起重机钢丝绳报废标准

钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。

2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。

钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。

3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。

4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。

应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。

6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。

7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。

8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。

此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。

9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。

10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。

12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。

15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。

在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。

《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。

如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。

对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。

2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。

吊装钢丝绳主要检查内容及报废标准
一、主要检查内容
1、是否断丝：确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝视为断丝。

2、检查磨损与损伤：注意磨损状况是同心磨损，还偏心磨损。

3、腐蚀情况：检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度，南方雨季地区简易腐蚀。

4、是否变形：检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。

5、电弧及热影响：若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。

6、检查绳端紧固零件：检查压块缺陷，裂纹，变形绳端不变部分是否抽出或滑动。

7、同时注意卷筒及滑轮：查看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。

二、报废标准
1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。

2、吊运酷热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取大凡起重机的一半，即5%。

3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。

4、钢丝绳有明明的内部腐蚀。

5、钢丝绳直径减少量达7%。

6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有危机抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移，发生抽脱现象。

7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝。

8、整股断裂或烧坏。

9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较危机。

10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等危机变形。

钢丝绳的使用和报废标准HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。

2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。

钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。

3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。

4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。

应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。

6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。

7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。

8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。

此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。

9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。

10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。

12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。

15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。

在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。

起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定：钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。

如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。

对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。

钢丝绳的使用和报废标准1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。

2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。

钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。

3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。

4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。

应停止使用，更换新钢丝绳5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。

6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。

7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。

8. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。

此类发生在点接触钢丝绳类型中居多，所以建议推荐使用线接触钢丝绳。

9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。

10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的，钢丝绳应该换更大规格钢丝绳使用。

12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。

15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。

在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。

《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废规定钢丝绳是否报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件：1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。

如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。

对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。

2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。

起重机钢丝绳检验和报废规范前言ISO（国际标准组织）是一家世界范围的各国标准主体（ISO 成员主体）的联盟。

筹备国际标准的工作通常是由ISO 技术委员会进行。

对已建立技术委员会的某一主题有兴趣的成员主体，都有权在委员会上派出代表。

与ISO 有联系的国际组织，不管政府和非政府性的，也都参加了此工作。

在所有电子标准方面，ISO 与国际电子委员会密切协作。

被技术委员会接受的国际标准草案将提交给每个成员主体投票。

任何国际标准的出版发行将需要所有投票成员至少75% 以上的多数票的批准。

国际标准ISO4309 是由技术委员会《ISO/TC 96，起重机》起草的。

本文件是第二版，撤消并取代了第一版（ISO4309：1981），它在第一版基础上作了细小的修改。

本国际标准的A - F 附件仅供参考之用。

简介在起重机上，钢丝绳应被认为是消耗品，当检验显示其力量已下降到继续使用已不再明智的时候，即应该予以更换。

钢丝绳的工作寿命长短不一，主要取决于起重机的特点，状况和使用。

一方面寿命长是基本要求，另一方面高效率地利用和高弯曲率（D/d）也要适用。

一方面设计的轻巧和压缩体积是基本要求，另一方面这些数据也可降低，条件是可接受较短的作业周期数量。

但在任何情况下，通过正确操作的设备安全地处理承重，要求对钢丝绳进行常规的检验，并在使用足够时间后将其取下更换。

最后，有些起重机在特殊条件下使用，钢丝绳易于受到偶然性的损伤，因此最初钢丝绳的选择应该考虑此因素。

在这样环境下，钢丝绳的检验必须特别仔细，当发现紧要情况时，钢丝绳应立即予以更换。

在所有使用情况下，有关断丝，磨损，腐蚀和变形的报废标准可以立即应用。

本标准考虑这些不同的因素，目的是对维护和检验起重机的检验员提供指南。

本标准目标是在钢丝绳报废之前，对起重机处理承重保持一个足够的安全边际。

不执行本标准将带来危险的情况。

起重机–钢丝绳–检验和报废规范1．范围本国际标准明确了钢丝绳的检验和报废标准。

中国吊车钢丝绳报废标准
中国吊车钢丝绳报废标准如下：
1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。

