桥梁博士操作过程(新)

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步骤二：点击控制截面输入截面形状，截面材料选择A3 钢，输入钢管截面，点击图形输入，找到那个形状，输 入数据R=1000，T=120，确定，如下图：
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然后输入内部的混凝土，在截面特征的对话框中，点击 “附加截面”，截面材料选择40号混凝土，然后选择图 形输入，选择圆形截面，输入R=760，确定，如下图：
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B、选定控制截面0米处，点击截面特征，输入截面类型 和尺寸，如下图：（注意：在输完截面类型和尺寸后回 到主菜单后一定要点击一下“修改”这个按钮）
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C、 依次选定控制截面15、30、50、70、85、100米处， 点击截面特征，输入截面类型和尺寸，方法如上一步。
步骤四：修改截面的拟合类型。
我们现在来看看三维效果图：
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实例二： 拱桥的建立过程
我们现在拟定建立如下图所示的模型：
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说 明：
• 桥面全长50M，分为50个单元，每个单元x向分 段长度为1M，系杆截面为2000×1000MM的矩形 截面，材料为40号混凝土拱肋单元；
• 拱肋单元分50个单元，每个单元x向分段长度为 1M，拱肋截面为钢管内填40号混凝土，钢管半 径R=1000MM，厚度T=120MM，为A3号钢
译器的直线编译器，如下图所示：
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步骤二：如上图在编辑内容的复选框内把4个复选按钮都 勾上，编辑单元号：1-100，左节点号：1-100，右节点号： 2-101，分段长度：100*1，起点x=0 y=0，终点x=1，y=0， 如下图：
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步骤三：添加控制截面。
A、在控制点距起点距离这一栏，依次添加0、15、30、 50、70、85、90，如下图所示：

1.1 项目组操作1.新建项目组●从主菜单中选择文件>新建项目组；或<快捷键>：[Alt]+F>[Ctrl]+W。

●显示名称为“新项目组”，右击项目组显示名称，在菜单中选择“标签重命名”（如图错误！文档中没有指定样式的文字。

-1所示），输入项目组显示名称，单击确定。

图错误！文档中没有指定样式的文字。

-1创建项目组2.打开项目组●从主菜单中选择文件>打开项目组；或<快捷键>：[Alt]+F>[Ctrl]+G。

●将弹出图错误！文档中没有指定样式的文字。

-2所示对话框，选择项目组或项目文件，打开。

图错误！文档中没有指定样式的文字。

-2选择项目组文件对话框●项目组文件后缀为pjw。

●若打开项目文件（文件后缀为prj），此时将自动生成一同名的项目组文件。

3.关闭项目组●从主菜单选择文件>关闭项目组；或<快捷键>：[Alt]+F>[Ctrl]+L。

●如果工程数据经过修改,关闭前会弹出对话框，询问是否保存已作的修改。

●在关闭新项目组时，用户还需要指定这个项目组的存储文件名和存储路径。

●关闭项目组后，桥梁博士恢复默认的窗口。

4.保存项目组●从主菜单选择文件>保存项目组；或<快捷键>：[Alt]+F>[Ctrl]+F●输入文件名并选择保存目录，然后单击保存。

5.另存项目组●以另外一个文件名保存当前项目组。

●从主菜单选择文件>项目组另存为；或<快捷键>：[Alt]+F>[Ctrl]+B。

●输入文件名并选择保存目录，然后单击保存。

图错误！文档中没有指定样式的文字。

-3保存项目组文件对话框6.显隐项目组●从主菜单选择查看>项目组；或单击工具栏按钮“”，切换显示和隐藏项目管理组窗口。

图错误！文档中没有指定样式的文字。

-4项目组窗口7.项目的快捷操作●选中项目单击鼠标右键，弹出右键菜单，可进行多项快捷操作：图错误！文档中没有指定样式的文字。

桥博操作流程一、准备工作：1.控制点的模型断面：使用AutoCAD以mm为单位绘制，将断面放置在同一个图层当中。

2.钢束：使用AutoCAD以mm为单位绘制，首先绘制梁板外框线，然后按给定的纵横坐标（或两直线夹圆曲线半径等数据，以画圆中C→T命令）绘制钢束，将钢束设置成红色，并且将每一根钢束放置于一个图层中。

