大管棚施工作业指导书
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管棚施工作业指导书1.适用范围超前管棚适用条件为洞口Ⅴ级及以下围岩,无自稳能力,洞身浅埋偏压段;适用范围为隧道进出口及浅埋段。
适用于本线隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。
管棚施工位置包括洞口管棚和洞内管棚。
2.作业准备(1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。
(2)按照设计并结合现场情况,选择超前支护方案。
(3)根据工程进展情况,提前加工好大管棚。
(4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数,来指导现场施工。
(5)检查机具设备和风、水、电、等管线路,并试运转,确保各项作业正常进行。
(6)对极其松散、破碎、软弱底层,或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道(开挖到达时将发生坍方、突水或Ⅴ~Ⅵ级软弱松散围岩段),必须研专门的设计方案或经批准的方案,在开挖前进行超前支护及预加固,提高围岩强度、自稳能力和止水能力,确保隧道工程施工安全。
3.技术要求明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。
施工中满足以下规范标准及设计文件:《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010;《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009《新建铁路宝鸡至兰州客运专线XXXXXXX隧道设计图》及相关设计文件。
4.施工程序与工艺流程4.1 Φ108管棚施工管棚施工设计见下图:(1)施工程序管棚施工程序有开挖管棚钻机平台,导向墙施工,搭设平台,安装钻机,安装管棚钢管,注浆。
施工工艺流程见下图。
图4-1 管棚施工工艺流程图①开挖管棚工作室施工中应参照设计、规范、既有技术等开挖管棚平台空间。
洞口大管棚可利用土台作为施工工作面;洞内须加大开挖拱顶断面70cm,形成纵向3m的管棚空间。
隧道大管棚超前预支护施工作业指导书1、使用范围当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时(Ⅴ级、Ⅵ级围岩),为保证隧道开挖早进洞,减少对山体的破坏,拟采用地表固结注浆后,在长管棚超前支护的配合下通过(或套拱大管棚)。
2、采用的有关规范、标准《铁路隧道设计规范》 TB 10003-2001;《铁路隧道施工规范》 TB 10204-2002;《铁路隧道工程施工质量验收标准》 TBJ 10417-2003;《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 TB10108《混凝土外加剂》 GB8076《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-2005;《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。
3、设备配置电动空压机2台型号 4L-20/8简易凿岩台车1台管棚钻机2台型号KR801412(或潜孔钻机2台)双液注浆机1台 KBY-50/70水泥砂浆搅拌机1台钢管螺纹车床1台测斜仪1台4、劳动力组织总负责人1人技术3人:技术员1人,测量1人,试验1人工人12人:钻工4人,混凝土工4人,普工4人5、施工工艺、施工步骤5.1工艺流程测量放样→布孔→钻机就位→打孔(对称)→打孔至设计深度→注水清孔→分节装入花管→取出套管→做止浆墙→高压注浆5.2施工步骤5.2.1管件制作长管棚采用φ108热轧无缝钢管,壁厚6mm,制作环向间距40cm。
为利于管棚整体受力,相邻管的接头前后错开,选用节长5m、7m、8m三种规格的钢管。
钢管四周梅花形钻φ12mm出浆孔眼,孔间距15cm,尾部4m不钻孔。
每节钢管、管节联结套都用钢管螺纹车床加工,丝扣长度不小于15cm,并把管节联结套预先焊接在每节钢管两端,便于联结。
5.2.2施工机具超前长管棚钻孔采用我公司现有的美国英格索兰公司管棚钻机,型号KR801412,最高水平钻进高度4.5m,单根钻杆长度3m,主臂可垂直360°回转。
超前长管棚施工作业指导书浏阳河隧道出口段明暗交界里程为DⅡK1569+650。
