)Ausführungsempfehlungen für die Welle (9)A U S FÜH RU N G U N D E I G E N S C H A F T E NBronze-Gleitlager– Die Zehnkämpfer (11)Sinterbronze-Gleitlager– Die Schnellläufer (13)Gerollte Bronze-Gleitlager– Die Querfeldeinläufer (15)PTFE Composite-Gleitlager– Die Trockenläufer (17)POM Composite-Gleitlager– Die Dauerläufer (19)PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager – Die Mehrkämpfer (21)PTFE Polyamid-Gleitlager– Die Leichtathleten (23)Faserverbund-Gleitlager– Die Schwerathleten (25)D A S S O RT I ME N T A B V O R R ATBronze-Gleitlager– Die Zehnkämpfer (28)Sinterbronze-Gleitlager– Die Schnellläufer (30)Gerollte Bronze-Gleitlager– Die Querfeldeinläufer (32)PTFE Composite-Gleitlager– Die Trockenläufer (34)POM Composite-Gleitlager– Die Dauerläufer (38)PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager – Die Mehrkämpfer (41)PTFE Polyamid-Gleitlager– Die Leichtathleten (42)Faserverbund-Gleitlager– Die Schwerathleten (44)12SKF – Ihr kompetenter Partner beider LagerwahlÜberall in der Welt sind wir als der führende Hersteller vonWälzlagern anerkannt. Wir sind bekannt für unser Know-howin der Wälzlagertechnik und unseren ausgezeichneten tech-nischen Beratungsservice. Aber wir sind auch Profis auf demGebiet der Gleitlagertechnik: mit Gelenklagern, Gelenkköpfenund nun auch einem stark erweiterten Sortiment an Buchsen,Anlaufscheiben und Bandstreifen. Die Auswahltafel in diesemKatalog ist ein Beweis dafür; sie erleichtert wesentlich dieLagerwahl aus dem nun stark erweiterten Sortiment.Das weltweit vielfältigste GlSKF – Was Lager betrifft,die Nummer einsMade by SKF ®ist ein Leistungsversprechen. Es steht für unserständiges Bestreben nach Gesamtqualität bei allem, was wirtun. Unseren Kunden liefern wir Gleitlager höchster Qualität.SKF – Ihr einziger Partner, auch beiGleitlagernWir verfügen über eine weltweite Verkaufsorganisation mit aus-gezeichneter Logistik und bieten dadurch einen Lieferservice, derweit über dem Standard liegt. Daneben können wir das welt-weit vielfältigste Sortiment an Gleitlagern ab V orrat liefernund bieten somit die richtigen Lösungen für fast alle Industrie-bereiche und Anwendungsfälle aus einer Hand.eitlager-Sortiment ab V orratSKF Bronze-GleitlagerDie ZehnkämpferDie traditionellen und robusten BuchsenSKF Sinterbronze-GleitlagerDie SchnellläuferÖlimprägniert erlauben sie hohe GleitgeschwindigkeitenGerollte SKF Bronze-GleitlagerDie QuerfeldeinläuferDank der Schmiertaschen funktionieren sie auch im schmutzigen UmfeldSKF PTFE Composite-GleitlagerDie TrockenläuferDie niedrige Reibung lässt sie lange ohne Wartung laufenSKF POM Composite-GleitlagerDie DauerläuferDie optimale Kombination, für wenig Wartung in schwierigem UmfeldSKF PTFE-/Stahlfaserverbund-GleitlagerDie MehrkämpferDie wartungsfreien Langläufer in korrosiver UmgebungSKF PTFE Polyamid-Gleitlager Die LeichtathletenDie kostengünstigen, wartungsfreien BuchsenSKF Faserverbund-Gleitlager Die SchwerathletenDie wartungsfreien Buchsen für extreme Einsatzfälle3SKF Gleitlager4Sehr gut geeignet(++)Gut geeignet(+)5 Geeignet(0)Nicht geeignet(–)6S K F G l e i t l a g e r – E i g e n s c h a f t e n D i e G l e i t g e s c h w i n d i g k e i t b e i B u c h s e n k a n n e r m i t t e l t w e r d e n a u s : v = n ×π×d / (60 ×1 000)H i e r i n s i n d v = d i e G l e i t g e s c h w i n d i g k e i t , m /s n = d i e D r e h z a h l , m i n −1d= B o h r u n g s d u r c h m e s s e r d e r B u c h s e , m m D i e s p e z i f i s c h e B e l a s t u n g b e i