第15课 导学案

必修二 编号：15
1
第15课 交通工具和通讯工具的进步导学案

第七大周 高一历史 备课人 李淑娟 审核人 段卫贤
一 【学习目标】
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
二 【重点难点】
重点：交通工具发展的表现
难点：交通工具发展对社会生活的影响
三【自主学习】
1．交通工具的进步
（1）铁路：①________前夕，中国近代铁路网的基本格局已经奠定。②20世纪上半叶，
中国铁路建设进展缓慢。③到“______”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、
世界第四位。④机车制造方面有很大进展，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大
提高了运行效率。
（2）公路：①20世纪初，汽车开始出现在________等大城市。②________时期陆续修建
了一些公路，发展受到很大限制。③新中国成立以后，全国建立起比较密集的公路网，包
括________在内的许多偏远地区也通了汽车。
（3）水运：①19世纪70年代初，洋务派创办________，打破了列强在中国的垄断局面。
②20世纪90年代以后，轮船运输业开始萎缩。
（4）航空：①1909年，________制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业拉开了序幕。
②改革开放以后，中国已成为世界________大国。
2．通讯工具的变迁
（1）电报：①19世纪70年代，福建巡抚在台湾主持假设的中国第一条________线。
②20世纪初，上海崇明装置了________电台。
（2）电话：①1875年，________招商局假设电话线，开通第一部电话。②20世纪初，清
政府在________开办第一个电话局，开通第一部市内电话。③2003年末，中国拥有的固定
电话和移动电话数量跃居世界第一位。
（3）互联网：近年来人们还通过互联网来发送________。
四 自主探究
1.近代以来中国的交通和通讯工具是怎样发展变化的？

2. 近代中国交通工具为什么会发生变化？
必修二 编号：15

2
3．结合教材内容和第69页有关铁路交通的四幅图片讨论回答，我国的铁路发展主要表现
在哪些方面？

4．公路交通在民国时期发展缓慢，而到新中国成立后发展迅速的原因各是什么？
5.近代以来中国的交通和通讯工具的变化给人们的社会生活带来了哪些影响概述
6.通讯工具的变迁。

五 【自主练习】
1．“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的
是下列哪一项事业在人们日常生活中的作用（ ）
A．铁路运输 B．航运 C．航空 D．电报通讯
2．铁路在中国近代的发展之路充满荆棘，其原因不包括（ ）
A．帝国主义的侵略和控制 B．中国封建思想的阻碍
C．社会长期动荡不安 D．中国暂时没有能力单独设计施工
3．随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样
的竹枝词也开始流行起来，这反映了（ ）
A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德
B．新式交通工具并没有改善人们的出行状况
C．人们对新式交通工具的赞同与认可
D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求
4．奠定中国近代铁路网的基本格局是在（ ）
A．洋务运动后 B．戊戌变法时 C．辛亥革命前夕 D．抗日战争前夕
5．据记载，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己
前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明（ ）
A．顽固势力拒绝引进西方科技 B．封建等级制度阻碍社会发展
C．清朝天朝大国思想根深蒂固 D．封建迷信阻碍近代科技传播
6．假如你生活在民国初年的天津，不可能遇到的生活现象是（ ）
A．普通居民大都居住在四合院里 B．偶尔乘有轨电车上街购物
C．穿西装、吃西餐成为有钱人的时尚 D．电话进入寻常百姓家
必修二 编号：15
3
7．新式交通工具轮船开始进入中国应该发生在 ( )
A.洋务运动后 B.鸦片战争后 C.南京临时政府成立后 D.辛亥革命后
8．标志着打破列强垄断中国江海运输业的是 （ ）
A.上海轮船招商局的成立 B.福州船政局的成立
C.江南制造总局的建立 D.发昌机器厂成立
9．标志着中国铁路诞生的是 （ ）
A.京汉铁路的修建 B.淞沪铁路的修建
C.唐山到胥各庄铁路的修建 D.京张铁路的修建
10.中国铁路史上的里程碑是（ ）
A.京张铁路通车 B.紫光阁铁路 C.京广铁路 D.包兰铁路
11．1876年，美国庆祝独立一百周年而在费城举办国际博览会，有37个国家参展。英国展
出最新的蒸汽机车，美国展出大功率电动机和发电机，德国展出加工枪炮的精密机床，中
国展出的是纯银打制的27套件耳挖勺和小脚绣花鞋。这说明（ ）
A．西方人喜欢中国的传统文化 B．中国有着悠久传统文化
C．中国还未跨过近代科学门槛 D．中国生产产品工艺落后
12．下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是（ ）
A．信息传递快捷简便 B. 改变着人们的思想观念
C．阻碍了人们的感情交流 D. 影响着人们的社会生活
13.1877年，福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线，这是中国人自办有线电报的开端。
这条电报线位于今天的（ ）
A.广东省 B.福建省 C.台湾省 D.江苏省
14.进入近现代社会之后，交通和通信工具的进步 ( ) ①一定程度上转变了人们的思想
观念 ②加快了信息的传递速度 ③促进了社会经济的发展 ④使人们的生活多姿多彩
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
15．19世纪50年代，长江流域尚有3000多艘旧式沙船。但十几年后，旧式沙船仅剩400
余艘。这种情况说明：( )
A．外国轮船挤占了中国的航运业 B．旧式沙船落后，被国人自己淘汰
C．发展航运业无利可图 D．中国人自己的新式航运诞生的较晚
16.1908年4月3日《申报》报道：“沪宁铁路告竣······举行开车典礼仪式，中西官绅到
者甚多，颇极一时之感。”史料说明了（ ）
A.民国成立后，南京和上海的重要性日益凸显 B.受西方影响，中国近代礼仪发生变革
C.在学习西方的过程中交通走向近代化 D.民国时期铁路建设有了较大进展
17.洋务运动时期，国内有人反对修筑铁路，“闻泰西诸国专商机器，如织布、挖河等事，皆
明以一器代数百人之工，暗以一器夺数百人之业，夺之不已，又穷其巧为铁路，非外夷之
垄断哉！然行之外夷则可，行之中国则不可。何者？外夷以经商为主，君与民共谋其利者
也，中国以养民为主，君以利利民而不言利者也。议者予以铁路行之中国，恐捷径一开，
而沿途之旅店，服贾之民车，驮载之骡马，皆歇业矣，是括天下贫民之利而归之官也。“对
这段言论评价最确切的是：（ ）
必修二 编号：15
4
A.发现引进现代机器生产将带来失业问题
B.客观分析中西国情下的君民关系的不同
C.过分强调铁路对传统社会造成的冲击
D.主张防范帝国主义经济侵略和在华垄断
六 【能力拓展】
阅读下列材料：
材料一 ：1880 年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不
可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞
行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸
强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。
材料二： 19 世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路
等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。
材料三：一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新 … … 铁路
在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日
常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，
推动现代化进程。
材料四：新中国成立后，人民政府对旧铁路进行改造，重新修建了许多新铁路，形成了全
新的铁路网运格局。如社会主义建设时期新建的宝成、鹰厦、兰新铁路、成昆铁路、湘黔
铁路；改革开放以来修筑的大秦铁路、青藏铁路等。
请回答：
（1）根据材料一和材料二，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。

（2）结合材料三，谈谈新式交通的出现对中国社会生活的影响。

（3）根据上述材料，比较新旧中国铁路发展史上的变化，从中你得到了什么启示？