根据设计要求暗挖洞口采用Φ108mm长管棚(40m) 47根,为保证管棚的施工精度,在洞口设宽1.0m,厚1.0m的导向墙,内设2榀I18的轻型工字钢架,在钢架外侧设47个Φ140mm的导向钢管,钢管与工字钢焊接成为整体,作为管棚的定位钢管。
一、设计参数1、钢管规格:热扎无缝钢管及钢花管,外径φ108mm,厚度6mm。
每节钢管两端加工成外丝扣,丝扣长度15cm,以便连接接头钢管。
接头钢管外径φ114mm,壁厚6mm。
每节钢管加工成内丝扣,丝扣长度30cm。
洞口47根φ108mm长管棚单号者采用钢花管,双号者采用无缝钢管。
钢花管注浆孔采用梅花型布置,孔径为φ10-16mm,孔距设置为150mm,排距150mm。
2、钢管外插角:1°-3°3、管距:环向间距40cm。
4、注浆材料为:1:1水泥浆液。
5、管身内充填M10水泥砂浆。
二、施工工艺及方法1、导向墙的施工导向墙采用C20模筑砼,截面尺寸为1m×1m,环向深入起拱线以下1米,保证基础稳定。
导向墙内设2榀18a的工字钢架,工字钢架按照设计图纸进行加工,分3单元,各单元之间采用Φ26螺栓连接。
钢架外缘设1m长Φ140mm壁厚5mm导向钢管,根据线路纵坡设置钢管外插角2°,平行于线路方向。
施工导向墙时应根据设计图纸先在洞顶5米以外施作水沟,并对边、仰坡进行刷坡。
按照设计在洞口宽1m范围内开挖拱部设计轮廓线,轮廓线开挖至11.5m高程处。
在已开挖成型的拱部轮廓线上立筑底模,底模采用I20工字钢架设,其尺寸见附后图,立好后安设钢拱,钢拱每50cm安设1榀,共2榀,钢拱分3单元,各单元连接采用Φ26螺栓连接,并安设导向钢管,拱脚采用6根[25a槽钢,单根长度1m,并布设φ22锁脚锚杆进行固定,锚杆长度3米,钢拱安设后进行底模安装,底模采用5.5cm厚3015定型钢模板;然后进行侧模安装,模板采用5cm厚木板制作,分节长度不大于1m,现场拼装。
管棚施工作业指导书1目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。
2编制依据(1)《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417—2003(2)《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204—2008(3)《新建铁路兰新笫二双线平安至西宁段施工图设计文件》适用于新建铁路兰新第二双线平安至西宁段隧道e 89、4)108规格大管棚施工作业。
4工艺流程及技术要求4. 1大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处及洞内隧道下穿建筑物时设计超前大管棚。
设计参数:①导管规格:外径89mm> 108mm等,壁厚满足设计耍求;②管距:环向间距40cm;③倾角:洞口段外插角1。
,洞身段外插角6。
〜8。
,可根据实际情况作调整;④注浆材料:M10水泥砂浆;⑤设置范围:拱部120。
范围;⑥长度:10 m〜30m。
4. 2大管棚施工施工工艺流程见图1。
4. 2. 1施作护拱⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120。
范围内施作,断面尺寸为l.OXl.Om,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。
导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。
(2)孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。
用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。
孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。
图1 超前大管棚施工工艺流程图4. 2.2搭钻孔平台安装钻机⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1〜2台钻机由高孔位向低孔位进行。
⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
⑶钻机定位:钻机要求与己设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。
