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冷链技术在果蔬农产品物流中的应用问题研究的开题报告一、选题背景随着人们生活水平的提高，对生鲜果蔬的需求与日俱增。
同时，农产品的运输也面临着很多挑战，如保鲜、防腐、品质控制等。
针对这些问题，冷链技术应运而生，并广泛应用于果蔬农产品物流中。
冷链技术通过控制温度、湿度等环境参数，可以保证果蔬的品质和新鲜度，满足消费者对高质量农产品的需求。
然而，针对冷链技术在果蔬农产品物流应用过程中存在的问题，如冷链设施、冷链运输、冷链管理等方面，研究仍然不足。
因此，本文旨在探究冷链技术在果蔬农产品物流过程中的应用问题，并提出相应的解决方案，以改善现有物流状况，提高农产品物流的效率和质量。
二、研究内容1.冷链技术在果蔬农产品物流中的应用现状及存在的问题通过文献研究和案例分析，探究冷链技术在果蔬农产品物流中的应用现状，包括冷链设施、冷链运输、冷链管理等方面。
同时，分析冷链技术在应用过程中存在的问题，如冷链设备维护不及时、运输环节中温度波动大等问题，并探究问题的原因。
2.冷链技术在果蔬农产品物流中的优化方案结合实际情况，提出冷链技术在果蔬农产品物流中的优化方案，如改善冷链设备、优化物流配送计划、加强冷链管理等方面，以提高农产品物流的效率和质量。
3.案例分析根据具体案例分析，进一步验证优化方案的可行性和实用性，并总结出相应的经验和教训，为农产品物流业提供参考和借鉴。
三、研究意义本研究的意义在于深入探究冷链技术在果蔬农产品物流中的应用问题，为农产品物流业提供科学合理的方案，以提高物流效率和质量，推动农业产业升级，实现可持续发展。
四、研究方法本研究采用文献综述法、案例分析法、调查研究法等方法进行研究，其中调查研究法主要包括问卷调查和实地调研两种方法。
五、论文结构本论文主要包括五个部分：绪论、文献综述、研究方法、研究结果与分析、结论与展望。
其中绪论阐述选题背景、研究目的和意义；文献综述从冷链技术的定义、发展历程、现状等方面进行综述；研究方法对本研究采用的方法进行了介绍；研究结果与分析分析了冷链技术在果蔬农产品物流中的应用现状、存在问题以及优化方案；结论与展望对研究结果进行总结，提出未来的研究方向和改进建议。
烟台南山学院毕业论文题目我国果蔬冷链物流研究姓名: 江慈婷所在学院：物流管理学院所学专业: 物流管理专业班级： 07级物流管理2班学号: 2007640806指导教师：李金华完成时间：2011年3月17摘要民以食为天,随着人们生活水平、消费水平的日渐发展与提升，瓜果蔬菜已经几乎成为人们日常餐桌上必不可少的食品，能否保证每日瓜果蔬菜的新鲜和其食品安全性等问题成为人们关心的话题之一。
现实的实践使我们知道落后的果蔬冷链物流将不仅会造成巨大的经济损失，而且对人们的饮食安全也构成重要的威胁。
故而,我国果蔬冷链物流工程的构建与发展就凸现的尤为重要。
本文运用SWOT分析方法,通过对我国果蔬冷链物流现状的分析，明确其发展面临的诸多问题，如冷链上下游产业链缺乏整体规划、技术和配套设施设备落后等。
然后在借鉴国外发达国家的冷链物流发展经验的基础上,从冷冻冷藏技术、基础设施设备等不同方面，探讨我国果蔬冷链物流发展的对策，探寻一条适合我国国情的果蔬冷链物流发展道路，使其推动我国果蔬冷链物流的健康、快速发展。
关键词：果蔬；冷链物流；SWOT分析AbstractBread comes first, As living standards，the level of consumption gradually development and ascension, Lots of fruits and vegetables has almost become people daily table necessary food, Can ensure that daily fruit or vegetables fresh, food safety problems become people care about one of the topics。
