桩基钢筋笼机械连接技术交底记录

五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段技术交底单位：贵州建匸集团有限公站注：1.项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。

交底内容一、施工准备修筑进场施工便道，初测桥位平面位置，对桩孔位按高于设计桩顶高程5（）cm 填筑工作平台，开挖泥浆池，在河道位埋设临时过水管，施工设备、人员等进住现场。

二、桩基施工1、基础施工方案选择炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。

2、桩基础施工⑴场地平整平整场地，施测桩位四角点，定出桩孔准确位置，测量桩孔地面高程，计算钻孔深度，场地四周挖排水沟，做好排水系统，搭好孔口雨棚.布置好泥浆池及沉淀池。

合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工.井口布置围档安全措施，防止作业人员掉入孔内。

⑵埋设护筒场地平整完成后,用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位，并用机械开挖埋设护筒，护筒顶面高程控制在设计桩顶上50 cm,同时布置好泥浆池，泥浆池具体尺寸为：6m（长）X 4m（宽）X 3 m （深）。

本项目拟采用孔内造浆，孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外，经沉淀、排渣后，流入泥浆池，再经泥浆泵送入孔底，形成循环。

为避免泥浆对周團环境的污染,对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。

要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程 控制，钢护筒采用厚度6〜1 ()mm 的Q 2 3 5 B 钢板卷制而成，高度4 m,钢护筒 内径较桩径大2 0 emo 在埋设好的护筒脚外填筑50cm 厚的黄泥将护筒定位并 防止孔内水渗漏.基桩钢护筒构造及埋设示意图 钻孔施工示意图在埋好护筒和准备好护壁泥浆后,将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心, 开始冲击钻进。

开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层 情况而定。

开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m 〜2.0m,并低于护简顶面()。

3m 〜0.5m,以防溢出，掏渣后应及时补水。

在砂 及卵石夹土等松散层开孔时，可按1:1投入粘土和小块片石，用冲击锥以小冲 程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，确保孔壁坚实不坍不漏。

工程名称交底日期施工单位分项工程名称桩基工程交底提要施工现场钢筋笼原位取样恢复技术交底交底内容：1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。

审核人交底人接受交底人一、目的和依据本交底依据JGJ18-2012《钢筋焊接及验收规程》编制钢筋接头按工程验收规范，钢筋焊接接头及机械连接接头必须做原位取样送检试验，钢筋原位取样切断后须恢复本段钢筋的连接，特制定钢筋原位取样后恢复措施。

二、原位取样接头取样方法采用原位取样形式在现场孔口焊接完成后随机取样，取样部位按接头的批次与监理工程师进行随机确定，其数量按取样规则，接头试件采用角磨机截取不得用焊条烧断。

三、补强措施原位取样后，应对原位钢筋进行恢复处理，本工程采取同牌号、同直径钢筋进行双面焊接，补强钢筋与原位主筋搭接长度为≥5d，具体做法见下图：钢筋原位取样补强大样图四、焊接要求1、电弧焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；2、焊接时，引弧在形成的焊缝的部位进行，不得烧伤主筋，焊接地线与钢筋应接触紧密，焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡工程名称交底日期施工单位分项工程名称桩基工程交底提要施工现场钢筋笼原位取样恢复技术交底交底内容：引坑应填满。

3、采用单面焊时两主筋端面的间隙应为原位取样钢筋接头缺失位置，主筋之间应用四点定位焊固定，定位焊缝与帮条端部的距离宜大于或等于20㎜在端头收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。

4、钢筋焊接施工之前，应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部当有弯折、扭曲时，应予以矫直或切除。

5、带肋钢筋进行闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊和气压焊时，宜将纵肋对纵肋安放和焊接。

6、雨天、雪天不宜在现场进行施焊；必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。

焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

四、质量要求1、应根据钢筋牌号、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接材料，确定焊接工艺和焊接参数；2、焊接时引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋；3、焊接地线与钢筋应接触良好；4、焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑, 焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满；5、焊接接头不得有肉眼可见的裂纹，咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的偏差应符合有关规定。

