南京市城市大型超级市场空间分布研究

随着人口增长和社会经济的发展，零售业的规模和方式发生极大变化，超级市场应运而生。超级市场简称超市，是以顾客自选方式经营食品、家庭日用品为主的大型综合性零售商场，已成为许多国家特别是经济发达国家的主要商业零售组织形式。我国自1985年开始出现的超级市场热，极大地改变了消费者的购物休闲观念和消费习惯[1]。杨吾扬早在1994年就对北京市零售商业与服务业中心和网点进行了研究[2]。随着地理信息系统技术的发展，越来越多的学者将其应用于经济活动的空间布局研究中，如酒店[3-5]、银行[6]、旅游资源[7-8]和零售业[9-11]等。但对超市空间布局的研究并不多，且主要集中在对上海、广州等地，如时臻等对上海市大卖场的空间区位选择进行了研究[12]，许学强等运用GIS手段，研究了广州市大型零售商店的空间布局现状、影响因素和发展走向[13]，陶伟等分析了广州大型连锁超市“好又多”的空间布局模式，认为区位、交通量、土地利用方式、人口数量及密度、人均工资、区域面积等都影响着超市的空间布局与空间拓展[1]。南京市地处长江三角洲，素有“东南门户，南北咽喉”之称，是长江下游地区经济、文化、金融、商贸中心城市。随着南京经济社会的发展，社会消费品零售总额不断上升，超市发展迅速。目前南京超市行业竞争激烈，一些地方甚至出现大超市“结伴而开”的现象，部分超市由于选址失当以及竞争过于激烈等原因相继关门歇业。但目前对南京城市超市空间分布的研究很少，本文拟以经济地理学、城市地理学理论为指导，对南京城市超市空间分布进行研究，对促进南京城市超市的良性发展具有现实价值；同时运用地理信息技术手段进行缓冲区分析，探讨超市服务半径的划定，这在以往的研究中也不多见，对深化超市空间布局的研究也具有重要意义。1研究区域与研究方法南京市位于江苏省西南部，跨长江南北两岸，面积6582km2，总人口762万人（2009年）。辖2县11区。本文研究区域主要包括南京市长江以南的玄武、白下、秦淮、建邺、鼓楼、下关、雨花台和栖霞8个区。江宁区是在2001年撤县建区的，六合区是2002年由六合县撤县建区后与大厂区合并而成的，浦口区是江浦县撤县建区后与原浦口区合并而成的，这3个区面积较大，人口分布不均匀，人口和大型超市都主要集中在原来的县城，与其他各区有较大差异，因此未列入本文研究。本文所研究的大型超市是指采取自选销售方式，以销售大众化实用品为主，并将超级市场和折扣店的经营优势合为一体的、满足顾客一次性购足需求的零售业态，商店营业面积在5000m2以上。南京市江南8区中，商店营业面积在5000m2以上的有20家，包括南京市华润苏果（6家）、好又多（2家）、金润发（3家）、家乐福（3家）、北京华联（2家）、易初莲花、欧尚、爱购和时代等。而麦德龙超市是通过会员准入等措施面向专业顾客而不是一般居民商品批量销售，没有列入研究范围。文章编号：1000-8462（2010）05-0756-05

南京市城市大型超级市场空间分布研究

嵇昊威，赵媛（南京师范大学地理科学学院，中国江苏南京210046）

摘要：以地租理论、空间需求曲线等为指导，应用地理信息技术，通过对南京市区大型超市空间分布与城市地价、交通条件和街道人口密度等之间的关系分析，探讨南京大型超市空间分布特征与成因，结果显示：南京城市大型超市大多位于土地价格适中的次一级商业中心；超市多分布在交通便利的主干道两侧或是交通节点；超市趋向于人口较密集的大型住宅小区而非人口密集的核心区。并且对南京大型超市服务半径作缓冲区处理，表明目前南京大型超市的服务半径约为700m，超市分布过于密集，竞争激烈。关键词：大型超市；空间分布；服务半径；南京市中图分类号：K901文献标识码：A

