模板台车安装施工专项方案12

隧道模板台车安装、操作、安全技术交底在隧道施工或修建过程中，隧道模板台车是必不可少的工具之一。

它可以用于维修、安装和维护隧道模板，确保隧道施工过程中的顺利推进。

本文将针对隧道模板台车的安装、操作和安全技术进行交底，以确保施工现场的安全顺利进行。

安装设备安装环境模板台车的安装位置必须满足以下要求：•安装平稳，稳定可靠；•无泥土松软、不平整的地面；•台车与模板之间的水平距离应符合隧道施工中模板的尺寸要求，排列要整齐。

安装流程1.将模板台车的主体部分放置在安装平台上，根据设备示意图确定设备朝向；2.安装好台车的轨道和切割装置；3.焊接好连接卡扣，使其连续通畅；4.按照设备说明书的安装步骤将其他附件安装到模板台车上；5.通过检查每个连接部分的紧密性和稳定性，以确保所有组件都正确安装。

操作使用前检查在使用模板台车之前，必须检查以下内容：•当前工作区域安全情况；•机器上各部分是否完好无损；•设备背后的紧急停机开关是否正常；•操作人员是否掌握了使用技巧。

正确使用在使用模板台车时，必须注意以下几点：1.操作人员必须掌握操作技能并精通设备；2.不要允许任何人站在台车上；3.在使用期间，保持清洁卫生；4.使用现代化的仪器设备进行检测。

查看故障在模板台车使用过程中，如果遇到了以下情况，操作人员必须立即将设备停机进行查看故障：•产生过多的噪音或振动；•油箱内的液位过高或过低；•机器出现漏电。

安全技术操作前的交底在使用模板台车前，操作人员应接受必要的操作交底，了解设备的操作与维护方面的知识，包括机器结构和工作原理，以及设备的使用方法和注意事项等。

操作人员必须具备一定的机械维修知识，及时发现故障并进行处理。

安全风险防控1.在施工过程中，要建立完整的安全管理制度，对施工过程进行全程监控；2.在施工现场设立安全警示标识，以增强安全意识；3.在模板台车的使用中，必须遵守所有的个人防护措施，包括穿戴合适的防护装备；4.在使用模板台车的时候，必须进行完善的风险评估，并采取措施以控制和减少各种风险。

第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区施工项目，总建筑面积约12万平方米，建筑层数为18层，建筑高度约54米。

本施工方案针对施工现场的塔吊施工台车进行详细规划。

二、施工台车选择1. 台车型号：根据施工现场实际情况，选择型号为TC60-10的塔吊施工台车。

2. 台车性能：该台车具有以下性能特点：- 起重能力：60吨；- 跨度：10米；- 作业半径：6米；- 行驶速度：2.5米/分钟；- 工作台面积：10平方米；- 最大载重：5吨。

三、施工台车布置1. 施工台车布置原则：- 确保塔吊施工台车在施工现场的合理布局，避免与其他施工设备、材料堆放发生碰撞；- 考虑施工现场的交通流线，确保台车进出方便；- 考虑施工现场的防火、防爆、防雷等安全要求。

2. 施工台车具体布置：- 将施工台车布置在施工现场的北侧，距离住宅楼主体结构边缘约5米；- 台车与住宅楼主体结构之间设置安全防护设施，如围栏、警示标志等；- 台车周边设置排水沟，防止雨水浸泡台车基础。

四、施工台车安装与调试1. 安装前准备：- 检查台车各部件是否齐全、完好；- 检查台车基础是否符合设计要求；- 检查施工现场的电源、水源等设施是否满足台车安装需求。

2. 安装过程：- 将台车运至施工现场；- 根据设计图纸进行台车基础的施工；- 将台车部件按照顺序组装；- 安装完毕后，进行调试，确保台车各部件运行正常。

五、施工台车使用与维护1. 使用过程：- 操作人员需经过专业培训，熟悉台车操作规程；- 严格按照操作规程进行操作，确保施工安全；- 定期检查台车各部件，发现问题及时处理。

2. 维护保养：- 定期对台车进行润滑、紧固等保养工作；- 定期检查台车基础，确保其稳定性；- 定期对台车进行性能测试，确保其正常运行。

六、安全措施1. 人员安全：- 操作人员需穿戴安全帽、安全带等个人防护用品；- 施工现场设置安全警示标志，提醒操作人员注意安全。

2. 设备安全：- 定期对台车进行安全检查，确保其安全性能；- 对施工现场的电源、水源等设施进行安全检查，确保其安全可靠。

一、编制依据1. 《建筑安装工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）2. 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）3. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）4. 《建筑工程施工组织设计规范》（GB50502-2009）二、工程概况本工程为某住宅楼地下室施工，地下室面积8000平方米，采用台车施工技术进行地下室结构施工。