全部绘制完毕后将整体图形的左上角点移至原点。

当然，这是基于建模的参考基准点考虑的。

3.节点和单元：将梁板按支座位置、横隔板位置、区段小于1米来划分控制断面。

二、桥博建模、计算：1.打开桥梁博士3.2.0。

2.创建新项目组。

3.点击项目→创建项目，填写项目名称，选择项目类型，点击确定。

4.点击复制项目组保存至你想存的文件夹当中，并取合适的文件名。

5.在工程描述中填写此次计算的相关内容。

6.在结构备忘描述中填写要计算的部位，为以后方便查看。

7.选择计算类别。

8.勾选计算内容。

9.填写结构重要性系数，按照《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）4.1.6条和1.0.9条取用。

10.选择规范：是按旧规范还是新规范执行。

11.右键单击选择单元信息。

12.勾选单元性质，是否为全预应力构件、现场浇筑构件、桥面单元。

13.填写自重系数：按照计算的构件砼相对C25容重比值。

14.右键单击选择从AutoCAD导入截面，图层名称一定要与CAD中图层名称一致。

其他参数不用修改直接点击确定。

15.选择快速编辑中“直线”，开始建模。

16.在直线单元编辑中勾选全部编辑内容。

填写起终点的（X，Y）值，一般起点为（0,0），终点为（预制长度，0）。

然后按照模型是否为变化截面来添加“控制点断面定义”。

注意截面特征可以在控制点处添加修改。

此处注意附加截面（湿接缝）的设置，只与长高有关，与位置无关；可按湿接缝总长和单高填写，一般为矩形。

17.编辑单元号：划分几个单元即为几个单元号，格式为1-N。

18.编辑左节点号：1-N。

华东交通大学土木建筑学院设计（论文）纸第页3.1桥梁博士介绍（1）先打开桥梁博士进行项目创建，然后进入总体信息输入：（2）输入单元信息：在进行结构计算之前，首先要根据桥梁结构方案和施工方案，划分单元并对单元和节点编号。

从CAD中以DXF格式导入截面，不同的截面放在不同的图层上，并且同一截面的内部结构和外部结构的颜色不同。

跨中截面支点截面华东交通大学土木建筑学院设计（论文）纸第页（3）左右截面都设定为：中交新混凝土C50（4）对称输入：先输入模版单元号，比如该桥是4-16，则生成的单元号为：17-29。

左节点号输入17-29，有节点号输入18-30，X=0。

然后确定：重复上述过程对称另一半桥梁模型。

3.2 单元划分原则及模型建立华东交通大学土木建筑学院设计（论文）纸第页3.2.1 单元划分原则（1）对于所关心截面设定单元分界线，即编制节点号；（2）构件的起点和终点以及变截面的起点和终点编制节点号；（3）不同构件的交点或同一构件的折点处编制节点号；（4）施工分界线设定单元分界线，即编制节点号；（5）当施工分界线的两侧位移不同时，应设置两个不同的节点，利用主从约束关系考虑该节点处的连接方式；（6）边界或支承处应设置节点；（7）不同号单元的同号节点的坐标可以不同，节点不重合系统形成刚臂；（8）对桥面单元的划分不宜太长或太短，应根据施工荷载的设定并考虑活载的计算精度统筹兼顾。

因为活载的计算是根据桥面单元的划分，记录桥面节点处位移影响线，进而得到各单元的内力影响线经动态规划加载计算其最值效应。

对于索单元一根索应只设置一个单元。

3.2.2 模型建立将桥梁划分为57个单元，半桥模型简图如下：3.3 初步施工阶段模拟（1）第一施工阶段：施工0号块：安装杆件号华东交通大学土木建筑学院设计（论文）纸第页边界条件：0号块中节点17设固定支座，本阶段施工荷载描述：将升降温设为10，施工周期设为10。

（2）第二施工阶段：进行悬臂浇筑。