In the initial stage of fruit and vegetable cold-chain logistics，Not only can cause huge economic losses, but also to people's diet security threat。
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究引言在现代社会，果蔬品作为人们日常饮食的重要组成部分，其产业链的畅通与否，直接影响到人们的生活质量和健康。
然而，我国果蔬品的冷链物流存在一系列问题，影响了产品的品质和市场竞争力。
本文将通过对我国果蔬品冷链物流问题的深入研究，提出相应的发展对策，旨在改善现状，提升果蔬品的品质和市场竞争力。
问题分析1.高温天气对果蔬品运输的影响在夏季高温天气下，果蔬品容易受到热量的影响，导致快速腐烂和品质恶化。
现有的冷链物流体系在应对高温天气方面存在不足，容易导致产品在运输过程中的温度变化，影响果蔬品的品质。
2.城乡冷链物流发展不平衡我国城市地区的冷链物流体系相对发达，但农村地区的冷链物流发展相对滞后。
这导致了农村地区的果蔬品在运输过程中易受损坏，并且无法及时进入城市市场，造成了资源的浪费。
3.冷链设备更新缓慢我国部分冷链物流企业的设备陈旧，运输工具、保鲜设备等技术水平相对较低。
这种现状使得冷链物流效率低下，无法满足果蔬品快速冷藏和运输的需求。
发展对策1.加强冷链技术研发和应用积极推动冷链技术的研发和应用，提升冷链装备的效率和品质，提高冷链物流的运输效率和安全性。
鼓励企业加大投入，引进先进的冷链技术，提高运输工具的保鲜能力，确保产品在运输过程中的品质得到有效保障。
2.构建综合的冷链物流网络体系加大投入力度，优化农村地区的冷链物流设施建设，构建综合的冷链物流网络体系。
加强城乡冷链物流的对接，实现农产品从农田到市场的快速运输和销售，减少产品的损耗，提高市场响应速度。
3.建立果蔬品冷链物流监管机制完善果蔬品冷链物流的监管机制，加强对运输环节的监测和管理，确保冷链物流的安全和可靠性。
加强与相关部门的合作，严格执行冷链物流的质量标准，减少因冷链物流问题引起的产品质量和安全问题。
4.提高从业人员的专业素质加强果蔬品冷链物流从业人员的培训和教育，提高他们的专业素质和冷链物流管理能力。
加强人员队伍建设，培养更多具备专业知识和技能的从业人员，为果蔬品冷链物流的发展提供坚实的人才基础。
果蔬冷链行业研究果蔬冷链行业是指以冷藏设备为核心、以冷链物流为基础、以果蔬供应链为主要服务对象的一个产业链。
随着人们消费观念的改变和生活水平的提高，对新鲜、安全、高质量的果蔬产品的需求也不断增加，这就对果蔬冷链行业提出了更高的要求。
一、发展背景近年来，农产品质量安全问题频频曝光，引起社会对食品安全的关注，尤其是果蔬类食品。
果蔬冷链行业应运而生，通过冷藏设备对果蔬进行保鲜和存储，以确保产品的品质和安全。
同时，果蔬冷链行业还扮演着连接上游产地与下游销售渠道的桥梁角色，推动果蔬供应链的协调和高效运作。
二、发展现状目前，中国的果蔬冷链行业仍处于发展初期，存在着一些问题和挑战。
首先，行业标准不统一，缺乏一套完整的果蔬冷链管理制度，影响了行业的规范化发展。
其次，冷链物流能力不足，运输环节容易出现货物破损、食品变质等问题，导致产品质量下降。
此外，冷链设备更新换代速度较慢，技术水平相对滞后，难以满足行业的需求。
三、发展前景虽然面临一些问题，但果蔬冷链行业的发展前景仍然十分广阔。
