合肥市城市轨道交通管理办法

市城市轨道交通管理办法《市城市轨道交通管理办法》已经2016年11月15日市人民政府第74次常务会议审议通过，现予公布，自2017年1月1日起施行。

市长：凌云2016年11月24日市城市轨道交通管理办法第一章总则第一条为了促进本市城市轨道交通发展，规城市轨道交通管理，保障城市轨道交通安全，维护城市轨道交通各主体的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障及其相关管理活动，适用本办法。

本办法所称城市轨道交通，是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。

第三条城市轨道交通遵循统筹规划、优先发展、政策扶持、综合利用、规运营、安全便捷的原则。

第四条市人民政府设立城市轨道交通议事协调机构，统筹协调解决城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障等工作中的重大问题。

城市轨道交通沿线各县（市）区人民政府（含开发区管理机构，下同）应当协同做好城市轨道交通规划、建设、运营、安全保障以及土地征收利用等工作。

第五条市交通运输主管部门负责城市轨道交通运营的监督管理，其所属的道路运输管理机构负责具体实施工作。

市规划主管部门负责城市轨道交通规划实施的监督管理工作。

市城乡建设主管部门负责城市轨道交通及其安全保护区相关建设工程的监督管理工作。

市公安机关负责城市轨道交通的治安管理、消防监督管理和反恐工作，维护治安秩序。

市国土资源主管部门负责城市轨道交通用地保障工作。

市发展改革、财政、土地储备、城市管理、环保、卫生计生、林业和园林、国有资产监督管理、审计、安监、质监、价格、人防、水务、地震等部门、政府应急机构应当按照本办法的规定和各自职责，共同做好城市轨道交通的相关监督管理工作。

第六条城市轨道交通作为市政公用事业，实行企业化运作。

市人民政府依法确定的城市轨道交通经营单位按照本办法具体负责实施城市轨道交通建设、运营、综合开发利用等工作。

第七条城市轨道交通发展所需资金以政府投资为主，市人民政府设立城市轨道交通发展专项资金，纳入政府财政预算体系，实行统一归集、专项管理。

《合肥市城市轨道交通乘客守则》车厢饮食最高罚200元《合肥市城市轨道交通乘客》车厢饮食最高罚200元，那么，下面是守则的相关内容，欢迎阅读。

《合肥市城市轨道交通乘客守则》(征求稿)自发布以来，引发了网友的热议。

11月15日，合肥市交通运输局、合肥城市轨道交通有限公司就《守则》中的乘客超时超程乘车、携带儿童乘车、无票和持过期车票乘车等规定作出了解释。

一人带二孩乘地铁需买两张票关于携带超过1名1.3米以上儿童需购票的问题。

根据合肥市轨道交通票价方案，一名成年购票乘客可免费携带一名身高1.3米以下(含1.3米)的儿童乘车，超过一名的，须按超过人数购票。

“本条款主要是处于安全方面的考虑，因为一名成年人携带多名儿童乘车既不方便，也存在安全隐患。

”合肥市交通运输局客运管理处处长马军表示。

不过，人性化的是，目前，我国大多城市对免费乘坐地铁的儿童身高标准限制在1.2米以下(含)，而合肥将免费乘坐的身高门槛放宽至1.3米以下，“这主要考虑到目前儿童成长发育较快。

”关于站内超时的问题，《守则》规定：“乘客持票通过闸机进入付费区后，应在规定的时间内通过闸机离开付费区，超时的按出闸线网最高单程票价补交票款”。

轨道1号线运营规定，乘客持票进入付费区后120分钟内即要离开，轨道线路成网后，将调整至180分钟。

“目前，合肥轨道1号线共23个站点，单程运营时间约52分钟，120分钟能保证乘客有充足时间进出轨道站，乘客如果在站内滞留时间过多，就有可能存在与乘车无关的行为(例如发广告、摆摊设点等)，影响轨道运营管理。

