下载文档原格式
船舶设计中的人机工程学研究与应用船舶作为人类在海洋上活动的重要工具，其设计的优劣直接关系到船员的工作效率、舒适度和安全性。
人机工程学作为一门研究人与系统及其环境相互关系的学科，在船舶设计中发挥着越来越重要的作用。
本文将深入探讨船舶设计中的人机工程学研究与应用，旨在提高船舶的性能和船员的生活工作质量。
一、人机工程学在船舶设计中的重要性船舶是一个复杂的系统，船员需要在其中长时间工作和生活。
良好的人机工程学设计可以减少船员的疲劳和错误操作，提高工作效率和安全性。
例如，在驾驶台的设计中，合理的仪表布局、座椅调节和操作手柄的设计可以使驾驶员更轻松地获取信息和进行操作，减少操作失误的风险。
同时，舒适的居住环境可以提高船员的休息质量，增强他们的体力和精神状态，从而更好地应对海上的各种情况。
二、船舶设计中涉及的人机工程学因素1、空间布局船舶内部空间有限，如何合理规划各个区域的功能和布局至关重要。
例如，船员的居住舱室应保证足够的空间，便于活动和休息；工作区域的设备和工具应放置在易于操作和拿取的位置。
此外，通道的宽度和高度要满足人员通行的需求，避免发生碰撞和拥挤。
2、照明与色彩合适的照明条件可以提高船员的视觉舒适度和工作效率。
在不同的区域，如驾驶台、机舱和居住舱室，需要根据工作和休息的需求提供不同强度和颜色的灯光。
色彩的选择也会影响人的心理和情绪，例如，使用柔和的色彩可以营造舒适的居住环境，而在重要的警示区域使用醒目的颜色可以引起注意。
3、噪音与振动控制船舶在运行过程中会产生噪音和振动，长期处于这种环境中会对船员的健康造成影响。
通过优化船舶的结构设计、选用低噪音的设备和采取有效的隔音减震措施，可以降低噪音和振动水平，提高船员的工作和生活质量。
4、温度与湿度调节船舶内部的温度和湿度会受到外界环境和设备运行的影响。
为了提供舒适的工作和生活环境，需要配备有效的空调和通风系统，保持适宜的温度和湿度。
5、操作界面设计各种设备的操作界面应符合人体工程学原理，如按钮的大小、形状和位置，显示屏的清晰度和角度等，以便船员能够方便、快捷地进行操作和获取信息。
人机工程学在汽车工业中的应用从根本上说，人机工程学是一门将人体工程学与计算机科学和工程学相结合的学科。
它研究了如何以有效和安全的方式设计和使用设备、系统和软件以及如何改善人的生活质量。
在汽车工业中，人机工程学的应用尤为重要，因为这个行业的生产和使用关乎千万人的生活质量和安全。
在这篇文章中，我们将探讨人机工程学在汽车工业中的应用。
人机工程学如何应用于汽车工业在汽车工业中，人机工程学的应用非常广泛，从设计汽车座椅和控制面板到开发车辆安全带和无线通信技术。
下面是一些人机工程学的应用案例：1.内饰设计与人体工程学原则结合内饰设计在用户体验当中扮演着至关重要的角色。
为了确保汽车驾驶者的舒适度和安全性，汽车内饰必须遵循人体工程学原则。
例如，座椅和方向盘的位置和角度必须能够适应不同身高和体型的人。
控制按钮和扶手的位置必须能够方便按照和操作，不会让驾驶者在开车行车过程中分心。
内饰的设计必须综合考虑驾驶者的视觉、听觉和触觉，以确保最佳的用户体验。
2.零部件设计与人机工程学原则结合汽车中的零部件也必须遵循人机工程学原则。
例如，汽车安全带的设计必须考虑不同身高和体型的乘客，保证其能够完全覆盖身体，避免意外冲击时造成伤害。
在为汽车设计车门、车窗以及天窗等零部件时，设计人员还经常需要考虑盲点、噪声、强度等问题。
3.车身设计与人机工程学原则结合汽车车身在人机工程学中有着重要的位置。
设计师和工程师必须考虑到至关重要的方面，例如车身的安全性、可操作性和乘客通风等。