用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整, 确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
隧道洞内管棚作业指导书(作者:行云流水) 1.适用范围适用于一般隧道洞内管棚施工。
2.作业准备2.1内业技术准备编制技术交底书,在施做前组织施工人员认真学习技术交底及各种规范,阅读施工图纸,并对现场地质情况进行详细澄清,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后上岗。
2.2外业技术准备根据施工使用要求修建施工道路、混凝土搅拌站和水电供应系统等,并清理工作面,及时组织好设备、人员及材料进场。
对设计提供的测量控制网按照要求进行复测,补充施工需要的水准点、导线点。
3.技术要求3.1 施工前按设计提供的混凝土强度进行室内试验,确定施工配合比。
3.2 进场的钢管、水泥等配件必须满足设计要求,并出具出场合格证明。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工放样→管棚工作室施做→导向墙、导向管施做→钻机就位及钻孔→清孔、验孔、安装管棚→喷射砼封闭工作面→注浆→掌子面开挖。
4.2工艺流程图图1. 洞身管棚施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备施工前认真测量,将开挖边线、导向墙、导向管位置等。
设备机具、材料均按照要求准备到位,同时对于压力容器进行标定检测;做好喷射混凝土、注浆液的配比试验,确保达到设计要求。
5.2 施工工艺5.2.1 管棚制作管棚钢管为φ89钢管,钢管前端20cm做成锥形易于插入,后端1m范围内不开孔,尾部焊接φ16加劲箍,其余部位周身按梅花形布设10~16mm的压浆孔。
具体见图2图2 管棚加工示意图5.2.2、钢管间的连接。
每根钢管的一端都车15cm长的外丝扣,钢管间采用一根长30cm带全内丝扣的φ95δ6的无缝钢管进行连接。
为了错开接缝,每根管棚采用两根长6m和4m的钢管组成。
5.2.3、管棚工作室施做洞身管棚施工前应预先施做管棚工作室,管棚工作室应综合考虑钢管外插角、管棚机型号、施做断面前后支护情况及施工可操作性。
杭黄铁路大管棚施工作业指导书杭黄铁路大管棚施工作业指导书一、施工前准备工作1.1 各项安全措施到位。
施工前必须做好各项安全措施,如:穿戴好安全帽、安全鞋、手套等个人防护用品;设置安全警戒标志;保证作业现场通风、明亮;开展专职安全管理人员监管。
1.2 施工方案制定。
根据实际情况理顺施工顺序和制定施工方案,对施工各项操作进行详细规定,以保证施工过程的顺利进行。
1.3 棚架搭设。
搭设好施工棚架,保障施工进行。
1.4 材料运输及加工到位。
将所需要的材料安排妥当,按照工期要求及时运输到现场并进行加工处理。
1.5 施工期间环境保护。
树立生态文明理念,保护环境,不污染环境。
处理垃圾、污水等事宜,做到环境保护达标。
二、施工方案2.1 基础处理清理现场,进行土方工程及基础处理,确保施工的安全及稳定。
2.2 断面测量根据设计要求,测量大管棚的断面和实际情况比对,调整施工方案。
2.3 棚架搭设按照设计要求在现场搭设大管棚棚架结构。
其中,关键节点如支架与棚架相连、跨度大的桥式支架、过桥等,需要特别注意施工安全。
2.4 泥水作业先对底部进行防水处理,铺设卵石、瓷砖等材料进行混凝土找平,注意基层强度要求;然后进行墙体施工,采用玻璃钢钢模板浇筑,保证各项检测指标达标。
2.5 装修工程进行水电线路施工、墙面、屋顶等装修工程的施工,确保施工质量和安全。
三、施工注意事项3.1 安全保障施工过程中,必须严格落实安全措施,安排专人监管和管理,做好施工现场作业人员的岗前培训,让施工人员了解施工中各种隐患及应急措施。
3.2 施工质量施工必须按照设计要求,严格计划、严格把关,注重细节,处理好焊接、铆接、螺栓连接等各项工序质量。
3.3 良好沟通加强施工人员之间、施工管理人员之间的交流与沟通,确保施工中的问题得到及时解决,进一步提高施工效率和质量。
综上,大管棚施工是一项非常复杂的工程,施工过程中要严密按照计划和要求进行操作,同时注意各项环保要求,注重施工质量和安全,确保工程顺利实施。
管棚施工作业指导书(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)管棚施工作业指导书1 目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业.2 编制依据《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号《新建铁路上海至南京城际轨道交通工程施工图》3 适用范围适用于沪宁城际铁路I标隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业.4 工艺流程及技术要求4。
