实验三三相异步电动机接触器自锁正转控制线路的联接一、实验目的：通过对三相鼠笼式异步电动机接触器自锁正转控制线路的安装和接线，掌握三相鼠笼式异步电动机接触器自锁正转控制线路的接线和实际操作方法。
加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。
二、实验设备1、三相交流电源（线电压220V）。
2、鼠笼式异步电动机（三角形接线）1台。
3、交流接触器（实验板上）2个。
4、按钮（实验板上）3个。
5、交流电压表（0-500V）1个。
三、实验内容三相鼠笼式异步电动机接触器自锁正转的线电压为220V，电动机采用三角形接法，接线图如图9.1所示。
四、实验步骤1、认识各电器的结构、图形符号、接线方法；抄录电动机及各电器铭牌数据；并用万用电表Ω档检查各电器线图、触头是否完好。
2、接触器自锁正转控制线路。
断电情况下，按图进行接线，经指导老师检查后，方可进行通电实验操作。
3、通电实验操作。
（1）开启控制屏电源总开关，按启动按钮，调节调压器输出，使输出线电压为220V；（2）按正向起动按钮SB1，观察并记录电动机的转向和接触器的运行情况；（3）按急停按钮SB2，观察并记录电动机的转向和接触器的运行情况；（4）实验完毕，按控制屏停止按钮，切断三相交流电源。
五、实验注意事项1、接通电源后，按起动按钮(SB1)，接触器吸合，但电动机不转且发出“嗡嗡”声响；或者虽能起动，但转速很慢。
这种故障大多是主回路一相断线或电源缺相。
2. 接通电源后，按起动按钮(SB1), 若接触器通断频繁，且发出连续的劈啪声或吸合不牢，发出颤动声，此类故障原因可能是：(1) 线路接错，将接触器线圈与自身的动断触头串在一条回路上了。
(2) 自锁触头接触不良，时通时断。
(3) 接触器铁心上的短路环脱落或断裂。
(4) 电源电压过低或与接触器线圈电压等级不匹配。
六、思考题1．在电动机接触器自锁正转控制线路中，接触器常开触头如何实现自锁功能。
2、在控制线路中,短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的? 在实际运行过程中,这几种保护有何意义?作业：实验后按要求写好实验报告上交。
正反转接触器自锁触点和互锁触点的连接方式什么是正反转接触器自锁触点和互锁触点的连接方式正反转接触器被广泛应用于电动机控制系统中，用于实现电动机正转和反转的控制。
在接触器中，有两种常见的连接方式，即自锁触点和互锁触点。
本文将深入探讨正反转接触器自锁触点和互锁触点的连接方式及其优缺点，并分享我对这个主题的观点和理解。
一、自锁触点的连接方式自锁触点是指在电动机启动后，触点能够自动保持闭合的状态。
在正反转接触器中，自锁触点的连接方式是将电动机的正转和反转线圈串联接入。
具体来说，将正转线圈的一个端子接入一组自锁触点中的一个固定触点，再将该自锁触点的另一个固定触点与反转线圈的一个端子相连。
将反转线圈的另一个端子与电源的另一极相连。
这种连接方式的优点是简单、方便，无需额外的电路和元件。
一旦电动机启动，正转线圈和反转线圈都会通电，自锁触点自动闭合，从而使得电动机持续运转。
这种连接方式还可以起到保护电动机的作用，因为当电源突然中断时，线圈的电流消失，自锁触点会立即断开，电动机停止运转。
然而，自锁触点的连接方式也存在一些缺点。
电动机在运行过程中，无法快速地反向转动，因为正转线圈和反转线圈必须同时通电和断电。
当需要控制多台电动机时，自锁触点的连接方式变得复杂，需要大量的电线和触点，增加了系统的复杂度和维护成本。
二、互锁触点的连接方式互锁触点是指在电动机启动后，触点只能保持一个闭合的状态。
在正反转接触器中，互锁触点的连接方式是将电动机的正转和反转线圈并联接入。
具体来说，将正转线圈的一个端子接入一组互锁触点中的一个固定触点，再将该互锁触点的另一个固定触点与反转线圈的一个端子相连。
将正转线圈的另一个端子与电源的一个极相连，将反转线圈的另一个端子与电源的另一极相连。
互锁触点的连接方式能够实现正反转的控制，并且能够快速地切换电动机的运行方向。
当启动正转时，正转线圈通电，互锁触点闭合，电动机正转；当需要反转时，反转线圈通电，互锁触点断开，电动机反转。
生产实习课教案机电一体化专业0304班主讲：卢瑶光共 6 页审阅者年月日课题二具有过载保护的接触器自锁正转控制线路的安装一、检查学生人数（迟到、未到或请假），巡查其穿戴等劳动保护是否符合要求。
二、复习提问1、点动正转控制线路的工作原理；2、电动机基本控制线路的安装步骤和工艺要求3、引入正题：在接触器自锁正转控制线路中，由FU作短路保护，由KM作欠压和失压保护，但还不够——若长期负载过大，或启动操作频繁，或缺相运行等原因，都可能使电动机定子绕组的电流增大，超过其额定值——此时，熔断器往往并不熔断，从而使定子绕组过热，若温度超过允许温升，会使绝缘损坏，缩短M的使用寿命，严重时烧毁M的定子绕组。
——故还须采取过载保护。
三、讲新课（入门指导）：重点难点：1、具有过载保护的接触器自锁正转控制线路的原理图具有过载保护的接触器自锁正转控制线路2、工作原理：先合上电源电源开关QS。
启动：按下SB→KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动运转自锁触头闭合自锁→↑停止：按下SB2→KM线圈失电→KM主触头分断→电动机M失电停转KM自锁触头分断→↑停止使用时，断开电源开关QS。
3、特点：在接触器自锁正转控制线路中增加了一个FR，并把其热元件串接在三相主电路中，把常闭触头串接在控制电路中。
四、示范操作：元件安装、布线、查线路、通电试车。
五、分配工作岗位：2人一个工作位。
强调岗位纪律：轮流实操，协调合作，不得越俎代庖，不得争抢吵闹。
强调安全事项：严守操作规程，不得私拆、损坏电度表。
工时：2 小时六、技能训练1、目的要求——掌握具有过载保护的接触器正转控制线路的安装。
2、训练内容：具有过载保护的接触器自锁正转控制线路的安装。
3、工具、仪表、器材——电工工具、FR、KM、SB、FU、QS、万用表一块。
4、元件明细表器材①控制板一块（500mm×400mm×20mm）②导线规格：主电路用BV1.5mm2和BVR1.5mm2（黑色）控制电路用BV1mm2（红色）接地线用BVR1.5mm2（黄绿色）按扭线用BVR0.75mm2（红色）注：1类导线也可用于出现极小弯曲的场合，条件是截面积小于0.52mm25、安装步骤与工艺要求⑴识读电路图，明确元件及其作用，熟悉线路工作原理。