南京师范大学“211工程”三期重点学科建设项目资助。收稿时间：2010-02-04；修回时间：2010-04-

18第30卷第5期经济地理Vol.30，No.52010年5月ECONOMICGEOGRAPHYMay，2010本文以经济地理学、城市地理学理论为指导，借助GIS技术，在ARCGIS软件支持下，对相关数据进行图层叠加分析和缓冲区分析。空间数据提取以下图层：城市行政区划图层、超市分布图层、城市道路图层、土地等级图层、大型住宅区图层、人口分布图层。城市道路图层依据南京市当前一级、二级道路数字化而成；土地等级图层依据南京市国土资源局官方网站2006年6月15日公布的南京市城区土地级别与基准地价中的综合定级各级土地分布范围表绘制；大型住宅区图层包括南京市近年来开发的大型成片住宅区，如龙江小区及周边楼盘、河西奥体附近、秦虹小区、银龙花园、樱驼花园———东方城、月苑小区等，以及主城内一些较老的大型居民小区，如瑞金路、二条巷、门东、门西、工人新村等；各街道的人口数据来源于南京市民政局，首先求出各街道的几何中心点，通过对各街道的人口数据进行反距离加权插值，得出南京市人口分布图层。2南京城市大型超市空间分布特点与成因2.1超市空间分布与土地价格将南京市城市基准地价和土地级别图层置于超市分布图层下方，得图1。从图中可以看出，位于一级土地的超市有3家，位于三级土地的有2家，位于四级和五级土地的各有7家，仅有1家位于六级土地。可见，南京绝大部分超市位于土地价格适中的四级和五级范围内的一些商业中心，仅有北京华联马台街店、金润发鼓楼店和家乐福大行宫店位于土地价格最高的一级区域。这是因为，按照地租理论，不同经济活动，在完全竞争的条件下各个土地利用区形成的地租曲线是不同的。零售业斜率的绝对值最大，轻工业、批发业其次。南京的三大商业中心———鼓楼新街口、山西路、夫子庙区位优势明显，是南京土地价格最高的地区，聚集了大量的销售门槛人口、服务半径都很高的高档消费品零售业。而大型超市占地面积多，营业面积一般为数千甚至上万平方米，并且由于提供的商品多数为生活必需品，门槛人口和服务半径相对较低，因而产租能力相对较低，再加上需要面积较大的停车场，所以多分布于地价相对较低的次一级商业中心。而位于一级土地区的大型超市，也是尽量选择在该区域地价和租金相对便宜的地点，如家乐福大行宫店，为减少租金，设在南京图书馆广场的地下人防工程内，充分发挥人防工程“平战结合”的作用。土地价格在六级及其以下的地区，虽然地价较低，但是区位条件较差，客源得不到保证，所以也很少有大型超市在这类地块经营。

图1南京市大型超市分布与土地价格关系Fig.1TherelationshipbetweenthedistributionoflargesupermarketandlandpricesinNanjing2.2超市空间分布与交通条件从图1可以看出，几乎所有的大型超市都位于主干道两侧，而且绝大多数超市位于交叉路口等交通节点附近。如家乐福大桥南路店位于江北地区公交线路的始发站盐仓桥旁；易初莲花位于南京的客运枢纽中央门；好又多迈皋桥店位于地铁一号线的终点站迈皋桥站旁，是城北居民的交通中转地；家乐福大行宫店位于即将通车的地铁二号线和即将动工的地铁三号线交汇处———大行宫站附近。消费者克服空间距离所付出的空间费用或时间费用是决定消费者选择零售区位的一个重要因子。一般随着距购物中心地距离的增加，在该中心地购买的消费者数量及消费金额会剧减，特别是日常生活用品的消费表现的更为明显，而消费者数量的减少意味着零售企业的需求减少，这种关系可以从图2空间需求曲线中看出。图a为需求曲线，可见购买量随商品价格的增加而减少。图b表示交通费用随距离的变化，对于消费者来说，从居住地到达零售区位的往返交通费用需要自己来支付，这样消费者实际的购买价格是在零售区位的价格上加上交通费（图c）。价格上升总购买量就减少，通过价格作用的空间需求曲线如图d，该曲线表示消费者的购买量随距零售区位的距离增加而减少，当距离增加到—定程度时，因交通费太大，购买量就变为零[14]。超市布局在交通便利的主干道两侧，尤其是交叉路口，可以降低交通成本，节约顾客往返时间。所以大型超市对交通的通达性要求很高，良好的交通条件是影响大型超市空间布局的重要因素。第5期嵇昊威，赵媛：南京市城市大型超级市场空间分布研究757图2空间需求曲线[12]Fig.2Spacedemandcurve2.3超市空间分布与人口分布南京市城南八区共有48个街道，首先求出各街道的几何中心点，根据南京市民政局2007年各街道人口数据，通过反距离加权插值，得出南京市人口分布图层。同时，将经过插值的人口分布图叠置在超市分布图层下方，得到图3。