2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废，当不到40%时，可按规定折减断丝数报废。

3.起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数。

4.对于符合ISO2408（一般用途钢丝绳特性）标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。

5.整条绳股断裂应报废。

6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

7.麻芯外露应报废。

8.钢丝绳有明显的腐蚀应报废。

9.局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废。

1。

钢丝绳的报废标准：1。

表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废2。

钢丝绳直径减少量达到7％时报废3。

钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废4。

局部外层钢丝绳伸长显“笼"状畸变必须报废5.钢丝绳出现整股断裂必须报废6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废7。

钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。

参考资料:《钢丝绳安全技术》第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。

严禁非驾驶人员操作。

第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作.第三条:起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用.1、钢丝绳达到报废标准。

2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛.2、限位开关失灵。

3、主要受力件有裂纹、开焊.4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限.5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或’三条腿’.6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

7、电动机温升超过规定值。

10、转子、电阻一相开路。

11、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外）。

12、露天起重机当风力达六级及以上。

13、新安装、改装、大修后未经验改合格。

14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。

第四条：一般通用桥式起重机操作规程：1、工作前严禁饮酒.2、不准带无关人员上车.3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。

1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时,应立即停车.2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。

操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话.3、操作中严格执行’十不吊':①超过额定负苛不吊.②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊.③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。

④吊挂重物直接加工时不吊。

⑤歪拉斜挂不吊。

⑥工件上站人或浮放活动物不吊.⑦易燃易爆物品不吊。

⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。

钢丝绳使用和报废标准一、钢丝绳使用注意事项（一）使用前检查内容钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度。

（二）保养注意事项1. 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷。

2. 钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。

3. 钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。

4. 钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。

5. 钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。

6. 使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

7. 在使用过程中，应注意防止以下情况出现：（1）钢丝绳与电焊线接触。

（2）钢丝绳间直接接触。

（3）钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。

（4）钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。

（5）吊装角度超过60º。

（6）在高温物件上使用的钢丝绳，必须采取隔热措施，以防降低强度和寿命。

（7）钢丝绳报废切断时，应有防止绳股散开的措施。

二、钢丝绳报废标准钢丝绳出现下列情况之一，应予以报废：1. 对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。

2. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按第1项中所规定的一半即可报废。

3. 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。

4. 钢丝绳有明显的内部腐蚀。

5. 钢丝绳直径减少量达7%。

6. 钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处有位移，发生抽脱现象。

7. 钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数应在第1项或第2项的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10%、15%、20%、30%-40%时，折减系数对应85%、75%、70%、60%、50%。

GBT5972-2006起重用钢丝绳检验和报废实用规范本标准等效采用国际标准ISO 4309—1981《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

