动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表
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地基承载力(轻、重型计算公式).doc小桥涵地基承载力检测《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000(P28)“小桥涵的地基检验可采用直观法或触探方法,必要时可进行土质试验”。
就我国在建高速公路桥涵地基承载力而言,设计单位在施工图中多给出了地基承载力要求,如圆管涵基底承载力要求100kpa、箱涵250 kpa等等。
因此承建单位一般采用(动力)触探法对基底进行检验。
触探法可分为静力触探试验、动力触探试验及标准贯入试验,那么它们分别是怎样定义的?适用范围又是什么呢?我想我们检测人员是应该搞清楚的。
1、静力触探试验:指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。
静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土,主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力,估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等。
(多为设计单位采用)。
2、动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。
目前承建单位一般选用轻型和重型。
①轻型触探仪适用于砂土、粉土及粘性土地基检测,(一般要求土中不含碎、卵石),轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省力,记录每打入30cm的锤击次数,代用公式为R=(0.8×N-2)×9.8(R-地基容许承载力Kpa , N-轻型触探锤击数)。
②重型触探仪:适用于各类土,是目前承建单位应用最广泛的一种地基承载力测试方法,该法是采用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距,将触探头打入土中,记录打入10cm的锤击数,代用公式为y=35.96x+23.8或者y=40.588x-5.1961( y-地基容许承载力Kpa , x-重型触探锤击数)。
计算公式;1、静力触探试验:指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压、静力触探试验入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。
静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土,主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力,估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等。
(多为设计单位采用) 。
2、动力触探试验、动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。
目前承建单位一般选用轻型和重型。
①轻型触探仪适用于砂土、粉土及粘性土地基检测, (一般要求土中不含碎、卵石) ,轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省力,记录每打入 30cm 的锤击次数,代用公式为 R=(0.8×N-2)×9.8(R-地基容许承载力 Kpa ,N-轻型触探锤击数) 。
②重型触探仪:适用于各类土,是目前承建单位应用最广泛的一种地基承载力测试方法,该法是采用质量为 63.5kg 的穿心锤,以 76cm 的落距,将触探头打入土中,记录打入 10cm 的锤击数,代用公式为 y=35.96x+23.8(y-地基容许承载力 Kpa , x-重型触探锤击数)。
3、标准贯入试验:标准贯入试验是动力触探类型之一,其利用质量为 63.5kg 的、标准贯入试验:穿心锤,以 76cm的恒定高度上自由落下,将一定规格的触探头打入土中 15cm,然后开始记录锤击数目,接着将标准贯入器再打入土中 30 cm,用此 30cm 的锤击数(N)作为标准贯入试验指标,标准贯入试验是国内广泛应用的一种现场原位测试手段,它不仅可用于砂土的测试,也可用于粘性土的测试。
公式在《桥涵工程试验检测技术》教材书中有,楼主去翻一番吧1、静力触探试验:指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。
静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土,主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力,估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等。
(多为设计单位采用)。
2、动力触探试验:指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。
目前承建单位一般选用轻型和重型。