必须确保车门、车窗、车底和车顶等所有部分能够灵活解决，同时还要考虑到驾驶员的可见度、舒适度和稳定性。
汽车车身必须经过广泛的灵活性测试，以确保它满足严格的安全标准和乘客舒适度要求。
4.智能汽车技术与人机工程学原则结合随着人工智能技术的快速发展，人机工程学正在在智能汽车领域扮演越来越重要的角色。
例如，在高级驾驶辅助系统(ADAS)中，人机工程学师必须设计出被测者和智能技术之间的互动方式，从而确保符合操作者的人类因素。
《人机工程学原理及应用》读书笔记目录一、内容概述 (2)1.1 人机工程学的定义与研究内容 (2)1.2 人机工程学的发展历程与应用领域 (4)二、人机工程学的基本原则与方法 (6)2.1 以用户为中心的设计思想 (7)2.2 人机工程学中的可用性、效率与舒适性 (8)2.3 人机工程学中的交互设计 (10)三、人机工程学在现代生活中的应用 (11)3.1 汽车工业中的人机工程学应用 (12)3.2 电子产品设计中的人机工程学应用 (13)3.3 建筑设计中的人机工程学应用 (14)3.4 航空航天领域中的人机工程学应用 (16)四、人机工程学在特定行业中的应用案例 (18)4.1 医疗器械设计中的人机工程学应用 (19)4.2 机器人技术中的人机工程学应用 (20)4.3 交通工具设计中的人机工程学应用 (21)五、未来发展趋势与挑战 (22)5.1 人工智能与人机工程学的结合 (24)5.2 可持续发展与人机工程学的关联 (25)5.3 人机工程学面临的挑战与未来发展机遇 (26)六、总结 (27)6.1 人机工程学的重要性与影响 (28)6.2 个人学习与实践体会 (29)一、内容概述《人机工程学原理及应用》是一本全面介绍人机工程学理论的著作，它从基础理论出发，结合大量实际应用案例，系统阐述了人机工程学在现代设计制造领域的应用价值。
本书首先介绍了人机工程学的基本概念、发展历程和学科体系，使读者对人机工程学有一个整体的认识。
书中详细讲解了人体尺寸测量与分析、人的作业能力和作业时间、人的感知与认知特性等核心内容，这些都是理解人类与机器设备交互的关键因素。
除了理论知识，本书还通过大量的案例分析，展示了人机工程学在实际产品设计和改进中的应用。
这些案例涵盖了多个领域，如汽车、航空航天、建筑等，充分说明了人机工程学在提升产品性能、保障使用者安全等方面的巨大作用。
本书还探讨了未来人机工程学的发展趋势，以及如何将人机工程学更好地融入到日常工作和生活中。
医疗器械的人机工程学设计与应用在当今医疗行业中，医疗器械的人机工程学设计与应用日益受到重视。
人机工程学是一门研究人类与工作环境之间相互作用关系的学科，旨在提高操作人员的效率和舒适度。
而在医疗器械领域，人机工程学的设计原则在设计、制造以及使用过程中发挥着重要作用。
一、医疗器械的人机工程学设计原则1. 用户中心设计医疗器械的设计应考虑到各种特殊用户，如老年人、残疾人等。
在设计过程中，应注重用户的需求和体验，提高产品的易用性和人性化设计，确保用户能够方便、快捷地操作医疗器械。
2. 功能性与效率的平衡医疗器械的设计需要在满足功能需求的基础上，考虑使用者的操作习惯和心理预期。
设计者需要在功能性与使用效率之间取得平衡，避免过于复杂的操作步骤，同时确保可靠性和安全性。
3. 人体工学原则人体工学原则是医疗器械设计中至关重要的一环。
通过考虑人体尺寸、手部力量、人体姿势等因素，设计出符合人体工学的器械，减少不必要的体力劳动，降低使用者的疲劳感，提高工作效率。
4. 用户界面设计医疗器械的用户界面设计直接关系到使用者的操作体验。
设计者应注意界面的排布、字体大小、信息呈现等方面，确保界面简洁明了、易于理解，避免给用户带来困惑和错误操作。