1 引言1．1 起重机械中的钢丝绳应视为一种易损件。

当检验表明其强度已降低到继续使用有危险时即应报废。

1．2 钢丝绳的工作寿命是随起重机械的特性和工作条件以及用途而变化的。

凡是要求钢丝绳寿命长的地方，都是采用较大的安全系数和弯曲比（卷筒或滑轮直径比钢丝绳直径）。

然而，在设计要求轻巧和紧凑的场合，如果许可较少的工作循环次数，那么，这些数值可以降低。

设计选择应符合GB 3811—83《起重机设计规范》。

1．3 在所有情况下，要能在正确操作的起重机械上安全地搬运货物，对钢线绳还应加强检验并作好记录，保证其信息返回，以便适时更换。

1．4 某些起重机械的作业条件使钢丝绳特别容易受到意外的损伤，因而在最初选用钢丝绳时就应考虑这一因素。

在此情况下对钢丝绳的检验必须特别仔细，一旦发现钢丝绳的损坏达到了危险程度应立即更换。

1．5 在所有使用条件下，有关断丝、磨损、腐蚀和变形等的报废标准均可直接采用，本标准已考虑了这些不同的因素，其意图是给从事起重机械的维护和检验的主管人员作指导。

1．6 本标准适用于附录A（补充件）所列的各种起重机械用钢丝绳并规定其报废标准，其目的是使起重机械的钢丝绳在未报废之前搬运货物时留有足够的安全系数。

不及时发现钢丝绳已达到报废标准是危险的。

1．7 本标准详述了进行检验起重机械用钢丝绳的基本导则，并列举了为确保机械有效与安全使用应采用的钢丝绳报废标准。

2 钢丝绳2．1 安装前的状况用户应保证钢丝绳状况符合本标准的规定。

新更换的钢丝绳一般应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。

如采用不同类型的钢丝绳，用户应保证新钢丝绳不低于原选钢丝绳的性能，并与卷筒和滑轮上的槽形相适应。

如机械所需的钢丝绳系由较长的绳上切下，应在切断的两端进行处理，以防切断处引起钢丝绳的松散。

起重机械用钢丝绳检验和报废实用规GB/T5972-2006/ISO4309:1990公司网址：.shenlihuache..shenlixiekou..shenliliantiao.1 围a)本标准规定了钢丝绳检验和报废的一般原则，本标准适用于下列起重机：b)钢索及门式缆索起重机c)悬臂起重机d)甲板式起重机e)桅杆及牵索式桅杆式起重机f)斜撑桅杆式起重机g)浮式起重机h)桥式起重机i)门式或半门式起重机j)门座或半门座起重机k)铁路起重机l)塔式起重机这些起重机可用吊钩、抓斗、电磁盘、料桶、铲斗、集装箱专用吊具、堆垛叉等作业，并可以手动、机动、电动或液压操纵。

本标准也适用于钢丝绳电动葫芦。

本标准所涉及的起重机词汇可参照ISO 4306-1；本标准所涉及到的机构分级可参照ISO 4301-1。

2 术语和定义下列术语和定义适用于本标准2.1钢丝绳芯支撑钢丝绳外部绳股的部分。

在6股钢丝绳和8股钢丝绳的结构中绳芯库用一根天然或人造纤维绳、一根钢丝绳股或若干根钢丝绳股（呈螺旋形拧成单根较细的钢丝绳）制成。

2.2卷筒上换层部分钢丝绳由于卷筒槽型或底层钢丝绳外型的作用，钢丝绳由一圈绕到另一圈而改变其正常轨迹的绳段。

2.3钢丝绳的检验记录由起重设备用户作的记录，附录B给出了典型示例。

2.4间隙存在于绳股中的各钢丝绳之间或钢丝绳中同层的各绳股之间的间隙。

2.5接触点各绳股之间的接触部分，接触部位的钢丝绳可能因无绳股间隙而出现断裂。

2.6卷筒上的钢丝绳多层缠绕钢丝绳在卷筒上连续缠绕形成了多个层面（此多层缠绕为螺旋型或平行型，后者指钢丝绳由一层绕至另一层的缠绕型式与卷筒上钢丝绳在固定处的缠绕型式一致）。

2.7同向捻钢丝绳中绳股的捻向与外层钢丝的捻向相同。

2.8捻距由各股形成的螺距。

2.9多层股绳由若干层绳股缠绕形成的钢丝绳，如果一层或多层绳股缠绕方向与外部绳股的方向相反，则可减小钢丝绳的旋转特性；如果所有绳股缠绕方向相同，则无此优点。

起重设备钢丝绳的报废标准作者：李国良转贴自：本站原创点击数：1170 更新时间：2009-1-24 钢丝绳受到强大的拉应力作用，通过卷绕系统时反复弯折和挤压造成金属疲劳，并且由于运动引起与滑轮或卷筒槽摩擦，经一段时间的使用，钢丝绳表层的钢丝首先出现缺陷。

例如，断丝、锈蚀磨损、变形等，使其他未断钢丝所受的拉力更大，疲劳与磨损更厉害，从而使断丝速度加快。

当钢丝绳的断丝数和变形发展到一定程度，钢丝绳无法保证正常安全工作，就应该及时报废、更新。

钢丝绳使用安全程度由下述各项标准考核：断丝的性质与数量；绳端断丝情况；断丝的局部密集程度；断丝的增长率；绳股折断情况；绳径减小和绳芯折断情况；弹性降低；外部及内部磨损程度；外部及内部腐蚀程度；变形情况；由于热或电弧而造成的损坏情况；塑性伸长的增长率3．吊运危险品断丝数减半吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数应取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。