①轻型触探仪适用于砂土、粉土及粘性土地基检测,(一般要求土中不含碎、卵石),轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省力,记录每打入30cm的锤击次数,代用公式为R=(0.8×N-2)×9.8(R-地基容许承载力Kpa , N-轻型触探锤击数)。
②重型触探仪:适用于各类土,是目前承建单位应用最广泛的一种地基承载力测试方法,该法是采用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距,将触探头打入土中,记录打入10cm的锤击数,代用公式为y=35.96x+23.8( y-地基容许承载力Kpa , x-重型触探锤击数)。
3、标准贯入试验:标准贯入试验是动力触探类型之一,其利用质量为63.5 kg 的穿心锤,以76cm的恒定高度上自由落下,将一定规格的触探头打入土中15cm,然后开始记录锤击数目,接着将标准贯入器再打入土中30 cm,用此30 cm的锤击数(N)作为标准贯入试验指标,标准贯入试验是国内广泛应用的一种现场原位测试手段,它不仅可用于砂土的测试,也可用于粘性土的测试。
锤击数(N)的结果不仅可用于判断砂土的密实度,粘性土的稠度,地基土的容许承载力,砂土的振动液化,桩基承载力,同时也是地基处理效果的一种重要方法。
、动力触探试验:
指利用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。
动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。
目前承建单位一般选用轻型和重型。
①轻型触探仪适用于砂土、粉土及粘性土地基检测,(一般要求土中不含碎、卵石),轻型触探仪设备轻便,操作简单,省人省力,记录每打入30cm的锤击次数,
代用公式为R=(0.8×N-2)×9.8
(R-地基容许承载力Kpa ,N-轻型触探锤击数)。
②重型触探仪:适用于各类土,是目前承建单位应用最广泛的一种地基承载力测试方法,该法是采用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距,将触探头打入土中,记录打入10cm的锤击数,代用公式为y=35.96x+23.8( y-地基容许承载力Kpa ,x-重型触探锤击数
1。
动力触探仪检测地基承载力试验方法
1、静力触探试验:
指通过一定的机械装置,将某种规格的金属触探头用静力压、静力触探试验入土层中,同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力,以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。
静力触探试验适用于粘性土,粉土和砂土,主要用于划分土层,估算地基土的物理力学指标参数,评定地基土的承载力,估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等。
(多为设计单位采用)。
2、动力触探试验:
对
R-
的穿
y-
3
76cm 的恒定高度上自由落下,将一定规格的触探头打入土中15cm,然后开始记录锤击数目,接着将标准贯入器再打入土中30cm,用此30cm的锤击数(N)作为标准贯入试验指标,标准贯入试验是国内广泛应用的一种现场原位测试手段,它不仅可用于砂土的测试,也可用于粘性土的测试。
锤击数(N)的结果不仅可用于判断砂土的密实度,粘性土的稠度,地基土的容许承载力,砂土的振动液化,桩基承载力,同时也是地基处理效果的一种重要方法
轻型动力触探
轻型圆锥动力触探是利用一定的锤击能量(锤重10kg),将一定规格的圆锥探头打入土中,根据贯入锤击数判别土层的类别,确定土的工程性质,对地基土做出综合评价。
目录。
动力触探地基承载力检测记录哎呀,说到动力触探地基承载力检测,真的是个听上去就很专业的话题。
不过咱们今天就轻松聊聊,毕竟这事儿关系到咱们的房子是不是稳稳当当的,不是吗?想象一下,你的家就像一只大象,得有结实的地基才能站得稳,这时候动力触探就派上用场了。
它听起来好像是个高科技的玩意儿,实际上就是用一种简简单单的工具来测量土壤的承载力。
这东西就像是在土里“打针”,看看土壤到底能不能承受得了我们的大象。
大家都知道,建房子可不能马虎,要是地基不牢靠,那以后可就麻烦了,房子摇摇晃晃的,晚上睡觉都得提心吊胆。
动力触探检测就是要找出土壤的“真实身份”,告诉你这个地方能不能安安心心地盖房子。
检测的时候,工作人员会用一个像锤子一样的设备,砸在一根长长的铁杆上。
这听起来有点儿简单,但是这过程可是有讲究的,力度、深度都得掌握得恰到好处。
就像打篮球,你不能只靠运气,得有技术才能把球投进去。
说到这里,大家可能会好奇,这动力触探到底怎么个测法呢?其实它就是通过测量铁杆下沉的深度和下沉的速度,来判断土壤的承载力。
想象一下,铁杆在土里钻啊钻,像个小刺客,越钻越深,结果就像在做一场“土壤侦探”。
如果下沉得特别深,那就说明土壤比较松,承载力就差;反之,如果下沉得不多,那土壤就很结实,能够支持得住。
简单吧?其实说白了就是土壤在“测试”,你一问它,它就告诉你“我能行”或者“我不行”。
这检测可不能随便找个地方就搞,得选择合适的地点,不能东一榔头西一棒槌。
因为不同地方的土壤情况差别可大了。
就好比你去餐厅,点了个菜,结果上来一盘凉的,那你心里肯定得打鼓。
要是检测地点选得不对,结果也可能让人失望。
