塔吊钢丝绳缺陷及报废标准-图例

钢丝绳的报废标准
1、钢丝绳是起重机安全生产的三大重要构件（制动器、钢丝绳、吊钩）之一，钢丝绳达到一定损坏程度时，必须按规定报废，重新更换钢丝绳；4.
2、当钢丝绳的表面磨损达40%以上者，没有产生断丝，也应报废；
3、钢丝绳有一整股折断时应报废；
4、断成两段的钢丝绳不准再接起来使用；
5、已被烧坏的钢丝绳；
6、钢丝绳一个节距中的断丝数，不能超过（交互捻12根、同向捻6根）钢丝绳的报废标准。

附：吊钩有如下情况者应更换
1、吊钩的危险断面高度磨损超过10%者；
2、用20倍放大镜观察吊钩表面有裂纹、破口发纹者应更换；
3、钩尾有螺纹部分和无螺纹部分过度园角处，有疲劳裂纹者；
4、钩尾和螺丝部分有变形和裂纹者。

附：滑轮磨损达到下列情况之一时报废
1、滑轮绳槽的壁厚磨损达10%时；
2、滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝绳直径的25%时；
3、滑轮轮缘部分损坏时；
4、滑轮有裂纹时。

起重绳索吊索具缺陷判定及报废标准1. 前言起重绳索吊索具为起重运输作业中必不可少的装备，而对于这种装备的安全性能以及使用寿命都需要得到严格的把控。

因此，在使用过程中必须要对装备的缺陷作出判定，以及根据判定结果做出相应的处理。

2. 起重绳索吊索具缺陷判定2.1 涉及范围起重绳索吊索具的缺陷判定涉及到以下几个方面：•索具的断丝、磨损、染色等损伤；•重载、烧损、腐蚀、高温变形等影响索具强度的因素；•钩口变形、裂纹等对钩的使用不安全的现象。

2.2 判定原则在判定索具是否存在缺陷时，应该遵循以下原则：•缺陷的分类应该按照国家标准分类；•根据索具材质、长度、直径、形状，以及使用环境等方面的特性进行考虑；•具体细节问题应该根据现场实际情况进行综合分析；2.3 判定方法判定方法的具体步骤如下：•对索具进行外观检查，查看索具表面是否有涂层剥落、碰损、断丝等情况；•对索具进行力学性能检测，包括拉伸、压缩和弯曲等实验；•针对钩具判定，应该检查钩口变形、开裂、钩体变形、划痕等缺陷；3. 起重绳索吊索具报废标准3.1 报废标准在上述判定过程检测出缺陷后，需要根据缺陷程度和性质进行分类判定，根据《GB 6067-1985 起重机结构与机械设备检验规程》中的规定，一般判定标准如下：•索具断丝长度大于丝径的20%时，属于缺陷性质较严重的级别，应当进行报废处理；•索具的局部磨损深度超过所在部位直径的10%时，按照较严重的级别进行报废处理；•对于严格限定长度的索具，在检测长度达到限量时，应当直接进行报废处理；3.2 报废处理后的安排对于已经报废的起重绳索吊索具，一般需要按照以下要求进行处理：•报废处理后，应该在索具表面植入标记，注明报废原因和日期，以及确认报废的人员姓名；•报废的索具应该从工地上彻底清理，不能继续使用；•报废处理后的索具，应该及时进行更新，以确保作业的安全。