1 大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚.设计参数:①导管规格:外径89mm、108mm等,壁厚满足设计要求;②管距:环向间距40cm;③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整;④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆;⑤设置范围:拱部120°~135°范围;⑥长度:10~40m。
4.2 大管棚施工施工工艺流程见图1。
4。
2。
1 施作护拱⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120o~135°范围内施作,断面尺寸为1.0×1。
0m,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。
导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。
⑵孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量.用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。
孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。
图1 超前大管棚施工工艺流程图4.2.2 搭钻孔平台安装钻机⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。
⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量.⑶钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。
管棚施工作业指导书一、编制目的明确隧道超前大管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导和规范隧道超前管棚施工作业。
二、编制依据1、《铁路隧道工程施工指南》(TZ-201-2008)2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)3、新建吕临支线铁路工程施工图及相关设计文件三、适用范围本作业指导书适用于吕临支线铁路工程隧道洞口段、洞身浅埋段及其他需要管棚支护加强地段。
四、作业准备1、内业准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装臵的施工参数。
制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2、外业准备管棚钢管、钢架、导向管、注浆材料等施工材料的采购,钻孔、注浆等设备的选用与采购。
材料的试验,配合比的设计,施工队伍的选择。
施工场地的平整,水、风、电的设臵。
其他辅助措施的准备。
施工测量与放样。
3、技术要求(1)为保证进洞安全,采用φ108mm长管棚超前支护,洞口段边仰坡开挖支护至明暗洞交界处满足大管棚施做高度时,形成台阶,作为超前大管棚施做平台,在平台上进行超前大管棚施工。
⑵大管棚施工前,首先进行导向墙施工,然后通过导向墙φ140mm套管打设超前管棚,完毕后进行预注浆加固地层,再进入洞身施工。
4、洞口长管棚施工参数(1)原材料要求①导向管:φ140mm,δ=5mm 热轧无缝钢管,长度1.0m;②管棚钢管:φ108mm,δ=6mm 热轧无缝钢管,每节钢管两端均加工成外丝口,以便连接接头钢管,同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50%。
③钢花管上钻注浆孔,孔径10 ~16mm,孔间距15cm,呈梅花形布臵,尾部不钻孔的止浆段110cm。
④导管中增设钢筋笼,以提高导管的抗弯能力,钢筋笼由四根φ22主筋和固定环组成。
管棚施工作业指导书1 编制目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道管棚施工作业。
