广州市中心区交通拥挤对策的研究

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通过 交通 政
策 的导 向作 用 促 进 交通 参 与 者 的交 通 方 式 的 转 变 以 减 少 交通 流量 ( 主 要 是 机 动 车流 盆
和 非机动车流t )

在 现 阶 段的 市 中心 区 道 路 各 种交通 混 合 情 况 下 交通 管 理措 施 为 建 立
, , ,

机 动 车 道 路 系 统 ( 即 一 环 二 纵 二 横 机 动 车道 路 系 统 一 环 为 内环 路 二 纵 为 解放 路 人 民
广 州 市 中心 区 交 通拥 挤 对策的 研 究
广 州市交 通 管理科 学研 究所
徐亚国
摘要 随 着我 国经济的 迅速 发展 交 通 拥挤
,
,

:
已 成 为 各 大 城 市 突 出 的 社 会 问题
, ,
之 一 制 约 了 社 会 经 济 发 展 为 了 缓 解城 市 交 通 拥 挤 特 别 是 市 中 心 区 交 通 拥 挤
,
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道 路 文 通 处 理 不 好 还 将 引 起 整个 区 域 的交 通 拥 挤 和 堵 塞 而 且 扩建 道 路 的 费用 是 昂贵
, ,



199 2
年 初广 州 市全 面 改 造 了 东 风 路
,
,
1994

2
月 开 始 扩 宽 了 解 放 路 花 费的 道 路
,
拆 迁 费高 于 扩 建 费 的几 倍 但这 些 道路 改 造 和 扩建 始终 满足 不 了文 通 摇 求 昂贵 的拆迁 费
各 大 城 市 开 展 了各 种 各 样 交 通 对 策 的 研 究 木 文 根 据 广 州 市 中心 区 的 交 通 现 状
、 ,

,
“ ” 运 用 系统平 衡 嫦 合 治 理 的 方 法 提 出 了在 市 中心 区 建 立 二纵 二横 一 环 的 机 动
车 公交 优 先 自行 车 步行 交 通 等 四 大 道 路 系统 实现 对 市 中心 区 文 通 总 童挂
,
,

通 交 通 规 划 道 路 建设 道 路 使 用 道 路 维 护 交 通 安 全 交通 教 育与 宜 传 等 等 )
,








我 们 在 研究 广 州市 中心 区 时 提 出了 优先发 展 公共 交通 控 制私 人 交 通 发展 的交通 政
策 , 鼓 励建 设 公共 停 车场 的 停车 政策 , 在 市 中心 区 实 现 交通 总 量 控制 政 策等
,
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步 行 交 通 适 当 控制 机 动车 进 入 市 中心 区 实 现 对 中心 区 交 通 总 盆 的控 制 达 到 缓 解 市 区
, ,
,
( 市 中心 区 ) 交通 拥 挤 程 度

二 针对 市中心 区 交通 现 状 实施 有 关 交通 政 策
大 城 市 的市 中心 区 具有 较 强 的政 治 经 济 及地 理 含义 是 中心 城 市的 核 心 区域 由 于
,
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广州 市 中心 人 口 密度 大 车 流量 大
,
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道 路远 远 满 足不 了 市 中心 区 文通 的播 要 交通 经 常处 于 拥 挤状 态 据 统计 在 中心 区 的文 叉
路口有 7 0 % 处 于超 饱 和 状 态 ( V / C >
, ,
1
1)
,
一 有 交 通 突 发 事 件 ( 交 通 事 故 车 辆故 障等 ) 就

内 环 路所 处 的 位 置在 环 城 高速 公 路 内 市 中心 区 的 边 缘 除 了环 城 高 速 公 路 的 交 通 流
,
,
量通 过 放 射 性连 续 道 路干 道 和 互 通 式立 交 直 接 进 入 内环 路 上 外 市 中心 区 外 的 车 辆 出 入
,
市 中 心 区 还需 经 内 环路 分 流 因 此 除 了孺 要 考 虑 内 环 路 与 市 外 战 略 性 道 路走 向布 局 的配
,
5 公 里提 高 到 2 道 路 网 络 达 到 市 中心 区 的 交 通高 峰 期 的 每 小 时 车 速 届 时 从 现 在 1 0 至 1
,
公里

目前 这 种 广 州 市 交 通 供 求 关 系 的不 平 衡 现 状 在 相 当 长 时 期 内 不 会 有 根 本 的 改 变 而
,
通 过 对 市 中 心 区 交 通研 究 采 取 交 通 管理 措施 对 交 通 需 求 从 政 策 和 技 术 上 加 以管 理 对
,