”合肥轨道交通公司运营分公司副总经理胡勇健解释道，“这个时间也不是最终确定的，以后还会根据运营情况进行调整。

”车站范围或车厢内将禁止饮食意见稿中争议声较大的就是关于禁止在车站范围或车厢内饮食(婴儿饮食除外)的问题。

“1号线开通后，上班族会是乘坐地铁的主力军，为了赶时间，早餐都是带着在路上吃的。

”意见稿公布后，不少上班族对禁止饮食的规定提出了意见。

合肥市交通运输局关于印发《合肥市交通运输局2024年工作要点》的通知文章属性•【制定机关】合肥市交通运输局•【公布日期】2024.03.14•【字号】合交办〔2024〕57号•【施行日期】2024.03.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文合肥市交通运输局关于印发《合肥市交通运输局2024年工作要点》的通知各县（市）交通运输局、区（开发区）交通运输主管部门，局属各单位、局机关各处室，各有关单位：现将《合肥市交通运输局2024年工作要点》印发给你们，请结合实际，认真抓好贯彻落实。

合肥市交通运输局2024年3月14日合肥市交通运输局2024年工作要点2024年是中华人民共和国成立75周年，是实施“十四五”规划的关键一年。

2024年全市交通运输工作的总体要求是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大、二十届二中全会以及中央经济工作会议精神，全面落实习近平总书记关于交通运输工作的重要论述精神，认真落实全国、全省交通运输工作会议和市委十二届七次全会、市委经济工作会议部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹高质量发展和高水平安全，围绕服务保障现代化产业体系建设，加快完善综合立体交通网络，构建现代化综合交通运输体系，着力优化交通运输服务供给，全力提升行业治理能力水平，为合肥高质量发展贡献交通力量。

一、坚持不懈推进新时代党的建设1.把党的政治建设摆在首位。

坚持加强党的全面领导和党中央集中统一领导，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，巩固深化主题教育成果。

持续深化市委巡察反馈问题整改，以实际行动践行“两个维护”。

坚持以新发展理念引领高质量发展，每月开展1次党组理论学习中心组学习，每季度开展1次学习研讨，充分运用“学习强国”“安徽干部教育在线”等平台载体，推动党中央决策部署和党的创新理论成果在合肥交通运输系统落地见效。

《城市轨道交通行车组织管理办法》2020城市轨道交通行车组织管理办法第一章总则第一条为进一步规范城市轨道交通行车组织工作，更好地保障城市轨道交通安全运行，根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）等有关要求，制定本办法。

第二条地铁、轻轨等城市轨道交通的行车组织工作适用本办法。

第三条城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻集中指挥、逐级负责的原则。

第二章行车组织基础第四条城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等。

其中，共线、跨线运行线路的行车计划应共同制定。

运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。

运营单位应建立行车指标统计分析制度，对行车计划持续改进和优化。

第五条列车运行图的编制应以满足客流需求为导向，综合考虑线路客流规律及线网衔接等因素，有效发挥线路能力，经济合理地运用车辆和安排施工维修时间，确定线路运营时间及各时段的行车间隔、停站时间、行车交路等。

运营单位应将列车运行图作为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的要求开展运营生产工作，保证按图行车。

列车运行图应保持相对稳定，需要常态化延长运营服务时间或缩小行车间隔的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况，确保满足安全运营条件的方可组织实施。

列车运行图应至少保存2年。

第六条行车指挥层级自上而下分为线网监控级、线路控制级和现场执行级，下级服从上级指挥。

线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下线网列车运行调整，以及对外联络协调。

线路控制级负责本线路的运营状态监控、运行调整和应急指挥。

城市轨道交通运营管理规定（中华人民共和国交通运输部令2018年第8号）《城市轨道交通运营管理规定》已于2018年5月14日经第7次部务会议通过，现予公布。

自2018年7月1日起施行。

部长李小鹏2018年5月21日城市轨道交通运营管理规定第一章总则第一条为规范城市轨道交通运营管理，保障运营安全，提高服务质量，促进城市轨道交通行业健康发展，根据国家有关法律、行政法规和国务院有关文件要求，制定本规定。

