隧道管棚作业指导书(1)

高速公路隧道长管棚施工作业指导书一、工程概况宜巴高速公路石门垭隧道，为分离式隧道。

我标段右线隧道YK118+948—YK122＋830，长3882m；左线隧道ZK118+963—ZK122＋860，长3897m。

隧道进口处于软弱围岩地带，为湿陷性黄土层，自承能力差，需采取强有力的辅助加固措施。

采用40 m长大管棚对洞口段进行超前支护。

沿隧道衬砌外缘间隔打入一排纵向钢管，而且在插入钢管后，再往管内注浆以凝结软弱围岩、充填钢管与孔壁之间的缝隙，使管棚与围岩凝结细密，以加强钢管的强度。

开挖后架设拱形钢架支持，形成牢固的棚状支护结构，以确保安全进洞。

二、长管棚参数1、管棚长度为40m(不含套拱段2m)，热轧无缝钢管Φ108mm，壁厚6mm，节长3m、6m。

2、设2m长套拱作管棚固定端，拱内设3榀I20a工字钢，在其中布设40根Φ127mm，壁厚4mm，节长2m孔口管（为无缝钢管），并与I20a工字钢焊接为整体。

3、管棚钢管加工成花管，前端呈尖锥状，尾部焊接细管，管壁四周交错梅花形布置Φ10mm压浆孔。

4、在施作大管棚时，管棚钢管管心与二次衬砌设计外轮廓线间距为40cm。

5、钢管布设在顶拱圆心角为136°范围，环向间距为40cm，共40根。

6、外插角：3°(不包括路线纵坡)。

7、大管棚钢管施工误差：孔位±50mm、钻孔深度±50mm。

8、大管棚钢管注1：1水泥浆，浆液扩散半径50cm左右，注浆压力≤2Mpa，注浆结束后清出浆液，再往钢管内充填M30水泥浆，注浆压力0.5~1.0 Mpa。

三、施工工序石门垭隧道大管棚施工有明洞仰坡开挖支护，施作套拱，钻机就位，钻孔，清孔验孔，安装管棚钢管，孔口密封处理和注浆八项工序。

各项工序环环相扣，在施工长管棚前采取措施以确保仰坡稳定，主要有以下三方面：（1）尽快施工完天沟，清理干净仰坡面及坡顶的薄层覆土，封闭坡顶及坡面。

（2）石门垭隧道采用“0“开挖法进洞，洞口仰坡采用挖掘机加破碎头进行适量修整，确保仰坡面受力结构完整。

隧道大管棚超前预支护施工作业指导书1、使用范围当洞口位于软弱、松散地层或堆积层时（Ⅴ级、Ⅵ级围岩），为保证隧道开挖早进洞，减少对山体的破坏，拟采用地表固结注浆后，在长管棚超前支护的配合下通过（或套拱大管棚）。

2、采用的有关规范、标准《铁路隧道设计规范》 TB 10003-2001；《铁路隧道施工规范》 TB 10204-2002；《铁路隧道工程施工质量验收标准》 TBJ 10417-2003；《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 TB10108《混凝土外加剂》 GB8076《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-2005；《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。

3、设备配置电动空压机2台型号 4L-20/8简易凿岩台车1台管棚钻机2台型号KR801412（或潜孔钻机2台）双液注浆机1台 KBY-50/70水泥砂浆搅拌机1台钢管螺纹车床1台测斜仪1台4、劳动力组织总负责人1人技术3人：技术员1人，测量1人，试验1人工人12人：钻工4人，混凝土工4人，普工4人5、施工工艺、施工步骤5.1工艺流程测量放样→布孔→钻机就位→打孔（对称）→打孔至设计深度→注水清孔→分节装入花管→取出套管→做止浆墙→高压注浆5.2施工步骤5.2.1管件制作长管棚采用φ108热轧无缝钢管，壁厚6mm，制作环向间距40cm。

为利于管棚整体受力，相邻管的接头前后错开，选用节长5m、7m、8m三种规格的钢管。

钢管四周梅花形钻φ12mm出浆孔眼，孔间距15cm，尾部4m不钻孔。

每节钢管、管节联结套都用钢管螺纹车床加工，丝扣长度不小于15cm，并把管节联结套预先焊接在每节钢管两端，便于联结。

5.2.2施工机具超前长管棚钻孔采用我公司现有的美国英格索兰公司管棚钻机，型号KR801412，最高水平钻进高度4.5m，单根钻杆长度3m，主臂可垂直360°回转。