B u c h s e n k a n n e r m i t t e l t w e r d e n a u s : p = F /(d ×B )H i e r i n s i n d p = d i e s p e z i f i s c h e B u c h s e n b e l a s t u n g , N /m m 2F = d i e a u f d i e B u c h s e w i r k e n d e R a d i a l b e l a s t u n g , N d = d e r B o h r u n g s d u r c h m e s s e r d e r B u c h s e , m m B = d i e B r e i t e d e r B u c h s e , m mDer Temperatur-Anwendungsbereich der Bronze- bzw. der gerollten Bronzegleit-lager kann durch Wahl geeigneter Schmierstoffe erweitert werden.Die Reibung in den einzelnen Bauarten der SKF Gleitlager hängt im wesentlichen ab von der Belastung, der Gleitge-schwindigkeit, der Ober-flächenbeschaffenheit der Gegengleitfläche und den Schmierbedin-gungen. Niedrige Werte für die Reibungszahl ergeben sich bei hohen spezifischen Belastungen und niedrigen Gleitge-schwindigkeiten – was jedoch nicht auf die SKF Bronze-Gleitlager zutrifft.Extreme Betriebs-bedingungen können höhere als auch nied-rigere Reibungszahlenzur Folge haben.7Auswahl der Gleitlager Die Eigenschaften im ÜberblickMAlle SKF Gleitlager sind für die Aufnahme von Dreh-, Schwenk-oder Längsbewegungen geeignet. Die im jewei-ligen Anwendungsfall zulässige Gleitgeschwin-digkeit wird u.a. noch von der Höhe der Belas-tung, der Rauheit undHärte der Gegengleit-fläche und der mög-lichen Wärmeabfuhr aus der Lagerung bestimmt.8größere Durchmesser-toleranzen zulässig.Die Rauheit der Gegen-gleitfläche hat vielfach einen wesentlichen Ein-fluss auf die Gebrauchs-dauer. Trotzdem sollte die Rauheit R a den Wert von 0,04 µm nicht unter-schreiten, da dies die Gebrauchsdauer eben-falls negativ beeinflusst.Je höher die Belas-tungen, um so härter sollte die Gegengleit-fläche sein.9SKF Bronze-Gleitlager Die ZehnkämpferD i e tr adition e lle n u n drob u ste n Buc h s e nKein anderes Gleitlager wird so oft und in so unterschiedlichen Anwendungs-fällen eingesetzt wie das aus Bronze. Der Bronzewerkstoff ist bestens für anspruchs-volle Lagerungen in schwierigem Umfeld geeignet. Das SKF Standard-Sortiment umfasst sowohl Buchsen als auch Bund-buchsen entsprechend DIN ISO 4379:1998 bzw. ISO 4379:1993.Zu den Eigenschaften und V orteilen der SKF Bronze-Gleitlager zählen •die geringe Empfindlichkeit inschmutziger Umgebung•die hohe Beständigkeit gegenüberStößen und Schwingungen auch imunteren Geschwindigkeitsbereich •die geringe Empfindlichkeit ge-genüber Gegengleitflächen mitschlechter Oberflächenqualität•die hohe Beständigkeit gegenüberkorrosiven MedienD e r We rkstof fSKF Bronze-Gleitlager werden aus der hoch belastbaren Kupfer-Zinn-Legierung CuSn10P, Werkstoffnummer 2.1811, ge-fertigt. Alle Oberflächen sind bearbeitet. Hau pte i n satzg e b i ete1)SKF Bronze-Gleitlager sind für Lage-rungen konzipiert, die oszillierende Schwenk- oder Linearbewegungen auf-zunehmen haben. Für Drehbewegungen im oberen und mittleren Geschwindig-keitsbereich sind sie jedoch ungeeignet.T ypische Anwendungsgebiete für die Bronze-Gleitlager sind:•Allgemeiner Maschinenbau•Förderanlagen •Papiermaschinen•Off-shore-EinrichtungenSc h m i e ru ngDamit die Bronze-Gleitlager zuverlässig ihre Funktion erfüllen, sind sie mit Öl oder Fett zu schmieren. Der Schmierstoff verbessert nicht nur die Gleiteigenschaften, sondern verringert auch den Verschleißund schützt gegen Korrosion. Im Normal-fall ist Fettschmierung mit periodischer Nachschmierung ausreichend. Ansonsten kommt Ölbadschmierung infrage. Die Abdichtung der Lagerung empfiehlt sich, wenn die Gleitlager mit aggressiven Medien in Berührung kommen können.