2编制依据(1)《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)(2)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号3 适用范围适用于宁杭客运专线I标隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业。
4 技术要求本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。
设计参数:①导管规格:外径89mm、108mm等,壁厚满足设计要求;②管距:环向间距40cm;③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整;④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆;⑤设置范围:拱部120°~135°范围;⑥长度:10~40m。
5 原材料要求管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
6 人员设备配置(1)人员:钻机操作工3~6人,管棚加工2人,钢管顶进8人,注浆6人。
(2)结合正常施工需要,管棚施工机械设备配置如下:管棚钻机1~2台、电动空压机1台、注浆机1台、ZJ-400高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J3G-400A型型材切割机1台、型钢弯制机1台、BX1-400型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车(3.5m3)1辆、ZLC50C装载机1辆。
7 施工程序与工艺流程施工工艺流程见图1。
图1 超前大管棚施工工艺流程图8 施工方法8.1施作护拱(1)混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120o~135°范围内施作,断面尺寸为1.0×1.0m,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。
导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。
(2)孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。
怀邵衡铁路隧道工程管棚施工作业指导书1.适用范围怀邵衡铁路HSHZQ-4标第一分部隧道管棚施工。
2.施工准备2.1内业技术准备组织现场技术人员对已编制的管棚施工作业指导书认真学习,熟悉相关规范及技术标准,做好地质调查。
对施工人员进行现场技术交底、岗前技术培训,经考核合格后方可上岗作业。
2.2外业准备2.2.1对施工所用原材料取样检验,检测指标必须符合规范要求;检查机具设备、人员配备是否满足施工要求、检查机具设备和风、水、电等管线路,施工人员安全防护用品是否佩戴,钻机就位并试运转。
2.2.2搭设管棚作业平台,做好施工套拱。
3.技术要求3.1管棚的管距、管深、注浆效果等应符合设计及规范要求。
3.2试验室提前做好注浆浆液配合比,并做注浆试验4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为:施工准备→测量放样→浇筑套拱、搭设作业平台→钻孔、清孔、检孔→顶入棚管→喷砼封闭工作面→注浆→注浆效果分析→封闭、连接钢架结构→结束。
4.2 工艺流程图(见下页):5.施工要求5.1施工准备5.1.1做好进场原材料的检查、注浆浆液的施工配合比,设备的调试。
5.1.2浇注导向墙对拱部管棚施做范围进行测量开挖周边放样布孔。
在开挖轮廓线以外施做混凝土护拱作为长管棚的导向墙,导向墙采用C20混凝土,截面尺寸为1m×1m,洞口长管棚的导向墙基础应设置在基岩中,导向墙内设2榀I18工字钢,钢架外缘设¢140壁厚5mm导向管,导向管与钢架焊接成整体。
5.1.3搭设钻孔平台用钢管搭设施工作业平台,保证作业平台稳固,不摇晃、下沉。
5.1.4棚管加工钢管在专用的管床上加工好丝扣,管头焊成圆锥形,便于入孔,尾部留长110cm不钻孔做止浆段,其余部分四周钻设¢10~¢16mm注浆孔,孔间距15cm,呈梅花型布置。
5.2施工工艺5.2.1 钻孔①钻孔前,对棚管孔位进行编号。
②为了便于安装棚管,钻头直径宜比棚管直径大。
③钻孔由高孔位向低孔位进行,开钻时应低速低压,待成孔10m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