第二条地铁、轻轨等城市轨道交通的运营及相关管理活动，适用本规定。

第三条城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠、便捷高效、经济舒适的原则。

第四条交通运输部负责指导全国城市轨道交通运营管理工作。

省、自治区交通运输主管部门负责指导本行政区域内的城市轨道交通运营管理工作。

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营监督管理工作。

第二章运营基础要求第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。

城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

第六条城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置运营服务专篇，内容应当至少包括：（一）车站开通运营的出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站厅容纳能力等设施、设备能力与服务需求和安全要求的符合情况；（二）车辆、通信、信号、供电、自动售检票等设施设备选型与线网中其他线路设施设备的兼容情况；（三）安全应急设施规划布局、规模等与运营安全的适应性，与主体工程的同步规划和设计情况；（四）与城市轨道交通线网运力衔接配套情况；（五）其他交通方式的配套衔接情况；（六）无障碍环境建设情况。

城市轨道交通管理条例第一章总则第一条为了规范城市轨道交通管理，保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，维护乘客的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条本条例所称城市轨道交通，是指地铁、轻轨等城市快速轨道公共客运系统。

城市轨道交通设施包括城市轨道交通的路基、轨道、隧道、高架道路（含桥梁）、车站（含出入口、通道）、通风亭、车辆段及控制中心、站场、车辆、机电设备、供电系统、通信信号系统及其附属设施等。

第三条本条例适用于本市行政区域内城市轨道交通的规划、建设、运营及相关的管理活动。

第四条城市轨道交通应当遵循统一规划、安全运营、规范服务的原则。

第五条市建设行政主管部门主管本市城市轨道交通的行政管理，负责本条例的组织实施和监督检查。

市各有关行政管理部门应当依职责协同实施本条例。

城市轨道交通沿线各区、县级市人民政府应当配合城市轨道交通的建设和保护工作。

第六条城市轨道交通经营单位由市人民政府依法确定。

城市轨道交通经营单位依照本条例的有关授权，对城市轨道交通设施的保护、城市轨道交通范围内公共场所的运营秩序和容貌、环境卫生的维护以及安全应急等公共事务实施行政管理和行政处罚。

城市轨道交通经营单位应当确定本单位的专门机构具体负责行政管理和行政处罚工作。

执法人员依照《广东省行政执法责任制条例》规定的条件任用。

城市轨道交通经营单位执法人员实施行政管理和行政处罚时，应当持有有效执法证件。

第二章建设管理第七条市发展改革行政管理部门和市财政部门负责政府投资的城市轨道交通建设资金的筹集和管理。

市发展改革行政管理部门按照国家规定的基本建设程序办理项目审批和下达城市轨道交通投资计划。

第八条市城市规划行政管理部门负责组织编制城市轨道交通规划。

城市轨道交通规划应当与其他公共交通规划相衔接，并预留必要空间以确保安全便捷的换乘条件及足够的疏散能力。

市城市规划行政管理部门在审批与轨道交通出入口、通风亭等设施连接的其他建设工程时，应当提出有关预留与轨道交通相连接必要空间的规划设计要求。

第1篇第一章总则第一条为加强合肥市城市轨道交通运营管理，保障运营安全，提高服务质量，维护乘客合法权益，根据《中华人民共和国城市轨道交通条例》、《安徽省城市轨道交通条例》等法律法规，结合本市实际，制定本规定。

第二条本规定适用于合肥市行政区域内城市轨道交通（以下简称“地铁”）的运营管理活动。

第三条城市轨道交通运营管理应当遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）以人为本、服务至上；（三）依法行政、公开透明；（四）科技创新、持续改进。