二、医疗器械人机工程学的应用案例1. 手术器械设计手术器械的设计需要综合考虑医生的工作需求和操作习惯。
例如，手术刀的设计应符合人体工学原则，轻便且易于操作，减少手术过程中的疲劳感。
同时，手术刀的刀锋应锋利且稳定，确保手术的精准性和安全性。
2. 输液泵设计输液泵是医疗院所中常见的一种设备，用于快速准确地输送药物。
在输液泵的设计中，人机工程学起到了至关重要的作用。
输液泵的界面设计应清晰明了，操作步骤应简便易行，能够方便地设置输液速度和剂量，以保证输液的准确性和安全性。
3. X光机设计X光机是医疗诊断中不可或缺的工具，其设计应考虑到医生和患者的需求。
X光机的操控界面应简洁明了，操作步骤应简单易行，方便医生进行各种检查操作。
船舶设计中的人机工程应用船舶作为人类在海洋上活动的重要工具，其设计的优劣直接关系到船员的工作效率、舒适度以及安全性。
人机工程学在船舶设计中的应用，旨在优化人与船舶之间的交互关系，提高船舶的整体性能和运营效率。
一、人机工程学在船舶驾驶舱设计中的应用船舶驾驶舱是船舶的控制中心，船员在这里进行航行操作和监控。
良好的驾驶舱设计应充分考虑人体尺寸、操作习惯和视觉需求。
首先，控制台的布局应符合人体工程学原理。
例如，常用的操作按钮和仪器应布置在易于触及和观察的位置，避免船员在操作过程中过度伸展身体或频繁转移视线。
座椅的设计也至关重要，要提供足够的支撑和舒适度，以减轻船员长时间驾驶的疲劳。
座椅的高度、角度和可调节性应能适应不同身材的船员，同时还要考虑座椅的振动吸收性能，减少因船舶振动对船员身体造成的不良影响。
其次，驾驶舱的视野设计要保证船员能够清晰、全面地观察到船舶周围的情况。
窗户的尺寸、位置和形状应经过精心设计，避免产生视觉盲区。
同时，要考虑到不同光照条件下的视觉适应性，配备合适的遮光设施和照明系统，以确保船员在各种环境下都能准确获取信息。
二、人机工程学在船舶居住舱室设计中的应用船员在船上的居住时间较长，因此居住舱室的设计对船员的生活质量和工作状态有着重要影响。
舱室的空间布局应合理，充分利用有限的空间，满足船员的基本生活需求。
床铺的尺寸和布置要舒适，衣柜、书桌等家具的设计要方便使用。
卫生间和淋浴设施的设计要考虑人体尺寸和使用习惯，确保船员在狭小的空间内能够自如活动。
照明和通风系统也是居住舱室设计的重要方面。
充足的自然采光和良好的通风条件有助于提高舱室的舒适度，减少船员因长期处于封闭环境而产生的压抑感。
此外，舱室的隔音和隔热设计也不容忽视，以创造一个安静、舒适的休息环境。
三、人机工程学在船舶通道和楼梯设计中的应用船舶内部的通道和楼梯是船员日常活动的必经之路，其设计的合理性直接关系到船员的行动安全和效率。
通道的宽度应足够宽敞，以方便人员和货物的通行，同时要避免出现突出的障碍物。
机械设计中的人机工程学如何应用在当今的机械设计领域，人机工程学的应用已经成为了不可或缺的重要环节。
它旨在使机械产品的设计能够更好地适应人的生理和心理特点，从而提高工作效率、保障操作人员的安全与健康，并提升使用的舒适度和满意度。
首先，我们来了解一下人机工程学的基本概念。
人机工程学是研究人、机器及其工作环境之间相互关系的一门学科。
在机械设计中，它关注的是如何让操作人员能够高效、安全、舒适地与机械进行交互。
在操作界面的设计方面，人机工程学的应用至关重要。
例如，控制面板上的按钮、开关和显示屏的布局应该符合人体的操作习惯和视觉特点。
按钮的大小、形状和按压力度需要经过精心设计，以确保操作人员能够轻松准确地操作，减少误操作的可能性。
显示屏的位置和角度应便于观察，显示的信息要清晰、易懂，避免造成视觉疲劳。