隧道大管棚施工作业指导书一、概述1.1、目的明确隧道大管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道大管棚施工作业。

1.2、编制依据（1）、《实施性施工组织设计》（2）、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80/1-2004）国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。

（3）、《XX省XX至XX高速公路两阶段施工图设计文件》（4）、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工经验。

1.3、适用范围适用于XX省XX至XX高速公路XX所有隧道大管棚施工。

二、施工方法及工艺2.1、大管棚设计参数：⑴、钢管规格：热轧无缝钢管Φ108mm,壁厚6mm，节长4m,6m。

⑵、管距：环向间距40cm。

⑶、倾角：仰角1°左右（不包括路线纵坡），方向：与线路中线平行。

⑷、钢管施工误差：径向不大于20cm。

⑸、隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1m。

2.2、施工准备⑴、施工前熟悉设计文件，领会设计意图，做好现场调查和图纸核对工作。

⑵、施工场地应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况进行合理布置。

⑶、从事隧道施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗。

⑷、隧道施工前应对施工人员进行安全培训和安全、技术交底。

⑸、应做好工程所需材料的选择和相关检测、试验工作。

⑹、应配备满足工程需要的施工设备和仪器，并完成相应的检定工作。

2.2.1、人员2.2.2、设备隧道施工机具表2.2.3、材料⑴、钢材按设计规定购买标准材料，钢材进场要有出厂合格证明，进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)截取两组试样，每组2个试件，一组试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率)；一组试件用于冷弯试验。

⑵、水泥：应优先采用普通硅酸盐水泥，也可采用矿渣硅酸盐水泥，在软弱围岩中宜选用早强水泥。

隧道管棚施工作业指导书一、锚管的施工工艺及作业程序1、工艺流程（见图1）2、钻孔准备工作为防止钻孔偏斜，首先施工套拱砼作导向墙，用经纬仪，水平仪器在端墙面上根据坐标法放出锚管的空间位置，并做明显标志，再搭设钻孔平台，准备锚管材料、水泥、注浆机等。

施工准备（1）施工套拱（2）制作超前导管图1 工艺流程3、安装钻机锚管钻机采用重庆探矿机械厂生产的MGS—50型钻机，施钻前，先检查平台是否稳固，防止施钻时因钻机不均匀下沉摆动、位移、倾斜而影响钻机方向偏位。

4、钻孔施钻时，钻机大臂必须顶在端墙面上，以防止钻杆在推力和振动力的双重力作用下上、下颤动，导致钻孔不直，钻孔时，把扶正器套在钻杆上（钻杆每节长1.2~1.5米），随钻杆钻进向前平移。

钻机开孔进要低压力，待成孔1.0m后，压力逐渐增大，转速升至正常运转，第一节钻杆钻入土层后，尾部剩余20~30cm时，停止钻进，钻机退回原位，人工装入第二根钻杆，换钻杆时，注意检查钻杆是否弯曲、有无损伤、中心孔位是否畅通，并用测斜仪器检查钻孔质量，偏离时及时调整。

在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图（管棚注浆记录见附表一）。

5、钢管及注浆管制作与安装①钢管按设计要求，根据钻孔场地情况可分段下入，在孔口连接，或在孔外一次连接。

钢管表面按设计要求置压浆孔（钢管上每隔15cm 交错布眼），眼孔直径10mm，采用人工下入孔内，然后在管内插注浆管和排气管，并密封孔口。

因钻孔为仰角，故排气管要深入孔底。

②注浆孔在钻孔完成后下入注浆管，咬牙根据设计要求进行密封，且留出注浆泵接口，采用高压注浆。

6、锚管倾斜为保证钻孔方向准确，运用罗盘仪测钢管钻进的偏斜度。

7、锚管的注浆锚管的注浆材料为水泥砂浆，注浆顺序按锚管施钻顺序从下而上，从两端向中间叠加进行。

注浆设备材料及注浆参数为：（1）注浆机为UBJ-2灌浆泵。

（2）灌注浆液为水泥砂浆。

（3）水泥砂浆配合比为1：1（4）注浆压力：初压0.5-1.0MP a，终压2.0-3.0MP a，压力逐渐由小加大。

隧道大管棚施工作业指导书大管棚工程施工作业指导书-23-1.适用范围适用于新建铁路西安至宝鸡客运专线小村隧道进口、出口的大管棚施工作业。

2设计概况及编制依据2.1设计概况2.1.1工程概况小村隧道位于陕西省宝鸡市陈仓区渭河南岸三级阶地上，属秦岭前黄土高原地区；从310国道村附近的山坡进入隧道，穿过隧道下方的唐家园，从马尾河右侧山坡退出隧道。