再说,这个检测不是一次就完事儿,得多次取样,才能得出一个靠谱的结论。
就像咱们考试,得多做几道题,才能看出真水平。
在检测的时候,技术人员得认真,得细心。
别看这事儿挺简单,其实一点儿马虎可不行,稍有不慎就可能导致结果不准确。
搞不好,房子就可能“出岔子”。
整个过程还得遵循一系列的规章制度,确保每一步都扎扎实实。
地基承载力试验结论任务单 号 / 环境条件 室外试验日期 2010.12.05 试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程 SL237-047-1999 试验人员评定标准施工设计复核人员工程名称:富龙高速公路进场道路 合同号:试验编号:RC-A1/现场桩号 K0+000盖板涵地基土质 粘土 工程部位 基础 现场描述 基底为浅黄土试验方法轻型触探法设计承载力(Kpa )150换算公式 R=8 X N — 20(R :地基允许承载力,N :轻型触探仪锤击数)测点位置(编号)0-30cm 锤击数(N )12 10 13 12 16 13 17 15地基实测承载力(Kpa )8830-60cm 锤击数(N )地基实测承载力(Kpa )60-90cm 锤击数(N )地基实测承载力(Kpa )90-120cm 锤击数(N )地基实测承载力(Kpa )现场测点 分布示意 图该盖板涵基础地基承载力为 88MPa,不能满足设计要求。
地基承载力试验根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定,该箱涵基础地基 承载力不能满足设计要求。
结论任务单号 / 环境条件 室外试验日期 2010.03.20 试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程 SL237-047-1999 试验人员评定标准施工设计复核人员现场测点 分布示意 图现场桩号 K57+283箱涵(左幅)地基土质 粘土 工程部位 基础 现场描述 基底为浅黄土试验方法轻型触探法设计承载力(Kpa )135换算公式 R=8 X N — 20(R :地基允许承载力,N :轻型触探仪锤击数)测点位置(编号)0-30cm 锤击数(N )15 13 17 13 15 16 18 15地基实测承载力(Kpa )10230-60cm 锤击数(N )地基实测承载力(Kpa )60-90cm 锤击数(N )地基实测承载力(Kpa )90-120cm 锤击数(N )地基实测承载力(Kpa )工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程 合同号:S246NJ-- LJ1试验编号:C-LJ1-HD-CZL-3 根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中 规定,该圆管涵基础地基承载力满足设计要求,合格。
工程名称:富龙高速公路进场道路合同号:RC-A1 试验编号:/
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-- LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-002
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-- LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-003
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-- LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-004
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:C-LJ1-HDCZL-005
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-006
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:J-LJ1-HD-CZL-007
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:J-LJ1-HD-CZL-008。
表1-55一般粘性土承载力标准值f k与N10的关系
表1-56素填土承载力标准值f k与N10的关系
(2)检验水泥土桩的质量
轻便动力触探试验亦是检验水泥土桩质量的行之
有效方法。
在成桩7d内,用轻便触探器中附带的钻头,在搅拌桩身小钻孔,取出水泥土桩芯,观察其颜色是否一致,是否存在水泥浆富集的“结核”或未被搅匀的土团。
水泥土无侧限抗压强度与轻便触探击数N10之间有以下关系。
表1-58水泥土无侧限抗压限强度qu/与N10的关系
另一方面,沿桩长范围内作出N10随桩长的变化曲线,可以形象地反映桩身的均匀性和强度变化情况,如图1-42所示。
国内现有确定地基承载力表格资料汇总1.1根据轻型动力触探试验确定地基承载力标准值
1.2根据重型动力触探试验确定地基承载力标准值
平均击数
(击)
N
63.5
平均击数
(击)
N
63.5
1.3根据标准贯入试验确定地基承载力标准值
1.4根据岩土的物理指标确定地基承载力标准值