4. 总结对于起重绳索吊索具的缺陷，及时发现并进行判定处理，对于保障现场作业的安全至关重要。

钢丝绳报废标准
钢丝绳是一种常见的运输和起重工具，经常用于起重吊装、运载和牵引等工作。

然而，由于长期使用和受力，钢丝绳可能会出现磨损、断裂和变形等问题，导致使用安全性下降。

为了确保工作安全，对于报废的钢丝绳需要制定一些标准。

首先，磨损程度是判断钢丝绳是否报废的一个关键因素。

根据相关标准，钢丝绳直径的磨损不应超过钢丝绳直径的10%。

如果超过这个比例，就可能导致钢丝绳丧失强度和稳定性，并且容易发生断裂事故，因此应该及时报废。

其次，钢丝绳的断丝数量也是判断报废的重要参考依据。

通常情况下，若钢丝绳在钢丝绳长度的一条线上，断裂的钢丝数量超过钢丝绳直径的3%，则应当报废。

因为断丝数量的增加会导致钢丝绳强度下降，容易造成断裂和事故。

另外，钢丝绳的变形也是一个需要关注的因素。

如果钢丝绳发生明显的扭曲、变形或者螺旋形变，其在使用过程中会导致受力不均匀，容易出现破裂和断裂的情况。

因此，一旦钢丝绳出现明显的变形，建议及时报废以确保安全。

此外，在钢丝绳的使用寿命到期之后，也需要及时报废。

一般来说，钢丝绳的使用寿命可根据其材质、使用环境和使用频率等因素来确定。

一旦超过使用寿命，钢丝绳可能由于疲劳损伤而发生断裂，因此应及时更换。

总之，钢丝绳在报废前需要参考以下标准：磨损程度不超过直
径的10%、断丝数量不超过直径的3%、明显的变形、使用寿命到期。

通过制定和遵守这些标准，可以确保钢丝绳的安全使用，并减少事故的发生。

钢丝绳报废标准由于强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击、安全可靠(破坏有前兆，总是从断丝开始，极少出现整根绳突然断裂)，广泛应用于起重机的各工作机构中。

钢丝绳的破坏会导致严重后果，所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一，也是保证起重作业安全的关键。

1、钢丝绳的构造由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。

钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材，具有很高的强度(抗拉强度为1400～2000MPa)、韧性(根据耐弯折次数分为特级、Ⅰ级、Ⅱ级)，并根据使用条件不同可对钢丝表面进行防腐处理(一般场合可用光面钢丝，在腐蚀条件下可用镀锌钢丝，分甲、乙、丙三级)。

绳芯采用有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料，用来增加钢丝绳的弹性和韧性，储油润滑钢丝，减轻摩擦。

2、钢丝绳在以下几种情况时候，属于报废：钢丝绳在使用过程中，因强大的拉应力、反复弯折和挤压造成的金属疲劳、由于运动引起的磨损等，使用一段时间后，会出现钢丝绳缺陷，表现在断丝、锈蚀磨损、变形等方面。

一般情况下，钢丝绳的破坏首先发生在外层钢丝上。

有下列情况之一，则予以报废。

（1）钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。

如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳6×37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。