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF Bronze-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.SKF Sinterbronze-Gleitlager Die SchnellläuferÖli m prägn i e rt e rlaub e n s i ehoh e Gle itg e sc hw i n digk e ite n SKF Buchsen aus Sinterbronze sind selbstschmierend und wartungsfrei. Die Buchsen lassen hohe Gleitgeschwindig-keiten zu und sind damit auch zur Auf-nahme von Drehbewegungen geeignet. Das SKF Standard-Sortiment umfasst sowohl Buchsen als auch Bundbuchsen entsprechend DIN 1850-3:1998 bzw. ISO 2795:1991.Zu den Eigenschaften und V orteilen der SKF Sinterbronze-Gleitlagerzählen:•die hohen zulässigenGleitgeschwindigkeiten•kein zusätzlicher Schmier-stoffbedarf•wartungsfreier Betrieb•das gute ReibungsverhaltenD e r We rkstof fSKF Sinterbronze-Gleitlager werden aus Sinterkupferlegierung Sint A50 gefertigt; DIN 30910-1:1990. Das gesamte Poren-volumen mit einem Anteil von ca. 28 % hat Verbindung zur Oberfläche und ist mit einem Mineralöl getränkt. Eine Nach-bearbeitung der Buchsen wird nicht emp-fohlen, da sonst die Gefahr besteht, dass die Poren dabei verschlossen werden.Hau pte i n satzg e b i ete1)SKF Sinterbronze-Gleitlager sind bestens für Drehbewegungen geeignet, aber auch überall dort, wo ihre Selbstschmiereigen-schaften geschätzt werden.T ypische Anwendungsgebiete für die Sinterbronze-Gleitlager sind:• elektrische Geräte• Haushaltsmaschinen• Drucker und kleine Druckmaschinen • WerkzeugmaschinenSc h m i e ru ngSinterbronze-Gleitlager müssen normaler-weise nicht zusätzlich geschmiert werden. Es ist sicherzustellen, dass sie während Lagerung oder Montage nicht mit saug-fähigen Materialien in Verbindung kom-men, die das in den Poren gespeicherte Öl aufsaugen. Anderenfalls kann es zur Ableitung des imprägnierten Öls kommen.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF Sinterbronze-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.Gerollte SKF Bronze-Gleitlager Die QuerfeldeinläuferDan k de r Sc h m i e rtasc h e nfu n ktion i e re n s i e auc h i msc h m utz ig e n Umf e ldDie gerollten SKF Buchsen aus Bronze eignen sich besonders für Lagerungen, die in schmutziger Umgebung arbeiten und deshalb öfters nachgeschmiert werdenmüssen. In die Gleitschicht sind Schmier-taschen zur Aufnahme von Schmierfett eingearbeitet, was die Schmierfristen und die Gebrauchsdauer verlängert. Das SKF Standard-Sortiment umfasst sowohl Buchsen mit den Abmessungen nach DIN 1494/1:1983 bzw. ISO 3547:1976 als auch Bundbuchsen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der gerollten SKF Bronze-Gleitlagerzählen•die geringe Empfindlichkeit inschmutziger Umgebung•die geringe Empfindlichkeitgegenüber Stoßbelastungen undSchwingungen auch im unterenGeschwindigkeitsbereich•die gute Beständigkeit gegenüberkorrosiven MedienD e r We rkstof fDie gerollten SKF Bronze-Gleitlager bestehen aus der Kupfer-Zinn-Legierung CuSn8, Werkstoffnummer 2.1830. Aus-gangsmaterial sind Bandstreifen, die zu-nächst kalibriert und dann gerollt werden. Die Gleitfäche ist bearbeitet und mit einem rautenförmigen Muster versehen. Diese Rauten dienen als Schmierfett-reservoir und als Schmutzfangtaschen.Hau pte i n satzg e b i ete1)Gerollte SKF Bronze-Buchsen können sowohl Schwenk- als auch Linearbe-wegungen aufnehmen. Sie kommen für Maschinen und Geräte infrage, die in schmutziger Umgebung arbeiten und wo Stoßbelastungen wie auch Schwingungen auftreten können.T ypische Anwendungsgebiete für die gerollten Bronze-Gleitlager