钢筋布置(耳墙)

市政工程制图实训辅导第三章桥梁工程图

呵呵

市政工程制图-桥梁工程图

本章导读

一、学习目标

1．了解桥梁的类型、桥梁的各部分构造组成；

2．掌握钢筋的有关知识，掌握钢筋混凝土结构图的图示特点、图示内容与图示方法；

3．掌握桥位平面图、桥梁地质断面图、桥梁总体布置图的图示内容与图示方法；

4．能阅读及绘制桥梁总体布置图及各构件（主梁、桥台、桥墩、桩等）详图。

二、学习内容

1．桥梁的分类及组成；

2．桥位平面图、桥梁地质断面图、桥梁总体布置图；

3．钢筋混凝土结构图及构件详图。

桥梁是道路路线通过河流、山谷或其它路线的立体交叉等常见的工程构筑物，用以保证路线

通畅，车辆行驶正常。桥梁按照主要承重构件的受力情况分为：梁桥、刚架桥、吊桥、拱桥

及组合体系桥等；按照上部结构所使用的材料可分为：钢桥、木桥、钢筋混凝土桥、圬工(砖、

石、混凝土)桥等，以钢筋混凝土桥使用最为广泛。

桥梁是由上部结构（桥跨结构）、下部结构（桥墩及桥台）和辅助结构组成，见图3-1梁桥示

意图。

1—主梁；2一桥面；3一支座；4一桥台；5一桥墩；6—锥坡

图3—1梁桥基本组成部分

(一)上部结构

上部结构又称桥跨结构。上部结构包括承重结构和桥面系，是在线路中断时跨越障碍的主要

承重结构。它的作用是承受车辆等荷载，并通过支座传给墩台。桥面构造包括：桥面铺装、

防水和排水构造、伸缩缝、人行道(或安全带)、侧石、栏杆及灯柱等构造(图3-2)。

图3-2桥面构造示意图

(二)下部结构

下部结构由桥墩、桥台组成(单孔桥没有桥墩)。下部结构的作用是支承上部结构，并将结构

重力和车辆荷载等传给地基；桥台还与路堤连接并抵御路堤土压力。

(三)附属结构

附属结构包括桥头锥形护坡、护岸以及导流结构物等。它的作用是抵御水流的冲刷、防止路

堤填土坍塌。

桥梁的类型很多，构造组成也各有不同，但是桥梁工程图的图示方法基本相同只是结构详图

的表现方式有所不同，一般根据结构构件使用材料而定。桥梁工程图是由桥位平面图、桥位

地质断面图、桥梁总体布置图、构件结构图(构件详图)等组成。

公路桥梁各部位名称示意图

标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

铰缝：主要是指桥梁工程中梁间的后浇砼（灌缝），它连接两块板梁，在板梁安装好后施工前进行。

铰缝和预制空心板及预制梁可按路面料或按普通料出。

桩基。桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。

1. 系梁、承台。系梁是连系立柱之间的小横梁,尺寸一般较盖梁及承台小；承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。

2. 3

立柱。

3. 4

盖梁。

4. 5

支座垫石。

5. 6

箱梁。

桥梁位置从下到上：

1、桩基

2、承台

3、墩柱

4、盖梁

5、支承垫石

6、桥台

7、桥梁板（分为：板梁、T型梁、箱形梁、现浇梁、悬浇梁等）

向左转|向右转

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一般桥台承台以上的部位为背墙，在背墙两侧呈倒三角形的为耳墙，就像是人的耳朵一样，分布在两侧。耳墙和背墙由于紧挨在一起的所以就连起来一块说了。

向左转|向右转

用于防止桥端连接部分的沉降而采取的措施。它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时可起到缓冲作用，即使台背填土沉降也不至于产生凹凸不平。

系梁尺寸比较小，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力。

围堰是指在水利工程建设中，为建造永久性水利设施，修建的临时性围护结构。其作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般主要用于水工建筑中，除作为正式建筑物的一部分外，围堰一般在用完后拆除。围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位。

为增加板的刚度，要在板的一侧增加一些。这样配筋后浇注的，就叫做加肋板。如果肋的条数多，则叫做。因为在板的受拉一侧，小梁是凸出的，故叫做肋。

双耳墙明洞施工总结

任东辉

（中交路桥华北工程有限公司）

1、工程概况

该隧道为兰渝线位于苍溪县陵江镇茶店乡池鲤村，该隧道为陶家湾隧道出口明洞，该隧道起讫桩号DK654+140-DK652+875全长为1265，明洞段为DK654+140-110为30米，本工程明洞设计采用有仰拱的封闭式结构，类型为1型，洞门型式为双耳墙式。