同时，操作界面的颜色搭配也有讲究，对比度高的颜色组合有助于提高信息的辨识度。
座椅的设计也是体现人机工程学的一个重要方面。
一个合适的座椅能够有效减轻操作人员的疲劳感。
座椅的高度、深度、倾斜角度以及靠背的形状和支撑力度都需要根据人体的尺寸和坐姿习惯进行调整。
例如，座椅的高度应该使操作人员的双脚能够平稳地着地，同时膝盖能够保持舒适的弯曲角度。
靠背要能够提供良好的腰部支撑，以减轻长时间坐着对腰部造成的压力。
机械的操作手柄和把手的设计同样不能忽视。
它们的形状和尺寸应该适应人手的抓握方式，提供足够的摩擦力和舒适的手感。
操作手柄的行程和力度也要合理设置，既要保证操作的准确性，又不能让操作人员感到过度费力。
在机械的整体布局设计中，人机工程学也发挥着重要作用。
例如，在考虑操作人员的工作空间时，要确保有足够的活动空间，避免操作人员在操作过程中受到周围部件的阻碍。
机械的高度和宽度也要适应操作人员的身高和操作姿势，方便进行操作和维护。
另外，机械的噪音和振动控制也是人机工程学关注的重点。
过高的噪音和强烈的振动不仅会影响操作人员的工作效率和身体健康，还可能导致操作失误。
安全人机工程学的应用
安全人机工程学是指将人类在工作和生活中的行为、认知、生
理特征等因素，与机器、设备、环境相结合，设计出一套安全、高效、易用的工程系统。
下面本文将阐述安全人机工程学在实际应用
中的作用。
首先，安全人机工程学可以提高工作效率。
针对不同的工作场
所和岗位，设计相应的人机界面，让员工更加方便、快捷新闻、操
作设备、处理信息等。
在高效任务执行时，减轻重复、易犯错误、
疲劳度高的工作环境，能够大幅提高员工工作效率，更好地实现企
业目标。
其次，安全人机工程学可以降低人为差错率。
通过改善工作场
所的环境、设备的设计、员工接受的训练等方面，最大限度地减少
员工因疏忽、错误、不合理的操作而引起的事件。
这种预防措施，
不仅能够避免产生意外事故和损害，同时还能减少管理层的工作量，保证企业工作的连续性和重要性。
第三，安全人机工程学能够创造适宜和谐的生产环境。
通过合
理规划和设计，创造一个安全、卫生、无噪音及舒适的生产环境。
而这样的环境更有利于员工的健康和生产力的提高，进而实现企业
持续稳定的发展。
最后，安全人机工程学能够促进公司形象建设。
一个有着优良
安全生产记录、高效率的企业，自然会彰显出一个优秀的企业形象，从而吸引更多的客户、合作伙伴及资源。
总结来说，安全人机工程学的应用可以让员工在安全、高效、舒适的环境中工作，从而提高企业的效益和生产力。
随着安全人机工程学的不断发展和进步，相信它将更有效地帮助企业实现更可持续的发展。
建筑设计中的人机工程学分析与应用近年来，随着科技的发展和人们对生活质量的不断追求，建筑设计中引入人机工程学的应用已逐渐成为一种趋势。
人机工程学是一门研究人类与机器之间相互关系的学科，其目的在于通过考虑人类因素，改善人们的生活品质和工作效率，从而提高建筑物的设计和使用效果。
首先，人机工程学在建筑设计中的应用可以提高人们的生活便利性。
在现代社会，人们对于生活的便利性要求越来越高。
在建筑设计中，人机工程学可以帮助设计师根据人类行为和习惯，合理规划建筑物的布局和功能。
举例来说，在住宅设计中，人机工程学可以考虑人们的生活习惯，将洗手间、厨房、卧室等区域布置得合理明晰，以方便人们的日常生活。
比如，在厨房设计中，根据人们在烹饪过程中的动作习惯，合理安排工作台、炉灶和水槽的位置，使得人们能够方便地取材料、切菜和清理碗筷。
这样的设计能够提高厨房的工作效率，使人们的生活更加便利。
其次，人机工程学在办公建筑设计中的应用能够提高工作效率。
现代社会，工作效率的提高对于许多企业来说至关重要。