大管棚施工作业指导书
一、编制的依据
1、中铁十五局集团四公司《质量手册》、《程序文件》。
2、《公路隧道施工技术规范》、《两阶段施工图纸第三册》、《实施性施工组织设计》
二、适用的范围
本作业指导书适用于金丽温温高速公路丽青段第十五合同段东岙隧道及石溪隧道的施工。
三、概述
我部负责施工的丽青段第十五合同段东岙隧道、石溪隧道的洞口段工程地质条件较差,易发生塌落、掉块。
针对洞口地质条件较差,有较长距离的Ⅱ类围岩,且相对埋置深度较浅,不易成洞,施工时首先施工超前长管棚,以保证成洞面和浅埋地段开挖的稳定和安全。
另外在石溪隧道左洞出口附近K172+575-579,K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5-560,K172+542-544为断裂破碎带,围岩稳定性差,设计采用超前大管棚施工。
对此,为确保施工安全,开挖采用台阶法施工,开挖遵循“短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则,先开挖上台阶并及时完成初喷C20砼5cm厚,封闭岩面,然后打锚杆、挂钢筋网,设置锚杆和初喷砼完毕要及时施工钢筋格栅拱架,再复喷C20砼至25cm厚。
根据实际情况决定上、下台阶错开距离,上台阶开挖支护完毕,进行下台阶开挖,放炮后立即初喷5cm厚C20砼,然后出碴,出碴
结束后按设计打设锚杆、挂钢筋网、架设钢筋格栅拱架,复喷C20砼至25cm厚。
对坚石或次坚石采取“密打眼、打浅眼、少装药、分次爆破”的施工方法,力求不放炮或少放炮,减少对围岩和初期支护的扰动,确保施工安全。
四、洞口段超前大管棚施工
1. 管棚设计参数:
a.钢管规格:热轧无缝钢管φ108*6mm,壁厚6mm,节长3m,6m。
b. 管距:环向间距40cm。
c. 管棚倾角:平行于线路纵坡;方向:平行于路线中线。
d. 钢管施工误差:径向不大于20cm。
e. 隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。
2. 施工准备:
a. 利用隧道洞口的场地、设备,同时做好“三通一平”即水通、电通、风通、场地平整。
同时备用一套发电机组。
b. 洞口土石方及仰坡均已开挖到位,防护到位。
c. 钻机到位,灌注浆液配合比已确定。
3. 施工方法及顺序
(1)护拱施工:
隧道设计采用C25混凝土护拱做管棚固定墙,护拱在明洞外轮廓
线以外,紧贴掌子面施做,护拱内埋设三榀18号工字钢制作而成的钢拱架作为横架,与管棚钢管焊成整体,支撑稳固后,内外模采用5cm木模安装,按设计布筋和安装孔口管,保证布筋、孔口管的位置和角度准确,然后进行护拱砼的施工,待护拱砼强度达到85%时开始长管棚的施工。
为减少因钻具漂移或下垂引起的钻孔偏差,钻机立轴方向严格准确控制,钻进过程中经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求及时纠正。
(2)管棚施工
①钻进并顶进长管棚钢管,一次性打入。
②管棚施工应先打有孔钢花管,注浆后再打无孔钢管,无孔钢管可作为检查管,检查注浆质量。
③钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm,钢管接头应错开,隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。
(3)搭设钻机施工作业平台:
作业平台采用方木按“井”字形搭设,顺序由下向上,由两边向中间,依据孔位依次搭好,方木间以扒钉连接牢固,防止钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。
(4)根据地质条件和施工条件,采用电动钻机平行作业,并在导向管口编号施工顺序从低孔开始,由两侧往中间方向对称进行施工,钻孔时钻机距工作面距离一般情况不少于2m,钻机摆设钻杆方
向与导向管方向一致,钻孔并顶进长管棚钢管。
开钻时,先低速低压,等成孔几米后,再加速加压。
钻进过程中,必须沿钻机位后定下来的基线钻孔,随时检查钻孔方向的准确度,根据地质情况的变化,选择不同的钻头,当遇坚硬孤石不能钻进时,采用冲击钻头,把岩石击碎,为普通稍软岩石或土质时,采用合金管钻来进行钻进。
钻进过程中岩土对管壁的阻力较大,前段开孔采用φ125mm钻头,后段根据钻进需要使用φ110mm钻头钻孔,以便于钢管容易顶入,钻进过程遇特殊复杂地层,如不能钻进或难以成孔时,采用预注浆加固钻进成孔;必要时采用加长岩芯管(跟管钻进)的办法。