sind:• landwirtschaftliche Maschinenund Geräte• forstwirtschaftliche Maschinenund Geräte• Hebe- und Fördervorrichtungen• Allgemeiner MaschinenbauSc h m i e ru ngRegelmäßige Schmierung trennt die metallischen Gleitflächen von Buchse und Welle und hat verbessertes Gleitver-halten, verringerte Reibung und besseren Korrosionsschutz zur Folge. Die gerollten Bronzebuchsen sind für regelmäßige Schmierung mit Fett oder Öl konzipiert. Alle gebräuchlichen Schmierverfahrenkönnen angewendet werden.Die Abdichtung der Lagerung emp-fiehlt sich, wenn die Buchsen mit ag-gressiven Medien in Berührung kommen können.1)Die Leistungsfähigkeit der gerollten SKF Bronze-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammen-wirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.SKF PTFE Composite-Gleitlager Die TrockenläuferHau pte i n satzg e b i ete1)Die PTFE Composite-Gleitlager von SKFeignen sich für Lagerungen, an die hoheAnforderungen hinsichtlich Belastbarkeitund Trockenlauf gestellt werden.T ypische Anwendungsgebiete sind:•Kraftfahrzeuge•Handhabungsgeräte•Haushaltsgeräte und Konsumgüter•TextilmaschinenSc h m i e ru ngPTFE Composite-Gleitlager weisen guteGleiteigenschaften auf und sollen nichtnachgeschmiert werden. Während einerkurzen Einlaufphase wird ein Teil derDeckschicht aus PTFE auf die Gegen-gleitfläche übertragen und bildet dortebenfalls eine PTFE-Deckschicht.Zum Schutz der Gegengleitflächengegen Korrosion oder zur Abdichtungkann periodisch mit Schmierfett nachge-schmiert werden. Die Anwesenheit oderdie ständige Zufuhr von Öl oder anderenFlüssigkeiten kann ebenfalls von V orteilsein und die Leistungsfähigkeit dieserLager verbessern.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF PTFE Composite-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammen-wirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.Hinweis:SKF PTFE Composite-Gleitlager enthalten Bleizusätze und sollten daher nicht in Maschinen für die Nahrungs-mittel-, die Getränke- oder die Pharmaindustrie eingesetzt werden. Für diese Maschinen sollten die POM-Composite- oder PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager vorgesehen werden.D i e n i e drig e Re ib u ng läs st s i e lang e oh n e Wartu ng lau f e nFür Lagerungen, wo Gleitlager aus anderen Werkstoffen versagt haben, kön-nen die SKF PTFE Composite-Gleitlager genau die richtige Lösung sein. Konzipiert sind sie für Trockenlauf und für Lage-rungen, die hohen Belastungen und/oder hohen Gleitgeschwindigkeiten ausgesetzt sind. Das SKF Standard-Sortiment um-fasst Buchsen mit den Abmessungen entsprechend DIN 1494/1:1983 bzw. ISO 3547-1976 wie auch Bundbuchsen, Anlaufscheiben und Bandstreifen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der PTFE Composite-Gleitlagerzählen:•wartungsfreier Betrieb•die guten Reibungseigenschaften •die hohe Tragfähigkeit•die hohen zulässigenGleitgeschwindigkeiten•das kleine erforderlicheBetriebsspielD e r We rkstof fBeim PTFE Composite sind die guten mechanischen Eigenschaften der Sinter-bronze mit den guten Gleit- und Schmier-eigenschaften eines selbstschmierenden PTFE-Gemisches optimal kombiniert. Das Bronze-Sintergerüst zwischen Stahlrücken und der Gleitschicht aus PTFE-Gemisch sorgt für eine gute Wärmeabfuhr aus der Lagerstelle. Zum besseren Schutz gegen Korrosion ist der Stahlrücken verzinnt. Die PTFE Composite-Gleitlager lassen sich – von der Gleitfläche einmal abgese-hen – nach allgemein üblichen Verfahren bearbeiten.SKF POM Composite-GleitlagerDie DauerläuferGleitlager