钢筋笼制作技术交底关键信息项：1、钢筋笼制作的技术要求2、所用材料的规格与质量标准3、制作工艺流程4、质量检验标准与方法5、安全注意事项11 技术要求111 钢筋笼的尺寸应严格按照设计图纸进行制作，包括长度、直径、主筋间距、箍筋间距等。

112 主筋应采用机械连接或焊接，连接质量应符合相关标准。

113 箍筋应与主筋绑扎牢固，间距均匀，误差控制在允许范围内。

12 材料规格与质量标准121 主筋应选用符合国家标准的钢筋，其强度、直径、化学成分等指标应符合设计要求。

122 箍筋宜采用相同规格的钢筋，其质量应符合相应标准。

123 钢筋表面应洁净，无锈蚀、油污等缺陷。

13 制作工艺流程131 钢筋下料：根据设计图纸，计算出各种钢筋的长度，并进行准确下料。

132 主筋加工：对主筋进行连接处理，确保连接牢固、顺直。

133 箍筋制作：将箍筋按照设计间距缠绕在主筋上，并进行绑扎。

134 焊接加强筋：在钢筋笼的适当位置焊接加强筋，以增强其整体刚度。

135 成品检查：对制作完成的钢筋笼进行检查，确保尺寸、间距等符合要求。

14 质量检验标准与方法141 尺寸检验：使用钢尺、卡尺等工具，对钢筋笼的长度、直径、主筋间距、箍筋间距等进行测量，误差应符合设计及规范要求。

142 焊接质量检验：对主筋的连接焊缝进行外观检查，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。

同时，可进行抽样力学性能试验。

143 钢筋质量检验：检查钢筋的材质证明文件，对钢筋进行抽样复试，确保其质量符合国家标准。

15 安全注意事项151 操作人员应经过专业培训，熟悉钢筋笼制作的工艺流程和安全操作规程。

152 加工场地应保持整洁，通道畅通，各类机械设备应定期维护保养，确保其安全运行。

153 在钢筋下料、加工过程中，应佩戴好个人防护用品，如手套、护目镜等，防止意外伤害。

154 电气设备应接地良好，电线电缆应无破损、漏电现象，严禁私拉乱接。

155 吊运钢筋笼时，应使用专用吊具，确保起吊平稳，防止钢筋笼变形或掉落伤人。

目录1、编制依据及范围 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制范围 (2)2、工法特点 (3)2.1强度高 (3)2.2拼装速度快 (3)2.3应用范围广 (3)2.4适应性强 (3)2.5性能稳定 (3)3、施工工艺原理 (3)4、工艺流程 (4)5、施工方法 (4)5.1钢筋下料及切割 (4)5.2钢筋剥肋滚丝及半成品检验 (5)5.3成品的保护及运输 (5)5.4直螺纹套筒选用 (5)5.5钢筋现场连接及检验 (5)5.6现场抽查与验收 (6)6、施工材料及机械设备 (7)6.1施工材料 (7)6.2机械设备 (7)7、劳动力组织 (7)8、质量控制措施 (8)8.1质量标准 (8)9、施工安全控制措施 (9)10、施工环保措施 (9)直螺纹套筒连接作业指导书1、编制依据及范围1.1编制依据（1）《后围寨立交尚航路主线（辅道）桥梁工程》施工图。

（2）《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2019）。

（3）《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2019）。

（4）中国中铁股份有限公司发布的《中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线》（中铁股份安质{2019}83号）。

1.2编制范围陕西省西咸新区沣东新城后围寨互通式立交尚航路主线（辅道）桥梁工程所有HRB400：（ 18~32mm）带肋钢筋连接施工。

2、工法特点直螺纹套筒连接具有以下特点：2.1强度高钢筋剥削螺纹后所得截面积大于钢筋原截面积，即螺纹不削截面，从而确保接头强度大于钢筋母材强度，满足(JGJ107—2019)《钢筋机械连接技术规程》标准。

2.2拼装速度快直螺纹套筒短，螺纹丝扣数少，连接时将套筒套在钢筋上用普通扳手拧紧即可，大大降低劳动强度，节约时间。

钢筋对接拼装速度大大加快，施工效率明显提高。

2.3应用范围广可用于弯曲钢筋，钢筋笼等不能转动钢筋的场合，在狭小的场地施工或钢筋排列较密集处也能灵活操作。