隧道起止里程为dk627+747~dk628+650，全长903m，其中明挖52m，Ⅳ类围岩300m，Ⅴ类围岩551m。

最小埋深16.0m，最大埋深46.0m。

为双线黄土浅埋隧道；隧道位于r-8000m 圆曲线上，隧道内纵坡为11‰和3‰的人字坡。

隧道主体结构采用曲墙带仰拱复合式衬砌，衬砌采用c35钢筋混凝土结构。

隧道初期支护由钢拱架，钢筋网、锚杆和喷射混凝土组成。

隧道进口采用台阶式洞门，设置有20m 明洞，洞口段基础采用φ125cm钻孔桩加固地层，并设置钢筋混凝土承台。

隧道出口采用斜切式洞门，设置有32m缓冲结构。

洞口边仰坡采用拱形骨架护坡，拱形骨架的上缘设排水槽，在拱形骨架内植草绿化。

2.1.2工程地质隧道穿越地层为第四系上更新统风成粘质黄土及粘质黄土（古土壤），下部为第四系中更新统风成粘质黄土夹粘质黄土（古土壤），底部为中更新统冲积砂及圆砾土。

没有断层构造。

2.1.3水文地质隧道通过地段内地表水及地下水均不发育。

2.1.4方案设计1.长管棚在隧道开挖前完成，管棚设计长度按30m计算。

2、为提高导管的抗弯能力，可在钢管内设置钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环，主筋直径为φ18，固定环采用短管节,节长3～5cm将其与主筋焊接，按1.5m间距设置。

2.2编制依据2.2.1《高速铁路隧道工程施工技术导则》铁建设[2022]241号2.2.2《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（tb10753-2022）2.2.3小村隧道设计图（西堡客运专线施工方案一）2.2.4《铁路隧道工程施工安全技术规程》(tb10304-2021)2.2.5《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2021]241号-24-3验收标准3.1管棚内使用的钢管必须分批取样进行力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定和设计要求。

隧道超前管棚施工作业指导书1. 引言本文档是针对隧道施工中的超前管棚施工作业编写的指导书，旨在提供详细的施工流程和安全注意事项，确保施工过程安全可靠。

2. 施工准备在开始超前管棚施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 施工人员准备•所有参与施工的工作人员应接受安全培训，并持有相应的证书。