4．绳端部断丝当绳端或其附近出现断丝（即使数量少），如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。

5．断丝的局部聚集程度如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比表6－7所列数值少，也应予以报废。

6．断丝的增长率当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。

7整目文断裂钢丝绳某一绳股整股断裂，应予报废。

8．磨损当外层钢丝磨损达40％，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7％。

9．腐蚀当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起绳径增加或减小。

10．绳芯损坏由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。

11．弹性降低钢丝绳弹性降低一般伴随有下述现象：绳径减小；绳节距伸长；钢丝或绳股之间空隙减小；绳股凹处出现细微褐色粉末；钢丝绳明显不易弯曲。

12．变形钢丝绳变形是指钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上看可分为以下几种：波浪形，笼形畸变，绳股挤出，钢丝挤出，绳径局部增大，扭结，局部被压扁，弯折。

起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB 5972-86本标准等效采用国际标准ISO4309－1981《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

1 引言1.1 起重机械中的钢丝绳应视为一种易损件。

当检验表明其强度已降低到继续使用有危险时即应报废。

1.2 钢丝绳的工作寿命是随起重机械的特性和工作条件以及用途而变化的。

凡是要求钢丝绳寿命长的地方，都得采用较大的安全系数和弯曲比(卷筒或滑轮直径比钢丝绳直径)。

然而，在设计要求轻巧和紧凑的场合，如果许可较少的工作循环次数，那么，这些数值可以降低。

设计选择应符合GB 3811－83《起重机设计规范》。

1.3 在所有情况下，要能在正确操作的起重机械上安全地搬运货物，对钢丝绳还应加强检验并作好记录，保证其信息返回，以便适时更换。

1.4 某些起重机械的作业条件使钢丝绳特别容易受到意外的损伤，因而在最初选用钢丝绳时就应考虑这一因素。

在此情况下对钢丝绳的检验必须特别仔细，一旦发现钢丝绳的损坏达到了危险程度应立即更换。

1.5 在所有使用条件下，有关断丝、磨损、腐蚀和变形等的报废标准均可直接采用，本标准已考虑了这些不同的因素，其意图是给从事起重机械的维护和检验的主管人员作指导。

1.6 本标准适用于附录A(补充件)所列的各种起重机械用钢丝绳并规定其报废标准，其目的是使起重机械的钢丝绳在未报废之前搬运货物时留有足够的安全系数。

不及时发现钢丝绳已达到报废标准是危险的。

1.7 本标准详述了进行检验起重机械用钢丝绳的基本导则，并列举了为确保机械有效与安全使用应采用的钢丝绳报废标准。

2 钢丝绳2.1 安装前的状况用户应保证钢丝绳状况符合本标准的规定。

新更换的钢丝绳一般应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。

如采用不同类型的钢丝绳，用户应保证新钢丝绳不低于原选钢丝绳的性能，并与卷筒和滑轮上的槽形相适应。

如机械所需的钢丝绳系由较长的绳上切下，应在切断的两端进行处理，以防切断处引起钢丝绳的松散。

2.2 安装当从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时，应采取措施防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物。

起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB 5972－1986国家标准局1986－04－03批准 1986－12－01实施?本标准等效采用国际标准ISO 4309—1981《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