首先，中国果蔬冷链行业的整体规模还较小，市场空间巨大，有待进一步开发。
其次，消费者对果蔬产品的品质和安全要求越来越高，对于果蔬冷链行业的发展提供了有力的需求支撑。
另外，政府也出台了相关政策支持，鼓励企业加大对果蔬冷链行业的投资，促进行业的健康发展。
四、发展机遇果蔬冷链行业的发展机遇主要包括以下几个方面。
首先，电子商务的兴起为果蔬冷链行业提供了新的销售渠道，通过互联网平台，消费者可以更直接地购买到新鲜的果蔬产品。
其次，乡村振兴战略的实施，为农产品提供了更多的销售机会，促进了果蔬冷链行业的发展。
此外，科技的进步也为果蔬冷链行业提供了新的发展机遇，例如物联网技术的应用，可以实现对冷链设备和货物的实时监测和管理。
五、发展建议为了促进果蔬冷链行业的健康发展，以下几点是需要关注的。
首先，加强行业标准的制定和落实，建立一套完整的果蔬冷链管理制度，促进行业规范化和标准化发展。
果蔬冷链物流中心选址研究
果蔬冷链物流中心选址研究需要考虑以下几个因素：
1. 市场需求：选址应该考虑该地区市场对果蔬的需求量和消费
能力，并根据市场需求确定中心规模。
2. 运输便利性：中心应该位于交通便利的位置，方便与生产地、批发市场、零售商等配合。
3. 气候条件：中心应该考虑当地的气候条件以及合适的温度、
湿度等环境因素，以确保果蔬的品质和保存期限。
4. 土地价格：选址还需要考虑土地价格和租赁条件，以确保对
企业的经济实力不会造成重大压力。
5. 政策支持：政府对果蔬冷链物流产业的政策支持也是选址的
一个因素。
政府对该产业的补贴或优惠政策可以大大降低企业的成本。
总之，选址需要考虑市场需求、便捷的运输、合适的环境条件、土地价格和政府的政策支持等方面，以保证企业的可持续发展。
生鲜果蔬农产品物流模式研究随着人们对生鲜果蔬农产品需求的增加，农产品物流模式逐渐成为一个研究的热点。
本文将对生鲜果蔬农产品物流模式进行研究，探讨其现状和未来发展趋势。
一、现状分析目前，生鲜果蔬农产品的物流模式主要有两种：传统的集中式物流和电商平台式物流。
1. 集中式物流：传统的集中式物流模式是指通过农产品批发市场或农贸市场将农产品集中销售，之后通过批发商、零售商等逐级分销到终端消费者。
这种模式的特点是中间环节较多，物流效率较低，而且往往存在较高的损耗和浪费。
2. 电商平台式物流：随着电子商务的快速发展，电商平台式物流逐渐成为农产品物流的新模式。
通过电商平台，农产品从生产地直接销售到终端消费者，中间环节减少，物流效率更高。
电商平台还可以提供配送、验货、售后等一系列服务，方便消费者购买和使用农产品。
二、问题分析尽管电商平台式物流模式有很多优势，但也存在一些问题需要解决。
1. 鲜度保持：生鲜果蔬农产品的鲜度对于消费者来说非常重要，因此在物流过程中如何保持农产品的鲜度是一个关键问题。
目前一些电商平台通过建立冷链配送系统来解决这个问题，但仍然存在一定的挑战，比如如何提高冷链配送的覆盖范围和效率。
2. 质量监测：农产品的质量是消费者购买的核心关注点之一，但由于物流环节的不透明性，消费者难以监测到农产品的质量。
建立一套有效的质量监测体系是必要的，这样可以增加消费者对农产品的信任度。
3. 退货和售后服务：由于生鲜果蔬农产品具有一定的易损性，退货和售后服务成为电商平台需要考虑的问题。
建立一套完善的退货和售后服务体系对于提高消费者满意度和信任度至关重要。
三、未来发展趋势1. 农产品溯源系统的建立：为了解决质量监测问题，建立农产品溯源系统是一个方向。
通过在物流环节中加入溯源技术，可以追踪农产品的生产地、种植过程、采摘时间等信息，提高消费者对农产品质量的信任度。
2. 冷链物流的改进：冷链物流是保证农产品鲜度的重要环节，未来可以通过技术手段改进冷链物流的效率和覆盖范围。