•施工人员应了解超前管棚施工的流程和安全操作规程。

2.2 施工设备准备•检查施工设备的工作状态，确保其正常运行。

•准备好所需的工具和材料，包括管棚支架、螺丝钉、拉线等。

2.3 施工场地准备•清理施工场地，确保没有杂物和障碍物。

•检查地面的平整度，确保施工平稳进行。

3. 施工步骤在进行超前管棚施工时，需要按照以下步骤进行：3.1 安装管棚支架•根据设计要求，在施工场地上设置管棚支架的位置和间距。

•使用合适的工具和螺丝钉将管棚支架固定在地面上。

3.2 安装管棚主体•按照设计要求，将管棚主体安装到管棚支架上。

•使用拉线来确保管棚主体的水平和垂直。

3.3 固定管棚主体•使用螺丝钉将管棚主体与管棚支架牢固地连接起来。

•检查连接处是否牢固，确保管棚主体的稳定性。

3.4 检查施工质量•对已安装好的管棚进行质量检查，确保无安全隐患和质量问题。

•注意检查管棚支架的固定情况、管棚主体的垂直和水平、连接处的牢固性等。

3.5 安全措施•在施工过程中，工作人员应戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。

•确保施工现场通风良好，避免有害气体积聚。

•注意防止人员滑倒、物体坠落等事故的发生。

4. 施工注意事项在进行超前管棚施工时，需要注意以下事项：•施工人员应严格按照施工流程操作，不得擅自更改施工步骤。

•在进行支架固定时，要确保支架牢固可靠，不得有晃动现象。

•施工现场应保持整洁，确保安全和施工质量。

•在进行管棚主体固定时，要仔细检查连接处的牢固性，防止松动或脱落。

•施工人员应了解紧急情况的处理方法，并随时保持沟通。

5. 安全风险评估在进行隧道超前管棚施工时，存在以下安全风险：•坍塌风险：如果支架固定不牢固，可能导致支架倒塌和管棚主体脱落，造成伤害。

管棚施工作业指导书1 目的明确隧道施工中在洞口或其它不良地质段，尤其是遇到富水断层破碎带时，采用超前长大管棚支护施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道喷射混凝土施工作业。

2 编制依据⑴《铁路大断面隧道三台阶开挖法施工作业指南》经规标准[2007]119号⑵《铁路隧道施工规范》TB10204-2002⑶《宝兰客专铁路工程设计图》⑷《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》TB10108-20023．作业准备3.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定安全环保措施、应急预案等。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

3.2外业技术准备管棚钢管、钢架、导向管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。

材料的实验，配合比的设计，施工队伍的选择。

施工现场的平整，水、风、电的设置。

其他辅助措施的准备。

施工测量与放样。

4．技术要求4.1管棚法，就是在预计开挖断面外周，以一定间距，一定的外插角度，用钻孔方法先行设置钢管，利用超前导管注浆，先行加固松散围岩体，边开挖，边利用格栅拱、喷锚等共同支护，对隧道开挖起到有效的支护方法。

管棚法开挖时在超前钢管形成连续的棚架之下进行的，对防止初期松弛，地压扩大，土体坍落等有着明显的效果。

因此，管棚法是在地质条件不好情况下能安全开挖，防止地层下沉、防护地中及地上结构物的有效的辅助方法。

管棚的布设，管间距及施工区间主要决定于地表及地质条件、施工精度等，此外，插入钢管通过注浆，使钢管及围岩密贴并强化钢管功能，形成注浆管棚。

4.2检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求。

4.3在钢架上沿线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好，孔深不宜小于10m，一般为10~40m。

孔径比管棚钢管直径大20mm，钻孔环向中心距视管棚用途确定，一般为不大于10cm。

隧道洞内管棚作业指导书(作者：行云流水) 1．适用范围适用于一般隧道洞内管棚施工。

2．作业准备2.1内业技术准备编制技术交底书，在施做前组织施工人员认真学习技术交底及各种规范，阅读施工图纸，并对现场地质情况进行详细澄清，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。

2.2外业技术准备根据施工使用要求修建施工道路、混凝土搅拌站和水电供应系统等，并清理工作面，及时组织好设备、人员及材料进场。

对设计提供的测量控制网按照要求进行复测，补充施工需要的水准点、导线点。

3．技术要求3.1 施工前按设计提供的混凝土强度进行室内试验，确定施工配合比。

3.2 进场的钢管、水泥等配件必须满足设计要求，并出具出场合格证明。

4．施工程序与工艺流程4.1施工程序施工放样→管棚工作室施做→导向墙、导向管施做→钻机就位及钻孔→清孔、验孔、安装管棚→喷射砼封闭工作面→注浆→掌子面开挖。

4.2工艺流程图图1. 洞身管棚施工工艺流程图5．施工要求5.1施工准备施工前认真测量，将开挖边线、导向墙、导向管位置等。

设备机具、材料均按照要求准备到位，同时对于压力容器进行标定检测；做好喷射混凝土、注浆液的配比试验，确保达到设计要求。

5.2 施工工艺5.2.1 管棚制作管棚钢管为φ89钢管，钢管前端20cm做成锥形易于插入，后端1m范围内不开孔，尾部焊接φ16加劲箍，其余部位周身按梅花形布设10~16mm的压浆孔。