lassen sich bearbeiten. EineNachbearbeitung der Gleitschicht solltejedoch nur in Ausnahmefällen vorge-nommen werden.Hau pte i n satzg e b i ete 1)SKF POM Composite-Gleitlager eignensich für wartungsarme Lagerungen inrauhem Umfeld. Die Schmiertaschenin der Gleitfläche, die das Schmierfettspeichern und Verunreinigungen zurück-halten, sind u.a. der Grund hierfür.T ypische Anwendungsgebiete sind:•landwirtschaftliche Maschinenund Geräte•Handhabungsgeräte•Haushaltsgeräte und Konsumgüter•Allgemeiner MaschinenbauSc h m i e ru ngBei den POM Composite-Gleitlagern istdie einmalige Fettfüllung beim Einbauerforderlich. Initialgeschmierte Lagermüssen zwar nicht nachgeschmiert wer-den, jedoch bewirkt die Anwesenheit oderständige Zufuhr eines Schmierstoffs einewesentliche Verlängerung der Gebrauchs-dauer. Zum besseren Schutz der Gleit-flächen gegen Korrosion empfiehlt essich ebenfalls, die Lager öfter nachzu-schmieren.D i e opti male Komb i nation, f ür w e n ig Wartu ng i n sc hw i e rig e m Umf e ld Die POM Composite-Gleitlager sind für Kleinstmengenschmierung konzipiert.Initialgeschmiert erreichen sie eine lange Gebrauchsdauer, ohne nachgeschmiertwerden zu müssen. POM Composite-Gleitlager füllen die Lücke zwischen Trockengleitlagern und Lagern, die ständig bzw. periodisch nachgeschmiert werden müssen.Das SKF Standard-Sorti-ment umfasst Buchsen mit den Abmes-sungen entsprechend DIN 1494/1:1983bzw. ISO 3547-1976 wie auch Bundbuch-sen, Anlaufscheiben und Bandstreifen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der POM Composite-Gleitlager zählen:•wartungsfreier Betrieb •die sehr guten Reibungseigen-schaften •die hohe Tragfähigkeit •die hohen zulässigen Gleitge-schwindigkeiten •das kleine erforderliche Betriebs-spiel D e r We rkstof f POM Composite-Gleitlager sind für Initial-schmierung ausgelegt. In die Gleitflächeeingebrachte Schmiertaschen dienen alsSchmierfettreservoir und als Schmutzfang-taschen. POM Composite ist ein drei-schichtiger Verbundwerkstoff. Er bestehtaus einem verkupferten Stahlrücken, einerdarauf aufgesinterten Schicht aus Zinn-bronze und einer Deckschicht aus Acetal-harz (Polyoxymethylen). Zum Schutz ge-gen Korrosion ist der Stahlrücken auf derUnterseite verzinnt. Alle POM Composite-1)Die Leistungsfähigkeit der SKF POM Composite-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und demZusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.SKF PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager Die MehrkämpferHau pte i n satzg e b i ete 1)PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager eig-nen sich ausgezeichnet für Lagerungen,die sehr hohe Belastungen bei relativ nie-drigen Gleitgeschwindigkeiten aufzuneh-men haben und in korrosiver Umgebung wartungsfrei sein sollen.T ypische Anwendungsgebiete für die PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager sind:•Nahrungsmittel- und Verpackungs-maschinen •Pumpen und Ventile •Medizinische Geräte und Einrichtungen •Druck- und Papiermaschinen •Stahl- und Stahlwasserbau Sc h m i e ru ng Die PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager von SKF sind selbstschmierend. Die mit aushärtendem Harz überzogenen PTFE-Fäden des Gewebes verleihen den Lagern sehr gute Gleiteigenschaften, ohne dass sie nachgeschmiert werden müssen. Während einer kurzen Einlaufphase wird ein Teil der PTFE-Beschichtung auf die Gegen-gleitfläche übertragen.