对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1.7根。

（2）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40 ％时，可按规定折减断丝数报废。

（3）吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数。

（4）对于符合ISO2408 （一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。

（5）整条绳股断裂应报废。

（6）当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

钢丝绳报废标准是什么钢丝绳作为一种重要的起重设备，在工业生产中扮演着至关重要的角色。

然而，在长期使用后，钢丝绳可能会出现磨损、断裂等现象，这就需要对钢丝绳的报废标准进行认真的了解和掌握。

那么，钢丝绳报废标准是什么呢？首先，钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面。

其一，外观检查。

在使用钢丝绳的过程中，需要定期对其外观进行检查，主要包括是否有明显的磨损、断裂、变形等情况。

如果发现这些问题，就需要及时更换钢丝绳，以免出现安全事故。

其二，直径测量。

钢丝绳的直径是其承载能力的重要指标，一旦直径超出了标准范围，就需要立即报废并更换。

其三，弯曲检查。

在使用过程中，钢丝绳会受到弯曲的影响，如果发现钢丝绳出现了过度弯曲的情况，也需要及时报废。

其四，磨损检查。

钢丝绳在使用过程中会受到磨损，如果磨损超过了标准范围，就需要报废。

除了以上几个方面，钢丝绳的报废标准还包括了使用年限。

一般来说，钢丝绳的使用年限是根据其材质、使用环境等因素来确定的，一旦超过了使用年限，就需要及时更换。

此外，钢丝绳的报废标准还需要根据具体的使用情况来确定，比如在高温、腐蚀等特殊环境下使用的钢丝绳，其报废标准会有所不同。

总的来说，钢丝绳的报废标准是一个综合考量的结果，需要根据外观、直径、弯曲、磨损、使用年限等多个方面来确定。

只有严格按照标准进行检查和评定，才能确保钢丝绳的安全使用，避免意外事故的发生。

在实际工作中，我们需要加强对钢丝绳报废标准的学习和理解，定期对钢丝绳进行检查和评估，及时发现问题并进行更换，确保生产安全。

同时，也需要不断提高自身的技术水平，加强对钢丝绳使用和维护的知识，做到心中有数，确保设备的正常运行。

总之，钢丝绳报废标准是非常重要的，需要我们高度重视。

只有严格按照标准进行操作，才能保障工作的安全和顺利进行。

希望大家能够认真对待钢丝绳的报废标准，做到心中有数，确保生产安全。

钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤.2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损.钢丝绳在天轮与卷筒之间震动.3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂,钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题.4. 钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出.应停止使用,更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损,由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起.6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀,钢丝绳会损坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏.7. 外表几乎没有损坏迹象,但内部锈蚀,股间空隙的完全消失表面内部损坏.8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝.此类发生在点接触钢丝绳类型中居多,所以建议推荐使用线接触钢丝绳.9. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股"顶部"断丝明显不同.10. 高应力作用下出现的独立结构钢丝绳主芯断开,注意外层股钢丝的交咬.11. 股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的,钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用.12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况.13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端.14. 由于突加负载引起的独立结构钢丝绳主芯凸出.15. 明显磨损及严重的内部锈蚀.在此例中,高拉力,磨擦和腐蚀性环境并存.起重机械安全规程对钢丝绳的报废规定：钢丝绳是否报废,主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％.如绳6×19＝114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37＝222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新.对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1．7根.2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废,当不到40％时,可按规定折减断丝数报废.3.起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数4.对于符合 ISO2408 一般用途钢丝绳特性标准所规定的结构钢丝绳,报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行.5.整条绳股断裂应报废.6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废.7.麻芯外露应报废.8.钢丝绳有明显的腐蚀应报废.9.局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废10.对照GB5972一86中钢丝绳可能出现的典型示例,与图中损坏相同者应报废.起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命.对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表.而对于多层绳股的钢丝绳典型的多股结构就不同,这种钢丝绳断丝大多数发生在内部,因而是“不可见的”断裂.下面结合考虑了这些因素说明报废情况,一般适用于各种结构的钢丝绳.1.绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明该部位应力很高,可能是由于绳端安装不正确造成的,应查明损坏原因.如果绳长允许,应将断丝的部位切去重新合理安装.2.断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废.如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内,或者集中在任一支绳股里,那么,即使断丝数比表列的数值少,钢丝绳也应予报废.3.断丝的增加率在某些使用场合,疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因,断丝则是在使用一个时期以后才开始出现,但断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短.在此情况下,为了判定断丝的增加率,应仔细检验并记录断丝增加情况.判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期.4.绳股断裂如果出现整根绳股的断裂,则钢丝绳应报废.5.由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯或多层结构中的内部绳股断裂而造成绳径显着减小时,钢丝绳应报废.微小的损坏,特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时,用通常的检验方法可能是不明显的.然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低.所以,有任何内部细微损坏的迹象时,均应对钢丝绳内部进行检验予以查明.一经证实损坏,则该钢丝绳就应报废.6.弹性减小在某些情况下通常与工作环境有关,钢丝绳的弹性会显着减小,若继续使用则是不安全的.钢丝绳的弹性减小是较难发觉的,如检验人员有任何怀疑,则应征询钢丝绳专家的意见.然而,弹性减小通常伴随下述现象：a.绳径减小b.钢丝绳捻距伸长c.由于各部分相互压紧,钢丝之间和绳股之间缺少空隙d.绳股凹处出现细微的褐色粉末e.虽未发现断丝,但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多.这种情况会导致在动载作用下突然断裂,故应立即报废.7.外部及内部磨损产生磨损的两种情况：a.内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的,特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此.b.外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的.这种现象在吊载加速和减速运动时,钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显,并表现为外部钢丝磨成平面状.润滑不足,或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损.磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低.当外层钢丝磨损达到其直径的40%时,钢丝绳应报废.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废.8.外部及内部腐蚀腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生.它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度,而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳.严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低.外部腐蚀：外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察.当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废.内部腐蚀：内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现.但下列现象可供识别：a.钢丝绳直径的变化.钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小.但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加.b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小,还经常伴随出现外层绳股之间断丝.如果有任何内部腐蚀的迹象,则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验.若确认有严重的内部腐蚀,则钢丝绳应立即报废.变形：钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”.这种变形部位或畸形部位可能引起变化,它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀.钢丝绳的变形从外观上区分,主要可分下述几种：波浪形的变形是：钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状.这种变形不一定导致任何强度上的损失,但如变形严重即会产生跳动造成不规则的传动.时间长了会引起磨损及断丝.出现波浪形时,在钢丝绳长度不超过25d的范围内,若d1≥4d/3,则钢丝绳应报废.式中d为钢丝绳的公称直径;d1是钢丝绳变形后包络的直径.笼状畸变：这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上.当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形.笼状畸变的钢丝绳应立即报废.绳股挤出：这种状况通常伴随笼状畸变一起产生.绳股被挤出说明钢丝绳不平衡.绳股挤出的钢丝绳应立即报废.钢丝挤出：此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状.这种变形常因冲击载荷而引起.若此种变形严重时,则钢丝绳应报废.绳径局部增大：钢丝绳直径有可能发生局部增大,并能波及相当长的一段钢丝绳.绳径增大通常与绳芯畸变有关如在特殊环境中,纤维芯因受潮而膨胀,其必然结果是外层绳股产生不平衡,而造成定位不正确.绳径局部严重增大的钢丝绳应报废.扭结：扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形.其结果是出现捻距不均而引起格外的磨损,严重时钢丝绳将产生扭曲,以致只留下极小一部分钢丝绳强度.严重扭结的钢丝绳应立即报废.绳径局部减小：钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关.应特别仔细检验靠绳端部位有无此种变形.绳径局部严重减小的钢丝绳应报废.部分被压扁：钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的.严重时,则钢丝绳应报废.弯折：弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形.这种变形的钢丝绳应立即报废.由于热或电弧的作用而引起的损坏：钢丝绳经受了特殊热力的作用其外表出现可资识别的颜色时,该钢丝绳应予报废.一钢丝绳的连接方法有小接法与大接法两种.小接法在接头范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗,它的接头长度较短.大接法将两个绳头的绳股各剁去一半,然后将两个绳头对在一起插接,它的接头长度较长,用这个方法接出的绳子,绳的粗细保持不变,表面上看不出接头的位置.钢丝绳用作吊索时,需要经过人工的插接后才能成为吊索,俗称小接法.钢丝绳的插接方法一般可分为5种：即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法.最常用的是一进三插接法,一进五插接法多用于钢丝绳的小结二钢丝绳采用编结固接时,编接长度不得小于钢线绳直径的20倍,并不短于米,在编结部分应捆扎细钢丝.三钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于3个,最后一个卡子距绳头不得小于米.绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端,不得正反交叉.卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右.绳卡固定后,待钢丝绳受力后应再次紧固.绳卡匹配表：钢丝绳直径mm 10 10~20 21~26 28~36 36~40 最少绳卡数个3 4 5 6 7绳卡间距mm 80 140 160 220 240起重机钢丝绳直径减少磨损不超过百分之20时允许降低使用, 前提是没有断股钢丝绳的报废标准：1、表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2、钢丝绳直径减少量达到7%时报废3、钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4、局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废5、钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废.。