我国果蔬品冷链物流存在的问题及发展对策研究我国果蔬品冷链物流是指以果蔬品为主要运输对象的冷链物流系统。
冷链物流是指在一定温度条件下，通过冷藏、冷冻等措施，保持货物在整个运输、贮藏、销售过程中的新鲜度、品质和营养价值，从而满足消费者需求的物流系统。
然而，我国的果蔬品冷链物流在发展过程中仍面临一系列问题。
本文将对我国果蔬品冷链物流存在的问题进行探讨，并提出相应的发展对策。
首先，我国果蔬品冷链物流仍然存在冷链设施不完善的问题。
冷链设施包括冷藏库、冷冻库、集装箱运输等，在保障货物保鲜和运输质量方面起着关键作用。
然而，在我国，冷链设施建设相对较薄弱，目前冷库容量不足，储存设备老化，设施利用率低下，无法满足果蔬品冷链物流需求。
因此，需要加大对冷链设施的投资建设力度，提高冷链设施的覆盖率和质量。
其次，我国果蔬品冷链物流的信息化程度较低。
信息化是冷链物流系统的重要支撑环节，能够提高冷链物流的效率和可控性。
然而，我国果蔬品冷链物流信息化水平相对滞后，物流信息不透明，追溯体系不完善，无法实现信息共享和追溯管理。
为了解决这一问题，应加强信息化基础设施建设，建立完善的冷链物流信息平台，实现物流信息的全程追踪与共享，提高物流运作的透明度和可控性。
第三，我国果蔬品冷链物流的运输效率有待改进。
目前，我国果蔬品冷链物流运输环节存在中转次数多、运输时间长、成本高的问题。
这是由于运输环节的组织不合理，运输模式的选择不合理，运输路径的不清晰等因素导致的。
为了提高运输效率，应优化运输组织，选择合适的运输模式，合理规划运输路径，减少中转次数，缩短运输时间，降低运输成本。
最后，我国果蔬品冷链物流的质量和安全问题也需要引起重视。
由于物流从业人员的专业素质参差不齐，物流操作不规范，容易导致果蔬品在运输过程中受到污染、损坏以及质量和安全问题。
因此，需要加强冷链物流从业人员的培训与管理，提高其专业素质；加强冷链物流操作规范的制定与执行，确保货物质量和安全。
目录摘要 (2)Abstract (2)一、绪论 (3)（一）研究的背景以及意义 (3)（二）研究方法 (4)（三）冷链物流国内的研究以及国外的研究 (5)二、果蔬农产品冷链物流现阶段的现状与问题 (5)（一）果蔬冷链物流目前发展情况 (5)（二）现阶段果蔬冷链物流存在的主要问题 (6)（三）对于如何改善我们国家果蔬冷链物流现状的建议 (6)三、果蔬农产品冷链物流配送的中心选址概述 (7)（一）果蔬冷链物流配送中心选址原则 (7)（二）果蔬产品冷链配送中心的选址步骤 (8)四、实例分析：苏北果蔬农产品冷链物流配送的中心选址 (9)（一）苏北果蔬农产品物流配送现状 (9)（二）苏北果蔬农产品物流配送遇到的问题及解决对策 (10)（三）苏北果蔬农产品冷链物流运送中心建设的必要性 (11)五、本文的主要研究成果及未来的展望 (11)（一）主要研究成果 (112)（二）对未来的展望 (12)参考文献： (13)果蔬冷链物流配送中心选址研究摘要：近些年来，随着我们国家经济的发展，城乡居民的消费水平和生活品质的不断提高，居民对果蔬这类产品的多样化、新鲜度和安全性的要求随之升高。
国家的日益繁荣昌盛使得我们对于冷链物流的需求量越来越高，从而促进了冷链的发展。
而冷链物流的核心环节则是配送中心，与此同时配送中心的合理选址除可以降低物流成本外，对减轻城市交通压力、改善区域经济的发展等方面都有积极意义。
因此，在冷链物流地果蔬配送有待我们进一步的去钻研，不单单是便于我国的物流基础地配送中心的选址建设，另外对于其有关的内涵还需要更深入的去完善有着促进的意义。