在办公建筑的设计过程中，人机工程学可以帮助设计师提高办公人员的工作效率。
例如，在办公室的布局设计中，人机工程学可以通过优化工作区域的布置，提供更好的工作环境。
通过合理的办公桌和椅子的摆放，人们可以更好地保持工作姿势，减少工作疲劳。
另外，通过设置合适的照明和通风系统，设计师可以提供一个舒适的办公环境，减少员工的压力感和工作负荷。
这样的设计能够提高员工的工作效率，提升企业的竞争力。
此外，人机工程学在公共建筑设计中的应用也具有重要意义。
公共建筑设计是影响社会文明程度和国家形象的关键因素之一。
人机工程学可以通过改进设计方案，提高公共建筑的实用性、安全性和舒适度。
比如，在博物馆的设计中，人机工程学可以帮助设计师减少游客的疲劳感。
设计师可以根据游客行为的研究结果，合理规划参观路线和展示区域，以减少游客的步行距离和浏览时间。
同时，考虑到游客的休息需求，设计师还可以设置休息区域和舒适的座椅。
人机工程学及其应用 2001-12-03 15:27:10· ·晨笛··天极网E时代
上一页 1 2 我们看到有越来越多的厂商将“以人为本”、“人体工学的设计”作为产品的特点来进行广告宣传，特别是计算机和家具等与人体直接接触的产品更为突出。实际上，让机器及工作和生活环境的设计适合人的生理心理特点，使得人能够在舒适和便捷的条件下工 作和生活，人机工程学就是为了解决这样的问题而产生的一门工程化的科学。这里向大家介绍人机工程学的起源、应用和发展前景。
1．电话机的设计是人机工程学的发端 提起人机工程学首先要介绍一个人物――亨利·德雷夫斯（Henry Dreyfess，1903-1972），他是人机工程学的奠基者和创始人。德雷夫斯起初是做舞台设计工作的，1929年他建立了自己的工业设计事务所。他1930年开始与贝尔公司合作，德雷夫斯坚持设计工业产品应该考虑的是高度舒适的功能性，提出了“从内到外（from the inside out）”的设计原则，贝尔公司开始认为这种方式会使电话看来过于机械化，但经过他的反复论证，公司同意按照他的方式设计电话机。这以后德雷夫斯的一生都与贝尔电话公司有结缘，他是影响现代电话形式的最重要设计师。 大家知道自从贝尔先生发明电话机以来的相当长时间，贝尔公司是美国具有垄断地位的最大的电话公司和电话生产厂家，基本不受竞争的威胁。因而，德雷夫斯可以比较少的考虑外型设计在市场上的竞争效果，而更多地集中在电话机的完美功能性设计方面。 贝尔公司1927年首次引进横放电话筒，改变了以往纵放电话筒的设计，1937年德雷夫斯提出了从功能出发，听筒与话筒合一的设计。德雷夫斯设计的300型电话机，今天看起来虽然老式，但这一设计首次把过去分为两部分、体积很大的电话机缩小为一个整 体。由于这个设计的成功，使贝尔公司与德雷夫斯签订了长期的设计咨询合约。 五十年代初期，制作电话机的材料由金属转为塑料，从而基本确定了现代电话机的造型基础。到五十年代末，德雷夫斯已经设计出一百多种电话机。德雷夫斯的电话机因此进入了美国和世界的千家万户，成为现代家庭的基本设施。 德雷夫斯的人机工程学的其它研究成果是在1955年以来他为约翰·迪尔公司开发的一系列农用机械中，这些设计围绕建立舒适的、以人机学计算为基础的驾驶工作条件这一中心，特点是外型简练，其中与人相关的部件设计合乎人体舒适的基本要求，这是工 业设计的一个非常重要的进步与发展。 德雷夫斯的设计信念是设计必须符合人体的基本要求，他认为适应于人的机器才是最有效率的机器。他经过多年研究，总结出有关人体的数据以及人体的比例及功能，1955年出版了专著《为人的设计》，该书收集了大量的人体工程学资料，1961年他又出版了著 作《人体度量》（the Measure of Man），从而为工业设计领域奠定了人机工程学这门学科，德雷夫斯成为最早把人机工程学系统运用在设计过程中的一个设计家。