根据构成边坡的岩性不同,将边坡分为岩质边坡与土质边坡,而岩质边坡按岩石的软硬又分为软岩边坡和硬岩边坡。
一般认为,软岩高陡边坡是坡度大且高、构成边坡的岩石介质为软弱岩体的边坡,但现今并没有统一的定义。
有人认为,岩质高边坡是指高度为15m~30m、坡度为30度~60度的边坡,而高度超过30m、坡度为60度~90度的边坡为超高急坡[1,2]。
但不同系统对岩石高边坡的定义有所不同。
黄润秋建议城建系统为大于15m,公路系统为大于30m,铁道系统为大于50m,而矿山系统和水电系统为大于100m[3],但未对坡度进行界定。
综上所述,本人认为,对城建系统,软岩高陡边坡是指其地质软岩岩体抗压强度介于1.5MPa~25MPa之间、坡度为30度~60度、高度为15m~30m的边坡。
轻型动力触探试验方案
(一)试验目的
1)提供浅基础地基承载力;
2)检验基底是否存在下卧软层。
(二)试验依据
1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-200
2、DBJ15-31-2003);
2、《建筑地基基础处理技术规范》JGJ79-2002;
3、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001;
4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。
(三)试验基本原理和技术要求
采用自由落锤以15~30击/min的锤击速率连续锤击贯入,每贯入1m,将探杆转动一圈半,轻型动力触探锤的落距为50cm。
N)。
轻型动力触探记录每贯入30cm的锤击数(
10
N>100或贯入15cm的锤击数超过50时,可终止试验。
对轻型动力触探,当
10
(四)试验数据分析与判定
根据不同深度的动力触探锤击数,采用平均值法计算每个检测孔的动力触探锤击数代表值。
参照表1,根据轻型动力触探锤击数标准值,推定地基(土)承载力特征值。
表1 N轻型动力触探试验推定地基承载力特征值f(kPa)
(五)试验要点
(1)首先根据场地情况进行选点开挖,挖至勘察设计确定的持力层,然后对该持力层进行连续触探。
(2)将探头和探杆安装好,保持探杆垂直,然后连续向下贯击,穿心锤落距为50.0±2.0cm,使其自由下落。
在基底轻型触探试验表内记录打入土层中30cm 所需锤击数(N10),在地层较硬、锤击数较多时,采用分段记录,以每贯入10cm
记录一次相应的锤击数,整理资料时按30cm所需的击数作为指标计算。
(3)遇密实坚硬土层,当贯入30cm所需锤击数超过50击时或贯入10cm所需锤击数超过30击时,即停止测试。
(4) 本试验方法试用宇深度小于4米的土层。
动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表
,是利用一定质量的重锤,将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中,根据探头贯入土中10cm时,所需要的捶击数,判断土的力学特性,具有勘察与测试的双重性能。
根据穿心锤质量和提升高度的不同,动力触探试验一般分为轻型、重型、超重型动力触探。
用途:一般用来衡量碎石土的密实度,平均粒径和最大粒径不同选用的型号也不同,以重型动力触探为例:N≤5 则为松散;5<N63.5≤10 则为稍密;10<N≤20 则为中密;N>20则为密实。
地基承载力试验
工程名称:北京绕城公路城市化改造工程合同号:RC-A1 试验编号:/
任务单号/ 环境条件室外
试验日期2010.12.05 试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程SL237-047-1999 试验人员
评定标准施工设计复核人员
地基承载力试验
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-- LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-002
地基承载力试验
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-- LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-003
地基承载力试验
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-- LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-004
地基承载力试验
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:C-LJ1-HDCZL-005
地基承载力试验
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:C-LJ1-HD-CZL-006
地基承载力试验
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:J-LJ1-HD-CZL-007
地基承载力试验
工程名称:S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号:S246NJ-LJ1 试验编号:J-LJ1-HD-CZL-008。