地下室结构为框架结构，基础形式为钢筋混凝土条形基础，结构层高为3.6米。

三、施工组织1. 施工组织机构：成立台车施工小组，负责台车的组装、运输、安装、拆除及日常维护等工作。

2. 施工队伍：台车施工小组由具有丰富经验的台车操作人员、维修人员、施工管理人员组成。

四、施工方案1. 台车组装：按照台车设计图纸和技术要求，在施工现场组装台车，确保台车各部件连接牢固、性能良好。

2. 台车运输：采用专用运输车辆将台车运输至施工现场，确保台车在运输过程中不受损坏。

3. 台车安装：将台车安装于地下室结构基础顶面，确保台车与基础顶面紧密贴合，无间隙。

4. 台车就位：调整台车位置，使其满足地下室结构施工要求，确保台车在施工过程中稳定可靠。

5. 施工顺序：按照地下室结构施工顺序，依次进行基础施工、墙体施工、梁板施工等。

6. 施工工艺：采用流水线施工工艺，提高施工效率。

7. 施工质量控制：严格执行施工质量验收标准，确保施工质量。

五、安全措施1. 施工人员必须经过专业培训，具备操作台车的技能。

2. 施工现场设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。

3. 台车操作人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。

4. 定期对台车进行检查、维护，确保台车安全运行。

5. 施工现场设置消防设施，确保火灾事故得到及时控制。

六、环境保护措施1. 施工现场设置围挡，减少施工对周边环境的影响。

2. 施工过程中产生的废水、废气、噪声等污染物，按照国家相关标准进行处理。

3. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。

一、编制依据及范围1.1 编制依据- 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）- 《建筑施工安全生产管理条例》（GB50345-2010）- 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）1.2 编制范围本方案适用于本项目台车的安装施工，包括台车的运输、组装、调试及验收等环节。

二、工程概况2.1 工程名称：[项目名称]2.2 工程地点：[项目地址]2.3 施工单位：[施工单位名称]三、施工组织及人员安排3.1 施工组织机构成立台车安装施工小组，负责台车安装施工的全面管理工作。

3.2 施工人员- 技术负责人：负责技术指导和施工监督。

- 安全员：负责施工现场安全管理工作。

- 安装工：负责台车的组装和调试。

- 质检员：负责台车安装质量检验。

四、施工材料及设备4.1 施工材料- 台车组件：包括主梁、横梁、立柱、底座等。

- 连接件：包括螺栓、螺母、垫圈等。

- 防锈漆：用于台车表面的防腐处理。

4.2 施工设备- 吊车：用于台车组件的运输和吊装。

- 电焊机：用于台车组件的焊接。

- 钻床：用于台车组件的钻孔。

五、施工工艺及步骤5.1 台车组件运输- 采用吊车将台车组件从仓库吊运至施工现场。

- 运输过程中确保组件固定牢固，防止损坏。

5.2 台车组装- 按照设计图纸和技术要求，将台车组件进行组装。

- 组装过程中确保组件连接牢固，符合设计要求。

5.3 台车调试- 调试台车行走机构，确保行走平稳、无异常。

- 调试台车支撑机构，确保支撑稳定、可靠。

- 检查台车电气系统，确保电气连接正确、功能正常。

5.4 台车验收- 对台车进行全面检查，包括外观、结构、功能等。

- 验收合格后，办理台车验收手续。

六、质量控制措施6.1 材料质量- 严格检查施工材料的质量，确保符合设计要求。

- 对不合格材料进行退换。

6.2 施工过程控制- 严格执行施工工艺流程，确保施工质量。

- 定期进行质量检查，发现问题及时整改。

钢模台车施工方案1. 引言钢模台车是在钢模施工现场中使用的一种移动设备，能够将钢模板和辅助材料有效地运输到施工位置。

本文档将介绍钢模台车的施工方案，包括施工准备、操作流程和注意事项。

2. 施工准备在进行钢模台车施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 确定施工区域在施工之前，需要确定好钢模台车的施工区域。