2．人机工程学的研究方向 人机工程学现在已发展为一门多学科交叉的工业设计学科，研究的核心问题是不同的作业中人、机器及环境三者间的协调，研究方法和评价手段涉及心理学、生理学、医学、人体测量学、美学和工程技术的多个领域，研究的目的则是通过各学科知识的应用，来 指导工作器具、工作方式和工作环境的设计和改造，使得作业在效率、安全、健康、舒适等几个方面的特性得以提高。 人机工程学从不同的学科、不同的领域发源，又面向更广泛领域的研究和应用，是因为人机环境问题是人类生产和生活中普遍性的问题。其发源学科和地域的不同，也引起了学科名称长期的多样并存，在英语中，主要有Ergonomics（欧洲的提法）、Human Engineering（美国的提法）等，在汉语中，则还有“人类工效学”、“人类工程学”和“人
体工学”等表述。我国一般把“人类工效学”作为这个学科的标准名称， 而“人机工程学”的叫法更为普遍。总之，人类和工效的研究和人机关系是这个学科的核心内容。 人机工程学的各个分支学科的研究，在第二次世界大战期间获得了突破性的进展，因为战争中复杂武器的发展，使得人机协调问题的突然激化。例如空战和歼击机提出对飞行员的体能和智能要求，使得人员的选拔和培训难度不断增大，促使在飞机的仪表显示、 操纵工具和飞行员座椅等部件的设计中，不得不加大对人的因素的考虑，进而带动了有关的技术和方法的迅速发展。 人机工程的应用领域是十分广泛的，几乎涉及人类工作和生活的各个方面。下面列出几大类主要应用方向： （1）人体工作行为解剖学和人体测量；工作事故，健康与安全 包括人体测量和工作空间设计；姿势和生物力学负荷研究；与工作有关的骨骼、肌肉管理问题；健康人机工程；安全文化与安全管理；安全文化评价与改进 （2）认知工效学和复杂任务；环境人机工程 认知技能和决策研究；环境状况和因素分析；工作环境人机工程 （3）计算机人机工程；显示与控制布局设计；人机界面设计与评价 软件人机工程；计算机产品和外设的设计与布局；办公环境人机工程研究；人机界面形式 （4）专家论证：多工作环境；人的可靠性 专家论证调查研究；法律人机工程；伤害原因；人的失误和可靠性研究；诉讼支持； （5）工业设计应用 医疗设备；坐的设计与舒适性研究；家具分类与选择；工作负荷分析； （6）管理与人机工程 人力资源管理；工作程序；人机规则和实践；手工操作负荷 （7）办公室人机工程与设计；医学人机工程 办公室和办公设备设计；心理生理学；行为标准；三维人体模型 （8）系统分析；产品设计与顾客；军队系统； 组织心理学；产品可靠性与安全性；服装人机工程；三维人体模型；军队人机工程；自动语音识别； （9）人机工程战略；社会技术系统；暴力评估与动机； （10）可用性评估与测试；可用性审核；可用性评估；可用性培训；试验与验证；仿真与试验；仿真研究；仿真与原型； 3．人机工程学的应用方向 人机工程学作为一个工程应用学科，基本研究对象是人的工作，常常是针对具体的现实问题。其中许多原理认识之后常常显得非常浅显，而认识之前又常常难以发现或被忽视。 最常见的如青少年的学习姿势不当会导致近视眼。为了防止写字时驼背和近视眼，人们曾设计出各种姿势纠正器具，来限制弓腰，使学生写字时保持直坐姿势。这些器具未必使学生满意。问题的关键是：人的眼睛是向前长在脸上的，适合于正面的观察，而看 书和写字要求面部向下倾斜，这时要挺直脊柱，必然导致颈部弯曲角度加大。如果又要挺胸又要直颈，就只好使劲向下撇眼睛。实际上，在作业中自然形成的适度的驼背姿势，把这个角度的扭曲交由脊柱、颈部和眼睛来共同分担，倒可能是更适合人的生理特性的 姿势。