第四条市人民政府负责本市地铁运营管理的监督和协调工作。

市城市轨道交通主管部门负责本市地铁运营的监督管理。

市公安机关负责地铁运营期间的治安管理。

第五条市城市轨道交通运营单位应当建立健全运营管理制度，确保地铁运营安全、高效、有序。

第六条鼓励和支持单位和个人对地铁运营管理提出意见和建议。

第二章运营安全第七条市城市轨道交通运营单位应当依法取得地铁运营许可证，并按照规定进行运营。

第八条地铁运营单位应当建立健全安全生产责任制，明确各级安全生产责任，确保安全生产措施落实到位。

第九条地铁运营单位应当定期对运营设施进行检修、维护，确保设施设备安全可靠。

第十条地铁运营单位应当对运营人员进行安全教育培训，提高运营人员的安全意识和应急处置能力。

第十一条地铁运营单位应当制定应急预案，并定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。

第十二条地铁运营期间，发生突发事件或者紧急情况，运营单位应当立即启动应急预案，采取有效措施，确保乘客安全。

第十三条地铁运营单位应当建立健全乘客服务安全制度，保障乘客在地铁内的安全。

第十四条地铁运营单位应当对地铁运营设施进行安全检查，确保运营设施符合安全标准。

第十五条地铁运营单位应当对地铁运营环境进行监控，发现安全隐患及时整改。

第三章服务质量第十六条地铁运营单位应当提供优质服务，保障乘客的基本出行需求。

第十七条地铁运营单位应当建立健全乘客服务标准，规范服务流程，提高服务水平。

城市轨道交通安全运营管理办法城市轨道交通安全运营管理办法制定部门：某某单位时间：202X年X月X日封面城市轨道交通安全运营管理办法为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《城市轨道交通安全运营管理办法》，望本单位职工严格执行!第一章总则第一条为加强城市轨道交通运营管理，保证城市轨道交通正常、安全运营，维持城市轨道交通运营秩序，保障乘客与城市轨道交通运营者的合法权益，拟定本办法。

第二条本办法适用于城市轨道交通的运营及相关的管理活动。

第三条国务院建设主管部门承担全国城市轨道交通的监管与督查管理工作。

省、自治区人民政府建设主管部门承担本行政区域内城市轨道交通的监管与督查管理工作。

城市人民政府城市轨道交通主管部门承担本行政区域内城市轨道交通的监管与督查管理工作。

第二章运营管理第四条城市人民政府城市轨道交通主管部门应当根据《行政许可法》以及市政公用事业特许经营的有关规定，依法确定城市轨道交通运营单位。

第五条新建城市轨道交通工程竣工后，应当进行工程初验；初验合格的，可以进行试运行；试运行合格，并具备基本运营条件的，可以进行试运营。

城市轨道交通工程竣工,根据国家有关规定验收，并报有关部门备案。

经验收合格后，才能交付正式运营。

安全设施不符合有关国家标准的新建、改建、扩建城市轨道交通工程项目，不得投入运营。

第六条城市轨道交通运营单位应当根据国家有关规定与特许经营协议，拟定城市轨道交通运营服务规则与设施保养维持办法，保证城市轨道交通的正常、安全运营。

第七条城市轨道交通运营单位应当落实价格主管部门依法确定的票价，不得擅自调整。

第八条城市轨道交通运营单位应当为乘客提供安全便捷的客运服务，保证车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，保持安全、消防、疏散导向等标志醒目。

第九条城市轨道交通运营单位工作人员应当佩戴标志、态度文明、服务规范。

驾驶员、调度员、行车值班员等岗位的工作人员应当经培训合格后，持证上岗。

安徽省人民政府令第188号——合肥市城市轨道交通管理办法文章属性•【制定机关】安徽省人民政府•【公布日期】2016.11.24•【字号】安徽省人民政府令第188号•【施行日期】2017.01.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文安徽省人民政府令第188号《合肥市城市轨道交通管理办法》已经2016年11月15日市人民政府第74次常务会议审议通过，现予公布，自2017年1月1日起施行。