1 引言1．1 起重机械中的钢丝绳应视为一种易损件。

当检验表明其强度已降低到继续使用有危险时即应报废。

1．2 钢丝绳的工作寿命是随起重机械的特性和工作条件以及用途而变化的。

凡是要求钢丝绳寿命长的地方，都是采用较大的安全系数和弯曲比（卷筒或滑轮直径比钢丝绳直径）。

然而，在设计要求轻巧和紧凑的场合，如果许可较少的工作循环次数，那么，这些数值可以降低。

设计选择应符合GB 3811—83《起重机设计规范》。

1．3 在所有情况下，要能在正确操作的起重机械上安全地搬运货物，对钢线绳还应加强检验并作好记录，保证其信息返回，以便适时更换。

1．4 某些起重机械的作业条件使钢丝绳特别容易受到意外的损伤，因而在最初选用钢丝绳时就应考虑这一因素。

在此情况下对钢丝绳的检验必须特别仔细，一旦发现钢丝绳的损坏达到了危险程度应立即更换。

1．5 在所有使用条件下，有关断丝、磨损、腐蚀和变形等的报废标准均可直接采用，本标准已考虑了这些不同的因素，其意图是给从事起重机械的维护和检验的主管人员作指导。

1．6 本标准适用于附录A（补充件）所列的各种起重机械用钢丝绳并规定其报废标准，其目的是使起重机械的钢丝绳在未报废之前搬运货物时留有足够的安全系数。

不及时发现钢丝绳已达到报废标准是危险的。

1．7 本标准详述了进行检验起重机械用钢丝绳的基本导则，并列举了为确保机械有效与安全使用应采用的钢丝绳报废标准。

2 钢丝绳2．1 安装前的状况用户应保证钢丝绳状况符合本标准的规定。

新更换的钢丝绳一般应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。

如采用不同类型的钢丝绳，用户应保证新钢丝绳不低于原选钢丝绳的性能，并与卷筒和滑轮上的槽形相适应。

如机械所需的钢丝绳系由较长的绳上切下，应在切断的两端进行处理，以防切断处引起钢丝绳的松散。

GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》Wire rope for lifting appliances—Code of practice for examination and discard本标准等效采用国际标准ISO 4309—1981《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

1 引言1.1 起重机械中的钢丝绳应视为一种易损件。

当检验表明其强度已降低到继续使用有危险时即应报废。

1.2 钢丝绳的工作寿命是随起重机械的特性和工作条件以及用途而变化的。

凡是要求钢丝绳寿命长的地方，都得采用较大的安全系数和弯曲比(卷筒或滑轮直径比钢丝绳直径)。

然而，在设计要求轻巧和紧凑的场合，如果许可较少的工作循环次数，那么，这些数值可以降低。

设计选择应符合GB 3811—83《起重机设计规范》。

1.3 在所有情况下，要能在正确操作的起重机械上安全地搬运货物，对钢丝绳还应加强检并作好记录，保证其信息返回，以便适时更换。

1.4 某些起重机械的作业条件使钢丝绳特别容易受到意外的损伤，因而在最初选用钢丝绳时就应考虑这一因素。

在此情况下对钢丝绳的检验必须特别仔细，一理发现钢丝绳的损坏达到了危险程度应立即更换。

1.5 在所有使用条件下，有关断丝、磨损、腐蚀和变形等的报废标准均可直接采用，本标准已考虑了这些不同的因素，其意图是给从事起重机械的维护和检验的主管人员作指导。

1.6 本标准适用于附录A(补充件)所列的各种起重机械用钢丝绳并规定其报废标准，其目的是使起重机械的钢丝绳在未报废之前运货物时留有足够的安全系数。

不及时发现钢丝绳已达到报废标准是危险的。

1.7 本标准详述了进行检验起重机械用钢丝绳的基本导则，并列举了为确保机械有效与安全使用应采用的钢丝绳报废标准。

2 钢丝绳2.1 安装前的状况用户应保证钢丝绳状况符合本标准的规定。

新更换的钢丝绳一般应与原安钢丝绳同类型、同规格。

如休用不同类型的钢丝绳，用户应保证新钢丝绳不低于原选钢丝绳的性能，并与卷筒和滑轮上的槽形相适应。

吊装钢丝绳主要检查内容及报废标准
一、主要检查内容
1、是否断丝：确认裂痕或伤痕已达到钢丝直径一半的钢丝视为断丝。

2、检查磨损与损伤：注意磨损状况是同心磨损，还偏心磨损。

3、腐蚀情况：检查锈蚀、点蚀、锓蚀程度，南方雨季地区容易腐蚀。

4、是否变形：检查扭结、波浪度、扁平度，以确认变形程度。

5、电弧及热影响：若发现回火或烧损现象的钢丝作断丝处理。

6、检查绳端紧固零件：检查压块缺陷，裂纹，变形绳端固定部分是否抽出或滑动。

7、同时注意卷筒及滑轮：查看绳槽底部磨损状况，滑轮转动情况。

二、报废标准
1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该绳总丝数的10%。

2、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，即5%。

3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。

4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。

5、钢丝绳直径减少量达7%。

6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形；插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱；浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移，发生抽脱现象。