施工区域应为平坦的地面，方便钢模台车的移动和操作。

2.2 确定施工材料根据具体的施工需求，确定好所需的钢模板和辅助材料。

确保所选材料的质量和数量符合施工要求。

2.3 安全检查在施工前，需要进行安全检查，确保钢模台车的运行状态良好。

检查车辆的轮胎、刹车、操纵系统等部件，确保没有异常磨损或故障。

2.4 培训人员确保施工人员已经接受过相关的培训，了解钢模台车的操作流程和安全事项。

所有操作人员应持有相关的证书和资格。

3. 操作流程钢模台车的施工流程如下：3.1 装载钢模板将需要使用的钢模板装载到钢模台车上。

根据钢模板的尺寸和重量，选择合适的装载方式，确保安全稳固。

注意遵循人力搬运的原则，多人合力进行装载，并使用安全绳固定。

3.2 调整钢模台车高度根据施工现场的需要，调整钢模台车的高度。

确保钢模台车和施工区域之间的高度差不会影响到钢模板的运输。

3.3 运输钢模板使用钢模台车将钢模板运输到施工位置。

在运输过程中，确保钢模板的稳定性，避免碰撞和摔落。

注意遵守交通规则，避免与其他施工设备和人员发生冲突。

3.4 卸载钢模板到达施工位置后，将钢模板从钢模台车上卸载下来。

同样，根据钢模板的重量和尺寸，采取合适的卸载方式，确保安全。

3.5 辅助材料运输除了钢模板，还需要运输一些辅助材料，如螺栓、螺母、支撑杆等。

同样遵循运输钢模板的原则，确保辅助材料的稳定运输。

3.6 完成施工根据施工计划和需求，将钢模板和辅助材料使用在指定的位置。

确保安装的稳固性和准确性。

4. 注意事项使用钢模台车进行施工时，需要注意以下事项：•遵守施工现场的规定和安全操作规程。

薪酬结构如何合理合法设计薪酬结构无论你怎么设计，无外乎有两大部分组成，一部分为每月不变的固定工资,如基本工资、岗位工资、学历工资、工龄工资、技能工资、各种固定的津贴或补贴；另一部分即为可变的浮动工资，如加班费、计件工资、销售提成、绩效工资、项目奖金、季度奖、年终奖及其它一次性、临时性的奖励或补贴等。

因此，薪酬结构无论怎么分割设计，万变不离其中，工资实质就是固定工资+浮动工资(奖金）。

在实践中，有两种极端情况是不太合理合法的，HR需特别注意不要这样做:第一，将月薪统一打包,不分割为“固定工资+浮动工资”,这种做法看是省事，但无形中给企业增加了支付加班费、缴纳社保和支付各种带薪假工资等的支出成本,是不太合理的，没有几个老板会这么干傻事的，除非他不知道或不在乎。

当然，员工都拿固定月薪，没有执行计件、提成或绩效考核的，无法这样实施分割。

第二，错误地以为薪酬结构设计越细越好，恨不得将固定工资部分中的基本工资定为0，想尽一切办法增加其它固定薪资项目，来减小基本工资的值,然后通过在劳动合同或企业规章制度中约定计算加班费、缴纳社保和支付带薪假工资等以此基本工资为基数，自认为天衣无缝而降低了人工成本,实质“掩耳盗铃"，属于错误的违法行为。

因为法律规定只要是每月固定发放的工资形式,不论其是何种形式,都属于固定工资的组成部分，无论你怎么细分都没用，分了也白分，算加班、缴纳社保和支付带薪假工资等都得以此固定工资的总和为计算基数。

那么，怎么样即能降低加班费、缴纳社保及员工带薪假等的支出成本,又能合法呢？办法只有一个,就是在进行薪酬结构设计分解时，尽可能地降低固定工资部分(要注意最低不能低于当地最低工资标准),增加可变的浮动工资（绩效奖金）的比例。

如有的企业给生产员工定为全是计件工资制，但每月保底工资和加班费计算基数不低于最低工资标准,并在劳动合同或企业的规章制度中明确规定.又或者是以最低工资标准为保底月薪，并在此基础上再增加计件工资。

南京地铁4#线隧道衬砌模板台车安装施工专项方案安徽奥发建筑制品有限公司2014.07模板台车安装施工专项方案一、编辑依据1.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 ;2.《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）;3.《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；4.手拉葫芦安全规则(JB9010-1999 );二、工程概况隧道衬砌多采用轨行平移式模板台车一次成型施工工艺。

模板台车属较大型临时钢结构安装，除了重量大以外，还有安装空间窄小，起重困难，并且多有高空作业，所以必须予以高度重视，确保安全。

三、台车的主要技术参数①台车总长L=12米②台车行走速度8m/min③单边脱模量200mm④模板平移量±150mm⑤台车轨距3000mm±10mm⑥适用钢轨不小于50kg/m2、液压系统：①系统工作压力P=16MPa②泵流量Q=25L/S③油缸最大行程：顶升油缸300mm边模油缸300mm平移油缸300mm3、电器系统①电源电压及频率380V/50Hz②液压站电机 5.5kw③行走电机2×7.5kw=15kw④台车最大负荷20.5kw四、安装前的准备工作1、安装人员组织2、安装人员岗前培训①、所有参加安装人员都必须进行岗前培训，使其对台车的构造有一个较为详细的了解。