市长凌云2016年11月24日第一章总则第一条为了促进本市城市轨道交通发展，规范城市轨道交通管理，保障城市轨道交通安全，维护城市轨道交通各方主体的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障及其相关管理活动，适用本办法。

本办法所称城市轨道交通，是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。

第三条城市轨道交通遵循统筹规划、优先发展、政策扶持、综合利用、规范运营、安全便捷的原则。

第四条市人民政府设立城市轨道交通议事协调机构，统筹协调解决城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障等工作中的重大问题。

城市轨道交通沿线各县（市）区人民政府（含开发区管理机构，下同）应当协同做好城市轨道交通规划、建设、运营、安全保障以及土地征收利用等工作。

第五条市交通运输主管部门负责城市轨道交通运营的监督管理，其所属的道路运输管理机构负责具体实施工作。

市规划主管部门负责城市轨道交通规划实施的监督管理工作。

市城乡建设主管部门负责城市轨道交通及其安全保护区内相关建设工程的监督管理工作。

市公安机关负责城市轨道交通的治安管理、消防监督管理和反恐工作，维护治安秩序。

市国土资源主管部门负责城市轨道交通用地保障工作。

市发展改革、财政、土地储备、城市管理、环保、卫生计生、林业和园林、国有资产监督管理、审计、安监、质监、价格、人防、水务、地震等部门、政府应急机构应当按照本办法的规定和各自职责，共同做好城市轨道交通的相关监督管理工作。

合肥地铁的规章制度第一章总则第一条为加强地铁管理，保障乘客安全，提高地铁服务质量，根据国家有关法律法规和规章制度，结合合肥地铁实际，制定本规章制度。

第二条合肥地铁规章制度适用于合肥地铁全线所有车站、车辆和相关单位的管理和服务工作。

第三条合肥地铁规章制度内容包括乘车规定、乘车人员行为规范、车站设施设备管理、车辆管理、安全保障等内容。

第四条合肥地铁规章制度由合肥地铁公司负责起草、制定并实施，所有乘客和工作人员均须遵守。

第五条乘客和工作人员有权根据本规章制度要求提出意见和建议，合肥地铁公司有责任及时处理并作出回复。

第二章乘车规定第六条乘客进入地铁站前，应出示有效车票或刷卡，经检票口检查，凭借有效车票或刷卡通过检票口。

第七条乘客应遵守地铁站内秩序，不得在车站内随意奔跑、嬉戏、乱扔物品等行为。

第八条乘客在车站内应排队候车，不得挤压、推搡他人，保持车站内的乘车秩序。

第九条乘客上车时，应按工作人员指示有序排队，遵守车门进出秩序，不得在车门处推挤、拥挤，以免产生危险。

第十条乘客应保持车厢内整洁，不得随地吐痰、乱扔废弃物，保护公共环境。

第十一条乘客应遵守座位礼让规定，如遇老弱病残孕等特殊乘客，应主动让座。

第十二条乘客在地铁站内、车厢内不得大声喧哗、广播音乐等影响他人休息、工作或学习的行为。

第十三条乘客应配合安检工作，接受安全检查，不得私自携带危险物品进入地铁站、车厢。

第十四条乘客在乘车过程中如遇到突发情况，应听从工作人员指挥，配合疏散工作，保障自身和他人安全。

第三章乘车人员行为规范第十五条乘车人员不得在地铁站内、车厢内擅自吸烟、吐痰、吃东西、喝酒等不文明行为。

第十六条乘车人员不得在地铁车站、车厢内进行违法、违纪行为，不得进行扰乱秩序、损坏设施等违规行为。

第十七条乘车人员应保护车站、车辆设施设备，不得私自破坏、污染，保护公共财产。

第四章车站设施设备管理第十八条地铁车站设施设备由车站工作人员管理，保持设施设备干净、整洁、齐全。

合肥市轨道交通工程变更管理办法合肥市轨道交通建设办公室二○一三年十二月第一章总则第一条为规范合肥市轨道交通工程变更管理工作，明确工程变更的分类、程序，严格工程变更审批手续，加强投资控制，保证工程施工质量、安全、进度，依据《合肥市市级投资建设项目工程变更管理规定》（合政办〔2013〕33号文），制定本办法。