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und demZusammenwirken von Belastung, Schmierung, Ober-flächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.D i e wartu ng sf re i e n Lang läu f e ri n korros ive r Umg e b u ngDie PTFE-/Stahlfaserverbund-Trocken-gleitlager sind für den wartungsfreien Be-trieb in korrosivem Umfeld vorgesehen.Sie kommen völlig ohne Schmierung ausund schätzen hohe Belastungen. Das SKFStandard-Sortiment umfasst Buchsen mitden Abmessungen entsprechend DIN1494/1:1983 bzw. ISO 3547-1976.Zu den Eigenschaften und V orteilender PTFE-/Stahlfaserverbund-Trockengleitlager zählen:•die gute Beständigkeit in korrosiverUmgebung•wartungsfreier Betrieb•das gute Reibungsverhalten•die hohe Tragfähigkeit•die hohen zulässigenGleitgeschwindigkeiten•das kleine erforderliche BetriebsspielD e r We rkstof fDie PTFE-/Stahlfaserverbundlager habeneinen Stützkörper aus nichtrostendemStahl X 6 CrNiMoTi 18 12. Die Gleit-fläche besteht in erster Linie aus mehrfa-serigen PTFE-Fäden. Diese PTFE-Fädenwerden mit Metallfäden verwebt, was eindoppelseitiges Gewebe mit einer PTFE-Seite und einer Metallseite ergibt. DieMetallseite wird in einem kontinuierlichenVerfahren mit dem Stützkörper verlötet.Die PTFE-Seite des Gewebes wird miteinem speziellen, unter Wärme aushärten-den Harz überzogen, um ein Fließen desGewebes unter hohen Belastungen zu ver-hindern. Der Stahlfaserverbundwerkstoffkann – von der Gleitfläche einmal abge-sehen – nach allgemein üblichen V erfahrenbearbeitet werden.* Die Lager werden in Frankreich unter dem registrierten SKF Warenzeichen ”Pydane” gehandelt.SKF PTFE Polyamid-Gleitlager Die LeichtathletenHau pte i n satzg e b i ete 1)SKF PTFE Polyamid-Gleitlager kommenfür Lagerungen infrage, die preiswertaber trotzdem wartungsfrei sein sollen.T ypische Anwendungsgebiete für diePTFE Polyamid-Gleitlager sind:• Textilmaschinen• Medizinische Geräte• Fitness-Geräte • HaushaltsgeräteSc h m i e ru ngPTFE Polyamid-Gleitlager sind fürTrockenlauf ausgelegt. Durch Schmierungkann die Leistungsfähigkeit dieser Lagerjedoch erhöht werden. Bei ständiger Zu-fuhr von Schmierfett, Öl, Wasser oderanderen Flüssigkeiten sind auch höhereGleitgeschwindigkeiten möglich. DerPTFE Polyamid-Werkstoff ist gegenüberden meisten Schmierfetten und -ölenbeständig.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF PTFE Polyamid-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirkenvon Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.D i e koste ngün stig e n, wartu ng s-f re i e n Buc h s e n Die PTFE Polyamid-Gleitlager von SKF können trocken laufen und sind wartungs-frei. Sie sind u.a. für Einsatzfälle kon-zipiert, wo die Gebrauchsdauer andere Polyamid-Gleitlager unzureichend ist. Die geringe Wanddicke sorgt für guten Wärmeabfluss aus der Lagerung. Daher sind relativ hohe Gleitgeschwindigkeiten zulässig. Das SKF Standard-Sortiment umfasst Buchsen mit Abmessungenentsprechend DIN 1494/1:1983 bzw.ISO 3547-1976 wie auch Bundbuchsen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der PTFE Polyamid-Gleitlager zählen:•wartungsfreier Betrieb •der günstige Preis •die sehr gute Beständigkeit in korrosiver Umgebung •die gute Isolierung gegen StromdurchgangD e r We rkstof fPTFE Polyamid ist ein thermoplastischerglasfaserverstärkter Kunststoff entspre-chend ISO 6691:1989 mit Zusätzen vonPTFE. Der Werkstoff ist selbstschmie-rend, hat eine geringe Verschleißneigungund verfügt über eine für viele Einsatz-fälle ausreichende Belastbarkeit.SKF Faserverbund-Gleitlager Die SchwerathletenHau pte i n satzg e b i ete 1)SKF Faserverbund-Gleitlager eignen sich besonders gut für