具体见图2图2 管棚加工示意图5.2.2、钢管间的连接。

每根钢管的一端都车15cm长的外丝扣，钢管间采用一根长30cm带全内丝扣的φ95δ6的无缝钢管进行连接。

为了错开接缝，每根管棚采用两根长6m和4m的钢管组成。

5.2.3、管棚工作室施做洞身管棚施工前应预先施做管棚工作室，管棚工作室应综合考虑钢管外插角、管棚机型号、施做断面前后支护情况及施工可操作性。

1. 目的：指导管棚作业人员进行管棚超前支护作业2. 适用范围：本作业指导书适用于隧道管棚支护作业3. 管棚作业3.1 原材料Φ108X6mm钢管、Φ125的连接套管、止浆塞，浆液采用纯水泥浆，水灰比建议0.45:1。

3.2 工具凿岩机、十字形合金钻头，打击套筒、力矩或套筒板手，锚杆拉力计、木楔。

3.3 操作规程3.3.1.锚杆施工工艺A.机械锚杆施工工艺钻孔—清洗眼孔—插入杆体—固定锚头—安装垫板。

3.3.2.具体操作A.钻孔a.根据设计要求定出锚杆位置（孔位允许偏差±150mm）。

b.根据锚杆孔径尺寸要求，选择钻头尺寸。

钻孔时，力求保持直线并与所在部位的岩层主要结构面垂直。

c.钻孔到设计深度后，用高压水将锚杆孔冲洗干净。

B.中空锚杆安装a.锚杆的安装先锚后灌法：钻孔后，用高压水清孔，中空锚杆安装锚头，插入锚杆，安装止浆塞、垫板及螺母，灌注纯水泥浆，孔口堵塞。

3.4 施工注意事项3.4.1.杆体插入锚杆孔内，应保持位置居中，插入深度应满足设计要求，插入困难时，可采用自钻式锚杆。

3.4.2.注浆前检查注浆机等设备是否运转正常，水电等是否满足施工。

3.4.3.锚杆必须安装垫板，垫板应与喷砼面紧贴，保证注浆过程中不会漏浆。

3.4.4.钻到设计深度时，流出的岩粉呈黄色或褐色或钻头冲击声异常时，说明遇到软弱的岩石或破碎夹层，须变更锚杆的深度与位置。

诸永高速公路温州段第十二合同段隧道锚杆支护作业指导书中铁十局集团二公司诸永高速第十二合同段项目部2005年5月8日。

隧道洞外大管棚施工作业指导书1。

适用范围适用于BLTJ—13标段黄土隧道φ108mm*6mm热轧无缝钢管大管棚施工作业。

2。

作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备管棚钢管(Φ108＊6mm热轧无缝钢管）、钢拱架(I20a)、导向管（Φ140＊5mm热轧无缝钢管）、注浆材料(水泥、砂子)等施工基本材料的采购，钻孔机械、制浆设备、注浆设备等机械设备的选择与采购，材料的相关试验,配合比的设计，施工队伍的选择、施工场地的平整,供水、供风、供电系统的设置，其他辅助措施的准备，施工测量与放样等工作。

3.技术要求隧道进出口明暗交界处超前大管棚设计参数:①钢管规格：（外径＊壁厚）Φ114*6mm、Φ108＊6mm、Φ140*5mm、Φ42＊3.5mm，满足设计要求；②管距：环向间距中至中为40cm,钢管施工误差径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm；③倾角:外插角0°～3°为宜，可根据实际情况作调整；④注浆材料：采用M10水泥砂浆；⑤设置范围：拱部144°范围；⑥长度：30m,用每节长度为4～6m热轧无缝钢管以丝扣连接而成，同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50％；⑦钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm,孔间距15cm，呈梅花形布置,尾部留不钻孔的止浆段不小于100cm；⑧管棚中钢管设计采用钢花管和钢管交错布置，奇数采用3米钢花管，偶数6米采用钢花管，以后每次均接入6米钢花管.4。

工程序和工艺流程4.1施工程序:施工准备（场地平整、施工平台搭设)测量放样施作导向墙钻机就位（校正角度）上钻具和套管钻进退钻杆和钻具管棚加工及安装封闭管尾注浆施工4。

目录1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.技术要求 (2)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (5)6.劳力组织 (8)7.材料要求 (8)8.设备机具配置 (8)9.质量控制及检验 (9)10.安全及环保要求 (10)管棚施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建沈阳至丹东客运专线TJ-1标管段内的双线隧道管棚施工。