第二条本办法所称轨道交通建设项目是指全部或部分使用市本级财政资金、以及用财政资金作为还款来源或还款担保的借贷性资金的轨道交通项目。

第三条本办法所称项目建设单位是指负责组织项目建设的市轨道公司。

本办法所称牵头审查单位是指负责牵头组织变更审查的市轨道办。

市发改委、市城乡建委、市财政局、市审计局、市招管局、市建投集团等单位按照工程性质和各自职能，参加变更审查。

第四条轨道交通建设项目应当严格按照经审查批准的设计文件组织实施。

未经批准，任何单位不得擅自提高工程建设规模和技术标准。

第五条工程变更必须深入调查研究、充分论证，本着精打细算、节约投资、不断优化设计和保证施工进度需要的原则进行。

变更应充分考虑设备、材料的订货和供应情况，以及本工程和相关后续工程施工进展情况，减少废弃工程，避免造成设备、材料的积压和延误工期。

第六条建设单位要加强工程变更管理，建立变更台帐，按月对各类变更项目、原因、工程数量、费用增减额进行统计、分析，严格控制投资。

第七条为及时、正确地处理变更，设计单位应派人常驻现场。

建设、设计、监理、施工单位应通力协作，及时处理变更的有关问题。

第八条建设、设计、监理、施工单位均可作为提议单位，本着优化设计、节约投资的原则，对设计文件提出变更申请。

第九条工程变更一般按照“先申报、后变更、先审批、后实施”的原则执行，严禁未经审查和批准，擅自变更。

第十条工程变更实行“三级会审”和“三级审批”制度。

（一）“三级会审”，是指工程变更须经市轨道办会审、市轨道交通建设指挥部（以下简称“指挥部”）办公室会审和市级会审。

合肥市人民政府办公厅关于印发《合肥市城市道路交通设施建设管理实施办法》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------合肥市人民政府办公厅关于印发《合肥市城市道路交通设施建设管理实施办法》的通知合政办〔2017〕7号各县（市）、区人民政府，市政府有关单位：《合肥市城市道路交通设施建设管理实施办法》已经市政府第80次常务会议审议通过。

现印发给你们，请认真贯彻执行。

2017年2月22日合肥市城市道路交通设施建设管理实施办法一、总则（一）目的和依据为进一步规范城市道路交通设施建设管理工作，理顺道路交通设施建设工程设计、招标、施工、监理和移交等过程中相关单位的职责和工作流程，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《安徽省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》、《合肥市道路交通安全条例》等相关要求，结合我市实际，制定本办法。

（二）适用范围本办法适用于合肥市城区范围内实施的新建、改建、扩建、大中修道路桥梁及各出入口道路的配套交通设施工程，具体包括：交通标志、交通标线、护栏、道钉、减速带、防撞桶和智能交通系统前端、传输、后台（主要有交通信号、监控、匝道控制、流量采集、事件检测、电子化执法、指挥调度、升降式限高、交通管线、手井）等部分。

（三）工作原则城市道路交通设施工程应坚持与道路主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步验收的“四同步”原则，验收合格后方可投入使用。