②、每个操作者要了解安装台车时所用的工具性能和使用方法，确保安全作业。

③、以台车安装说明书为板本进行技术培训。

④、切记高空作业要系好安全带，不准重叠作业，确保安全。

3、安装所用设备及料具1）、吊车8∽12T 1台2）、水平运输车5T 1台3）、电动扳手（22∽24、30∽32）1把4）、梅花扳手（22∽24）6把5）、梅花扳手（30∽32）4把6）、钢丝绳φ15.5*3∽4米2根7）、钢丝绳φ12*3∽3.5米2根8）、撬棍φ20×500∽600（一头尖一头扁）4根9）、撬棍φ20×800 2根10）、撬棍φ20×1500 1根11）、手锤4磅1把12）、大锤8磅1把13）、手拉葫芦3T 2个14）、手拉葫芦5T 2个15）、20t千斤顶（螺旋式）4台16）、10t定滑轮1个17）、临时支撑木100*100*1000 10根18）、临时支撑管￠80*3米8根4、洞内安装时，锚杆安装位置如图所示五、台车安装程序1、选择安装地点：结合现场实际情况，选择适当的安装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。

台车专项施工方案(新)
一、前言
本文旨在就台车专项施工方案进行详细阐述，包括施工前准备、具体施工步骤和相关注意事项。

二、施工前准备
2.1 资料准备
在施工开始前，需要准备以下资料： - 台车施工图纸 - 施工工艺方案 - 相关施工材料清单
2.2 现场准备
在进行施工之前，需对施工现场进行如下准备工作： - 清理施工现场，确保无杂物影响施工进程 - 检查施工设备的工作状态，确保正常使用
三、具体施工步骤
3.1 台车安装
1.根据设计图纸标注的位置，放置台车的轨道基础。

2.将台车装配好并放置于轨道之上。

3.调整台车的位置，以确保与设计要求一致。

3.2 电气连接
1.连接台车上的电气设备，如传感器、控制器等。

2.检查电气连接是否稳固，避免短路或其他安全问题。

3.3 系统调试
1.启动台车系统，进行初步功能测试。

2.对系统进行调试，确保各项功能正常运作。

四、注意事项
在施工过程中需特别注意以下事项： - 确保施工现场安全，避免事故发生。

- 严格按照施工图纸和工艺方案进行操作，避免出现错误。

- 在施工过程中及时处理突发问题，确保施工进程顺利。

五、总结
通过本文对台车专项施工方案的详细阐述，相信读者对于台车施工过程有了更深入的了解。

在实际施工中，务必严格按照方案要求操作，确保施工质量和安全。

糯扎渡水电站5#导流洞钢模台车安装方案1 工程概述本钢模台车用于糯扎渡水电站5#导流洞边顶拱的混凝土衬砌，一次衬砌长度１２m，外形尺寸（长×宽×高）１２×１0×12m，单台总重约145t。

主要由行走机构、台车架、横移装置、承重梁、模板组、液压系统、手动撑杆、以及平台、爬梯、栏杆等组成。

2 安装施工措施安装前，需做好施工准备工作：准备好安装用的各种设备、材料、工器具，布置好吊装用吊点、卷扬机、滑轮组等，安装好约30m长的行走轨道,并先把钢模台车构件按安装顺序运输至安装现场。

施工准备工作完成后，开始安装钢模台车。

其安装流程如下:行走机构→台车架、液压系统→横移装置、垂直游缸→承重梁→模板组→栏杆、爬梯、平台→螺旋撑、侧模游缸→试运行。

2.1 行走机构的安装用25t吊将行走机构的两个主动轮装置吊到轨道上,并调整到同一断位置后，用两根14﹟工字钢将其横向连接支撑主。

用同样的方法将被动轮装置安装到轨道上。

行走机构的位置以不影响台车架的拼装为宜。

2.2 台车架液压系统的安装台车架重约58t，安装方法是:用一台25t吊车按先后顺序分别将台车架两侧的立柱、纵联杆、斜杆、小斜撑(一)等，在卷扬机吊点下方的洞底地平面拼装好后，用卷扬机吊起并稳住。

然后，用25t吊车将横梁吊起与两侧立柱连接，再将大斜撑与立柱、横梁吊装连接，组成一个稳定的框架结构。

用四台卷扬机将此结构平稳吊起，其底部超过行走机构高度后，移动行走机构到下层台车架下方，落下台车架到行走机构上,并用螺栓将它们连接牢固。

在台车架的上平台安装完成后，在平台上铺设木板；用1台25t吊将液压系统吊装到其安装位置固定。

液压系统到各油缸的油管在各油缸安装后进行敷设。

2.3 横移装置、垂直油缸的安装在卷扬机的配合下，将2套横移装置吊装到枕轨上，再利用卷扬机将4套顶模油缸装置安装在横移装置上。

2.4 承重梁的安装用25t吊和卷扬机相互配合，将承重梁的主梁和横梁在地面组装后，用2台卷扬机将它吊装到垂直油缸上。