合 本身 的 通 行 能 力 立 交 / 匝 道 路 的 位置 及 数 量 立 交 的 类 型 设 计 以 外 同 时还 要 顾 及 内
环 路 的 整 体 设 计 与市 内 的 每 个 区 域 的 交 通 组 织 安 排 和 配 合 内环 路 的交 通 控 制 系 统 与 市
,
,


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区 的 道 路 交 通 控 制 系 统 相 结 合 以 避 免 内 环路 的 交 通 达 不 到 设 计 要 求 和 内 环 路 的 匝 道 立
路 黄 沙 大 道 南 岸 公 路 恒 福路 梅 东路 中 山 路 东 华 路 海 印大 桥 和 江 湾大 桥 南 田 路 或 宝 岗 路 工 业大 道 洪 德 路 再 接 人 民 桥 起 点 全 长 2 6 多 公 里 与 将 建设 的 环 城 高速 公路 和
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、 、 。

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历 史发 展 的 原 因 大 城 市 中心 区 多建 于 旧 城 区 广 州 市 也 同样 我 们在 研究 中心 区交 通 时
, ,
,
将 广 州 市 东 山 越 秀 荔 清 区 以 及 海 珠 区 的部分 区域 作为市 中心 区进 行 研 究




市 中心 区是
广 东 省 政 府 市 政府 所 在 地 是 广 州 的 商 业 中心 也 是 居 民 住 宅 区 该 交 通 区 域 总 面 积 约

,
,


两 环之 间 的
7
条 放 射 道 路 构 成城市 快 速 路 网 系 统 通 过 建 设 内 环 路 将 为 进 出 市 中 心 区 的
,
,

车 辆 提 供分 流 及 快 速琉 通 和 过 境 车 辆 提 供 一 条 连 续 高通 行 能 力 的 道 路 从 而 减 少 市 中心
区 的 道 路 交 通 流量 和 降 低 交通 拥 挤 程 度
,


3
.
1
建设 内 环 路 达 到 市 中 心 区 交 通 分 流 快 速 路 网 系 统
,
,

目前 在 交 通 拥 挤 的 广 州 市 中 心 区道 路 大 量 外 地 车 辆 进 出 市 中 心 区 是 导 致 道 路 拥
, ,
挤 不 勘 的 原 因 之 一 为 此 提 出建 设 广 州 市 的 内 环 路 其 线 路 走 向 始 自人 民 桥 北 岸 六 二 三
。 。 ,

目前 广 州 市 建 成 区 总 面 积 2 1 6 2 平 方公 里 市 区 人 口 3 8
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0
多万 道 路
3 6
,
.
,
21 15 1
.
公里 机
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动车 5 6 万 多 辆 自行 车 加
1 45
. .
2
9 万辆 与 8
.
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1987
,
年 相 比 机 动车 增 加 了
倍 而 道 路 面积 仅 增
制 文 通 分 离 和 交 通 均 街挂 制 达 到 缓 解 市 中心 区 交 通 拥 挤 适 应 交 通 雷要 的 目
占 勺
。 、



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,
,
一 概



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、 、
广 州 是 我 国 南 方 重 要 的 对外 经 济 文 化交 流 中 心 也 是 广 东 省 的 政 治 经济 文 化 地 理 中 心 和 交 通枢 纽 改 革 开 放 以 来 广 州 市 经 济 建 设 的 蓬 勃发 展 带 动 了道 路 交 通 的 迅速 发 展
,

,
1995
年 开 始 对 广 州 市 中心 区交 通 的研 究 提 出
, ,


பைடு நூலகம்
了 在 市 中 心 区 城 市 交通 的 发 展 不 是 全 部 加 以 重 新 规 划 并 进 行 大 规 棋 现 代 化 路 网 建 设 而
是 既 加 强 道 路基 础 建设 同 时 也 强 化 交 通 管理 和 交 通管 制 通 过 重 点 发 展 公 共交 通 改 善
出来
。 、 、 、


交 通 拥 挤 堵 塞 限制 了 城 市 经 济发 展 土 地 开 发 利 用 直 接 引起 交 通 运 输 的 成 本 交 通
污 染 交通 事 故 的 增 加 导 致 城 市 吸 收 性 减 少 造 成 市 区 特 别 是 市 中 心 区 经 济 活 动 的 萧 条 为此
,

,

“ ” 会 产 生 文 通 旋 涡 效 应 造 成 整 个 交通 区 域交通 堵 塞
为 了 解 决 市 中心 区 的 交 通 问 题 以往 通 常 采 取 了 建设 扩 宽 道 路 改 造 文 叉 路 口 来 满


足 交 通 播 求 这 些 只 能 解 决 一两 个路 口 和 一 两 条 道 路 的交 通 间 题 有 时对 一个 路 口 一 条