2、明洞.施工程序与工艺流程

2.1 施工程序

隧道明洞施工程序：施工准备→路堑开挖→边坡防护→基地处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。

2.2 工艺流程

图1 施工工艺流程图

3、 施工准备

采用明挖法施工，边坡按设计坡比开挖，并施做锚喷网防护。明洞施工应尽量避开雨季，并应线做好边仰坡外的截（排）水沟及洞口排水、截水处理。截（排）水沟中线距边仰坡开挖边缘不小于5m。 施工洞口段及基槽开挖支护

模板台车就位 仰拱混凝土

结 束 不合格 模板检查 合格 填充混凝土 基底处理 基底物探及承载力试验

处理 钢筋绑扎

施作防水层、连接排水立设外模板

浇筑衬砌混凝土

拱顶回填 与设计不符

符合设计 3.1 现场准备

施工明洞衬砌前，应进行精确放样，并将仰拱施工完成，中央排水沟完成。

考虑好衬砌混凝土运输路线，修建适宜的施工便道。

路面调平层分幅施工，以便于隧道开挖工作不停。对于明洞施工期间的洞身开挖运输路线，应进行专门设计，使衬砌与开挖达到同步作业，衬砌台车下部结构采用门架式，确保不影响出渣作业。

洞身开挖及初支的监控量测结果及时反馈，在确认围岩稳定后方可进行二次衬砌，在洞口段二次衬砌具备条件时方开始明洞浇筑，在明洞浇筑后立即进行洞身二衬，便于施工组织。

3.2 机械设备配置

江北岭隧道出口端明洞工程主要机械设备配备表

序号 设备名称 规格型号 数量 技术状况 拟用何处 备注

1 挖掘机 大宇200 1 良好 隧道

2 装载机 ZL—50 1 良好 隧道

填充墙钢筋布置要求规范

引言

填充墙是现代建筑结构中常用的一种墙体结构形式，它通过填充砌块或混凝土，在建筑物的结构框架中起到隔热、隔音和承重的作用。而钢筋则在填充墙的抗剪、抗弯和抗拉方面起到了重要的支撑作用。因此，在填充墙的施工过程中，钢筋布置的要求规范显得尤为重要。本文将详细介绍填充墙钢筋布置的要求规范，以供工程师和施工人员参考。

1. 填充墙钢筋的分类

填充墙钢筋可以根据其用途和位置的不同分为水平钢筋和竖向钢筋。

1.1 水平钢筋

水平钢筋主要用于填充墙的水平方向上，起到抗剪和抗弯的作用。水平钢筋的布置应遵循以下要求规范： - 水平钢筋的直径和间距应符合设计要求，并采用冷弯钢筋。 - 水平钢筋应采用分段延伸的方式，在墙体开口处必须穿越。 - 所有水平钢筋的末端应具备足够的埋置长度，以确保其连接性能。

1.2 竖向钢筋

竖向钢筋主要用于填充墙的竖直方向上，起到抗剪和抗拉的作用。竖向钢筋的布置应遵循以下要求规范： - 竖向钢筋的直径和间距应符合设计要求，并采用冷弯钢筋。 - 竖向钢筋的布置应在墙体的每个截面上均匀分布。 - 墙体开口处的竖向钢筋应与水平钢筋连接。 - 各个截面上的竖向钢筋必须连续，不得中断。

2. 钢筋的连接与固定

钢筋在填充墙中的连接和固定是保证墙体整体性能的重要环节。为确保钢筋在填充墙中的连接和固定能够满足设计要求，应遵循以下要求规范：

2.1 钢筋的连接

• 钢筋之间的连接应采用搭接、打结和焊接等方式。具体选择哪种方式应根据设计要求和使用环境进行确定。

• 钢筋之间的搭接长度应符合设计要求，并采用具备良好连接性能的连接件。

• 钢筋之间的打结应采用规范的打结方法和长度。

• 钢筋之间的焊接应符合焊接规范，并进行必要的焊接试验。 2.2 钢筋的固定

• 钢筋的固定应采用专用的钢筋固定工具和固定件。

• 在填充墙施工期间，钢筋的固定应保持稳定，不得出现变形和位移。

• 钢筋的埋置长度应符合设计要求，并按照规范进行固定。