城市道路交通设施未经验收或者验收不合格的，不得投入使用。

城市道路交通设施维护工作坚持“分类分级管养”原则，按职责范围划分落实。

二、责任分工（四）工作职责市发展改革委员会：负责研究交通发展状况，提出交通发展战略、规划，衔接建设项目布局，审核道路交通建设项目。

【法规标题】合肥市城市轨道交通管理办法（2016年发布）【发布部门】合肥市人民政府【发文字号】政府令188号【适用区域】合肥市【发布时间】2016-11-24【生效时间】2017-01-01【关键词】运输安全【有效性】有效【更替信息】【注：此文档于2018年12月由一点通平台导出】合肥市城市轨道交通管理办法《合肥市城市轨道交通管理办法》已经2016年11月15日市人民政府第74次常务会议审议通过，现予公布，自2017年1月1日起施行。

市 长 凌云2016年11月24日合肥市城市轨道交通管理办法第一章 总 则第一条 为了促进本市城市轨道交通发展，规范城市轨道交通管理，保障城市轨道交通安全，维护城市轨道交通各方主体的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条 本市行政区域内城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障及其相关管理活动，适用本办法。

本办法所称城市轨道交通，是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。

第三条 城市轨道交通遵循统筹规划、优先发展、政策扶持、综合利用、规范运营、安全便捷的原则。

第四条 市人民政府设立城市轨道交通议事协调机构，统筹协调解决城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障等工作中的重大问题。

城市轨道交通沿线各县(市)区人民政府(含开发区管理机构，下同)应当协同做好城市轨道交通规划、建设、运营、安全保障以及土地征收利用等工作。

第五条 市交通运输主管部门负责城市轨道交通运营的监督管理，其所属的道路运输管理机构负责具体实施工作。

市规划主管部门负责城市轨道交通规划实施的监督管理工作。

市城乡建设主管部门负责城市轨道交通及其安全保护区内相关建设工程的监督管理工作。

市公安机关负责城市轨道交通的治安管理、消防监督管理和反恐工作，维护治安秩序。

市国土资源主管部门负责城市轨道交通用地保障工作。

市发展改革、财政、土地储备、城市管理、环保、卫生计生、林业和园林、国有资产监督管理、审计、安监、质监、价格、人防、水务、地震等部门、政府应急机构应当按照本办法的规定和各自职责，共同做好城市轨道交通的相关监督管理工作。

合肥市人民政府办公厅关于印发合肥市轨道交通发展专项资金管理办法的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 合肥市人民政府办公厅关于印发合肥市轨道交通发展专项资金管理办法的通知（合政办〔2011〕35号）各县（市）、区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《合肥市轨道交通发展专项资金管理办法》已经市政府第88次常务会审议通过，现印发给你们，请遵照执行。

二0一一年九月二十九日合肥市轨道交通发展专项资金管理办法第一条为规范轨道交通发展专项资金（以下简称轨道专项资金）使用管理，保证轨道交通项目资金需求，加快推进轨道交通工程建设，制定本办法。

第二条轨道专项资金实行专户管理，专款专用，专账核算，循环使用。

轨道专项资金专户由市财政局授权市建投集团按照相关规定设立。

第三条轨道专项资金专项用于支持市轨道交通项目建设和债务本息偿付，优先用于保障市轨道交通项目债务本息的偿付，不得用于弥补市轨道公司运营亏损。

第四条市财政局（市投融资办）负责对轨道专项资金的筹集、分配、使用进行监督和管理，市建投集团负责轨道专项资金的运作。

第五条轨道专项资金来源及筹措方式：（一）每年安排的大建设资金的20％，经市财政局审核后拨入轨道专项资金专户。

（二）每年土地出让金净收益的10％，由市财政局年终清算后拨入轨道专项资金专户。

（三）每年大建设配套费的30％，经市财政局审核后拨入轨道专项资金专户。

（四）市轨道公司及其所属全资或控股子公司缴纳的所得税、营业税市级留存部分，由市财政局于次年初核实后，按等额补助方式拨入轨道专项资金专户。

（五）轨道交通建设沿线物业开发净收益，及时缴入轨道专项资金专户。

合肥市城市轨道交通管理办法文档2篇Document of Hefei Urban Rail Transit Management Mea sures编订：JinTai College合肥市城市轨道交通管理办法文档2篇前言：办法是有关机关或部门根据党和国家的方针、政策及有关法规、规定，就某一方面的工作或问题提出具体做法和要求的文件。