关键词：冷链物流、配送中心、选址Research on Location of Fruit and Vegetable Cold-chainLogistics Distribution CenterAbstract:In recent years, with the development of our national economy, urban and rural residents consumption and quality of life continue to improve, residents of fruit and vegetable products such as diversification, freshness and safety requirements rise. Which for the development of cold chain logistics industry has brought a broad market. While the distribution center is in the middle of the cold chain logistics, while the rational distribution of the distribution center in addition to help reduce the cost of logistics, the promotion of regional economic development, ease the pressure on urban transport and so have a positive significance. Therefore, it is not only beneficial to the construction of logistics and distribution center in our country, but also to further improve the logistics theory.Keywords:cold chain, location, distribution center一、绪论（一）研究的背景以及意义1.研究的背景果蔬农产品是我们国家农业经济发展体系当中至关重要的组成部分，它也是大多数的群众除了粮食等主食外的营养来源之一，政府和居民一直都高度关注着果蔬的产量和需求量，近些年来，随着居民生活水平逐渐增长，经济的飞速发展，人们的收入水平不断提高，果蔬的需求量越来越大，因此，各类果蔬农产品的产量也随着需求量的增加而提高，如图1所示。
xxx海洋大学本科毕业设计（论文）任务书指导教师xxx 学院经济管理所属基层教学组织食品经济管理职称副教授学生姓名xxx 学号xxx 专业食品科学与工程（物流工程）班级一班论文题目基于食品冷链的果蔬类农产品的安全问题研究导师课题课题名称来源单位课题属性国家级省部级学校横向自拟其他一．本课题来源、可行性方案、对设计或研究的要求本课题是食品物流工程零六级xxx的本科毕业论文。
本课题是当下人们都关注的食品安全问题，有比较丰富的文献资料，有利于深入研究。
二．毕业设计或研究的目标、内容、拟解决的关键问题进入21世纪以来，随着我国居民生活水平的不断提高，人们对果蔬的需求以及要求也不断提高，各国学者和专家也对这一课题纷纷进行研究探索。
中国作为世界人口第一的大国，果蔬的产量和销量也居世界前列。
果蔬作为食品，它的安全问题得到人们的关注，而果蔬的安全隐患主要存在于其整条冷链上的各环节。
冷链技术在我国的起步较其他发达国家较晚，存在的问题也较多，我们需要在解决问题的同时使得果蔬冷链更完善，更能为果蔬的安全提供保障。
我国农产品物流环节多、物流渠道不顺畅、管理水平低下、贮藏和运输条件落后等。
这些都是我国农产品物流的存在缺陷的地方，解决这些问题的关键因素在于建立农产品冷链物流全程化，缩短流通环节、改善流通环境、保证农产品的鲜度和质量。
因此，大力发展农产品冷链物流势在必行。