2.作业准备⑴施工前应充分掌握隧道设计图纸及相关文件内容，并及时与现场进行核对。

进行施工技术交底，作业人员应进行岗前培训和安全教育，特殊工种的作业人员应持证上岗。

⑵施工机械配备应满足正常施工需求。

⑶开挖前应完成注浆用浆液配比设计。

所用钢材进场、检测等工作。

3.技术要求3.1技术指标管棚根数、入孔深度和注浆效果达到设计要求，加固围岩，确保隧道进洞和洞身开挖安全。

3.2技术标准⑴管棚钢管采用外径108mm，壁厚6mm；159mm, 壁厚Xmm的热轧无缝钢管。

⑵管棚长度、环向间距、外插角度、布置范围、注浆参数均遵照设计要求执行。

4.施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程详见“图1”图4 隧道超前大管棚施工工艺框图图2 管棚立面示意图图3 长管棚纵断面示意图 402060Φ108钢管设计高程管棚加固区Φ25连接钢筋118工字钢C25混凝土套拱Φ127孔口管25757525200C25混凝土套拱基础5.施工要求5.1施工准备施工前应准备管棚钻机，搭设、加固钻孔平台。

5.2施工步骤5.2.1导向墙施工导向墙为长管棚导向并在洞口段明洞衬砌外轮廓线以外施作，导向墙施工模板可采用钢模或木模。

导向墙砼内埋设工字钢，各榀钢架间焊接连接钢筋采用φ22钢筋。

同时设φ140导向管，固定钢筋与导向管采用双面焊接，焊接长度大于5d，防止浇筑砼时产生位移。

导向墙基础承载力必须达到设计要求。

导向墙砼浇筑完后及时进行养护。

施工中特别注意：⑴导向墙基础必须稳定，保证地基承载力达到设计要求。

保证管棚施工过程中导向墙不偏移、不下沉，必要时增加一些临时支撑。

隧道工程管棚施工作业指导书1、编制目的指导本标段隧道工程的洞口、洞身长管棚施工，保证工程质量和施工安全。

2、适用范围本标段设计有洞口、洞身长管棚超前支护的工点。

3、职责分工由试验人员检测原材料、成品质量，判明合格后方可用于施工。

由工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。

由安质部进行施工质量和安全控制。

4、编制依据-技术标准／质量标准《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）；《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行规定》（铁建设［2005］160号）；各隧道工点洞口长管棚施工设计图。

5、洞口大管棚施工参数5.1原材料要求①导向管：φ140mm，δ=5mm热轧无缝钢管，长度1m。

②管棚钢管：φ108mm，δ=5mm热轧无缝钢管。

③导向墙：C20混凝土，厚度100cm，宽度100cm。

5.2技术参数①管距：环向中～中40cm。

②倾角：钢管轴线与衬砌外缘线夹角1°～3°。

③钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于5cm。

6、管棚施工长管棚需设子导向墙，按拱部150°范围计算，采用C20砼，截面尺寸为1m×1m，环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。

为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I22a工字钢，钢架外缘设ø140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。

钢架各单元由16mm厚连接板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝宽度：腹板h f=9mm，翼缘h f=12mm。

管棚施工主要工序有：洞口开挖，洞口初支防护，锚桩加固底脚，拱架定位架设连接固定及锚固固定，预埋导向管定位焊接，导向墙挂模浇筑，搭设平台，安装钻机，钻孔，安装管棚钢管，管内外注浆。

管棚施工工艺流程图见附图。

6.1长管棚及钢筋制作管棚采用ø108mm热轧无缝钢管，壁厚5mm，在末端的钢管有一端加工成尖形；其它钢管的两端均加工成丝扣，长度为15cm，采用ø114mm壁厚6mm的外套丝扣接头钢管连接工艺。

管棚作业指导书1. 适用范围适用于吉图珲JHSK-Ⅰ标四工区隧道工程管棚作业。

2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。

3. 技术要求3.1管棚需按设计位臵施工，注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并做好每个钻孔地质记录。