本文档根据办法内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。

本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：合肥市城市轨道交通管理办法全文文档2、篇章2：城市轨道交通方式文档城市轨道交通由于其具有运量大、速度快、安全、准时、环保、节能和节地等特点，加快轨道交通规划建设，已经成为解决大城市尤其是特大城市日益突出的交通拥挤问题。

下文是合肥市城市轨道交通管理办法，欢迎阅读!篇章1:合肥市城市轨道交通管理办法全文文档第一章总则第一条为了促进本市城市轨道交通发展，规范城市轨道交通管理，保障城市轨道交通安全，维护城市轨道交通各方主体的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障及其相关管理活动，适用本办法。

本办法所称城市轨道交通，是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统。

第三条城市轨道交通遵循统筹规划、优先发展、政策扶持、综合利用、规范运营、安全便捷的原则。

第四条市人民政府设立城市轨道交通议事协调机构，统筹协调解决城市轨道交通规划、建设、运营、综合开发利用、安全保障等工作中的重大问题。

城市轨道交通沿线各县（市）区人民政府（含开发区管理机构，下同）应当协同做好城市轨道交通规划、建设、运营、安全保障以及土地征收利用等工作。

第五条市交通运输主管部门负责城市轨道交通运营的监督管理，其所属的道路运输管理机构负责具体实施工作。

合肥轨道交通规章制度第一章总则第一条为了规范和管理合肥市的轨道交通，保障乘客的安全和利益，维护轨道交通运营秩序，制定本规章。

第二条本规章适用于合肥市境内所有轨道交通线路的乘客、运营单位以及相关管理部门。

第三条合肥市的轨道交通包括地铁、轻轨等公共交通工具。

第四条轨道交通乘客应当遵守国家法律法规、相关规章制度，文明乘车，维护车辆设施和公共秩序。

第五条轨道交通乘客应当按照车厢内明确标示的规定排队上车、下车，不得拦门、挤压、横过安全门等危险行为。

第六条乘客应当遵守车站工作人员的管理规定，如实报告车站工作人员查验车票或乘车凭证。

第七条乘客应当在车厢内保持安静，不得大声喧哗，影响他人乘车和休息。

第八条乘客携带的大件物品应当按照规定放置在指定区域或设施内，不得占据他人座位或站立空间。

第九条乘客进出站时，应当遵守车站工作人员的指挥，依次进出站口，不得穿行、翻越栏杆等危险行为。

第十条乘客应当在车站和车厢内顺应工作人员的引导，配合工作人员进行安全疏导和紧急疏散。

第十一条乘客应当对车站、车厢等公共设施和设备保持整洁，不得随意乱扔垃圾，破坏车站车厢内的设施。

第二章安全规定第十二条乘客进站时，应当按照车站工作人员的指挥和候车区域的标志排队进站口进行安全检查。

第十三条乘客在车站站台上，不得趴栏、翻跃或向轨道内侧靠近，以免发生危险。

第十四条乘客在车厢内不得擅自开启车门，不得私接私接电话、电子设备等。

第十五条乘客不得违反车站工作人员的指示携带易燃易爆、尖锐器具、剧毒、放射性等物品乘车。

第十六条乘客应当保持车厢内通道畅通，如遇突发情况，应当听从工作人员的指挥和疏导。

第十七条乘客不得在车厢内吸烟、饮食、饮酒等影响公共卫生和车厢内的安全与秩序。

第十八条乘客应当举报车厢内出现的违法行为、妨害安全行为等，配合管理人员维护秩序。

第十九条乘客发现车厢内设施损坏或出现其他问题，应当及时向车站工作人员反映。

第二十条乘客遇有车厢内跌伤、身体不适、被盗等紧急情况，应当配合车站工作人员疏散并向警方或救援人员报告。