图3南京市大型超市分布与人口密度关系Fig.3TherelationshipbetweenthedistributionoflargesupermarketandpopulationdensityinNanjing从图3可以看出，南京的大型超市一般趋向于人口密度较大的地区，但不是人口密度最大地区的核心区，而是其外围。这是因为，为了保证门槛人口，并且获取更多利润，各商家会首先考虑选择在居民区密集的地方布局超市。但是，人口过于密集，又会导致交通拥堵，出行不畅，可达性大大降低；同时人口过密地区地价高，超市建设和经营成本增加。加之，南京人口最密的两个地区———白下区常府街—建康路以及鼓楼区宁海路—山西路一带，由于住户过多导致用电负荷迅速增加，变电站等基础设施建设滞后，每到夏、冬季等用电高峰期，为保障居民生活用电，经常会对所在地区其他用电，特别是商业用电进行限制，而大型超市又是用电大户，限电对超市正常经营影响很大，也影响了商家在人口过于密集的地方开设超市。商务部《零售业同业损害评估方法》规定，大型超市的主要商圈半径值为2000m左右[15]。对南京市大型超市分布做服务半径为2000m的缓冲区处理，然后叠置南京市大型住宅区图层（图4）。

图4南京市大型超市分布与大型住宅小区关系Fig.4TherelationshipbetweenthedistributionoflargesupermarketandlargeresidentialareainNanjing从图中可以看出，南京绝大多数超市趋向于大型住宅区。如龙江片住宅区。该住宅区经过多年开发，占地面积超过500万m2，各小区已连成片且多为高层建筑，居民多为高校教职员工与政府官员，这些群体收入较高，购买力较强，因此吸引了4家大型超市在此入驻。但也发现，一些大型住宅小区，如银龙花园、雨花新村、金陵小区、伍佰村—窑上村等，没有被任何一家大型超市的服务半径所覆盖。银龙花园地处城郊结合部，为新建的经济适用房，居民购买力弱，客流尚未成熟，并且周边施工频繁，环境较差，投资者不愿意在附近开设超市；雨花新村建在古长江的河流阶地———雨花台岗地上，地势起伏不平，小区内、小区与周边的道路坡陡弯急，交通不便，并且该住宅区周围过去多为墓地；金陵小区、伍佰村—窑上村两个住宅区之间原先有华联中山店，该店因拆迁问题于2003年停业，此后，这两个住宅区还没有新建超市。对于这些住宅区，不少超市的办法是开行免费接送班车，这样既降低了顾客的交通成本，又扩大了超市的服务范围。3南京城市大型超市服务半径研究零售企业的区位选择与其在同一地域经营同758经济地理第30卷种类型的零售企业数量和竞争能力有着密切关系。区位间的空间竞争，如果属于同业间的竞争，可能会出现两种趋势：一是相互排斥趋于分散，一是在竞争中产生联合，即由于外部规模经济而形成各种专业的商业中心。一般来说大型超市规模大，经营的商品种类繁多，运营成本较高，所以门槛人口较高，并且自身是相对完整的经济活动，具有相对独立性，不像其它的经济活动，如专业化商贸区（电子一条街、汽车一条街、建材家具市场等）具有明显的集聚效应，所以大型超市需要有一定的服务半径，一般要避免在自己的服务半径内出现其它超市，尤其不能出现两家超市对门而开的现象。即使拥有良好的交通条件，如果周围拥有过多的同类，超市也很有可能因竞争过于激烈，导致关门倒闭。南京市商业网点规划（2004—2010）提出大型超市服务半径为3000m[16]。对南京市大型超市做服务半径为3000m的缓冲区处理，结果如图5所示。