如何构建符合果蔬特性的冷链也是很多国内外专家研究的方向，找到符合国家国情、符合果蔬特性的、能够保障果蔬安全的冷链是各国专业人士探索的热点。
美国是物流发展最早的国家，农产品物流体系相对比较成熟；日本的农业生产与我国有相近之处，而且日本农协在农产品流通中起到重要作用。
食品物流工程专业的学习旨在基于供应链下来探究如何保障食品安全和感官良好，因此本课题完全符合毕业设计的相关要求，并且可以为企业和百姓提供相关参考。
果蔬的特殊商品性决定了果蔬冷链物流的特殊性，对供应链的安全监管和追溯不仅为了果蔬的保鲜，保持果蔬原有价值，降低风险和损坏率，更是为了人们的食品安全和健康。
果蔬冷链物流1.果蔬冷链发展趋势分析1.1 优势分析1）果蔬冷链自身独特的行业优势近年来，随着人们食品以上的提高，食品质量理念的逐步变化，大众消费的食品安全和生产环境卫生等问题成为专注焦点之一，而食品流通环节往往是发生问题的所在。
这凸显冷链物流系统在其中发挥的重要作用。
发达国家把产后存储、加工、保险放在农业的首要位置，如美国农业总投入30%用于生产，70%用于产后加工保鲜；意大利、荷兰农产品保险产业化率为60%，而日本大于70%。
产后产值与采收时自然产值比，美国为3.7:1，日本为2.1:1，而我国仅为0.38:1。
可见我国果蔬冷链保险行业其升值空间极大，具有一定的优势。
同时果蔬产业是我国农业生产中具有明显比较优势和国际竞争力的产业。
我国果蔬产业已成为仅次于粮食作物的第二大农业产业。
2011年我国水果和蔬菜总产量约达到2.28亿吨和6.79亿吨，居世界第一位。
2013年中国果园面积为1.68亿亩万公顷，水果总产量2亿余吨，约占世界总产量1/4.2014年我国蔬菜面积达到3亿多亩，年产量超过7亿吨，约占世界总量1/2.我国的蔬菜种植面积仅占农作物种植总面积的10%，其产值却种植业总产值的30%，水果种植面积仅占农作物种植总面积的6%，其产值却占种植业总产值的10%。
我国果蔬产品占出口农产品总量的1/4，成为我国农业产业化的支柱性产业。
2）我国本身冷链物流市场巨大虽然中国冷链建设正处于发展的起步阶段，但随着国家政策的逐步完善和人民生活水平的提高，冷链物流的市场规模和需求也在逐年扩大，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上，果蔬农产品冷链将有长足的发展空间。
据中国食品工业协会资料显示，我国平均食品年产值均为3000亿美元的，超过20%的食物由于没有得到很好的冷藏，在运输途中被浪费。
仅果蔬等农产品部分在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率达25%-30%，经济损失达到约750亿，腐烂损耗的果蔬可满足近2亿人口的基本营养需求，损耗量居世界首位。
1.2 劣势分析1）冷链物流体系发展不完善由于果蔬属于鲜活农产品，其种类、品种繁多，大多为季节性收货、集中上市，果蔬含水量大，组织脆嫩，采后不能够合理及时地进行有效的商品化处理、储藏运销与加工，因自身生理活动、机械伤害、微生物侵染，造成品质降低、甚至腐败变质。
并且，由于我国长期在果树生产过程中存在着“重视产量不重视质量”“重视产前不重视产后”等现象，果蔬采后损失率达到20%-30%，甚至有的高达50%。
每年果蔬腐烂损耗约13500万吨，价值约1000亿元。
2）无统一明确的作业标准，整体发展规划欠缺冷链物流法律法规不健全，冷链物流各环节设施、设备以及操作规程和稳定控制等均无统一的标准和技术规范，无法保证冷链物流运转的正常进行。
?供应商上下游之间的整体规划与协调的缺乏，影响冷链物流的资源整合。
如冷库建设中就存在重视肉类冷库建设，轻视果蔬类冷库建设；重视城市经营型冷库建设，轻视产地加工型冷库建设；重视大中型冷库建设，轻视批发零售型冷库建设。