钢丝绳、吊带报废标准规定及钢丝绳、吊带报废标准规定及吊带安全使用要求1 钢丝绳的报废标准钢丝绳在使用时，当出现下列情况之一时，应停止使用、更换或报废。

1.1 在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝总数的5％。

1.2 钢丝绳局部可见断丝损坏；有三根以上断丝聚集在一起。

1.3 索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近，插接连接绳股中。

1.4 钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将上表规定的断丝数按折减系数表折减，并按折减后的断丝数报废。

钢丝径向磨损或锈蚀超过原直径的40%时应报废。

1.5 因打结，扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％。

1.6 钢丝绳热损坏；由于熔化金属液浸烫或长时间暴露于高温环境中引起的强度下降。

1.7 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半。

1.8 插接处严重受挤压、磨损或绳径缩小到原公称直径的95％。

1.9 绳端固定连接的金属套管或插接连接部分滑出。

2 吊带2.1 吊带的使用安全要求2.1.1 不允许集中使用不带保护的栓结吊升方式。

2.1.2 不允许将软环同任何可能对它造成损坏的装置连接起来，软环连接的吊升装置应是平滑的、无任何尖锐的边缘，其尺寸和形状不应撕开缝合处。

2.1.3 在移动吊带和货物时，不要拖拽。

2.1.4 不要使吊带打结。

2.1.5 在承载时，不允许使之打拧。

2.1.6 不允许使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物，特别是当带子有部分擦伤或磨损时。

2.1.7 不允许吊带悬挂货物时间过长。

2.1.8 当货物停留在吊带上时，不得将吊带从承载状态下抽出来。

2.1.9 避免软环张开角度超过20°。

2.1.10 吊运过程中应保证载荷不变，如需几支吊带同时使用时，尽可能使载荷均匀分布在每支吊带上。

2.1.11 如果在高温场合使用或吊运化学物质等非正常环境下使用吊带时，应按照制造商的指导、建议进行使用。

钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。

2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。

钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。

3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。

4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。

应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。

6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。

7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。

8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。

此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。

9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。

10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。

12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。

15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。

在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。

《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。

如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。

对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。

2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。

钢丝绳使用和报废标准一、钢丝绳使用注意事项（一）使用前检查内容钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度。

（二）保养注意事项1. 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷。

2. 钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。

3. 钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。

4. 钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。

5. 钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。

6. 使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

7. 在使用过程中，应注意防止以下情况出现：（1）钢丝绳与电焊线接触。

（2）钢丝绳间直接接触。

（3）钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。

（4）钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。

（5）吊装角度超过60º。

（6）在高温物件上使用的钢丝绳，必须采取隔热措施，以防降低强度和寿命。

（7）钢丝绳报废切断时，应有防止绳股散开的措施。

二、钢丝绳报废标准钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废：1. 对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。

2. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按第1项中所规定的一半即可报废。

3. 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。

4. 钢丝绳有明显的内部腐蚀。

5. 钢丝绳直径减少量达7%。

6. 钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处有位移，发生抽脱现象。

7. 钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数应在第1项或第2项的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10%、15%、20%、30%-40%时，折减系数对应85%、75%、70%、60%、50%。