3.2为保证管棚支护效果，应尽量减少管棚的外插角，严格控制导向钢管的角度，并与钢架连接牢靠，确保施工中不位移。

3.3钢管施工时，应对钢管主要材料进行材质检验。

3.4选用钻机首先应适合钻孔深度及孔径要求，钻机要求平稳灵活，能在水平方向360°范围内钻孔，施钻时应有导向架。

3.5施工期间应遵守《隧道施工技术安全规则》和钻眼注浆作业操作规则。

4工艺流程图管棚施工工艺流程框图5施工工艺和要求5.1施工工艺5.1.1施做套拱洞口处导向墙施工：在洞外明暗洞交界处架立型钢拱架，用钢架焊接成一个整体。

在钢支撑上安装导向墙，与管棚位臵方向一致，然后浇筑砼包裹钢支撑和导向墙。

导向墙完成后，喷射砼厚封闭周围仰坡面，作为注浆的止浆墙。

洞内导向墙施工：每环大管棚开挖剩余9m时，开始施作管棚作业室，管棚作业室较正常段加大80cm，施作长管棚室，再在掌子面方向按洞口导向墙要求施作导向墙，喷同封闭掌子面等。

导向墙采用C20混凝土，截面1m*1m，环向长度根据现场情况而定，导向墙应臵于稳定基岩上，导向墙数量按顶部140°范围计算，环向管距为40cm。

洞身施作大管棚时，可不施作导向墙，应增加相应的钻孔施作工作室。

管棚施工作业指导书1目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作耍点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。

2编制依据(1)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ 204-2008)(2)《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003(3)《增建铁路西康二线翠华山隧道施工设计文件》3适用范适用于增建铁路西康二线翠华山隧道© 108等规格大管棚施工作业。

4工艺流程及技术要求4.1大管棚设计本线在隧道进岀口明暗交界处设计超前大管棚。

具体设计参数见设计文件。

4. 2大管棚施工施工工艺流程见图1。

4. 2. 1施作导向墙⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部120°~ 144°范围内施作，导向墙内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。

导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，耍保证其基础稳定性。

(2)孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。

用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平血位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。

孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。

图1 洞口大管棚施工工艺流程图4. 2.2搭钻孔平台安装钻机⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1〜2台钻机由高孔位向低孔位进行。

⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

⑶钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。

用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整, 确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

4. 2. 3钻孔⑴为了便于安装钢管，钻头直径采用①108mm或127mm。

⑵岩质较好的可以一次成孔。

钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。

⑶钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

隧道出口长管棚作业指导书一、作业概述本文档旨在为隧道出口长管棚作业提供详细的指导和操作流程。

隧道出口长管棚作业是隧道建设过程中的重要环节，它涉及到隧道出口的稳定性和安全性。

本指导书将介绍长管棚作业的准备工作、操作流程和注意事项，以帮助相关人员安全高效地完成作业任务。

二、作业准备在进行隧道出口长管棚作业之前，需要进行以下准备工作：1.确定作业区域：根据设计图纸和实地勘察，确定隧道出口长管棚的具体位置。

2.准备材料和工具：根据设计要求，准备所需的材料和工具，包括长管棚的构件、支撑结构、固定材料等。

3.安全措施：制定详细的安全计划，包括人员的安全防护、设备的安全检查和应急预案等。

4.团队组建：根据作业的规模和难度，合理组建作业团队，确保人员熟悉作业流程，并具备相应的技能和经验。

三、作业流程1.准备工作a.检查材料和工具的完整性，确保数量和质量符合要求。

b.组织作业团队进行安全会议，说明作业任务和安全注意事项。

c.在作业区域内设置警示标志，确保周围人员能够注意到正在进行的施工作业。

d.记录作业开始时间和人员数量，用于后续的作业进度和安全管理。

2.建立支撑结构a.根据设计要求，进行地基处理，确保坚实的基础。

b.在地基上建立支撑结构，包括立柱、横梁等，以增强长管棚的稳定性。

c.使用合适的固定材料将支撑结构与地基连接，确保其牢固可靠。

3.安装长管棚构件a.根据设计要求和施工图纸，将长管棚的构件逐一安装到支撑结构上。

b.在安装过程中，严格按照施工图纸的要求进行测量和定位，确保构件的水平和垂直度。

4.固定和连接构件a.使用合适的固定材料，将长管棚的构件进行牢固地连接，确保其稳定性和安全性。

b.定期检查已连接构件的牢固性和稳定性，如有发现问题及时进行修复。

5.完工验收a.完成隧道出口长管棚的全部施工工序后，进行全面的验收和检查。

b.确保长管棚的尺寸、位置和安装质量符合设计要求，确保施工的合格性。

c.完成验收后，记录验收时间和验收人员，作为后续的参考。