?2.果蔬流通行业存在问题2.1 果蔬储藏能力不足，采后商品化处理意识淡薄、处理设施缺乏目前我国果品总贮量约?2100?万吨，采后机械化商品处理量不足?10%?，果品加工转化能力约为?8%?，预冷处理几乎处于空白状态；蔬菜?90%?以初级产品上市，蔬菜加工转化能力约为?10%?。
采后损失达?20%?～?25%?，甚至有的高达?50%?。
目前，在我国每年约有?8000?万吨蔬菜、水果腐烂，损失总价值近?800?亿元。
欧美等发达国家果蔬采后商品化处理率在?60-80%?。
水果总贮藏量占总产量的?50%?以上，如在意大利，?90%?的水果要经过贮藏及商品化处理，?80%?的贮藏库为全自动气调库，果蔬采后损失率不到?5%?，加工转化能力达总产量的?40%?左右。
国外预切菜和净菜占总产量的?70%?以上，?90%?的蔬菜经商品化处理后进入市场。
以目前我国果蔬产量和采后损失率为基准，如果水果采后减损?15%?就等于增产约?1500?万吨；蔬菜采后减损?10%?就等于增产约?5600?万吨，如果使果蔬采后减损降低?10%?，则可直接增加经济效益约?800?亿元。
从储存能力与设备看，全国冷藏库总容量约?7000?万立方米，并呈现逐年增长趋势，但因这些冷库大多技术落后、设备陈旧。
主要用于肉类、鱼类的冷冻贮藏，功能单一，导致冷库利用率并没有随着库容增加而提升，果蔬冷库储存量只占其库容总量的?25?％左右。
2.2 储运保鲜技术推广普及率较低，尚未建立科学合理的果蔬冷链物流体系我国果蔬冷藏运输主要采用公路和铁路两种形式。
由于长期以来硬件投入不足，现在公路运输中生鲜果蔬的冷藏仅占运输总量?10-20?％，铁道部门估计?2010?年我国易腐食品的年运量将达到?7500?万吨。
目前铁路运输中冷藏列车运输的货物只占果蔬运输总量的?25?％，铁路冷藏运输工具主要有：机械冷藏车、加冰冷藏车、冷冻板冷藏车、冷藏集装箱，其中冷藏车约占全路货车总数的?2%?，冷藏车中有加冰冷藏车?5042?辆，占?65%?；成组式机械冷藏车?2339?辆，占?30%?；还有旧车改造的无冷源保温车数百辆。
冷藏车保有量中，使用年限在?15?年以上的有?2256?辆，约占冷藏车保有量的?30%?，还有?24?个加冰所和?5?个机械保温段等相关的地面配套设施。
各型冷运船只仅有?200?余艘，果蔬冷运量只占全年水运总量的?1?％，每年约有?20?％的果品和?30?％的蔬菜在运输和中转存放中腐烂损耗。
2.3 果蔬加工以粗加工为主，高附加值产品少，果蔬资源综合利用水平差我国果蔬加工品出口以初级加工品为主，很多是以半成品的形式出口，到国外仍需要进行深加工或者分装，方能进入大型超市销售，产品附加值较低。
国外发达国家农产品附加值高达?2.5-3.7?，而我国只有?0.8?左右。
?在果蔬深加工过程中，往往有大量废弃物产生，如风落果、不合格果以及大量的下脚料，如果皮、果核、种子、叶、茎、花、根等，这些废弃物中含有较为丰富的营养成分，应对这些废弃物加以利用。
如，利用芦笋下脚料提取芦丁；利用核果类的种仁中含有的苦杏仁生产杏仁香精；利用姜汁的加工副料提取生姜蛋白酶，用于凝乳；从番茄皮渣中提取番茄红素，用以治疗前列腺疾病。
由此可见，我国因果蔬业的综合利用不足而造成的资源浪费比较严重。
3.我国果蔬冷链物流的发展动态果蔬冷链物流，包括果蔬产品的采收、预处理加工、包装、运输、贮藏、配送、销售等多个环节，是一个完整的体系，任何一个环节做不到位，都会影响到果蔬产品的质量和收益。
3.1 果蔬物流不同于其他工业产品1）工业品物流：无生命●品质不会发生变化●产品无需进行特殊预处理●品质基本不受外界影响●货架寿命长2）果蔬物流：有生命、含水量大●品质随时间易发生改变●需商品化处理及预冷●品质受外界影响大●货架寿命受物流因素影响大以上我们可以看出，鲜活果蔬物流难度远大于工业品物流，需要建立强大的体系和机制对果蔬产品的品质进行控制，通过冷链物流体系进行保障。