钻孔参数:钻孔直径:φ115-130 mm(比钢管直径大20-30mm)钻孔平面误差:径向不大于20cm
钻孔时的孔斜预防措施:导向管导向、扶正器扶正钻具、测斜仪检查,发现偏斜,岩心管扫孔检查控制,发现孔斜超过允许范围,则停止钻孔,进行注水泥浆充填,凝固后重新钻孔。
(5)扫孔
用φ108mm岩芯管进行扫孔,目的是清除孔内岩碴和顺通孔道。
岩芯管长度不小于2.5m为宜,长度稍长更好。
如遇下管困难,连续扫孔几次,同时借助高压空气吹洗,直到孔内清扫干净。
(6)下管;
φ108 mm钢管管壁打孔,布孔以梅花型布置,孔径为12mm,孔间距为30cm,钢管尾部留45cm不钻孔的止浆段,钢管加工成3m、
6m长两种规格。
为使钢管接头错开,加工钢管时将钢管进行钢节编号,根据加工的钢管节搭配好并做好记录待用。
如果顶进遇到故障,顶不进时,查清原因,必要时重新扫孔后再将钢管顶进。
钻进过程中地质情况判断:根据钻进的速度,岩土取芯,司钻压力等情况判断此钻孔管段地质情况,并及时作好施工记录,根据记录数据绘制地质剖面图和展开图,为开挖施工提供参考。
(7)注浆
采用纯水泥浆。
注浆后再打无孔钢管,无孔钢管可以作为检查管,检查注浆质量。
注浆机械选用BW-250/50型注浆泵进行。
注浆前先进行现场注浆试验,确定注浆参数及缓凝剂掺入量,用于实际施工。
注浆时要求:
a. 注浆前在钢管中沿管壁安设φ15mm的塑料硬管至孔底,在管口(外端)处与堵浆塞排气孔相连接,作为排气孔(安设钢管盖和注浆阀门。
)
b. 注浆管与堵浆塞进浆孔相连,堵浆塞与钢管间为丝扣连接。
c. 注浆采用从孔口一次注入,为使管内浆液饱满密实,注浆时等排气孔有浆液流出,进行终压注浆,直至达到设计注浆压力或设计注浆量时终止,然后闭其阀门。
d. 注浆结束标准:按单孔注浆量达到设计注浆量时,可作为结束注浆标准;注浆压力达到设计终压力并终压不少于20分钟时,也可结束注浆,同时注浆扩散半径不小于0.5m。
(8)注浆结束后及时清除管内浆液,并用M30水泥砂浆紧密充
填,以增强管棚的刚度和强度。
(9)施工过程技术措施:
a. 护拱内导向管安装时位置和角度用仪器测量定位,保证准确性。
b. 在钻孔过程中用测斜仪测定量测钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。
c. 管棚注浆时注意调试好浆液的配合比,控制注浆压力和注浆量,以达到设计注浆效果。
d. 注浆参数:水泥浆水灰比0.8:1,注浆压力:初压0.5-1.0Mpa,终压2.0Mpa。
初凝时间:7小时;终凝时间:14小时。
e. 配制水泥浆时,严防水泥包装纸及其它杂物混入。
拌好的浆液在进入贮浆槽及注浆泵之前,对浆液进行过滤,未经过滤网过渡的浆液不允许进入泵内。
配制的浆液在规定的时间内注完
五、断裂带超前大管棚施工
本合同段石溪隧道左洞出口附近K172+575-579,K172+635-637.5和右洞出口附近K172+555.5-560,K172+542-544为断裂破碎带,围岩稳定性差,设计采用超前大管棚施工。
1. 管棚设计参数:
a.钢管规格:热轧无缝钢管φ108*6mm,壁厚6mm,节长4m-6m。
b. 管距:环向间距40cm。
c. 管棚倾角:平行于线路纵坡;方向:平行于路线中线。
d. 钢管施工误差:径向不大于20cm。
e. 隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。
2、管棚施工
①钻进并顶进长管棚钢管,一次性穿越断层。
②设计采用18号工字钢与管棚钢管焊成整体作为管棚
支架。
③管棚施工应先打有孔钢花管,注浆后再打无孔钢管,无孔钢管可作为检查管,检查注浆质量。
④钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15cm。
3、管棚注浆注液扩散半径不小于0.5m,注浆采用分段注浆。
①灌注浆液:水泥—水玻璃浆液
②注浆参数:水泥浆与水玻璃体积比1:0.5 水泥浆水
灰比1:1
水玻璃浓度:35波美度水玻璃模数2.4
注浆压力:初压0.5—1.0Mpa,终压2.0Mpa
③注浆前先进行注浆现场试验,注浆参数应通过现场试验按实际情况确定,以利施工。
④注浆结束后及时清除管内浆液,并用30号水泥砂浆紧密充填,增强管棚的刚度和强度。
4、完成管棚注浆施工后,在管棚护环的保护下,按设计的施工步骤进行掘进开挖。
5、ф16固定钢筋与孔口管、18号工字钢采用双面焊,焊缝长度
大于5d。
6、管棚工作室回填采用与衬砌同标号砼。
附:隧道超前管棚施工工艺流程框图。