Lagerungen, die war-tungsfrei betrieben werden, aber hohen Belastungen und Schwingungen ausge-setzt sind.T ypische Anwendungsgebiete für dieFaserverbund-Gleitlager sind:•Baumaschinen aller Art•Land- und forstwirtschaftlicheMaschinen und Geräte•Hebe- und Transportvorrichtungen•Stahl- und Stahlwasserbau•MetallbearbeitungsmaschinenSc h m i e ru ngSKF Faserverbund-Gleitlager sind nichtnur Schwerarbeiter, sondern dank der aushochmodernen Fasern und Harzen gefer-tigten Gleitschicht auch reibungsarmeTrockenläufer.Das enorme Gebrauchsdauerpotentialkann voll erschlossen werden, wenn dieGegengleitfläche hart, korrosionsge-schützt und glatt ist und eine Abdichtung die Lagerung gegen abrasiven Schmutzschützt.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF Faserverbund-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.D i e wartu ng sf re i e n Buc h s e n f ür e xtre m e E i n satzfälle Die SKF Faserverbund-Gleitlager sind die Schwerarbeiter unter den SKF Gleit-lagern und genau die richtige Lösung für Lagerungen, die hohe Belastungen und Schwingungen aufzunehmen haben und/oder in korrosiver Umgebung laufen. Das SKF Standard-Sortiment umfasst Buchsen mit Abmessungen entsprechend DIN ISO 4379:1995 bzw. ISO 4379:1993.Zu den Eigenschaften und V orteilen der SKF Faserverbund-Gleitlager zählen:•die hohe Tragfähigkeit•die gute Stoßverträglichkeit •die sehr geringe Empfindlichkeit gegenüber Kantenbelastungen •die gute schwingungsdämpfende Wirkung •wartungsfreier Betrieb •das gute Reibungsverhalten •die ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber korrosiven Medien •die gute Isolierung gegen Strom-durchgang D e r We rkstof fDie SKF Faserverbund-Gleitlager werdenin moderner Faserwickeltechnik herge-stellt. Sie vereinen die besonderen mecha-nischen Eigenschaften von Glasfasernmit den hervorragenden tribologischenEigenschaften von PTFE und den hoch-festen thermoplastischen Fasern. DieFaserverbund-Gleitlager können an denStirnseiten nach allgemein üblichen Ver-fahren bearbeitet werden. Dabei ist jedochzu beachten, dass der Werkstoff nichtüberhitzt wird, was ihn unbrauchbarmacht.26Das Sortiment ab V orratSKF Bronze-BuchsenKurzzeichen d D Bmm mm mm PBM 202820202820 PBM 202830202830 PBM 253525253525 PBM 253535253535 PBM 304030304030 PBM 304045304045 PBM 354535354535 PBM 354550354550 PBM 404840404840 PBM 405040405040 PBM 405060405060 PBM 455340455340 PBM 455545455545 PBM 455560455560 PBM 505850505850 PBM 506050506050 PBM 506070506070 PBM 556350556350 PBM 557050557050Kurzzeichen d D Bmm mm mm PBM 607060607060 PBM 607560607560 PBM 607590607590PBM 657560657560 PBM 658060658060PBM 708070708070 PBM 708560708560 PBM 708590708590PBM 758570758570 PBM 759070759070PBM 809080809080 PBM 809570809570 PBM 80951008095100PBM 90105809010580 PBM 90110809011080 PBM 9011012090110120 PBM 100115100100115100 PBM 1001208010012080 PBM 100120120100120120BezeichnungsschemaPBM202820d D BMetrischBronzeGleitlagerWeitere Größen auf Anfrage28Kurzzeichen d D B D1B1mm mm mm mm mm PBMF 202615202615323 PBMF 202820202820354 PBMF 253220253220384 PBMF 253525253525455 PBMF 303820303820444 PBMF 304030304030505 PBMF 354530354530505 PBMF 354535354535555 PBMF 405030405030585 PBMF 405040405040606Kurzzeichen d D B D1B1mm mm mm mm mm PBMF 455530455530635 PBMF 455545455545656 PBMF 506040506040685 PBMF 506050506050706 PBMF 607540607540837,5 PBMF 607560607560858 PBMF 708560708560958 PBMF 8095708095701058BezeichnungsschemaPBMF202615d D BBundMetrischBronzeGleitlagerWeitere Größen auf Anfrage29。