3.2果蔬冷链物流的基本模式3.3 我国果蔬冷链一体化的物流模式我国果蔬农产品生产是以家庭组织为单位的，目前大多仍然进行的是典型批发市场模式，即：农产品汇聚到产地市场，产地市场经主渠道物流到销地市场，销地市场再经过分销物流到消费者。
考虑到我国目前没有强大的采购和物流系统支撑，第三方农业物流企业数量少，规模小，管理水平低，信息系统、网络建设落后等的具体情况，因此我们不能简单的效仿发达国家的果蔬流通模式。
4.目前我国果蔬物流技术研究成果4.1 产地预冷受到重视，新的预冷技术得到应用移动真空预冷技术在果蔬上得到运用，充分发挥冷藏库预冷、储藏一体化的功能。
以冬枣为例，冬枣在移动真空预冷，经过20min的预冷可使冬枣的温度迅速降至0度左右，预冷效果良好。
4.2 商品化处理技术研究，为应用提供重要参考1）热激处理理论得出，热激处理显着减轻（柑橘果皮）线粒体讲解，保持其完整性。
在实际应用当中，可降低黄瓜、桃、青椒、柑橘等果蔬采后冷害发生的几率，减轻腐烂，2）浸盖+电场可以抑制草莓乙烯释放，降低草莓果实的呼吸强度。
降低了果实的呼吸强度，抑制可溶性固形物、酸及VC含量的下降和丙二醛的积累，明显延缓柑橘果实的腐烂，3）UV-C处理可降低果实失重率，降低果实细胞膜透性，抑制MDA的积累，提高果实POD\SOD 活性，并能减轻冷害症状。
4.3 包装材料、包装方式的研究，为简约型节能物流提供了技术支撑专用保鲜膜包括青椒专用防雾防霉保鲜膜，油菜专用防霉保鲜膜，葡萄精品穗袋，纳米包装材料等。
0.05MPa包装可以有效抑制金针菇、杏鲍菇的呼吸及水分含量的保持。
4.4 保鲜剂与防腐技术在果蔬物流提质增效方面发挥作用在果蔬运输过程中需要一些化学保鲜剂为果蔬保鲜，例如蒜薹高效防霉保鲜剂、高效乙烯去除剂、缓解二氧化硫保鲜剂等。
4.5 储藏设施及冷藏技术的发展5.果蔬冷链物流发展对策5.1 采用先进的冷链技术和冷链基础配套设施首先，积极采用GAP、GVP等先进的管理规范进行标准化原料基地建设，使用先进快捷的有害物质分析检测技术等从源头上保证冷链物流的质量与安全，并在采摘环节，使机械化采收技术得到了普遍的应用，大大降低了成本，提高效率。
?其次，在预冷环节，根据不同标准对果蔬进行分类，让各种预冷技术得到充分有效地利用。
如加拿大的花椰菜产地加工企业Melvin?Farms采用真空预冷技术和冰温预冷技术，有效消除田间热，降低蔬菜的呼吸强度，延长了保鲜期。
?第三，在商品化处理环节，可以根据市场消费要求使用光电技术、无伤检测技术等进行规范化商品化处理。
而在贮藏技术装备上，积极采用自动化冷库技术，包括贮藏自动化、高密度动力存储（HDDS）电子数据交换及库房管理系统，将延长贮藏保鲜期达1—2倍。
但应根据被贮藏果蔬的生理特点，分别采用冰温保鲜、气调保鲜、辐照保鲜等贮藏保鲜技术。
第四，在运输与装备方面，则可采用专业的冷藏保温运输工具，蓄冷保温箱以及冷藏、气调集装箱等的配套设施在RFID无线射频技术、温度传感技术等先进技术的配合下，运输过程采用GPS卫星定位系统对其进行全程的温度监控，减少不必要产后损失和浪费。
最后，在销售环节，批发市场配备有专业的冷藏、气调和催熟的专用库房，零售连锁超市也配备有低温展示柜，真正做到果蔬从田间到市场始终处于低温环境中。
5.2 加强冷链物流标准化和完善监督机制加快开展冷链物流标准化建设可有效地提升果蔬冷链物流的管理水平、技术水平和工作效率，也是提升我国冷链物流整体水平的关键因素之一。
可见，我国国家有关部门有必要制定一个统一的、科学的规范化的冷链物流标准，使果蔬、冷冻冷藏食品等的温湿度指标、储存保险期限等有了明确的指标。