这个问题合理的解决办法是让桌面具有适当的斜度，另外椅座应该设计为具有瀑布形的前缘，所以相应的桌椅设计是最重要的。 类似的问题，也出现在操作计算机的上机姿势中。一般情形下操作员常常是手臂向前悬空着来操作键盘和鼠标的。手臂的悬空形成肩颈部的静态疲劳，使得操作员不便背部后靠在椅子靠背上工作，而当操作员脱离靠背又手臂悬空时，体重就全部需要由脊柱 来承担，其结果或者是腰背的疲劳酸痛，或者是腰肌放弃维持直坐姿势而塌腰驼背，或者是把手腕抵在桌沿而引发腕管综合症。 又如大客车座椅，或者老板椅的靠背上部，都有一道鼓起来的凸包。从设计上来说，这道凸包本来是用来垫靠颈部的凹处，使人的头颈更舒服的。而对于大多数中国人来说，这个凸包常常是顶在后脑勺，使得当身体后靠在椅背时，不得不稍稍低头。问题的出现 是由于这些座椅的设计是从国外引进，而生产者在尺寸上完全照搬。由于中国人的身材较西方人小，就成为现在这样的结果。 随着信息化社会的到来，在计算机人机接口方面已经进入沟通和智能交互的时代，基于语音的应用和笔等自然的人机交互手段开始进入实用阶段。像电脑触摸屏、光电笔输入设备，实现了书写手感自然舒适，与用笔在纸上移动的感觉相似。笔可以代替鼠标，使用者用电脑笔击点触摸屏，就可以完成电脑操作；笔也可代替键盘，直接在显示屏上书写；此外汉字形变连笔的汉字识别问题也解决了。还有IBM的语音识别技术，尤其是中文语音识别技术产品Via Voice实现了“你读计算机能够识别出来”。这样使未受过专业 训练的普通百姓也能利用计算机与大家共同交流了。
4．人机工程学在中国的发展 中国人机工程学研究是从本世纪三十年代开始的，但系统和深入的开展则在改革开放以后。1980年4月，国家标准局成立了全国人类工效学标准化技术委员会。1984年，国防科工委成立了国家军用人－机－环境系统工程标准化技术委员会。这两个技术委员会 的建立，有力地推动了我国人机工程学研究的发展。1989年又成立了中国人类工效学学会，再在1995年9月创刊了学会会刊《人类工效学》季刊。 如北京航空航天大学设立了人机环境专业的教学和科研；北京医科大学公共卫生学院也开展了包括坐姿作业导致的肌肉骨骼劳损、粉尘污染致癌等职业病学的研究，同时也就涉及到作业姿势，作业环境评价等方面的人机工程学的研究。 人机工程学在中国的进展和发达国家相比有相当大的距离。随着我国科技和经济的发展，人们对工作条件、生活品质的要求也逐步提高，对产品的人机工程特性也会日益重视。我们高兴地看到看到目前市场上的琳琅满目的产品，有许多也是充分考虑了人性 化的需求。 需要指出的是，人机工程学在我国不仅有待研究和提高，更需宣传和普及。
5．展望二十一世纪的人机工程学 二十一世纪人类步入了信息时代，人机工程学的发展必然向着信息化、智能化、网络化的方向发展。人机工程学作为应用性学科，与人的工作生活息息相关，设计生产出更加人性化、高效能的设备、工具和日常生活用品是努力的目标。 以发展的眼光看，人机工程学又分为技术人性化和人的技术化两个方面。 下一个世纪技术人性化的最大体现将在于计算机虚拟现实技术的实用化。从人与计算机交互方式的演变，从利用穿孔纸带输入计算程序，到面对终端机上的字符操作界面，再到个人计算机上的图形界面和多媒体，继而是网络和虚拟现实，就是计算机技术的日 益“人性化”的过程，也就是人机工程特性的不断提高。盖茨的《未来之路》、尼葛洛庞帝的《数字化生存》和美国前副总统戈尔的“数字地球”的讲演都谈到虚拟现实的有关概念和前景，从人机工程学的角度来说，虚拟现实技术把人类的空间感、行走等感觉和 行为功能纳入到人机交互之中，使得人与信息的交流变得更加自然和没有阻碍。