7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝。

8、整股断裂或烧坏。

9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。

10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。

起重机钢丝绳报废标准
起重机钢丝绳是起重机的重要部件，其质量直接关系到起重机的安全运行。

为
了保障起重机的安全性能，对起重机钢丝绳的使用寿命和报废标准有着严格的规定。

本文将介绍起重机钢丝绳的报废标准，以便广大使用者了解和掌握相关知识。

首先，起重机钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面：
1. 磨损程度，起重机钢丝绳在使用过程中会受到磨损，一般来说，当钢丝绳直
径减小10%时，应予以报废。

2. 断丝情况，起重机钢丝绳断丝是常见的现象，但一旦出现断丝，就会降低钢
丝绳的承载能力，当断丝数量达到一定标准时，应立即报废。

3. 变形程度，起重机钢丝绳在使用过程中容易发生变形，一般来说，当钢丝绳
变形超过规定的标准时，应予以报废。

4. 腐蚀情况，起重机钢丝绳在潮湿环境中容易发生腐蚀，一旦出现腐蚀，就会
降低钢丝绳的使用寿命，当腐蚀严重时，应立即报废。

5. 使用年限，起重机钢丝绳的使用年限一般为5年，超过使用年限的钢丝绳应
立即报废。

以上就是起重机钢丝绳的报废标准，使用者在使用过程中应严格按照以上标准
进行检查和评估，一旦发现钢丝绳存在以上情况，应立即停止使用并报废，以免造成不必要的安全事故。

总之，起重机钢丝绳的报废标准是保障起重机安全运行的重要环节，使用者应
加强对起重机钢丝绳的检查和维护，确保其安全可靠地运行，为生产和工作安全提供保障。

希望广大使用者能够认真对待起重机钢丝绳的报废标准，共同维护好起重机的安全运行。

《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》jgj196钢丝绳报废标准介绍如下：《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》是中国建筑行业的标准规范，对塔式起重机在建设工程中的安装、使用、维护和拆卸等方面作出了详细规定。

其中，在钢丝绳的使用工程中，需要参考《JGJ196钢丝绳报废标准》的定义和规范。

JGJ196钢丝绳报废标准是由中国建筑标准设计院和中国机械工业标准化研究所联合推出的，旨在规范钢丝绳的使用和维护。

据统计，各种类型的起重机事故中，钢丝绳事故的比例占很大一部分，所以这个标准对保障起重机使用安全具有重要意义。

该标准规定，钢丝绳报废应满足以下条件：
1.断丝数超过标准限定数量。

在不同的使用场所，规定了不同的钢丝绳断丝数量。

例如，在楼层起重工程中，3%的断丝数是标准限定数量。

2.钢丝绳直径变形超过规定。

该标准设定了不同系列、不同直径钢丝绳的凹凸不平的
标准要求。

超出标准要求的变形程度，视为不合格。

3.钢丝绳出现捻距变形。

钢丝绳应当维持于正确的捻距，如果捻距发生变形，将导致钢丝绳负载能力下降，严重情况下甚至会断裂。

4.钢丝绳损失的弹性超过规定。

该标准指出了不同材质、不同工作条件的弹性损失标
准。

当钢丝绳损失的弹性超过规定时，就需要视为不合格。

总之，JGJ196钢丝绳报废标准是保障起重机使用安全的重要标准之一。

在使用钢丝绳时，需要按照规范要求进行维护和检测。

一旦出现报废情况，要及时更换，以确保起重机的正常运行和施工现场的安全。